Archive through 19.duben 2006

Odhlásit | Diskusní skupiny | Vyhledávání Moderátoři | Registrace | Editace profilu

Autor Příspěvek Jenda_z_hk Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1073 Registrován: 4-2003 Odesláno Neděle, 09. dubna 2006 - 15:15:08         NB12 bude celonízkopodlažní typ SORu. Na Autotecu má být představen i kloubový. Peno Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1030 Registrován: 8-2004 Odesláno Neděle, 09. dubna 2006 - 15:16:59         NB 12 by měl být 100% NP bus SORu. Ale právě nevím jestli už fyzicky existuje, asi spíš ne. Asi ho opravdu oficiálně představí až na Autotecu. Kuřáci jsou nesvéprávné a život ohrožující bytosti Nádržák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10 Registrován: 3-2006 Odesláno Neděle, 09. dubna 2006 - 16:14:06         Viva Citelis, Récreo a Axer Hawe a nice day! Váš Nádražák Kejvačka Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 186 Registrován: 10-2004 Odesláno Neděle, 09. dubna 2006 - 22:24:46         Nádržák: Jste Nádržák (uživatelské jméno) nebo Nádražák (heslo dole, poslední slovo)?! Ještě jsem vypátral jednu věc: LC 735 ex ČSAD Střední Čechy 1567 jezdí u Zdeňka Fedorky - Fedosu. Dnes v Butovicích: Vůz drží pohromadě jen silou vůle řidiče. Takováto torza by se vůbec neměla prodávat! Něco jiného je, když DP Praha vyřadí B 731 z roku 1995 a koupí ji Hotliner. Pro oba je to dobrý kšeft a vůz u Hotlinera může sloužit dalších osm let. Ale podniky typu ČSAD Střední Čechy vyřazují autobusy až tehdy, když už se s nimi skutečně jezdit nedá. Kdyby takové trosky neprodávali, Fedorka by zašel na úbytě a v relaci Praha - Zdice by posílili serióznější dopravci jako ČD, Probo Trans či Spojbus. (Příspěvek editován uživatelem Kejvačka duben 09, 2006) (Příspěvek editován uživatelem Kejvačka duben 09, 2006) Modrák - to nejlepší z Karosy SOR BN - kvalitní městský nízkopodlažní autobus Gromit Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 391 Registrován: 1-2006 Odesláno Neděle, 09. dubna 2006 - 22:37:38         podniky typu ČSAD Střední Čechy vyřazují autobusy až tehdy, když už se s nimi skutečně jezdit nedá A ještě tady , alespoň na Mělnicku, několik takových žhavých kandidátů na vyřazení je. A když se ještě najde někdo, kdo je ochoten to koupit, tak proč mu to nepřenechat? Nejen že ušetřej za ekologickou likvidaci vraku ale ještě za to nějakou tu pětku dostanou . www.fotodoprava.com Connexák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 45 Registrován: 6-2005 Odesláno Pondělí, 10. dubna 2006 - 06:55:03         Kejvačka: nové SORky mají evidenční čísla 1311,1315 a 1337. 1311 je přidělena do oblasti Ondřejov (v PD se střídá na 383/9 a 494/3), v sobotu jezdí na 383/4 a v neděli na 393/5. 1315 je přidělena do Velkých Popovic a jezdí snad každý den 461/99. 1337 jezdí ve stejných končinách jako 1315. Jezdí jeden den na 461/98 a druhý den na některém z pořadí linky 363 (kvůli tankování). Tudíž všechny autobusy v Praze moc nepotkáme. Tady je zjednodušený souhrn kde a kdy je lze v Praze potkat: 1311 – pokud jede 383/9 (což je tento týden v úterý a čtvrtek a příští týden v pondělí, středu a pátek - takto se to opakuje pořád dokola) tak přijíždí jako linka 383 v 14:19 na Skalku a odjíždí jako stejná linka v 16:10 (mezi tím jede na údržbu a tankovaní do Vršovic) a poté ještě jedno kolo na 393 (příjezd Skalka 18:54 a odjezd 19:45). 1315 – přijíždí jako linka 334 na Budějovickou v 8:08 a ze stejné zastávky odjíždí v 13:10 jako linka 335. Před tímto a po tomto čase jezdí pouze na linkách 461 a 469. 