Autor |
Příspěvek |
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 17226 Registrován: 4-2003
| Odesláno Středa, 16. listopadu 2005 - 21:19:17 |
|
Nikoliv kolem Dne železničářů - Den železničářů byl totiž na Den železnice přejmenován, tudíž je to týž den ![](../../clipart/wink.gif)
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova World Jumping Day: www.worldjumpday.org |
|
Bobo Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4264 Registrován: 5-2002
| Odesláno Čtvrtek, 17. listopadu 2005 - 13:48:36 |
|
neřek bych. sice je to v přibližně stejným datumu, ale den železničářů měl vždycky pevný datum, kdežto dno žel. je v so,ne.
kolisti = piráti chodníků neosvětlený cyklista = žádný cyklista jsem nucen používat automobil. na chodníku díky kolistům není bezpečno pouze plynulá doprava může být ekologická |
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 17265 Registrován: 4-2003
| Odesláno Čtvrtek, 17. listopadu 2005 - 14:34:43 |
|
Takže se den kolejníků a nádražníků zrušil a zavedl den železnice?
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova World Jumping Day: www.worldjumpday.org |
|
Petr_l
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 85 Registrován: 6-2005
| Odesláno Čtvrtek, 17. listopadu 2005 - 22:37:22 |
|
díky všem za vyčerpávající informace o 140001, i já ji opět viděl odstavenou venku u depa v Žilině, na nějaké focení to při občasném nasazení nevypadá, asi jen při náhodném setkání, a nebo přímo na stanici. Vsiml jsem si, že má za jedním kulatým oknem znak města Žiliny či tak něco![](../../clipart/happy.gif) |
Bobo Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4271 Registrován: 5-2002
| Odesláno Pátek, 18. listopadu 2005 - 10:30:18 |
|
m.z. - přesně tak.
kolisti = piráti chodníků neosvětlený cyklista = žádný cyklista jsem nucen používat automobil. na chodníku díky kolistům není bezpečno pouze plynulá doprava může být ekologická |
|
Mcbain Administrátor
Číslo příspěvku: 4709 Registrován: 5-2002
| Odesláno Středa, 23. listopadu 2005 - 09:56:24 |
|
Včera jsem na jednom panťáku na trati Roudnice - Děčín viděl celý den pendlovat přípřežní 141.037.
Foto večer v Roudnici. Nečinný byl myslím 460.078.
|
Jena
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2766 Registrován: 11-2002
| Odesláno Středa, 23. listopadu 2005 - 10:26:17 |
|
Mcbain: a to ta bobina celý den ten tan panťák objížděla nebo jeden motor byl normálně funkčí a ona jen "suplovala" ten neschopný? |
Mcbain Administrátor
Číslo příspěvku: 4712 Registrován: 5-2002
| Odesláno Středa, 23. listopadu 2005 - 12:32:39 |
|
Neobjížděla, byla stále na jednom konci. Akorát bylo potřeba o jednoho mašinfíru navíc.
|
Jena
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2768 Registrován: 11-2002
| Odesláno Středa, 23. listopadu 2005 - 13:21:11 |
|
Zajímavé - tady na východě se prostě jezdí "na půl" jen na jeden motor tak dlouho, dokud není vhodná chvíle k zajetí na OPJ (a to může klidně trvat i několik dní-) nebo nechcípne i ta druhá půlka. Naposled sem tak jel dnes ráno (tedy bez toho úplného chcípnutí). A to tu jsou panťáky o vůz delší a takový krpál jak na Mosty tam asi nemají... Ktará varianta je lepší těžko říct (každí má své pro i proti), každopádně ta ústecká je k panťákům šetrnější..... Ale to jsme odbočili od tématu. |
Karloslt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 531 Registrován: 2-2005
| Odesláno Středa, 23. listopadu 2005 - 13:40:09 |
|
McBain: tohle jsem u nás na ústecku ještě neviděl. mohu poprosit o tu první fotku ve větším? předem děkuji.
http://karel-loko.wz.cz - web nejen o železnici http://motovozy.vlaksim.com - Atlas motorových vozů Č(S)D ICQ 264305638 |
|
Zelená
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 552 Registrován: 3-2005
| Odesláno Středa, 23. listopadu 2005 - 18:51:43 |
|
V roce 1988 ( po sérií havárek panťáků ) i v roce 1992 jezdily panťáky 460 na jednom konci s bobinou 140 ( místo druhého vozu 460, ten vůbec nebyl ) . To bylo ale způsobeno přechodným nedostatkem vozů 460 v těchto obdobích - v obou případech to bylo na podzim zhruba v tomto období jako je dnes. Tuto podobnou kombinaci jsem viděl i na sřídavých 560 ZSSK, kde druhý motorový vůz nahradila 240.
