| Autor |
Příspěvek |
Sokr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 83
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Pátek, 07. července 2006 - 20:44:53 | 
|
Málo vody ve skle se týkalo parních lokomotiv..  |
Slaňák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 229
Registrován: 12-2004
| | Odesláno Pátek, 07. července 2006 - 20:51:42 |
|
Sokr: 1978 a pára... No jo, to už je trochu mimo můj ročník :-) |
Metcalf
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6
Registrován: 5-2006
| | Odesláno Pátek, 07. července 2006 - 20:52:09 |
|
To se jedná o parní lokomotivu.A hlavně vztah:Mám páru,nemám vodu,mám vodu,nemám páru.Když se blíží vrchol kopce tak rozhodnutí bylo: Vyjedem,i když budem riskovat, nebo se to zarazilo a dělala se pára.Jedná se o hladinu vody ve vodoznaku. |
Petr_Šimral
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 894
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pátek, 07. července 2006 - 21:16:38 |
|
Já se nikdy s ruční jízdní návěstí nesetkal. Jezdím od roku 1984.
PŠ |
Quex
Administrátor
Číslo příspěvku: 3483
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pátek, 07. července 2006 - 21:36:39 |
|
No a co teprv speciální návěsti, jako "Jeďte na sériové spojení", "Vzdušný poplach" nebo "Hloubkový letec"...
Ještě k návěsti "Potřebujeme zastavit" - v roce 1994 avizoval (s uspokojením) týdeník Železničář zrušení této návěsti, protože se prý přežila a není již potřeba. Dokonce pak i byla ve změně návěstních předpisů snad zrušena (nevím jistě, znalost návěstních předpisů není můj obor ) a nakonec opět zavedena, nebo zrušena nebyla nikdy a Železničář se poněkud uťal...
Otto Bismarck rytíř síly
kráčí pilně k svému cíli |
|
Michal2
Neregistrovaný host
Odeslán z: 211.38.211.130
| | Odesláno Sobota, 08. července 2006 - 00:09:22 |
|
Je to tu pro nás zapovězené?
Jistěže není. Naopak. Ale myslím, že jsi první dáma na tomto DF. |
Pes38
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 322
Registrován: 11-2005
| | Odesláno Sobota, 08. července 2006 - 00:18:37 |
|
No a co teprv speciální návěsti, jako "Jeďte na sériové spojení"
Až cikání "zmoudří" a budou krást elekřinu z TV, tak se při úbytcích ještě bude hodit...
PS: Už jsem zažil, jak se kradla el. energie z tram. trakce- sehnali si nějakej měnič na 220V st. a už to jelo. A nebyli to cikání...
|
Láďa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 16
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Sobota, 08. července 2006 - 19:11:05 |
|
... Jistěže není. Naopak. Ale myslím, že jsi první dáma na tomto DF...
 Opravdu? Ale i tak,MĚ to vůbec neva ... Zdraví  |
Mimi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 60
Registrován: 4-2006
| | Odesláno Neděle, 09. července 2006 - 11:23:51 |
|
Aktuálne fotky z elektrifikácie trate Banská Bystrica Zvolen. Pri demontáži železničného mosta cez rieku Hron a odstánrní pár priečnych výstuh sa konštrukcia výrazne oslabila. Most sa prehol a nechýbalo veľa a skončí v rieke. Oslabenú statiku mosta zachránilo až vloženie podpery....
http://www.mimi.chatamilvic.sk/thumbnails.php?album=12
mimi ICQ 197-757-627
www.mimi.chatamilvic.sk
Škoda 14Tr číslo 1001, vlastníl SAD BBDS, prvá funkčná 14Tr na 750V. |
|
Václav Š. David
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.13.79.2
| | Odesláno Neděle, 09. července 2006 - 15:38:04 |
|
Láďa: První ne, už jich tu několik bylo, všechny odešly znechuceny. Dále tu byli pánové, kteří se podepisovali ženskými jmény, že Zdeno.
