| Autor |
Příspěvek |
ijacek
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.102.205.33
| | Odesláno Neděle, 06. srpna 2006 - 19:20:54 | 
|
Nema nekdo foto 809.534+013.075 na jednom vlaku? |
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 24608
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Neděle, 06. srpna 2006 - 19:23:29 | 
|
Ivo:
Sobotní R 893 jsem neviděl, sice jsem nespal, jak by se dalo očekávat, ale byl už tou dobou kdesi u Zalin 
Dneska mne poněkud po příjezdu překvapil Os 8011, na němž jelo toto:
242+B+Bdt279+B RIC+BDbmsee (obuté jak  )
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova
World Jumping Day: www.worldjumpday.org |
|
Mibl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 523
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Neděle, 06. srpna 2006 - 19:44:37 |
|
MZ:
Jukni prosím do mailu, snad se to tentokráte doručí (a ne jako před cca týdnem).
Na dnešní 893 byla 842.028 + Bmx, to kvatro s novým lakem vypadá opravdu dobře  .
Ráno (a tedy přes noc) ve Zdicích stála 842.012 + 042, to by měl být sobotní R 893.
PER ANGUSTA AD AUGUSTA.
Přes věci trudné k věcem vznešeným. |
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 24612
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Neděle, 06. srpna 2006 - 20:48:53 |
|
Mibl:
Mám ho tu 
Na řešení problémů s mailem se snad již pracuje...
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova
World Jumping Day: www.worldjumpday.org |
|
BMBČ
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.160.3.237
| | Odesláno Neděle, 06. srpna 2006 - 22:29:44 |
|
Teď mě napadlo, že ta plechová zastávka v N. Hodějovicích musela být zlikvidována, neboť s blížícím se zářijovým počátkem elektrizace by bylo zapotřebí její důkladné přizemnění. A přizemňujte něco, co je totálně zkorodovaný...
Nebýt elektrizace, tak by možná ještě děti našich dětí poznaly její neotřelý vzhled. 
No jo, ale kam se teď bude vylepovat jízdní řád?? A jak se dozvím, kdy mi to jede??? Když je i instalovaný tlampač hluchej jak poleno?  Asi na nejbližším stromě.  |
Tkan
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 553
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Neděle, 06. srpna 2006 - 22:41:09 |
|
R 919/918 dnes v řazení 749.241+Ds+B255+AB350.1+B,R 918 z Volar do Č.Kříže stáhla 751.233.
Na klasice dnes do->ČB 749.100+Bdt279(193)+2*Bmto(102,112)+Ds.Jinak na nejhezčích proporcích trati 194 dnes opět lítala pára.
|
BMBČ
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.160.3.237
| | Odesláno Neděle, 06. srpna 2006 - 22:45:47 |
|
Tkan: Dík, opravdu pěkné foto. Hned bych se tam také rozjel... |
Martin240025
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 117
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Neděle, 06. srpna 2006 - 22:57:33 |
|
TKAN: V sobotu byl 918/100 ještě zajímavější: Ampz+WRmz+Bmz+Ampz+B244+AB350+AB350
kam se poděl Bmz? |
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 24615
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Neděle, 06. srpna 2006 - 23:11:23 |
|
Tahle úžasná firma dokáže zlikvidovat i nejmodernější vozy...  
Os 8014 - 240.094+AB+BDs+B+2×Bp
R 892 - 842.030+050.028
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova
World Jumping Day: www.worldjumpday.org |
|
Tkan
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 554
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Neděle, 06. srpna 2006 - 23:17:57 |
|
Martin:
Ta souprava od R 66x s 240.094 byla na Os 8014
Já na to v ČB koukal co je to za R a on to Os.To bude asi tou výlukou.
|
Mibl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 524
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Neděle, 06. srpna 2006 - 23:26:29 |
|
Tkan:
Souprava od 66x je na 8014 turnusována, jedná se o návoz na R 667 do Strakonic.
PER ANGUSTA AD AUGUSTA.
Přes věci trudné k věcem vznešeným. |
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 24616
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Neděle, 06. srpna 2006 - 23:45:14 |
|
Přesněji tam přechází od R 662 skrzevá R 763.
