| Autor |
Příspěvek |
Jakub
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 802
Registrován: 8-2003
| | Odesláno Pondělí, 02. října 2006 - 11:55:37 | 
|
Těch vozů je vážně nedostatek, v pátek jsem viděl v Přerově na levém přednádraží odstavenou soupravu nějakého víkendového rychlíku a byly tam řazeny aspoň 4 vozy Bc. Stihl jsem postřehnout čísla 175, 182, 185?. Pokud vím, tak všechny tyto vozy jezdí běžně jako lehátka v nočních vlacích. Zbytek soupravy tvořily vozy Bkopřivy ONJ.
|
Milanm
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 607
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Pondělí, 02. října 2006 - 12:28:21 |
|
A kam se ty vozy poděly?
Za komanče bylo dost vozů i na různé posilové, rekreační, lázeňské a jánevímjakéještě vlaky a dneska se tahají různé pochybné vozy. |
Bobo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5394
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pondělí, 02. října 2006 - 12:30:07 |
|
no a v roce 93 jich cheb měl odstavenejch asi 100.
kolisti = piráti chodníků
neosvětlený cyklista = žádný cyklista
jsem nucen používat automobil. na chodníku díky kolistům není bezpečno
pouze plynulá doprava může být ekologická |
|
Ivo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 771
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pondělí, 02. října 2006 - 13:05:32 |
|
Teď probíhá další přidělování původních inventárek přívěsných vozů 01x.
012.248 -> 012.113 (včera na 8106)
012.204 -> 012.180 (včera na 8109)
012.??? -> 012.396
012 byly původně číslovány 012.2xx, teď tedy ta stará čísla 83-29.XXX.
Příkladem je tudíž
83-29.180->012.204->012.180 |
Garfield
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3144
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Pondělí, 02. října 2006 - 16:16:01 |
|
Už i posiláky na Moravu jezdí dost ochuzené (1503, 1505 a 1541).
Třeba 1541 míval ještě na začátku léta 8 vozů 2.třídy (většinou B, Bg a B25x) a v poslední době mívá 5 nebo 6 vozů druhé třídy, většinou Bt, už se vyskytují i AB350 přeznačené celé na dvojku.
|
Javy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 487
Registrován: 9-2003
| | Odesláno Pondělí, 02. října 2006 - 16:20:37 |
|
Ad MilanM:
já si taky pamatuji kdy v VD Ústí nad Labem bylo na jednotlivé řady i 100% zálohy na grafikonovou potřebu. Pak se to snižovalo a snižovalo až na stanovených 33%. Bohužel při dnešním stavu přídělu korunek na opravy to asi nestačí a tak vozy navíc prostě nejsou. |
Jpnk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 346
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Pondělí, 02. října 2006 - 16:47:20 |
|
Nedostatek je taký že občas jedou vozy i 2 dny po propadlé revizi viděno naposledy minulý týden a předtím cca před měsícem.
|
čelakovičan
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6
Registrován: 8-2006
| | Odesláno Středa, 04. října 2006 - 15:02:54 |
|
Dnes na R 251 je uprostřed soupravy řazen jakýsi modrobílý vůz (asi Bc - viděno zdálky).To tam jezdí normálně? |
p.u.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.24.6.51
| | Odesláno Čtvrtek, 05. října 2006 - 12:52:05 |
|
Ad čelakovičan:
Souvisí to s výše uvedenými příspěvky od JPNK a Jakuba. Katastrofický nedostatek vozů v DKV Praha (hlavně díky zpožděným dodávkám Bmz, Ampz a debilních pendolin) se začíná řešit dosti drasticky nasazováním vozů řady Bc. Vozy jsou nasazovány snad na všechny možné výkony DKV Praha viz výše - asi hlavně víkenďáky. Já ale jeden vůz viděl i na R 702 (2.10.)
Momentálně je v oběhu zřejmě 6 těchto vozů. Jak už psal Jakub, jde o 59-41 182, 175 a pak dle známého prý 156-159. Bohužel toto info momentálně nemůžu potvrdit, neb se teď nevyskytuji v Praze.