1337 – její pohyb zatím nemám přesněji zmapován. Tak nezbývá nic jiného než a Jinak když předminulý týden byly řidiči pro právně tyto nové SORky tak byl spatřen v docela slušném stupni rozpracovanosti kloubák. A ještě jsem si vzpomněl, že v první polovině června očekávejte na linkách PID velké překvapení. Slimman Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 457 Registrován: 5-2002 Odesláno Pondělí, 10. dubna 2006 - 11:22:44         Kejvačka: Ta 1567 snad ještě nebyla tak hrozná, byla snad i po GO. Dokonce jsem se i divil proč ji vyřadili. Možná si to ale pletu..Každopádně takový bus 1569, to je teprve děs ! Ondrah Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 49 Registrován: 2-2005 Odesláno Pondělí, 10. dubna 2006 - 17:17:14         Connexák: To velké překvapení je to u ČSAP nebo snad ještě jiné? Kejvačka Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 187 Registrován: 10-2004 Odesláno Pondělí, 10. dubna 2006 - 19:56:33         Connexák: Děkuji. Vzhledem k tomu, že by ty vozy měly vydržet alespoň 15 let, zas tak na to focení nepospíchám Synergy, Connexák a spol.: Máte tady poslední dobou nějak moc ve zvyku psát v hádankách, všechno jen na půl. Buď se bojíte nebo to pořádně nevíte. Tož taky něco napíšu v tom stylu, v brzké době lze čekat novinku i u Martina Uhera. Modrák - to nejlepší z Karosy SOR BN - kvalitní městský nízkopodlažní autobus Kejvačka Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 188 Registrován: 10-2004 Odesláno Pondělí, 10. dubna 2006 - 19:57:49         Jo a 1172 už je spravená Modrák - to nejlepší z Karosy SOR BN - kvalitní městský nízkopodlažní autobus 1099 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 526 Registrován: 12-2003 Odesláno Pondělí, 10. dubna 2006 - 20:05:18         Kejvačka: tak to vam vsem tedy pekne dekuji za informace :-))) Bude to aspon nakej kloubak u toho Uhera ? SOR BN12 – Král nevkusu a nepraktičnosti aneb tragický pokus o nízkopodlažní autobus Fikajs Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 48 Registrován: 1-2006 Odesláno Pondělí, 10. dubna 2006 - 21:15:08         ad Uher: Nebude, bude to 13m zahraniční provenience... Jinak určitě myslíte překvapení u ČSAP... Kejvačka Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 189 Registrován: 10-2004 Odesláno Pondělí, 10. dubna 2006 - 22:11:01         U Uheráka bude (i) kloubáč. Foťte 1128 dokud lze Modrák - to nejlepší z Karosy SOR BN - kvalitní městský nízkopodlažní autobus 1099 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 530 Registrován: 12-2003 Odesláno Pondělí, 10. dubna 2006 - 22:49:57         Kejvačka: nechtel bys aspon prozradit znacku/vyrobce ? Abych si mohl udelat predstavu co by to mohlo byti :-) SOR BN12 – Král nevkusu a nepraktičnosti aneb tragický pokus o nízkopodlažní autobus Connexák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 46 Registrován: 6-2005 Odesláno Úterý, 11. dubna 2006 - 07:37:35         Kejvačka: Ondrah a Fikajs naznačují správně (tudíž to už asi nejspíš taky ví). Já jenom doplním, že se to bude točit okolo linky 270398 a bude to kloubové. Ten zbytek si snad už domyslíš. Connexák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 47 Registrován: 6-2005 Odesláno Úterý, 11. dubna 2006 - 12:05:04         Tak s tou Prostějovskou SORkou jezdí opět Jeřábek (normálně jezdí s 1310). Tj. opět tento vůz jezdí na stejných výkonech jako Volvo B7RLe (pokud si dobře pamatuji tak tenkrát jezdila na 328/6 a 328/10). Synergy Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 171 Registrován: 8-2005 Odesláno Úterý, 11. dubna 2006 - 15:08:53         ad.Connexák: Nebyly by nějaké fotky? Díky. Kejvačka Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 190 Registrován: 10-2004 Odesláno Úterý, 11. dubna 2006 - 18:22:34         Connexák: Na 328/6 ani 328/10 dnes SOR rozhodně nebyl, byly tam modráky - to nejlepší z Karosy - 1319 a 1264 (s řidičkou!). Kde tedy je, resp. bude?! Connexák, Ondrah, Fikajs: "Kloubové okolo linky 270398?" S ohledem na současné tendence ČSAP bych si dovedl představit kloubový SOR (linkové provedení?!), ale v tom případě je první polovina června nějak brzo. Nebo že by se jednalo pouze o zkušební provoz? Že by to byla B 961E pochybuji, jezdit s městským autobusem 63 km Praha - Městec Králové by byla pěkná prasárna (i když 64 km Praha - Kutná Hora se žel také vozí B 741 a B 961E). 