Mj. v jedné místnosti jsme řešili, proč nemůže být žena strojvůce, a zjistili jsme, že by to bylo možné jedině, kdyby měla oprávnění pouze na krabičky a vozidla s automatickým spřáhlem, protože větší lokomotivy a vozy mají šroubovku těžší než 15 kg, a o takové strojvedoucí ČD nestojí.
Možná trochu klamete jménem. Jelikož "utím čétynu", vím, že např. Vietnamci žádná mužská a ženská jména nemají, mají jednu sadu jmen pro všechny a mají jmen i přijímení podstatně méně, než Evropané (1/3 obyvatel má přijímení Nguyen). |
Václav Š. David
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.13.79.2
| | Odesláno Neděle, 09. července 2006 - 15:49:31 |
|
Když se na to tak dívám, tak proti roku 1998, kdy jsem se začal mašinkám věnovat, vidím spíš zlepšení. 5 párů rychlíků na 070 a 080, ještě víc na 086. Na druhé straně 810 na naprosté většině Os mimo dráty, ale při pěti párech rychlíků snad není divu. Pendolina a IC mi umožnila cestovat MB - Ostrava pod 5 hodin, to bylo dříve mimo realitu. 471 okolo Prahy, elektrizace Ostrava - Opava a Kadaň - KV (i když s bonbónbkem Os Ostrov/Klášterec - Kadaň v 810).
Samozřejmě, že mě mrzí absence brejlovců na Malé Skále, nebo omezení bardotek na Šumpersku, ale z hlediska cestujícího vnímám především zlepšení. Ale je tu přinejmenším jedna trať, kde se vše stále horší. Je to trať 120. |
Zapa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 935
Registrován: 10-2003
| | Odesláno Neděle, 09. července 2006 - 16:55:04 |
|
Jo, tam se čaká na "RYCHLODRÁHU", nebo na "modré z nebe"?  Teď si nevzpomenu. Bohužel tam je to zazděno víme kým....
| ...a kola na plechu jsou měkký, to nevadí... |
|
Dandy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 742
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Neděle, 09. července 2006 - 17:19:28 |
|
Jo, tam se čaká na "RYCHLODRÁHU", nebo na "modré z nebe"?
Ani najdeno se nečeká, definitívnim řešenim se už dávno staví a jmenuje se: "rychlostní komunikace R6 stavební usek Pavlov - Praha řepy".A naše milá pražská čtvrt co tak ráda háže klacky pod nohy, nepřijde také zkrátka. Bude povýšena na "rezidentní parkoviště" pro oblast Kladenska, Slanska a prakticky celé obslužné oblasti silnic R6,R7.   
(Příspěvek byl editován uživatelem dandy.)
| DH 120 made in Poldi SONP Kladno |
|
Vlk z Ruzyně
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.101.196.88
| | Odesláno Neděle, 09. července 2006 - 17:45:02 |
|
A pak se konečně bude moci doprava zastavit úplně. Úsek mezi hrází Libockého rybníka a žst. Veleslavín je v dezolátním stavu....Jestli se to ofšem nerozpadne dřív |
Václav Š. David
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.13.79.2
| | Odesláno Úterý, 11. července 2006 - 00:29:12 |
|
Dandy: Spíše se domnívám, že až se milé "definitivní řešení" dostaví, bude na Praze 6 tolik aut, že budou prosit o kroky vedoucí k omezení automobilů ve městě. Metro na letiště bude nejdříve roku 2025, takže se bude muset hledat jiné řešení. Jen se obávám, že tím jiným řešením bude rychlodráha pouze na Kladno hl.n. a kdo ví, jestli dvoukolejná.
