Archive through 15.únor 2006

Odhlásit | Diskusní skupiny | Vyhledávání Moderátoři | Registrace | Editace profilu

Autor Příspěvek Bručoun Neregistrovaný host Odeslán z: 83.148.17.106 Odesláno Úterý, 07. února 2006 - 09:32:08       "Logické by bylo zkusit štěstí na jiné trase." Nejvíc by mě zajímalo, kdo bude první mít odvahu zkusit Budějovice-Praha. Zatím tam jezdí asi sedm dopravců, každý jen 1-3 spoje denně, všechny spoje jsou hodně couravé, busy od Karos v dobrém stavu až po Karosy ve zcela vrakoidním stavu. Většinu lidí dneska odveze železnice. Taky jsem zvědavý jestli to bude přes Tábor, nebo přes Písek (tam ta dráha konkuruje výrazně míň). A jestli toho někoho napadne, že by mohl přilákat víc lidí, kdyby stavěl i jinde než jen na autobusáku. dgffdd Neregistrovaný host Odeslán z: 147.229.88.129 Odesláno Úterý, 07. února 2006 - 14:49:48       jan sirc:nemyslim si ze by capital konkuroval az tak uspesne!!!!!!!!!vzdy co s nimi jedu je obsazenost tak 20 lidi a to prezenu!!! Jan_Širc Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 260 Registrován: 1-2005 Odesláno Úterý, 07. února 2006 - 17:31:52         Ad dgffdd: Záleží který úsek a který spoj. Já říkám jenom co vidím (a to je nejčastěji spoj z FM ve 12:10) http://jansirc.webz.cz/ Všechno jde, když se chce Maugli Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 749 Registrován: 3-2005 Odesláno Středa, 08. února 2006 - 17:01:06         Když už jsme u těcho nových tras, mohli by zkusit ještě Zlín - Otrokovice - Brno - Praha, on tam sice jezdí ten HousaCar (zlínští prominou, pokud to píšu špatně) ale SA by zase zavedl jistý luxus i to Zlínského kraje... Dům ve tmě, v domě tma, dům na samotě a ve tmě já, a ve mně tma; sám v domě na klíně chovám týden mrtvé kotě, zemřelo steskem - asi týden po mně... petrdos Neregistrovaný host Odeslán z: 195.122.215.138 Odesláno Středa, 08. února 2006 - 18:31:39       Dnes autobus SA z Ostravy dorazil na zvonarku misto v 14.25 az 15.10.to uz je slusne zpozdení,nato ze capital ktery vyjizdel z ostravy jen 10 minut pred nim dorazil do brna jeste s 5 minutovym naskokem.SA by si mel upravit jizdni rad aspon podle capitalu,ne-li lepe!!!!!! Paveldik Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8 Registrován: 1-2006 Odesláno Středa, 08. února 2006 - 18:36:47         Ad Jan Sirc:Plne s tebou souhlasim myslim ze capital jeste studentikum vytre zrak!! Maugli Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 752 Registrován: 3-2005 Odesláno Středa, 08. února 2006 - 18:37:01         tak doufám, že sobotná HAPPY mít zpoždění nebude, ať chytnu přípoj do PLzně... Tydyt Neregistrovaný host Odeslán z: 217.194.32.30 Odesláno Čtvrtek, 09. února 2006 - 09:55:25       Housacar jezdi z Prahy do Uherskeho hradiste za 150 kc (do Zlina tak za 160 max 170) a to by asi SA nezkousla. Navic pochybuji o tom,ze by se naslo alespon 30 lidi, co by obsadilo alespo n z poloviny autobusy jezdici v taktu napr. 2 hodiny. Navic jsem s SA jel a krom poslechu hudby jsem zadne plus na tom jejich spoji z Prahy do Brna nenasel. Film me nebavil(at ziji duchove) a navic stejne v autobuse vetsinou spim. No a co se tyce komfortu tak rozhodne lepsi svezeni je s Tourbusem v MANu nez ten AYATS. Maugli Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 758 Registrován: 3-2005 Odesláno Čtvrtek, 09. února 2006 - 12:52:26         Tydyt: Tak já mám vyhlídnuté dobré filmy a když budu spát, tak aj relax hudbu! 