To Hroch:
Dali je podle mě logicky do skladů JLV a natahali je tam zaměstnanci JLV. V hale JLV to do skladu mají z vozu opravdu velmi blízko  |
p.u.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.24.6.51
| | Odesláno Čtvrtek, 05. října 2006 - 12:54:58 |
|
aby někdo špatně nepochopil to pendolino. Je tím myšleno, ža mělo jezdit do Vídně na EC Smetana a Negrelli, kde teď místo něho musí jezdit klasika. |
čelakovičan
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7
Registrován: 8-2006
| | Odesláno Pátek, 06. října 2006 - 07:55:51 |
|
Ad p.u.: Nemyslel jsem to jako špatnou věc,to řazení vozu Bc.Horší než B-éčka to snad být nemůže...Co se týče pendolin, obávám se, že to na hradecké rychlíky nebude mít vliv.Nebo snad bude na R do HK jezdit od prosince něco jiného než B (Bp)? |
Hroch
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1921
Registrován: 8-2004
| | Odesláno Pátek, 06. října 2006 - 12:01:05 |
|
p.u.:
Mě je to jasné. Byla to spíš taková řečnická otázka. Bylo by vcelku zajímavé, kdyby je tam nechali...
| Není týden ten, abys nepotkal blbce každý den. |
|
p.u.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.24.6.48
| | Odesláno Pátek, 06. října 2006 - 12:36:58 |
|
Hroch:
Já si to myslel
Ale bylo by zajímavé, kdyby při nástupu do obyčejného rychlíku cestující dostal deku. Zvláště v zime, kdy je problém s topením ... |
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 26362
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Pátek, 06. října 2006 - 15:14:04 |
|
Zjevně už se na nějaké topení nehraje (stačil by kýbl vody a ve vozech půjde bruslit...), za chvíli se budou na trať asi pouštět i vozy bez oken nebo podlahy, víc se z těch vozů už asi vybrakovat ani nedá... 
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti?   www.danceradio.cz |
|
Jgcp
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 291
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Pátek, 06. října 2006 - 17:56:36 |
|
Dnes na 5911 jen dva vozy Bdmee(?) místo tří.
www.zelfoto.webovastranka.cz
ICQ : 297-774-273 |
|
Garfield
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3177
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Pátek, 06. října 2006 - 18:56:51 |
|
R 1541 dneska měl 7 nebo 8 vozů 2.klasy (B, B25x, Bg), čili po dlouhé době v plné síle.
(Příspěvek byl editován uživatelem Garfield.)
|
Semolina
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 469
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Pátek, 06. října 2006 - 19:45:42 |
|
Ad Garfield: Aby ne, když se v dnešní liché Hungarii z Pardubic už pomalu stálo. Odra měla zaplněnost taky na 100%. Jen mě překvapilo, kolik lidí si v Pardubicích kupovalo jízdní doklad do pendolina do Prahy, a to i do 1. vozové třídy.
V neděli jsem viděl jet pendolino na Ostravu (SC 507) a obsazenost byla tak 90% (a pak, že jezdí prázdné).
Dnes odpoledne jsem viděl na nádraží v Pardubicích odstavenou soupravu 2*Bdt+2*Bt, domovská stanice Bohumín. To mají bohumínské vozy akční rádius až do Pardubic, nebo se jednalo spíše o výjimku?
V Olomouci byly odstaveny tři celozelené Bc z DKV Ústí nad Labem.
| Ostrava - Karolina; budoucí nová ostravská čtvrť. |
|
Jgcp
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 297
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Sobota, 07. října 2006 - 01:09:46 |
|
A nemohla to být s těmi vozy výpomoc,když Byméčka zřejmě nejsou?
www.zelfoto.webovastranka.cz
ICQ : 297-774-273 |
|
Javy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 493
Registrován: 9-2003
| | Odesláno Sobota, 07. října 2006 - 12:49:31 |
|
Ty tři celozelené Bc v Olomouci jedou na nějaký fotovlak v okolí Zlína, teda alespoň si to KC Zlín objednalo. Návrat v neděli. |
Hroch
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1923
Registrován: 8-2004
| | Odesláno Sobota, 07. října 2006 - 17:06:17 |
|
Martin:
Ale dá. Třeba střecha, dveře, brzdové zařízení,...  
Já bych nechal jen šroubovku, kam by si cestující přivázali provázek. (A u EC/IC by mohli fasovat kolečkové brusle.  )
| Není týden ten, abys nepotkal blbce každý den. |
|
Hroch
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1927
Registrován: 8-2004
| | Odesláno Sobota, 07. října 2006 - 17:55:49 |
|
z aktuálních postřehů pro Luboše_ct:
On jezdí ještě nějaký vůz se starým označením "Bymee"???!!! Už jsem dlooouho nic takového neviděl.
Jinak v Brně mají jeden Bdmpee, což je původní Bdmtee s rekonstruovaným - plyšovým - interiérem. Obvykle zaskakuje právě za BeeneRIC. Je pouze jeden kousek a pokud vím, má na boku uvedeno správné označení => Bdmpee.
