Archiv do 17.září 2006

Odhlásit | Diskusní skupiny | Vyhledávání Moderátoři | Registrace | Editace profilu

Autor Příspěvek Halfmister Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1041 Registrován: 2-2005 Odesláno Neděle, 10. září 2006 - 19:52:58         Právě že bych byl rád kdyby vydrželo tohle žrádelní azuro co bylo třebas dneska. A pokud 749.051 a 749.121 nepojedou, tak ať si klidně chčije! Ženský nebo chlast, jednou si na to dno sáhneš. Charlie Neregistrovaný host Odeslán z: 85.160.118.105 Odesláno Neděle, 10. září 2006 - 20:32:23       Kdy, jak a kudy povezou toho štokra do Brna? Lokofanda Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 269 Registrován: 4-2006 Odesláno Neděle, 10. září 2006 - 20:57:06         R 1518 dneska v čele s krásnou a jednou z oblíbených nulek 750 144 s krásným nasvícenímPři tom rozjezdu mi přišlo ale že se ji ty hrnky,no hrnky spíš kyblíkynějak hádaly...MOs 24815 vezla 810 s oranžovým vlekem,ale fotil jsem je jako by ze zadu a nevím kterej to byl motor,tak kdyby někdo doplnil byl bych rád!!Sakra já před tím už několik let nic nefotil a poslední dobou vaším vlivemmě to někdy,když je chvilka chytne.... Trošku se vrátím k tý obsazenosti toho rychlíku-nebyl narvanej ale na 241 dost slušně obsazenej.Dráhy by se měly zamyslet jestli když už ho zruší by nešlo aspoň zavest místo něj každou neděli(teda mimo prázdnin,když to jezdilo skoro prázdný) Sp do Brodu,nebo Jihlavy se slušnými přípoji a třeba s hydrou a 2*050 a nebo 754+3*Bdmtee.Myslím že nevymejšlím nesmyslnosti a vzduch by to nevezlo(aby mě někdo hned nehanil)a navíc jednou za tejden by to snad nikoho nezrujnovalo... Halfmister Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1042 Registrován: 2-2005 Odesláno Neděle, 10. září 2006 - 21:04:46         R 1518 dneska v čele s krásnou a jednou z oblíbených nulek 750 144 A hele tak vono jelo taky něco jinýho? To měl Jakuza kliku. Jel k Hvězdoňovicím s doporučením kde jsou ty moje fleky. Ženský nebo chlast, jednou si na to dno sáhneš. Jakuza Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 869 Registrován: 4-2003 Odesláno Pondělí, 11. září 2006 - 00:09:23         Nejel k Hvězdonicím. nechal jsem se Tomanem a Jirkou přesvědčit a jel jsem ke Kojeticům/cím n Moravě ***********  *********** Jinak se dneska na 240 míhala nádherně umytá 754 046. Ráno na ni svítilo slunk o 106 a měsíček se na ni taky zašel podívat (Vladislav zastávka) ***********  *********** A jen tak pro ilustraci jak to focení dneska vypadalo   * * * Usmívej se! Bude Hůř 3260 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2281 Registrován: 10-2003 Odesláno Pondělí, 11. září 2006 - 08:32:23         Třistadesytkovej motor - TO NEMA CHYBU. Řikal mi to jeden francouz v hospodě. 843 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 74 Registrován: 12-2003 Odesláno Pondělí, 11. září 2006 - 17:59:55         a nebyl by na sobotu nějaký plakát? Šošon Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 105 Registrován: 3-2006 Odesláno Pondělí, 11. září 2006 - 19:29:52         Tak ona jela na 1519/1518 750 144? No, škoda, že to sem nikdo nenapsal, určitě bych si to nenechal ujít. Na tý Jakuzový fotce koukám, že bylo řazeno 2* AB. Asi došly vozy... Jnr Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 46 Registrován: 4-2006 Odesláno Pondělí, 11. září 2006 - 20:08:19         2 Jakuza: Já jsem si lámal hlavu, odkud jsou ty Kojetice foceny a on je to Horní Újezd. Jakuza Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 874 Registrován: 4-2003 Odesláno Pondělí, 11. září 2006 - 21:11:43         Šošon: Já se to dozvěděl v Okříškách od Tomana hodinu před průjezdem že jede 144. Jinak jsem byl smířen s tím že si tam jedu vyfotit 750 103 * * * Usmívej se! Bude Hůř Milan11111 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 