Autor |
Příspěvek |
Dopravce
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 435 Registrován: 5-2005
| Odesláno Středa, 29. března 2006 - 16:00:57 |
|
Bobyk: to poslední. Ale na magistrátě u okénka ztráty opčanek, byla taková mladá, hezká, tu bych nezahodil. A měla pěkně holé bříško |
Mirek Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 794 Registrován: 5-2002
| Odesláno Středa, 29. března 2006 - 16:23:08 |
|
No, ještě aby bylo chlupaté... |
Twig
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 286 Registrován: 8-2004
| Odesláno Středa, 29. března 2006 - 16:56:41 |
|
Mirek: |
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 20878 Registrován: 4-2003
| Odesláno Středa, 29. března 2006 - 16:58:50 |
|
Bobyk: Dík. Pokračuje to pak až jako R 668/R 361.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova World Jumping Day: www.worldjumpday.org |
|
Dopravce
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 436 Registrován: 5-2005
| Odesláno Středa, 29. března 2006 - 22:08:19 |
|
Mirek:no to by mne teda nenapadlo |
Jenda_z_hk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1058 Registrován: 4-2003
| Odesláno Pátek, 31. března 2006 - 18:20:59 |
|
Včera po 17té hodině jsem na Florenci viděl tourbusáckou Karosu C735 se slovenskou RZ (začínala tuším písmeny SN). Pravděpodobně jela linku na Košice. Netušil jsem, že Tourbus má filiálku na Slovensku. Nebyly by nějaké podrobnosti? |
Dopravce
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 438 Registrován: 5-2005
| Odesláno Pátek, 31. března 2006 - 21:43:08 |
|
Jenda_z_hk:ano je to Tourbus, Slovakia, sídlící ve Spišské Nové Vsi. Vůz je bývalý BSC 55-76 C735, r.v.1995, dodaný spolu ve velké sérii vozů řady 55-xx. SPolu se svým bráškem 55-77 byl vypravován na dálkové linky. Po založení filiálky na Slovensku(musel bych se podívat, kdy se tak stalo), byl vůz převeden na Slovensko na plánovanou linku na Ukrajinu. Zní nakonec sešlo a vůz se objevoval na zájezdech a příležitostních pracech. Spíš ale nejezdil, než jezdil. Za poslední rok se však na této filiálce hodně pohnulo, na Slovensko byl převeden jeden z Manů 422 FRH(SPZtku zjistím u nás ve výkazech) a začal jezdit na nové lince Košice - Roma. Vzhledem k nevyužití původního vozu, byl vůz převeden do svého mateřského závodu a je pravidelně nasazován na Košickou linku. V současnosti pracujeme intenzivně na získání nových prací na Slovensku v lokalitě tohoto střediska. |
Jenda_z_hk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1059 Registrován: 4-2003
| Odesláno Pátek, 31. března 2006 - 22:41:42 |
|
Dopravce: Díky za informace. SPZtku MANu ani nepotřebuju vědět, ale spíše by mě zajímaly záměry do budoucna. Ze ZDO se na Slovensku zatím profitovat nedá, zato v dálkové dopravě by se na tamním trhu jistě našly zajímavé mezery... Nebo se pletu? |
Bobyk Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3388 Registrován: 1-2005
| Odesláno Pátek, 31. března 2006 - 22:55:17 |
|
Dopravce: A to já zas bych o SPZ MANu stál, tak se, prosím, mrkni. Asi tuším, ale chtěl bych si to nechat potvrdit. Dík
|
Dopravce
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 439 Registrován: 5-2005
| Odesláno Sobota, 01. dubna 2006 - 08:41:26 |
|