Navíc je třeba mít na paměti, že občani Prahy 6 chtějí metro dál, než na Dejvickou, ale na letiště by to byl drahý špás, který navíc neřeší dopravu na Kladno. A o stovky bus-spojů Kladno - Dlouhá Míle zase nestojí spolustraníci primátora hl.m. Prahy - hejtman Středočeský Petr Bendl a primátor Kladenský Dan Jiránek. Ti rychlodráhu (= přímé spojení Kladno - centrum Prahy) chtějí, stejně jako jejich "poddaní". |
Václav Š. David
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.13.79.2
| | Odesláno Úterý, 11. července 2006 - 00:55:25 |
|
Mj. možná, kdyby mezi Prahou a Kladnem nejezdily žádné 810/010 a 714+n*021, ale vždy aspoň 812, 814, nebo ještě lépe 854, myslím, že by se to projevilo na zájmu cestujících. Další možnost by byla, že možný ministr Řebíček vysvětlí svým spolustraníkům, že bez rychlodráhy na Kladno to nepůjde, a ať se pánové Bem a Chalupa rozmyslí, zda ji chtějí i na letiště. |
Dandy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 744
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Úterý, 11. července 2006 - 19:11:52 |
|
Spíše se domnívám, že až se milé "definitivní řešení" dostaví, bude na Praze 6 tolik aut, že budou prosit o kroky vedoucí k omezení automobilů ve městě.
To jsem podobného názoru. Já mam příbuzné resp. prarodiče na červeném vrchu a už teď nadávají na silnou dopravu na Evropský do které jim směřují okna kuchyně a jednoho pokoje. Zatim žádná opatření město Praha nebylo schopno uplatnit, to uzavření centra po povodních moc dlouho nevydrželo. Celé to se zatim tváří jako "ruská ruleta" o zdraví občanů a o životní prostředí, tak uvidíme jak dlouho jí pani radní budou hrát.
| DH 120 made in Poldi SONP Kladno |
|
Dandy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 745
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Úterý, 11. července 2006 - 19:12:12 |
|
Spíše se domnívám, že až se milé "definitivní řešení" dostaví, bude na Praze 6 tolik aut, že budou prosit o kroky vedoucí k omezení automobilů ve městě.
To jsem podobného názoru. Já mam příbuzné resp. prarodiče na červeném vrchu a už teď nadávají na silnou dopravu na Evropský do které jim směřují okna kuchyně a jednoho pokoje. Zatim žádná opatření město Praha nebylo schopno uplatnit, to uzavření centra po povodních moc dlouho nevydrželo. Celé to se zatim tváří jako "ruská ruleta" o zdraví občanů a o životní prostředí, tak uvidíme jak dlouho jí páni radní budou hrát.
| DH 120 made in Poldi SONP Kladno |
|
Děd_vševěd
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 26
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Úterý, 11. července 2006 - 23:49:24 |
|
Ad babitron:
Byla změněna adresa veřejného přístupu do CDS na
http://poloha.cd.cz/scripts/cds4WebCD/poloha.asp
a byl zablokován přístup z IP adresy serveru BABITRON. Takže stačí jen přesunout web na jiný server nebo jakýmkoli způsobem změnit IP. |
Nick
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 217
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Středa, 12. července 2006 - 00:53:02 |
|
Takže stačí jen přesunout web na jiný server nebo jakýmkoli způsobem změnit IP.
