Archive through 05.duben 2006

Odhlásit | Diskusní skupiny | Vyhledávání Moderátoři | Registrace | Editace profilu

Autor Příspěvek Jenda_z_hk Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1038 Registrován: 4-2003 Odesláno Úterý, 21. března 2006 - 18:26:48         Gromit: Já jsem nezkoumal, jak to pod tou sedačkou vypadá, ale taky mě to zarazilo. Btw., ty sedačky vyrobila nechvalně známá firma Fainsa, takže mě ani nepřekvapilo, že jejich zadní část je zcela tvrdá. Rozestupy mezi seačkami jsou sice dostatečné, ale pro dlouhonohého člověka musí být peklo opírat se koleny o takovouhle sedačku. Peno Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 950 Registrován: 8-2004 Odesláno Úterý, 21. března 2006 - 18:40:40         Na druhou stranu, po zkušenostech se sedačkami v C954(E) ocením, že mi nikdo necpe své nohy do mích zad Lepší jeden Citelis, než čtyři SORy BN12. Říkejte si co chcete, ale SOR likviduje konkurenceschopnost autobusové dopravy na Hodonínsku (a zřejmě i v celém Česku). švarc Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 32 Registrován: 12-2005 Odesláno Pátek, 24. března 2006 - 20:08:31         Tak sem se právě koukal na stránkách spol.BEI za kolik bude jezdit do Brna a zjistil sem že cena bude 145kč.To sem zvědavej jak s touto cenou chce SA konkurovat.Čekal sem cenu kolem 130kč. Jakub Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 687 Registrován: 8-2003 Odesláno Pátek, 24. března 2006 - 21:25:25         Ad místenky: Třeba na lince 820902 Zlín-Praha se to řeší tak, že řidič ve Zlíně první odbaví ty co mají s místenkou a poté cestující bez místenky. Pro ty co jedou třeba z Hradiště nechá volné místa, která obsadí pouze těmi, kteří jedou ze Zlína do Hradiště. Jednoduché. V některých JŘ je poznámka, že se přednostně přepravují cestující do vzdálenějších zstávek. Vzal jsem si do ruky knižní JŘ a namátkově vybral linku 511701 Žilina-Trenčín-Brno (Made by SAD Žilina), scan poznámek je zde, předmětná poznámka je v posledním řádku. Pro ty, co remcají jak jezdí SA plné: Já měl předevčírem celý Beulaus jenom pro sebe . Film na sedmi obrazovkách jenom pro mně: ICQ: 155-617-186 Magiq Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1196 Registrován: 3-2005 Odesláno Pátek, 24. března 2006 - 21:36:59         ad.Jakub: Na jaké to bylo lince? Jenda_z_hk Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1044 Registrován: 4-2003 Odesláno Pátek, 24. března 2006 - 22:27:53         To musela být nějaká nově zavedená linka... Co třeba Praha - Bratislava? Ačkoliv tím jsem jel den po zahájení provozu a už jelo 10 cestujících. Ives Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10 Registrován: 1-2006 Odesláno Sobota, 25. března 2006 - 20:31:23         Jenda viz sedačky: Já myslím pouze kožené sedačky u Ayatsů. Půlka má malé obrazovečky a půlka nemá - myslím těch prvních 16 míst. A nevím, které mají a které ne. V Beulasech nejsou, to vím, před 14 dny sem s ním jel vůbec poprvé na lince Praha-Brno, a to jen z toho důvodu, že to byl přejezd na Bratislavu. švarc Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 36 Registrován: 12-2005 Odesláno Úterý, 28. března 2006 - 15:59:19         Od 1.4.2006 zvyšuje SA počet spojů na lince Praha-Brno,některé spoje jedou nově přes Jihlavu. Zzz Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 319 Registrován: 12-2004 Odesláno Úterý, 28. března 2006 - 18:07:04         7:30 z Brna pres Jihlavu,to by nemuselo jet z Brna tak plný pokud pojede posila rovnou do Prahy tocna,tak to se asi prece jen nekdy snema