Bobyk: jo mrknu se v pondělí. Jenda_z_hk:ano v současné době je ZDO spíše skomírající, připravuje se velká vlna rušení spojů atd.Díky "privatizaci" SADek se mnohé dostali do rukou překupníků, či hazarderů. Naštěstí SADka, odkud pocházím se dostala do rukou schopnému vedení. Ostatně letošní dodávka více jak 30-ti linkových a městských vozů hovoři za vše. A platy řidičů jsou i po přepočtu na mnohem vyšší úrovni než např. u nás, či průměrně v celé ČR.Taky tam odešla spousta mých schopných řidičů, kteří z toho regionu pochází. Obecně i dálková je sice pole neorané, ale železnice nabízí oproti autobusům mnohem větší kofort a díky neexistenci dálnic je vlak rychlejší jak autobus. Proto se raději rozhlížím po městských provozech |
Dopravce
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 444 Registrován: 5-2005
| Odesláno Úterý, 04. dubna 2006 - 20:42:24 |
|
V pondělí vyšla nabídka na zajištění dopravní obslužnosti Ústeckého kraje. Nabízeno je "pouhých" více jak 12 mil. km. Takže pro dopravce lákavá nabídka, ale asi jen pastva pro oči. Šibeniční termíny zahájení provozu jsou pro dopravce nereálné. Teda kromě Connexu, který se prostřednictvím firmy Viamont chystá ovládnout další gigantické dopravní území. Pokud se Connexu zadaří, bude se jednat spolu s Icomem o dva největší(a dá se říct, že nohdy jedinné) dopravce. Takže se konečně probudíme z okurkové sezóny a začně pěkně parné léto |
Magiq
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1259 Registrován: 3-2005
| Odesláno Úterý, 04. dubna 2006 - 20:59:51 |
|
Tam to bude zajímavé, uvidíme, co z toho vyleze, Connex už se tam přímo angažovat asi nemůže (antimonopolní úřad). A DPUK se asi jen tak nevzdá |
Peno
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1016 Registrován: 8-2004
| Odesláno Středa, 05. dubna 2006 - 00:19:03 |
|
Momet, co má Viamont společného s Connexem? Já měl vždycky za to, že jsou to rivalové.
Kuřáci jsou nesvéprávné a život ohrožující bytosti |
|
Dopravce
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 445 Registrován: 5-2005
| Odesláno Středa, 05. dubna 2006 - 07:03:36 |
|
Peno: Connex by měl být zahraničním podílníkem ve Viamontu. Viamont asi česká firma nebude |
Dopravce
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 446 Registrován: 5-2005
| Odesláno Středa, 05. dubna 2006 - 07:04:46 |
|
BSC 46-89 je ten MAN co je na slovenském Tourbusu |
Dopravce
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 447 Registrován: 5-2005
| Odesláno Středa, 05. dubna 2006 - 07:14:02 |
|
Tak pan řidič, s kterým jste vždycky tak rádi jezdívali 9:15 do Olomouce a zpět, teda chtěli jet, ale vždycky Vám o nějakou tu minutku ujel, již od nového měsíce u naší společnosti nepracuje. Věnujme mu tichou památku a věřím, že si nervy dispečerů, ale i všech zaměstnanců a cestujících odpočinou. |
Mirek Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 808 Registrován: 5-2002
| Odesláno Středa, 05. dubna 2006 - 07:44:04 |
|
A copak to včera jelo na Prahu ve 13:15 od Grandu. Takový pan šofér s řídkou pokrývkou hlavy... A do "Student Agency" přidám pár fotek od B.E.I. |
Dopravce
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 449 Registrován: 5-2005
| Odesláno Středa, 05. dubna 2006 - 09:29:33 |
|
A do Prahy jel včera kdo? Asi myslíme každý jiného řidiče. Já myslím to pako, co tam jezdilo kmenově. No ten co jel do Prahy, toho brzo potká stejný osud. Ale zatím se čeká. |
Bobyk Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3464 Registrován: 1-2005
| Odesláno Středa, 05. dubna 2006 - 09:30:50 |
|
Dopravce: Díky za SPZ i zprávu o tom pánovi
|
Peno
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1018 Registrován: 8-2004
| Odesláno Středa, 05. dubna 2006 - 17:04:25 |
|
Dopravce: Tak to je zajímavé. Dosud spolu Viamont a Connex soupeřili kde to jenom šlo a teď Connex Viamont schlamstne. Ale čemu se vlastně divím, že ano?
