| Autor |
Příspěvek |
Zdeněk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1192
Registrován: 11-2003
| | Odesláno Pondělí, 24. dubna 2006 - 17:58:41 | 
|
Ha - teď to tu zastavilo na třetí a táhne to 230.022 !!!
| Edite bibite post mortem nulla voluptas |
|
Zdeněk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1193
Registrován: 11-2003
| | Odesláno Pondělí, 24. dubna 2006 - 18:02:07 |
|
Fíra shodil smetáky, a po první je postavenej průjezd - že by pro brňák? K**** proč nemám foťák!!!? Tak jo - jede brňák a na odhlášku za nim to jede!!! Připravte se!!!
Souprava fakt zajímavá...
(SDC už je pryč)
| Edite bibite post mortem nulla voluptas |
|
Honza_k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 20
Registrován: 11-2005
| | Odesláno Pondělí, 24. dubna 2006 - 18:14:33 |
|
18:13 ČB - teď tu projel po plzeňské koleji kolem myčky ten Europa Expres. Je to takový celý barevný ...
h |
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 21656
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Pondělí, 24. dubna 2006 - 18:43:14 |
|
Tkan:
Nevím, ale obávám se, že pro křižování jsou teď použitelný dvě, v lepším případě tři. Věř, že se všichni snažili, aby se sunout nemuselo, ale objíždění by tam prostě nešlo.
Uvidíme v létě 
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova
World Jumping Day: www.worldjumpday.org |
|
Martin240025
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 77
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Pondělí, 24. dubna 2006 - 19:43:01 |
|
Vyfotil sem EuropaExpess... řazení: 230.022 + TEE + Mitropa + nějakej "přednáškovej" + nějakej spací??? + Bm(DB) + 2* něco jako ADs + zavazadlovej
----------------
Ale sou to fotky z nádraží, byl tam RNDr. Zahradník + pánové od ČD + hromada dalších lidí, kapela, a divadlo na chůdách |
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 21659
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Pondělí, 24. dubna 2006 - 20:03:16 |
|
O fotky se taky hlásím. Díky 
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova
World Jumping Day: www.worldjumpday.org |
|
Karelll
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.70.80.83
| | Odesláno Pondělí, 24. dubna 2006 - 20:31:58 |
|
Okolo 17 hod. odjížděl z budějc konvoj ve složení 230 078, 210 074 a 751 228 pravděpodobně do Tábota. |
Martin2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 181
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Pondělí, 24. dubna 2006 - 20:38:11 |
|
On je snad Martine také problém, že se má šetřit a prý nebudou v létě na 194 na Šumavě průvodčí. Možná i na dalších vlacích... Objíždění by bylo hodně dlouhé, když si ještě domyslíme obrat kol v hytláku.
Je to informace jedna vlakvedoucí (pěkná) povídala...
Zdraví Martin |
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 21661
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Pondělí, 24. dubna 2006 - 20:45:27 |
|
obrat kol v hytláku
Jak dlouho jsem nad tím přemýšlel, než mi došlo, jak to myslíš . To vypadalo, jako by se tam ta kola měla otáčet, aby jela ve směru jízdy .
Ty průvodčí - to jako že by byl jen vlakvedoucí? Nebo úplně bez? To asi těžko... Pak by mne docela zajímalo, proč straší (i letos?) v zimě pokladník v Údolí a Kříži, když se pak mají rušit průvodčí...
Ale ty koleje tam fakt nejsou už čtyři, když si to tak vybavuju...
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova
World Jumping Day: www.worldjumpday.org |
|
Koudy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 552
Registrován: 3-2004
| | Odesláno Pondělí, 24. dubna 2006 - 21:54:21 |
|
Tak mne bohuzel zastihnul az v rychliku po odjezdu z C.B. nekde u severky. Fakt se moc nepovedly. Vic nemam, snad rano.