8-) Je fakt, že pokud má Housa nastavenu cenu tak nízko, tak to SA asi zkoušet nebude, ale nebylo by to špatné... Nevím, kde by se mohli ještě chytit... Provoz MHD? Peno Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 809 Registrován: 8-2004 Odesláno Čtvrtek, 09. února 2006 - 13:12:07         Co takhle linka Veselí n. Mor. - Hodonín - Brno - Praha? Už jenom v úsoku Hodonín - Brno by bylo dostatek zájemců, které SORy ČSAD Hodonín od cestování odrazují. Lepší jeden Citelis, než čtyři SORy BN12. Říkejte si co chcete, ale SOR likviduje konkurenceschopnost autobusové dopravy na Hodonínsku (a zřejmě i v celém Česku). Maugli Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 765 Registrován: 3-2005 Odesláno Čtvrtek, 09. února 2006 - 13:38:38         Co máš proti Sorům? Jinak s tou trasou souhlasím. Z veselí pochází má kamarádka... Mirek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 710 Registrován: 5-2002 Odesláno Čtvrtek, 09. února 2006 - 13:53:32         Maugli: Proboha, neptejte se Pena, co má proti SORům, nebo zase vznikne několikadenní debata o ničem Maugli Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 768 Registrován: 3-2005 Odesláno Čtvrtek, 09. února 2006 - 14:05:01         Mirek: Fakt? Mně by to ale zajímalo, no ale vlastně zas tak ne, aby Peno No, je fakt, že 9,5lili taky nemám rád, toť vše... Bart Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1824 Registrován: 5-2002 Odesláno Čtvrtek, 09. února 2006 - 14:17:09         Tato komora je o SA. Nepište sem kdo všechno nemáte rádi autobusy Sor. MHD na Hané - www.mhdnahane.net - poslední aktualizace 23.ledna 2006, ICQ #277-439-754 Bobyk Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2913 Registrován: 1-2005 Odesláno Čtvrtek, 09. února 2006 - 14:26:18         SA taky má (měla) SORku ICQ: 321725091 Maugli Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 771 Registrován: 3-2005 Odesláno Čtvrtek, 09. února 2006 - 14:29:27         Myslím, že ji ještě má! Na lince z Bíteše Bobyk: dobrej postřeh, ale zároveň dobrá provokace! Magiq Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1044 Registrován: 3-2005 Odesláno Čtvrtek, 09. února 2006 - 15:41:37         ad.Peno: Linku Veselí n. Mor. - Hodonín - Praha provozuje ČSAD Hodonín vozy Bova Futura FLD. Obsazenost v pondělí a pátky velmi dobrá, jiné dny nevím. Doplňte, kdo víte více. Pokud bys jezdil přes Brno, autobus naplnil cestujícími do Brna a z Brna do Prahy jel prázdný asi bys moc dlouho nejezdil. Peno Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 812 Registrován: 8-2004 Odesláno Čtvrtek, 09. února 2006 - 15:59:27         Magiq: I kdyby ta linka jela jenom Veselí - Hodonín - Brno prázdná by nejezdila. Pokud by SA navíc zajistili návaznost na linku Brno - Praha, určitě by to nebyl propadák. A bez obav, SORy tu řešit nehodlám. Už jsem tím za dost témat. Lepší jeden Citelis, než čtyři SORy BN12. Říkejte si co chcete, ale SOR likviduje konkurenceschopnost autobusové dopravy na Hodonínsku (a zřejmě i v celém Česku). Maugli Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 772 Registrován: 3-2005 Odesláno Čtvrtek, 09. února 2006 - 19:49:21         Jaktöže lístek na HAPPY spoj Ostrava-Praha ve 3,00 stojí 190,-??? Já myslel, že 150,- Teď jsem si byl koupit jízdenku Ova-Plz a v obou směrech PHA-OVA stojí HAPPY 190,- Tak nevím... Martbus Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 276 Registrován: 11-2005 Odesláno Čtvrtek, 09. února 2006 - 21:19:54         ad Maugli:http://www.studentagency.cz/mainpage.php?switch=101211 Máte-li nějaké fotky