Kdyby to bylo tak jednoduche...  |
Děd_vševěd
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 27
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Středa, 12. července 2006 - 01:38:51 |
|
Mělo by být Nicku, jedině, že by se IP blokovala po určitém množství dotazů, ale podle mých informací tomu tak není a věř, že o tom vím docela dost. |
PZ
Neregistrovaný host
Odeslán z: 84.19.69.4
| | Odesláno Středa, 12. července 2006 - 14:41:57 |
|
Přejato z Babilonovy návštěvní knihy :
Autor: Chomutovák Předmět: Reakce tiskového mlučího Posláno: 12.07.2006
Dobry den, informace na Vami uvedene adrese nejsou oficialnimi informacemi Ceskych drah a subjekt, ktery tyto informace zverejnoval, neni k tomuto autorizovan a udaje odebiral ze systemu CD neopravnenym zpusobem. Proto Ceske drahy prijaly opatreni, aby k tomuto jednani nedochazelo. Pro verejnost a cestujici se ale timto nic nemeni - doslo pouze k ukonceni neopravneneho jednani. Udaje o zpozdeni a poloze vlaku je nadale mozne normalne vyhledavat - stejne jako doposud - prostrednictvim VYHLEDANI POLOHY VLAKU na webovskych strankach Ceskych drah. Prikladam Vam link http://www.cd.cz/index.php?action=section |
PZ
Neregistrovaný host
Odeslán z: 84.19.69.4
| | Odesláno Středa, 12. července 2006 - 14:42:25 |
|
Autor: Chomutovák Předmět: doplňující otázka Posláno: 12.07.2006
Dobrý den! Děkuji velice za odpověď, nicméně se obávám, že se mýlíte. O službě "Aktuální poloha vlaku" na serveru pochopitelně vím, nicméně její komfort jaksi zdaleka nedosahuje aplikace pana Babilona. Zejména pak nenabízí historii zpoždění, ze které si člověk mohl např. odhadnout pravděpodobnost ujetí přípoje při plánování cesty, čehož jsem mnohokrát využil. Pan Babilon shromažďoval data o zpoždění zcela v souladu s regulemi ČD, tedy maximální rychlostí 1 vlak za 10 sekund, stejně jako to může činit kdokoliv s připojením na internet. Že se jedná o neautorizovaná data pochopitelně vím, nicméně zkušenost říká, že jsou tato data velmi spolehlivá. Nikdy se mi nestalo, že by např. ukazovala zpožděný vlak, který by jel načas a proto mi ujel. Na závěr bych si dovolil provokativní otázku. Pokud budu sbírat data o zpoždění vlaků např. tak, že si budu zapisovat průjezdy jednotlivými stanicemi (cestou v tom vlaku, popř. při pobytu na nádraží nebo u přejezdu apod.), bude se také jednat o nepovolený sběr údajů |
PZ
Neregistrovaný host
Odeslán z: 84.19.69.4
| | Odesláno Středa, 12. července 2006 - 14:42:51 |
|
Autor: Chomutovák Předmět: a doplňující odpověď Posláno: 12.07.2006
Dobry den, data sbirat, zapisovat a zverejnovat samozrejme muzete - a v tom neni problem. To muze cinit i provozovatel stranky Babitron. Data vsak byla odebirana jinym zpusobem, ktery navic vedle toho, ze nebyl opravneny, zpusoboval i urcite technicke obtize. My, jako Ceske drahy, system Babitron neprovozujeme, nikdo s nami o oficialnim dodavani techto dat nejednal. Proto nemuzeme nest zodpovednost za jeho provoz - stejne tak mame pravo si odber dat z naseho systemu chranit. Pokud samozrejme provozovatel Babitronu zvoli jiny a opravneny zpusob ziskavani techto dat, tak neni pravdepodobne jakykoli problem, aby tuto - byt neautorizovanou sluzbu, dale provozoval. Na to ma plne pravo. S pozdravem, Ales Ondruj Tiskovy mluvci, Ceske drahy, a. s. / Spokesperson Czech Railways |
Pes38
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 330
Registrován: 11-2005
| | Odesláno Středa, 12. července 2006 - 15:00:23 |
|
Aktuální poloha vlaku slouží od svého počátku jako doplňková a konečná informace cestujícímu o poloze jeho konkrétního vlakového spojení a to v realném čase. Nikdy nesloužila a ani nebude sloužit k plošnému monitorování a statistikám zel. sítě v rámci veřejného internetu. Úpravy dat o poloze vlaku a jejich další šíření třetí neautorizovanou stranou je proti obchodní politice ČD, a.s. V tomto ohledu nebudou ČD, a.s. vycházet nikomu vstříc. *Výjimkou je poskytování dílčího vzorku dat pro školní práce a projekty studentu SŠ a VŠ (po vznesení oficiálního požadavku a doporučení školy). Ne však pro automatizovaný / online přistup. Rozšiřovaní funkčnosti teto aplikace je momentálně v řešení, včas budeme informovat zákazníky prostřednictvím internetových stránek www.cd.cz .. admin stranek
|
Děd_vševěd
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 32
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Středa, 12. července 2006 - 15:09:40 |
|
Data vsak byla odebirana jinym zpusobem, ktery navic vedle toho, ze nebyl opravneny, zpusoboval i urcite technicke obtize
To jsou jen kecy, kecy a kecy.