svezu. Nevíte nekdo proc jezdí z Brna ve vsední dny o jeden spoj mín do Bítese nez naopak?A jak casto Radimovi kluci prejízdí na prázdno do VB? Brnenskadopravka Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5 Registrován: 2-2006 Odesláno Čtvrtek, 30. března 2006 - 18:59:11         Na lince Brno-Praha je nový hráč Brno - Žlutým autobusům přibude na trase Brno-Praha od dubna silný konkurent. Svůj první vnitrostátní spoj zde chtějí rozjet linky Eurolines. Jednosměrnou jízdenku budou prodávat za 145 korun, což je o pět korun levnější než ve žlutém autobuse StudentAgency. Větší slevu dostanou pravidelní cestující a studenti. Ti zaplatí za jednu jízdu stokorunu, za zpáteční jízdenku 179 korun. „Patnáctikorunový rozdíl, to je pro studenta znát. Nejspíš s nimi budu jezdit, ale záležet bude i na službách,“ zhodnotila studentka Dana Pařilová, která z Brna dojíždí do Liberce. Rozhodne se také podle služeb. „O kávu mi nejde, ale když pustí film, cestu to hodně zkrátí,“ upřesnila Pařilová. Výrazněji může ušetřit ten, kdo dojíždí autobusem z Brna do Prahy a zpět často. Pro tyto cestující chystají Eurolines týdenní a měsíční jízdenky. Čím častěji člověk pojede, tím levněji ho jedna jízda vyjde. „Pravidelné a časté dojíždění je pro lidi nepohodlné. Časové jízdenky, které si lze kdykoliv zakoupit a pak používat nesčetněkrát podle potřeby, by měly cestujícím ulevit,“ míní Pavla Lauermannová z dopravní společnosti Bohemia Euroexpress International, která linky Eurolines provozuje. „Jezdím do Prahy asi jednou za měsíc za přítelem. Zvýhodněnou jízdenku rozhodně nevyužiji,“ reagovala na nabídku Helena Ficová. Eurolines vypraví od dubna každý den z Prahy i z Brna po čtrnácti autobusech. Jezdit budou přibližně po hodině. Šéf StudentAgency Radim Jančura tvrdí, že Eurolines za konkurenty nepovažuje. Lidé si podle něho pár korun připlatí, aby dostali kávu, tisk, sluchátka s hudbou anebo se mohli podívat na film. „Lidé se těmto obyčejným autobusům spíš vyhýbají a zaplní je, až když jsou ty naše plné,“ tvrdí Jančura. Jeho společnost od dubna linky z Brna do Prahy a zpět posílí. Regionální mutace| Mladá fronta DNES - jižní Morava Maugli Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1083 Registrován: 3-2005 Odesláno Čtvrtek, 30. března 2006 - 19:06:49         Tak mě napadlo, že trasa Praha - Brno má interval jako MHD. Proč z Ostravy člověk musí čekat několik hodin na spoje do hlavního města? Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 20909 Registrován: 4-2003 Odesláno Čtvrtek, 30. března 2006 - 20:58:02         Bo tam jezdí ČD a nabídka je docela široká (byť si myslím, že skulinek, co skulinek, děr jak v silnici, v ní je stále dost)... Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova World Jumping Day: www.worldjumpday.org Honzik Neregistrovaný host Odeslán z: 194.95.82.235 Odesláno Pátek, 31. března 2006 - 13:38:47       Takovy priblbly dotaz. Jak je to v tech student agency busech s WC ? 1560 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 170 Registrován: 11-2004 Odesláno Pátek, 31. března 2006 - 14:16:17         Taková přiblblá odpověď : ano, WC tam je a když je nad nulou, tak dokonce ani nezamrzá.. Pod pojmem "progresivní" si nepředstavuji tramvaj T3 s výzbrojí Progress Mirek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 796 Registrován: 5-2002 Odesláno Pátek, 31. března 2006 - 14:49:30         Honzik spíš asi myslel, zda ho lze využívat bez problémů. Tím myslím např. půjčit si klíče u hostesky apod. Některé firmy na WC cestující nerady