| Autor |
Příspěvek |
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 19610
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Neděle, 12. února 2006 - 20:44:15 | 
|
Plečka (242+363+Ampz+WRmz+Bmz+Bmz+Bmz):
Tohle kdyby tu jezdilo častěji a klidně radši místo WRmz Urblíkovo WR 
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova
World Jumping Day: www.worldjumpday.org |
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 19611
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Neděle, 12. února 2006 - 20:56:11 |
|
Plečka průjezd Ždírec v 20:42 (R 765 dostal nějakou tu minutku), jede jak nůž máslem  , jen ten plecháč je tam nějak navíc, tomu se asi do Prahy chtít nebude...
AntiPlečka Protivínem projel v 20:51 (R 668 navíc +9), z Číčenic asi pojede souběžně s Os 8013.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova
World Jumping Day: www.worldjumpday.org |
|
Bumbič
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.160.20.145
| | Odesláno Neděle, 12. února 2006 - 20:56:28 |
|
Kruci, mně se Plečka zobrazila jako nějaká žížala 
Kde je chyba? Nic nevidím. |
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 19614
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Neděle, 12. února 2006 - 21:05:30 |
|
Jj, jedna dlouhá žížala - a blíží se další, už projela kolem Kubaty . O fotku se asi nebudu ani pokoušet, bo mi sem vlítne stovkou...
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova
World Jumping Day: www.worldjumpday.org |
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 19615
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Neděle, 12. února 2006 - 21:09:19 |
|
Tak nakonec jela AntiPlečka po správný (že by druhá TK byla něčím obsazena?), průjezd v 21:06, Os 8013 jede na odhlášku za ní (v 21:08, +7):
363+tradiční čtyři obytňáky+AB+Bmee+Bmee
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova
World Jumping Day: www.worldjumpday.org |
|
Tkan
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 264
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Neděle, 12. února 2006 - 22:41:05 |
|
 
Fotky Plečky jsou supééééééééér.
Ještě jednu přidám z dnešního slunečného odpoledne.R 638.
Taky žížala v obloucích v Housíně 
(Příspěvek editován uživatelem Tkan únor 12, 2006)
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 19621
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Neděle, 12. února 2006 - 22:44:45 |
|
A chceš i AntiPlečku? Dvě nakonec vyšly .
R 892 opět s Bmx (a by taky ne, když dva ze čtyř 042 jely, asi za odměnu , na výlet do Mostu...).
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova
World Jumping Day: www.worldjumpday.org |
|
Tkan
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 265
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Neděle, 12. února 2006 - 22:51:51 |
|
Jasný pošlu ti R 662,kterej měl dneska hoďku.
|
Zdeněk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 919
Registrován: 11-2003
| | Odesláno Neděle, 12. února 2006 - 22:53:55 |
|
Myslím, že kdyby se ty fotky hodnotily po umělecké stránce, tak vyhrajou nejmíň první cenu :-)
Ale - Martine, neber to osobně 8-)
| Edite bibite post mortem nulla voluptas |
|
Bumbič
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.160.20.145
| | Odesláno Neděle, 12. února 2006 - 23:09:46 |
|
Martin:
Už se mi to zobrazilo dobře.
Při pozorném prohlížení první fotografie zjistíme, že ve WRmz jsou tři lidé a na stolku mají třetinky piva (značku bohužel nerozeznám) a kuchař zrovna otevřel okno neb připálil cibulku.  |
Ivo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 484
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pondělí, 13. února 2006 - 08:43:38 |
|
Má někdo statistiku, jak jezdil 8120 minulý týden (všechny dny od pondělí 6.2. do pátku 10.2.)? Dnes jela zase nějaká 810, což je podezřelé - jako kdyby byl tento pár přeskočen, 842 po 8618 jela vždy do depa a pak druhý den 893. To asi už ani není náhoda, pochybuji, že
že ten 8618 v pátek nebo včera přivezla 810.
V http://sweb.cz/JihoTakt/CEV.pdf žádná zmínka není (a poslední záznam je tam z poloviny ledna). |
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 19642
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Pondělí, 13. února 2006 - 11:51:39 |
|
R 890 - 842.012+042.001+042.003 - v motoru probíhala revize
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova
World Jumping Day: www.worldjumpday.org |
|
Koudy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 452
Registrován: 3-2004
| | Odesláno Pondělí, 13. února 2006 - 13:49:09 |
|
Tak také moje troška(nebo Troška?) do mlýna za minulý týden:
O plecháči - již tady většinou bylo napsáno, nechce se mi to upravovat:
Jakýsi plecháč nám v pátek dopoledne zajížděl na vozy na koleji 11k, čelní sunutý vůz se ale oproti normálu zastavil až o sloup TV umístěný za záražedlem, sloup "přemístil" o cca 1,5metry dále(značně ho prohnul) a tím pádem i o nějaký metr snížil jeho výšku. Břevno brány zavěšené na sloupu zřejmě prasklo. Vůz měl pak vytvarované čelo podle sloupu(vyvalené dvěře a promáčklé čelo do nástupního prostoru).