Kdo chce psa bít, hůl si vždycky najde.
(to není nic proti psovi38) |
Mibl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 466
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Středa, 12. července 2006 - 16:17:35 |
|
*Výjimkou je poskytování dílčího vzorku dat pro školní práce a projekty studentu SŠ a VŠ (po vznesení oficiálního požadavku a doporučení školy).
Tak nějak si říkám, jak by se ČD stavěly k tomu, že by toto po nich chtěl objednavatel (a to jak MD, tak kraje)?
PER ANGUSTA AD AUGUSTA.
Přes věci trudné k věcem vznešeným. |
|
Nick
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 218
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Středa, 12. července 2006 - 18:36:23 |
|
Mělo by být Nicku, jedině, že by se IP blokovala po určitém množství dotazů, ale podle mých informací tomu tak není a věř, že o tom vím docela dost.
Kdyz zmenis IP (prestehujes server, presmerovani), neni problem novou IP zabanovat. Sestrojit skript, ktery po urcitem poctu dotazu za urcity cas zamezi pristup, je otazka par radku v kodu aplikace. Zmena IP je pouze kratkodobe reseni a problem Babitronu to tedy neresi. |
Děd_vševěd
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 33
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Středa, 12. července 2006 - 19:57:53 |
|
Nick: Vžyt jsem to říkal: ...že by se IP blokovala po určitém množství dotazů... |
Pes38
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 334
Registrován: 11-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 13. července 2006 - 12:42:55 |
|
http://www.horydoly.cz/vypsat.php?id=6215
Chcete znát zpoždění? Tůdle!
|
Fucza
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 524
Registrován: 8-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 13. července 2006 - 13:53:52 |
|
Koukám, že také zmizel odkaz na Babitron na oficiálních www stránkách ČD v sekci volný čas. Ještě před týdnem, kdy jsem se tam naposledy díval tam byl. Když čistit, tak dokonale. |
Panzistorr
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.113.58.90
| | Odesláno Čtvrtek, 13. července 2006 - 14:03:29 |
|
Kdyby nám pan R. Babilon poskytl systém Babitron nějakým způsobem ke stažení, tak bychom si ho mohli provozovat doma, to by bylo fajn, nebo by to nešlo? Všem nám to zakázat nemůžou. |
PZ
Neregistrovaný host
Odeslán z: 84.19.69.4
| | Odesláno Čtvrtek, 13. července 2006 - 15:21:24 |
|
Pes38: Dobrý ilustrační foto... |
PZ
Neregistrovaný host
Odeslán z: 84.19.69.4
| | Odesláno Čtvrtek, 13. července 2006 - 15:24:05 |
|
Panzistorr: Mně by spíš bodlo, kdyby někdo dal k dispozici Zasílání zpoždění smskou. Tu službu údajně taky sestřelili |
Pes38
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 337
Registrován: 11-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 13. července 2006 - 16:43:10 |
|
PZ: Funguje to, ale jen na dotaz-tzn. odešleš zprávu s dotazem na vlak a vrátí se ti info s aktuální polohou.
|
Lexa
Neregistrovaný host
Odeslán z: 86.49.108.243
| | Odesláno Čtvrtek, 13. července 2006 - 17:57:25 |
|
Pes38: Info možná ano, ale nikoliv s aktuální polohou.Jako příklad budiž uveden R642. V neděli 9.7.06 uváděn odjezd ze Soběslavi tuším s +1 min. Dávno již stál v Táboře a čekal na zpožděný os.8409 z Ražic, avšak "aktuální poloha" stále ještě v Soběslavi (v 15.14 hod.). Rád jsem používal BABITRON - k rozhodnutí zda jet a kudy, byl nedocenitelný. Zranitelný byl však na (úplné či seriozní)podklady ČD. |
Koudy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 772
Registrován: 3-2004
| | Odesláno Čtvrtek, 13. července 2006 - 20:55:02 |
|
Zpoždění SMSkou byla služba, kdy ti info o zadaných vlacích chodilo samo, bez dotazu a zdarma. Také jsme spokojeně více než rok využíval....
|
vodis
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.160.9.122
| | Odesláno Čtvrtek, 13. července 2006 - 21:27:44 |
|
Doba je zlá, Kamile.
