| Autor |
Příspěvek |
Redheat
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 43
Registrován: 3-2006
| | Odesláno Středa, 01. listopadu 2006 - 12:59:32 | 
|
Čelní vozy RABe 514 jsou nyní dokončovány u Siemense v Krefeldu - interiéry a zřejmě i částečně el. výzbroj. Přes Cheb do Švýcarska jezdí vložáky, které dokončuje Stadler.
Souprava se skládá vždy z brzdících vozů (zpravidla Res) a dvou spojovacích vozů (balastovaná Reska na jedné straně s namontovaným Schafenbergem). |
El_ron_de_cuba
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 109
Registrován: 2-2004
| | Odesláno Středa, 01. listopadu 2006 - 15:16:16 |
|
Pokud stránky ještě neznáte, tak tady je odkaz na stránku o voze MÁV a GySEV http://vasutikocsi.freeweb.hu/ |
El_ron_de_cuba
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 113
Registrován: 2-2004
| | Odesláno Středa, 01. listopadu 2006 - 15:22:37 |
|
Ještě mám prosbičku. Nemá někdo doma "pédéefka" starších VOD 1-3? Bral bych jakékoliv z loňska a starší. Díky. |
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 27121
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Pátek, 03. listopadu 2006 - 11:01:12 |
|
Byl tu dotaz na B255 se sedačkami typu BDbmsee. Včera jely na Os 8014 hned dva kousky (jeden jako náhrada Bp) - a to 066 a 051.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti?   www.danceradio.cz |
|
Franta Zak
Neregistrovaný host
Odeslán z: 193.86.117.26
| | Odesláno Sobota, 04. listopadu 2006 - 09:40:33 |
|
Neví náhodou někdo,jestli platí Siemens za nedodání osobních vozů nějaké penále,nebo je smlouva tak "dobře" udělaná jako u Pendolína?? |
Jnd
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 897
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Sobota, 04. listopadu 2006 - 16:06:55 |
|
odkaz
Zdá se mi to ,nebo je ten vlečnák v unifiku jako byly motory?? To vidim poprvé ........ |
Šari
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 356
Registrován: 11-2005
| | Odesláno Sobota, 04. listopadu 2006 - 18:35:59 |
|
Ale ty ofce sú pěkné---méééééé
Já sem se na to díval - no a opravdu to vypadá asi na 010ku.Nebo 810ka bez pluhu...já ti nevím
--> ŠOTING 4EVER !!! <--
810 The best of motorové vozy
14Tr The best of trolejbusy
E - mail: ckd.zlin@seznam.cz
|
|
Jena
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3486
Registrován: 11-2002
| | Odesláno Sobota, 04. listopadu 2006 - 19:02:33 |
|
Ne ne - pokud to není nějaká fotomontáž, tak je to fakt nějaká 010... |
Jakub
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 825
Registrován: 8-2003
| | Odesláno Sobota, 04. listopadu 2006 - 21:15:44 |
|
Mě se to nějak nezdá - to řazení (zprava): 010,810,nákladní vůz? Řekl bych že je to celé nějaká fotomontáž a 010 byla sladěna s 810, aby to tak na pozadí nerušilo. Toť moje úvaha.
|
Milanm
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 693
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Neděle, 05. listopadu 2006 - 10:10:34 |
|
Ad M_z: Ta souprava s B255 066 a 051 včera jela na R 761. |
Jena
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3488
Registrován: 11-2002
| | Odesláno Neděle, 05. listopadu 2006 - 13:30:14 |
|
Jakub: je to možné. Ale taky to může byt focený někde ve stanici a ten uhlák je o kolej dál. A vyfocený je to přesně v okamžiku, kdy to vypadá, že ten vůz je součástí soupravy. A řekl bych, že tomu tak i bude, protože ten vůz vypadá na Eas a pravý "kousek" je zakrytý tím motorem. Z toho mrňavýho obrázku je ale těžko dělat nějaké kategorické závěry.
Mě se jednou povedlo vyfotit u Ostravy-Kunčic míjení dvou 460. Na fotce to vypadá, jako by šlo o jednu "zdvojenou" soupravu. Až na to, že ty po tý trati nikdy nejezdily....