Jo taky nam tady zhasla opakovacka:
|
Tkan
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 396
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Pondělí, 24. dubna 2006 - 21:58:12 |
|
MZ:
Ikdyby tam byly pouze tři tak mi neříkej,že se nedá objíždět souprava Šumavy.Dalo by se to vyřešit přípřeží loko,která přijede z Volar a na Šumavu najede až po vjetí do Kříže.Fotka je sice ze zimy,ale podle mě se objíždět dá.
No necháme se překvapit.To by znamenalo,že se Šumava sune do Volar,tam barča objede a sune zpět? 
To ať to radši skončí v Peci 
|
Zdeněk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1194
Registrován: 11-2003
| | Odesláno Pondělí, 24. dubna 2006 - 22:57:22 |
|
Samozřejmě kdo mi zašle foto júropaexpresu, tomu budu vděčný 
| Edite bibite post mortem nulla voluptas |
|
Michal_čb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 41
Registrován: 3-2006
| | Odesláno Úterý, 25. dubna 2006 - 00:58:51 |
|
Martin2: Nebyl jsi s ní náhodou nedavno přes noc v Kájově??? 
| Budějčáááááák |
|
Martin2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 183
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Úterý, 25. dubna 2006 - 12:12:10 |
|
Na Šumavě má jezdit jen strojvedoucí a vlakvedoucí, tedy dva lidé na vlaku. Možná by to šlo slušně objet. Nejdřív přijede 18547, ta přivolává 919. Kdyby 18547 přijela na 2, a 919 na 3, tak by to šlo docela rozumně. Klíč od Volarské spojky dám pokladníkovi z Kříže (jsou to vlakvedoucí). Při objíždění mi vlakvedoucí 18547 hodí osmičku, po první koleji se objede no a u spojky bude už čekat pokladník. Po odjezdu spojku srovná a klíč dá vlakvedoucímu 919, který bude v posledních dveřích a pak se vyrazí do Volar.
Horší to je při cestě zpět, protože se tam motá 918, 8172 a 18553. Zde ovšem o něčem vypovídá 4 minutový pobyt v Kříži...
Nechtělo se mi vypisovat nakládka a vykládka v pojízdné úschovně
Zdraví Martin
P.S. To mám Michale z těch Volar, jak jsem si stěžoval, že 534 vůbec netáhne |
Zdeněk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1195
Registrován: 11-2003
| | Odesláno Úterý, 25. dubna 2006 - 14:05:03 |
|
Dneska jsem měl možnost se chvíli poflakovat kolem toho EuropaExpresu, tak jsem si aspoň opsal řady vozů - táhla to do Dvořiště 240.063-8, za ní: ARDmh TEE, WRz MITROPA Köln, Pk PKP (žlutobílý), WGmh SchneeExpres (modrooranžový), Bm DB Köln (zelený), 2*ABbd DB Berlin (červený), Dm DB Koln (fialový).
| Edite bibite post mortem nulla voluptas |
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 21662
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Úterý, 25. dubna 2006 - 14:46:21 |
|
Však jsem taky psal o sunutí z Volar, cestou tam by se mělo normálně objíždět... Přípřeží z Volar by se to asi řešit nechalo, ale to by byla mašina navíc. Sice tam asi stejně stojí (a občas takhle 8108 do Kříže „vytahovala”), ale stejně se to asi bude dělat jen v krajních případech.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova
World Jumping Day: www.worldjumpday.org |
|
Martin240025
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 78
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Úterý, 25. dubna 2006 - 14:56:05 |
|
A jak se to dělalo minulý rok? To měla Šumava taky 4 vozy v Černým Kříži se objíždělo.... bylo to během 10-ti minut. A "letní" souprava 749 + Ds + Bmto + Bmto + Bdt279 se taky objížděla... tak proč se to musí sunout? Kvůli čas. úspoře? |
Martin2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 185
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Úterý, 25. dubna 2006 - 15:35:23 |
|
Tak to jsem Martine nepostřehl, že jsi mluvil o cestě zpět. Cesta tam bude taky zajímavá, když bude jeden vlakvedoucí házet všechny vyhybky při objíždění... Nebo si osmičku hodím sám a bude klid.