pouštěly, bo co potom s těma produktama? (Příspěvek editován uživatelem mirek březen 31, 2006) 1560 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 171 Registrován: 11-2004 Odesláno Pátek, 31. března 2006 - 14:52:57         u SA se hajzl nezamyká a běžně se používá. Pod pojmem "progresivní" si nepředstavuji tramvaj T3 s výzbrojí Progress Maugli Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1093 Registrován: 3-2005 Odesláno Pátek, 31. března 2006 - 18:02:49         "Hajzly" u student agency považuji za kulturní. MZ: A ty si myslíš, že já mám na Pendolíno? 8-) 1) Nemám tolik peněz 2) Nemám tolik času Peno Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 997 Registrován: 8-2004 Odesláno Pátek, 31. března 2006 - 18:11:57         Však ono taky z Ostravy do Prahy (zatím) nejezdí jen Pendolino. A i EC/IC je rychlejší než bus. Kuřáci jsou nesvéprávné a život ohrožující bytosti Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 20935 Registrován: 4-2003 Odesláno Pátek, 31. března 2006 - 18:19:45         Maugli: A Ty si myslíš, že to někomu vadí? Ne, vážně: Nemyslím si, že je to nějak moc výnosná trasa, aby se někomu vyplatilo tam za současných podmínek začít jezdit. Nebo snad dopravci o další kšefty nestojí (mají jich dost, obávají se neúspěchu)? Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova World Jumping Day: www.worldjumpday.org Zzz Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 326 Registrován: 12-2004 Odesláno Pátek, 31. března 2006 - 18:25:39         MZ:Az bude Dálnice Ph-HK-Ol-Ov tak to bude onecem jiném nez dnes. Maugli Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1096 Registrován: 3-2005 Odesláno Pátek, 31. března 2006 - 18:30:56         3xZ: myslím, že máš pravdu, ale je to otázka řasu... MZ: Nevím, jak moc je výnosná, ale autobusy mi připadají skoro pořád plné... Peno: nejsem nesvéprávný! 8-) Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 20940 Registrován: 4-2003 Odesláno Pátek, 31. března 2006 - 18:40:02         Plné - i tak je to stále zcela zanedbatlená část na té relaci... Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova World Jumping Day: www.worldjumpday.org Maugli Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1098 Registrován: 3-2005 Odesláno Pátek, 31. března 2006 - 18:44:04         Tak zařvi: Nemám rád ostraváky! 3 4 ... Peno Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 999 Registrován: 8-2004 Odesláno Pátek, 31. března 2006 - 18:45:56         Mauglí: A to je ta zásadní chyba Kuřáci jsou nesvéprávné a život ohrožující bytosti Maugli Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1106 Registrován: 3-2005 Odesláno Sobota, 01. dubna 2006 - 20:20:31         Peno: nevím, proč nesvéprávnost... je to celkem zavedený zlozvyk... Po celé EU 8-) Peno Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1006 Registrován: 8-2004 Odesláno Sobota, 01. dubna 2006 - 22:51:57         To ale neznamená, že ho musíme tolerovat. Zvlášť když nás ohrožuje na zdraví. Ale myslím že sem taková diskuze nepatří. Kuřáci jsou nesvéprávné a život ohrožující bytosti Minibox Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 50 Registrován: 9-2005 Odesláno Sobota, 01. dubna 2006 - 23:14:38         Myslím, že Eurolines bez služeb nebudou moci SA konkurovat, snad jen, když bude SA vyprodané tak abych nečekal na další spoj, jel bych s Eurolines nebo Tourbusem. Ale zaujala mě cena zpáteční jízdenky 179 Kč, to je slušná cena, platí jen ten stejný den, nebo třeba i na druhý den ráno? www.minibox.webz.cz ICQ 262 816 