133 Registrován: 5-2006 Odesláno Pondělí, 11. září 2006 - 21:52:24         To je na 1518 jeden jedničkovej vagon?? (když se sečtou ty dvě půlky)?? Taky jsem proti rušení víkendových rychlíků do ZN!!! Lokofanda Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 274 Registrován: 4-2006 Odesláno Úterý, 12. září 2006 - 11:11:39         Tak něco z provozu na 241...Raketa-742 446+742 283+1 plošińák se dřevem,Mn od Jemnice-742 047 a motor na Jemnici 810 596 Lokofanda Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 275 Registrován: 4-2006 Odesláno Úterý, 12. září 2006 - 11:24:22         Kurňa teď když tak přemýšlím tak jsem tu 810 asi zvoral...měla by to být 810 569.. Šošon Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 106 Registrován: 3-2006 Odesláno Úterý, 12. září 2006 - 16:49:56         Jakuza: třeba se ta 144 v Brodě ještě nějakou dobu zdrží, takže by byla šance, že se zas o víkendu podívá do Znojma. Lokofanda: Na raketě do ZN jsem většinou viděl aspoň 16 vozů, takže ten jeden plošiňák spíš asi byla jen výjimka. hanz_11 Neregistrovaný host Odeslán z: 195.47.12.195 Odesláno Úterý, 12. září 2006 - 17:55:13       Z Třebíče přímo do Prahy a pak že to nejde :-) http://pkjs.de/bahn/Kursbuch1944/Teil6/515-4.jpg Atsch Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 33 Registrován: 7-2005 Odesláno Úterý, 12. září 2006 - 21:32:54         Nasazení 749.051 a 749.121 o víkendu se zdá býti jisté, oběhy na mých stránkách http://zeleznice.e-metro.cz ad 843: plakát viz http://www.e-metro.cz ad hanz_11: původně se jednalo o rychlík (spěšný vlak) Brno - České Budějovice, který byl během 2. světové války přesměrován do Prahy, určitě už to bylo v roce 1942, zda dřív nemám doloženo. Po 2. světové válce bylo rychlíkové spojení Brno - Třebíč - Jihlava - Praha zrušeno v roce 1949, ale v roce 1955 bylo obnoveno a trvalo až do roku 1970. Krysolet Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1618 Registrován: 10-2004 Odesláno Úterý, 12. září 2006 - 22:24:23         Atsch: hlasuju za nasazení 749 na nedělní tři šestky, páč zpáteční 663 už jede za tmy a spáčům v lůžkáči je taky potřeba dopřát tišší stroj. A hlavně je třeba zkusit, co ten šestihrncový chrchlavý kovošrot vydrží! Lokofanda Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 281 Registrován: 4-2006 Odesláno Úterý, 12. září 2006 - 23:02:58         Atsch:hurááááá i když mám rád z motorové trakce i 742 a 754...,berty prostě jsou vyjímečný tím že je znám ať už zvuk nebo od vidění od mala z Jaromek i Třebu,sice nejsem až tak starej-21 let,ale ty ve mě nejsíš způsobily náklonost k mašinám,tak že půjčím kameru a bude.... Krysolet:sice je to rumpál proti čtyřce,ale jestli jsou aspoň trochu v kupě a nebál by ses jím dát plnej kotel,určo by ti ukázaly že to nejsou žádní žebráci....Kurňa ještě tak se na nich svézt...protože to už se jen tak,nebo nikdy nebude opakovat..Škoda že Jihlava nezůstala pod Budějkama.. Halfmister Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1055 Registrován: 2-2005 Odesláno Úterý, 12. září 2006 - 23:05:34         Mám si to vyložit tak že 749.051 v pátek doveze štokrle do Brna a pak se bude strojově/na něčem vracet do Jihlavy aby v sobotu mohla vyjet na R 667? A to samé v neděli po ukončení výkonu na R 968? Krysolet: Starejte se radši o ty svý dvánáctiválcový nulkový sráče. Ženský nebo chlast, jednou si na to dno sáhneš. Krysolet Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1619 Registrován: 10-2004 Odesláno Úterý, 12. září 2006 - 23:49:58         Polomistře, buď tak laskav a nestarej se, o co se mám starat. Milan11111 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 134 Registrován: 5-2006 Odesláno Středa, 13. září 2006 - 08:14:18         Nevíte někdo, zda pojede v pátek a v sobotu mimořádný vlak ze ZNOJMA do MOR. BUDĚJOVIC z důvodu konání