1099: U Uhera B 961E. Její dodání umožní odprodej poslední C 744 1128 a zřejmě také na delší dobu ukončení obnovy vozového parku velkokapacitních autobusů. Všici: Na lince 240 je poslední dobou nějak "překytárizováno": Ještě kdyby fungovalo hlášení zastávek a digitální orientace, jednalo by se skutečně vzornou linku. (Lepit papír ve fólii s číslem linky na sklo izolepou zvenku mi připadá přinejmenším úsměvné) Modrák - to nejlepší z Karosy SOR BN - kvalitní městský nízkopodlažní autobus 1099 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 534 Registrován: 12-2003 Odesláno Úterý, 11. dubna 2006 - 18:43:30         Kejvačka: s tim lepeni zvenku u toho zlutaska ... ono jaksi jinak videt neni, to zadni sklo ma cely cerny :-) No k tem orientacim, myslis ze jdou propojit na nase ty nase "ridici" stroje? Nevim tomuhle prd rozumim. Do toho zlutyho mohli prdnout predni a bocni ... aspon z nakyho vyrazenyho busu z DPP. Hlaseni ... hmm .. jel sem jen s 1091 na ty ostatni nemam stesti a hlasilo. Dokonce me prekvapilo, ze sem v posledni dobe jel 2x 701 a hlasila v obou pripadech. SOR BN12 – Král nevkusu a nepraktičnosti aneb tragický pokus o nízkopodlažní autobus Temsor Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 451 Registrován: 2-2004 Odesláno Úterý, 11. dubna 2006 - 18:45:03         Taky sem si vsim vcera 1074, rano (dnes) 1084, odpoledne 1171 ad prvni fotka cca 200m a jsi u me doma (Příspěvek editován uživatelem Temsor duben 11, 2006) Pochybuji, tedy myslím. Myslím, tedy jsem. http://prazskamhd.own.cz/ Kejvačka Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 191 Registrován: 10-2004 Odesláno Úterý, 11. dubna 2006 - 19:44:54         1099: Tos měl štěstí! Většinou nehlásí a vnitřní digitální orientace nefunguje dobře snad nikdy, pokud není rovnou vypnutá. Nevím, do jaké míry je nehlášení způsobeno nenahráním dat a do jaké míry nevolí řidičů jej používat, ale ve všech vozech rozhodně nahráno není. Ta zadní celá černá skla v Citarech jsou pěkná ostuda. Jestli ještě nějaké Citaro přijde, doufám, že někoho povolaného napadne, že by v té fólii mohl být čtvereček na číslo Také je zarážející, že Citara kromě 1091 nemají vnitřní digitální orientaci, kterou má kdajeká B 731. Modrák - to nejlepší z Karosy SOR BN - kvalitní městský nízkopodlažní autobus Syverin Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 360 Registrován: 5-2002 Odesláno Úterý, 11. dubna 2006 - 19:53:22         No lepší než polovrak 1058, který nebyl minulý týden schopný dojet ani do Háje. Nejdřív nešla zařadit pětka, v Dubči se porouchaly prostřední dveře, V Měcholupech zadní, v Petrovicích přední, pak jsme ujeli ještě dvě zastávky s manuálně ovládanými předními dveřmi, až to nakonec na Jakobiho zdechlo totálně. A protože to řidič nemohl už na Černém Mostě čtvrt hodiny natočit, tak nás radši nechal přestoupit do 271.... Jo ale zastávky to hlásilo :-) A jako náhradu vypravili 1056 (Europark). Autobus sice lepší, ale na tak vymlácenou zadní nápravu nemá zvukově ani prastará Rába ve 14Tr. Plný plyn na Východní spojce dal ušním bubínkům pořádně zabrat.... (Příspěvek editován uživatelem syverin duben 11, 2006) Aktivní blbec je horší než třídní nepřítel Kejvačka Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 192 Registrován: 10-2004 Odesláno