Autor |
Příspěvek |
Chomutovák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 729 Registrován: 5-2002
| Odesláno Středa, 29. listopadu 2006 - 14:36:45 |
|
Zrovna na IDOS bych se v tomto směru moc nespoléhal, tam bývají chyby i uprostřed platnosti JŘ, natož v takto exponovaných dnech. Loni se vlaky měnily v některé zastávce na trase, zrovna Excelsior např. v Olomouci, noční spěšňák Praha-Ústí v Kralupech (z těch pak jel zasekaný) apod. To ale nebyly tak výrazné změny jako teď. (Příspěvek byl editován uživatelem Chomutovák.) |
Radim_j Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 46 Registrován: 2-2006
| Odesláno Středa, 29. listopadu 2006 - 21:03:13 |
|
Livingproof: zobecnil jste si to špatně. Obecně je to: vlaky jedoucí přes půlnoc mají v nějaké stanici stanoven přechod ze starého do nového GVD, případně v celé trase pojedou jako starý nebo nový. Letos R 352 pojede ještě přes Cheb (ze starého do nového GVD přejde v Ošelíně - v novém ale pojede pod číslem zvláštního vlaku Ošelín - Cheb), EN 353 pojede už podle nového. |
Křemík Neregistrovaný host Odeslán z: 141.30.211.149
| Odesláno Středa, 29. listopadu 2006 - 21:08:20 |
|
Těžko říct, ale já osobně bych třeba 352 poslal už v sobotu večer na Děčín. Podle starého GVD by při jízdě přes Plzeň skončila de facto právě v Plzni. Příjezd do M. Lázní je až po půlnoci, tzn. podle nového GVD a to už tam žádný vlak přijet nemá. Naopak EN 352 už musí v neděli ráno vyrazit z Leipzig Hbf (odj. 0:54). Pro cestující do Plzně by se pak dala vystavit náhradní souprava. Toť můj názor, jaká bude realita, uvidíme. |
Mallard
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 252 Registrován: 5-2006
| Odesláno Středa, 29. listopadu 2006 - 22:55:50 |
|
Chomutovák : ...Zrovna na IDOS bych se v tomto směru moc nespoléhal... Já na IDOS taky nespoléhám.Mám s ním špatné zkušenosti. |
Fanfán
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 115 Registrován: 11-2005
| Odesláno Středa, 29. listopadu 2006 - 23:13:44 |
|
Happy: je to reklama ,reklama na spoje a za tím si stojím.Proč třeba modelářská firma ROCO rozdává své katalogy zadarmo???? KJŘ je reklamní materiál? ROCO je vzorem správnosti? Chlapče, radši si najdi holku, tam to stání uplatníš spíš...
Liberté! Égalité! Sexualité! |
|
Richard
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 233 Registrován: 5-2006
| Odesláno Čtvrtek, 30. listopadu 2006 - 00:58:58 |
|
Měl bych jednu zajímavou otázku. Když nevyjede RT tak to znamená, že Praha - Ostrava pojede v součtu o několik vlaků míň než v letošním GVD, když slovenské EC jedou přes Horní Lideč, že jo? |
Livingproof
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 249 Registrován: 5-2006
| Odesláno Čtvrtek, 30. listopadu 2006 - 08:11:39 |
|
No nejen podle toho IDOSu, ale i podle mě ten EN353 pojede až z neděle na pondělí. Taky jak by se dostala souprava pro EN353 v sobotu večer do Wiesbadenu? Těžko na EN pojede souprava od R352 (Bc,WLAB). Podobně např. u R376, který také zřejmě ještě v neděli ve 4:17 z Prahy nepojede. |
Radim_j Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 47 Registrován: 2-2006
| Odesláno Čtvrtek, 30. listopadu 2006 - 12:51:36 |