Při opravách napěťovka 5. 7. a 9.koleje, což způsobilo menší dopravní komplikace. Okolo druhé hodiny již stál nový sloup, montovali na něj závěsy, na 9.koleji stál MVTV a autojeřábem podpírali břevno brány. Joa ten pomačkaný vůz tam už myslím odpoledne nebyl.
Foto(ve větším rozlišení dostupné na požádní):
Opraváři oikolo druhé hodiny
Oprava sloupu opět okolo 14:00
|
Koudy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 453
Registrován: 3-2004
| | Odesláno Pondělí, 13. února 2006 - 13:52:26 |
|
A ještě měřicí vůz (TÚDC DIAGNOSTIKA ERMTS-co to je???) ve Veselí ve středu odpoledne. Ráno stál na 11 nebo 13.koleji v Č.B.:
A ještě malá lahůdka - detail trochu naváté žehličky v Č.B.:
|
Koudy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 454
Registrován: 3-2004
| | Odesláno Pondělí, 13. února 2006 - 13:55:34 |
|
Jo a Martine, od tebe jsem chtěl foto toho Plečnika s Olympiádou jak tady nedávno byl (minulý pátek ???) ve fullres - jak jsi říkal, abych ti to sem napsal.
|
Bumbič
Neregistrovaný host
Odeslán z: 212.158.155.13
| | Odesláno Pondělí, 13. února 2006 - 14:14:55 |
|
Koudy:
Evropský systém řízení železniční dopravy ERTMS (European Rail Trafic Management System). |
Bumbič
Neregistrovaný host
Odeslán z: 212.158.155.13
| | Odesláno Pondělí, 13. února 2006 - 14:50:42 |
|
Při tomto způsobu řízení je využíván systém GSM-R např. pro přenos základních informací Evropského vlakového zabezpečovače ETCS - Evropský systém řízení jízdy vlaku(European Train Control System).
U nás první zkušební úsek Poříčany - Kolín (7,4 mil. EUR). Ale nevím, jestli se to staví, či už to funguje. |
Bumbič
Neregistrovaný host
Odeslán z: 212.158.155.13
| | Odesláno Pondělí, 13. února 2006 - 14:52:57 |
|
Na Jetelíně dnes 708.006 |
Koudy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 455
Registrován: 3-2004
| | Odesláno Pondělí, 13. února 2006 - 15:16:03 |
|
Aha, jen jsem si to pod tou zkratkou nepředstavil
Ale nevím, jestli se to staví, či už to funguje
Hlavní je mít na to měřák, ne?
|
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2676
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Pondělí, 13. února 2006 - 15:24:00 |
|
Bumbič: co je funkční, nevím, ale chystá se GSM-R v úseku Kolín-Břeclav, viz přeběžné oznámení zadávacího řízení na stavební práce na www.centralniadresa.cz
|
Tkan
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 266
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Pondělí, 13. února 2006 - 15:58:35 |
|
Os 8203 242.255+2*Bdt279+BDs+2*Bdt279+BDs
Os 8206 242.286+BDs+3*Bdt279
R 891 842+Bmx
Koudy:
Ta žehle je zjevně z Lipenky.
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 19648
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Pondělí, 13. února 2006 - 18:54:08 |
|
Koudy:
Protože jsi stále nenapsal, kterou přesně, tak Ti pošlu všechny splňující obsah Plečka + Olymipáda .
Jinak to AB (na 90 % 023) a B (8xx?) stály ještě kolem poledne v depu na kraji, odpoledne již byly přesunuty k rotundě.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova
World Jumping Day: www.worldjumpday.org |
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 19649
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Pondělí, 13. února 2006 - 18:56:05 |
|
A snad ani nemusím psát, že depo je plné polepených vozů všech druhů, stojí snad úplně všude, pár jich dokonce je i na osobním na šestý (téměř kompletní pražskí souprava, akorát s dvěma Ačkama). Na R 644 jelo místo Ačka pražské AB350...