Úterý, 11. dubna 2006 - 19:59:37         Temsor: Musíš si dávat do hesla na konci příspěvku reklamu na stránky z velké části nefunkční, jejichž schéma je navíc drze zkopírováno odjinud? Modrák - to nejlepší z Karosy SOR BN - kvalitní městský nízkopodlažní autobus 1099 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 535 Registrován: 12-2003 Odesláno Úterý, 11. dubna 2006 - 20:28:32         Kejvačka: cely cerny ma jen zlutasek :-) Nj. dyt to taky urcite bude kus z naky odreknuty zakazky. Za dob, kdy sem jezdil pravidelne linkou 303, tak muzu rici, ze hlasilo hodne autobusu, ridici byli prijemnejsi, radi pokecali s lidma. Tedka ani nevim jak to je, uz s nim moc nejezdim. SOR BN12 – Král nevkusu a nepraktičnosti aneb tragický pokus o nízkopodlažní autobus Temsor Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 452 Registrován: 2-2004 Odesláno Úterý, 11. dubna 2006 - 20:30:09         Jsou pouze z poloviny nedokoncene! Text zkopírovan neni (i kdyz priznavam ze nektere vety muzou byt stejne) proste jinak to nejde napsat a stejne o vikendu obsah stranek vymenim za jiny Pochybuji, tedy myslím. Myslím, tedy jsem. http://prazskamhd.own.cz/ Fikajs Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 49 Registrován: 1-2006 Odesláno Úterý, 11. dubna 2006 - 21:23:22         Kejvačka: za ty tabla nikoho neodsuzuj. Fakticky nejsou kompatibilní. Vozy jsou ex-předváděcí a mají tabla pro západní trhy. Nejsou to naše BUSE a palubáky (jkz, mikroelektronika) je neumí obsluhovat. Takže spíš pochvala, že mají orientace za každou cenu. Odprodej tabel od DP mi přijde trochu nereálný. A hlásiče - to je hrůza, mají tam nějak moc "mrtvol", takže to hodně nahlas volá po servisu u výrobce (přímo to řve). Něco taky padá na šoféry a na to, že ve voze ani ten hlásič není... Kejvačka Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 193 Registrován: 10-2004 Odesláno Úterý, 11. dubna 2006 - 22:15:59         Temsor: Mně vůbec nejde o text, ale o vzhled - např. fotografie na úvod, tabulka typů autobusů... Fikajs: To já vím, že se ty digitály nedají naprogramovat. Na funkčních digitálech netrvám a myslím si, že nejsou potřeba, stačí správně osazené orientace plastové či papírové. A právě to by mělo být veřešeno nějakým důstojnějším způsobem, tj. umístěním držáků na cedule před nebo do blízkosti digitálních orientací, případně místo nich. Neprůhledná zadní skla jsou u všech Citar, ale bílá 1074 už má alespoň zadní ceduli na místě digitálu - v mezeře mezi sklem a maticovým displejem samotným. Modrák - to nejlepší z Karosy SOR BN - kvalitní městský nízkopodlažní autobus 1099 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 536 Registrován: 12-2003 Odesláno Úterý, 11. dubna 2006 - 23:05:44         Kejvačka: jenze u toho bileho a stribrneho je misto pro digitalni orientaci bile, tedy prusvitne. To zluty tam misto pro zadni orientaci nema, neni ji kam umistit okno je cely cerny a neni to zevnitr videt. http://prahamhd.vhd.cz/Busfoto/Ostatni/2005/1084_1.jpg (Příspěvek editován uživatelem 1099 duben 11, 2006) SOR BN12 – Král nevkusu a nepraktičnosti aneb tragický pokus o nízkopodlažní autobus Tombus Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 252 Registrován: 4-2003 Odesláno Středa, 12. dubna 2006 - 07:18:43         Syverin: Něco podobného se mi taky stalo, akorát v roli porouchaného byl 1067. Psal sem o tom na fórum autobusy.org: "Tak teda: jako každej den jdu od domu na zastávku a pokaždé mi před nosem ujede 240, dnes v podobě 1074 - Citaro, čekám tedy na 271 a v dálce vidím nějakou B 732 s CVR Europark, když přijíždí blíž zjišťuji, že se jedná o 240, nastupuji, přijíždíme na Horčičkovu a tam mrtvá 1067, jednalo se tedy o zálohu, která přijela za 32 minut.." Fórum