| Autor |
Příspěvek |
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 23527
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Pátek, 30. června 2006 - 22:26:04 | 
|
Bezdrev má vatu i z Protivína k nám, tam problém není. O to víc mě štve, že se kvůli nemožnosti jeho zastavení v Dívčicích bude kvůli pár lidem zavádět další vlak (v situaci, kdy není na vlaky, jimiž by jezdilo lidí klidně dvacetkrát víc  ).
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova
World Jumping Day: www.worldjumpday.org |
|
Mibl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 460
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Pátek, 30. června 2006 - 22:34:56 |
|
Už jsem to našel: norma pro 749 je 300 tun, takže 4 zelené + 2 červené by neměl být problém.
PER ANGUSTA AD AUGUSTA.
Přes věci trudné k věcem vznešeným. |
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 23528
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Pátek, 30. června 2006 - 22:47:35 |
|
Ten pravidelný sobotní (pouze prázdniny + možná červen) posilový R 1561/1560 jsem si zkusil nakreslit a problém s jeho procpáním samozřejmě větší není.
Zde je nástřel (uvažováno pro 560):
Brno 7:05
KrPole 7:16
Tišnov 7:33
Žďár 8:14
Přibyslav 8:26
HB 8:38/8:42
(Šlapanov ×R 980)
Jihlava 9:05
Jihlava město 9:09 (×Os 8336)
HC 9:41 (Kostelec průjezd)
(Jihlávka ×R 669)
Počátky 9:59
Jarošov (průjezd?)
JH 10:26
(Doňov ×Os 8374)
Veselí 10:57 (KŘ průjezd)
Veselí zastávka 11:00
Horusice 11:03
Ševětín 11:11
Zámostí 11:24
ČB 11:34
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova
World Jumping Day: www.worldjumpday.org |
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 23529
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Pátek, 30. června 2006 - 22:50:02 |
|
Zpátky (v neděli) by to šlo taky, jen nevím, zda by bylo lepší odjet v jednu, ve tři, nebo až v pět... Co Vy na to?
Mibl:
Problém určitě ne, navíc jí ta 842 může pomoct  .
Osobně to ale tipuji na ten závěs Otavy.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova
World Jumping Day: www.worldjumpday.org |
|
Koudy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 737
Registrován: 3-2004
| | Odesláno Pátek, 30. června 2006 - 23:02:33 |
|
V jednu se mi zdá brzo
|
Zdeněk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1277
Registrován: 11-2003
| | Odesláno Pátek, 30. června 2006 - 23:07:27 |
|
Ten posilovej R Brno - ČB a zpět pojede cca hodinu za 662... JŘ existuje ve formě depeše - a ta leží v práci na pultu...
| Edite bibite post mortem nulla voluptas |
|
Michal_čb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 148
Registrován: 3-2006
| | Odesláno Pátek, 30. června 2006 - 23:18:09 |
|
Ono je něco v plánu na víkend??? Já bych se stejně zúčastnit nemohl, mám zítra noční
Budějčáááááák  |
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 23532
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Pátek, 30. června 2006 - 23:19:53 |
|
Díky. Takže naštěstí ta lepší varianta. Bude pobírat, co se do R 662 nevejde. O přípoje nejspíš přijdou oba, tak už je to jedno...
Koudy:
Mně taky, „zachraňovat” by to musela volarská klasika. Ale u R 661 se mi málokdy zdá, že by nějak extrémně plný. Takže jedině kolem R 663. Osobně bych to viděl na přípoj od Rybníku a nečekat ale už na Volary, tedy odjet cca v 15:55, aby se to stíhalo do Veselí k R 639. Stavět by se ale nemohlo... Nebo jet po R 663, cca v 16:45, nebo až po šesté večerní za R 646, což je ale už dost pozdě...
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova
World Jumping Day: www.worldjumpday.org |
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 23533
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Pátek, 30. června 2006 - 23:39:13 |
|
Michal:
V plánu je, ale asi nic pro Tebe  .
Ještě k těm rychlíkům na Brno - ráno by samozřejmě bylo možné jet s posilou až po R 662 (sledované přípoje by vyšly), ale podobně jako u varianty jet až přesně v taktu mezi R 662 a R 664 si nejsem jist, zda by to mělo kýžený efekt...