Při zpáteční cestě nebudou volné koleje v Kříži na objíždění a bude jen vlakvedoucí bez průvodčího.
Zdraví Martin |
Tkan
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 397
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Úterý, 25. dubna 2006 - 16:04:35 |
|
Os 8203 242.269+Bt283DKV Brno+Bdt279+BDs+Bmto(138)+BDs(120)
Os 8010 242.265+BDs+2*Bdt279+2*B
Os 8007 242.250+B(578)+2*Bdt279(067,130)
Os 8208 242.277+BDs(152)+Bdt279(194)+B(554)
|
Tkan
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 399
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Úterý, 25. dubna 2006 - 16:18:41 |
|
K tomu Kříži,dnes jsem provedl telefonát a tak nějak mi to bylo vysvětleno,ale uvidíme v létě.Na 20.5. nabrousím kolo a jedu 
|
Bumbič
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.160.34.211
| | Odesláno Úterý, 25. dubna 2006 - 20:28:44 |
|
Na http://www.zelpage.cz/ jsou podrobnosti k jízdě OE. |
Bumbič
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.160.34.211
| | Odesláno Úterý, 25. dubna 2006 - 20:59:54 |
|
No tak teď civím jak tydýt. Už to tam není. Že by tajná nežádoucí informace proklouzla? |
Michal_čb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 42
Registrován: 3-2006
| | Odesláno Úterý, 25. dubna 2006 - 21:42:31 |
|
Martin2: To je zeměplaz, viď???  Já myslel, že Ti to říkala Renátka
| Budějčáááááák |
|
Bumbič
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.160.34.211
| | Odesláno Úterý, 25. dubna 2006 - 22:16:32 |
|
Tak OE už je na Želpage opět ( v upravené podobě oproti minulé) |
Pépa_rákos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 211
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Úterý, 25. dubna 2006 - 22:26:42 |
|
Foto odklonu z Břeclavy v Č.B. Dvojče 240 064 +066 s polským uhlím na H.Dvořiště.
 |
Tkan
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 400
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Úterý, 25. dubna 2006 - 22:30:36 |
|
Bumbič:
Díky za odkaz,neb bych jej očekával na 220,takhle si ho budu muset vychutnat jinde.Proč jede do Prahy přes Pilsen?Aby ČD vydělaly na km?
|
Bumbič
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.160.34.211
| | Odesláno Úterý, 25. dubna 2006 - 23:00:31 |
|
Tkan: Netuším, proč to jede oklikou. Ale co bude určitě zajímavé bude délka soupravy 400 m v ČB os n.
1. kolej ČB os. nádraží je dlouhá 430 m, ale III. nástupiště u 1. koleje má základní délku 207 m + 52 m jih + 20 m sever. Takže necelých 300 m.
Cestující z prvních a posledních vozů by při případném výstupu "házeli tlamy" do kolejí (Ještě, že v ČB nebudou vystupovat/nastupovat). |
Bumbič
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.160.34.211
| | Odesláno Úterý, 25. dubna 2006 - 23:18:19 |
|
No, tak ta délka soupravy mi připomněla jeden veselý příběh z hodějovické zastávky, do které se vracely (už je to pěkně dlouho) báby z hub od Petříkova.
Tenkrát souprava (klasika tenkrát ještě s párou) zastavila tak, že poslední vůz zůstal stát mimo perón nad příkopem. Báby v obavě aby nebyly převezeny do ČB, skákaly z vlaku do příkopu jako kaskadérky, houby nehouby.
Odvážné to ženy, zajímavý pohled a nepublikovatelné nadávky provázely tuto (pro mne) veselou příhodu. |
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3451
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Úterý, 25. dubna 2006 - 23:31:34 |
|
To je škoda, že nejede po 220/221, už jsem plánoval focení. Jestli to je kvůli výlukám na 221, tak je to nahlavu postavené, protáhnout by se dal. Když dokáže nějaký debil poslat do té největší podvečerní zácpy s náskokem Rn58430, tak myslím, že Orient-Expresu by to vzniklé menší zpoždění většina lidí odpustila.