Chtělo by to nějakýho znalce či odborníka, aby možnost existence tohoto nátěru na 010 potvrdil či vyvrátil. Hodím dotaz do patřičné diskuze... |
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 27203
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Neděle, 05. listopadu 2006 - 17:04:56 |
|
Milanm:
A drží se oběhu. V Plzni buď došly vozy, nebo z jiného důvodu jsou přeházené snad všechny soupravy R 66x a spol., takže jezdí občas i čtyři Bp, ale taky pouze jedno. A už se to asi ani nerovná.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz |
|
Milanm
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 697
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Neděle, 05. listopadu 2006 - 17:26:43 |
|
Ad M_z: Včera jsem jel 761/668...jinak 668...242.235+AB+BDs+B255+B+Bp, zrovna jel vozíčkář z ČB do Ražic, to asi nebyl potěšen tím BDs. Jinak mě přišlo, že jak tam /byl jsem v B255 066/ tak zpět /Bp 463/ to nějak málo topilo.
Jo a zpět jsem byl celou cestu v celém vagonu sám. |
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 27229
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Neděle, 05. listopadu 2006 - 19:50:43 |
|
Bp obecně na tom nejsou s tepelnou pohodou moc dobře... 
Když vypíšu ty soupravy, je to cca takto:
Bp+Bp+B+BDs+AB (R 763)
B255+Bp+B255+BDbmsee+AB (R 663)
2×Bp+B255+BDbmsee+AB (kompletní, R 762, posily nepíšu)
4×Bp+BDbmsee+AB (R 661)
2×Bp+B+BDbmsee+AB (R 661 včera)
Bp+B255+B+BDs+AB (R 763 v pátek)
B+B255+B+2×Bp+BDs+AB (R 663 v pátek, resp. dnešní R 664)
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz |
|
Vbc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 785
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Pondělí, 06. listopadu 2006 - 09:55:18 |
|
Jnd, Šari, Jena, Jakub: Vůz 010 v tomto nátěru (červená + 60 cm žlutý pruh) jsem na vlastní oči viděl. Ovšem už je to dávno a nebylo to u nás (myšleno v ČR). Odhaduji to na rok 1991 nebo 1992, vůz stál v žst. Horná Štubňa (Slovensko). Tenkrát jsem na ten vůz čuměl jak puk 
Čili pokud je fotka pořízená na Slovensku, nemusí to být (a pravděpodobně ani není) fotomontáž.
Edit: Podíval jsem se, odkud ta fotka je: Zastávka Zelené (trať č. 162 ŽSR), foceno 25. 9. 1993. Takže tvrdím: 100% originál.
(Příspěvek byl editován uživatelem vbc.) |
Jirka_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 115
Registrován: 3-2004
| | Odesláno Úterý, 07. listopadu 2006 - 09:07:02 |
|
Pořídil jsem si notebook a měl bych dotaz, ve kterých vozech lze notebook připojit k napájení? Lze to odvodit z řady nebo to záleží kus od kusu? Dříve mne to příliš nezajímalo, ale teď by se mi to celkem hodilo... |
Michalk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 158
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Úterý, 07. listopadu 2006 - 14:33:54 |
|
Zjednodušeně se dá říct, že zásuvky jsou v reko vozech 1. třídy, takže český Apee, Aee, slovenský Aeer, ARpeer, Apeer a pak dále v 680. Taky by se měly vyskytovat v německých a rakouských vozech 1. i 2. třídy a v budoucí sérii Ampz a Bmz.
NEjsou v první sérii Ampz a v maďarských vozech!
