Autor |
Příspěvek |
karelll Neregistrovaný host Odeslán z: 85.70.80.83
| Odesláno Úterý, 11. dubna 2006 - 22:48:36 |
|
Luboš ct d podzimu odstavená,v případě potřeby možno znovu sprovoznit. To padlo a výsledek viz.předch.zpráva. |
Halfmister
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 366 Registrován: 2-2005
| Odesláno Úterý, 11. dubna 2006 - 22:49:34 |
|
Lokofanda: Jenom ta 053 se drží a to musím zaklepat. A 364 a 382.
Ženský nebo chlast, jednou si na to dno sáhneš. |
|
Luboš_ct Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2343 Registrován: 9-2002
| Odesláno Úterý, 11. dubna 2006 - 22:49:37 |
|
Jinak dnes v Olomouci taky v rotundě zničená 749.242, 749.151 a 263, venku na starém depu 749.222 a v hale 749.042...z žst zrovna přijíždějíc do depa 749.253...
![749.253](../28/79572.jpg) |
Halfmister
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 367 Registrován: 2-2005
| Odesláno Úterý, 11. dubna 2006 - 22:50:57 |
|
749.151? Hm...to jsou věci.![](../../clipart/lol.gif)
Ženský nebo chlast, jednou si na to dno sáhneš. |
|
Karelll Neregistrovaný host Odeslán z: 85.70.80.83
| Odesláno Úterý, 11. dubna 2006 - 22:52:04 |
|
Ta 749 242 jezdila nějaký čas v Č.B. |
Luboš_ct Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2344 Registrován: 9-2002
| Odesláno Úterý, 11. dubna 2006 - 22:52:25 |
|
karell: jak se nepodívám do statistiky tak nevím no...![:-)](../../clipart/happy.gif) |
Luboš_ct Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2345 Registrován: 9-2002
| Odesláno Úterý, 11. dubna 2006 - 22:53:20 |
|
Halfmister: Sem mimo, a já si řikal že to je určitě 751...no nic měl bych jít konečně po noční spát... |
Valach
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 433 Registrován: 4-2004
| Odesláno Úterý, 11. dubna 2006 - 22:53:39 |
|
Ta 751 151 byla dnes na Mn 81051/81050(Hulín-Bystřice pod Hostýnem a zpět).Jezdí na něm už 3 týdny!!
...a ze všeho nejhorší jsou trpaslíci.Ty potvory vám lezou všude a strašně rychle se množí! |
|
Bubu
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 526 Registrován: 7-2002
| Odesláno Úterý, 11. dubna 2006 - 23:25:13 |
|
749 019 má být opravena a má dostat SM z 751 372, jestli se něco nezměnilo. |
Interviuk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 275 Registrován: 8-2005
| Odesláno Středa, 12. dubna 2006 - 09:09:32 |
|
751095 Jela včera na písku z Libuňe v 1728 do Chotětova 2001, evidentně príprah. 751210 Včera ve 1323 vyrazila z Turnova s 63911 do Kunčic nad Labem. Ve 1415 to odpojila ve Staré Páce a Lv zpět Turnov 1543. |
Kubrt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1088 Registrován: 9-2004
| Odesláno Středa, 12. dubna 2006 - 14:15:51 |
|
Karelll: 749.242 v CB nejezdila, maximlane tam zajizdela ze Zdic na Bezdrevu. V CB je stejne natrena (jestli uz nema novy lak nahodou) 252. |
Babor Neregistrovaný host Odeslán z: 158.194.40.116
| Odesláno Středa, 12. dubna 2006 - 14:46:34 |
|
Dobrá zpráva pro všechny příznivce 749-019. Dnes dopoledne proběhla výměna motoru. "Nový" dostala skutečně z 751-372.Jinak procházka po třebovském vrakovišti je děsivá, ale na žádnou zvýšenou ostrahu jsem při focení těch nebohých trosek nenarazil. |
Halfmister
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 368 Registrován: 2-2005
| Odesláno Středa, 12. dubna 2006 - 14:58:11 |
|
749-019 JO!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Luboš_ct: Já vím, promiň, jen jsem tak rejpal.