VINOBRANÍ? Loni i předloni jel. Lokofanda Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 283 Registrován: 4-2006 Odesláno Středa, 13. září 2006 - 08:46:29         Milan11111:dneska se chystám volat do Budějovic,nebo Znojma jak to je...páč by se nám dost hodil-minulej rok na něm jel kocour se třema 010 a využitej byl až až... Tak že pak sem písnu jak jsem pochodil... Lokofanda Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 284 Registrován: 4-2006 Odesláno Středa, 13. září 2006 - 09:47:04         Dnešní raketa ve složení 742 427+428+2 plošiňáky se dřevem....Před Jaroměřicema měla stůj,tak pomale dojížděla k návěsti,než ale zastavila dostala volno a rozjížděla to na dva kotle.jako ne že by mi to vadilo,ale není to zbytečný mít nakoplý obě mašiny kvůli dvěma vozům?To si pamatuju i posun 2*751 v Třebíči-bylo toho taky málo a rumplovaly obě...To je něco jako třeba ve škole-i když bylo teplo tak se topilo protože měla určitý dotace a kdyby to nepropálila,tak by příště dostala míň a kdyby byla zima dlouhá nebylo by to z čeho zaplatit? Lokofanda Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 285 Registrován: 4-2006 Odesláno Středa, 13. září 2006 - 10:16:58         Milan11111:tak že teď jsem volal do Znojma a alespoň co se týče zvláštního vlaku z Vinobraní po 241(ale řekl bych že i do Hrušovan a Šatova to bude podobné),tak pojede po oba dva dny ze Znojma do Moravských Budějovic s odjezdem ve 22:50 Halfmister Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1058 Registrován: 2-2005 Odesláno Středa, 13. září 2006 - 10:19:46         Krysolete, buďte tak laskav a starejte se o to, o co se máte starat a nestarejte se o to, o co se já mám starat, a já se nebudu starat o to, o co se máte starat a budu se starat o to, o co se mám starat. Doufám že teď už si rozumíme. Ženský nebo chlast, jednou si na to dno sáhneš. Milan11111 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 135 Registrován: 5-2006 Odesláno Středa, 13. září 2006 - 12:01:09         Lokofanda: Díky!!! Je to na 100%? Spoléhám na tebe a České dráhy! Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 25680 Registrován: 4-2003 Odesláno Středa, 13. září 2006 - 12:43:07         Krysolet: Hlavně ať se to nezmění na poslední chvíli, nerad bych byl tažen dvanáctihrncovým retardovaným ropovodem Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova World Jumping Day: www.worldjumpday.org Lokofanda Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 286 Registrován: 4-2006 Odesláno Středa, 13. září 2006 - 12:52:20         Milan11111:Jo je to jistý protože mi to řekli ve Znojmě na nádraží,kam sem volal....Já na to taky spoléhám páč v pátek ho asi na 99% využiju.... Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 25687 Registrován: 4-2003 Odesláno Středa, 13. září 2006 - 13:18:43         Jo je to jistý protože mi to řekli ve Znojmě na nádraží Tak to ani nemůže být jinak Ale atschovi se věřit dá, předpokládám, že by o změně informoval. Že se ty šroty někde nerozpadnou, to nikdo garantovat samozřejmě ale nemůže... Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova World Jumping Day: www.worldjumpday.org Kristian_reloaded Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 988 Registrován: 9-2005 Odesláno Čtvrtek, 14. září 2006 - 18:53:08         Jakuza: Tak to moc dlouho takto praktikavat nebudeš, protože všechny telegrafní sloupy podél trati 240 padnou. Včera jsem fotil v Kralicích, a naběhl tam týpek s motorovkou a řezal jeden za druhým, prý pořeže všechny. Na Vysokých Popovicích už mi muj fotoflek zničil, Kralicích přímo předemnou Nakonec jsem musel jet až na Studenec, abych to měl ještě se sloupama. Fakt na zabití, zničit takovou dekoraci trati.. Šošon Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 109 Registrován: 3-2006 Odesláno Čtvrtek, 14. září 