Pro 2. třídu je to bohužel o poznání slabší... |
Hroch
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2006
Registrován: 8-2004
| | Odesláno Úterý, 07. listopadu 2006 - 14:51:26 |
|
V druhé třídě vím, že ve vozech Bmee jich je pár na chodbičce, totéž u Bc, resp. B255. U těch druých jmenovaných ale pochybuji, že fungují (hlavně myslím ty sedákové varianty).
| A je to tady: Příspěvek číslo 2000. |
|
Jena
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3495
Registrován: 11-2002
| | Odesláno Úterý, 07. listopadu 2006 - 21:56:42 |
|
Vbc: díky moc. Sice jsem v retuši moc nevěřil (co by tím autor získal?), ale jak vidno - prakticky nikdo o podobné nátěrové variantě nevěděl. Nebo aspoň upadla v zapomění. A šlo přitom o celkem mladou věc a kolik lidí to překvapilo?!! Ale ono se asi moc není co divit - v té době ještě focení nebylo zdaleka tak rozšířené a mezi tehdejšími nadšenci se oblibě těšily úplně jiné řady a vozidla než všudypřítomné 810. A přitom - fotky této soupravy by asi měly mnohem větší hodnotu, než dvojička 753.141+211 (nic proti nim), která je zvěčněná snad miliónkrát.... |
Jakub
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 834
Registrován: 8-2003
| | Odesláno Úterý, 07. listopadu 2006 - 22:28:18 |
|
Hroch: Podle mých zkušeností zásuvky na Bc a potažmo i lůžkách WLAB, WLAB821 a 824 fungují zásuvky "kus od kusu", tj. záleží na konkrétním voze. Jen pro pořádek dodávám, že v lůžkových oddílech jsou zásuvky v každém kupé u zrcadla.
|
Petr_vlček
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 863
Registrován: 5-2004
| | Odesláno Středa, 08. listopadu 2006 - 09:40:17 |
|
Ve dvojce jsou zásuvky v Bpmz DB nebo jaxe značí DB velkoprostory co jsou např. na Pindoboně. |
čelakovičan
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 68
Registrován: 8-2006
| | Odesláno Středa, 08. listopadu 2006 - 18:09:48 |
|
Dnes R 960 "Úpa" ve složení 150.015 + A! + Bp + Bp + Bds + A. R 659 měl za loko 363.083 vůz Wlab + klasika. |
Alesl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 248
Registrován: 7-2002
| | Odesláno Středa, 08. listopadu 2006 - 18:39:17 |
|
Dnes jsem spatřil při jízdě Brněnským Drakem při průjezdu Chocní na vlak ve složení 110+nějaký lúžkový vůz v barvách WLABmee.Že by se jednalo o nový lůžkový vůz od Siemensu pro ČD? |
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 27297
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Středa, 08. listopadu 2006 - 19:49:54 |
|
Cca před týdnem měl někdo zapojenej notebook do zásuvky v umývárce B(244) RIC. Zda v tom ale byla opravdu šťáva, to netuším...
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz |
|
Hroch
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2013
Registrován: 8-2004
| | Odesláno Středa, 08. listopadu 2006 - 21:20:09 |
|
Jakub:
To vcelku sedí - myslím to "kus od kusu". Moje zkušenosti jsou ale spíš špatné.
| A je to tady: Příspěvek číslo 2000. |
|
Standea
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 145
Registrován: 1-2004
| | Odesláno Čtvrtek, 09. listopadu 2006 - 14:09:31 |
|
Poodle posledních veřejně dostupných zpráv mají přijít nové Ampz a Bmz 22. listopadu, tak uvidíme.
|
Hroch
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2018
Registrován: 8-2004
| | Odesláno Čtvrtek, 09. listopadu 2006 - 16:27:32 |
|
Standea:
Rád bych, kdyby to byla pravda... Ale moc tomu nevěřím.
| A je to tady: Příspěvek číslo 2000. |
|
p.u.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.24.6.53
| | Odesláno Čtvrtek, 09. listopadu 2006 - 17:49:00 |
|
Hroch:
Tak s tím začínej počítat. 22.11. má být slavnostní předání těchto vozů.