Tarify ĆD i ZSSK v novém GVD Přechod cestujících od vlakové dopravy do autobusové ještě snadnější! |
|
Apollo 17 Neregistrovaný host Odeslán z: 213.192.54.2
| Odesláno Čtvrtek, 24. listopadu 2005 - 10:58:32 |
|
Ad Jena:Přidání 141 na jeden konec si vyžádala spíše porucha rychloměru.V tom případě nemůže vozidlo pokračovat na čele vlaku,vystavením náhradní soupravy (141+4 Bt) by byl problém stíhat objíždět v koncových stanicích. |
Jena
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2771 Registrován: 11-2002
| Odesláno Čtvrtek, 24. listopadu 2005 - 11:49:37 |
|
Apollo: tak to jo, to je občas k vidění i zde. Leč jedná se o vskutku vyjímečné případy a navíc (když už není možnost stáhnout panťák do depa) je fírovi té postišené jednotky většinou promptně poslán náhradí rychloměr a on si pak v pauze mezi obraty hraje na mechanika/údržbáře. Aby tak pendloval panťák celý den se tu nestává... Bobino-panťáky si taky pamatuji, ale málokdy se jednalo o nějaké dlouhodobější či častější nasazování. Snad tuším 140.071 (posléze nahrazená 140.098) někdy v 90´-tých letech jezdila poměrně dlouho myslím v jednotce 460.009/10 nebo 65/66. (ale o tom panťáku mám hodně pochyb, v té době byly narozdíl od bobin zelenožluté všechny). Zato v Žilině byl častěji k vidění bobinopanťák než kompletní 460.... |
Rosta_kolmix
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 792 Registrován: 5-2002
| Odesláno Neděle, 27. listopadu 2005 - 13:12:12 |
|
Nemáte někdo přehled o tom, které 141 jsou ještě provozuschopné ? Včera jsem navštívil depo ve Vršovicích a byl jsem dost šokován, když ze všech právě se tam nacházejících 141 vypadala provozní pouze 023, 059, snad ještě 045 a muzejní 004. Potřeboval jsem vyfotit stanoviště prototypu 141 057, což se mi sice povedlo, ale "zapětminutdvanáct". Lokomotivu už začínali rabovat, podobně jako další cca 3 stroje bez čísel...
http://prototypy.bilysklep.cz http://sergeje.bilysklep.cz pokec na ICQ: 258883797 |
|
Javy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 253 Registrován: 9-2003
| Odesláno Neděle, 27. listopadu 2005 - 15:50:00 |
|
Podívej se na stránky o bobinách, někde výš je i adresa |
Standa_blábol
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 163 Registrován: 5-2004
| Odesláno Pondělí, 28. listopadu 2005 - 08:58:03 |
|
Rosťa kolmix: ještě by měla jezdit 052 na výkonu E1 a na E12 zřejmě jezdila 036 nicméně doufám že jedna z těch bez čísel nebyla 058, tu jsem někde ztratil. Otázka do davu: viděl někdo v poslední době bobinu 045? Já naposled asi před měsícem, táhl ji studenou třebovský peršing ku Praze.
|
Javy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 255 Registrován: 9-2003
| Odesláno Úterý, 29. listopadu 2005 - 19:01:01 |
|
Dnes se vyskytovala 140 089 v DKV Ústí nad Labem. Asi v 12,30hod. odjela do Mostu |
Pav
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 775 Registrován: 7-2002
| Odesláno Úterý, 29. listopadu 2005 - 19:03:20 |
|
Co tam dělá?