Ženský nebo chlast, jednou si na to dno sáhneš. |
|
Halfmister
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 369 Registrován: 2-2005
| Odesláno Středa, 12. dubna 2006 - 14:59:24 |
|
Babor: To sis jako klidně nakráčel do depa a začal sis fotit?
Ženský nebo chlast, jednou si na to dno sáhneš. |
|
Valach
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 438 Registrován: 4-2004
| Odesláno Středa, 12. dubna 2006 - 15:07:54 |
|
ad Halfmister:no ono mnohdy stačí jít suverénně,jak kdybys tam chodil 20 let opravovat mašiny.Všimne si tě míň lidí,než kdyby ses schovával za každý sloupek.
...a ze všeho nejhorší jsou trpaslíci.Ty potvory vám lezou všude a strašně rychle se množí! |
|
Babor Neregistrovaný host Odeslán z: 158.194.40.116
| Odesláno Středa, 12. dubna 2006 - 15:09:21 |
|
Halfmister:Jo, přesně tak to dělám. Dosud mě nepotkaly žádné problémy (naštěstí). |
Lokofanda
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 36 Registrován: 4-2006
| Odesláno Středa, 12. dubna 2006 - 16:02:45 |
|
Aspoň že tu 749 019 udrží naživu.Tak to vypadá že aspoň nad 749-kama se černá mračna zatím nestahují..........![](../../clipart/happy.gif) |
Halfmister
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 370 Registrován: 2-2005
| Odesláno Středa, 12. dubna 2006 - 16:38:27 |
|
Babor: Tak to zkusím taky. Valach: V mejch devatenácti letech je na mě opravdu vidět že jsem 20 let opravoval mašiny. Lokofanda: Já mám všeobecně strach o tu jihlavskou čtyřku.
Ženský nebo chlast, jednou si na to dno sáhneš. |
|
Lokofanda
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 38 Registrován: 4-2006
| Odesláno Středa, 12. dubna 2006 - 16:51:12 |
|
Halfmistr:teď mi to nějak nedocvaklo "jihlavskou čtyřku"?Ale když tak bádám mysliš 053,151,364,382 že?To jsou poslední mohykánky...Z devítek až na nebožku 242 zatím šlapou exjihlavanky všechny ne? |
Manemb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1271 Registrován: 3-2005
| Odesláno Středa, 12. dubna 2006 - 17:11:00 |
|
Tak takhle si to právě teď peláší 751 209 k Nymburku s vyrovnávkou nových škodovek
![](../../clipart/jidlo.gif) ![](../../clipart/jidlo.gif) ![](../../clipart/vypravci.gif) |
Manemb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1272 Registrován: 3-2005
| Odesláno Středa, 12. dubna 2006 - 17:21:42 |
|
A ještě něco.Dneska docela na trati 064 - MB hl-MB město rušno. Během 14-16hod se tam ukázala i 751 166 Takže dnešní sledovaní na vlečku Škoda auto moc moc Přidám ještě něco, zhruba jak to vždy jezdí, jen škoda, že vždy májí ze Škodovky přípřež 742, či do Škodovky. U druhé fotky se můžete podívat na vytuněný reflektor
1.742 292+751 166 2.742 192+751 209 ![](../../clipart/andel.gif) |
Unipuls
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 797 Registrován: 5-2003
| Odesláno Středa, 12. dubna 2006 - 18:17:50 |
|
Halfmister: V dnešní době už nikdo snad kvůli fotografování na železnici fotografovi hlavu neutrhne, takže je vždy lepší slušně zajít za strojmistrem, představit se a zeptat se. Už jen kvůli tomu, aby věděl, že mu tam třeba stejnojmenní nesbírají barevné kovy, jako v takovém Sokolově. A když se nedomluvíš takhle, měl bys asi potíže i bez domluvy.