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova
World Jumping Day: www.worldjumpday.org |
|
Tkan
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 506
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Sobota, 01. července 2006 - 04:36:15 |
|
MZ:
Už jsem myslel,že nám sem ty fotky nedáš.Focení ti šlo zoodpovědně.Koukal jsem na tebe z okna v BDs u Os 8206 
Není blbý nastupovat za mašinu,když vystupuješ v Mrkvanově?.To pak musíš jít daleko ne???
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 23535
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Sobota, 01. července 2006 - 09:08:32 |
|
Záleží, kde fíra zastaví. Některý to vezmou až k šamotce a pak to daleko je . Můj nápad to ostatně nebyl, jet v BDs, chtěl jsem původně prolízt až do Bte, ale byly tam natě .
Fotky se snažím dávat průběžně, ale občas se mi to trochu nedaří a mám pak zpoždění 
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova
World Jumping Day: www.worldjumpday.org |
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 23536
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Sobota, 01. července 2006 - 09:15:38 |
|
Mmch to focení mi moc nešlo, netušil jsem napřed ani, jak se ten stroj zapíná, natož pak změna nastavení... Ale vcelku to nakonec vyšlo.
Na osobáky na 190 se dostala 242.265. Náklad o půl deváté z Budějc veze jako už tradičně 242.251, krom obvyklých vozů (Eas, Es, Res) veze i podvozky. Podvozky se vezly i včera o půl šesté z Budějc.
A ještě drobné opravy, včera to nebyla 340.062, ale 340.049, a místo 363.111 si napište 363.113
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova
World Jumping Day: www.worldjumpday.org |
|
Zdeněk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1278
Registrován: 11-2003
| | Odesláno Sobota, 01. července 2006 - 11:48:11 |
|
R 662 = 240.065 = k prasknutí...
| Edite bibite post mortem nulla voluptas |
|
Ivo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 614
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Sobota, 01. července 2006 - 12:08:23 |
|
Jedno Bmto bylo včera večer i na Os 8060, a sice 142, celá souprava byla Bdt279+Bmto+BDs+2*Bdt279
Rozjezd na jih:
8161:842.013
8515:809.534
8621:842.030
Dnes:
8145:810.112+012.248+012.257+015.373+810.109,
8147 bude zřejmě 810.265+015.XXX+012.XXX+809.534.
Soupravu klasik na 194 tento víkend:
Ds 031+Bmto 116+Bmto 102+Bdt279 050.
(Příspěvek byl editován uživatelem ivo.) |
Zdeněk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1279
Registrován: 11-2003
| | Odesláno Sobota, 01. července 2006 - 12:18:20 |
|
A taky konečně ve čtvrtek odpoledne zrušila SDC-ST ty pomalý 50 km/h. Jenom ta povodňová (nebo "na věčné časy"?)zůstává...
| Edite bibite post mortem nulla voluptas |
|
Zdeněk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1280
Registrován: 11-2003
| | Odesláno Sobota, 01. července 2006 - 12:25:20 |
|
A posilovej R tu stojí na pátej - vpředu 230.042, hytlák + cca 8*Bdmtee.
Okolo R 638 - 363.066
| Edite bibite post mortem nulla voluptas |
|
Zdeněk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1281
Registrován: 11-2003
| | Odesláno Sobota, 01. července 2006 - 12:33:53 |
|
Tak ještě vykřižoval s R 665 - 240.021, a je pryč. Těch Bdmtee je nakonec devět. Že by byl nějak přeplněnej se říct nedá, ale na všech dveřích byly jakési papíry (něco jako směrovka), ze shora jsem to nerozluštil.
A teď dorazil R 633 - 363.067, takže asi křižoval s R 665 v Dobřejicích...
| Edite bibite post mortem nulla voluptas |
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 23539
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Sobota, 01. července 2006 - 12:46:39 |
|
Dalo se to čekat - kdo by čekal na jakýsi rychlík, který možná „potom někdy” pojede. Každopádně i tak to situaci pomohlo, vloni míval R 662 míval vydatnou sekeru, obvykle to pod hodinu nešlo...
Jakou soupravu měl ten 662? Sem dojelo už jen 242.263+AB+BDbmsee+B+Bp klidná síla+Bp...
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova
World Jumping Day: www.worldjumpday.org |
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 23541
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Sobota, 01. července 2006 - 12:54:04 |
|
Zdeňku, ta pomalá se prý má odstraňovat při nepřetržité výluce v srpnu (!!!!!!!). Doufám, že to je jen fáma. Nebo snad někdo chce zase pořádat orgie s NAD? Navíc bude rozkopaná nádražní, takže busy nebudou před nádražím, ale nejspíš až kdesi v prčicích...