345 Magiq Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1244 Registrován: 3-2005 Odesláno Neděle, 02. dubna 2006 - 19:04:02         ad.Minibox: Konkurence - necháme se překvapit. Zpáteční jízdenka za 179 Kč platí pro cestující, kteří použijí vnitrostátní linky jako přípoj k mezinárodní nebo jsou členy programu EurolinesMax nebo mají ISIC kartu. Více najdeš na stránce www.bei.cz "Radime uvidíme!" R_b Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 477 Registrován: 3-2005 Odesláno Neděle, 02. dubna 2006 - 19:55:16         Od 1.4.2006 zvyšuje SA počet spojů na lince Praha-Brno,některé spoje jedou nově přes Jihlavu. ICOM se ale nevzdává a zahájil akci "Praha za 49,-" Tydyt Neregistrovaný host Odeslán z: 217.194.34.124 Odesláno Pondělí, 03. dubna 2006 - 09:15:35       ->Maugli Dle Mikyho statistik se obsazenost Busu na trase OV-PH pohybuje v prumeru kolem 50%. Tak si ja nepredstavuju skoro plne autobusy mnb Neregistrovaný host Odeslán z: 147.229.88.129 Odesláno Pondělí, 03. dubna 2006 - 12:15:13       jo,jo ja si taky myslim ze SA na trase PH-OV nejezdi nejak moc obsazeno,zrovna dnes spoj v 9 hodin z prahy,cca 15 lidi.capital co jel hodinu napred obsazen skoro ze 3/4. Ives Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11 Registrován: 1-2006 Odesláno Pondělí, 03. dubna 2006 - 19:17:52         Tak to je síla. SA reaguje na konkurenci opravdu velmi tvrdě - zvýhodnění kreditové jízdenky na trase Brno-Praha, studentské místo 115 99, i když normální stojí 145. Více na http://www.studentagency.cz/mainpage.php?switch=1464 Maugli Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1129 Registrován: 3-2005 Odesláno Pondělí, 03. dubna 2006 - 20:06:35         Tydyt: No, ale asi se to pořád oplatí... Více časů odjezdů by neznamenalo úbytek, ale spíše příliv cestujících... Magiq Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1251 Registrován: 3-2005 Odesláno Pondělí, 03. dubna 2006 - 20:26:52         To je fičák. Radime, v pátek jsi říkal, že Eurolines pro tebe není konkurence a teď toto. Sprosté okopírování předplatních jízdenek. Tos mě zklamal. Mirek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 803 Registrován: 5-2002 Odesláno Úterý, 04. dubna 2006 - 09:24:46         Na jednu stranu jsem rád za to, že funguje konkurence a že se objevuje někdo, kdo se opět vrhá na linku Pha-Brno. Na stranu druhou opět vyvstává ona otázka s oprávněností regulace na trhu veřejné dopravy. A to především toho nedotovaného. Ano, zase klesne cena pro zákazníka a nabízené autobusy jsou na velmi dobré úrovni. Samá pozitiva. Ale je jasné, že ty ceny níž a níž dlouhodobě už nemohou a že časem to nějaký dopravce nevydrží, nebo se prostě a sprostě spolu nějak domluví, ovšem tak, aby se v tom nezačal vrtat ÚOHS. Já totiž hlavně nevím, jak to bude v brzku vypadat v Brně na AN u Grandu, když teď jezdí SA skoro v půlhodinovém taktu, do toho se přidává Tourbus co dvě hodiny a BEI v nepravidelném cca hodinovém. Navíc ještě ostatní SA linky a posily na Prahu (v pátek třeba i tři vozy na jednom spoji), tři parkující vozy DPMB na náhradní dopravu, nějaká ta Psota a blížící se léto a místo odjezdů na zájezdy (třeba 5 až 6 Neoplanů z ČSAD Tišnov). A vlastně to bude super, tolik hezkých autobusů na jednom malém místě. Kolik z toho DPMB má příjmů? Apropo, když už zmiňuji DPMB, tak jsem nedávno u SA viděl jednoho vousatého pana řidiče ex DPMB. Pamatuju si ho ještě z Ikarusu na lince 53, nedávno ovšem odjížděl s malým Beulasem na Vídeň. A když už vzpomínám na ty bývalé řidiče, tak ještě