Spolehlivost je výsledek mravenčí práce v mnoha i zdánlivě nesouvisejících oblastech. |
|
Jacek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 239 Registrován: 9-2003
| Odesláno Středa, 12. dubna 2006 - 18:34:45 |
|
Unipuls: asi tak, ale v takovém Krnově (teď si rýpnu) se mě kolikrát ptali: A na co to potřebujete?, a proč to chcete fotit? a proč zrovna starou dvaašedesátku? V duchu jsem si řekl - no protože imperialisté na takové snímky čekají. Nakonec mě tam pustili, ale měli mě za blázna.
Stránky o skutečné a modelové železnici http://modely-tt.wz.cz |
|
Manemb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1273 Registrován: 3-2005
| Odesláno Středa, 12. dubna 2006 - 19:12:15 |
|
No já se těším až dotýtečné přímo pak zkončí u někoho jiného, co vím, tak už depo monitoruje i Policie ČR - myslím teď Českou Třebovou.Takže si myslím, že je vždy lepší se přímo ohlásit u Strojmistrů, v takovém Ústí už jsem měl moc moc velké problémy s Policí ČR.A myslím, že se jim těžko u nás chápe, že tam jen fotíme.Ještě, že o nás věděli v depu, jinak nevím. např:Vyfotíte a v noci příjdete se spreji, vyhlížíte barevné kovy, ukaž nám, že ve fotobrašně nemáš žádné spreje a barvy.. Toť můj názor a jistě mi dají pravdu i ty co někdy někde byly se mnou-např Petr. z Ústí![](../../clipart/uhoh.gif) |
Unipuls
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 799 Registrován: 5-2003
| Odesláno Středa, 12. dubna 2006 - 19:17:28 |
|
Jacek: To je jasné, člověk se přitom setká s různými názory, dotazy a reakcemi , ale s tím se musí počítat. Prostě pokud něco člověk chce dosáhnout, musí se snažit a i něco překousnout, ale ve srovnání s minulostí je to paráda. Za komunistů se běžně stávalo, že venku svítilo sluníčko a jezdil vlak za vlakem, a člověk se musel v temné služební místnosti zpovídat osožákům, příslušníkům VB a pod. Pak bylo úspěchem, že měli člověka "jen" za blázna ![](../../clipart/happy.gif)
Spolehlivost je výsledek mravenčí práce v mnoha i zdánlivě nesouvisejících oblastech. |
|
Halfmister
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 371 Registrován: 2-2005
| Odesláno Středa, 12. dubna 2006 - 20:54:58 |
|
Lokofanda: Jihlavskou čtyřkou myslím 749.018, 019, 039 a 042. To jsou teď u mě ostře sledované mašiny.