Jsem zvšdavej, co si vymyslí dál. Co třeba zrušit DF ČD. Tam jsou taky pěkně kacířský myšlenky. Necháme se překvapit co z velkohubého odborníka vypadne. Zlatý PeŠť. |
Jakub
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 762
Registrován: 8-2003
| | Odesláno Pátek, 14. července 2006 - 09:10:03 |
|
Nefunkčnost DF ČD už tu taky byla. Tehdá to sváděli na technické potíže. Bylo to tuším v době zimních problémů Pendolín.
|
Fucza
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 528
Registrován: 8-2003
| | Odesláno Pátek, 14. července 2006 - 10:24:05 |
|
Nefunkčnost DF ČD už tu taky byla. Tehdá to sváděli na technické potíže. Bylo to tuším v době zimních problémů Pendolín.
Jj. To bylo tenkrát jak jezdilo pendolíno Z Bratislavy přes Žilinu horem. |
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 23800
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Pátek, 14. července 2006 - 12:16:02 |
|
Michal2:
Ale myslím, že jsi první dáma na tomto DF.
To jistě ne .
Pravdou je, že moc aktivních diskutujích se tu nevyskytuje a většinou se jedná spíše o mladší svlečny, ne-li až příliš mladé .
V současné době je zde asi nejaktivnjší Merin v letadlech (zde nemohu potvrdit, zda se jedná skutečně o dámu  ). Ostatní přispěvatelky se aktivně podílí spíše sporadicky.
Jednu dobu byla nejaktivnější Trolejbusek329, ale ta teď hýří aktivitou jinak  (mj. i vzhledem k výskytu jistých přispěvatelů, resp. zejména jednoho konkrétního, ve zlínské diskusi).
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova
World Jumping Day: www.worldjumpday.org |
|
Ostravák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3128
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Pátek, 14. července 2006 - 15:41:46 |
|
jj kunovec
minulost, současnost, budoucnost MHD V OSTRAVĚ  Ostravákovy stránky
...s DPO na věčné časy a nikdy jinak... a doufám, že již brzy bez chamtivého bobra na radnici
|
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 23816
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Pátek, 14. července 2006 - 22:05:50 |
|
Není třeba jmenovat... Ale není to vina jen Dasyurua maculatua.
Budu si asi muset udělat zase menší vejlet na východ, snad tentokrát nebudu (spolu s čajovnou) málem upálen
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova
World Jumping Day: www.worldjumpday.org |
|
Kunovec
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.71.148.72
| | Odesláno Sobota, 15. července 2006 - 09:22:25 |
|
Všechno vidím,....... |
Zlin__24tr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1069
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Sobota, 15. července 2006 - 11:39:06 |
|
Co to tu múj zrak spatřil?? Dívám se dívám....po diskuzích...Kunovec... 
Martin_zlivský. Co už, její věc, její starosti...
http://trajfly.wz.cz - novinky z provozu MHD ve Zlíně a Otrokovicích, rozsáhlá fotogalerie...
Následuj svůj instinkt - Rába :-) .:|:. ICQ: 271 444 785 |
|
Ostravák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3140
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Sobota, 15. července 2006 - 11:47:09 |
|
minulost, současnost, budoucnost MHD V OSTRAVĚ Ostravákovy stránky
...s DPO na věčné časy a nikdy jinak... a doufám, že již brzy bez chamtivého bobra na radnici
|
|
vodis
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.160.12.172
| | Odesláno Pondělí, 17. července 2006 - 15:48:37 |
|
Jsou potže s více věcma, než s Babitronem. Akce 5.8.2006 v Nostalgii 2006 pod čísly 060 a 061 se slučují. Pojede se Braník-Zličín-Kladno-Lužná-Rakovník- Beroun-Zdice a odpoledne zpět. Loko 498.022 a 354.195, každá část trasy. Některé pravidelné vlaky mezi Rakovníkem a Berounem pojede 830.090. Furt lepší než to zrušit jako setkání motorových vozů. Doba je asi fakt zlá. Vše viz dps 388. |
Hansst
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Úterý, 18. července 2006 - 12:27:36 |
|
přestavba tunelové myčky na ONJ www.svetzeleznice.wz.cz |
Halfmister
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 777
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Úterý, 18. července 2006 - 13:02:03 |
|
Některé pravidelné vlaky mezi Rakovníkem a Berounem pojede 830.090.