"Tyy heele, můžeš bejt hloupej, jako jo, ale musíš si umět poradit a a to všecko", řek xxx a šel na karkuli otevírat nádrž na olej do jámy autogenem. |
|
Javy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 257 Registrován: 9-2003
| Odesláno Úterý, 29. listopadu 2005 - 19:31:23 |
|
Vypadá to na zápujčku nebo přemístění Ještě přidám dvě fotky pro echtovní příznivce této diskuze.
![](../28/52485.jpg) |
Rosta_kolmix
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 796 Registrován: 5-2002
| Odesláno Úterý, 29. listopadu 2005 - 22:17:56 |
|
No, právě toho 26.11. stála 141 045 ve vršovickém depu...
![](../28/52541.jpg)
http://prototypy.bilysklep.cz http://sergeje.bilysklep.cz pokec na ICQ: 258883797 |
|
Karloslt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 551 Registrován: 2-2005
| Odesláno Úterý, 29. listopadu 2005 - 22:28:25 |
|
Javy: kampak jela 141.012?
http://karel-loko.wz.cz - web nejen o železnici http://motovozy.vlaksim.com - Atlas motorových vozů Č(S)D ICQ 264305638 |
|
Peta303 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 100 Registrován: 6-2005
| Odesláno Středa, 30. listopadu 2005 - 00:07:04 |
|
Pěkně vykvetlá, skoro jako 057... |
Javy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 258 Registrován: 9-2003
| Odesláno Středa, 30. listopadu 2005 - 18:47:48 |
|
Nikam nejela, fotka je ze dne 27.7.2004. |
Kade
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 310 Registrován: 7-2002
| Odesláno Čtvrtek, 01. prosince 2005 - 13:09:59 |
|
S koncem grafikonu by měly přijít zrušit 008, 036, 045, 052, 057, v rámci další vlny rušení pro nadbytečnost. Info z kompetentních zdrojů, na druhou stranu jeden nikdy neví. Ale třeba tu 036 se jistě ještě dá leckde dohnat. Nadto skončí řada 141 na E12 (přetahy Libeň - Uhříněves). Ale trvá vozba 1420/1 (napůl s Košicema), jeden pár Os Kralupy - Roudnice ráno a Kralupy - TGM odpoledne a jeden pár rekreáků do Čerčan. Nově by měly být se 141 náklady z Kralup do Hněvic a na posilových Os ze Smíchova do Řevnic ráno. |
svk Neregistrovaný host Odeslán z: 83.208.105.100
| Odesláno Sobota, 03. prosince 2005 - 00:44:43 |
|
to Kade: Prosim, na akych os.vlakoch (cisla) su nasadene bobiny v okoli Prahy? chcem podniknut buduci tyzden vylet do Prahy a rad by som si este odfotil nejaku "prazsku" bobinu. |
Jnd
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 670 Registrován: 4-2003
| Odesláno Sobota, 03. prosince 2005 - 19:24:12 |
|
svk: Určitě si zajdi do Vršovic na depo,v jizdě sice nebudou,ale pofotiš to co už nebude ....... Mno a možna potkaš nejakou jak jede z ONJ...... |
Karloslt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 558 Registrován: 2-2005
| Odesláno Sobota, 03. prosince 2005 - 19:34:57 |
|
svk: a bude taky jezdit osobní vlak Roudnice - Bad Schandau, o víkendu. Buď tam bude bobina, nebo žehlička. jde o vlak 2302.
http://karel-loko.wz.cz - web nejen o železnici http://motovozy.vlaksim.com - Atlas motorových vozů Č(S)D ICQ 264305638 |
|
Karloslt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 559 Registrován: 2-2005
| Odesláno Neděle, 04. prosince 2005 - 13:43:09 |
|
bohužel, ne moc kvalitní fotka:
![](../28/52964.jpg)
http://karel-loko.wz.cz - web nejen o železnici http://motovozy.vlaksim.com - Atlas motorových vozů Č(S)D ICQ 264305638 |
|
Javy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 261 Registrován: 9-2003
| Odesláno Neděle, 04. prosince 2005 - 17:04:15 |
|
To je foceno v Teplicích při mikulášké jízdě?? Co to má za sebou za osmidveřák? |
Karloslt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 560 Registrován: 2-2005
| Odesláno Neděle, 04. prosince 2005 - 18:46:22 |
|
ano, při mikulášské, stál tam odpoledne. Za sebou měl 4dvéřáka, buď ex Bc, či Bp, mělo to jen číselné označení (bohužel jsem si ho nepoznamenal). Nejspíš šlo o doprovodný vůz k "všudybylce"
http://karel-loko.wz.cz - web nejen o železnici http://motovozy.vlaksim.com - Atlas motorových vozů Č(S)D ICQ 264305638 |
|
Zelená
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 674 Registrován: 3-2005
| Odesláno Pondělí, 05. prosince 2005 - 23:19:10 |
|
Karlosslt - jak se dostane bobina s vlakem 2302 do Bad Schandau? Styk už je hned na hranicích, ještě před Schönou. Anebo ji přetáhne nějaký diesel? Anebo přepřah v Děčíně na 372 nebo 750?