nejen o trolejbusech Connexák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 48 Registrován: 6-2005 Odesláno Středa, 12. dubna 2006 - 07:48:43         Kejvačka: Ta SORka musela jezdit určitě na některým z pořadí linky 328(to znamená kdekoliv na linkách 328,363,385,397,428).V dopoledních hodinách totiž bylo spatřeno jedním řidičem co jezidl 428 na konečné Modletice TVIN. Kejvačka Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 194 Registrován: 10-2004 Odesláno Středa, 12. dubna 2006 - 17:59:40         Connexák: Hm, ale odpoledne se mi mezi Opatovem a Čestlicemi nezjevila. Modrák - to nejlepší z Karosy SOR BN - kvalitní městský nízkopodlažní autobus Poborskiii Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3355 Registrován: 6-2003 Odesláno Pátek, 14. dubna 2006 - 21:43:40         Connexák: taksi dojeďte vlakem do Strančic. Dneska v sedm večer stály ty SORy na zastávce Strančicích hned dva: 1315 na lince 461 a 1311 na lince 494. V úterý jsem viděl jeden na lince 469, ale nekoukám na ty autobusy každý den, mám spíš pod palcem tamní vlaky. http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ 5444 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 23 Registrován: 11-2005 Odesláno Sobota, 15. dubna 2006 - 10:53:54         Ekobus dnes na 363 Dopravce Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 469 Registrován: 5-2005 Odesláno Pondělí, 17. dubna 2006 - 07:14:20         chtěl bych se zeptat místních znalých poměrů, jaký je názor na Hotlinera.Je to stále vrakoidní doprava, nebo se už výrazněji zlepšil? A vůbec jaký je na něj názor obecně? Slimman Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 466 Registrován: 5-2002 Odesláno Pondělí, 17. dubna 2006 - 11:44:20         Co se týče vozového parku, tak tam zlepšení určitě je. Zmiňovaná MB Citara, Conecta a pár nových Karos (už z dřívější doby). Dále pak slušně opravené B731 a v poslední době i odkoupené B731 od DP Praha (cca z roku 1995). Vrakoidní Karosy se určitě najdou, ale snad i ty časem zmizí. Nedávno dokonce Hotliner koupil jednu C744 po GO. Podle všeho má ale Hot větší problém s nedostatkem řidičů. Někteří prý jezdí hrozně dlouhé šichty. Kejvačka Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 197 Registrován: 10-2004 Odesláno Pondělí, 17. dubna 2006 - 12:33:42         Řidiči jezdí dlouhé šichty resp. více dní v týdnu obvykle z pohnutek zištných. Někteří navíc proto, že stejně nemají v Praze co dělat, jsa na ubytovně. Nedostatek řidičů mají všichni, u Hotlinera se to projevuje trochu více, protože se řidiči bojí jeho vozů a jdou raději k DP. Jinak se Hotliner zlepšuje nebývale - z mého pohledu je lepší než DP-autobusy - nemusím se u něj totiž bát, že mi přijede slintyhnus. S Fedosem se už Hotliner srovnávat nedá... Modrák - to nejlepší z Karosy SOR BN - kvalitní městský nízkopodlažní autobus Martin_j Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4577 Registrován: 5-2002 Odesláno Pondělí, 17. dubna 2006 - 14:55:26         Asi tak nějak. Znám řidiče, který jezdí 7 dní v týdnu, střídavě osmihodinovou a dvanáctihodinovou směnu, 70 hodin týdně. Je z Mostu a v Praze si vydělává na rekonstrukci domku, ve kterém bude trávit důchod. A vím i o případech, kdy řidič odjezdí ranní i odpolední směnu od čtyř ráno do osmi večer sám. A další a další podobné případy... A bus station is where a bus stops. A train station is where a train stops. On my desk... I have a work station. Dopravce Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 472 Registrován: 5-2005 Odesláno Pondělí, 17. dubna 2006 - 20:51:39         Pokud jde o dodržování práce řidiče autobusu, tak to si nedělám iluze. A kolik tak řidičům platí? Slyšel jsem něco o nějaké oficiální částce na výplatnici a pak něco bokem? A co dodržování jízdních řádů a vystupování řidičů? 