Mohl bych poprosit o konkretizaci?
| Ženský nebo chlast, jednou si na to dno sáhneš. |
|
vodis
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.160.11.243
| | Odesláno Úterý, 18. července 2006 - 19:27:15 |
|
podle dps- informace na telefonu muzea 313 537 700. |
Doktor
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 749
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Středa, 19. července 2006 - 00:57:15 |
|
Dovolím si brutální off-topic, off-topic, jaký nemá v historii K-reportu obdoby.
Zkrátka a jednoduše - sháním, marně, CD "Plenilunio" od katalánské kapely "Luar Na Lubre" anebo alepsoň skladbu "Tu gitana". Tož kdyby se mezi vámi našel někdo, kdo by měl, prosím, prosím na mail. Je to srdeční záležitost 
Konec off-topicu.
|
Mzitka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 683
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 20. července 2006 - 20:59:37 |
|
Je zajímavé, že slovenská obdoba Babitronu funguje včetně údajů o vlacích v čechách..... |
Jex02
Neregistrovaný host
Odeslán z: 159.93.129.48
| | Odesláno Pátek, 21. července 2006 - 12:55:14 |
|
jak uz napsal ohledne babitronu kolotomik....
http://ekonomika.idnes.cz/cd-odrizly-babitron-web-o-zpozdeni-se-ale-zase-rozjede-pfe-/ |
Sp_cake
Neregistrovaný host
Odeslán z: 160.218.41.3
| | Odesláno Pátek, 21. července 2006 - 21:39:23 |
|
Teď se o té zpráve idnes mluvilo i na ČRo1 Radiožurnálu,ale nezasvěcený tomu nemohl rozumět, oč vůbec jde. Jestlipak to bude zítra v papírovém vydaní mfdnes? |
Jaroslav_Černý
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 296
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Sobota, 22. července 2006 - 15:28:56 |
|
Halfmister: Plán akce 5. 8. v Lužné je na našich stránkách.
| Klub dráhařů - www.drahari.info |
|
Halfmister
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 820
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Sobota, 22. července 2006 - 16:22:42 |
|
Jaroslav_Černý: Díky moc!
| Ženský nebo chlast, jednou si na to dno sáhneš. |
|
Agent
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 312
Registrován: 9-2002
| | Odesláno Úterý, 08. srpna 2006 - 19:42:08 |
|
http://www.novinky.cz/ekonomika/lide-zacali-kvuli-bodum-vice-jezdit-vlakem_92535_ac2kf.html
|
Mazanov
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 277
Registrován: 5-2003
| | Odesláno Středa, 09. srpna 2006 - 12:06:04 |
|
malé poděkování těm, kdo se vyjádřili před časem k reklamním nátěrům
|
Cogwheel
Neregistrovaný host
Odeslán z: 194.228.94.242
| | Odesláno Středa, 09. srpna 2006 - 12:40:28 |
|
To je přímo Poštovní ztopořitelna ! |
Jgcp
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 94
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Pátek, 11. srpna 2006 - 20:19:19 |
|
Dnes jsem dostal informaci,že italské pendolino,momentálně zkoušené na ŽZO Cerhenice,vykolejilo.Další italský stroj,který je tak pěkně vyfotografovaný na jiném českém žel.serveru naopak vyhořel poté,co dostal přes sběrače trošku jiné napětí,než na jaké je stavěný.
www.zelfoto.webovastranka.cz
ICQ : 297-774-273 |
|