dálkových Karos (nebo busů na Florenci), prosím pošlete - Děkuju Gromit Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 97 Registrován: 1-2006 Odesláno Čtvrtek, 09. února 2006 - 23:07:49         Dneska jsem viděl na Florenci Bovu od Student Agency 3B1 0958. Je celá bílá, tak asi od někoho půjčená. Neví někdo odkud? Bobyk Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2916 Registrován: 1-2005 Odesláno Čtvrtek, 09. února 2006 - 23:15:44         Gromit: Myslím, že půjčená není, že patří SA. Viděl jsem ji už nějak před necelým rokem, jezdí obvykle posilové spoje ICQ: 321725091 Gromit Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 99 Registrován: 1-2006 Odesláno Čtvrtek, 09. února 2006 - 23:36:28         Bobyk: Díky. Škoda, že není v kompletním nátěru. Jinak, na posilách se taky vyskytují pěkné Berkhofy, včetně poschoďového, od spol. Vento. Bobyk Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2918 Registrován: 1-2005 Odesláno Čtvrtek, 09. února 2006 - 23:50:37         Ano, Vento na 721309 taky občas potkávám, taky mají krásné vozy. www.vento.cz Ale Bova je pro mě jen jedna... ICQ: 321725091 Gromit Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 100 Registrován: 1-2006 Odesláno Pátek, 10. února 2006 - 00:12:10         Bobyk: Tak jsem se díval na ty stránky Vento a mezi autobusy na prodej jsem viděl žlutý patrák Ayats Bravo a troufám si tvrdit, že jde o ten bývalý Student Agency. Nejméně třikrát jsem ho viděl loni na Florenci a nikdy jsem ho nevyfotil, buď proto, že stál blbě ve stínu, nebo v protisvětle... Pořád jsem si říkal, že to neuspěchám, že takový autobus stojí za to, vyfotit ho pořádně až jsem asi utřel.... Bobyk Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2919 Registrován: 1-2005 Odesláno Pátek, 10. února 2006 - 00:17:02         Asi to bude on, barva odpovídá, navíc ta spřízněnost s SA tomu jen nahrává. Jak jsem se díval, v autobusech na prodej mají i své (Ventí) vozy, Neoplana, Karosu(y)... Docela by mě zajímala ta LC 734 ICQ: 321725091 Martbus Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 282 Registrován: 11-2005 Odesláno Pátek, 10. února 2006 - 00:17:21         Ten Berkhof vypadá fakt skvěle. Nevíte jaký je to uvnitř? Máte-li nějaké fotky dálkových Karos (nebo busů na Florenci), prosím pošlete - Děkuju Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 19448 Registrován: 4-2003 Odesláno Pátek, 10. února 2006 - 00:31:26         Maugli: No vidíš, nakonec jsi mohl o dvacet korun levněji a až do Plzně, ne pouze do Phy Bručoun: To jsem taky zvědav, nicméně letos je ten pravý čas, možná ještě tak příští rok, pak už by nemusela taková linka moc uchytit, pokud se něco nečekaného nestane. I když k té plazivosti - u spojů Kovaříka bych o plazivosti nemluvil, stačilo mi to jednou - za 130 Kč nezapomenutelný zážitek (skoro jsem si chvílemi přál, aby mu to v Táboře chcípnulo definitivně a vylezl jsem z „toho”)... Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova World Jumping Day: www.worldjumpday.org Bobyk Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2920 Registrován: 1-2005 Odesláno Pátek, 10. února 2006 - 00:37:14         Maugli: 150 stojí kreditovka, 190 obyčejná ICQ: 321725091 Arj Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 469 Registrován: 9-2005 Odesláno Pátek, 10. února 2006 - 11:13:39         Bobyk: "Ale Bova je pro mě jen jedna..." Pokud je tim myslena nejaka jedna konkretni, pak ano. Ale pokud je tim myslena BOVA jako znacka, tak je to jen jina