(Příspěvek byl editován uživatelem Hroch.)
| Není týden ten, abys nepotkal blbce každý den. |
|
Luboš_ct
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2981
Registrován: 9-2002
| | Odesláno Neděle, 08. října 2006 - 01:01:38 |
|
Hroch:
Ne já netvrdím, že má označení Bymee, ikdyž je pravda že v soupisce k přístavbám na dílnu do Heršpic tam občas vůz označený jako Bymee najdu, což nechápu...
Zkrátka jsem spatřil v soupravě "bymáč" a to mě překvapilo, o tom že je v Brně jeden v plyši opravdu netušim a tak to mohl být klidně i on... |
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 26427
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Neděle, 08. října 2006 - 01:39:23 |
|
Mrkni na http://zeleznice.e-metro.cz/rady/rada_b_hpty_nov.htm - sekce R7.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz |
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 26428
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Neděle, 08. října 2006 - 01:40:31 |
|
A ještě bych rád nahlásil přečíslování vozu 012.267 na 012.117.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz |
|
Luboš_ct
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2993
Registrován: 9-2002
| | Odesláno Neděle, 08. října 2006 - 13:58:42 |
|
Martin Zliv:
Hm tak to jsou dobré stránky zase budu o něco chytřejší, o osobních vozech toho opravdu hodně nevim, nemá to chybu...škoda že tam není uvedena i dislokace kde se který vůz nachází...
Co znamenají ty indexy či kódy to malé číslo, má to nějaký specifický význam?? |
Luboš_ct
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2996
Registrován: 9-2002
| | Odesláno Neděle, 08. října 2006 - 14:10:08 |
|
Jo Martine, jelikož tebe jsem v diskuzní skupině o 810 dlouho neviděl, mohl by jsi tam od vás zjistit motor 810.226 kdy a kde měl lak z té tabulky, ten mi chybí a vim že ty k němu nemáš zas tak daleko, tak až ho někdy potkáš....díky |
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 26454
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Pondělí, 09. října 2006 - 00:57:59 |
|
Zrovna 226 už jsem poměrně dlouho neviděl, ani si teď nevybavuji, kdy naposled... 
Za to 225 docela přesně - den před „Blanicí” na vlaku 18035 
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz |
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 26455
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Pondělí, 09. října 2006 - 00:59:35 |
|
Jo a ty indexy, to je číslo z KOV (kartotéka osobních vozů), používají se zpravidla pro rozlišení rozdílných vozů se stejným písmenným označením.
Na těch stránkách to ale jistě je
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz |
|
Caf_c3k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 44
Registrován: 4-2006
| | Odesláno Pondělí, 09. října 2006 - 21:59:01 |
|
To by mě zajimalo kde na ty sprejeři berou???To nebude levna zaležitost. |
Mmm
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 681
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Úterý, 10. října 2006 - 18:56:40 |
|
Mně by to taky zajímalo. |
Zapa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1065
Registrován: 10-2003
| | Odesláno Úterý, 10. října 2006 - 21:27:01 |
|
Pochopím lecos, ale tohle je ještě k tomu i hnusný. Autor si asi kompenzoval velikostí výtvoru, velikost "výtvoru". No zkrátka "výtvor" k pohledání.
| ...hele, polib si dědu... |
|
Jakub
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 805
Registrován: 8-2003
| | Odesláno Středa, 11. října 2006 - 13:58:29 |
|
caf c3k: Kde je ten hnus focen? To je ta nová hala pro opravu vozů v Bohumíně, nebo kde? Při prvním pohledu na zmenšený obrázek jsem tušil, Prahju hl. n., ale tam nejsou prohlížecí kanály a není tam tak čisto
Luboš čt: Speciálně pro tebe jsem vyhrabal fotky toho vozu, kterému se tak divíš 
Foceno 24.10.2006 v 5h ráno v Břeclavi na R 672 Vsočina, zbytek soupravy tvořily vozy BeeneRIC a Aee61. Jo a ten den to táhla 363.037
|
Qěcy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 738
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Středa, 11. října 2006 - 15:36:54 |
|
Jakub:
A to už má vyměněné polstrování, předtím tam byl nějaký hnědý plyš. |
Caf_c3k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 45
Registrován: 4-2006
| | Odesláno Středa, 11. října 2006 - 16:49:56 |
|
Jakub: Je to focený v Praze na ONJ v hale pro osobni vagony a Pendolina. |
Zapa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1068
Registrován: 10-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 12. října 2006 - 10:40:57 |
|
Caf c3k: A ještě doplním, že tak čisto je tam proto, že se tam během posledních dvou let silně investovalo do úprav.