Kuřáci jsou nesvéprávné a život ohrožující bytosti |
|
Dopravce
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 451 Registrován: 5-2005
| Odesláno Čtvrtek, 06. dubna 2006 - 16:43:20 |
|
Peno: to je život |
Spock
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 143 Registrován: 2-2006
| Odesláno Pátek, 07. dubna 2006 - 10:43:58 |
|
No, tak mě napadá.. jak je na tom s vytížeností Brno - České Budějovice a zpět cestujícími jedoucí celou cestu? Protože přeci jen, jízda zastávkovým spojem jedoucí dolní cestou je poněkud zdlouhavá, vlakem to trvá ještě déle a tudíž by se mi líbilo nějaké expresní spojení. Jenže právě zase pochybuji, jestli by se našlo dost lidí pro celou délku trasy bez zastávek...
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 21076 Registrován: 4-2003
| Odesláno Pátek, 07. dubna 2006 - 12:03:21 |
|
On nového GVD by měl na trase ČB - Brno přibýt další pár vlaků, v neděli pak ještě jeden spoj v šest z Budějc (přes HB). V současné době jsou ty vlaky mimo špičky a sezonu využívány (překvapivě ) zejména úsekově. Nějaký expresní (třeba ČB - JH - Pejr - (Ji - ) Brno) Tranzit by se asi celotýdenně uživil, ale bus asi těžko, snad se zajížďkou do Jihlavy...
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova World Jumping Day: www.worldjumpday.org |
|
Indy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 118 Registrován: 2-2006
| Odesláno Pátek, 07. dubna 2006 - 12:28:31 |
|
Martin_zlivský: Kde seženu VA charakteristiku mrkvistoru? |
Spock
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 146 Registrován: 2-2006
| Odesláno Pátek, 07. dubna 2006 - 12:31:17 |
|
Nojo... jenže právě vlak má ještě delší jízdní dobu než bus a pochybuji že zrovna vlak by šel zrychlit A navíc ČD se snažím (z mé strany úspěně) bojkotovat od doby co zavedly tu *ehm* *ehm* zvanou "Z karta" a zdražení pro všechny co ji, nebo něco jiného slevového, nemají.
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 21084 Registrován: 4-2003
| Odesláno Pátek, 07. dubna 2006 - 14:17:06 |
|
Spock: Prašť jako uhoď... Vlak má 4:21, bus zhruba polovina neuvěřitelné 4:05, druhá polovina dokonce 4:30 a pouhé dva spoje jsou pod čtyři hodiny . Jízdné je různé, ale zrovna ten pod čtyři hodiny je za 210, což je víc než dost. A i ostatní spoje jsou dražší než nezlodějské jízdné... Ale sedět v buse víc jak čtyři hodiny (a to tam snad Jihotrans posílá i C943 ), tak asi celej nevylezu...
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova World Jumping Day: www.worldjumpday.org |
|
Pvvs
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1862 Registrován: 7-2003
| Odesláno Pátek, 07. dubna 2006 - 14:24:02 |
|
Jednou sem musel do budejc z brna busem tam a spatky. Nikdy vic , to radsi zaplatim cerny dire a pojedu vlakem
S trpělivostí učitele zvláštní školy dojdeš nejdál . |
|
Magiq
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1269 Registrován: 3-2005
| Odesláno Pátek, 07. dubna 2006 - 15:15:51 |
|
Já se chystám v neděli do Pardubic a zpátky vlakem a duševně se na to připravuji už týden. |
Mirek Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 818 Registrován: 5-2002
| Odesláno Pátek, 07. dubna 2006 - 17:19:43 |
|
Jéé a pojedeš Pinďulou? |
Spock
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 147 Registrován: 2-2006
| Odesláno Pátek, 07. dubna 2006 - 17:33:47 |
|
Ten pod 4 hodiny je bus ČB-BB a zpět, staví v Brně, doba jízdy 3:30 / 3:40 a to ještě z Pelhřimova zajíždí přes Tábor! Kde tedy často chytí nějaké zpoždění v zácpě, ale i s tou zajížďkou je pořád rychlejší než jakýkoliv autobus jedoucí "přímo" Brno - ČB... No a zas takový rozdíl mezi "luxusem" ČD nebo autobus nepozoruju, děs je to všechno stejnej... obzvášť když jsem vlakem snad ještě nikdy nepřijel včas, ale vždy +10 až +100..