fabrika stejne firmy, a Berkhof je pro tutez firmu dalsi fabrikou a jeste dalsi je DAF - viz http://www.vdlbusgroep.com/. Jedinou znackou, ktera neni jen dalsi fabrikou koncernu VDL, ale ma svoje specifikum, je Jonckheere - protoze je registrovan v Belgii a tudiz podleha jinym danovym predpisum. Bobyk Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2923 Registrován: 1-2005 Odesláno Pátek, 10. února 2006 - 14:15:32         Arj: Jistě, je mi známo Měl jsem na mysli výrobky VDL Groep vyjíždějící pod značkou Bova (Magiq, Futura, Lexio atd.) ICQ: 321725091 Magiq Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1047 Registrován: 3-2005 Odesláno Pátek, 10. února 2006 - 16:18:08         ad.Arj: Dovolím se tě trochu poopravit. Největší rozšíření získala Berkhof Group 25.srpna 1994. Od tohoto data patří Berkhof Group belgický autobusový výrobce Jonckheere. S 500 zaměstnanci a výrobou 475 autobusů a autokarů byla Berkkhof Group výrazně posílena. Jonckheere je velmi dobře zaveden pro export mimo Evropu. Jonckheere rovněž staví autobusy a autokary (včetně nízkopodlažního provedení) na všech značkách a typech podvozků. V roce 1997 došlo ke změně jména společnosti Berkhof na BERKHOF JONCKHEERE GROUP. A v roce 1998 došlo k převzetí firmy Berkhof Jonckheere Group holandskou firmou VDL. Arj Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 480 Registrován: 9-2005 Odesláno Pátek, 10. února 2006 - 16:34:15         Diky za doplneni historie. V soucasne strukture ovsem musi mit Jonckheere nejakou samostatnost vuci belgickemu bernaku. Protoze kdyby byl jen sub-filialkou Berkhofu a belgickemu krali platil jen dane ze mzdy pracovniku, tak by byl hrozne drahy proti Holandsku. Zatimco firemni dane jsou snad v BE zase o neco priznivejsi. Arj Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 481 Registrován: 9-2005 Odesláno Pátek, 10. února 2006 - 16:39:41         Jeste doplnujici dotaz: Na cich agregatech jsou vlastne Berkhofy stavene? Zajimave u Jonckheera je, ze neco malo vyrabi z koncernovych dilu, ale treba vsechny DeLijnove busy jsou na bazi Volvo (cili mimokoncernove). Magiq Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1048 Registrován: 3-2005 Odesláno Pátek, 10. února 2006 - 16:44:58         Berkhof i Jonckheere vyrábí na podvozcích skoro všech renomovaných firem Gromit Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 102 Registrován: 1-2006 Odesláno Pátek, 10. února 2006 - 16:52:47         Arj: (Berkhof) Dříve to bylo nejčastěji Volvo, dnes zřejmě převládá DAF. Magiq Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1049 Registrován: 3-2005 Odesláno Pátek, 10. února 2006 - 17:00:13         ad.Gromit: Ano. Je to vidět i u nás. Jenda_z_hk Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 994 Registrován: 4-2003 Odesláno Pátek, 10. února 2006 - 21:05:32         Výše zmiňovaný patrový Ayats Bravo ex Student Agency nyní patří firmě CAR-TOUR Pohřebačka, což se nachází mezi Hradcem Králové a Pardubicemi. Tato firma má celkem zajímavý vozový park (např. 2 Karosy HD 12, prototyp Karosa HD11, jedna Oasa HD11, Mercedesy Tourismo atd.) a kromě smluvní dopravy provozuje i zimní víkendovou linku Hradec Králové - Pec pod Sněžkou. Gromit Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 107 Registrován: 1-2006 Odesláno Pátek, 10. února 2006 - 21:50:22         Jenda: Teď jsem se na stránky Car Tour podíval. Zajímalo by mě, jak dlouho ten Ayats mají. Přesněji řečeno, jesli to náhodou není ten, co byl inzerován na prodej v