Autor |
Příspěvek |
Honza_p
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 225 Registrován: 12-2003
| Odesláno Čtvrtek, 01. června 2006 - 19:17:29 |
|
Ano, je to Daf.
SOR NB12 a NB18 jsou super nizkopodlazni autobusy |
|
Magiq
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1460 Registrován: 3-2005
| Odesláno Čtvrtek, 01. června 2006 - 19:29:43 |
|
Mohu mít otázku - proč DAF? Naznačuje to něco...? |
Jirka_m Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 22 Registrován: 5-2006
| Odesláno Čtvrtek, 01. června 2006 - 19:54:21 |
|
asi si jen koupil komponent. Nic bych za tím nehledal. LH12 má motor od MANu...
Karosa forever |
|
Karbonyl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 226 Registrován: 11-2003
| Odesláno Čtvrtek, 01. června 2006 - 20:12:23 |
|
Silniční supersport McLaren F má prozměnu zadní světla ze starší Bovy Futura - neznačí to něco?
|
Aussiger Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1155 Registrován: 1-2004
| Odesláno Čtvrtek, 01. června 2006 - 22:00:42 |
|
Ale ty světla nejsou DAF (jestli dobře vidím). Není to něco univerzálního z nabídky výrobců jako Hella, Bosch, atd.? |
Study
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1601 Registrován: 11-2004
| Odesláno Pátek, 02. června 2006 - 09:16:00 |
|
Proc je na te Bratislavske Sorce pod oknem zluty kolecko? Neni to prvni bus na kterem to vidim.
|
Jirka_m Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 23 Registrován: 5-2006
| Odesláno Pátek, 02. června 2006 - 11:09:07 |
|
Není pod tím schována nějaká krytka?
Karosa forever |
|
Jirka_m Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 25 Registrován: 5-2006
| Odesláno Pátek, 02. června 2006 - 11:23:26 |
|
Tak kolik vás jede na autotec? Doporučuji udělat zvlášť jednu stránku s fotkama, protože tady na tomto serveru se dají ukládat fotky v malém rozlišení
Karosa forever |
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 22662 Registrován: 4-2003
| Odesláno Pátek, 02. června 2006 - 11:50:17 |
|
Není problém fotky zveřejnit formou článku . A o reportáž budou jistě mít zájem i další servery.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova World Jumping Day: www.worldjumpday.org |
|
Zlin__24tr Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 973 Registrován: 3-2005
| Odesláno Pátek, 02. června 2006 - 12:56:54 |
|
No já si myslím že by tam měl být na autotecu i stánek šotoušů. S přehledem šotonovinek, nových vyhlášek ve focení atd. PS: Já taky jedu
http://trajfly.wz.cz - novinky z provozu MHD ve Zlíně a Otrokovicích, rozsáhlá fotogalerie... Následuj svůj instinkt - Rába :-) .:|:. ICQ: 271 444 785 |
|
Patrice
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 150 Registrován: 2-2005
| Odesláno Pátek, 02. června 2006 - 15:33:44 |
|
každý správný šotouš by měl jet na AUTOTEC, je to povinnost stejně jako muslimové navštěvují Mekku.... na ty utajované SORky se těším víc než dost...
Plně podporuji ŠOTOUŠE ICQ: 233-016-608 |
|
Magiq
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1467 Registrován: 3-2005
| Odesláno Pátek, 02. června 2006 - 16:13:28 |
|
Na Autotec nás jede v pondělí plné auto. |
Mirek Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 914 Registrován: 5-2002
| Odesláno Pátek, 02. června 2006 - 16:17:06 |
|
Velorex? |
Jirka_m Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 26 Registrován: 5-2006
| Odesláno Pátek, 02. června 2006 - 16:37:39 |
|
Bohužel mě to nevyjde. Pořiďte hodně fotek SORek...
Karosa forever |
|
Magiq
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1469 Registrován: 3-2005
| Odesláno Pátek, 02. června 2006 - 17:16:52 |
|
ad.Mirek: |
Fma_0526
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 555 Registrován: 11-2004
| Odesláno Pátek, 02. června 2006 - 18:02:03 |
|
Tak čekám napnutý jak guma v trenkách kdy se tu oběví něco z tý průmyslový špionáže a vono furt nic ...