2006 - 19:07:35         Tak to ty Kralice teda budou vypadat... To na těch sloupech není telefonní kabel? Halfmister Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1064 Registrován: 2-2005 Odesláno Čtvrtek, 14. září 2006 - 19:57:08         Kua! Tam chci jet o víkendu na cecky! A ty sloupy jsou perfektní kulisa zašlejch časů. Ženský nebo chlast, jednou si na to dno sáhneš. Kralupan Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 263 Registrován: 6-2006 Odesláno Čtvrtek, 14. září 2006 - 20:31:14         Halfmister: dá se fotit někde kousek před Střelicemi aniž by to bylo přímo proti slunku, tmavé čelo by nevadilo. Ale chci za každou cenu tu souběžnou jízdu, ikdyž podle toho jak píšou že sou ty výluky tak to určo nebudou moct pustit najednou Halfmister Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1065 Registrován: 2-2005 Odesláno Čtvrtek, 14. září 2006 - 20:44:40         Kralupan: Písnu ti to na mejl. Ženský nebo chlast, jednou si na to dno sáhneš. Doktor Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 841 Registrován: 4-2003 Odesláno Čtvrtek, 14. září 2006 - 22:26:09         Kralupane, já to klidně napíši zde. Vpodsatě jediné takové místo je rovinka u Troubska, od zastávky směrem ku Střelicím. Čelo bude tmavé, ale bok nasvícený. Zcela nasvícený fotoflek želbohu není. Ale ono bude beztak zataženo... železnice » http://lokomotivy.euweb.cz | MHD Brno » http://tramvaj.wz.cz Kralupan Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 265 Registrován: 6-2006 Odesláno Čtvrtek, 14. září 2006 - 22:50:10         díky moc kluci, ale Halfmistre na mail se stejně ozvi jo?? ale ještě před akcí Halfmister Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1067 Registrován: 2-2005 Odesláno Čtvrtek, 14. září 2006 - 23:49:21         Kralupan: Už jsem ti to napsal. S tím zatažením bych to neviděl tak černě. Meteoweb hlásá toto: 16.9.2006 by vočko 6:00 http://meteo.icm.edu.pl/pict/forecast12/clouds42.25712.GIF?foo=234239 16.9.2006 12:00 http://meteo.icm.edu.pl/pict/forecast12/clouds48.25712.GIF?foo=234242 Takže něco se tam mihne ale kdoví jak zlý to bude. Ženský nebo chlast, jednou si na to dno sáhneš. Kralupan Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 267 Registrován: 6-2006 Odesláno Pátek, 15. září 2006 - 06:34:23         sorry, můžeš pls napsat na tenhel mail: MichalSeidl@seznam.cz ??nedošlo mi že ten co mam tady je nepoužívanej a používám jen tenhle, tam na tom sem ještě ani nebyl 3260 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2332 Registrován: 10-2003 Odesláno Pátek, 15. září 2006 - 07:06:29         K zamračeným na trati 240: pamatuji je v běžném provozu, vím, že se mi jako klukovi nelíbily. Dneska, ne že bych si z nich cvrkal do textilu a běhal kvůli nim okolo trati s foťákem na krku, ale jejich burácení moje ucho určitě potěší. Protože se v železnici moc nevyznám, chtěl bych se zeptat zde, co bylo příčinou jejich odchodu z Brna? Byla to elektrifikace 260? Halfmister Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1068 Registrován: 2-2005 Odesláno Pátek, 15. září 2006 - 09:58:59         Pro 260 byly vždycky typický brejle. Nevím koho tenkrát napadlo vyměnit řady mezi sevezozápadem a jihovýchodem. Ženský nebo chlast, jednou si na to dno sáhneš. Kubrt Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1358 Registrován: 9-2004 Odesláno Pátek, 15. září 2006 - 11:41:58         Ad 3260: ty zamráći, co jezdily po 240, byly jihlavské. Z osobní dopravy odešly poté, co bylo potřeba najít uplatnéní pro brněnské brejlovce, nepotřebné po elektrifikaci tratí do ČT a Přerova. Bylo to postupně, nejdříve z rychlíků (1996?), pak i z osobáků (1998). Tenhle proces, dříve než na 240, začal na Vláře, v roce 1995 tam začalo vytlaćování veselských zamračených, taky nejdříve z rychlíků a ještě pod kŕídly DKV Brno. Později dostalo Veselí 754 i z jiných dep (Tábor, Liberec, Chomutov, po jednom kousku i Klatovy a Hradec, a ty zajíždějící brněnské byly taky předány do Veselí). Poslední "pravé" brněnské (maloměřické) zamračené odcházely postupně v 90. letech. Jezdily třeba právě v nákladní dopravě na 260. (Příspěvek byl editován uživatelem kubrt.) 