|
Livingproof: zajímavé úvahy . V úředním vydání jízdního řádu je napsáno, že R 376 jede denně, tj. i 10.XII. ráno. Podle Rozkazu o přechodu do nového GVD přejde starý R 376 na nový R 376 v Brně hl.n. a v celé trase pojede podle nového řazení. |
Chomutovák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 730 Registrován: 5-2002
| Odesláno Čtvrtek, 30. listopadu 2006 - 14:03:11 |
|
Ad Radim_j: Existuje ten rozkaz o přechodu na JŘ někde na webu dostupný neČD veřejnosti? Asi ne, co? |
Křemík Neregistrovaný host Odeslán z: 141.30.211.149
| Odesláno Čtvrtek, 30. listopadu 2006 - 14:11:42 |
|
Myslím, že zrovna změna Devína na Galilea je ve srovnání s Keplerem vcelku jednoduchá. U 376 jak píše Radim_j a analogicky u 377, který se změní na Galilea v Praze hl.n. V neděli ráno již samozřejmě musí vyrazit 376 směr Děčín a Dresden, vlak je uveden v novém JŘ, tzn. musí jet. Ze stejného důvodu musí přijet od Děčína i EN 353. |
Livingproof
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 252 Registrován: 5-2006
| Odesláno Čtvrtek, 30. listopadu 2006 - 14:50:03 |
|
Tak proč teda podle IDOSu oba tyto vlaky v neděli nejedou a jedou až v pondělí? Stejně tak je to tam s R 420,422,424, že přijedou v neděli do Prahy podle starých časů Jsem z toho volaký zmetený |
Bureš Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1258 Registrován: 8-2005
| Odesláno Čtvrtek, 30. listopadu 2006 - 14:51:22 |
|
Tak jsem se před chvílí dočetl, že RT expres od nového GVD nevyjede. Takže nás nejspíš čekají druhé mimořádné opravy JŘ před začátkem jeho platnosti, co? (Příspěvek byl editován uživatelem Bureš.)
|
Zapa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1158 Registrován: 10-2003
| Odesláno Čtvrtek, 30. listopadu 2006 - 15:17:32 |
|
A co jako opravovat. Zkrátka RTEx nejedou, to si myslím každý zapamatuje.
...za všechny svoje činy veliký, někdy budem asi hrozně pykat... |
|
Bureš Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1259 Registrován: 8-2005
| Odesláno Čtvrtek, 30. listopadu 2006 - 15:32:11 |
|
Tak je snad služnost cestujícím oznámit, že ten vlak nejede. Co takový cestující, který si najde spojení na vývěsném JŘ ve stanici a pak zjistí, že mu ten vlak vůbec nepojede?
|
Honzík Honzík Honzík Neregistrovaný host Odeslán z: 84.42.139.45
| Odesláno Čtvrtek, 30. listopadu 2006 - 16:24:18 |
|
V Drážďanech dávají zadarmo jízdní řády MHD a zadarmo i městské plány MHD. Ty co se u nás prodávají za dost peněz. |
Bureš Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1261 Registrován: 8-2005
| Odesláno Čtvrtek, 30. listopadu 2006 - 16:30:53 |
|
Honzík: Některá města už nastěstí mají plány MHD na internetu, takže není problém si to vytisknout. Každopádně ČD by při tom množství změn a chyb v ještě neplatícím JŘ měly ten JŘ taky dávat zadarmo
|
Cimolitik Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 22 Registrován: 1-2006
| Odesláno Čtvrtek, 30. listopadu 2006 - 17:32:01 |
|
Tak je snad služnost cestujícím oznámit, že ten vlak nejede. A jak? U pokladen budou ČD rozdávat leták číslo 2: "Podle následující tabulky si laskavě škrtněte příslušné časové údaje vlaků RT Express na tratích 010 a 270."