Brně. Jinak tu musejí být dva stejné žluté. Ta Oasa je spíš HD12 (označení HD11 asi bude chybné) Mám ji vyfocenou a je to moc pěknej autobus. Jenda_z_hk Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 996 Registrován: 4-2003 Odesláno Pátek, 10. února 2006 - 22:08:10         Gromit: Vypadá to, že ten Ayats mají teprve krátce. A neměla náhodou SA jen 1 bus tohoto typu? Pak by nebylo co řešit. Vím, že tento vůz jezdil na lince SA ještě v době, kdy už byl v nabídce na prodej, tak teď už je naopak prodaný a ještě ho nestihli z nabídky vymazat. Gromit Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 108 Registrován: 1-2006 Odesláno Pátek, 10. února 2006 - 23:01:38         Jenda: Já mám za to, že měli jen jeden a dokonce mám podezření, že jde o tento bývalý předváděcí zelený, původně 1A3 4844. Tady je snímek z ruzyňského letiště (14.7.2003) a později jsem ho viděl v těchto barvách doplněn o typický modro-červený nápis Student Agency. Pak už jsem ho nikdy neviděl ale zato se u SA objevil žlutý s brněnskou značkou (tu si teď nepamatuji, mám to někde v notýsku nebo kde napsáno, ale byl to vždy ten samý, bohužel jsem ho ale nevyfotil). Ale nemám to ověřené, byl bych rád, kdyby někdo věděl jistě jak to bylo. Pokud by ten Car Tour byl jiný, než ten na stránkách Venta, teoreticky mohly být až tři ale moc tomu nevěřím. Maugli Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 781 Registrován: 3-2005 Odesláno Sobota, 11. února 2006 - 20:23:03         Tak, sedím v net kavárně SA na Florenci! Včerejší odjezd ve 3,00 z ÚANu byl v klídku, ale za mnou sedělo prase, které si zulo boty!!!!!!!!!!!!!! Víte co to je 4,5 hodiny?! vedle mně slečna, snad si nemyslela, že smrdím já!! Zpoždění na Florenc jsme měli asi 10 minut, nemohl jsem usnout a to jsem si ani nedal kafé! Obsazen cca 2/3 Cesta Praha - Plzeň byla v klidu, ale za mnou seděla "pivnice"!!! Zase si říkám, že jsem se měl líp, než ten kluk, co byl nucen s nim sedět... Z Plzně do Prahy nádhera a přátelé na DVD... Celkový dojem mám takový, že nenávidím místo 32!!! A to jsem chytnul 3x!!! Bo tam není kam dát nohy a fučí tam... Do a Z Plzně nebylo kafé, bo nešel kávomat. Před autobusem v PLZ se jedna ženská tak nasrala, že prý je to "luxus pro zbohatlíky" a ze slovy že mají jít všici do piče odběhla neznámo kam (nasralo ji, že se nevlezla, bo neměla místenku... Jakub Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 630 Registrován: 8-2003 Odesláno Sobota, 11. února 2006 - 23:03:46         Tydyt: Error: HousaCar jezdí Praha-Hradiště za 160,-Kč. Je sice nejůlevnější, ale jel jsem s ním jednou a naposled. Svůj život mám rád a nemíním umřít tak mladý. "Řidič" jel jak to hovado, ale totální. Snažil se dojíždět s náskokem (proč???), na D1 věčně v levém pruhu, čekal jsem, že v Buchlovských horách (pro nemístní - v mapě to najdete pod pojmem Chřiby) nás hodí ze srázu, zatáčky, kde je značkou doporučená rychlost 50 jel 80 (viděl jsem přes rameno...). Fakt hazardér. To si raději připlatím a pojedu s Hradišťákama za 202,-, nebo kombinací SA do Brna a čímkoliv dál... ICQ: 155-617-186 Gromit Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 110 Registrován: 1-2006 Odesláno Sobota, 11. února 2006 - 23:41:34         Maugli píše, že nešel kávovar. Když jsem jel před týdnem z Liberce do Prahy, taky nešel. Kamarád byl nedávno v Plzni a cestou zpět taky nešel. Nedělají oni to nakonec schválně aby ušetřili, když to kafe musejí dávat zadarmo? Má někdo, kdo případně jezdí s SA častěji podobnou