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 21096 Registrován: 4-2003
| Odesláno Pátek, 07. dubna 2006 - 17:34:42 |
|
Tak to přeji hodně štěstí - běží teď tolik výluk, že cesta vlakem bývá velmi dobrodružná (když k tomu občas někde něco chcípne, občas někde někdo vjede/skočí pod vlak atd. atd.), člověk málokdy tuší kdy (a kam) dojede... I když zrovna třeba od Přerova je teď na co koukat. Od Brna je zase menší šance narazit na humusoidní soupravu...
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova World Jumping Day: www.worldjumpday.org |
|
Magiq
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1272 Registrován: 3-2005
| Odesláno Pátek, 07. dubna 2006 - 17:46:23 |
|
ad.Mirek: Ne, s Bobykem na SO,NE+ |
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 21097 Registrován: 4-2003
| Odesláno Pátek, 07. dubna 2006 - 17:47:08 |
|
Spock: Když pominu výstřelky typu "tři týdny Bmee" apod., tak i Bp jsou pro mne mnohem pohodlnější, už jen kvůli místu (pravda, v zimě tam občas sněží ). Pokud tedy nepočítám, že tam pojede nějaký prostorný zájezďák s WC, ten bych na milost snad vzal. Osa 225 - 240 je nešťastná, tam je bohužel s +10 téměř nutné počítat, JŘ se dodrží sotva v 80 % případů a občas je to dost děs.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova World Jumping Day: www.worldjumpday.org |
|
M_v Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1832 Registrován: 6-2002
| Odesláno Sobota, 08. dubna 2006 - 14:24:34 |
|
No a kudy je aktuálně Brno - ČB nejrychlejší? Po D1 do Humpolce, pak severním obchvatem Pelhřimova, z Chýnova do Palné a pak už přes Soběslav tradá do ČB, nebo existuje ještě nějaká zkratka? Tahle trasa by se měla dát zajet za tři hodiny, vždyť je to nějakých 210 km a přes vesnice jen minimálně. Nebo je cestou nějaký zádrhel? |
Stanley
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1159 Registrován: 2-2005
| Odesláno Sobota, 08. dubna 2006 - 21:58:39 |
|
V pondělí jsem jel autem z Brna do ČB za tři hodiny přes Rosice a Třebíč.
Přeberte si to, kdo chcete, jak chcete... Nebo se podívejte k nám, ať víte, do čeho jdete! |
|
Bobyk Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3507 Registrován: 1-2005
| Odesláno Sobota, 08. dubna 2006 - 22:15:18 |
|
Ano, když někdo jede jako prase, tak se to dá stihnout
ICQ: 321725091 http://rz-nej.czweb.org |
|
Spock
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 148 Registrován: 2-2006
| Odesláno Sobota, 08. dubna 2006 - 22:46:24 |
|
Dolem se to autem dá za +- tři hodiny stihnou naprosto v pohodě, přes Pelhřimov a D1 za dvě a půl. A podle předpisů! Vlastně je to jen necelých 200 km... a obvykle nehrozí chytnutí žádné zácpy ap... Tedy až na to když někde v těch zatáčkých chytneš Avii nebo něco takovýho, to je pak konec...