Ženský nebo chlast, jednou si na to dno sáhneš. |
|
Halfmister
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 372 Registrován: 2-2005
| Odesláno Středa, 12. dubna 2006 - 21:02:16 |
|
Unipuls: Po tom co po mě strojmistr ve Veselí nad Lužnicí chtěl Průkaz o povolení vstupu do kolejiště či co jim na depa se.. . A tady v Jihlavě jsem chodil do depa tejden co tejden čtyři roky a pak nějakej kancelářskej co si hrál na důležitýho na mě chtěl zavolat policajty, jsem depa všeobecně vyřadil ze svého seznamu. Vloni jsem udělal výjimku v Letohradě. Kvůli barčím jsem potlačil svůj strach z návštěv těchto prostor a zašel jsem tam pofotit. Samozřejmě až po návštěvě strojmistra.![](../../clipart/ok.gif)
Ženský nebo chlast, jednou si na to dno sáhneš. |
|
Pepa_zilvar
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 86 Registrován: 7-2005
| Odesláno Středa, 12. dubna 2006 - 21:56:47 |
|
Kubrt: jindy velmi důkladné znalosti pohybu lokomotiv mají tentokrát povážlivou trhlinu ! 749.242 byla po reko v Jihlavě, záhy (V.95) Zdice, ale po dvou letech tamní flotila končí a s dalšími jde do ČB ! Tam jen přes léto 97, protože obratem přešla zpět do Ji, odkud ji koncem jara 98 převzal Krnov. Od zařátku r.2002 kmenově Olomouc až do své předčasné smrti. |
Lokofanda
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 40 Registrován: 4-2006
| Odesláno Středa, 12. dubna 2006 - 23:08:31 |
|
Halfmistr:a tady těm devítkám něco hrozí nebo proč zrovna tady ty čtyři nejstarší? |
Halfmister
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 373 Registrován: 2-2005
| Odesláno Čtvrtek, 13. dubna 2006 - 08:58:49 |
|
Lokofanda: T 478.1018 byla vůbec první bardotou v Jihlavě, přišla 2.10.1967 společně s T 478.1019. O měsíc později, 2.11.1967 přišla T 478.1039 a 4.11.1967 T 478.1042. Mimo to pak ještě 9.11.1967 přišla T 478.1050. Osmnáctka byla paradoxně poslední devítkou v PJ Jihlava. Jezdila tady ještě v GVD 2002/2003 na R 1519/1518. A 751.039 byla první bardotkou u nás, která podstoupila rekonstrukci na řadu 749. Když jsem dělal praxi v JLS tak jsem měl možnost nahlédnout do archivu a měl jsem svolení pořizovat kopie, takže všechny dokumenty o rekonstrukci mám nakopírovaný. Snad se o osmnáctku v Olomouci postaraj dobře. Doufám že s ní nevyvedou něco podobnýho jak s tou 242. Devatenáctka v Letohradě je v dobrých rukou. Jestli půjde třicet devítka z Chomutova do Liberce tak je to v prdeli. A o čtyřicet dvojku je si myslím v Olomouci taky dobře postaráno.
Ženský nebo chlast, jednou si na to dno sáhneš. |
|
Bebop Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 77 Registrován: 10-2005
| Odesláno Čtvrtek, 13. dubna 2006 - 09:08:34 |
|
T 478.1018 byla vůbec první bardotou v Jihlavě, přišla 2.10.1967 společně s T 478.1019 jak mohla být "vůbec první", když přišly obě najednou? |
Halfmister
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 374 Registrován: 2-2005
| Odesláno Čtvrtek, 13. dubna 2006 - 09:57:34 |
|
Bebop: Jasně ale beru to podle nižšího čísla. Přišly nové z výroby a ty si pamatuješ jestli je něco dovezlo nebo přijely vlastní silou? Jestli 018 přijela v 7 ráno a 019 ve čtyři hodiny odpoledne? (ta poslední věta je jen příklad, abyste mě zase nebrali za slovo)
Ženský nebo chlast, jednou si na to dno sáhneš. |
|
Babor Neregistrovaný host Odeslán z: 85.70.23.60
| Odesláno Čtvrtek, 13. dubna 2006 - 10:07:43 |
|
Včera večer(20:00)se 749-019 vrátila domů. Přijela si pro ní její kolegyně 749-240. Na to, že jsem jel do Olomouce na zkoušku a v ČT se stavil jen tak mimochodem, byl včerejšek zatraceně dobrým dnem. Ještě by mohli v Let. zprovoznit tu 749-243 na náhradní díly je jí ještě škoda. Je tam i s 749-013, jak tady před časem v diskuzi proběhlo. A tři (ze čtyř) slovenských brejlí jsou v Let. také k mání: 750-162,202,204. |
abc Neregistrovaný host Odeslán z: 81.19.46.66
| Odesláno Čtvrtek, 13. dubna 2006 - 10:12:41 |
|
Ad Halfmister: Osmnáctka byla paradoxně poslední devítkou v PJ Jihlava. Nebyla, poslední byla 749.051. |
Babor Neregistrovaný host Odeslán z: 85.70.23.60
| Odesláno Čtvrtek, 13. dubna 2006 - 10:13:52 |
|
Pardon, ta jedna brejle je 750-132. Každej se přeťukne. |
Kubrt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1092 Registrován: 9-2004
| Odesláno Čtvrtek, 13. dubna 2006 - 10:14:14 |
|
Pepa Zilvar: no jo, opravdu, koukam co jsem to tu napsal za nesmysl. Diky za upozorneni. |
Halfmister
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 375 Registrován: 2-2005
| Odesláno Čtvrtek, 13. dubna 2006 - 11:05:42 |
|
abc: Čoveče, 051 si nepamatuju vůbec. To je ta moje zatracená paměť.