|
Happy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 759 Registrován: 9-2005
| Odesláno Čtvrtek, 30. listopadu 2006 - 17:53:10 |
|
Jen pro představu - do úpravy tratí kvůli pendolinu se investovalo už dvě stě miliónů korun. Podle propočtu jednoho z oborníků Výzkumného ústavu železničního, kteří byli propuštěni poté, co způsob řešení problému s pendolinem kritizovali, by stačilo na úpravu stávajících tratí zhruba čtvrt miliardy korun. Pro srovnání - jeden kilometr trati nového koridoru vychází na 100 miliónů korun. Problém však není jen v penězích. Koleje totiž staví a opravuje státní podnik Správa železniční dopravní cesty, správu zabezpečení ale mají na starost České dráhy. "A jsme zase v uzavřeném kruhu nevůle otevřít tratě konkurenci. Řešením je, aby tento systém spravoval nezávislý správce," upozorňuje Moos. (zdroj Hosp.Noviny) |
Ostravák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3838 Registrován: 5-2005
| Odesláno Čtvrtek, 30. listopadu 2006 - 17:57:01 |
|
Cimolitik: No a pak by RTexpress vyjel a ČD by vydaly. "Podle následující tabulky si laskavě škrtněte škrtance."
|
Bureš Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1262 Registrován: 8-2005
| Odesláno Čtvrtek, 30. listopadu 2006 - 18:17:14 |
|
Já si hlavně myslím, že dost cestujících nebude zajímat, jestli ten vlak zrušil Railtrans nebo třeba Vopičkatour, ale budou to další negativní body pro železnici jako celek. Samozřejmě služnost měla být správně slušnost
|
čelakovičan
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 101 Registrován: 8-2006
| Odesláno Čtvrtek, 30. listopadu 2006 - 18:31:21 |
|
Naprostý souhlas. Je to další mínus pro ŽELEZNICI.(Jakožto druh dopravy).Jestli vlak zrušil ten či onen subjekt asi nebude nikoho moc zajímat. |
T 679.1 Neregistrovaný host Odeslán z: 88.101.27.169
| Odesláno Čtvrtek, 30. listopadu 2006 - 21:10:35 |
|
ad Happy: Nejdřív si přečti co píšeš a pk teprve posílej. Takže se investovalo 200mil.Kč a stačilo by 250mil Kč., takže se vlastně ušetřilo, ale to jsi asi říct nechtěl. |
Brr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 763 Registrován: 5-2002
| Odesláno Pátek, 01. prosince 2006 - 08:48:38 |
|
Jestli to není tak, že se teď investovalo 200mil. a zanedlouho se bude muset vynaložit těch 250mil stejně. |
Richard
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 236 Registrován: 5-2006
| Odesláno Pátek, 01. prosince 2006 - 19:57:20 |
|
Se SONE+ za 360 Kč nově z Ostravy také vlaky EC a IC Českých drah Pro libovolné víkendové cestování například z Ostravy bude od 10. prosince možné využít také víkendovou jízdenku SONE+ za 360 Kč ve vlacích EC a IC. Ty spojují například Ostravu z Prahou každé dvě hodiny a jízdenka SONE+ umožní skupinám až 5 osob cestovat libovolně za celkovou cenu 360 Kč během jednoho z víkendových dnů vlaky EC a IC Českých drah (dvě osoby přitom mohou být starší 15 let) – stačí si pouze dokoupit rezervaci pro vlak IC / EC za cenu 30 Kč. Cesta dvou dospělých z Ostravy do Prahy a zpět tak vyjde na 120 Kč na osobu a jeden směr. Kompletní cena za cestu dvou osob vlakem EC / IC Českých drah Ostrava – Praha a zpět tak bude činit 360 Kč + 4x 30 Kč (rezervace tam a zpět) = CELKEM 480 Kč. Zdroj: Internetové stránky ČD, jedná se o část tiskové zprávy České dráhy, a.s. Odbor komunikace tiskové oddělení Tisková zpráva 01.12.2006 16:51 Měl bych jednu připomínku, vlaky EC/IC jezdí každé čtyři hodiny, ne dvě, to by mohlo vedení ČD vědět (i když jsou tam dva vložené ale nedoplňují interval) (Příspěvek byl editován uživatelem Richard.) |
Semolina
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 545 Registrován: 2-2006
| Odesláno Pátek, 01. prosince 2006 - 20:18:41 |
|
Ad Richard: Taky si říkám, asi máme všichni špatný výtisk.