Příští rok pojede R 763 o dvě hodiny pozdějc (v jeho trase bude AntiNotor), takže na Os 8014 si bude dělat výlet souprava pražská, nejspíš od býv. Budvaru pro dopolední R 636.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova
World Jumping Day: www.worldjumpday.org |
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 24626
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Pondělí, 07. srpna 2006 - 02:17:59 |
|
Na 220 výtluka, ale tady zatím odklon ani jeden. Snad aspoň na velenických bude živějc...
Jen před sedmou mi tu jela plechovka s esem (363.11x?) s vozy Eas, Res, Gxs, Zxs a různou směsí.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova
World Jumping Day: www.worldjumpday.org |
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 24631
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Pondělí, 07. srpna 2006 - 08:27:13 |
|
První náklad jel až v obvyklé čtvrt na čtyři...
Os 8004 - 240.094+Bmto 147+BDs 439
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova
World Jumping Day: www.worldjumpday.org |
|
Michal_čb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 260
Registrován: 3-2006
| | Odesláno Pondělí, 07. srpna 2006 - 08:37:28 |
|
Ivo: Hlavně, že to co jezdí, má kola. To je nejdůležitější při výběru vhodného hnacího vozidla na traťový výkon
BMBČ: Ale hlavně kde se bude scházet tamní pubertální mládež!!! Čas od času praskala ta čekárna ve švech
MZ: Něco v noci přes Velenice jelo
| Budějčáááááák z Českejch Budějccc |
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 24633
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Pondělí, 07. srpna 2006 - 14:26:00 |
|
Os 8609 - 842.031+Btn752
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova
World Jumping Day: www.worldjumpday.org |
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 24651
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Pondělí, 07. srpna 2006 - 19:06:38 |
|
Právě mi tu projelo cosi jako LIKO, v čele 242.214, jen tam bylo nějak moc Es - nejezdí na LIKu téměř výhradně Eas? Nebo už je Eas málo, tak jezdí, co může?
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova
World Jumping Day: www.worldjumpday.org |
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 24652
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Pondělí, 07. srpna 2006 - 19:13:56 |
|
Opět asi není čím jezdit, jak je výluka...
Os 8011 - 242.284+3×Bdt279+B RIC+Ds
Os 8061 stabilní 
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova
World Jumping Day: www.worldjumpday.org |
|
Ivo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 692
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pondělí, 07. srpna 2006 - 19:56:33 |
|
8613 : 810.109+010.084
8151:810.265+012.257+015.165
(8146 přijel 810.214+015.165+012.777+810.265, ale u toho 012.777 se prý vysypalo nějaké okno a tak ho vyměnili za 012.257). 809.350 protočila včera jen 8145/46^ (pak asi 8613), na 8151 střídala 810.622. |
Garfield
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2666
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Pondělí, 07. srpna 2006 - 20:01:56 |
|
MZ:
Právě mi tu projelo cosi jako LIKO, v čele 242.214, jen tam bylo nějak moc Es - nejezdí na LIKu téměř výhradně Eas? Nebo už je Eas málo, tak jezdí, co může?
Jelo to ložené uhlím? Já sem na LIKU viděl zatím jenom Eas.
|
Michal_čb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 264
Registrován: 3-2006
| | Odesláno Pondělí, 07. srpna 2006 - 21:28:26 |
|
Ivo: 809.350 šla potom na pól na nějaké opravy a noc trávila v depu
| Budějčáááááák z Českejch Budějccc |
|
Zdeněk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1386
Registrován: 11-2003
| | Odesláno Pondělí, 07. srpna 2006 - 21:40:43 |
|
Každopádně malý uhláky na LIKU nikdy nejezdily... To by asi rakušáci čuměli... 
| Edite bibite post mortem nulla voluptas |
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 24666
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Pondělí, 07. srpna 2006 - 23:43:37 |
|
Si říkám... Že by ale tolik kusovek?
Na Veselí to ject nemohlo...
Gar:
Ložený...
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova
World Jumping Day: www.worldjumpday.org |
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 24677
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Úterý, 08. srpna 2006 - 00:42:50 |
|
Do Lince taky ne. Že by se všichni zásobili na zimu?
R 892 - 842.012+042.004
Nějaký náklady (většinu jsem prošvihnul):
3:18 z ČB plechovka s Eas, Zxs, Habxs
17:29 z ČB strojově 230.076(?)