Tarify ĆD i ZSSK v novém GVD Přechod cestujících od vlakové dopravy do autobusové ještě snadnější! |
|
Karloslt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 564 Registrován: 2-2005
| Odesláno Úterý, 06. prosince 2005 - 00:46:53 |
|
Zelená, C je správně. V Děčíně budou přepřahovat na bastarda
http://karel-loko.wz.cz - web nejen o železnici http://motovozy.vlaksim.com - Atlas motorových vozů Č(S)D ICQ 264305638 |
|
Musil
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 31 Registrován: 9-2005
| Odesláno Úterý, 06. prosince 2005 - 13:08:29 |
|
dnes myslim ze to byla 141.059 stala (stoji) v Praze Uhříněvsi......
|
Javy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 262 Registrován: 9-2003
| Odesláno Úterý, 06. prosince 2005 - 17:37:03 |
|
Zítra v ranních hodinách se přes ŽOS Nymburk, kde bude vážena, vydá v konvoji lokomotiv na svou poslední cestu k rozložení do Č.Třebové též 141 014-1. |
U37002
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 103 Registrován: 11-2002
| Odesláno Čtvrtek, 08. prosince 2005 - 21:11:21 |
|
Ad Javy - tak ta dnes už byla odstavena ve spolku 12x v ČT. Mimochodem, je s nimi i jeden sergej.
|
U37002
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 104 Registrován: 11-2002
| Odesláno Čtvrtek, 08. prosince 2005 - 21:14:38 |
|
Nějak mi dnešní stav na ČD připomíná dobu komunismu - vše, co se dá dát do šrotu, tak to tam dejme, ať splníme normu sběru starého železa na 120%. Stejným způsobem zahynulo mnoho uschovatelných kusů parní éry.
|
Rosta_kolmix
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 811 Registrován: 5-2002
| Odesláno Pátek, 09. prosince 2005 - 16:42:52 |
|
Který Sergej ? Podobný závazek socialistické mládeže na šrotování nepotřebných lokomotiv měl zprovodit tuším v roce 1974 ze světa také oba naše Ragulíny T679.2 v depu v Brně, stroje ale byly naštěstí (alespoň) prodány do Bulharska...
http://prototypy.bilysklep.cz http://sergeje.bilysklep.cz pokec na ICQ: 258883797 |
|
U37002
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 105 Registrován: 11-2002
| Odesláno Sobota, 10. prosince 2005 - 20:15:49 |
|
S číslem sloužit nemohu, obíhal jsem ho kolem dokola, ale nikde nějaké čitelné numero nebylo. Snad jediné vodítko je - na podvozcích byl nápis něco ve smyslu experimentálního uložení (vypružení) dvojkolí - něco atypyckého - bohužel jsem si to nezapamatoval. Stojí neviditelný za kolonou 735?, je vidět z tratě směr Brno, Olomouc.
|
Garfield Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 966 Registrován: 10-2004
| Odesláno Sobota, 10. prosince 2005 - 20:31:35 |
|
Jediným sergejem v Třebové je 781.202 (pokud za poslední 2 měsíce nepřibyl jiný)
|
Michal_Ř
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 34 Registrován: 4-2005
| Odesláno Pondělí, 12. prosince 2005 - 18:29:55 |
|
Včera v Berouně viděna kolem 15. hodiny s uceleným vlakem kotlů lok. 141.059. |
Rosta_kolmix
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 813 Registrován: 5-2002
| Odesláno Úterý, 13. prosince 2005 - 00:03:26 |
|
Jo jo, tak to je 781 202. Má podvozky částečně ozdobené šedou barvou...