Ostrava - Karolina; budoucí nová ostravská čtvrť. |
|
Richard
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 238 Registrován: 5-2006
| Odesláno Pátek, 01. prosince 2006 - 20:54:29 |
|
Já to psal už před časem, že když nevyjel RTE tak je spojů míň ... |
Semolina
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 546 Registrován: 2-2006
| Odesláno Pátek, 01. prosince 2006 - 23:33:16 |
|
Už se těším na čtvrtky a pátky, resp. neděle a pondělí, pokud neposílí ty IC/EC o vozy, tak to opravdu nevím, kam se cestující vejdou.
Ostrava - Karolina; budoucí nová ostravská čtvrť. |
|
Budulinek4
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 92 Registrován: 4-2004
| Odesláno Sobota, 02. prosince 2006 - 16:11:05 |
|
No já bych věděl kam se vejdou - do busů. Už teď Jančura posiluje páteční/nedělní spoje, kdy jezdí na Ostravské lince 2 autobusy a pokud bude zájem, tak pro něj není problém (na rozdíl od Času Dost) těch autobusů vypravit třeba 10... Na RTE jsem se docela těšil, určitě by to zlepšilo pohled dosti lidí na železnici jako takovou. Na druhou stranu po opětovném zdražení se cestující, kteří utekli k SA do vlaků jen tak nevrátí...
|
Bigoss
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12 Registrován: 12-2005
| Odesláno Neděle, 03. prosince 2006 - 00:04:04 |
|
Cosi jsem zaslechl o stahování JŘ z prodeje. Nevíte někdo víc...? |
Richard
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 248 Registrován: 5-2006
| Odesláno Neděle, 03. prosince 2006 - 09:35:18 |
|
No já jsem zase z důvěryhodného zdroje zaslechl, že budou tisknout nový, tak nevím... |
Jirka_p
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 517 Registrován: 5-2004
| Odesláno Neděle, 03. prosince 2006 - 10:12:42 |
|
A z jakého důvodu? Jinak včera jsem už koupil nový KCP ŽSR |
Zapa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1165 Registrován: 10-2003
| Odesláno Neděle, 03. prosince 2006 - 16:21:38 |
|
Bigoss: Faktem tedy je, že z "různých" důvodů se ze současné verze stává celkem nepoužitelná věc.
...za všechny svoje činy veliký, někdy budem asi hrozně pykat... |
|
Hroch
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2120 Registrován: 8-2004
| Odesláno Neděle, 03. prosince 2006 - 18:49:07 |
|
ad nové výtisky: Také jsem cosi zaslechl, ale docela bych to rád věděl na 100%. Rád bych dopřál svým nůžkám a lepidlu ještě nějaký čas dovolenku. Jirka_p: Já též. Dokonce jsem dovážel i pro kolegy.
Není týden ten, kdy nepotkáš blbce každý den. |
|
Hejk Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 86 Registrován: 1-2006
| Odesláno Neděle, 03. prosince 2006 - 21:41:43 |
|
postrádá-li někdo mimořádnou změnu do KJŘ 2006/7 má možnost v pdf na http://cdpardubice.blog.cz/0612/mimoradna-zmena-do-jizdniho-radu-2006-7 |
tomik.89 Neregistrovaný host Odeslán z: 212.111.9.41
| Odesláno Pondělí, 04. prosince 2006 - 15:54:48 |
|
nevíte proč nemá trat303 přímé propojení s brnem v jiné dny než v neděli |
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 28106 Registrován: 4-2003
| Odesláno Pondělí, 04. prosince 2006 - 19:07:56 |
|
A co se zkusit přeorientovat raději na celomáčené Bixy?