5444 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 24 Registrován: 11-2005 Odesláno Pondělí, 17. dubna 2006 - 21:03:36         jo jestli ne jen 12000 Martin_j Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4579 Registrován: 5-2002 Odesláno Pondělí, 17. dubna 2006 - 21:09:05         Oficiálně se uvádí 75 Kč/hod (měli to tam pověšeno na nástěnce), ke zbylým otázkám můžu říct tohle: Jednou jsem měl s jejich řidiči nějakou debatu na konečné, ale tam šlo o to, že je někdo udal kvůli (údajně?) vynechanému spoji a chvíli poté uviděli mě, jak si fotím jejich autobusy, čímž jsem se stal automaticky hlavním podezřelým. Pokud jde o jízdní řády, zahlédl jsem na konečné na Palmovce kluka ve firemním tričku, který tam byl jako skrytá kontrola a udavač. Nevybavuju si, že bych se s nějakými výraznějšími odchylkami od JŘ setkal. Takže tak... A bus station is where a bus stops. A train station is where a train stops. On my desk... I have a work station. Kejvačka Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 199 Registrován: 10-2004 Odesláno Pondělí, 17. dubna 2006 - 21:57:14         Dopravce: "Vystupování řidičů" - to mi připomíná inzeráty Hotlinera v novinách metro, které znějí nějak takto: "HOTLINER dopravní společnost přijme řidiče autobusů - požadujeme čistý TR, příjemné vystupování, nabízíme dobré platové podmínky". Řidičský průkaz asi nepotřebují Jinak co se toho vystupování týče, mají to teď řidiči těžké. Od té doby, co existuje e-mail, si každý kaštan na řidiče stěžuje, třeba za to, že po něm vyžadoval dodržování smluvních přepravních podmínek nebo tarifní kázně... A třeba u DP je prý buzerace zaměstnanců větší než malá, že i to může někdo vyložit v neprospěch řidiče. (Ostatně ta (ne)buzerace řidičů je jedním z mála plusů jiných dopravců než DP pro řidiče.) Modrák - to nejlepší z Karosy SOR BN - kvalitní městský nízkopodlažní autobus M_v Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1859 Registrován: 6-2002 Odesláno Pondělí, 17. dubna 2006 - 22:01:41         Když už jste nakousli, kdo se čeho v Praze bojí, poslední dobou mám na lince 147 "štěstí" na neuvěřitelné vykopávky (manuál, koženková sedadla...). Je to náhoda, nebo poslední dobou DP vypravuje letité kusy ve velkém? Zhruba před půl rokem jsem měl pocit, že tyhle vozy už nadobro zmizely, a najednou jsou zpátky. A někteří jejich řidiči taky vypadají, že s nimi jezdí za trest (to jen na okraj). Martin_j Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4580 Registrován: 5-2002 Odesláno Pondělí, 17. dubna 2006 - 22:11:37         Kejvačka: A jo, řidičský průkaz vyžadují, dokonce i profesní průkaz a lékařskou prohlídku. To se jich zase musím zastat. A bus station is where a bus stops. A train station is where a train stops. On my desk... I have a work station. Prox Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 372 Registrován: 3-2004 Odesláno Pondělí, 17. dubna 2006 - 22:22:14         M_v: Já mám na Brrndově ten samý pocit a na a-247 se poslední dva měsíce vytrvale drží C734. Chlapci, to jste si spíš měli vyfotit toho bobra, co tu chcípnul minulý týden! Syverin Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 367 Registrován: 5-2002 Odesláno Pondělí, 17. dubna 2006 - 23:08:14         Ad Hotliner: Jak kdy. O něco výš jsem psal svoje cestování linkou 240, kdy skvělá vrakosa 1058 (ex 5003 Praha) ani do Háje nedojela. Po týdnu jsem jel tím spojem znovu a přijela mi C734 č. 1095. Další zážitek. Řidič řadil 2-3-5, bez použití spojky (ono mu, chudákovi, při její ne-funkčnosti ani nic jiného nezbývalo), ale celou dobu jsme si drželi konstantní zpoždění +2 :-). A na obou dalších pořadích jezdily Kytára.... Když to