Archive through 22.únor 2006

Odhlásit | Diskusní skupiny | Vyhledávání Moderátoři | Registrace | Editace profilu

Autor Příspěvek Trupak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 125 Registrován: 5-2003 Odesláno Neděle, 05. února 2006 - 18:08:45         Neznáte někdo odpověď na otázku, proč IDOS některé spoje vyhledává, a některé ne? Konkrétní případ z dneška: Z Brna ze Zvonařky jede v 10:30 linka 000008(606705) Zvolen - Bratislava - Brno - Praha portal.idos.cz linku uvádí, vnitrostátní přeprava v ČR zakázána není. Přesto při zadání spojení Brno - Praha IDOS spoj nenajde. Proč? Nechce, neumí? Někdo nechce? Magiq Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1027 Registrován: 3-2005 Odesláno Neděle, 05. února 2006 - 18:15:30         Dopravce poslal špatná data, mám pocit, že vnitrostátní doprava byla na této lince v minulosti zakázaná. Trupak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 126 Registrován: 5-2003 Odesláno Neděle, 05. února 2006 - 19:33:49         Takže se dopravce vlastní chybou připravuje o tržby... Magiq Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1028 Registrován: 3-2005 Odesláno Neděle, 05. února 2006 - 19:46:40         Pravděpodobně ano. Zkus mu napsat email. Kresta Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 195 Registrován: 7-2002 Odesláno Úterý, 07. února 2006 - 12:55:08         Malá prosbička: Nevlastní někdo brožurku od pana Hoffmana -> prototypy autobusů AVIA? Kdyby ano, byl by mi dotyčný ochoten okopírovat či oskenovat tuto brožuru? Kdyžtak pište na mail kresta@seznam.cz , samozřejmě všechny výdaje s tím uhradím. Předem děkuji! Kresteš Jan ___________ http://www.22.wz.cz - NAVŠTIVTE S T3 na věčné časy a nikdy jinak! Onvo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 687 Registrován: 5-2002 Odesláno Úterý, 07. února 2006 - 19:59:18         Ja ji mam, kopii. Martin Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1598 Registrován: 5-2002 Odesláno Čtvrtek, 09. února 2006 - 11:36:10         http://www.lemonzoo.com/funny_videos/1065/drifting_bus_style.html#mtop A co s nima pak děláte, když je takhle chytáte? Já je zahazuju... Mirek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 708 Registrován: 5-2002 Odesláno Čtvrtek, 09. února 2006 - 11:51:25         Martin: tohle už se před časem probíralo. 01.02. Nevím, proč to dáváš do všech možných témat, co to má společného třeba s pražskými busy? Aussiger Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 787 Registrován: 1-2004 Odesláno Čtvrtek, 09. února 2006 - 11:58:55         Martin: Podívej se na příspěvek od Jamala_lichá Středa 01.únor 2006 - 12:39. Chápu tvé nadšení, ale nestačí to dát jen do jedné diskuze? Aussiger Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 788 Registrován: 1-2004 Odesláno Čtvrtek, 09. února 2006 - 12:03:22         Mirek: 5273 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 99 Registrován: 9-2004 Odesláno Čtvrtek, 09. února 2006 - 22:37:46         Maršutky v Blavě ??? http://www.imhd.sk/ba/index.php?w=213621323033ef393621323033ef1f&id=3187 Mirek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 712 Registrován: 5-2002 Odesláno Pátek, 10. února 2006 - 08:14:01         5273: A taky v Nitře. Hrůza... Bkp Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1822 Registrován: 8-2003 Odesláno Pátek, 10. února 2006 - 14:39:53         Může mi někdo vysvětlit, co je tak špatného na provozu maršutek? Kdo nemá rád RYTMUS, ten není opravdu veselý. Jenda_z_hk Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 