první WLABmee826 je již prý ve Velimi. |
Alesl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 249
Registrován: 7-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 09. listopadu 2006 - 19:30:19 |
|
Takže mám ještě dobré oči. |
Redheat
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 45
Registrován: 3-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 09. listopadu 2006 - 20:58:44 |
|
Jo, včera v té Chocni to právě jelo z Mariboru - přes Blavu a Břeclav. |
Alesl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 250
Registrován: 7-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 09. listopadu 2006 - 22:35:56 |
|
Jinak Tlukačov je plný zrušených osobních vozů DKV Praha.Asi dělali místo na Ampz,Bmz,WLambmee826. |
Pavlík
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 186
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Pátek, 10. listopadu 2006 - 11:00:12 |
|
Alesl: Můžeš specifikovat jaké vozy? |
Šari
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 368
Registrován: 11-2005
| | Odesláno Pátek, 10. listopadu 2006 - 11:29:50 |
|
Tož estli bude příznivé počasí tak sa tam idu zítra mrknút 
--> ŠOTING 4EVER !!! <--
810 The best of motorové vozy
14Tr The best of trolejbusy
E - mail: ckd.zlin@seznam.cz
|
|
Jpnk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 378
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Pátek, 10. listopadu 2006 - 11:52:07 |
|
V sobotu ráno měl jet speciální rychlík Praha - Tlumačov v řazení ř141 + 12 vozů rychlost 80/50Km/Hod.Snad se zpět nic nevrátí.
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 27329
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Pátek, 10. listopadu 2006 - 12:02:34 |
|
A které to byly vozy?
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz |
|
Šari
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 369
Registrován: 11-2005
| | Odesláno Pátek, 10. listopadu 2006 - 12:09:37 |
|
Jpnk:to bych spíče zařadil jako nákladní rychlík nebo NEX
--> ŠOTING 4EVER !!! <--
810 The best of motorové vozy
14Tr The best of trolejbusy
E - mail: ckd.zlin@seznam.cz
|
|
Jpnk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 379
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Pátek, 10. listopadu 2006 - 13:11:18 |
|
AD Martin_zlivský Nevím neviděl jsem,jen jsem o tom četl ve směnovém plánu ale byly ke šrotaci.
|
Alesl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 251
Registrován: 7-2002
| | Odesláno Pátek, 10. listopadu 2006 - 15:42:15 |
|
Jestli jsem dobže viděl tak to byla odporová B s zelenou koženkou. |
Petr_Šimral
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 956
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pátek, 10. listopadu 2006 - 16:14:20 |
|
Byly to vozy již většinou s polorozebraným interiérem, něco bez oken, zpravidla zelená koženka, něco jiného než druhou třídu si nevybavuji.
PŠ |
Alesl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 252
Registrován: 7-2002
| | Odesláno Pátek, 10. listopadu 2006 - 17:46:13 |
|
Souhlas,naposledy jsem je viděl na posilácich do "Západniho Tádžikistánu".Alespoň si DKV Praha vylepší ekonomickou bilanci. |
VEB Vagonbau Bautzen
Neregistrovaný host
Odeslán z: 62.77.100.41
| | Odesláno Pátek, 10. listopadu 2006 - 21:17:30 |
|
Notebook v zásuvce na WC v "klasickém" B? To bych neriskoval, v těchle vozech se zátěž stane pracovním obovodem střídače, střídač se zapíná až zapojením spotřebiče do zásuvky. Tedy pokud tam střídač vůbec je. Do zátěže pak leze jakýsi průběh připomínající obdélník, s napětím okolo 160V a nedefinovaném kmitočtu. Sovětský holicí strojek MIKMA 100 (podobnost s výrobkem firmy Braun je čistě náhodná) to skouše, ale spínaný zdroj v noteboku z toho určitě radost mít nebude. On se střídač zdrojem notebooku ani nenahodí, neb vyžaduje připojení R-L zátěže. |
Jakub
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 843
Registrován: 8-2003
| | Odesláno Pátek, 10. listopadu 2006 - 21:33:20 |
|
Nevím jak notebooky (nemám, neznám), ale moje nabíječka na nokii to žere bez problémů. A ani tolik netopí jak doma.
|
T 679.1
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.101.27.169
| | Odesláno Pátek, 10. listopadu 2006 - 22:02:01 |
|
ad Jnpk:To nešly již rekonstruovat?