| ...hele, polib si dědu... |
|
Garfield
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3212
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Čtvrtek, 12. října 2006 - 16:44:55 |
|
Na R 431 Kysuca dneska jede vůz A149 (DKV Plzeň, dom.st. Cheb, čerstvě po revizi (+ nový lak) - 27.9. Inventární číslo pokud sem si ho dobře zapamatoval 51 54 19-41 082-1 (nebo 081-3 ? )
Nevíte, co je to zač?
|
Vláďa_2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 86
Registrován: 8-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 12. října 2006 - 17:13:06 |
|
Garfield: Tak to je klasický RICový A vůz. Tyto vozy mají KOV 149. Takže jsou dvě možnosti: buď všem RICovým A dají indexy nebo to někdo spletl. |
Hrubyv
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 249
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 12. října 2006 - 17:35:58 |
|
Prohlížel jsem řazení R 352/353 v GVD 07 a mám takový dojem, že k nám budou jezdit vozy CNL (München - Praha). Může mi to někdo potvrdit/vyvrátit?
Dík.
| Navštivte www.interrail.brejlovec.net a podělte se o své zážitky z cestování v cizině! |
|
Garfield
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3215
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Čtvrtek, 12. října 2006 - 21:13:37 |
|
Vláďa_2:
Taky mě to pak napadlo, podíval sem se na http://zeleznice.e-metro.cz/.
Viděl bych to spíš na špatné označení, jako např Bg260 - správně taky jenom Bg.
|
Livingproof
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 188
Registrován: 5-2006
| | Odesláno Pátek, 13. října 2006 - 14:27:21 |
|
Hrubyv: Ano vozy se servisem CNL na 352/3 sice jezdit budou, ale mám pocit, že půjde o ty samé vozy, co již dnes jezdí na 378/9 (Bvcmz) + Wlabmee ČD, takže firma CNL asi bude zajišťovat jen ten servis. Ale třeba se mýlím. |
Petr_vlček
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 851
Registrován: 5-2004
| | Odesláno Pátek, 13. října 2006 - 14:51:17 |
|
A149 = A150 bez blech? |
Hrubyv
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 250
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Pátek, 13. října 2006 - 16:18:12 |
|
Livingproof: No právě že jsem v řazení viděl vozy Bpm61 a BDcm61, což mi na DB Nachtzug nějak nesedí (ti mají většinou kupátková Bomz a Bvcmz). Naopak velkoprostory a lehátka kombinovaná s vozem na zavazadla má právě CNL. Ale nejsem znalec, a proto se ptám .
| Navštivte www.interrail.brejlovec.net a podělte se o své zážitky z cestování v cizině! |
|
michawel
Neregistrovaný host
Odeslán z: 195.70.154.18
| | Odesláno Sobota, 14. října 2006 - 12:56:29 |
|
Bpm61 by měla být sleepereta CNL. Snad. Takhle to CNL fakt značí. DB jako takové nedává na NZ na sezení nic jiného (vyjma Talgo) než Bomz. |
Hrubyv
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 251
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Sobota, 14. října 2006 - 14:12:53 |
|
michawel: Nějaou takovou odpověď jsem si přál . Tak snad alespoň bude v Praze na co koukat. V té souvislosti mě taky napadlo, že by třeba bylo možné koupit Sparnighty do Mnichova přes stránky CNL. Uvidíme, prodej jízdenek na nový GVD začíná 18. 10...
| Navštivte www.interrail.brejlovec.net a podělte se o své zážitky z cestování v cizině! |
|
Bkp
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2833
Registrován: 8-2003
| | Odesláno Sobota, 14. října 2006 - 15:13:45 |
|
Co jsou to sleepereta? A kdo je CNL?
| "Já vítám déšť, aleluja, já vítám déšť,..." |
|
Kubze
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 48
Registrován: 6-2002
| | Odesláno Sobota, 14. října 2006 - 16:18:04 |
|
CNL = City Night Line (http://www.citynightline.ch) jedná se o švýcarskoněmeckou firmu, která po Evropě provozuje síť nočních vlaků, které mají určité standarty.
Sleepereta je zkráceně druh vozu 2. třídy, kde jsou speciální, větší sedadla, které jdou sklopit a spí se na nich trochu lépe než ve voze 2. tř.