990 Registrován: 4-2003 Odesláno Pátek, 10. února 2006 - 19:03:43         Bkp: Jsou znakem špatného stavu veřejné dopravy, nic víc. Fma_0526 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 350 Registrován: 11-2004 Odesláno Neděle, 12. února 2006 - 13:03:36         Zdravím všechny, včera sem se doslech, že by někde, pravděpodobně po Slovensku měla jezdi nějaká ŽLUTÁ BN, délku nevím, ale nějak mi tohle uniká, nevíte někdo více ? Předem díky za info. © fma_0526 Jenda_z_hk Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1002 Registrován: 4-2003 Odesláno Neděle, 12. února 2006 - 21:12:29         Fma_0526: SOR BN12? O tom nevím, ale vím, že žluté jsou oba prototypy (12m a 18m) maďarských nízkopodlažních autobusů Credo, které mají se SORem mnoho společného. Zlin__24tr Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 696 Registrován: 3-2005 Odesláno Pondělí, 13. února 2006 - 08:06:05         Maďaři vypadájí téměř shodně se SORy. Ale myslím že nemají "hrb" jako naše BN. http://trajfly.wz.cz - novinky z provozu MHD ve Zlíně a Otrokovicích, rozsáhlá fotogalerie.... ICQ: 271 444 785 Fma_0526 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 352 Registrován: 11-2004 Odesláno Pondělí, 13. února 2006 - 08:38:53         To vím, podle toho řidiče to viděl v Libchavách ... Měla by to být pod 12, tudíž asi 10,5 nebo snad 9,5 ?? Creda nejsou hrbaté ... © fma_0526 Felix Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 228 Registrován: 11-2004 Odesláno Pondělí, 13. února 2006 - 17:32:34         dotazy ohledně městských VP karos doprkna, už ve dvou zdrojích ještě z předchozího roku je psáno, že karosa nebude od 1.1.2006 vyrábět B951 a B961, protože by bylo drhaé předělat je na Euro 4 a Euro 3 se prý už nebude vyrábět. Ovšem na stránkách karosy je tam zatím všechno jak dřív. Tak jak to teda je? Může si teda ještě někdo objednat normální městskou spolehlivou karosku, nebo už jen krysáky a šmitec? A odkdy by se mělo vyrábět výhradně euro4, podle norem evropské unie? Nestydím se za to, když jedu citybusem!!! (tato věta určena pro pár jedinců fanatické sekty "Nekritičtí milovníci poláckých dokonalých superbusíků") Pozor na agregátobusy 24Tr a jim podobné! Brzy začne při jejich provozu ubývat drátů, prvně těch manipulačních, později i jízdních... Jenki Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2036 Registrován: 5-2002 Odesláno Pondělí, 13. února 2006 - 17:38:14         Malá změna : bude to až od 1.10.2006. Takže je třeba objednávat "klasiku" co nejdřív, pak už nebude... Zlin__24tr Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 701 Registrován: 3-2005 Odesláno Úterý, 14. února 2006 - 23:07:49         Dneska sem byl v ČB... Kolem nádraží Čd bylo celkem živo - na náhradní dopravě tam jezdilo kde co. Taková krásná přehlídka typů (a různých tech. stavů) Karos se na jednom míště jen tak nevidí. A hlavně když kolem mě projely dva atmosy - jsem běžel o život a Vrakosy :-) http://trajfly.wz.cz - novinky z provozu MHD ve Zlíně a Otrokovicích, rozsáhlá fotogalerie.... ICQ: 271 444 785 Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 19733 Registrován: 4-2003 Odesláno Úterý, 14. února 2006 - 23:29:33         A to si vezmi, že tu teď bude zanedlouho nepřetržitá měsíční výluka na Plzeň. Snad takové nasazení ty busy (a řidiči...) přežijou. Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova World Jumping Day: www.worldjumpday.org Jpribil Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1721 Registrován: 5-2003 Odesláno Středa, 15. února 2006 - 08:39:50         Zlin_24Tr: A to tam ještě zdaleka nebyly ty největší skvosty od Poppa... Občas se jich tam sejde i 6, společně s ještě jedním dopravcem. Martin: Já se spíš obávám, aby to přežili cestující původně jdoucí na vlak. Tramvaj T3R.LF - výsměch tvůrcům TéTrojky. C744 a B741 forever. ICQ 259-744-651 Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 19747 Registrován: 4-2003 Odesláno Středa, 15. února 2006 - 17:04:45         Lidi už jsou zvyklí a mají to za atrakci. Když to není v létě, tak se to nechá přežít... Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova World Jumping Day: www.worldjumpday.org Trollino_15 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 806 Registrován: 2-2005 Odesláno Středa, 15. února 2006 - 20:17:03         Ad Jpribil:A kdy bude ta výluka na plzeň?? Ať vím, na co se mám připravit, až tam k vám pojedu díky Není MHD a lidi, ale MHD pro lidi ! ! ! Kdo neviděl Trollino, neviděl pořádný nízkopodlažní trolejbus ICQ: 260 116 510 Jpribil Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1726 Registrován: 5-2003 Odesláno Středa, 15. února 2006 - 20:53:05         Trollino_15: Dotaz byl zřejmě myšlen na MZ... Výluka by měla být od března, přesný termín nevím. Je na ní očekáváno zřejmě poslední zvonění poslední unifikované Karosy B741, která od dodání nových Citelisů nevyjíždí... Možná tam dojezdí i další B741, která je též odstavena. Připravit se na hromadu atmosféráků, staré C734 a LC735(už turba) ve většinou bídném stavu, od DP B732,B741,B941,LC936XE apod. Možná přijede i nějaký bonus (C744)od Písecka, ale nevím kdo to všechno bude vozit. Tramvaj T3R.LF - výsměch tvůrcům TéTrojky. C744 a B741 forever. ICQ 259-744-651 Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 19761 Registrován: 4-2003 Odesláno Čtvrtek, 16. února 2006 - 20:44:32         To je dotaz trochu předčasný, záležet bude i na počasí, stavba bude z velké části v záplavové (=při jarním tání zaplavené téměř určitě) části... Ale v plánu bylo začít už sedmadvacátého... Ibrabus bych moc nečekal, k pokrytí výluky budou potřeba tři busy poppí (špičkově čtyři, případně bude „Budvar”), tři Kelišové (možno prohodit s Poppem), krátký DP (zájezďák?) + dva klasické klouby, tři Houškové. Samozřejmě občas asi i něco navíc, ale pochybuji, že by se něco v záloze u DP, Houšky nebo Poppa nenašlo. Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova World Jumping Day: www.worldjumpday.org Stanley Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1045 Registrován: 2-2005 Odesláno Sobota, 18. února 2006 - 15:59:34         Dnes odpoledne byla ve Vyškově viděna LC735, RZ 3B9 1xxx, bílá, podle polepů ex ČSAD Invest Zlín (na zadním skle reklama na rybářskou chatu). Nevíte, komu to nyní patří? Přeberte si to, kdo chcete, jak chcete... A nebo se podívejte k nám... Swe Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 558 Registrován: 3-2005 Odesláno Neděle, 19. února 2006 - 21:02:00         Doufám, že si všichni milovníci zvuků vychutnávali poměrně dlohou jízdu 734 atm. ve filmu Počkej, až zhasnu dnes na ČT 1. Jen mi ten zvuk z interieru připomínal spíš 735(6). Ale i tak , konečně autentický zvuk ve filmu, ne RTO místo ŠL, atm. místo turba atd. .... www.sweb.cz/4swe Bobyk Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3002 Registrován: 1-2005 Odesláno Neděle, 19. února 2006 - 21:05:37         Další takovej, co mi o tom dal vědět až potom, co odjela... A taky z Vyškova... ICQ: 321725091 Stanley Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1051 