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 21663
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Středa, 26. dubna 2006 - 14:33:34 |
|
Tak to je jedině dobře, nebudu muset aspoň nikam daleko . Jen budu muset najít místo, kam se mi vejde, tak dlouhej osobní vlak se tu jen tak nevidí...
A dopoledne Bezdrev, v klasice, to bude den 
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova
World Jumping Day: www.worldjumpday.org |
|
Tkan
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 401
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Středa, 26. dubna 2006 - 15:01:23 |
|
Os 8203 242.277+Bdt279+B(RIC)+BDs+Bdt279+BDs(421)
R 661 242.286+Bp+Bp+B+BDbmsee+AB do ČB
Os 8057 242.282+Bdt279+2*B(RIC)+Bdt279+BDs
Os 8206 242.269+BDs(156)+3*Bdt279(050,066,069)
Doufejme,že nebude zítra deštivo na ten OE.
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 21664
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Středa, 26. dubna 2006 - 16:10:52 |
|
Martin2:
Tak to se omlouvám, nenapsal jsem to zrovna moc jednoznačně... Samotná(ý) vlakvedoucí na rychlík stačit bude, jen si bude muset naučit lidi zavírat dveře . Už se na ty Btčka a Ds na Plečce těším 
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova
World Jumping Day: www.worldjumpday.org |
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 21667
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Středa, 26. dubna 2006 - 20:47:54 |
|
749.018 a 749.051 se vrací z Olomouce zpátky do ČB, zítra nejspíš povezou OE (možná ještě s postrkem).
Začaly odklony z 220 trs Plzeň, v čele se již objevila i ř. 363.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova
World Jumping Day: www.worldjumpday.org |
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 21670
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Středa, 26. dubna 2006 - 20:57:32 |
|
Do Velenic by to mělo jet na přípřeži 8607 - to budou lidi koukat .
Na výtahu stojí tři Bdtaxy, nejspíš 373, 368 a 165.
AntiPlečku si z Budějc nahoru vzala 240.021.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova
World Jumping Day: www.worldjumpday.org |
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 21672
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Středa, 26. dubna 2006 - 22:09:23 |
|
Ještě doplnění:
OE bude mít „jen” 1560 tun, tedy postačí dvojče 749 (pokud se nic nestane, tak právě navrátivší se 018 a 051).
Odklony zatím dvojčata 240 vozit nebudou, protože už další nejsou, chybí i seznání (budějckých na 170 a plzeňských na dvojčata). Má to trvat zatím do června.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova
World Jumping Day: www.worldjumpday.org |
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 21673
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Středa, 26. dubna 2006 - 22:12:33 |
|
A (snad už poslední) doplnění:
Něco se stalo na 126, tedy Bezdrev to vzal z Rakovníka přes Lužnou. Zítra tudy možná pojede taky, což mě docela štve, bo to všechno asi nepůjde stihnout (890, 8607, OE)  .
Os 8016 - 242.282+Bdt279 067+B 578+Bdt279 190
Os 8619 - 842.030
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova
World Jumping Day: www.worldjumpday.org |
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 21679
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 27. dubna 2006 - 05:22:05 |
|
Os 8050 - 210+B
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova
World Jumping Day: www.worldjumpday.org |
|
Karelll
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.70.80.83
| | Odesláno Čtvrtek, 27. dubna 2006 - 08:34:07 |
|
Doplnění Martina Z.:
Os 8050 210 026,
Orient E. z budějc by měla s největší pravděpodobností vézt 242 252. |
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 21681
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 27. dubna 2006 - 11:24:57 |
|
Děkuji. Na Os 8050 to ta samá žehle, co jela v 4:06 strojově do Budějc, nebo jsem v důsledku „požití” viděl bludy? 