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova Jeďte do Pelhřimova! V sobotu 9. prosince i s doprovodným programem. Podrobnosti zde. |
|
T 679.1 Neregistrovaný host Odeslán z: 212.47.17.146
| Odesláno Čtvrtek, 07. prosince 2006 - 10:12:23 |
|
Neví někdo, jestli se nechystá na některé ze zavíraných tratí nějaká rozlučková akce s nějakým zajímavějším vozidlem než je 810? |
Bureš Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1298 Registrován: 8-2005
| Odesláno Čtvrtek, 07. prosince 2006 - 14:09:43 |
|
T 679.1: Na kaštické by měla být nějaká M131.1 krom pravidelných 810.
|
zd Neregistrovaný host Odeslán z: 147.228.153.143
| Odesláno Čtvrtek, 07. prosince 2006 - 14:18:56 |
|
T 679.1: Na tratích 164 a 165 by měla v sobotu i neděli jezdit M131.1. Ale pozor na hard šotouše, kteří asi budou přítomní |
T 679.1 Neregistrovaný host Odeslán z: 212.47.17.146
| Odesláno Čtvrtek, 07. prosince 2006 - 15:08:37 |
|
ad Bureš,zd:Dík.Na 095 nic?Náhodou JŘ té M131.1 není k dispozici? |
Bureš Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1300 Registrován: 8-2005
| Odesláno Čtvrtek, 07. prosince 2006 - 15:10:12 |
|
T 679.1: Tady jsou nějaké podrobnosti. Každopádně tam bude asi hodně lidí, takže udělal chybu ten, kdo si to tam neprojel s předstihem.
|
Bureš Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1301 Registrován: 8-2005
| Odesláno Čtvrtek, 07. prosince 2006 - 15:11:28 |
|
T 679.1: Jízdy na 095 se prý neuskuteční - ale snad bude šance se tam podívat vlakem příští rok. Doufejme, že to dobře dopadne.
|
T 679.1 Neregistrovaný host Odeslán z: 88.101.27.169
| Odesláno Čtvrtek, 07. prosince 2006 - 23:01:01 |
|
ad Bureš:Díky moc. Škoda jen, že v tu sobotu nejede ta M131 nějak fotitelněji. Jinak já už to mám projeté hned třikrát. |
Karloslt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1176 Registrován: 2-2005
| Odesláno Neděle, 10. prosince 2006 - 03:05:22 |
|
Na 095 se jízda uskutečnila - párem pravidelných vlaků (=jediný odpolední pár). Obsazenost se přiblížila k magickým 100%
|
Vláčkomil Neregistrovaný host Odeslán z: 213.235.141.44
| Odesláno Neděle, 10. prosince 2006 - 05:54:28 |
|
Snad to nebyla poslední jízda po téhle krásné lokálce. |
Kubajz
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14 Registrován: 6-2006
| Odesláno Neděle, 10. prosince 2006 - 11:04:12 |
|
Nejsou už někde ke stažení nové sešiťáky? Docela by se mi hodily. |
Richard
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 261 Registrován: 5-2006
| Odesláno Neděle, 10. prosince 2006 - 12:17:30 |
|
Tak vzhledem k tomu, že tato diskuse je pro připravovaný GVD , nemáte někdo první informace o významějších změnách, které jsou v plánu ??? |
Semolina
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 561 Registrován: 2-2006
| Odesláno Neděle, 10. prosince 2006 - 10:44:39 |
|
Já jsem zvědavý na ČD jak flexibilně zareagují na vstup do schengenského prostoru a zruší zbytečné zastavování IC/EC vlaků v Horní Lidči, Petrovicích u Karviné, případně na opačné straně Zebrzydowice, Bad Schandau ....
Ostrava - Karolina; budoucí nová ostravská čtvrť. |
|
Arakain
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 73 Registrován: 8-2003
| Odesláno Pondělí, 11. prosince 2006 - 10:38:17 |
|
Jen technická, doporučuju buď prohodit nebo přejmenovat diskuse, protože tato je nyní GVD současný a ta druhá GVD minulý, GVD připravovaný mi nějak chybí (add Richard jediná správná připomínka.) |
Nuts
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 907 Registrován: 9-2003
| Odesláno Pondělí, 11. prosince 2006 - 10:47:26 |
|
Ad Semolina: "Flexibilnost" ČD je dobře známa, tak uvidíme ... Každá minuta dobrá.