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova
World Jumping Day: www.worldjumpday.org |
|
Bumbič
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.160.0.209
| | Odesláno Pondělí, 13. února 2006 - 19:06:41 |
|
Nejsou prachy. |
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 19650
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Pondělí, 13. února 2006 - 19:31:35 |
|
Za chvíli ale nebude čím jezdit, pokud se navíc občas takhle dva vozy zruší, pár nasadí na cizí výkony apod...
Os 8063 - 810
R 892 - 742+842+Btax 
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova
World Jumping Day: www.worldjumpday.org |
|
Pépa_rákos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 87
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Pondělí, 13. února 2006 - 19:33:15 |
|
Že nejsou prachy na to jsem si už zvyk,ale tady chyběj i lidi. |
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 19652
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Pondělí, 13. února 2006 - 20:02:06 |
|
Jestli ty lidi jen nebudou na špatných místech... Proč musí být třeba ve Zlivi krom výpravčího další dva zaměstnanci?
Na jednu stranu někde nejsou lidi (a vede to třeba až porušování bezpečnostních předpisů), ale jinde se válí, většinu dne nudí a když jsou náhodou potřeba, tak je to horší než lepší...
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova
World Jumping Day: www.worldjumpday.org |
|
Bumbič
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.160.0.209
| | Odesláno Pondělí, 13. února 2006 - 20:53:35 |
|
Když to hodně zjednoduším, tak co se změnilo na dráze oproti předrevolučnímu období?
Nejsou prachy
Nejsou lidi
Nejsou náhradní díly
Většina lidí (těch dole) je nas*aných
 |
XMH
Neregistrovaný host
Odeslán z: 81.19.46.66
| | Odesláno Pondělí, 13. února 2006 - 21:00:42 |
|
a co se změní?Prachů bude ještě míň,lidí bude ještě míň,nahradních dílů bude jště míň,nas*raný budou už úplně všichni protože se to začne konečně týkat všech.O to se postará konkurence ať ze strany silniční dopravy nebo i železniční.Poslední zhasne. |
Pépa_rákos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 88
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Pondělí, 13. února 2006 - 22:01:21 |
|
Skanzen v podání Č.B. Ale ono to nebude jinde lepší. Hlavně že,,oni" jsou v klidu. |
Martin240025
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 29
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Pondělí, 13. února 2006 - 22:14:48 |
|
Peníze budou....co vybírat za prohlídku pobočky NTM DKV ČB   \ |
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 19661
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Pondělí, 13. února 2006 - 23:30:05 |
|
Tak se do Budějc odněkud vracel nehoďák... V čele nejspíš 749.134, když zabrala, tak mi to tu málem bouralo skleničky
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova
World Jumping Day: www.worldjumpday.org |
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 19670
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Úterý, 14. února 2006 - 01:18:08 |
|
R 662 - 240.139+WLAB+2×Bp+B+BDbmsee+AB
Sp 1631 - 340.055
Os 8107 - 810.108+010.030
Os 8607 - 842.013+050.005
NH:
Os 8610 - 842.028
vzadu MUVka a Daak, vpředu 749.252 s hafo Eas
ČV:
050.037, 742.087
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova
World Jumping Day: www.worldjumpday.org |
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 19671
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Úterý, 14. února 2006 - 01:28:01 |
|
Os 8710 - 810.622
V Majdaleně (Chlumu) 742.322 s poměrně dlouhým vlakem (20 - 30 vozů) ze směsky Eas, Res, Uacs, Rnsoos a Hxs.
Os 8709 - 809.552+010.042+012.777
Os 8379 - 809.179+012.267
Os 8711 - 842.027+010.083
Os 8109 - 809.534+2 akv.
Os 8509 - 210+BDs 421+Bmto 109 (téměř netopící a s obutou nápravou na podvozku ve smru na Dvořiště...)
Os 8508 - 340.055+CS (netekla voda )
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova
World Jumping Day: www.worldjumpday.org |
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 19673
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Úterý, 14. února 2006 - 01:35:50 |
|
R 663 - 242.259+B255+2×Bp+BDbmsee+AB/240.047 (+WLAB)
R 664 - 242.285+AB+BDbmsee+B+2×Bp
Os 8210 - 242.276+BDs 293+Bdt279 067+Bdt279 066
Os 8106 - 810.265+010.041+010.030
Os 8056 - 242+B+Bdt279+Bdt279 131+Bdt279 049
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova
World Jumping Day: www.worldjumpday.org |
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 19675
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Úterý, 14. února 2006 - 01:41:03 |
|
Zajímavé asi teď musí být sušicko-zdické rychlíky, protože Btn752 jsou všechny v ČB (042.001 a 042.003 odstaveny na osobním, 042.004(?) v depu) a poslední byl odněkud přitažen mezi cisternami na nákladu o půl jedenácté. A Bmx postává různě po Budějcích taky dost...