Ženský nebo chlast, jednou si na to dno sáhneš. |
|
Lokofanda
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 43 Registrován: 4-2006
| Odesláno Čtvrtek, 13. dubna 2006 - 13:39:02 |
|
Halfmistr:vidíš já si už zase nějak nevybavuju 042.Z devítek vzpomínám tak 018,019,039,051,107,nazapomenutelnou 121 a zajímavé 242 a 244(která je chudák v Liberci).Aby mě někdo nevyčítal že tam byly i jiné a podobně toto jsou mašiny který mám zaryté v paměti...Narozdíl od exjihlavských jedniček jsou v provozu skoro všechny.A snad to tak i vydrží..... |
Halfmister
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 376 Registrován: 2-2005
| Odesláno Čtvrtek, 13. dubna 2006 - 14:13:03 |
|
Lokofanda: Copak jihlavská perla, ta se zapomenout nedá. 749.244 byla pěkná v tom červeno-modrým nátěru se žlutými blesky, ten původní co má teď stojí za vyliž pr...
Ženský nebo chlast, jednou si na to dno sáhneš. |
|
Lokofanda
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 46 Registrován: 4-2006
| Odesláno Čtvrtek, 13. dubna 2006 - 15:02:19 |
|
Halfmistr:To jo barva to byla super ale zase se najdou tací kteří by řekli že to je jak cirkus už jsem to totiž někde slyšel.No ale na to že ta 244 je v Liberci vypadá docela hezky(soudím jen z obrázkú)na to co o ůdržbě mašin zvláště tam čtu....Ta 121 byla nejlepší? |
Halfmister
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 377 Registrován: 2-2005
| Odesláno Čtvrtek, 13. dubna 2006 - 15:05:34 |
|
Lokofanda: Jó, jezdila na ní dobrá parta, která se o ní vzorně starala. To dnešní fírové už neví co to je cit ke svýmu stroji.
Ženský nebo chlast, jednou si na to dno sáhneš. |
|
Lokofanda
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 48 Registrován: 4-2006
| Odesláno Čtvrtek, 13. dubna 2006 - 16:10:52 |
|
Halfmistr:Tak někteří si myslím že pořád ano.Ale jinak to bude tím že ty mašiny různě pendlujou a tím se ztrací to pouto |
Fma_0526
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 471 Registrován: 11-2004
| Odesláno Čtvrtek, 13. dubna 2006 - 16:17:53 |
|
Včera 749.167 (tuším) byla ve Frýdku-Místku, viděna kolem čtvrté odpolední odstavená u depa, já samozřejmě bez foťáku, dnes ráno (já, ačkoliv již vyzbrojen) sem se vrátil a ona NEBYLA !! Nemá o ní někdo nějaké info, nebo co tam dělala ? Jsem zvyklý na Brejlovcovo a ta Chuděra Zamračená dost vyčnívala ... ![:-)](../../clipart/happy.gif)
Čím blíže poznávám řadu 950, tím více si vážím řady 700 ! © fma_0526
|
|
Flexo Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 303 Registrován: 7-2005
| Odesláno Čtvrtek, 13. dubna 2006 - 17:18:21 |
|
Včera 749.167 (tuším)
taková neexistuje. |
Fma_0526
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 473 Registrován: 11-2004
| Odesláno Čtvrtek, 13. dubna 2006 - 18:55:33 |
|
749 na 100% a 67 na konci, právě tam to jedno číselko si nejsem jistý ..., možná tam byla 2 ? PS: Už neexistuje ?