... čím blíže poznávám řadu 950, tím více si vážím řady 700 ... ... v konkurenčním boji Student Agency verzus ostatní dopravci si vyberu toho, kdo přijede s KAROSOU ... © fma_0526 |
|
Mirek Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 916 Registrován: 5-2002
| Odesláno Pátek, 02. června 2006 - 18:04:31 |
|
Ty neřekneš o Crossce, Tobě nikdo o Sorrce To víš, novinářská elita to musí zpracovat... |
Fma_0526
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 556 Registrován: 11-2004
| Odesláno Pátek, 02. června 2006 - 18:08:12 |
|
By mě zajímalo, jak ty to děláš ... zase hned po mě ... No bože ... se nezblázním kvůli nějakého Lechtavého Soru ... To byla jen narážka na to, jak tady začátkem týdne všichni slibovali a skutek utek !
... čím blíže poznávám řadu 950, tím více si vážím řady 700 ... ... v konkurenčním boji Student Agency verzus ostatní dopravci si vyberu toho, kdo přijede s KAROSOU ... © fma_0526 |
|
Jirka_m Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 27 Registrován: 5-2006
| Odesláno Pátek, 02. června 2006 - 18:20:11 |
|
jj, ale stejně je zajímavé, že nikdo nepořídil špionážní fotky nových SORů. Asi to nikoho nezajímá :D. Jsem zvědavý jestli bude představen NB 18... Podle busportálu by měl...
Karosa forever |
|
Sergeilbc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 988 Registrován: 10-2004
| Odesláno Pátek, 02. června 2006 - 19:46:35 |
|
Patrice: Že je to povinnost šotouše, říkej našim.. takhle budu prohlášen za kacíře..
|
Jirka_m Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 29 Registrován: 5-2006
| Odesláno Pátek, 02. června 2006 - 20:07:29 |
|
Kdo je šotouš? Zda se smím zeptat...
Karosa forever |
|
Fma_0526
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 557 Registrován: 11-2004
| Odesláno Pátek, 02. června 2006 - 20:12:21 |
|
Ty asi těžko, jelikož dáváš fotky jiných autorů !! ad. SergeiLBC... Kolik Ti je, 5 ? To se mi nezdá ... Jestli nebudeš mít tzv. FINANČNÍ PROBLÉM !
... čím blíže poznávám řadu 950, tím více si vážím řady 700 ... ... v konkurenčním boji Student Agency verzus ostatní dopravci si vyberu toho, kdo přijede s KAROSOU ... © fma_0526 |
|
Jirka_m Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 30 Registrován: 5-2006
| Odesláno Pátek, 02. června 2006 - 20:56:16 |
|
fotky jiných autorů?
Karosa forever |
|
Fma_0526
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 558 Registrován: 11-2004
| Odesláno Pátek, 02. června 2006 - 21:01:22 |
|
To byla jen narážka na tu fotku pod jménem, © Dušan Kuchař, www.mhdveslezsku.net vše čitelné ! Apropo, "Karosa forever" a pod jménem máš SOR ?
... čím blíže poznávám řadu 950, tím více si vážím řady 700 ... ... v konkurenčním boji Student Agency verzus ostatní dopravci si vyberu toho, kdo přijede s KAROSOU ... © fma_0526 |
|
Honza_p
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 226 Registrován: 12-2003
| Odesláno Pátek, 02. června 2006 - 21:14:33 |
|
Zdar panove, dejte mi 15 minut, nez to zmensim...
SOR NB12 a NB18 jsou super nizkopodlazni autobusy |
|
Jirka_m Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 31 Registrován: 5-2006
| Odesláno Pátek, 02. června 2006 - 21:18:49 |
|
Tak o tom mhdveslezsku.net to tam mám schválně. Protože nechtěl jsem to jméno usekávat, protože by mě pak někdo mohl obvinit, že jsem ji ukradl... Na ty stránky chodím rád a že to může někomu vadit by mě nenapadlo... Jo a Karosa Forever - je to tam záměrně. Původně jsem to psal před tím než jsem vložil fotku a pak jsem to nezměnil. I když po té co Karosa nahradila 9xx řadu mám chuť to změnit. Jestli jsem se tím někoho dotkl, tak se omlouvám.