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova
World Jumping Day: www.worldjumpday.org |
|
Pépa_rákos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 90
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Úterý, 14. února 2006 - 08:01:03 |
|
Martin:Ad nářaďáky: to je ,,nový rekord".Během 14 dní 12 akcí. To z nás bude mít inspekce radost.Teť stačí jenom ,,nabroudit tužky" a sepisovat sepisovat sepisovat .... |
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 19677
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Úterý, 14. února 2006 - 10:59:45 |
|
A jak k tomu v těch Volarech došlo? Tradiční přebytek sněhu?
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova
World Jumping Day: www.worldjumpday.org |
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 19682
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Úterý, 14. února 2006 - 11:53:47 |
|
R 890 - 842.012+050.028
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova
World Jumping Day: www.worldjumpday.org |
|
Ivo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 488
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Úterý, 14. února 2006 - 12:59:30 |
|
včerejší 8104: 810.109+012.800 (v neděli na 8106 810.053, ta však byla vyměněna za tu 810.109, která jela i 8111//8122.
Včerejší 8609: 842.016+010.032+010.105
Potvrzuji i Bmto 109+BDs 421 (včerejší 8004/5)
Jela na 8120 minulý týden (myslím Po-Pá 6.-10.2.) aspoň jednou 842, nebo to vše odjezdila 810? |
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 19689
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Úterý, 14. února 2006 - 13:06:27 |
|
BDs 421+Bmto 109 i dnes, nejspíš s 240.066 v čele.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova
World Jumping Day: www.worldjumpday.org |
|
Martin2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 148
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Úterý, 14. února 2006 - 14:08:51 |
|
Se stalo něco ve Volarech?
Tam je teď dost velký problém se rozjet, vřele doporučuju. Někdy to trvá i minutu, všude je spousta ledu a dělají se ledové klíny pod kolama a mají stejný účinek jako dřevěné klíny...
A s tím zhasínáním vím, jak se to dělá. Jeden kolega zhasnul a zamknul depo na Masaryče
Zdraví Martin |
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 19691
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Úterý, 14. února 2006 - 14:26:34 |
|
stejný účinek jako dřevěné klíny
Tyhle se ale smí rozject, naopak, je to požadováno  .
My jsme se takhle nedavno nemohli vyhrabat z Ovesných Kladrub, nešlo to dopředu a po chvíli ani dozadu (810+010), občas to vypadalo, že motor už ani není na kolejích, jak jsme najížděli na tu hladu sněhu, kupodivu v nich zůstal i ten vlek. Naštěstí, už takhle toho měl asi motor tak akorát...
Ke včerejším Volarům toho moc nevím, jen že tam dopoledne na nějaké vedlejší koleji vykolejil jeden vůz...
Já byl na velenických, kde to taky není nic „extra”. Ty stromy (hlavně břízy) to tam odnesly pořádně, lesníci budou mít o práci postaráno...
Tady mám fotku z Jílojc:
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova
World Jumping Day: www.worldjumpday.org |
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 19692
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Úterý, 14. února 2006 - 14:30:08 |
|
A ještě dvě fotky, jak jsou na zimu vybaveni ve Veselí :
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova
World Jumping Day: www.worldjumpday.org |
|
Tkan
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 267
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Úterý, 14. února 2006 - 14:58:56 |
|
Os 8203 242.283+2*Bdt279+BDs+B+Bdt279+BDs
Os 8206 242.255+BDs(380)obutý+3*Bdt279(150,088 taktéž bota,089)
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 19712
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Úterý, 14. února 2006 - 17:32:23 |
|
Tady jsou záznamy, ty soupravy fakt občas stojí za to :
 Nákladní vlaky
Pn (79.4 k) |
Za správnost neručím, B a B RIC, případně občas i B244 nerozlišuji, některá data nejsou ode mne a za taková neručím už vůbec.
O půl čtvrté si to kamsi hasila nějaká 708 s poměrně smazaným číslem.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova
World Jumping Day: www.worldjumpday.org |
|
Bumbič
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.160.31.13
| | Odesláno Úterý, 14. února 2006 - 18:37:15 |
|
Pozvánka na přednášku
Střední škola v Č. Velenicích pořádá dne 22.2.2006 přednášku s názvem "Elektrizace trati Č. Budějovice - Č. Velenice a její důsledky."