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 21133 Registrován: 4-2003
| Odesláno Neděle, 09. dubna 2006 - 11:40:21 |
|
Z Pejru je lepší to vzít (než někdy v budoucnu bude D3) na JH a Třeboň.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova World Jumping Day: www.worldjumpday.org |
|
Bobyk Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3515 Registrován: 1-2005
| Odesláno Neděle, 09. dubna 2006 - 12:12:45 |
|
Dopravce vás tady asi zakousne... Ale než tak učiní a půjde pykat, chtěl jsem se jej zeptat, jestli je reálné, aby se v pátek dostalo v Prostějově dvacet lidí do autobusu na Jeseník, nebo jestli mají zvolit raději vlak. A pakliže ano, jestli dojíždí do Jeseníka na čas, mají tam totiž v podstatě bez časové rezervy přestupovat. Díky
|
Dopravce
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 452 Registrován: 5-2005
| Odesláno Neděle, 09. dubna 2006 - 18:15:31 |
|
Bobyk:.To jsem se smál tvé poznámce. A nyní k otázce. Pokud tedy máš na mysli opravdu využít služeb naší společnosti a zkusit si naši C 935 a s osádkou, která tam jezdí co tu linku v šedesátýmdevátým otevřeli a skutečně myslíš spoj linky 720290, který z Brna vylétá v 5:55, a přesvědčivě tvých dvacet lidí pojede z Prostějova a nezištně budou mít v Jeseníku přestup, tak Ti mohu sdělit, že se do busu dostanou. A pokud to skutečně myslíš vážně, mohu Vám zajistit 20 míst ve voze diskrétní nepoplatkovou rezervací(domluvím se s řidičem) a pokud budete v Jeseníku přestupovat do Coneexího přípoje, tak lze oživit staré známosti a přípoj pozdržet.TAk se když tak ozvi do čtvrtka |
Dopravce
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 453 Registrován: 5-2005
| Odesláno Neděle, 09. dubna 2006 - 18:31:43 |
|
V pátek jsem po 13 hodině obědval v pizerii v Olympii a z okna jsem měl dobrý výhled na dálnici D2, na které mne zaujal konvoj 6-ti Axerů se širokými středními dveřmi v pěkném světle červeném celovozovém nátěrů. Uháněli pěkně domů do bratrské SAD Bratislava. Pro ty, co to ještě neví, má naše sdružení 30% podíl v zprivatizované bratislavské SADce. Po dohodě s většinovým vlastníkem se do budoucna budeme o dopravdu starat pouze mi, zatímco druhá strana si ponechá budovy, dílny a veškeré služby |
Dopravce
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 454 Registrován: 5-2005
| Odesláno Neděle, 09. dubna 2006 - 18:32:37 |
|
Je to takovej nezvyk, mě se to moc nelíbí http://www.mestskadoprava.net/galeria/picture.php?cat=search&image_id=9570&search=date_creation:2006.04.07;cat:321|AND |
Magiq
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1283 Registrován: 3-2005
| Odesláno Neděle, 09. dubna 2006 - 18:54:43 |
|
ad.Dopravce: Zvykneš si. Ta Bratislava, to je pěkné, 100 Sorek, na setkání myslím, ale teď se mi na víkendy toho nějak nahromadilo. |
Gromit
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 387 Registrován: 1-2006
| Odesláno Neděle, 09. dubna 2006 - 18:55:01 |
|
Jo, Arway, zpočátku mi trochu vadil určitý nesoulad hranatých světel s tím zaobleným prolisem na čele. Ale nějak jsem si zvykl. V tom bílém nátěru moc nevynikne ale docela se těším, až se začne objevovat v barvách různých dopravců.
|
Dopravce
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 455 Registrován: 5-2005
| Odesláno Neděle, 09. dubna 2006 - 19:16:38 |
|
Mě se těd líbí barevné provedení BODOSích Midwayů. Velmi elegantní, takový mladistvý, né jak doposud takové staromódní nátery půlskříni |
Bobyk Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3517 Registrován: 1-2005
| Odesláno Neděle, 09. dubna 2006 - 19:43:39 |
|
Dopravce: Díky, to by bylo moc a moc fajn, vážně to myslím. Jedná se o třídenní výjezd zdravotně postižených za vzduchem, kterým by asi přechod přes celý Jeseník z vlakového na autobusvé nádraží moc dobře neudělal. Ale ještě to tak nespěchá, já jsem to myslel jen obecně, bylo by to až v červnu, tuším 16. - 18. Každopádně moc dík a nabídky určitě využijeme. A podle všeho by pak táž sestava odjela v neděli zpět. Týden nebo dva předem bych se ozval. A možná bych se i já někdy někam s Tourbusem jako výraz poděkování svezl (třeba do Olomouce...).
