Autor |
Příspěvek |
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2701 Registrován: 6-2003
| Odesláno Středa, 15. února 2006 - 17:22:55 |
|
iop: jo, jedou jako dva vlaky, např. Os9326 a Os 1.nsl 9326 - oba dva s cestujícími z Kolína do Prahy a opačně to samé. Tudle někdo psal, že jedno odpoledne z Kolína takhle vyjely rozpůlené dokonce tři vlaky za sebou (tzn. 3*2 jednotky) a jezdily sem tam až do večera.
|
Sp_cake Neregistrovaný host Odeslán z: 160.218.41.34
| Odesláno Středa, 15. února 2006 - 21:11:10 |
|
Tohle je taky fakt možné ? Neboli každý den se můžeme dovědět něco . |
Borovička
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 978 Registrován: 5-2002
| Odesláno Čtvrtek, 16. února 2006 - 09:43:53 |
|
Hádám, že vzhledem neinformovanosti na zastávkách, se stejně všichni nacpou do první soupravy. Už proto, že má menší zpoždění než druhá. Takže druhá vozí vzduch? Dělo se někdy něco podobného v ČR? (Pendolína se naštěstí spřahovat neplánujou) |
Žíža Neregistrovaný host Odeslán z: 62.84.154.56
| Odesláno Čtvrtek, 16. února 2006 - 12:20:51 |
|
471 015 viděna dnes na vlečce ve Škodovce, tak je možné, že už pojede ven. |
Beneš Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 280 Registrován: 11-2003
| Odesláno Čtvrtek, 16. února 2006 - 21:27:30 |
|
Už by měla být v Praze. Kolem 14:30 stála ještě v Plzni na hlavním. |
Penik Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 309 Registrován: 10-2004
| Odesláno Pátek, 17. února 2006 - 08:04:16 |
|
Už stojí v depu. Dnes by se měla spojit s nějakým zbytkem.
I příměstské jednotky mají své dny. |
|
Pépa_rákos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 104 Registrován: 1-2006
| Odesláno Pátek, 17. února 2006 - 08:43:40 |
|
V úterý se v Roudnici n/L v 11 hod ukázala souprava 971 015 + 471 006. |
Penik Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 310 Registrován: 10-2004
| Odesláno Pátek, 17. února 2006 - 09:08:44 |
|
Tak jsem zjistil, jak bude spojená 471.015. Přibude k ní ještě 071.003+971.003.
I příměstské jednotky mají své dny. |
|
854215
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 268 Registrován: 8-2005
| Odesláno Pondělí, 20. února 2006 - 16:09:25 |
|
včera v noci v HK na mytí 971009+071009+471013. Koukal sem že obě 009 jak řidičák tak vložák jsou po menším zásahu sprejerů
|
Ivo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 493 Registrován: 5-2002
| Odesláno Úterý, 21. února 2006 - 15:13:05 |
|
Včera a dnes zaskakuje 471 za Krakena, jezdí jen jedna jednotka, kapacitně je to stejné jako kdyby jela 4-vozová 451/452 |
Petr_lit
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4 Registrován: 6-2005
| Odesláno Středa, 22. února 2006 - 12:06:54 |
|
Tohle je možné poslat na trať (zastříkané čelní sklo)? . |
Penik Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 311 Registrován: 10-2004
| Odesláno Středa, 22. února 2006 - 12:52:34 |
|
Spíše než "poslat na trať" by mě zajímalo, kde to je vyfocené a jestli jednotka náhodou už nesměřuje do depa. Když na to koukám, tak to asi moc ve výhledu strojvedoucímu nevadí, protože to zakrývá pouze čelní tabuli informačního systému a za tabulí je pult strojvedoucího, který by mohl být asi v této výšce, takže jízdě jednotky to asi nevadí.
I příměstské jednotky mají své dny. |
|
PL Neregistrovaný host Odeslán z: 81.19.46.66
| Odesláno Středa, 22. února 2006 - 13:05:19 |
|
Jednotka náhodou směřuje do Kolína (jsou to Pečky) a jede na pravidelném vlaku. Skoro bych si myslel, že tuto vrstvu nátěru musela obdržet spíše přes noc, než v pauze při obratu, takže takto asi vyjela už ráno (fotografováno 12:30). To s tím výhledem uznávám, asi to opravdu moc nevadí, nedošlo mi to. |
Penik Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 312 Registrován: 10-2004
| Odesláno Středa, 22. února 2006 - 13:12:24 |
|
Díky za doplnění. Asi to umyjí až se dostane do depa.