(Příspěvek byl editován uživatelem Kubze.) |
Hrubyv
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 252
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Sobota, 14. října 2006 - 18:05:12 |
|
Kubze: jen malé doplnění. Mám informace, že společnosti SBB a ÖBB už z CNL vystoupily a CNL se tak stala výhradně dceřinnou společností DB AG.
| Navštivte www.interrail.brejlovec.net a podělte se o své zážitky z cestování v cizině! |
|
Semolina
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 479
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Sobota, 14. října 2006 - 21:12:38 |
|
Včera jsem viděl v Pardubicích jednotku, tuším, 471 002 a taky byla docela zmalovaná, že by už ani Praha nestíhala umývat čmáranice?
| Ostrava - Karolina; budoucí nová ostravská čtvrť. |
|
Bkp
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2836
Registrován: 8-2003
| | Odesláno Sobota, 14. října 2006 - 21:57:18 |
|
Kubze: Díky moc!
| "Já vítám déšť, aleluja, já vítám déšť,..." |
|
Hroch
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1939
Registrován: 8-2004
| | Odesláno Neděle, 15. října 2006 - 12:31:45 |
|
p.u.:
Tak Bc 175 jelo 12.10. na R 425 "Laborec" jako 1.lehátko (367). Druhé bylo 163.
Zajímavější ale bylo řazení lůžek, bo na Poprad jel WLAB821 (pěkně čadil) a na Zvolen jel WLAB s nápisy "autovlak Praha-Poprad a zpět".
| Není týden ten, abys nepotkal blbce každý den. |
|
Jakub
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 808
Registrován: 8-2003
| | Odesláno Pondělí, 16. října 2006 - 16:24:04 |
|
Semolina: a zmalovali aj CitySlona, viz diskuze 471
|
Ec166
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6
Registrován: 10-2006
| | Odesláno Středa, 18. října 2006 - 16:28:08 |
|
Máte někdo foto modrých jídelních, lůžkových a lehátkových vozů? |
Ec166
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11
Registrován: 10-2006
| | Odesláno Středa, 18. října 2006 - 18:38:49 |
|
Je ještě ve Veselí nad Lužnicí vyhořelé Bmo?
Dík za odpověď. |
Ec166
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 15
Registrován: 10-2006
| | Odesláno Středa, 18. října 2006 - 19:35:40 |
|
Já bych vylepšil stav našich vozú tak, že bych nakoupil několik starších vozů německé výroby nebo slovenské WR, A, B, Amee (snížit počet sedadel na 6 a nasazení na Slovensko, Polsko.).Také staré Rakouské vozy pro regionální motorové Os, Sp vlaky. Dále by jsme potřebovaly nové (starší, klimatizované, 200km/h) lehátkové a lůžkové vozy. Nejlépe Německé nabo Rakouské, Holandské). Vždyť to vypadá hrozně, když přijede naše Bc ve Stuttgartu nebo Frankfurtu, Mnichově. |
J_k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 222
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Středa, 18. října 2006 - 21:44:05 |
|
Ec166: Oni Slováci něco takového nabízejí k prodeji?
A co by vyřešil nákup slovenských A a B? V čem se liší od českých? |
Ec166
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 25
Registrován: 10-2006
| | Odesláno Středa, 18. října 2006 - 22:39:27 |
|
No, aspoň by bylo na posilové vlaky, nebo zvýšit kapacitu vozů na některých rychlících. Někde jsem slyšel, že pár vozů A a B je k odprodeji. |
p.u.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.24.6.69
| | Odesláno Čtvrtek, 19. října 2006 - 00:03:56 |
|
opravuji svůj příspěvek z 26.9.2006.
Momentálně se mluví o předání Ampz a Bmz ČD ve třetí třetině měsíce listopadu. Přesné datum si nepamatuji. Hraje tam roli číslovka 20 (- ale i 22, 23 ...). Údajně by mělo být předáno i první WLABmee826. Dle dalších informací má poslední WLABmee826 přijít v půlce ledna (26.9. jsem napsal že první)
tímto se omlouvám a zároveň potvrzuji informaci od Ctitátora Předpisového z 26.9.2006.
p.u. |
J_k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 224
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 19. října 2006 - 11:52:49 |
|
Ec166: No, pokud by ČD investovaly do svého vozového parku tak, že by nakoupily ještě další odporná smrdutá špinavá (vlastně pardon, ne špinavá, nýbrž opotřebovaná, abych použil terminologii pana Ondrůje) Béčka a Áčka, definitivně bych už propadnul beznaději. |
Milanm
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 648
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 19. října 2006 - 12:50:43 |
|
A to by ty Slováci prodali klasická Béčka a Áčka nebo A150 a B250? |
Ec166
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 27
Registrován: 10-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 19. října 2006 - 19:46:32 |
|
I tyto opotřebované staré vozy (aspoň pár) by vylepšilo stav našeho vozového parku. Dnes např. jsem viděl R 611 z Prahy do Jihlavy. A víte jaké mělo řazení?
363 + Bc + B + B + 3x Beer + BDb... + A |