|
Swe
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 586 Registrován: 3-2005
| Odesláno Neděle, 09. dubna 2006 - 20:29:40 |
|
Gromit: Třeba v bílé VYDOSu Dopravce: Zrovna nedávno jsem si vzpomněl, jak dlouho Jeseník vlastně jezdíte a jak dlouho už s 935. Je to jak včera, kdy na ni, jako na novou, řidič nadával, že netopí, nejede do kopce a vůbec za moc nestojí. Jestli se nepletu, psal se prosinec, ale teď nevím jestli 1998 nebo dokonce 97. (Příspěvek editován uživatelem swe duben 09, 2006)
|
Stanley
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1160 Registrován: 2-2005
| Odesláno Neděle, 09. dubna 2006 - 20:55:37 |
|
Dopravce: Kolik vozů vůbec posíláte na ČB a jak je linka "po okreskách" využita? Za pondělní cestu mezi třináctou a sedmnáctou hodinou (VY - ČB) jsem mezi Brnem a Třeboní potkal tři vaše vozy, co si pamatuju, tak snad všechno vozy 950.
Přeberte si to, kdo chcete, jak chcete... Nebo se podívejte k nám, ať víte, do čeho jdete! |
|
Mirek Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 823 Registrován: 5-2002
| Odesláno Pondělí, 10. dubna 2006 - 07:47:33 |
|
Souhlas s Dopravcem. Nové Midwaye BODOSu vypadají dost dobře. Swe: Ta C935 je z roku 1998. Řidiči předtím měli osvědčené LC735/6, takže přechod do C935 byl trošku velká změna a je pravda, že ty Rencky působí slabějším dojmem. Jinak od roku 1969 tam jezdí už jen jeden řidič (větší), ten druhý se na linku dostal tak kolem roku 2001. |
Dopravce
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 456 Registrován: 5-2005
| Odesláno Pondělí, 10. dubna 2006 - 19:33:02 |
|
Mirek: ano ano s řidiči máš pravdu. S tím větším jsem nedávno vzpomínal na začátky téhle linky a on mi potvrdil, že to byl rok 1969, kdy tam začal jezdit.Někdy je pěkné si poslechnout jak vznikali dálkové linky. Stanley: na linku do ČB se vypravují dva vozy s odjezdy v 6:00 a 9:00, v pátek jede i v 10:00. Vypsané jsou na linku kmenově dvě C 954E, jenže co došlo k redukci dálkové dopravy, tak se zavedl tzv."točící" systém, kdy vozy dálkové dopravy se střídají na několika linkách. Dřív byla osádka, vůz a linka(resp. stále ještě někde je-Jeseník, Špindlerův Mlýn), zbytek se "točí" |
Gromit
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 396 Registrován: 1-2006
| Odesláno Pondělí, 10. dubna 2006 - 20:35:51 |
|
Tady se hodně probírá Tourbus, mohl bych prosím dostat nějaké informace o patrákách Caetano Porto Star? Zajímalo by mne od kdy byly v Brně, rok výroby a především zda ještě jezdí u Tourbusu (ten modrý jsem už delší dobu neviděl).