ale srovnám s Karlínskou X-8, tak to je nebe a dudy. Aktivní blbec je horší než třídní nepřítel Dopravce Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 474 Registrován: 5-2005 Odesláno Úterý, 18. dubna 2006 - 07:10:46         Syverin:a co byla tak atraktivního na X8? Nějaká pěkná cestující? Syverin Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 368 Registrován: 5-2002 Odesláno Úterý, 18. dubna 2006 - 08:25:14         Dopravce: to se jen tak říká, když chceš srovnávat nesrovnatelné, třeba: "Citybus a Citelis je jako nebe a dudy" (to je sice dost ironické, ale asi tak to funguje). Pěkných cestujících slečen na X-8 žel bohu moc nebylo. Aktivní blbec je horší než třídní nepřítel Jahu Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 32 Registrován: 8-2005 Odesláno Úterý, 18. dubna 2006 - 09:18:40         M-v, Prox: Jedno možné vysvětlení mě napadá, nevím, jestli to tak ale bude fungovat. Letos se po roční přestávce mají konečně nakoupit nové vozy a garáže se tak možná snaží zlikvidovat a vyřadit co nejvíc starých vozidel v naději, že tak získají více nových. Tuším, že právě Řepy (linka 147) mají ve stavu nejvíc "starých" vozidel (vozy ze sérií 5929 - 5968, a 7041 - 7128 už snad v jiných garážích nenajdete nebo jen výjiměčně a poslední "kousky" ze 7001 - 7040 vyřazovaly taky Řepy). Martin_j Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4584 Registrován: 5-2002 Odesláno Úterý, 18. dubna 2006 - 10:57:13         Tohle už tu zaznělo? odkaz EKOBUS na linkách pražské integrované dopravy. V dubnu byl zahájen třítýdenní zkušební provoz ekonomického a ekologického EKOBUSU CITY plus s pohonem na čistý zemní plyn v nízkopodlažním provedení na linkách pražské integrované dopravy společnosti Connex Praha. Autobus byl nasazen stejně jako na linkách PID v oblasti Opatova stejně jako seminízkopodlažní autobus Volvo B7RLE s karosérií PRE-OS v lednu. Na zapůjčení EKOBUSU CITY plus se podílí dopravce FTL Prostějov a.s., tradiční provozovatel ekobusů a výrobce společnost EKOBUS a.s. Centrála Connexu zkušební provoz v pražském Connexu vyhodnotí a bude dále jednat s dodavatelem o perspektivách těchto autobusů. A bus station is where a bus stops. A train station is where a train stops. On my desk... I have a work station. 6120 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 357 Registrován: 4-2005 Odesláno Úterý, 18. dubna 2006 - 11:02:59         No jako myslíte že chtěj ještě vypravit tzv naposled to nejhorší co maj v garážích?No já nepozoruju nějakej zvýšenej počet starších vozů na linkách a co se týče KB vozů tak B 741 už pomalu mizí ze sedel pracovních dnů a z víkendů.Dp je vypravuje hlavně do špiček. AV 15-30 7036 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 44 Registrován: 7-2003 Odesláno Úterý, 18. dubna 2006 - 13:30:50         No já bych naopak řekl, že B741 se do víkendového provozu vrací čím dál víc. Běžně o víkendu potkám až pět kousků, loni touhle dobou by byly i dva úspěch.. M_v Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1864 Registrován: 6-2002 Odesláno Úterý, 18. dubna 2006 - 22:33:07         Jahu, Prox, 6120: Tak jsem se dneska večer cestou přes Kulaťák kouknul, jestli se nějaký exot náhodou neobjeví, no a byly tam hned tři! Jeden zrovna odjížděl na lince 218, na druhém s nápisem "Manipulační jízda" páchal zrovna řidič nějakou nutnou opravu a 147 s třetím takovým kouskem mi ujela před nosem, takže číslo nevím. Ty dva první byly 5690 a 5677. Tedy řepské B 732.40, rok výroby 1990, obvykle s hrdým zeleným nápisem na bočním skle, že vůz prošel v roce 1999 (či 2000) celkovou opravou v Hostivaři. Možná je to jen statistická fluktuace, ale fakt mám dojem, že cca před půl rokem se tyhle perly v provozu skoro nevyskytovaly. Kloubáky