Registrován: 2-2005 Odesláno Neděle, 19. února 2006 - 21:14:02         Ano, velmi pěkné. Původně jsem podle zvuku očekával 14Tr. Přeberte si to, kdo chcete, jak chcete... A nebo se podívejte k nám... Gromit Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 140 Registrován: 1-2006 Odesláno Neděle, 19. února 2006 - 21:19:02         Taky jsem ten film zrovna dokoukal. Pěkný. Byl to dopravce Miroslav Hrouda, co jezdí kromě jinýho MHD v Rokycanech. Prgy Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 240 Registrován: 5-2003 Odesláno Pondělí, 20. února 2006 - 11:52:17         Na www.mhdvmb.wz.cz byla přidána pracovní verze souboru se statistikami busů městského typu v ČR pod odkazem STATISTIKY. Kochejte se a kdyby měl kdokoliv jakékoliv rozšíření nebo upřestnění seznamů dejte vědět na mail pod nickem. www.mhdvmb.wz.cz fotogalerie MHD v severovýchodních čechách ICQ 195466589 Pvvs Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1792 Registrován: 7-2003 Odesláno Pondělí, 20. února 2006 - 12:50:44         jeste si nektery diskuse vynechal .... S trpělivostí učitele zvláštní školy dojdeš nejdál . Prgy Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 242 Registrován: 5-2003 Odesláno Pondělí, 20. února 2006 - 13:06:12         dal jsem to jen do těch kterých by se to mohlo týkat pokud se to někomu nelíbí moc se omlouvám. Ale né každý navštěvuje všechny diskuze. www.mhdvmb.wz.cz fotogalerie MHD v severovýchodních čechách ICQ 195466589 Maxipes_fík Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 28 Registrován: 12-2005 Odesláno Pondělí, 20. února 2006 - 13:47:10         A co zkusit sekci odkazy??? Nebo si ten odkaz dát na týden do Tvého podpisu??? Diskuješ-li zde kromě odkazování se??? HAF, haf... Prgy Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 243 Registrován: 5-2003 Odesláno Pondělí, 20. února 2006 - 14:13:43         diskutoval bych rád ale jsem z Jičína a tady co se týče dopravy jsou jediný změny typu redukce spojů jinak tu chcípnul pes. O jinejch městech vím tak pouze něco málo co se dozvím z netu a nebo odsud. www.mhdvmb.wz.cz fotogalerie MHD v severovýchodních čechách ICQ 195466589 Martin_j Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4160 Registrován: 5-2002 Odesláno Pondělí, 20. února 2006 - 14:16:23         Co v tom filmu bylo za autobus? U Hroudy znám jediný "atmosférák", a to On je to vlastně atomsférák předělaný na turbo.... A bus station is where a bus stops. A train station is where a train stops. On my desk... I have a work station. Stanley Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1053 Registrován: 2-2005 Odesláno Pondělí, 20. února 2006 - 15:34:02         Tento byl klasicky modrobílý. Přeberte si to, kdo chcete, jak chcete... A nebo se podívejte k nám... Stanley Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1055 Registrován: 2-2005 Odesláno Pondělí, 20. února 2006 - 15:44:24         Prgy: Kroměříž se píše se "ž" na konci. VYDOS bus a.s., Vyškov: B952, lepená skla, plošina, RZ 2B3 2310, rok 2003; B952E, plošina, RZ 2B9 xxxx (mám okno, snad Swe nebo Bobyk doplní), rok 2004; B952E, bez plošiny, RZ 3B9 1085, rok 2005. (Příspěvek editován uživatelem Stanley únor 20, 2006) Přeberte si to, kdo chcete, jak chcete... A nebo se podívejte k nám... Peno Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 839 Registrován: 8-2004 Odesláno Pondělí, 20. února 2006 - 19:38:32         A když už to Stanley nakousl, Citybus ČSAD Hodonín má RZ 2B2 6525, nikoliv 9 jak je ve statistice