I příměstské jednotky mají své dny. |
|
PL Neregistrovaný host Odeslán z: 81.19.46.66
| Odesláno Středa, 22. února 2006 - 13:28:28 |
|
Ještě doplňuji, fotografováno sice ve 12:30, ale už v neděli. Možná je to již omyté... ptal jsem, abych věděl, jak moc přísně se na tohle kouká. |
Penik Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 313 Registrován: 10-2004
| Odesláno Středa, 22. února 2006 - 13:53:09 |
|
Myslím si, že kdyby to bylo něco, co by ohrožovalo bezpečnost provozu, tak by to IHNED stáhli z provozu. Jak se na to kouká? Když je čelní sklo (více než na foto), tak se MUSÍ umýt. Když je to z boku, tak pak záleží na tom, kolik je času a jaká současná provozní potřeba. Pokud jsou okna pro cestující zmalována a je trochu času, tak se to umyje. Když je pak jednotka odstavena na delší čas do depa, tak se umyje všechno. Bohužel, ale za tuto službičku se platí extra, takže firma (Kontar) to umyje jen na pokyn někoho nahoře (strojmistr, IŽD, vyšší moc, ...)
I příměstské jednotky mají své dny. |
|
Krysa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 75 Registrován: 11-2002
| Odesláno Středa, 22. února 2006 - 14:42:54 |
|
Tím vlakem jsem jel, strojvůdci to ve výhledu řekl bych moc nevadilo, stejně tam v těch místech má přístrojový pult. Spíš by mě zajímalo jestli může na trať se zamalovanými světly... jejich svit byl přes tu chromovou barvu opravdu minimální... Jak tak koukám, tak bezpečnostní služba na ONJ je na 2 věci... dal bych tam nějaký otrý pejsky (otázka je, jestli by poznali kdo je a kdo není škůdce) a bylo by...
|
Penik Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 314 Registrován: 10-2004
| Odesláno Středa, 22. února 2006 - 14:59:24 |
|
Nejsem si zcela jist, že to zmalovali na ONJ. Podrobnosti neznám. Můžu jen konstatovat, že po požáru dvou jednotek 451 a pár osobních vozů, se hlídání VELICE zlepšilo. V nejblížších týdnech (cca do léta) by mělo být celé ONJ oplocené a měl by být instalován kamerový systém za několik miliónů korun. Již nyní probíhájí kontroly osob na ONJ. V případě, že je v areálu někdo nepovolaný a je chycen, je předán policii. Policie pak dle toho, jestli dotyčný má či nemá průkaz totožnosti s ním řeší další věci. Minimálně je vyveden z areálu policií a proveden záznam na služebně. Na ONJ již bylo odhaleno několik celostátně hledaných osob. Hlídací agenturu bych nezatracoval.
I příměstské jednotky mají své dny. |
|
A.F. Neregistrovaný host Odeslán z: 62.240.183.15
| Odesláno Středa, 22. února 2006 - 17:14:53 |
|
Včera byla 471 002 na myčce v HK a postříkané čelní okno už nebylo a poziční světla měla taky čisté! |
Hajnej
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 613 Registrován: 5-2002
| Odesláno Čtvrtek, 23. února 2006 - 15:00:46 |
|
Petr Lit: jestli to bylo v neděli ve 12:30, tak šlo o 9305 z TS441, 5.TD. Ta nastupuje den předtím a spí v Kolíně, takže to klidně mohli zmalovat tam. |
Pudr_vinetů
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2 Registrován: 9-2005
| Odesláno Neděle, 26. února 2006 - 14:19:26 |
|
Ve voze 471.013 v 1. třídě je udělaná zajímavá úprava (nebo oprava ???) sedačky (ve "trojce" u schodiště je to ta do chodbičky čelem ke schodišti).Sedačka zřejmě nechtěla sama a dobrovolně držet v základní nevysunuté poloze, takže ji někdo pomohl tím, že její plastová "záda" na obou krajích vyhnul tak, aby šla přes kovový rám sedačky a tak byla trvale "aretovaná". Ten, kdo takhle tu sedačku "opravil" (lépe řečeno doku.....rvil), by měl vrátit výuční list a měl by dát rovnou sám dobrovolně výpověď. Jak někoho mohla napadnout takováhle prasárna...? Spatřeno a sfoceno 16.2.2006 ve vlaku 9308
|
Penik Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 315 Registrován: 10-2004
| Odesláno Neděle, 26. února 2006 - 16:41:54 |
|
Nerad odporuji, ale nejsem si zcela jist, že by někdo takhle v depu "opravil" sedačku. Pokud ano, tak souhlasím s jeho "odměnou". Spíš si myslím, že to udělal nějaký poberta. Ti si sebou vozí kleště, šroubovák (to není výmysl) a "odebírají" (kradou) např. teplotní čidla v první třídě (a nejen tam) a to tak odborně, že ani není vidět, že tam došlo k nějakému násilí. Dokonce jsou i dráty uštípnuté. Spíše se přikláním k tomuto - násilné poškození našimi zákazníky.