Z nejhoršího jsme uvnitř! |
|
S200
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 302 Registrován: 4-2006
| Odesláno Pondělí, 11. prosince 2006 - 11:29:12 |
|
Arakain: Není třeba nic měnit, tato diskuse se jmenuje "GVD připravovaný", tj. v tuto chvíli GVD 2007/2008. |
babilon Neregistrovaný host Odeslán z: 84.244.119.216
| Odesláno Pondělí, 11. prosince 2006 - 12:37:19 |
|
Taky jsem čekal, že admin přejmenuje GVD platný na GVD minulé a GVD připravovaný na GVD platný a vytvoří nový GVD připravovaný. No, mně furt nějak přijde lepší mít pro každý GVD jedno vlákno. |
Zzz
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 609 Registrován: 12-2004
| Odesláno Pondělí, 11. prosince 2006 - 16:26:50 |
|
Ale "někomu" zase přijde lepší pořád něco přesouvat a přejmenovávat |
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 28287 Registrován: 4-2003
| Odesláno Pondělí, 11. prosince 2006 - 17:34:27 |
|
A někomu zas furt o něčom žbrblat Právě proto, aby název platil neustále (a zároveň tu každý rok nevznikalo další téma, které bude nejpozději po třech letech mrtvé), došlo ke změně na současný stav a rozhodně nevidím důvod ke změně zpátky. Snad musí být každému jasný, když se podívá na datum příspěvku, o kterém JŘ se píše. Ano, možná je třeba se nad tím zamyslet, ale já jsem taky línej
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova |
|
čelakovičan
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 119 Registrován: 8-2006
| Odesláno Pondělí, 11. prosince 2006 - 18:48:21 |
|
Navrhuji tato témata. Měly by být PŘÍMÉ vlaky Pha - Opava? (Když už se to zadrátovalo...) a Pha - Zábřeh - Jeseník? Pokud ano, tak v jakých časových polohách? Díky za náměty. |
Čsad_zastávka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 124 Registrován: 9-2006
| Odesláno Pondělí, 11. prosince 2006 - 18:53:53 |
|
čelakovičan: Když už jsou takto položeny otázky, tak moje odpověď je, že obojí současně: Praha - Zábřeh - Jeseník - Glucholazy - Opava. Legraci si nedělám. |
Iiii Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1095 Registrován: 5-2002
| Odesláno Pondělí, 11. prosince 2006 - 19:15:33 |
|
Ad Opava: existovaly někdy dávno přímé vlaky z Prahy (nebo třeba z Vídně)? |
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 28294 Registrován: 4-2003
| Odesláno Pondělí, 11. prosince 2006 - 19:18:21 |
|
Z Brna určitě (ty ale jezdily trs Bruntál).
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova |
|
Čsad_zastávka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 126 Registrován: 9-2006
| Odesláno Pondělí, 11. prosince 2006 - 19:29:37 |
|
Iiii: Pokud mně je známo, existoval rychlík Opava - Ziegenhals (dnes Glucholazy) - Neisse - Glatz (Kladsko) - Hirschberg (dnes Jelenia Góra) až do Berlína na Zhořelecké nádraží. Po podobné trase navíc rychlíky z Vítkovic do Vratislavi. |
čelakovičan
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 120 Registrován: 8-2006
| Odesláno Pondělí, 11. prosince 2006 - 20:18:35 |
|
Čsad zastávka: Nevím, jestli by takhle jel někdo AŽ do Opavy. Přeci jen, ten Jeseník je spíše pro lidi, co jedou na Ramzovou, Ostružnou, apod. Ale možná by to úspěch mělo. Také si dost dobře neumím představit tu soupravu. To by byla zamračená vepředu i vzadu? |