neřeším, ty jsou v pohodě. Ondrah Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 51 Registrován: 2-2005 Odesláno Úterý, 18. dubna 2006 - 22:38:44         M_v Ale toto jsou vozy s Buse o kterých se zde nemluví...a v provozu se vyskytovaly 100%! Atmák Neregistrovaný host Odeslán z: 62.245.79.20 Odesláno Úterý, 18. dubna 2006 - 23:10:46       Ondrah: A o kterých vozech se podle tebe mluví? M_v: V Trieste to jezdí pořád stejně? M_v Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1865 Registrován: 6-2002 Odesláno Úterý, 18. dubna 2006 - 23:23:19         Ondrah: Ceduláče to naštěstí nejsou, ale přesto. Informační systém to sám o sobě nezachrání. Jak říkám, možná jen jezdily jinde, nebo jsem na ně neměl štěstí. Přesto mi v provozu připadají jako nostalgická jízda. Atmák: Co "to"? Tramvajlanovka ještě před 14 nejezdila, od loňska dělají dvacetiletou revizi s termínem dokončení 31.12.2005 , ale do léta by se snad měla rozjet. Kolejnice komplet nové svařené termitem, lano ještě neměli natažené, dodělávali přejezdy. Prý dělají i rekonstrukci strojovny, ale tam jsem neměl čas zajít. Autobusy pořád stejné. I když stejné, spíš každý pes, jiná ves. (Příspěvek editován uživatelem m_v duben 18, 2006) 5444 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 25 Registrován: 11-2005 Odesláno Středa, 19. dubna 2006 - 06:59:38         Náhodou cedule se dají mimo špičky a o víkendech spatřit.Pravda,není jich tolik,ale jsou.Např.na 199 jezdí o víkendech aspoň 2 vozy,na 124 se dají spatřit,na 176-na pořadí 51 je často 7231 a kloubové-za poslední dobu se objevovaly na 139 a často 271.Pak např.172,248 atd. M_v Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1867 Registrován: 6-2002 Odesláno Středa, 19. dubna 2006 - 10:15:16         5444: Ano, dnes ráno došlo na lince 147 už i na ceduláče. Konkrétně 5292, teď se dívám na jeho personálie... "zařazen 12/1987, typ B 732.20", tedy plnoletý autobus. Něco ještě staršího by nebylo? Začínám věřit teorii, že se jednotlivé garáže snaží "vyjezdit" staré vozy, aby se dostaly k novým. Gromit Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 449 Registrován: 1-2006 Odesláno Středa, 19. dubna 2006 - 11:21:43         M v: Nic staršího než 5292 už opravdu mezi autobusy DP Praha s největší pravděpodobností není. Ten si přímo říká o zachování do muzea, když jsem ho naposledy viděl, vypadal celkem pěkně. Ceduláče mezi B741 už skoro zmizely, už by se spočítaly na jedné ruce, řekl bych tak nejvýše tři. Jeden z nich 6097 (AU 55-92), jsem fotil 13.4.2006 (Háje) na lince 271. A kromě toho ještě chvíli poté na Opatovké ulici AU 54-84 (již bez ev.č., dříve 6068) s několika lidmi v přdní části, pravděpodobně výcvik řidičů. www.fotodoprava.com 6120 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 358 Registrován: 4-2005 Odesláno Středa, 19. dubna 2006 - 11:28:54         M-v:Já si pamatuju že v zimě roků 1998/99 garáže dost často nasazovaly dožívající Ikarusy tak jestli tohle není obdobné. Jinak nezapomínejte na linku 129 s těma cedulema díky C 734! Včera jsem jel 150 tušim vozem 5870 a taky celkem nostalgická jízda a je jedno že má buse a GO. Jo jinak pozor Jako služební vůz garáží kačerov je po dlouhé řadě vozů (...3092,7033,3095) vůz B832-5636 nevím jestli na stálo ale včera tam byl a 3095 je vyřazená. Vozy z roku 87 mimo té 5292 jsou ještě 3094 a 3096 když nepočítám tu 3095. Gromit:nezapoměl jsi na mě s těma fotkama? (Příspěvek editován uživatelem 6120 duben 19, 2006) AV 15-30 Gromit Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 450 Registrován: 1-2006 Odesláno Středa, 19. dubna 2006 - 11:43:54         Jo nojó, ikarusy...Nezapomněl, jen mi to dočasně nějak vypadlo z hlavy . Večer něco připravím. www.fotodoprava.com