uvedeno a pochází z roku 2003 a ne 2004. Lepší jeden Citelis, než čtyři SORy BN12. Říkejte si co chcete, ale SOR likviduje konkurenceschopnost autobusové dopravy na Hodonínsku (a zřejmě i v celém Česku). Bobyk Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3005 Registrován: 1-2005 Odesláno Pondělí, 20. února 2006 - 20:20:09         Prgy: Brněnský angorák ev. č. 7606 má po nehodě RZ 3B2 9832 Brněnské B 961 ev. č. 2667-2369 jsou BZM 86-61(2,3), B 961 E ev. č. 2370 má 2B4 9310, ev. č. 2375 má 3B2 5329 Olomoucké SU 12, ev. č. 615-618 nemají RZ 2M1, ale 2M2 Vzhledem k tomu, že SU 18 ev. č. 405 v Olomouci mělo být 100. Solarisem v ČR, tak to tam zřejmě nějaké vozy chybí. Které, ti říct nedokážu ICQ: 321725091 Tzv Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1730 Registrován: 12-2004 Odesláno Pondělí, 20. února 2006 - 22:47:59         Budějovice 6 vozů celkem, Plzeň 5, Olomouc cca 23 kousků - cca 34, zbývá 66 kousků, což by mohlo být realizovatelné. Silně nesympatičtí jsou mi: Škoda Electric a Karosa, Vysoké Mýto za neférové jednání při výběrovém řízení na dodávku nových vozidel do Chomutova Trollino_15 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 830 Registrován: 2-2005 Odesláno Pondělí, 20. února 2006 - 23:53:26         Pokud vím, tak v ostravě je: 24 SU12 16 SU15 Ale k tomu musíme připočíst trollina: 8 ST12 3 ST15 1 ST18 A na závěr Opava: 6 SU12 6 ST12 ______ 64 kusů Není MHD a lidi, ale MHD pro lidi ! ! ! Kdo neviděl Trollino, neviděl pořádný nízkopodlažní trolejbus ICQ: 260 116 510 Maugli Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 836 Registrován: 3-2005 Odesláno Úterý, 21. února 2006 - 15:47:21         Trollino: co LE? http://download.nohavica.cz:8080/blog/wma/ladovska_zima.wma Tohle stojí za to!!! Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 19895 Registrován: 4-2003 Odesláno Úterý, 21. února 2006 - 17:33:28         Low Entry? Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova World Jumping Day: www.worldjumpday.org Bobyk Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3021 Registrován: 1-2005 Odesláno Úterý, 21. února 2006 - 17:49:08         M_z: Cheche, ale myšleno to asi bylo tak, že to chybí ve výčtu výše uvedeném... ICQ: 321725091 Swe Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 561 Registrován: 3-2005 Odesláno Úterý, 21. února 2006 - 18:48:30         Stanley: ta 952E 2B9 0507 www.sweb.cz/4swe Pvvs Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1795 Registrován: 7-2003 Odesláno Úterý, 21. února 2006 - 21:08:50         Mel bych dotaz : Je na trhu aktualne nejaky abus, ktery by byl schopen tahat privesy ( pro rypaly : odtahovanou sorku nepovazuju za prives) ? Treba SU 12LE ? S trpělivostí učitele zvláštní školy dojdeš nejdál . Gromit Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 146 Registrován: 1-2006 Odesláno Úterý, 21. února 2006 - 21:54:14         Pvvs: přívěs hravě zvládne i ta nejmenší SORka. Ale to si asi neměl na mysli. Pokud jde o přívěs pro cestující, něco jsem nedávno někde četl, že to maj aktuálně někde v Rakousku, nějakou novinku v meziměstský regionální dopravě. Na detaily si ale nemůžu vzpomenout Martbus Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 286 Registrován: 11-2005 Odesláno Úterý, 21. února 2006 - 22:10:52         Ano, PostBus takové provozuje jako XXXL-Bus, výrobcem je Hess a Lanz & Marti. Asi 36 sedadel a jsou zapřáhnuty za vozy Temsa Safari Máte-li nějaké fotky dálkových Karos (nebo busů na Florenci), prosím pošlete - Děkuju Trollino_15 