3260 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2339 Registrován: 10-2003 Odesláno Pátek, 15. září 2006 - 12:43:49         Kubrt: díky za odpověď. Kristian_reloaded Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 992 Registrován: 9-2005 Odesláno Pátek, 15. září 2006 - 12:47:11         Tak to ty Kralice teda budou vypadat... To na těch sloupech není telefonní kabel? Právě že je, a jeho zakopání bude stát víc peněz než kolik bude za ty sloupy.. Hold zas někdo má do kapsy pár korun no. Kralice už vypadají, a fotoflek na Vys.Popovicích už mi taky skurvil   Mr_lachtan Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 84 Registrován: 3-2006 Odesláno Pátek, 15. září 2006 - 12:49:01         to se může stát akorát v česku, týden před oslavami trati... Jirka_kraťas Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 247 Registrován: 4-2005 Odesláno Pátek, 15. září 2006 - 13:35:03         Pokud si dobře vzpomínám, tak grafikon 1994/95 byl poslední, kdy jihlavské zamračené jezdily na rychlíkách na Brno. Od GVD 1995/96 je převzaly brněnské "čtyřky" a zamračeným zůstaly osobáky na Brno a dále náklady a víkendový rychlík na Znojmo. Dalším útlumem se pro ně stal rok 1998, kdy skončily na osobácích a zbyly jim jen náklady a zmíněný rychlík na Znojmo. A pak už to šlo z kopce... 3260 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2341 Registrován: 10-2003 Odesláno Pátek, 15. září 2006 - 14:09:23         A pak už to šlo z kopce... Proč z kopce? Já myslím, že elektrifikace 260 a 300 byl pozitivní krok. Je tedy logické, že dík tomu skončily zamračené v Brně. Nebo by snad bylo lepší poskakovat v EC na Prahu po trati 250 přes Vysočinu? Lokofanda Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 288 Registrován: 4-2006 Odesláno Pátek, 15. září 2006 - 14:17:12         jirka kraťas:ůplně souhlas,tak to bylo... Kubrt:poslední 751 DKV Brno byly 064,104,105,108,226 a 315 a dojížděly na Mn Brno-Okříšky a nějaká běžka do Znojma pak 104,105 a 315 přeskočily kopec do Jihlavy a zbytek tuším pod DKV Louny Halfmister Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1070 Registrován: 2-2005 Odesláno Pátek, 15. září 2006 - 14:22:43         Na R 1519/1518 jezdila 749.018 ještě v roce 2003. Pak už brejle. S těma sloupama mě taky serou! Před dvěma roky to takhle u Hvězdoňovic taky udělali. Uřízli sloup nad tím betonovým podstavcem a pak pod izolátorama. Ten zbytek i s drátama tam v tý vysoký trávě zůstal ležet a to bylo na rozbití držky. Ženský nebo chlast, jednou si na to dno sáhneš. Halfmister Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1077 Registrován: 2-2005 Odesláno Pátek, 15. září 2006 - 19:26:00         Teď jsem ze svého příbytku nedaleko nádraží zaslechl jemné zahoukání a syčení, takže štokr jede na Brno. Ženský nebo chlast, jednou si na to dno sáhneš. Šošon Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 110 Registrován: 3-2006 Odesláno Pátek, 15. září 2006 - 21:25:30         Lokofanda: na 241 takto ořezali sloupy na více místech, např. mezi Jaroměřicema a Šebkovicema taky trčí betonové vzpěry a těsně nad nimi je sloup uříznutý. Koho tohle napadlo a jaký to mělo význam, nepochopím... Charlie Neregistrovaný host Odeslán z: 85.160.84.97 Odesláno Pátek, 15. září 2006 - 22:19:12       Tak je to tady. Kde jste všichni byli? 749 051 spolu se štokrem dorazila v l8:50 do Jihlavy na hlavní. Přivítal jsem jí jenom já a ještě jeden šotouš. Barča nejdřív chvíli strkala štokra po nádraží, ten zvuk motoru