Ten Bezdrev už jel klasicky, sesutý svah se podařilo včas uklidit.
Počasí zatím nic moc (a lepší to jen tak nebude...), takže OE asi vyfotím jen někde tady, ta 242.252 je taky docela pěkná, byť dvojče 749 mě dot láká... Leda bych sehnal  , abych tím nezabil půl dne.
Na 199 snad bude fotičů dost a o fotky se s námi podělí.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova
World Jumping Day: www.worldjumpday.org |
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 21683
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 27. dubna 2006 - 12:31:44 |
|
R 890 - 749.247+Bdt279+AB350+Bdt279+BDs
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova
World Jumping Day: www.worldjumpday.org |
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 21685
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 27. dubna 2006 - 12:43:28 |
|
Teď ke mně doplula jakási fáma (z vyšších míst), že to (OE) má mít 22 vozů. Co je na tom pravdy??
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova
World Jumping Day: www.worldjumpday.org |
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 21688
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 27. dubna 2006 - 13:04:44 |
|
Fotka Bezdrevu bohužel nevyšla, zapomněl jsem, že digitál má pomalou reakci :
Takže fotku 749.247 uvidíte až v hospodě, až film vyvolám .
Páč mělo jet ještě prasátko (701.463), tak jsem udělal menší konkurz:
Výsledek naleznete zde: ../28/83511.jpg
Bohužel se jeden ze šneků nemohl s prohrou v konkurzu vyrovnat a stále se mi pletl pod nohama, až  .
Os 8005 - 240.047+BDs 439+Bmto 138?
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova
World Jumping Day: www.worldjumpday.org |
|
Honza_k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 21
Registrován: 11-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 27. dubna 2006 - 14:27:11 |
|
Ví někdo, kdy ten OE přijede do ČB? |
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 21691
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 27. dubna 2006 - 14:29:53 |
|
V ČB by měl být kolem třetí, ale zatím nemám ani potvrtzeno, že už je na našem území...
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova
World Jumping Day: www.worldjumpday.org |
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 21692
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 27. dubna 2006 - 14:35:24 |
|
Tak doplnění, před chvílí byl viděn u Vyšného, tedy jede asi o fous zpožděný.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova
World Jumping Day: www.worldjumpday.org |
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 21694
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 27. dubna 2006 - 15:02:09 |
|
R 891 - 842.009+050.029?
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova
World Jumping Day: www.worldjumpday.org |
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 21695
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 27. dubna 2006 - 15:14:47 |
|
Sv od Os 7930 (15:05): 842.029+050.040. Jen by mne docela zajímalo, jak to může z Budějc pokračovat na Os 8611, když ten už má po odjezdu (pravidelném, ve skutečnosti čeká na OE a možná i soupravu)...
V Mladým se vyskytuje Martin240 taxe můžeme těšit na fotky. Ale OE ještě neprojel.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova
World Jumping Day: www.worldjumpday.org |
|
Tkan
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 402
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 27. dubna 2006 - 16:06:40 |
|
OE odjel z ČB cca. v 15:33 v čele 242.252.
Za hoďku bude gif.
MZ:
Trochu to rozhodilo 220.Sp 1832 jel až po Os 8208 se 45 min. sekyry,na severce se všichni nahrnuli do osobáku a pak zase vyskakovali.Ta 842.029+050 stála ještě v 15:45 v Nemanicích.
(Příspěvek editován uživatelem Tkan duben 27, 2006)
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 21699
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 27. dubna 2006 - 16:20:06 |
|
Tam museslo být docela narváno, tam někde byl i Koudy .
Takže na Velenice nakonec přeci jen cosi náhradního (15:34, +30). To se zase něco povedlo... Asi se tam událo i něco dalšího. Nebo že by všichni z provozu šli fotit OE?
Ten Sv od 7930 by musel z Protivína ještě před Os 8009 a ne za ním skákat až do Budějc...