Jinak mám dotaz pro znalce osobních vozů. Zajímalo by mě co se stalo s rychlíkovýma vozama z Görlitzu co jezdily naposled na Progressu a jiných IEx? Byly to na svou dobu a na východní blok dost pokrokové vozy, rozhodně lepší než ty co jezdily na Košičanu, byly velkoprostorové, taky dost nezvyklé pro tehdejší východní blok, snad měly i klimu a měly výnový nátěr. Prostě vozy z východu na úrovni západu. |
Hroch
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2027
Registrován: 8-2004
| | Odesláno Sobota, 11. listopadu 2006 - 12:30:10 |
|
Posledně jsem zkoušel notebook na WLABu a po zpojení do zásuvky se nic nedílo => notebook jel na baterii. Bohužel jsem neměl nic jiného na vyzkoušení (třeba tu nabíječku na mobil)...
Jinak včera fungovala zásuvka na umývárce v Bee (887) a BDs (435). Na Bee (885) to po chvilce vylítlo. Ovšem info je od Martina zlivského a jeho mobilu.
Pěkná zásuvka se včera nacházela také na chodbičce v obyč. B-čku (DKV Č.B.) - bílá krytka přichycená dvěma šrouby a nad ní nápis 220 V.
Poslední info se týká dvou vozů večer ve Veselí n.L. - nejspíš jely do/z Velenic na nějaké reko (minimálně ten uhlák). Šlo o Beer (117) a WLAB821 (162)
| Není týden ten, kdy nepotkáš blbce každý den. |
|
VEB Vagonbau Bautzen
Neregistrovaný host
Odeslán z: 62.77.100.41
| | Odesláno Sobota, 11. listopadu 2006 - 13:46:33 |
|
Nabíječka na Nokii (ta starší černá zakulacená) není nic jiného než R-L zátěž (je v ní jen trafo). Proto se střídač při jejím připojení rozkmitá, při zapojení spínaného zdroje, nebo třeba obyčejné žárovky na 220V nikoli. Ve vozech WLAB a lepších už je střídač udělán lépe, než prostý astabilní klopný obvod. Zdroj notebooku a nabíječku na mobil nepovažuji za nejlepší zkušební přístroj na neznámé zásuvky ... |
Honzasl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1110
Registrován: 3-2004
| | Odesláno Sobota, 11. listopadu 2006 - 16:20:53 |
|
No tak zrovna zdroji notebooku by úmývárková zásuvka neměla ani moc vadit, protože většina těchto zdrojů má vstupní napětí 110 - 240 V a v protože hned na vstupu je usměrňovač, tak by neměl být problém tvar výstupního napětí, resp. mělo by to fungovat i na stejnosměrný proud libovolné polarity.. |
Hroch
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2033
Registrován: 8-2004
| | Odesláno Sobota, 11. listopadu 2006 - 16:24:33 |
|
VEB:
No, to, že to není nejvhodnější vím také, ale nic lepšího nemám.
| Není týden ten, kdy nepotkáš blbce každý den. |
|
VEB Vagonbau Bautzen
Neregistrovaný host
Odeslán z: 62.77.100.41
| | Odesláno Sobota, 11. listopadu 2006 - 17:33:58 |
|
Zdroji notebooku ty obdélníky zrovna moc nechutnají. Usměrňovač na vstupu zdroje sice je, ale je tam taky LC filtr k zamezení průniku rušení ze zdroje zpět do sítě. A právě na tom L můžou při skoro obdélníkovém průběhu napětí s velkou strmostí vznikat pěkné špičky (SpannungÜberSprungwelle). Taky proto u těch 220V zásuvek je (nebo aspoň z výroby býval) symbol holicího strojku. Daleko lepší průběh dává rotační měnič pro zářivky v "zelenokoženkových B" nebo Bixech. Jenže zas dává 100Hz a účinnost má pod 50%. Ten Bixový zas díky svému opotřebení za běhu zvukem připomíná pračku Tatramat při ždímání. |
Šari
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 375
Registrován: 11-2005
| | Odesláno Sobota, 11. listopadu 2006 - 18:18:26 |
|
Pro zvědavce - to je nového v Tlumačově -> viz DISKUTZE ODSTAVENÉ VOZY
--> ŠOTING 4EVER !!! <--
810 The best of motorové vozy
14Tr The best of trolejbusy
E - mail: ckd.zlin@seznam.cz
|
|
Garfield
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3412
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Sobota, 11. listopadu 2006 - 19:58:03 |
|
Šari:
Nebyly by přesné označení včetně inventárních čísel těch tlumačovských vozů?