je jedinečnej!Potom zajela do depa. Štokr se otočil na točně uhlím k Havl. Brodu a tamtéž potom odjel jako přípřež dvou laminátek a dlouhého nákladu... Taková podívaná a nikde nikdo... Charlie Neregistrovaný host Odeslán z: 85.160.84.97 Odesláno Pátek, 15. září 2006 - 22:22:26       Halfmister: 749 051 je doma, trochu zašlá, s novými popisy, ale je to ta stará známá... Halfmister Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1078 Registrován: 2-2005 Odesláno Pátek, 15. září 2006 - 22:46:33         Tak to bych mohl ráno vyrazit dřív a než mi pojede spěšňák tak jí v depu Ženský nebo chlast, jednou si na to dno sáhneš. Šošon Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 111 Registrován: 3-2006 Odesláno Sobota, 16. září 2006 - 19:56:30         Škoda, že na ty zamráči dneska moc nesvítilo a odpoledne už byla úplná deka. Ale stálo to za to. Lokofanda Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 289 Registrován: 4-2006 Odesláno Sobota, 16. září 2006 - 22:50:11         Tak jsem dneska byl na tý oslavě v Zástávce a musím říct že to byly jedny z nejvydařenějších,kterejch jsem se ůčastnil...Počasí taky ušlo...prostě Krom několika málo foteček mám video-něco z provozu mašin v Brně-mj.i oranžové ESO a pak závody parniček,což bylo úplně ůchvatný!ta 556 má strašně hezkej zvuk houkačky...Berty mám taky i když ta tlumená 749 214 mě překvapila, připomíná mi lakem 751 104,ale 749 051(kterou mám v Třebu při pořádným rozjezdu) je hold lepšavějšía pořád celkem pěkná...Tak že jsem spokojenej a zítra je pojedu točnout asi taky... Kralupan Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 270 Registrován: 6-2006 Odesláno Neděle, 17. září 2006 - 00:11:01         přiznejte se, kdo mě dnes fotil ze souběžné jízdy, za soupravy, ještě s kolegou na vjezdovém návěstidlu do Střelic?? Jinak to byla fakt pěkná akce, jen mě *rali ty blbý rakve co tam porád jezdí na os do Náměště. Jo a taky zajímaví spestření - ve Střelicích sme na dlní trati vyfotily i náklad 2x742+rakve, nebo jak+742. A ten fíra z toho postrku si nás tam taky vyfotil A měli jste pravdu, ta 051ka je fakt ůžasná, hlavně ten zvuk Krysolet Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1643 Registrován: 10-2004 Odesláno Neděle, 17. září 2006 - 00:13:20         Kralupane, hledej se tady: ../28/1510.html Šošon Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 112 Registrován: 3-2006 Odesláno Neděle, 17. září 2006 - 19:44:50         Dneska jsem si v R 664 ještě užil ten rachot 749 051, paráda. Cestou z Okříšek do Jihlavy jsem zahlídnul 5 fotičů, v Jihlavě Hbf. jich bylo asi 12. Po rozkuplování v Jihlavě tomu fíra dal grády a to byl koncert... Lokofanda Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 290 Registrován: 4-2006 Odesláno Neděle, 17. září 2006 - 21:26:52         já si dneska ještě natáčel 749 214 v Okříškách a pak jsem ji předjel a natáčel do kopce za Vladislaví na R669,ale ten tlumič dělal svoji práci moc dobře tak že to spíš přpomínalo čtyřku a rumplovací 749 051 jsem točil před vjezdem do Třebu na R664,ale včera jsem ji na večer točil na R968 kousek za stanicí Třebíč a to byl fakt nářez snad na plný pecky tak že super,kdyby si ji tak chtěli v Jihlavě nebo celkově DKV Brno nechat.....Docela by mě zajímalo jak se na nich jezdilo fírům-jestli řekli ještě že je to za náma,nebo byly super.... Jo v Jaromkách jsem točnul 750 144 na R1518-snad s022,143 a 308 nejhezčí brněnská nulka Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 25915 Registrován: 4-2003 Odesláno Neděle, 17. září 2006 - 23:06:22         No, fíra sluchátka neměl, takže se to asi přežít nechalo Ale 051 nám pěkně nechte v Budějcích. Snad 018 by šlo do Brna poslat - asi by ani nikdo moc neprotestoval Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova World Jumping Day: www.worldjumpday.org