Karosa forever |
|
Magiq
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1472 Registrován: 3-2005
| Odesláno Pátek, 02. června 2006 - 21:20:32 |
|
ad.Honza_p: Neeeee! Nevím, jestli mám tak silnou vůli, abych se sem do pondělí nepodíval. |
Honza_p
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 227 Registrován: 12-2003
| Odesláno Pátek, 02. června 2006 - 21:22:36 |
|
Jaka velikost prilohy sem jde? Abych to nemusel hledat... Anebo to sem davat teda nemam?
SOR NB12 a NB18 jsou super nizkopodlazni autobusy |
|
Jirka_m Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 32 Registrován: 5-2006
| Odesláno Pátek, 02. června 2006 - 21:25:22 |
|
Dej! Vím, že max. rozlišení obrázku je nějak 320x240 Ale nejsem si u té druhé míry jistý. Radši to pokud můžeš dej na nějaký server ve velkém rozlišení, ať jdou vidět detaily...
Karosa forever |
|
Honza_p
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 228 Registrován: 12-2003
| Odesláno Pátek, 02. června 2006 - 21:44:04 |
|
Tak to nejde, asi to nekdo zablokoval...
SOR NB12 a NB18 jsou super nizkopodlazni autobusy |
|
Ústečák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 711 Registrován: 3-2004
| Odesláno Pátek, 02. června 2006 - 21:46:24 |
|
Honza_p: Čoveče neblbni, nebo to tu s některýma švihne.
Fanclub 22Tr Instalovali jsme novou rychloprůjezdovou výhybku. Projíždějte s maximální opatrností! |
|
Honza_p
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 229 Registrován: 12-2003
| Odesláno Pátek, 02. června 2006 - 21:47:33 |
|
OK Nebudu vas dohanet k srdecnim prihodam a necham toho...
SOR NB12 a NB18 jsou super nizkopodlazni autobusy |
|
Jirka_m Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 33 Registrován: 5-2006
| Odesláno Pátek, 02. června 2006 - 21:49:05 |
|
A jak ten kloubový Sor vypadá? Jsem strašně netrpělivý... Ani na Busportálu nic není Oživeno: v době, kdy jsem psal tento příspěvek tam ještě nic nebylo... (Příspěvek byl editován uživatelem jirka_m.)
Karosa forever |
|
Martin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1901 Registrován: 5-2002
| Odesláno Pátek, 02. června 2006 - 21:49:37 |
|
A nebylo by opravdu lepší a jednoduší to dát na nějaký server? těch lidí, co na to čeká je víc. Díky |
Martin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1902 Registrován: 5-2002
| Odesláno Pátek, 02. června 2006 - 21:51:49 |
|
Tak na busportálu fotky nových Sorů... |
Martin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1903 Registrován: 5-2002
| Odesláno Pátek, 02. června 2006 - 21:57:05 |
|
100% nízká podlaha - teď jsem zvědavý na cenu. |
Repelend
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 230 Registrován: 10-2004
| Odesláno Pátek, 02. června 2006 - 21:57:43 |
|
odkaz |
Honza_p
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 230 Registrován: 12-2003
| Odesláno Pátek, 02. června 2006 - 21:59:32 |
|
Z tech fotek nic noveho videt moc neni, takze dam jenom jednu aby bylo videt neco noveho.
SOR NB12 a NB18 jsou super nizkopodlazni autobusy |
|
Jirka_m Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 34 Registrován: 5-2006
| Odesláno Pátek, 02. června 2006 - 22:01:35 |
|
wow... Docela odvážné, ale pěkné... Už, aby jezdil v MHD :D
Myslím to upřímně |
|
Ústečák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 712 Registrován: 3-2004
| Odesláno Pátek, 02. června 2006 - 22:02:11 |
|
Zle to nevypadá.. Teď by mě taky cena zajímala. Pro Citelis 18m by to mohla být výrazná konkurence, pokud bude cena zásadně nižší..