17:57 z ČB 242.265 s cisternama VTG a KVG
19:05 do ČB 242.214 s mnoha loženými Eas a Es
22:2x z ČB auta
23:26 do ČB plechovka s autama
24:19 do ČB lamina s Eas, Zxs atp.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova
World Jumping Day: www.worldjumpday.org |
|
Garfield
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2675
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Úterý, 08. srpna 2006 - 00:51:02 |
|
24:19
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 24678
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Úterý, 08. srpna 2006 - 00:55:17 |
|
Z rána:
Os 8143 - 749.241+Ds 084+2×Bmto (112, 102) - pro posilu přpraven (ale asi nevyužit) Bdt279
Sp 1761 - 749.262+3×Bee243 RIC (889, 890, 885)
Os 8504/Os 8503 - BDs 156+Bmto 103+210.037+BDs RIC 435+2×Bee243 RIC (887, 886)
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova
World Jumping Day: www.worldjumpday.org |
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 24679
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Úterý, 08. srpna 2006 - 00:57:46 |
|
Gar:
Co je na tom špatného?
Píšu to ještě do pondělí, tak je tam tohle. Být to už úterní (tedy po VSDZ), tak bude 0:23. Ještě si nejsem zcela jistej, že je tu VSDZ opravdu zrušena...
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova
World Jumping Day: www.worldjumpday.org |
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 24682
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Úterý, 08. srpna 2006 - 07:16:21 |
|
R 893 - 842.029+042.004
A protože do Budějc nedorazil "spěšný vlak ze směru Heřmaničky", nemělo co jet na R 634...
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova
World Jumping Day: www.worldjumpday.org |
|
Michal_čb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 265
Registrován: 3-2006
| | Odesláno Úterý, 08. srpna 2006 - 08:32:06 |
|
Garfield: Martin má hodiny, které mají denně 30 hodin, aby vše stihnul
| Budějčáááááák z Českejch Budějccc |
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 24684
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Úterý, 08. srpna 2006 - 13:59:51 |
|
Os 8609 - 842.004+042.001
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova
World Jumping Day: www.worldjumpday.org |
|
BMBČ
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.160.14.247
| | Odesláno Úterý, 08. srpna 2006 - 14:34:16 |
|
Plečka z Ljubljany si veze po Rakousku asi +20.  |
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 24691
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Úterý, 08. srpna 2006 - 16:57:37 |
|
A to je dobrá, či špatná zpráva?
A zapomněl jsem napsat, že včera jela na přípřeži Os 8509 nějaká lamina (230).
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova
World Jumping Day: www.worldjumpday.org |
|
BMBČ
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.160.14.247
| | Odesláno Úterý, 08. srpna 2006 - 18:17:46 |
|
Pro cestující Šumavy, která jede včas, špatná... Zase budou tvrdnout v ČB. |
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 24693
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Úterý, 08. srpna 2006 - 18:26:05 |
|
Nj, zase jim budou u stánku po požití tvrdnout játra...
Os 8061 se drží.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova
World Jumping Day: www.worldjumpday.org |
|
Koudy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 822
Registrován: 3-2004
| | Odesláno Úterý, 08. srpna 2006 - 18:53:52 |
|
Včera tady u mne na nákladu 242 255, průjezd v 11:13.
Dnes 665 - 240 094
|
BMBČ
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.160.14.247
| | Odesláno Úterý, 08. srpna 2006 - 19:16:13 |
|
Martin: Když "jenom" játra a nic jiného... |
Michal_čb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 266
Registrován: 3-2006
| | Odesláno Úterý, 08. srpna 2006 - 20:24:40 |
|
MZ a BMBČ: V tom případě dobrá zpráva pro majitele stánku 
| Budějčáááááák z Českejch Budějccc |
|
Koudy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 827
Registrován: 3-2004
| | Odesláno Úterý, 08. srpna 2006 - 21:08:57 |
|
BMBČ: Došla ti moje odpověď na mail ohledně ICQ? Potvrzení mi nepřišlo... :-(
|
Ivo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 693
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Úterý, 08. srpna 2006 - 21:26:12 |
|
Posilové Bdt279 vskutku na 8143/44 nebyl, na 8505 Bmto 116+BDs 120, na 8502/.. BDs+Bmto 147 (modré dveře) místo Bmteeo.