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova
World Jumping Day: www.worldjumpday.org |
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 23542
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Sobota, 01. července 2006 - 12:55:44 |
|
R 360 - 242.211+AB+BDbm(r)see RIC+3×Bmee+363.063
R 890 - jako včera, nechce se mi vypisovat
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova
World Jumping Day: www.worldjumpday.org |
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 23543
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Sobota, 01. července 2006 - 13:07:05 |
|
Ještě něco ze včerejška  , obě mi bohužel „ujely” :
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova
World Jumping Day: www.worldjumpday.org |
|
Zdeněk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1282
Registrován: 11-2003
| | Odesláno Sobota, 01. července 2006 - 14:16:49 |
|
Martine, myslím, že ta souprava byla úplně stejná - tedy žádný výjimky...
Pokud bude opravdu v srpnu taková výluka - bude to ňamka...
Už je ta Nádražní zavřená, nebo to zase posunou o xxx týdnů?
| Edite bibite post mortem nulla voluptas |
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 23549
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Sobota, 01. července 2006 - 14:33:06 |
|
Mělo by to začít v pondělí... ALe už to tak i vypadá, začalo se tam docela dost kopat, zatím jen na chodnících.
O té výluce bych to bral s rezevou (velkou), ale docela bych se toho obával . A neposílená 662, k tomu snad není co dodat - aneb myšlenka dobrá, provedení beznohé .
Na návštěvu nám sem přijela dvojička laminátek, asi tu nějaká plzeňská něco odstavila.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova
World Jumping Day: www.worldjumpday.org |
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 23551
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Sobota, 01. července 2006 - 14:57:28 |
|
R 891 - 842.012+050.040+050.038
Ta plechovka na soupravě zůstala, tedy na ČB to povalí v čele s 240+240+242 . Fotky dodám časem.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova
World Jumping Day: www.worldjumpday.org |
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 23552
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Sobota, 01. července 2006 - 15:05:31 |
|
Pár fotek z naší řeky, takové peřeje na Bezdrevu už dlouho nebyly...
Ráno:
O něco později, hladiny se postupně dorovnávají...:
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova
World Jumping Day: www.worldjumpday.org |
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 23553
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Sobota, 01. července 2006 - 15:11:59 |
|
A ještě „potok”:
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova
World Jumping Day: www.worldjumpday.org |
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 23554
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Sobota, 01. července 2006 - 15:20:11 |
|
A teď nějaký  :
(já se s tím snad nenaučím )
A BezDřevník  :
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova
World Jumping Day: www.worldjumpday.org |
|
Tomt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 85
Registrován: 5-2006
| | Odesláno Sobota, 01. července 2006 - 15:30:42 |
|
Menší dotaz na Borovanský rosničky,jezděj pořád?
| krátký hvizd,výpravka letí vzhůru a nastává akustický koncert... |
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 23556
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Sobota, 01. července 2006 - 15:39:48 |
|
Tady je ta dvojička při přestavování na náklad a pak výsledná souprava:
Bezdrev:
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova
World Jumping Day: www.worldjumpday.org |
|
T4783363
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 40
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Sobota, 01. července 2006 - 17:56:32 |
|
Zdravím. Mohl by mi někdo ze znalců poradit pěkná fotomísta na trati ČB - ČV (hlavně něco, kde by vyšel násvit na ranní R/Sp a polední Mn z CV do Borovan a zpět)? Předem moc díky. |
Ivo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 616
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Sobota, 01. července 2006 - 19:37:42 |
|
S tím 8147 to dopadlo nakonec takto:810.622+015.174+012.800+809.534
8143/44 vedla 749.134, 8149/50 749.018. |
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 23560
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Sobota, 01. července 2006 - 19:51:54 |
|
R 892 - 842.004+042.002
Os 8014 - 240.021+BDs+2×Bdt279
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova
World Jumping Day: www.worldjumpday.org |
|
BMBČ
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.160.23.93
| | Odesláno Sobota, 01. července 2006 - 21:47:47 |
|
"Nové" parkoviště v bývalém spěšninovém dvoře v ČB dostalo název. Jmenuje se "U třech koulí"  |
Koudy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 738
Registrován: 3-2004
| | Odesláno Sobota, 01. července 2006 - 21:55:26 |
|
Ten posilák, když jel do Č.B.:
230 042+Ds+11xBdmtee, skoro nikdo tam nebyl
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 23567
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Sobota, 01. července 2006 - 22:12:39 |
|
Ach jo . Zkusíme napsat panu Šoferovi, třeba bude návrhům přístupný...