Čím blíže poznávám řadu 950, tím více si vážím řady 700 ! © fma_0526
|
|
Dusík2 Neregistrovaný host Odeslán z: 213.168.181.123
| Odesláno Čtvrtek, 13. dubna 2006 - 20:52:17 |
|
Stroj 749 244 stále jezdí a vypadá celkem zachovale .Bohužel není v turnuse a kdyby byl,tak už ani není čas ji nějak čistit ,oběhy vozidel jsou takové,že se někde v konečné stanici objede a hned se jede zpatky, doby kdy ve stanici byl čas třeba tři hodiny na leštění jsou prič a už se asi nikdy nevratí .Je to škoda,podle toho ty mašiny vypadají ,ale motorových lokomotiv je prý nadbytek ,jak to říkají na GR ,papírově jejich možná hodně,ale praxe je bohužel někde jinde . |
Fantomasdc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1108 Registrován: 7-2002
| Odesláno Čtvrtek, 13. dubna 2006 - 21:04:36 |
|
Aaale, času je dost i teď. V Dc mezi 694 a 691 je něco přes hodinu a v Liberci mezi 697 (10:51) a 694 (13:36) je času ještě víc... On totiž Liberec celkově nějak tou čistotou nevyniká - spíš naopak.![](../../clipart/uhoh.gif)
|
Valach
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 445 Registrován: 4-2004
| Odesláno Čtvrtek, 13. dubna 2006 - 21:28:43 |
|
ad FMa 0526:a nebylo to něco z těchto 749? 749 248,250,261,264.Tyto se v poslední době vyskytovaly na Ostravsku.
...a ze všeho nejhorší jsou trpaslíci.Ty potvory vám lezou všude a strašně rychle se množí! |
|
Jena
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3033 Registrován: 11-2002
| Odesláno Čtvrtek, 13. dubna 2006 - 21:37:30 |
|
FMA: jaký měla ta "749.167" nátěr??? Já si v tu středu v 17.00 v depu ve FM ničeho zvláštního nevšiml. Narozdíl od pondělka, kdy tam stály navečer vedle sebe hezky seřazené stroje 842.0xx, 754.078, 742.xxx a 810.xxx |
Rosta_kolmix
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 998 Registrován: 5-2002
| Odesláno Čtvrtek, 13. dubna 2006 - 22:40:07 |
|
Včera profrčela v čele nehodového vlaku Kojetínem ve směru na Brno Berta T478.1001... Darebáci...
http://prototypy.bilysklep.cz http://sergeje.bilysklep.cz pokec na ICQ: 258883797 |
|
Hook
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 297 Registrován: 3-2005
| Odesláno Čtvrtek, 13. dubna 2006 - 23:16:07 |
|
V Otrokovicích je momentálně 751.220,spolu s 754.021 a 031. |
Rákozsi Neregistrovaný host Odeslán z: 88.101.45.152
| Odesláno Čtvrtek, 13. dubna 2006 - 23:39:03 |
|
AD:Dusík 2/ vzal bych si vzor ze sousedů na Slovači...ve Zvoleně 754.055 tak čistá,že ve strojovně můžeš svačit na zemi!!![](../../clipart/cunik.gif) |
Lukas Tíša Neregistrovaný host Odeslán z: 217.77.165.35
| Odesláno Pátek, 14. dubna 2006 - 08:34:42 |
|
Liberec celkově nějak tou čistotou nevyniká Není to náhodou způsobeno tím, že někdo chytrý z Prahy vymyslel přechod uklizeček k soukromé firmě, aby to vyšlo levněji? Ve finále se na to ukizečky vys... a neuklízí teď nikdo. Čističi lokomotiv taky... A jestli dopadne návrh Prahy, vymýtit poslední klasiky z Liberce, tak se s bard.. můžeme![](../../clipart/andel.gif) |
Fma_0526
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 476 Registrován: 11-2004
| Odesláno Pátek, 14. dubna 2006 - 10:49:26 |
|
ad. Jena, byl to ten "typický" nátěr, červená se sloní kostí (či jak se té barvě nadává), jak sem psal, stála úúplně vzadu jak je ta hala (po pravé straně blíž k centrumu). Já jel busem z autobusáku dom, a jak sme sjížděli, tak koukám, koukám a ona tam, no ...