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova
World Jumping Day: www.worldjumpday.org |
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 21700
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 27. dubna 2006 - 16:27:38 |
|
Když koukám na 8059 (už deset minut stojí v Nemanicích), tak to možná bude nějaký problém se zabzař.
Spíš na to ale někdo jednoduše SERE. Z Nemanic by některým zjevně nestačila ani čtyřkolejka  . Bych je poslal do Prahy, třeba na Hrabovku, aby viděli, co je to PROVOZ.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova
World Jumping Day: www.worldjumpday.org |
|
Honza_k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 22
Registrován: 11-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 27. dubna 2006 - 16:34:46 |
|
Tak zkusím poslat fotku - 15:16 vjezd OE do ČB, i když načasování s digitálním foťákem je trochu problém :-)
 |
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 21701
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 27. dubna 2006 - 16:35:07 |
|
Pro zlepšení nálady (lepší fotky opět na filmu, tedy někdy v hospodě):
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova
World Jumping Day: www.worldjumpday.org |
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 21702
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 27. dubna 2006 - 16:47:11 |
|
Takže Os 8059 si v Nemanicích postál skoro čtvrt hodiny. Na 99 % nejspíš naprosto zbytečně. Když pominu, že tam jsou dvě koleje (to je jen takový detail...), tak i přesto odjel R 644 i Os 8056 až po pravidelném příjezdu 8059 do Budějc.
Po těch dvou kolejích do osobního projel pouze R 644</b>, jinak nic. I kdyby se tam motal v tu dobu nějakej náklad (a ten by si tam v tu dobu pustil jedině blázen), tak tam jednak neměl co dělat a stejně to pořád je trochu málo, aby se tudy nedal protlačit osobák.
Takhle kdyby to řídili na 221 (kde si zatím o ESE, autobloku a podobných vymoženostech mohou nechat jen zdát), tak je to ucpaný na dva roky dopředu  .
Z dálky jsem slyšel jakési hřmění, ale tím to bohužel opravdu asi nebude .
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova
World Jumping Day: www.worldjumpday.org |
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 21705
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 27. dubna 2006 - 16:55:05 |
|
Kdyby někdo OE sledoval, tak přidám přibližné časy průjezdů:
15:34 ČB, 15:47 Zliv, 16:05 Protivín, Čejetice 16:16.
Dál nevidím, ale přibližné časy na 170 z toho snad už odhadnout lze.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova
World Jumping Day: www.worldjumpday.org |
|
Karelll
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.70.80.83
| | Odesláno Čtvrtek, 27. dubna 2006 - 17:07:35 |
|
Martin Z.:
Ráno ve 4 hod. 210 067.
Je tozáskok za ř.242 které se jaksi nedostává. |
Tkan
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 403
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 27. dubna 2006 - 17:38:24 |
|
Tak jsem si zagifoval a obrázek ve formátu gif v rozlišení 800x600 a velikosti 7MB je zde
http://tkanlokopage.ic.cz/fotky/loko/OE27.4.06.gif
|
Qěcy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 448
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 27. dubna 2006 - 17:47:25 |
|
Co má ten VSOE za podvozky? Připadají mi nějaké jinačí, než dřív. |
Martin240025
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 79
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 27. dubna 2006 - 17:58:43 |
|
CHCI VŠECHNY FOTKY ORIENT EXPRESSU v původní velikosti....díky moc, pošlete mi je na Martin.Stach@seznam.cz Jinak sem taky fotil . . . u mostu v Mladym... - ze zdola...
Na Os 8611 jela 842+2*042
042 - plyš
taky sem to fotil
8612 - 810+010
o fotky si naoište taky na mail |
PeeeEsss
Neregistrovaný host
Odeslán z: 212.80.64.162
| | Odesláno Čtvrtek, 27. dubna 2006 - 18:14:32 |
|
Taky dám trošku do mlýna.
OE - průjezd Protivínem |
Peeeesss
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1
Registrován: 4-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 27. dubna 2006 - 18:30:40 |
|
Tak ještě jeden pokus
  |