I příměstské jednotky mají své dny. |
|
Pavel_reiser
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 307 Registrován: 5-2002
| Odesláno Úterý, 28. února 2006 - 10:36:26 |
|
Dnes na plzeňské hl.n. přitažena do sudých legovkou ze Škodovky v cca 8.00h "hlava" 471.001. |
Penik Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 318 Registrován: 10-2004
| Odesláno Úterý, 28. února 2006 - 16:04:32 |
|
Můžu potvrdit. Už je v DKV Praha a hned se bude spojovat. Pokusím se ještě zjistit s čím.
I příměstské jednotky mají své dny. |
|
Qěcy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 373 Registrován: 9-2005
| Odesláno Úterý, 28. února 2006 - 17:40:04 |
|
Co s jedničkou dělali? Docela by mne zajímalo, co asi škodováci říkají na zničení interiéru a úpravy a opravy á la ČD. |
neregPetrS. Neregistrovaný host Odeslán z: 81.19.46.66
| Odesláno Středa, 01. března 2006 - 07:42:42 |
|
Ony opravy á la Škoda jsou taky někdy k pohledání. JEdničce předělávali unašeče dutého hřídele. Teď je spojena s šestkovými vložáky, poté, co na devítce, která s nimi jezdila, bouchnul motor. |
Jpnk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 201 Registrován: 9-2005
| Odesláno Středa, 01. března 2006 - 14:06:48 |
|
471 001 se vrátil a 471 007(snad jsem se nepřehlédl) včera odpolene odjel(byl odtažen) do Plzně.
|
Qěcy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 378 Registrován: 9-2005
| Odesláno Sobota, 04. března 2006 - 11:49:11 |
|
Proč včera nejezdil po 171 ešus? |
Penik Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 320 Registrován: 10-2004
| Odesláno Sobota, 04. března 2006 - 12:17:03 |
|
Včera byla menší "kalamita". Tu a tam se objevují závady, s kterými lze jen těžko jezdit za každou cenu. Prostě a jednoduše: provozní důvody. (Příspěvek editován uživatelem penik březen 04, 2006)
I příměstské jednotky mají své dny. |
|
Pépa_rákos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 144 Registrován: 1-2006
| Odesláno Neděle, 05. března 2006 - 22:28:44 |
|
Dnes na tr.090 471 008 |
Penik Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 322 Registrován: 10-2004
| Odesláno Úterý, 07. března 2006 - 17:58:57 |
|
Dnes na vlaku 9445 (Praha - Nymburk) se objevila jednotka řady 471. Konkrétně 14. To už je býda i se 451/2, že zaskakuje 471? Mě to nevadí, ale v tomto roce to je už podruhé. Poprvé v době sněhové kalamity. Lidé si to tu pochvalují a přáli by si častější nasazení této jednotky na tuto trať (odposlechnut hovor spolucestujících).
I příměstské jednotky mají své dny. |
|
Chocholoušek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 123 Registrován: 10-2004
| Odesláno Středa, 08. března 2006 - 07:40:12 |
|
To už je býda Auuuuuuuu !!! To je. |
Penik Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 323 Registrován: 10-2004
| Odesláno Středa, 08. března 2006 - 07:42:27 |
|
No to jsem to teda češtin .
I příměstské jednotky mají své dny. |
|
Pavel_reiser
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 323 Registrován: 5-2002
| Odesláno Středa, 08. března 2006 - 10:19:15 |
|
Býda s tvrdým "y" je mnohem větší bída než s měkkým, to je přece jasný ! (bavíme se pořád o bídě, když jsem si to četl po sobě, tak mě napadlo něco jinýho...) |
pavel123456 Neregistrovaný host Odeslán z: 81.19.46.66
| Odesláno Čtvrtek, 09. března 2006 - 10:56:17 |
|
Ta 471.008 v úterý 7.3. na 9603 v Roudnici opět "chcípla", v úseku Roudnice-Kralupy pak byla nahrazena JEDNÍM! vozem řady 810! Odpoledne na jejím oběhu (a doposud) jezdila 471.011. Takže to už je co já vím potřetí za poslední měsíc co ta osmička zdechla. Zřejmě se tak vyznačuje vysokou poruchovostí. |
Penik Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 327 Registrován: 10-2004
| Odesláno Čtvrtek, 09. března 2006 - 12:38:52 |
|
Nevyznačuje. Jen tam byla skrytá vada na konektorech CAN modulu. Již by měla být odhalena a jezdí bez problémů. (Příspěvek editován uživatelem penik březen 09, 2006)
I příměstské jednotky mají své dny. |
|
PL Neregistrovaný host Odeslán z: 81.19.46.66
| Odesláno Čtvrtek, 09. března 2006 - 12:55:58 |
|
Jak to bylo včera u Masaryčky? Jestli jsem to dobře pochopil, tak tam došlo k pokusu napájet vlak suchým článkem měď-hliník. (Na vjezdu stál nějaký Ešus a na střeše mu ležela trolej.) Nebo to bylo trochu jinak? Kdo ví více? |
Penik Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 328 Registrován: 10-2004
| Odesláno Čtvrtek, 09. března 2006 - 14:13:13 |
|
Nevím přesně k čemu došlo, ale po přitažení do depa byla jednotka prohlédnuta a opět vyrazila na trať.