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 832 Registrován: 2-2005 Odesláno Úterý, 21. února 2006 - 22:48:51         Nevyjde už na stejno koupit kloubák?? Jinak na 7401 jsem zapomněl, celkový součet Solárek ve Slezsku tedy je 65 kusů Není MHD a lidi, ale MHD pro lidi ! ! ! Kdo neviděl Trollino, neviděl pořádný nízkopodlažní trolejbus ICQ: 260 116 510 Jenda_z_hk Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1019 Registrován: 4-2003 Odesláno Úterý, 21. února 2006 - 23:20:29         Kloubák vyjde nastejno nebo možná i levněji, ale přívěsy mají tu výhodu, že je možné je odpojit v době, kdy jezdí méně cestujích, a tím šetřit pohonné hmoty, resp. elektřinu. Další výhodou je nízkopodlažnost - když to nemá žádný pohon, je snadné vyrobit to v nízkopodlažním provedení. Takže pokud nějaký DP má spoustu sólo vysokopodlažních vozidel a potřeboval by místo nich vysokokapacitní bezbariérová vozidla, dá se to řešit zakoupením NP přívěsů. Takhle to udělali např. v Luzernu, kde jsem se poprvé v životě povozil v nízkopodlažním přívěsu za trolejbusem :-))) Takhle to vypadá (výrobce přívěsu je Hess): Martin_j Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4182 Registrován: 5-2002 Odesláno Úterý, 21. února 2006 - 23:29:33         No, on tam bude ještě jeden háček - abys mohl tohle řídit, potřebuješ řidičák D+E a ne všichni řidiči v DP ho mají. To je ovšem otázka 3-5 tisíc na osobu. A bus station is where a bus stops. A train station is where a train stops. On my desk... I have a work station. Aussiger Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 846 Registrován: 1-2004 Odesláno Středa, 22. února 2006 - 00:13:03         A taky vybavit ta stávající vozidla tažným + vývody vzduchu pro přívěs. Takže k tomu, co se ptal Pvvs - z hlediska konstrukce by to neměl být problém pro žádný bus, jen jsou potřeba dodatečné úpravy. Jenda_z_hk Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1020 Registrován: 4-2003 Odesláno Středa, 22. února 2006 - 00:23:06         No, třeba ŠD11 Evropabus, upravená pro tahání rotelového přívěsu, měla za tímto účelem nějak upravenou konstrukci. Aussiger Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 847 Registrován: 1-2004 Odesláno Středa, 22. února 2006 - 00:28:54         No on taky ten rotel nebyl žádný drobeček a navíc v těch rychlostech... 9_tr Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 592 Registrován: 6-2005 Odesláno Středa, 22. února 2006 - 08:18:12         Hlavně je potřeba aby mělo vozidlo silný rám, neříkám, že klasická Karosa neutáhne trolejbus, ale na delší tratě je to o hubu a kor když by se měli tahat cestující. Časem se přijde na to, že odporová regulace je lepší než tyristorová Segodnja, zavtra, Škoda Víme i to, co není pravda. Váš TASS. Budováním trolejbusů spějeme k lepším zítřkům Pvvs Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1797 Registrován: 7-2003 Odesláno Středa, 22. února 2006 - 09:37:53         Prave SD11 mely upravenej ram , a pro CSAD se pokud vimn chystala i ramova SL11 ktera by se nedelila za provozu na vice casti. A skoro vsechny abusy/trbusy sou dneska aspon polosamonosny konstrukce, coz si myslim nejni to pravy. Proto me napadlo to LE, kde by mohla diky klasicky zadni casti byt prece jenom pevnejsi. S trpělivostí učitele zvláštní školy dojdeš nejdál . R_b Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 444 Registrován: 3-2005 Odesláno Středa, 22. února 2006 - 12:05:01         Autobusy s vlekem jezdí i někdy v pobaltí - Riga? Tallin? Tahají to tam myslím Scanie.