http://prototypy.bilysklep.cz http://sergeje.bilysklep.cz pokec na ICQ: 258883797 |
|
U37002
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 106 Registrován: 11-2002
| Odesláno Úterý, 13. prosince 2005 - 20:49:04 |
|
Jo, šedé barvy tam bylo dost, teda mimo černé a místy i rezavé....
|
Javy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 273 Registrován: 9-2003
| Odesláno Čtvrtek, 15. prosince 2005 - 17:38:19 |
|
Další 141 odjíždí směr Č.T. a to 141 008-3![](../../clipart/sad.gif) |
141001 Neregistrovaný host Odeslán z: 82.99.180.234
| Odesláno Čtvrtek, 15. prosince 2005 - 23:31:42 |
|
Něco optimističtějšího : 141.004 opět jako loni Os Praha - Kralupy - Roudnice, navíc kolem 9.30 hod. z Kralup do Hněvic Pn, 141.059 - dispečerka pk (postrky a vlaky kolem Prahy - dnes vápence). Ústecká 141.055 dnes postrky v žst. Polepy, Mn Ústí - Počerady (jezdící turnusově ve čtvrtek s loko ř.141) jel již ráno jako prodloužení jedné vyrovnávky s loko ř.122 ... . |
Luboš_ct Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1995 Registrován: 9-2002
| Odesláno Středa, 21. prosince 2005 - 00:18:41 |
|
141.014 váží uctyhodných 83tun no je o něco lehčí no Do ČT ten konvoj dorazil 9.12.05 včetně 751.159, 749.013, 243, 751.216 a 753.390... To asi nejelo v kuse že?? |
Dave
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 858 Registrován: 9-2003
| Odesláno Středa, 21. prosince 2005 - 12:02:14 |
|
V Praze k 8.12. zrušeny 141 036, 045, 057 a 058. |
Javy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 284 Registrován: 9-2003
| Odesláno Středa, 21. prosince 2005 - 15:37:26 |
|
jediný oběh řady 141 v DKV Ústí nad Labem 6818/1695 - UL - Chom. - UL v pracovní dny 86630/1 a zpět UL západ - Počerady a zpět v pracovní dny - odjezd v 14,45 hod ze západu. 2341/2302 - UL - Roudnice - Děčín v sobotu a neděli s vozy Bc. Návrat na vlaku 2363. Jinak skoro pravidelně jezdí 141 na ranním vlaku 6430 - Mělník - UL západ jako záskok za nějakou žehličku (110,111??) která ještě od nového GVD nevyjela. |
141001 Neregistrovaný host Odeslán z: 82.99.180.234
| Odesláno Čtvrtek, 22. prosince 2005 - 10:18:32 |
|
K výše uvedenému oběhu: manipulační vlak do Počerad jezdí jen směrem tam a pouze ve čtvrtek (!), minulý týden jel již ráno s loko ř.122. |
Manemb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 777 Registrován: 3-2005
| Odesláno Neděle, 25. prosince 2005 - 22:53:43 |
|
No ve Třebové je zatím jen 141 008, jiné tam nejsou - jako myslím teď nově dovezené, jinak spousty 121- z hlavy vím 121 002,015,016,057,081, ale někdo jí přepsal číslo na 082 Jinak těch 121 je tam hafo |
Manemb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 779 Registrován: 3-2005
| Odesláno Neděle, 25. prosince 2005 - 23:19:18 |
|
Ta asi takto to stálo dneska v depu 141 008,121 015,072,010,031,067,024,043,016,029,141 014,121 006??,081 a pak u 749 243,013,751 216 ještě jsou 121 051,002 To Česká Třebová |
Unipuls
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 588 Registrován: 5-2003
| Odesláno Pondělí, 26. prosince 2005 - 13:52:49 |
|
Manemb: Moc se mi to nezdá. Z té hlavy: 121.057 asi ne, byla zrušena 1998. Takže 121.051? A z notýsku: 121.081 taky zrušena 1998, na rozdíl od 121.082 letos z března. |
MuN Neregistrovaný host Odeslán z: 62.245.114.136
| Odesláno Pondělí, 26. prosince 2005 - 17:56:31 |