I příměstské jednotky mají své dny. |
|
neregPetrS. Neregistrovaný host Odeslán z: 81.19.46.66
| Odesláno Pátek, 10. března 2006 - 08:19:11 |
|
Spadly dráty, ale dopadlo to nakonec dobře. |
Jpnk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 215 Registrován: 9-2005
| Odesláno Pátek, 10. března 2006 - 13:40:25 |
|
AD Hrabovka dle odborníku (EU hl.n) došlo k prasknutí izolátoru a prověšení TV 471 se podařilo TV strhnout až k zemi.Závada na TV se odstraňovala až do ranních hodin dalšího dne což ještě bude muset mistr EU vysvětlovat nejen svým nadřízeným.
|
JGCP
Neregistrovaný host Odeslán z: 62.141.24.89
| Odesláno Sobota, 11. března 2006 - 10:52:55 |
|
Psal jsem o stržení trolejí do aktuálního dění.Na Hrabovce to měl ten ešus pod sebou. 9.3. kolem 12,40 zůstal jeden ešus na angličanech pod st.2 s bouchlým VZ a zablokoval nádraží. |
Pavel123456 Neregistrovaný host Odeslán z: 81.19.46.66
| Odesláno Pondělí, 13. března 2006 - 08:24:36 |
|
Včera na 9608 v Bubenči chcípnula pro změnu 471.018. Byla nahrazena Vsacanem, zpáteční 9649 pak Rádlem. Zlatý žabotlamy ... |
Petr_lit
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5 Registrován: 6-2005
| Odesláno Pondělí, 13. března 2006 - 09:13:43 |
|
Ano. A dnes ráno maskovaný Ešus v Pečkách:
|
Krysa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 86 Registrován: 11-2002
| Odesláno Středa, 15. března 2006 - 20:02:12 |
|
Nevíte co se proboha děje s ešusy? V poslední době nějak často vídám soupravy 1x 451 nebo 1x 471 namísto 2x 471. Uvnitř je to pak celkem tlačenka...
|
Komár Neregistrovaný host Odeslán z: 147.32.207.53
| Odesláno Středa, 15. března 2006 - 20:10:39 |
|
S ešusama není nic, spíš žabouni maj problémy se sněhem |
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3041 Registrován: 6-2003
| Odesláno Středa, 15. března 2006 - 20:30:44 |
|
Se děsím toho politikaření a snahy poslat na ostravsko několik z toho mála ešusů, co má letos přijít. Když vezmu v úvahu, že je cca 45 jednotek 451/2 a v současné době chodí do Parsu na hlavní opravu asi dvě jednotky za rok, tak to je jedna oprava jednotky za 22,5 roku!!! Čili je evidentní, že se již počítá s jejich likvidací (samorozpadem). Defakto to už začalo vyřazováním vložáků pro různé zásadní závady. A zákulisní odhady hovoří o tom, že rušení půjde rychleji než současné dodávky ešusů, takže (neoficiálně) na příští GVD se např. na trati 221 počítá s pravidelným nasazením pater Bmto a s možností dalších náhrad ve větším rozsahu.
|
Krysa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 89 Registrován: 11-2002
| Odesláno Středa, 15. března 2006 - 21:59:22 |
|
Holt uchvatná rychlost obnovy vozového parku. Až přijde 50. ešus tak už bude pomalu potřeba přemýšlet nad náhradami těch prvních
|
Penik Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 331 Registrován: 10-2004
| Odesláno Čtvrtek, 16. března 2006 - 06:14:23 |
|
Ad Komár: je to tak polovina pravdy. Oni se se sněhem perou i 471 (konkrétně 4 kusy - 4, 8, 13, 18).