Na 194 sned jezdily 810.110 (8140/47/48^/53), 810.053 (8145/46^/51), 810.622 (8142/45^/46 a pak do depa), 809.534 tradiční 8147^/48. Takže turnusy platí fakt jen papírově, ve reálu neplatí.
Také "tradiční" stroje (810.112 například) už moc nejsou k vidění, 810.109 dnes zřejmě brázdí tratě 225 a 226. |
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 24699
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Úterý, 08. srpna 2006 - 22:18:24 |
|
Se z těch mailů zblázním . Asi si pro rozesílání pořídím poštovní holuby...
Ivo:
112 nebo 109 bych hledal spíš na zdický.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova
World Jumping Day: www.worldjumpday.org |
|
Michal_čb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 269
Registrován: 3-2006
| | Odesláno Úterý, 08. srpna 2006 - 22:29:11 |
|
MZ, Ivo: 112 nebo 109  A není to jedno??? Hlavně, že to jede
| Budějčáááááák z Českejch Budějccc |
|
BMBČ
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.160.14.247
| | Odesláno Úterý, 08. srpna 2006 - 22:35:54 |
|
Koudy: A sakra!
Při nejbližší příležitosti požádám manželku, aby mi jej zavedla. Ona už ví jak na to.  |
BMBČ
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.160.14.247
| | Odesláno Úterý, 08. srpna 2006 - 23:11:51 |
|
Martin: Ono to s poštovními holuby není tak jednoduché Každý příjemce Tvého mailu by musel mít svého holuba, kterého by dovezl k Tobě. No, a Ty bys musel každého holuba odchytit, navázat mu na nožku dopis s textem a vypustit k příjemci. Pro odpověď bys musel zase Tvé holuby rozvést příjemcům
Je to úplná věda... |
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 24702
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Úterý, 08. srpna 2006 - 23:13:01 |
|
BMBČ:
Chodí mi už od Tebe odhlášky!
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova
World Jumping Day: www.worldjumpday.org |
|
BMBČ
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.160.14.247
| | Odesláno Úterý, 08. srpna 2006 - 23:17:53 |
|
Martin: Výborně! Že by už? |
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 24704
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Úterý, 08. srpna 2006 - 23:21:15 |
|
Možná jo
Zkus poslat ten obloženej mail...
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova
World Jumping Day: www.worldjumpday.org |
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 24712
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Středa, 09. srpna 2006 - 07:16:54 |
|
R 892 - 842.028 +050.040
-----
R 893 - 842+Btn752
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova
World Jumping Day: www.worldjumpday.org |
|
Michal_čb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 270
Registrován: 3-2006
| | Odesláno Středa, 09. srpna 2006 - 08:34:38 |
|
MZ: 028 je pěkná, ale škoda, že má špinavou střechu
BMBČ: Třeba bychom mohli poštovní holuby použít v boji s modrými mozky
| Budějčáááááák z Českejch Budějccc |
|
Mibl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 525
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Středa, 09. srpna 2006 - 09:59:29 |
|
MZ:
Holub mi přiletěl , několik dotazů k obsahu máš v mailu.
PER ANGUSTA AD AUGUSTA.
Přes věci trudné k věcem vznešeným. |
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 24714
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Středa, 09. srpna 2006 - 12:25:46 |
|
Díky.
Michal:
Střechy a kde má mašinka komínek nezkoumám - měl bych?
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova
World Jumping Day: www.worldjumpday.org |
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 24715
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Středa, 09. srpna 2006 - 13:38:45 |
|
Os 8609 - 842.009+042.001
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova
World Jumping Day: www.worldjumpday.org |
|
Ivo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 694
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Středa, 09. srpna 2006 - 14:03:04 |
|
Michal ČB,08. srpna 2006 - 22:29:.
Já totiž tyto přesuny a dění SLEDUJI. 810.571 jezdila do května 1999 na Horní Dvořiště a České Velenice, od dalšího GVD Číčenice-Týn nad Vltavou. 16.10.1999 jsem ji ještě viděk polomáčenou, bylo to krátce před odchodem do dílen, neboť od 12.99 je v současném schématu. 809.350 na přelomu května a června 2000 přechází z DKV Valašské Meziříčí do DKV České Budějovice.