Přednáší poradce hejtmana Jč. kraje pro oblast dopravy Ing. Študlar. Začátek v 15:00. |
Bumbič
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.160.31.13
| | Odesláno Úterý, 14. února 2006 - 19:05:38 |
|
XMH: Poslední spíš sfoukne světlo neboť elektrika bude už dávno odstřižena.
Ale to je neúměrně katastrofická představa. |
Zdeněk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 922
Registrován: 11-2003
| | Odesláno Úterý, 14. února 2006 - 20:17:30 |
|
Bumbiči, takže se to koná ve Velenicích? Doprčic stejně mám noční, takže bych asi nestíhal. Pude tam někdo?
| Edite bibite post mortem nulla voluptas |
|
Bumbič
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.160.31.13
| | Odesláno Úterý, 14. února 2006 - 22:09:31 |
|
Je to ve Velenicích. Pro přespolní dost špatný čas. |
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 19726
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Úterý, 14. února 2006 - 22:22:43 |
|
Kdybyste tam někdo jel, tak bych se asi přidal (aby bylo s kým utýct na pivo, kdyby to nešlo poslouchat ), jinak se mi moc nechce.
Teď ještě, jestli už nemám náhodou přednáškový...
Bude se to stíhat od Os 8609?
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova
World Jumping Day: www.worldjumpday.org |
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 19730
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Úterý, 14. února 2006 - 22:36:15 |
|
Ve čtvrt na deset si to někam od Budějc hasila nějaká Barča s ponorem. Naštěstí bez nehoďáku... To už by bylo příliš.
R 892 - 842+Bmx
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova
World Jumping Day: www.worldjumpday.org |
|
Zdeněk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 924
Registrován: 11-2003
| | Odesláno Úterý, 14. února 2006 - 23:42:28 |
|
Kdybych se stihnul vrátit do 19 hodin domu, tak pojedu. Ale vzhledem ke skvělým přípojům to nehrozí...
No ono dneska stačí vykolejení u Brodku...
| Edite bibite post mortem nulla voluptas |
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 19735
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Středa, 15. února 2006 - 00:56:08 |
|
Barča se naštěstí po Os 8060 zase vracela zpátky.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova
World Jumping Day: www.worldjumpday.org |
|
Bar
Neregistrovaný host
Odeslán z: 217.168.209.197
| | Odesláno Středa, 15. února 2006 - 08:11:08 |
|
Nevíte někdo o současném stavu a dislokaci 810.213-215 a 266? |
Tkan
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 270
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Středa, 15. února 2006 - 15:07:24 |
|
Os 8204 242.276+Bdt279+B+BDs+2*Bdt279+BDs
Os 8206 240.057+BDs(428)+Bmto(126)náhradní souprava za soupravu od Os 8209 ČB +95minut
R 635 363.045+363.067+souprava od R 633.ČB +97minut
R 891 842.027+050.028 z ČB po 2.TK,na vjezdovým do Nemanic křižování s R 635/633.
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 19756
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Středa, 15. února 2006 - 17:50:26 |
|
810.214 jsem snad teď někdy viděl v Číčenicích.
Ráno od Velenic 842.009 s Bmx a najížděla na 042.001(?).
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova
World Jumping Day: www.worldjumpday.org |
|
Bumbič
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.160.22.87
| | Odesláno Středa, 15. února 2006 - 20:16:34 |
|
Dnes jsem v autobusu zaslechl zprávu z depresivně nostalgicko plechárenské stanice, že starostové obcí opět odmítli tzv. krumlovskou variantu koridoru.
Můj názor je ten, že DĚLAJÍ CHYBU CHLAPCI! |
Pépa_rákos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 92
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Středa, 15. února 2006 - 20:46:21 |
|
Takže: ad.Volary vypadl tam vůz jak jinak než na sněhu.
ad.Bar 810 213 + 215 jezdí ve Vesel. 810 214 ve Volarech, a 810 266 v Č.B.
V Sušici lehl motor 842 029 a tak pro něj jela 210 039. Náhrada za něj není a tak byl použit vag.ř. 050 z Č.B. Náhradní loko asi ř, 742 ?
Jinak v Č.B. na Evy 242 207
 |
Bílý_petr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 127
Registrován: 7-2005
| | Odesláno Středa, 15. února 2006 - 21:22:14 |
|
To je ňáký divný, ne? Dvěstědesítka do Sušice? Tam sou dráty?
| Na některé lidi je lepší vzpomínat, než je ještě pořád potkávat |
|