Čím blíže poznávám řadu 950, tím více si vážím řady 700 ! © fma_0526
|
|
Jena
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3038 Registrován: 11-2002
| Odesláno Pátek, 14. dubna 2006 - 11:54:17 |
|
FMA: pokud myslíš klasický unifik, tak to mohla spíš být 749.107, která tu už nedávno zaskakovala. Navíc to číslo je dost podobné neexistující 749.167.. V pondělí tu například jezdila s Os 749.264 (modrá) v úterý 751.374.... |
Pepa_zilvar
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 90 Registrován: 7-2005
| Odesláno Pátek, 14. dubna 2006 - 12:01:48 |
|
Jena: 749.264 někdo přelakoval ? Pořád byla zelená s krémovým středem, fašisticky hnědou střechou a černým spodkem. Teda kdo to vymyslel nevím, je to strašné (pouze osobní názor), ale třebovácký PUR drží jak bolševická pěst a že by se mašinka překabátila ??? Fma: ta spodní světlá barvička není slonová kost, ale sivě šedá. Dokonce podle doslovně přeloženého vzorníkuá barev stupnice RAL je to odstín "7038 Achátově šedá". Slonová kost RAL 1014 je to módní, co je opásáno kolem všech červených skříní motoráků i většiny nyní lakovaných elektrik ČD. V podstatě náhrada krémové, i když ne zcela. |
Jena
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3039 Registrován: 11-2002
| Odesláno Pátek, 14. dubna 2006 - 12:56:15 |
|
Pepa: eh - pardon, sypu si obsah koše na hlavu. 749.264 je zelená samozřejmě....![](../../clipart/wink.gif) |
Pepa_zilvar
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 91 Registrován: 7-2005
| Odesláno Pátek, 14. dubna 2006 - 13:41:58 |
|
Jena: Já už si toho vysypal... Takže vše postaru. Díky za upřesnění. |
Fma_0526
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 479 Registrován: 11-2004
| Odesláno Pátek, 14. dubna 2006 - 15:16:21 |
|
Tak to je možné, že to byla ta 107, neviděl sem to moc jistě. Ony normálně i 749 nebo 51 jezdí přes frýdek ?? Můžeš imi napsat zhruba na čem ? Rád bych podniknul šotoakci (Kdyby se někdo přidal ..)
Čím blíže poznávám řadu 950, tím více si vážím řady 700 ! © fma_0526
|
|
Pepa_zilvar
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 94 Registrován: 7-2005
| Odesláno Pátek, 14. dubna 2006 - 20:30:45 |
|
Normálně nejezdí. Nenormálně může vykrýt jakoukoliv potřebu, protože DKV Olomouc má za výlukou schovány asi 3 - 4 stroje 749, které mají dvoudenní oběh Svinov - Háj, zbytek se může použít třeba místo 754 směr F-F-F. V létě zase mohou, tak jako loni, jezdit na osobácích na Beskydy i ostravské 751, když budou ležet 754 a nebude vadit, že to zrovna nehajcuje. |