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova
World Jumping Day: www.worldjumpday.org |
|
Michal_čb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 151
Registrován: 3-2006
| | Odesláno Neděle, 02. července 2006 - 07:04:04 |
|
Zdeněk a pomalé jízdy: Pamatuj si jeden důležitý zákon:
Jednotka dočasnosti = 1 furt
MZ: Třeba bude NAD jen v úseku ČB severní zastávka - Veselí nad Lužnicí 
T4783363: Ráno se dá fotit Nortica téměř v celé trati. Pěkná místa jsou kolem Borovan pod Calofrigem a nad Novou Vsí v těch loukách. Potom to není špatné kolem Petříkova. R 360 by se dal vyfotit jedině pod již zmíněným Calofrigem díky tomu, jak se stáčí sluníčko. KOlem předvěsti je tam celkem pěkná rovinka, ale nevím jak je to s křovíčkama A manipul bych fotil tamtéž nebo opět na loukách kolem Petříkova (tam by to mohlo v některých místech vyjít se sluníčkem) a pak při obsluze vlečky Calofrig. Protože to opět moc nevychází se lsuníčkem. Na zpáteční cestě je to úplně pase. Je lepší si vztí mapu a podle ní si to naplánovat
| Budějčáááááák |
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 23575
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Neděle, 02. července 2006 - 09:36:41 |
|
Na R 360 pojede 242.281 
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova
World Jumping Day: www.worldjumpday.org |
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 23581
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Neděle, 02. července 2006 - 14:52:01 |
|
Nakonec jel 242.281+AB+BDbm(r)see+3×Bmee+242.211.
842.012 je asi opět nemocný, R 890 přijel pouze 842.012+050.040, nejspíš pouze na jeden motor...
Zpátky doplněn na 842.003+050.009, 050.038 (takže asi už cestou do Mostu někde druhý vlek nechal...) očekávám na Os 8061, pro který zatím nebylo ale v Budějcích nic vygenerováno a pochybuju, že ten Bmx potáhne protivínská 810
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova
World Jumping Day: www.worldjumpday.org |
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 23582
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Neděle, 02. července 2006 - 14:59:01 |
|
Tak nakonec jo : 210.039+B 658
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova
World Jumping Day: www.worldjumpday.org |
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 23583
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Neděle, 02. července 2006 - 15:07:53 |
|
A něco z dopoledne:
Os 8145 - 810.214+012.800+015.373+012.202+810.622 - vyjma té 810.214 (ta přijela z depa) to celé bylo od Os 8142
Os 8505 (v čele 210.037) posílen o Bdt279 080 - se to muselo nahoru vléci jak splašenej šnek...
Os 8605 - ?+050.009+050.003 (tedy oba vozy přešly na Bezdrev a na Os 8611 asi jelo bůh ví co...)
Sp 1630 - 340.049
AntiSlívu do Budějc přivezla 749.252 (z Velenic cestou přibrala 6 minut...).
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova
World Jumping Day: www.worldjumpday.org |
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 23587
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Neděle, 02. července 2006 - 15:42:28 |
|
Os 8010 - 242.255+BDs RIC (436)+2×Bdt279+B RIC
Náhradní souprava (možná nekompletní, tedy pouze B RIC+B244 RIC+BDs), co jela v pátek na Bezdrevu, přijela dneska od Tábora na Os 8217.
Souprava 2×Bdt279+BDs na 190 i nadále pokračuje (8051/8002/8003/8006/8007/8056/8063), kapacitně je to tak akorát, občas by se hodilo drobet víc.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova
World Jumping Day: www.worldjumpday.org |
|
Halfmister
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 633
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Neděle, 02. července 2006 - 16:20:41 |
|
Michal: Jo, s těma placama máš recht!
| Ženský nebo chlast, jednou si na to dno sáhneš. |
|
Tkan
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 507
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Neděle, 02. července 2006 - 17:18:56 |
|
 http://www.budnews.cz/clanek.php?id_clanku=14517
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 23595
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Neděle, 02. července 2006 - 18:31:05 |
|
Mě tam zaujala jiná zpráva:
Budvar nově stáčí tmavý ležák i do lahví
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova
World Jumping Day: www.worldjumpday.org |
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 23596
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Neděle, 02. července 2006 - 18:33:47 |
|
Os 8061 jel nakonec v obyčejné podobě, tedy 210.039+B 658.