471 - již brzy nosná řada DKV Praha. |
|
Livingproof Neregistrovaný host Odeslán z: 81.19.46.66
| Odesláno Čtvrtek, 16. března 2006 - 08:40:02 |
|
No u 8 mě to nepřekvapuje, ta je asi víc v depu než v provozu, 18 mě v neděli překvapila víc. Jinak dnes na 9328 1x471 (19) a 471.017 na 9637 se v Sedlci ne a ne rozjet Až po 5 minutách se zadařilo. Už jsem myslel že nás bude muset vysvobodit žabotlam |
Penik Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 332 Registrován: 10-2004
| Odesláno Čtvrtek, 16. března 2006 - 09:34:48 |
|
U té 8 nastal jiný problém než ty předchozí závady(předchozí závady viz výše - konektor CAN modulu). Nyní došlo k rozstřelení IGBT tranzistoru. Dřívější závady byly v obvodu řízení, nynější závada je v obvodu vn. Prostě a jednoduše souhra náhod v nevhodný okamžik.
471 - již brzy nosná řada DKV Praha. |
|
PL Neregistrovaný host Odeslán z: 81.19.46.66
| Odesláno Čtvrtek, 16. března 2006 - 10:38:50 |
|
Včera prý měl nějaký ranní Ešus potíže někde u Poříčan. Prý vyjel ze stanice, chcíp na trati, pak ho něčím stáhli zpět a cestující byli přestoupeni do následujícího vlaku. Jak jsem slyšel, tak podávám. Upřesní někdo? A o pár dní dříve mi hlásil kolega, že někde u Českého Brodu spatřil tři Ešusy představující tři chcíplé vlaky. Již byly spojeny a táhl je Kocour do pryč... |
Lukash
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 966 Registrován: 5-2002
| Odesláno Čtvrtek, 16. března 2006 - 20:26:31 |
|
Ráno na radiožurnálu když jsem jel do práce říkali, že OV - OP budou jezdit moderni dvoupodlazni vlaky - kolik ma vlastně jit do OV?
|
Bugear Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 103 Registrován: 8-2005
| Odesláno Čtvrtek, 16. března 2006 - 21:21:22 |
|
@Lukash: Hovořilo se o dvou kusech, ale kdo ví, žabáci už se začínají rozpadat (zatím především vozy). Mě by spíš zajímalo, od kdy by teoreticky jezdily. Od ukončení rekonstrukce nebo od nového GVD?
810: lepší udržovaná koženka než neudržovaná plyš. |
|
Vbc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 389 Registrován: 6-2005
| Odesláno Pátek, 17. března 2006 - 22:16:04 |
|
Dnes večer (něco po 18. hodině) projížděly přes Prahu hl. n. dva samotné spojené vozy 471 směrem na Vítkov. Čísel jsem si nevšiml. Jeden z nich možná byl 471 011 nebo 013. |
Penik Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 333 Registrován: 10-2004
| Odesláno Sobota, 18. března 2006 - 08:08:05 |
|
Byla to 13 a 15. Obě jedou na vývaz na Vítkov.
471 - již brzy nosná řada DKV Praha. |
|
Jpnk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 217 Registrován: 9-2005
| Odesláno Sobota, 18. března 2006 - 20:43:39 |
|
471 014(snad) měl problémy na 9347,v čase odjezdu se "resetovalo" odjezd + 12 min.Celkem sranda je že v době resetu nesvítí žádná světla a nejdou otevřít dveře.
|
Penik Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 335 Registrován: 10-2004
| Odesláno Neděle, 19. března 2006 - 08:51:06 |
|
To není klasický reset, který na této jednotce není, ale klasické vypnutí a zapnutí baterií (u PC by se tomu říkalo studený restart ), tzn, že nejde NIC.
471 - již brzy nosná řada DKV Praha. |
|
Jpnk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 218 Registrován: 9-2005
| Odesláno Neděle, 19. března 2006 - 09:22:14 |
|
Ad Penik díky zase jsem o něco chytřejší,ale pro cestující nic příjemného v noci bez varování skoro tma.
|
Penik Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 336 Registrován: 10-2004
| Odesláno Neděle, 19. března 2006 - 10:51:26 |
|
To je bohužel pravda.
471 - již brzy nosná řada DKV Praha. |
|
Penik Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 337 Registrován: 10-2004
| Odesláno Úterý, 21. března 2006 - 06:37:17 |
|
Včera ráno opět řada 471 směr Nymburk (471.018). Začíná se z toho stávat pravidlo.
471 - již brzy nosná řada DKV Praha. |
|