8145/6 - čtyřvozovka, 810.075/810.214
8147/8 - čtyřvozovka, 810.053/809.534 |
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 24728
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Středa, 09. srpna 2006 - 18:28:08 |
|
Os 8061 stále stejný.
Včera v 19:44 jela z Budějc kamsi nahoru nějaká 810, asi ale s porouchanými dveřmi.
Dneska na nákladu po půl šesté byl jako předposlední (před Eas) řazen vůz 012.211.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova
World Jumping Day: www.worldjumpday.org |
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 24731
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Středa, 09. srpna 2006 - 18:43:17 |
|
Před chvílí mi tu projel Chládek & Tintěra s plošiňáky naloženými kolejovými poli. V čele ta s hrochem (číslo málo zřetelné).
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova
World Jumping Day: www.worldjumpday.org |
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 24738
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Středa, 09. srpna 2006 - 19:58:51 |
|
Os 8014 - 240.063?
R 892 - 842.013+050.005
V 19:17 od Budějc 242.240 s autama bez  ...
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova
World Jumping Day: www.worldjumpday.org |
|
BMBČ
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.160.3.53
| | Odesláno Středa, 09. srpna 2006 - 20:21:53 |
|
Dnes mezi 18. hod a 19. hod. na trati u Jižní zastávky velmi silný provoz. Snad každých 5-10 min. vlak. Završila to 740 242 (Litvínov) s vytrhanými kolejovými poli. Že by to jelo na (de)montážní základnu do Křemže?
Martine, byla to ona? |
BMBČ
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.160.3.53
| | Odesláno Středa, 09. srpna 2006 - 20:38:16 |
|
Omluva. Byla to 740 241. |
Michal_čb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 272
Registrován: 3-2006
| | Odesláno Středa, 09. srpna 2006 - 20:49:23 |
|
MZ: To zase ne, ale kazí to celkový dojem, když má skříň nový lak
Ivo: Já je NESLEDUJI, protože bych se z toho musel zcvoknout
| Budějčáááááák z Českejch Budějccc |
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 24743
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Středa, 09. srpna 2006 - 20:52:56 |
|
To je možný, tak to docela vypadalo...
A asi nám sem posílají nějaký odklony z 220 navíc, jak to tam ve Strančo vyškubli...
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova
World Jumping Day: www.worldjumpday.org |
|
Zdeněk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1390
Registrován: 11-2003
| | Odesláno Středa, 09. srpna 2006 - 21:43:45 |
|
z http://www.c-budejovice.cz
Mapa objízdných tras vzhledem k uzavírce ulice Nádražní v úseku Rudolfovská - Průmyslová
Objízdná trasa pro nákladní dopravu směrem od Třeboně je vytyčena z kruhového objezdu na Okružní ulici směrem na ulici Pražská, po ní pak na ulici Strakonická, dále po ulici Na Dlouhé louce až na ulici Mánesovu a po ní na křižovatku s ulicí Novohradskou, kde trasa končí.
Pro osobní vozidla je trasa navržena od křižovatky Rudolfovská, Nádražní po Rudolfovské ulici do centra směrem Na Sady, dále po ulici Na Sadech na Senovážné náměstí. Zde je možné pokračovat Lidickou ulicí až na ulici Mánesovu, nebo Žižkovou ulicí až na ulici Novohradskou.
Po dobu uzavírky byla zobousměrněna část Lannovy třídy mezi ulicemi Dvořákova a Chelčického, což umožňuje průjezd osobních vozidel mezi ulicemi Rudolfovská, ulicí Chelčického, přes Lannovu třídu a Dvořákovou ulicí do Žižkovy ulice. Vjezd z Rudolfovské ulice do ulice Chelčického je možný pouze ve směru z centra a výjezd z ulice Chelčického je možný pouze doprava.
Jelikož uzavření Nádražní ulice způsobuje snížení průjezdnosti ulice Na Sadech, je ve směru od výstaviště vytyčena objízdná trasa po Pražské třídě a to buď až ke křižovatce u OBI, nebo ulicí Pekárenská na Nádražní ulici.
Zprůjezdnění ulice Pekárenská v přímém směru přes ulici Nádražní je ve fázi přípravy
Publikováno 8. srpna 2006
| Edite bibite post mortem nulla voluptas |
|