zkušenost, nebo je to jen souhra náhod? Ives Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6 Registrován: 1-2006 Odesláno Neděle, 12. února 2006 - 01:41:02         Řekl bych, že je to náhoda. S SA jezdím pravidelně 2x týdně v trase Brno-Praha, za tu dobu asi 2x nefungoval automat. Občas nemají celý sortiment teplých nápojů nebo kávu mají v cukru a takový hovadinky. Jinak mi vadilo, že jednou neměli tisk. Milanm Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 249 Registrován: 9-2005 Odesláno Neděle, 12. února 2006 - 09:05:09         Kávovar nešel také na spoji do Plzně ve 20:00, 8.2. 2006! Tydyt Neregistrovaný host Odeslán z: 217.194.32.30 Odesláno Pondělí, 13. února 2006 - 10:50:11       ->Jakub Aha, no je to uz nejakou dobu co jsem jel s Housou a tehda chtel 150.Ale kdyz jsem s nim jel tak byla jizda v pohode. Asi zalezi na jakeho ridice narazis. Kazdopadne bych do brna jel radsi vlakem (EC s KMB za 180) a urcite ne s SA(a jejich "radobyluxusnim" busem) nebo jakymkoli busem. Pohodli je ve vlaku nesrovnatelne lepsi a pak uz do UH uz jakkoli. Fma_0526 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 353 Registrován: 11-2004 Odesláno Pondělí, 13. února 2006 - 12:18:35         Copak dělalal Beulasek 3B2 5279 v 11:15 ve Frýdku-Místku ? Tadle potfůrka není určena na Ostravu ... © fma_0526 Goldfinger Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 84 Registrován: 9-2005 Odesláno Pondělí, 13. února 2006 - 13:09:04         Dnes SA Brno - Praha odjezd 06.00, příjezd dokonce o 3 min. dřív, posila Beulas Aura,cesta bez jakýchkoli nedostatků, za vlak bych určitě neměnil nehledě na to, že v této poloze ani žádný pořádný nejede (R 876 jede 3 hodiny a Vyšehrad až o hoďku později).Vyfocený beulas zřejmě zaskakoval za kolegu kvůli údržbě či něčemu podobnému, každopádně na linky nad 20 km se nenasazují ayatsy, ale luxusnější sourozenci (kožený sicny, opěrky mezi nima více místa na nohy). Bobyk Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2950 Registrován: 1-2005 Odesláno Pondělí, 13. února 2006 - 21:48:10         Dneska mi říkal známý, že jel jednou z SA z Brna do Prostějova a platil 85 Kč. Nevíte, co je na této ceně pravdy? Ceník na www.sa.cz mluví o něčem jiném ICQ: 321725091 Minibox Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 41 Registrován: 9-2005 Odesláno Pondělí, 13. února 2006 - 23:05:27         Řidič" jel jak to hovado, ale totální Já bych řekl, že u každé společnosti jsou řidiči horší i lepší. Osobně mám nejhorší zážitky s řidičem tehdy ještě ČSAD Brno-Město zaskakujícím na Brno-Zlín, který kromě nepřiměřené rychlosti, předjíždění pod vrcholem kopce a mnoha dalších přestupcích nezapomněl ani hodit autobus plný cestujících na nádraží na ledu smykem (opakovaně)... Od té jízdy jsem ho už na lince neviděl... Dalšími kandidáty je velká část řidičů ČSAD Vsetín, kteří často taky neví, kolik se jezdí a kromě toho jejich přístup k cestujícím je často až (velmi) arogantní (ale ne samozřejmě všech!). Nemluvě o některých jejich vracích, které by raději už měly být ve šrotu ;-) Ale zpátky k SA: Zlín - (KM nebo UH) - Brno - Praha se zatím neplánuje, i když loni se o tom uvažovalo. Určitě by se to nevyplatilo v pravidelných intervalech jako na jiných linkách, spíš nějaké spoje ráno a něco až odpoledne s večerním příjezdem do Prahy. Problémem ovšem na této trase budou asi nádraží, Housa by mohl vyprávět.... www.minibox.webz.cz ICQ 262 816 345 Felix Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 