jeden z Tourbusu, který teď vede tu linku BEI, ano je to ten známý herec z filmu paní Chytilové. A něco k věci? Dobrá. Zatím nejnovější Beulas SA, co jsem viděl byl 3B6 0750. Jakoupak budou mít další sérii ve tvaru xBx xx51, atd.? Bobyk Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3450 Registrován: 1-2005 Odesláno Úterý, 04. dubna 2006 - 10:56:32         Ten vousatý pan řidič exDPMB je ten, co teď poslední dobou jezdil s 2353? Jestli jo, tak nazdar hodiny. Říkali jsme mu Schumacher, 2x jsem s ním skončil s Ikarusem v plotě v zatáčce, jak je teď ta restaurace KANAS T.P. (aspoň tam ještě předloni byla, pak jsem se tam již nevyskytoval). Nějak nechtěl chápat, že ve 40 km/h se to vybrat nedá... ICQ: 321725091 Goldfinger Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 95 Registrován: 9-2005 Odesláno Úterý, 04. dubna 2006 - 12:59:14         Další důvod, aby se u Grandu postavilo pořádné autobusové nádraží a Zvonařka umře sama. Že, Jonáši, Zbytku, Paulczynski? 1560 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 172 Registrován: 11-2004 Odesláno Úterý, 04. dubna 2006 - 13:49:28         Do pekla s Vámi, zletej prste :-). Jakkoliv se dá o nádraží na Nových sadech/na Zvonařce polemizovat, autobusové nádraží v centru je opravdu nepěkná představa. Kdyby už dávno byla tramvajová trať na Plotní, tak by nebyl problém. Pod pojmem "progresivní" si nepředstavuji tramvaj T3 s výzbrojí Progress 258 Neregistrovaný host Odeslán z: 147.229.88.129 Odesláno Úterý, 04. dubna 2006 - 13:57:01       jsem pro zruseni autobusaku u grandu,autobusy maji problemy se tam vubec pres hlavak dostat.je to tam des a hruza,vzdy co tam jedu tak brzdi provoz nejakej zlutej autobus,protoze nemuze projet. Mirek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 805 Registrován: 5-2002 Odesláno Úterý, 04. dubna 2006 - 14:14:07         258: "zlutej autobus" a jakýkoliv jiný brzdí provoz obvykle proto, že mu někdo překáží. Kdyby tam ta auta nestála, kde nemají, tak by projeli vcelku plynule. Ale myslím taky, že u Grandu je to vhodné ke zrušení. Proč mají jistou výhodu směr Praha a Znojmo a jiní musí vždy na Zvonařku. Nemluvě o tom, že Zvonařka sice vypadá hrozně, ale přeci jen má o něco lepší zázemí než AN Grand. Prostě lepší Grund než Grand. A jak píše 1560: kdyby nebyl takový problém s tou dopravou na Zvonařku, tak není co řešit. Bobyk: ten řidič opravdu v poslední době jezdil s nějakou B941E ze série 2351-2355, ale přesně to nevím. Přesto se domnívám, že oba myslíme toho stejného. Jenda_z_hk Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1060 Registrován: 4-2003 Odesláno Úterý, 04. dubna 2006 - 14:56:08         Zatím jsem na lince BEI Brno-Praha neviděl žádnou z těch slibovaných luxusních Seter. Viděl jsem jen MB Intouro a nějakou méně luxusní Setru (podobnou jako má Štáhlich). Tedy oproti SA chabá konkurence... Magiq Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1253 Registrován: 3-2005 Odesláno Úterý, 04. dubna 2006 - 15:12:48         Intouro těžko, v neděli jezdily samé Setry od 315 GT-HD, přes 315 HD, 415 HD až po 417 HD. Mirek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 806 Registrován: 5-2002 Odesláno Úterý, 04. dubna 2006 - 15:17:55         Jenda: já jsem zatím taky viděl jen samu lepší Setru. Ale určitě jsem nepozoroval všechny spoje. Goldfinger Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 96 Registrován: 9-2005 Odesláno Úterý, 04. dubna 2006 - 16:11:54         Teď ses Mirku pěkně chytil, když přiznáváš, že cestující do cajzlova mají výhodu, akorát