|
Tak chlapy, je to následovně: místo 057 - 067, 081 - 062, 006 - 069. |
MuN Neregistrovaný host Odeslán z: 62.245.114.136
| Odesláno Pondělí, 26. prosince 2005 - 17:59:22 |
|
.. a místo chlapy - chlapi (fuj..) |
Manemb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 782 Registrován: 3-2005
| Odesláno Pondělí, 26. prosince 2005 - 18:16:57 |
|
No však né, pak jsem se opravil 057 né 67 je tam.81 tam je a má na čele i napsné na litém!!!LITÉM čísle 82!Někdo to přepsal a i na stanovišti. a ano ta 069 sedí, to je ta jediná co mi haprovala 06??tak je to tak, ale nechápu Vás tedy s tou 81-62 Když je to 81 |
MuN Neregistrovaný host Odeslán z: 62.245.114.136
| Odesláno Pondělí, 26. prosince 2005 - 23:46:57 |
|
Fyzicky jde opravdu o ústeckou jedničku 121.062-4. Ta přepsané cedule je ještě z provozu, kdy nějakým způsobem přišla o čelní původní (hnědé kůže z Trmic atp.). Tehdy se použila náhradní z již zrušené 121.081-4 (zr. 23.08.98), která měla stejnou kontrolku a stačilo jen přepsat 81 na 62. Fotil jsem ji s touto cedulí např. v Řečanech nebo v depu Ústí n. L. Snad jako důkaz si dovolím odkázat např. na stránky http://pajez.webzdarma.cz/121.htm kde je to také vidět ![](../../clipart/happy.gif) |
Manemb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 811 Registrován: 3-2005
| Odesláno Pátek, 30. prosince 2005 - 19:59:14 |
|
Něco přímo z Ústí: v provozu jsem dneska zahlédl: 141 018,037,055. Tu 018 jsem dokonce stihl vyfotit ve společnosti 121 017 na seřazováku. A teď něco k lokomotivám, bral jsem jen něco, ty co už jsou na kolejích smrti 121 006,019,025,028,055,056,083 ty snad jsou provozní 121 026,043,064,073,078,082 vraky 122 029,030,028,050,052,054 vraky + 040 co měla tu nehodu / snad né i 010 a 028 protože ty také nevypadaly moc provozně / 123 001,003,007,019 na zrušení / možná i 009,025/ 141 006,015,043 vraky![](../../clipart/angry.gif) |
Manemb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 814 Registrován: 3-2005
| Odesláno Pátek, 30. prosince 2005 - 21:16:10 |
|
Jen by mě zajímalo co dělá 140 089 v Ústeckém depu![](../../clipart/Zcoze.gif) |
Konečný
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 70 Registrován: 2-2005
| Odesláno Pátek, 30. prosince 2005 - 21:28:28 |
|
bydlí - a to je pro ni i nás přátele bobin dobře - v Olomouci byla sice poslední provozní, ale jedna ze tří, takže by jinak došlo na losování, které půjdou z kola ven. I tak budoucnost 085 a 094 v Olomouci není vůbec jasná.... |
Rosta_kolmix
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 847 Registrován: 5-2002
| Odesláno Neděle, 01. ledna 2006 - 14:14:00 |
|
Řada 141 je pro mně záležitost poněkud vzdálená (jen občas se některý stroj objeví v Přerově), proto bych se chtěl zeptat odborníků, jaký je hlavní vzhledový rozdíl rekonstruovaného a nerekonstruovaného stanoviště u řady 141 ? Jaké byly proti ostatním odlišnosti u dnes už vyřazeného stroje 141 057 ??? Díky MOC - vše samozřejmě pro stránky O prototypech Rosťa
http://prototypy.bilysklep.cz http://sergeje.bilysklep.cz pokec na ICQ: 258883797 |
|
Manemb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 839 Registrován: 3-2005
| Odesláno Neděle, 01. ledna 2006 - 21:18:05 |
|
Takže obě již zrušené, ta 141 008 už je ve Třebové, 141 045 teď nevím kde se nachází.Jinak foto obě Kolín 5.9.2004 |