Fanclub 22Tr Instalovali jsme novou rychloprůjezdovou výhybku. Projíždějte s maximální opatrností! |
|
Repelend
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 231 Registrován: 10-2004
| Odesláno Pátek, 02. června 2006 - 22:02:24 |
|
Hmm tak to vypadá moc moc pěkně ... Prosím Tě na služební mail co mám v nicku bys mi to prosím neposlal? |
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 22717 Registrován: 4-2003
| Odesláno Pátek, 02. června 2006 - 22:22:29 |
|
Já bych taky rád... Prosím, prosím... A za odměnu sem dám větší
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova World Jumping Day: www.worldjumpday.org |
|
Ondrys Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 391 Registrován: 5-2004
| Odesláno Pátek, 02. června 2006 - 22:33:05 |
|
Mé dojmy z nových Sorek: - na první pohled šokuje přední maska která ke zbytku moc nepasuje. - nízká lepená skla a zakryté kola zadních náprav působí zajímavě. - dílenské zpracování není na úrovni, lícování jednotlivých dílů zejména v interiéru by zasloužilo zlepšení. Oproti Mercedesu, Solarisu nebo Tedomu které jim sousedily, působily Sory dost humpolácky. Škoda, snad se to doladí. Ale ten smrad uvnitř byl hrozný, koktejl lepidla a plastu byl opravdu velmi výrazný, snad už jen Gaz Gazelle smrděl víc... Pár technických údajů: NB18: délka 18,75 m, šířka 2525 mm, výška 2750 mm, kapacita 175 cestujících, motor Iveco Cursor8 243 kW, automatická 6 stupňová převodovka s retardérem, počet dveří: 4 nebo5. NB12: motor Iveco Tector6 194 kW, počet dveří: 3 nebo 4. Jsem zvědavý jak se to ukáže v provozu. |
Vladass
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1905 Registrován: 3-2004
| Odesláno Pátek, 02. června 2006 - 22:44:22 |
|
Tak jsem, dle první fotek, Sory mile překvapen. Uvidíme, jak to bude jezdit, jak to bude spolehlivé, jak to budou hodnotit cestující. Dle foto, interiér má přijatelné podesty pod sedadly (alespoň, co je vidět), ulička není nejširší, ale jde to. Obklady jsou ucházející. Asi nikdo nečekáme, že to bude na úrovni dílenského zpracování Manů nebo Mercedesů. Pokud bude cena přijatelná, tak nepochybuji, že to výrazně zamíchá prodeji nejen na domácím trhu! Když na to tak koukám, nepochybuji, že přijdou i s trolejbusem. Ale třeba ne. Každopádně, pokud Sor půjde pořád takhle dopředu, za pár let bude hodně hodně nahoře. Zatím toho moc vidět není, ale osobně jsem mile překvapen |
Vladass
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1906 Registrován: 3-2004
| Odesláno Pátek, 02. června 2006 - 22:46:28 |
|
Jinak souhlas s Ondrysem. Ta přední maska mohla být trochu jiná a mohla to posunout o kousek dál. Ale to je detail, stejně to jsou prototypy a to se dá lehce změnit |
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 22721 Registrován: 4-2003
| Odesláno Pátek, 02. června 2006 - 22:54:34 |
|
Plním slib :
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova World Jumping Day: www.worldjumpday.org |
|
Repelend
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 232 Registrován: 10-2004
| Odesláno Pátek, 02. června 2006 - 23:03:44 |
|
No ten předek opravdu jako kdyby na ten zbytek nepatřil ... Od pondělka začne jezdit unás v Liberci Tedom 123D (tj Diesel) a po dnešním svezení musím říci že Karose s Citelisem vyrostla další konkurence SOR a Tedom ... |
Gromit
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 628 Registrován: 1-2006
| Odesláno Pátek, 02. června 2006 - 23:51:38 |
|
Ten čumák mohl být u toho SORu klidně modernější, odvážnější. Jinak je ale vidět, že SOR se snaží posunout své image výš, než jen do úrovně laciných, jednoduchých autobusů. Celkem vzato, líbí se mi, už se těším, až si ho prohlídnu ve skutečnosti ale dostanu se na Autotec až v úterý.
|
Jirka_m Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 35 Registrován: 5-2006
| Odesláno Pátek, 02. června 2006 - 23:57:39 |
|
Odvážnější myslíš jako v případě Bratislavských?