ten příklad nebyl vhodně zvolenej, protože i do ZN odjíždí pár SEBUSů od Grandu. I kdyby byla šalina v Plotní, tak je Zvonařka o 5min. dál a hůř dostupná - ke Grandu se dostanu většinou šalin včetně d4, která potom zahýbá na Moravák. Na Zvonařku max. 2 šaliny a pár busů. A jestli někdo překáží, tak lajdácky zaparkovaný auta u nádru. Zkuste říct cajzům, ať zruší Florenc. Raději pojedu ke Grandu, než se plácat od Zvonařky. Mirek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 807 Registrován: 5-2002 Odesláno Úterý, 04. dubna 2006 - 16:19:57         Nevím, na co bych se chytal. Vždyť tam píšu jistou výhodu. Ale asi to nebylo pochopeno. Dál nechci rozvádět takovouto diskusi. SEBUS do Znojma nejezdí. Jenda_z_hk Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1061 Registrován: 4-2003 Odesláno Úterý, 04. dubna 2006 - 17:00:15         Magiq: Já jsem viděl na Florenci v pondělí Setru 315 GT-HD a dnes to Intouro. Mendlman Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 63 Registrován: 4-2005 Odesláno Úterý, 04. dubna 2006 - 17:04:53         Nevíte co má SA za problémy s chystanou linkou do Maďarska? Původně měl být zahájen provoz už 6.3.,ale teď to odložili na půlku června a to ještě teprv "plánují"... Magiq Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1256 Registrován: 3-2005 Odesláno Úterý, 04. dubna 2006 - 17:56:37         A bylo to Intouro opravdu na této lince, plno Intour se tam poflakovalo i v neděli, ale na jiných linkách. M_v Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1827 Registrován: 6-2002 Odesláno Úterý, 04. dubna 2006 - 19:02:26         Mirek a regulace: Když si tak rekapituluju historii linky Praha - Brno (už to tu jednou bylo, zapojili se i pamětníci otevření dálnice, ještě to bude v archivu), tak mi žádná regulace nechybí. Nejprve ČEBUS narušil monopol ČSAD, pak se zjevil ČNE a léta si s Tourbusem konkurovali až se ustálila jakási rovnováha (leč konkurence nikomu z nich nedovolila napálit ceny příliš vysoko). Po letech přišla Student Agency s novým produktem a rozčeřila ustálený stav. ČEBUS to vzdal a věnuje se zájezdům, ČNE se stáhl zpět do Kladna a zůstal "domácí" Tourbus. Jako nová štika se teď objevil B.E.I. A dál? Věštit nedokážu. Co si ale troufám tvrdit, že pokud se na této lince kterákoli z firem položí (či se stáhne), tak vždycky se najde další odvážlivec, který se do toho pustí a díru na trhu zaplní. Strachu z toho, že žlutý mor zcela ovládne linku a napálí ceny do nehorázné výšky, tu bylo hodně, ale situace je dnes dramaticky jiná. Jenda_z_hk Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1062 Registrován: 4-2003 Odesláno Úterý, 04. dubna 2006 - 19:26:34         Magiq: Intouro stálo 15 minut před odjezdem spoje na Brno na odstavné ploše, mělo zapnutý motor, ceduli Praha-Brno za předním sklem a na bocích polepy s informacemi o této lince (stejně jako další vozy, které na ní jezdí). Netypické však bylo to, že vůz neměl loga Eurolines. Patří ale jednomu z dopravců, co pro BEI jezdí. Petrumr Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 206 Registrován: 3-2004 Odesláno Úterý, 04. dubna 2006 - 19:31:22         nemá někdo fotku ze soboty jak Mukovu svatbu odvážel SA do Velké Bíteše.Hlavně jakým busem. http://petrumr.rajce.net/namesti_06/ Bobyk Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3454 Registrován: 1-2005 Odesláno Úterý, 04. dubna 2006 - 19:55:26         Mirek: No tak to klobouk dolů. Když si ještě vzpomenu na ten okamžik, kdy mu z 2120 vypadla babka, protože na tehdejší zastávce KP Střelnice