Klidně bych to psal i do téhle diskuze.
|
Šari
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 381
Registrován: 11-2005
| | Odesláno Sobota, 11. listopadu 2006 - 20:47:09 |
|
Garfield:
mám akorát něco málo co stálo ve stanici = ten zvláštní "rychlík" co jel min SO z ONJ:
B 50 54 20-10 298 - 8
B 250.1 50 54 20-80 187 - 8
B 50 54 20-10 336 - 6
B 50 54 20-80 063 - 1
Bg 50 54 20-41 014 - 2
B 250.1 50 54 20-80 215 - 7
B 50 54 20-10 269 - 9
B 50 54 20-10 054 - 8
B 50 54 20-10 434 - 9
B 50 54 20-10 095 - 3
Já sem toho víc nepsal(nefotil), kdybys řekl tož bych ti napsal šecky aj z předarealu
--> ŠOTING 4EVER !!! <--
810 The best of motorové vozy
14Tr The best of trolejbusy
E - mail: ckd.zlin@seznam.cz
|
|
Garfield
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3414
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Sobota, 11. listopadu 2006 - 22:00:24 |
|
Šari:
Díky, aspoň něco...
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 27349
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Neděle, 12. listopadu 2006 - 03:21:56 |
|
V BDs 395 na dnešním Excelu byla (a je  )  taky
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz |
|
Ivo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 795
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pondělí, 13. listopadu 2006 - 08:43:05 |
|
Včera na posile R644 B 20-41.207 a B255 29-41.058.
B 207 má světlé obložení stěn -podobně jako B 192 a 204; možná onen světlý umakart mají všechna B nižších inventárních čísel. |
Citátor Předpisový
Neregistrovaný host
Odeslán z: 193.85.188.73
| | Odesláno Pondělí, 13. listopadu 2006 - 12:27:49 |
|
Ve středu (8.11.2006) při testech na okruhu nový exponát WLABmz (*) "negativně" při testech na elektromagnetickou kompatibilitu EMC.
(*): Technicky zcela nesmyslné označení WLABmee 826 změněno na správné WLABmz - takto budou označeny všechny vozy a bude provedena oprava ve služebních pomůckách.
Zdravím. |
Bkp
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2926
Registrován: 8-2003
| | Odesláno Pondělí, 13. listopadu 2006 - 13:37:37 |
|
Proč nesmyslné?
| "Já vítám déšť, haleluja, já vítám déšť,..." |
|
Bobo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5534
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pondělí, 13. listopadu 2006 - 14:56:14 |
|
jakej je vůbec systém v indexech? teda jestli nějakej je.
kolisti = piráti chodníků
neosvětlený cyklista = žádný cyklista
jsem nucen používat automobil. na chodníku díky kolistům není bezpečno
pouze plynulá doprava může být ekologická |
|
Qěcy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 806
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Pondělí, 13. listopadu 2006 - 15:02:43 |
|
CiP:
Negativně znamená že testama neprošel, nebo že nejde zarušit? |
Garfield
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3422
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Pondělí, 13. listopadu 2006 - 15:08:41 |
|
Šari:
Porovnal sem to s http://zeleznice.e-metro.cz/rady/rada_b_nov.htm a nesedí mi tyhle:
B 50 54 20-10 054 - 8, asi by mělo být B 50 54 20-80 054
a
B 50 54 20-10 095 - 3, asi by mělo být B 50 54 20-80 095
Otázkou je, jesi je to špatně na tom webu nebo jesi jsou špatně označené ty vozy...
(Příspěvek byl editován uživatelem Garfield.)
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 27397
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Pondělí, 13. listopadu 2006 - 15:11:42 |
|
BoBo:
Indexy (kód KOV) jdou nejspíš furt dál.
Že to nemělo být WLABmz, ale WLABmeexyz nejspíš souviselo s nějakým zjednodušením schvalování typu. Možná to ale je úplně jinak.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz |
|