|
Bobyk Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3523 Registrován: 1-2005
| Odesláno Pondělí, 10. dubna 2006 - 22:53:06 |
|
Gromit: Tady se v případě neodchýlení se od tématu probírá víceméně jen Tourbus:-)
|
M_v Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1842 Registrován: 6-2002
| Odesláno Úterý, 11. dubna 2006 - 00:05:45 |
|
Dopravce: Tak to su pamětník. Já na té lince taky začínal (jako cestující z Brna na ČHS, když mi byly dva roky ). Jezdili jsme tam každoročně na týden lyžovat a autem to nebylo praktické (protože na ČHS totálně zapadalo sněhem a navíc nešlo nastartovat). Co si matně pamatuju, tak se vždycky odjíždělo z Brna hrozně brzy ráno (kolem šesté), ale s postupným budováním dálnice na Hané se cesta během let dost zrychlila, nejezdilo se některé roky bez té půlhodinové přestávky v Šumperku? Nebo si to pletu s odpolední linkou? |
Mirek Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 829 Registrován: 5-2002
| Odesláno Úterý, 11. dubna 2006 - 07:52:14 |
|
Jeseník: no ten větší šofér se svým dřívějším parťákem jezdili nejprve linku přes Jevíčko. Z této linky si je lidé pamatují dodnes a třeba mezi některými staršími lidmi v okolí Loštic až Šumperka, když se řekne "Metoš", tak všichni vědí o koho jde (Američan jeden). Pamatuju si, že tam mívali i novou C734, která vypadala dost dobře (ale už si nepamatuju SPZ). Ten druhý šofér, co už tam nejezdí (dokonce nevím, jestli už neumřel), tak má i dva syny, z nichž jeden jezdil u Connexu a druhý svého času brigádně u ČSAD B-M. Gromit: MANy Caetano. Nyní už je jenom jeden z roku 1993 (ale myslím, že už taky brzo půjde pryč) a předtím byly ještě tři (???) tak zhruba z roku 1992. Jeden z nich (BSB 45-88) hrál ve filmu |
Bobyk Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3528 Registrován: 1-2005
| Odesláno Úterý, 11. dubna 2006 - 11:24:54 |
|
Kde se vzal na 720280 kloubák????? Takové překvápko jsem teda nečekal, nejdřív jsem se lekl, že jsou to ještě pozůstatky včerejší oslavy, ale snad mě zrak nešálil. Asi jen výjimka, co?
|
Bart Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2004 Registrován: 5-2002
| Odesláno Úterý, 11. dubna 2006 - 11:41:33 |
|
Škoda, že nikdo nedal vědět. V 8:30 jsem procházel kolem autobusového nádraží v OL. Hned bych se jel projet ....
MHD na Hané - www.mhdnahane.net - poslední aktualizace 6.dubna 2006, ICQ #277-439-754 |
|
Mirek Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 831 Registrován: 5-2002
| Odesláno Úterý, 11. dubna 2006 - 14:07:32 |
|
Nikdo nedal vědět. Ono je otázkou, jestli to nebylo tak, že kloubák dojel z linky v 7:15-7:20 a hned ho poslali vedoucí představitelé na Olomouc, poněvadž třeba neměli nic jiného ??? |
Twig
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 293 Registrován: 8-2004
| Odesláno Úterý, 11. dubna 2006 - 17:59:26 |
|
Mirek: Na tom něco bude, pokud se nepletu, tak ten kloubák přijíždí od Blučiny. Ale že by Tourbus neměl nic jinýho? Přece BSD 28-04 a jemu podobné skvosty se vždycky najdou |
Dopravce
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 457 Registrován: 5-2005
| Odesláno Úterý, 11. dubna 2006 - 18:34:44 |
|
Vidíte, v tom nastálém zmatku, který dneska byl jsem si ani neuvědomil, že bych mohl napsat na report, že jsem dneska poslal 45-73 na Olomouc. Ano byla to vyjímka, měli jsme s několika vozy ráno trošku trápení, ale nakonec se je všechny podařilo rozhýbat. Ostatně, pro toho, kdo si všiml, jsem dneska ráno měl dvorek vymetený. To se holt tak občas skoulí.. Twig: já ještě pamatuji, naštěstí jsem v té době působil v jiné firmě, kdy určití vedoucí pracovníci poslali na Olomouc 24-08 a pak se divili, že si lidé stěžovali. Škoda jen, že tito schopní pracovníci nás již opustili a působí v jiných firmách, dokonce i v jedné nejmenované regionální bus firmě, kde jak jistě věřím, jsou se svými podobnými kousky v kolektivu určitě chváleni. Jinak vidím, že Mirek je znalec |
Twig
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 295 Registrován: 8-2004
| Odesláno Úterý, 11. dubna 2006 - 19:05:19 |
|
Dopravce: Když jsme u toho, můžeš zde zvěčnit oběh toho posledního krasavce? Než půjde do kytek, rád bych si ho ještě stihnul |