Balm se vracel kudysi přes Plzeň, spolu s B RIC 704, tedy 242+Bp+Bp+B+BDbmsee+AB+B RIC 704+050.038.
V čele R 666 363.129.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova
World Jumping Day: www.worldjumpday.org |
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 23605
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Neděle, 02. července 2006 - 19:28:15 |
|
Os 8014 - 240.065?
R 892 - 842.029+042.001
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova
World Jumping Day: www.worldjumpday.org |
|
T4783363
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 42
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Neděle, 02. července 2006 - 19:35:15 |
|
Michal ČB: Ještě jednou díky! |
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 23607
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Neděle, 02. července 2006 - 19:52:05 |
|
Na R 762 a R 361 dneska místo budějckých posil jely dva vozy B255
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova
World Jumping Day: www.worldjumpday.org |
|
Michal_čb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 152
Registrován: 3-2006
| | Odesláno Neděle, 02. července 2006 - 20:22:52 |
|
MZ: Na R 891 byl spíše 842.030, ne??? Ale já nevím, neviděl jsem ho
Halfmister: Velenickou znám poslepu
T4783363: Není zač. A mohl bych potom pane kolego poprosit o případné fotky???
| Budějčáááááák |
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 23611
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Neděle, 02. července 2006 - 20:52:58 |
|
Je to možný, ale spíš opravdu 031. Zítra tu nebudu, abych to ověřil.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova
World Jumping Day: www.worldjumpday.org |
|
Michal_čb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 153
Registrován: 3-2006
| | Odesláno Neděle, 02. července 2006 - 20:56:34 |
|
MZ: Já bych řekl spíš 030
| Budějčáááááák |
|
Karelll
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.71.11.215
| | Odesláno Neděle, 02. července 2006 - 20:59:55 |
|
Martin Z.:
R 891 - 842 031 |
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 23617
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Neděle, 02. července 2006 - 21:32:01 |
|
2:1 pro 031
Právě mi tu projelo do Budějc eso ve starým s chebskou plechovkou...
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova
World Jumping Day: www.worldjumpday.org |
|
Tkan
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 508
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Neděle, 02. července 2006 - 22:33:33 |
|
MZ:Budvar nově stáčí tmavý ležák i do lahví
To je trochu pozdní informace.Toto se děje již nějaký měsíc. 
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 23619
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Neděle, 02. července 2006 - 22:49:16 |
|
Njn...
Já ještě nikde lahvoně nepotkal a až Tvůj odkaz mě o této převratné novině informoval.
Ale stejně, točený je točený...
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova
World Jumping Day: www.worldjumpday.org |
|
BMBČ
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.160.3.236
| | Odesláno Pondělí, 03. července 2006 - 00:33:04 |
|
Správně! Točený je točený.
Tehdy, až dojde točený, pak teprve budu pít z lahve pivo zcurvený.
Pardóón!!
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 23627
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Pondělí, 03. července 2006 - 00:52:14 |
|
Když už jsme u Budvaru - na vlečce se opět objevily polské Hals (Hais?).
A v motoru byly snad čtyři Eas - tolik vozů jsem tam snad neviděl za posledních pět let dohromady
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova
World Jumping Day: www.worldjumpday.org |
|
Michal_čb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 154
Registrován: 3-2006
| | Odesláno Pondělí, 03. července 2006 - 06:27:37 |
|
MZ: Dobrá. Holt změna je život
| Budějčáááááák |
|
Ivo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 618
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pondělí, 03. července 2006 - 07:54:13 |
|
MZ, Neděle, 02. července 2006 - 15:07:53:
8142 byl tedy 810+012+015+012 bez postrku?
8147:810.112+015+012+809.534
8717:708/714+3*01x
918:749.134+3*B255+Ds |
T4783363
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 43
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Pondělí, 03. července 2006 - 12:16:33 |
|
Michal ČB: Samozřejmě mohl, ale fotím na filmovou zrcadlovku, navíc scaner už není žádný mladík...
Určitě si vzpomenu a něco pošlu, ale bude to chvíli trvat. |