si zlomil vůz tak, že neviděl dozadu, pak se nejdřív rozjel a až poté zavřel dveře, které tu paní vyšouply nemilosrdně ven, tak mi běhá mráz po zádech. Bylo štěstí, že nastupovala posledními dveřmi, být to třetími, tak ji nápravou vleku přejel. Stál jsem tehdy venku a jediné, co jsem stihl, byl skok autobusu do cesty, aby si toho aspoň všiml ICQ: 321725091 Magiq Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1257 Registrován: 3-2005 Odesláno Úterý, 04. dubna 2006 - 20:47:34         ad.Jenda_z_hk: Tak to potom ano. Mirek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 809 Registrován: 5-2002 Odesláno Středa, 05. dubna 2006 - 07:53:56         M_v: jak jsem psal, jsem za konkurenci rád. Jen se opět dostáváme k tomu, kolik autobusů jezdí prázdných. Svým způsobem ten systém SA byl trochu "ekologičtější". Ale to by asi byla zbytečná debata pořád dokola... Bobyk: Tak mu ale nekaž nastávající kariéru. Na lince 53 a ještě s Ikarusem se jezdilo vždy jak s dobytkem. To si možná i sám velký a chopný "Radim" pamatuje. Přidám nějaké foto v souvislosti s B.E.I. Mají na vozech nápis "150 minut komfortu". By mě zajímalo, když dojedou z trasy třeba už za 140 minut, jestli mohu zůstat sedět v autobuse ještě dalších deset, když si je zaplatím? Včera po 13. hodině dojela tato Setřička. Jízdenky prodávají takto: Prodává je právě ten herec... Dopravce Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 448 Registrován: 5-2005 Odesláno Středa, 05. dubna 2006 - 09:27:54         Mirek:uff, ještě že jsi mě u toho pojízdného stánku nevyfotil........ Musím si na Tebe dát pozor, to může být nebezpečné. . Jo a jinak ta Setra je kmenově přidělena právě tomuto "herci". Jezdil s ní střídač. Bobyk Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3463 Registrován: 1-2005 Odesláno Středa, 05. dubna 2006 - 09:28:00         Já mu ji kazit nechcu, jen jsem vyjádřil jisté pochybnosti o jeho kvalitách... Stejně s ním nikam nepojedu ICQ: 321725091 Knyta Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14 Registrován: 1-2006 Odesláno Středa, 05. dubna 2006 - 14:41:14         Aspoň že SA po dlouhé době (asi 2 roky??) na lince PRG-BRQ uznávají jako průkaz ke studentské slevě ISIC - bohužel na ostatních vnitrostátních linkách je ISIC na nic...a asi se to nezmění (tedy pokud SA nedonutí ke změně uznávání slev konkurence) Magiq Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1261 Registrován: 3-2005 Odesláno Středa, 05. dubna 2006 - 16:49:05         ad.Knyta: Sleva na ISIC je komerční sleva a záleží jen a pouze na dopravci, jestli nějakou poskytne. Sleva na žákovské průkazy je ze zákona a rozdíl v ceně doplatí dopravci příslušný krajský úřad. To jen na upřesnění pojmů. ad.Mirek: Já jsem to jel v neděli 2* za 135 minut a neposeděl jsem si déle. A neprovokuj s 417. Jak vypadá zatím obsazenost? V neděli v 10:30 tam 3 (Brno - Praha), nazpátek v 13:30 14. Sorry Radime za offtopic v tvém tématu. x1 Neregistrovaný host Odeslán z: 84.242.95.106 Odesláno Středa, 05. dubna 2006 - 17:08:39       Dobrý den! Chtěl bych se zeptat jak je to s autobusy Eurolines. Jestli Eurolines si busy pouze pronajímá od určitých dopravců a za určitých podmínek, popř. jakých? A nebo autokary přímo vlastní. Díky Bobyk Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3468 Registrován: 1-2005 Odesláno Středa, 05. dubna 2006 - 17:48:20         Už se to tady myslím objevilo, Eurolines má svých vozů minimum, většinu si pronajímá od svých smluvních dopravců, kteří mají své autobusy označeny jejich logem ICQ: 321725091