Myslím to upřímně |
|
Bobyk Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4098 Registrován: 1-2005
| Odesláno Pátek, 02. června 2006 - 23:59:50 |
|
Minimálně na fotkách to vypadá fantasticky. Ale počkám si do pondělka a zhodnotím na vlastní objektiv...
|
Gromit
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 630 Registrován: 1-2006
| Odesláno Sobota, 03. června 2006 - 00:08:16 |
|
Jirka: To Bratislavské zrovna nemyslím. Předpokládal jsem že je by tento kloubák mohl být důvodem pro nějakou změnu (předního čela) od základu. To bratislavské byla spíše jen snaha o facelift s trochu rozpačitým výsledkem.
|
Patrice
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 151 Registrován: 2-2005
| Odesláno Sobota, 03. června 2006 - 06:02:14 |
|
ad fotky:nechte toho, AUTOTEC se pro mě otvírá až v 9hodin, to je ještě dlouho
Plně podporuji ŠOTOUŠE ICQ: 233-016-608 |
|
Tomiq
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 72 Registrován: 5-2002
| Odesláno Sobota, 03. června 2006 - 08:32:29 |
|
Je fakt, že ten čumák opravdu působí jako pěst na oko. Ale první dojem velice předčil má očekávání. Bohužel na Autotec se nedostanu |
Sergeilbc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 989 Registrován: 10-2004
| Odesláno Sobota, 03. června 2006 - 09:06:03 |
|
V rámci možností Soru se mi to na první pohled zdá jako výborná kára. Nafoťte (nebo se aspoň pokuste) pak někdo interiér.. Už se na ně těším do Liberce (podle mě se sem určitě dostanou, přinejmenším NB12) Ale tímto se konkurenceschopnost Soru zvýšila. Jsem zvědav, kteří dopravci ve svých dalších nákupech zavrhnou blouda a přejdou k tomuto.
|
Martin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1904 Registrován: 5-2002
| Odesláno Sobota, 03. června 2006 - 09:52:24 |
|
A velbloud se bude prodávat dál? Možná jen jako low entry? |
Sergeilbc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 990 Registrován: 10-2004
| Odesláno Sobota, 03. června 2006 - 11:01:45 |
|
Ještě bych odpověděl Fma05-26: ne, je mi 14, ale je se mnou zacházeno jako by mi 5 fakt bylo.. Finance vůbec problémem nejsou.
|
Mojmir
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 126 Registrován: 4-2004
| Odesláno Sobota, 03. června 2006 - 11:11:56 |
|
Mě se zdá dost dobrej.Super je,že se dveře otvírají dovnitř.To je odstranění min.50% závad.Chtěl bych vidět přístrojovku a uložení motoru. |
Repelend
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 233 Registrován: 10-2004
| Odesláno Sobota, 03. června 2006 - 11:17:14 |
|
No ale ty první se otvírají ven ... Naštěstí jsou řešeny úplně jinak a už tam není ten kloubek ... |
Sergeilbc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 991 Registrován: 10-2004
| Odesláno Sobota, 03. června 2006 - 11:19:25 |
|
Podle vzhledu předního čela to i vypadá, že pracoviště řidiče bude uloženo výše, než v BN12. To je dobré v tom ohledu, že tam již řidič nebude utopen jako v nějakém IGK..
|
Repelend
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 234 Registrován: 10-2004
| Odesláno Sobota, 03. června 2006 - 11:27:28 |
|
To je jedna z věcí co mi opravdu jako řidiči v SORu BN vadí, že tam sedíš hrozně nízko, to i v dodávce jsi výše ... Škoda že to čelní okno tak narovnali, ten sportovní sklon čelního okna se mi na BN moc líbil ... Je pravda že takhle se o trošku zvětšily první dveře ... Divím se také že když je to nová konstrukce že do předu nenacpali dvojdílné dveře jako to je obvyklé u ostatních nízkopodlažáků ... |