229 Registrován: 11-2004 Odesláno Úterý, 14. února 2006 - 01:34:44         Exisruje nějaký autobus u SA, který jezdí více než 100km/h? na dálnciic se přeci smí až 130. Nestydím se za to, když jedu citybusem!!! (tato věta určena pro pár jedinců fanatické sekty "Nekritičtí milovníci poláckých dokonalých superbusíků") Pozor na agregátobusy 24Tr a jim podobné! Brzy začne při jejich provozu ubývat drátů, prvně těch manipulačních, později i jízdních... Karbonyl Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 176 Registrován: 11-2003 Odesláno Úterý, 14. února 2006 - 02:12:23         Eště naposledy OT k Housovi... Taky jsem jednou narazil na nějaké hovado, tehdy u nich eště jezdily LC736, což podpořilo výsledný strašidelný efekt, kdy jsem seděl v naprosto vymeteném spoji (já, řidič a jeden další pasažér), řítili jsme se po D1 rychlostí na pokraji soudržnosti socialistické hrkávky, během kteréžto jízdy jsme mohli vidět např. předjíždění odbočovacím pruhem a podobně... Jako perlička budiž fakt, že řidič nám dvěma pasažérům pustil film - ano, hádáte správně, byla to Nebezpečná rychlost Jinak SA se do Zlína chystalo, měl to být jen přípoj do Brna, ale asi to fakt neprošlo skrzeva zlínský autobusák... Goldfinger Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 85 Registrován: 9-2005 Odesláno Úterý, 14. února 2006 - 09:17:17         Malý busy, co jezdí Brno - Wien, 130 můžou. Maugli Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 785 Registrován: 3-2005 Odesláno Úterý, 14. února 2006 - 11:27:27         No tak já mám pocit, že 130 je jen formalita, protože my jsme si to švihali po D1 dost rychle. Ještě jsem nenapsal hodnocení PHA-OV (12.2.2006 - 21.00) Cesta byla v pohhodě a sedačka 32 mi vyhovovala, protože je před zadními dveřmi. To mi umožňovalo skoro si až lehnout... Jinak na jednom kanále hrál Nohavica!!! takže jsem byl v sedmém nebi! příjezd do Ostravy opožděn o 6 minut, takže detail. |Stejně jsem musel čekat ve Svinově 2,5 hodin na vlak do Opavy... Goldfinger Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 86 Registrován: 9-2005 Odesláno Úterý, 14. února 2006 - 12:52:24         Všem, kteří tady mávají dojmy, jak rychle ayatsy a beulasy po dálnici upalují, doporučuju jednoduchou a stoprocentní metodu - stopněte si, za jak dlouho ujedete 1 km,případně více, kilometrovníky jsou po 500 m. Jinak Nohavicu už jsem taky jednou vychytal a bylo to moc příjemné. Maugli Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 788 Registrován: 3-2005 Odesláno Úterý, 14. února 2006 - 14:32:56         Ono se zatím můžeme jen dohadovat, kolik vlastně jezdí, ale pokud je dálnice prázdná, jakožto že v noci je, bylo by škoda se tam ploužit. Nohavica je dobrý nejen pro Ostraváky, protože jeho hudba uklidňuje. Obzvláště pak píseň Sarajevo mně uspala... Busman Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 93 Registrován: 10-2005 Odesláno Úterý, 14. února 2006 - 21:23:25         Fma 0526: Na to jsi přišel jak, že Beulas není pro Ostravu??? Tydyt Neregistrovaný host Odeslán z: 217.194.32.30 Odesláno Středa, 15. února 2006 - 09:26:10       ->Felix Ted teda nevim, mam ridicak uz nejakou dobu,ale neni nahodou 130 km/h povolena pro osobni vozy a autobus smi na dalnici max 100 km/h? Mája Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 89 Registrován: 4-2004 Odesláno Středa, 15. února 2006 - 10:27:35         Jednou je měřil rychlost v busu SA pomocí PDA s GPS. Rychlost se, kromě jízdy do kopce, pohybovala v rozmezí 97-101km/h.