| Autor |
Příspěvek |
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 22246
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 18. května 2006 - 19:18:00 | 
|
Os 8005 - 240.086+Bmto 147+BDs 124
Os 8052 a Os 8057 bez BDs, na Os 8010 se již hytlák našel, a to právě BDs od 8005; dál asi pokračovalo samotné patro... 
Sv z výluky: 842.009+042.001
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova
World Jumping Day: www.worldjumpday.org |
|
Koudy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 597
Registrován: 3-2004
| | Odesláno Čtvrtek, 18. května 2006 - 21:29:32 |
|
Něco z mých cest (středa 17.5.):
363 053+Bmto+BDs - Os8231
810 641 - Os18003/18004
810 483 - Os18004 (ze Strunkovic, Bavorov-Strunkovice byla výluka, NAD)
810 523+akvárko - Os18010
810 483 - Os18037
242 215 - R763
363 128 - R646
240 021 - R660
242 277 - R660 z Č.B.
242 263 - R669
242 285 - Os8003
242 211 - R666
242 271 - Os8215
240 047 - R668
363 065 - N okolo půl osmé ráno ve Veselí směr Č.B.
240 060+240 139 - ČD Falls, směr Č.B. okolo osmé večer, zvláště ta 060 pěkně nablejskaná
Os8231 ráno ve Veselí:
Tady ta dvojička 060+139:
Os18010:
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 22259
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 18. května 2006 - 22:23:22 |
|
Poslal bys mi tu 363 s patrem prosím na mail? To se moc nevidí... Zítra Ti na R 660 pojedou Bmee! 
R 892 - 842.013+042.002
Po delší době nejsou Bmee:
R 360 - 242+B RIC+Bee243+Bmee+BDbmsee+AB 
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova
World Jumping Day: www.worldjumpday.org |
|
BMBČ
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.160.32.162
| | Odesláno Čtvrtek, 18. května 2006 - 23:07:54 |
|
Tohle by mohlo být i z železničního hlediska zajímavé. Dnešní Jčl:
České Budějovice - Cestu časem historií města umožní veřejnosti, ale i architektům, urbanistům, plánovačům či dopravním inženýrům novinka, kterou již brzy pustí do světa odbor informačních a komunikačních technologií magistrátu. Jedná se o CD ROM s aplikací, která umožňuje prohlížet mapy města sestavené z leteckých snímků z let 1946, 1952, 1957, 1964, 1970, 1974, 1980, 1985, 1992, 2000 a 2004. |
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 22262
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 18. května 2006 - 23:20:19 |
|
Tkan:
Pozdě... Už mám jiný plán  .
Mmch opravdu na osobáku jelo Bmee a Bee243? 
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova
World Jumping Day: www.worldjumpday.org |
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 22268
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Pátek, 19. května 2006 - 01:23:45 |
|
B:
Nevěříš? Trefit se lze, ostatně viz i Tebou inzerované datum:
Stačí mít přesný čas, resp. si zjistit odchylku
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova
World Jumping Day: www.worldjumpday.org |
|
Ivo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 578
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pátek, 19. května 2006 - 08:36:56 |
|
363 s patry - je to vzácné,
předtím jsem takovou soupravu viděl např. 23.3.2003 - 363+4*Bmto+BDs, a sice na Sp ČB-Pha, který jezdil v neděli, odjížděl cca v 15:30, pak 12.10.2004 na osobácích Praha-Benešov.
A BDs 124 má v některých kupé přetažené sedačky zelenou koženkou, vídal jsem to před rokem na R Šumava (v poloze dnežního Ex 100). |
Michal_čb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 59
Registrován: 3-2006
| | Odesláno Pátek, 19. května 2006 - 10:07:35 |
|
 
| Budějčáááááák |
|
Tkan
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 441
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Pátek, 19. května 2006 - 14:03:40 |
|
Os 8203 242+BDs+2*Bmto+BDs
R 635 363.128
MZ:
Nevadí zvládnu to sám
Os 8004 ve středu opravdu Bmee+Bee243 včera lamina+BDs+Bmto
|
Hroch
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1392
Registrován: 8-2004
| | Odesláno Pátek, 19. května 2006 - 15:04:28 |
|
Na 663 vám tam jede nejspíš nějaké roští, protože R 854 od Hradce, od něhož je to souprava, dostal mezi Lysou a Čelákovicemi takřka dvě hoďky. Pro "změnu" kvůli autu. 
Kdyby jste ho někdo viděl, docela by mě zajímalo, co vyhrabali.
| Zpoždění nehledej, najde si tě samo. A jak rádo! |
|
Tkan
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 445
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Pátek, 19. května 2006 - 17:08:08 |
|
Hroch:
R 663 z ČB v řazení 240.047+AB+BDbmsee+B255+Bp+Bp+Zssk WLAB? červené.
|
Hroch
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1397
Registrován: 8-2004
| | Odesláno Pátek, 19. května 2006 - 17:14:59 |
|
Tkan:
Tak to je OK  . Docela čumim, že našli takovou soupravu. (Myslím, že v Budějicích by měli s něčím podobným problém .)
| Zpoždění nehledej, najde si tě samo. A jak rádo! |
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 22273
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Pátek, 19. května 2006 - 17:43:28 |
|
R 8111 - 810.265+012.213+012.800
Os 8012 na R 639 nečekal...
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova
World Jumping Day: www.worldjumpday.org |
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 22274
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Pátek, 19. května 2006 - 18:52:44 |
|
A Os 8058 a Os 8061 si to pěkně odstály. Pomyslný pohár přetekl  .
Dneškem zahajuji období nulové tolerance  , a to do odvolání.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova
World Jumping Day: www.worldjumpday.org |
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 22275
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Pátek, 19. května 2006 - 19:47:59 |
|
Hroch:
Nejspíš neudělali nic víc, než že obrátili 662 hned na 663 a na 763 poslali tu zasekanou.
Snazší to snad ani být nemohlo...
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova
World Jumping Day: www.worldjumpday.org |
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 22276
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Pátek, 19. května 2006 - 19:50:01 |
|
Os 8050/.../Os 8061 - 210.055+B RIC 739
R 892 - 842.029+042.002
Os 8014 asi 240.047
V trase R 892 242.220 s odklonem (kontejnery, Eas, cisterny, auta, atd.).
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova
World Jumping Day: www.worldjumpday.org |
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 22277
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Pátek, 19. května 2006 - 19:55:15 |
|
R 361 - 242.275+3×Bmee+BDbmsee+AB+Bmee
Os 8615 - ?+050.003
Os 8714 - 842.012+050.028
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova
World Jumping Day: www.worldjumpday.org |
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 22278
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Pátek, 19. května 2006 - 20:45:46 |
|
To Bmee na závěsu Urquella bylo třicáté a polepené kvůli dveřím...
R 668 - 242.226+AB+BDbmsee+B+Bp+Bp+Bt
Na velenický se něco děje (dva osobáky zasekaný) a operátorka by si potřebovala zjevně zopakovat základní školu - neumí počítat ani do sta (Os s příjezdem v 19:30 má v 20:30 +50...)
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova
World Jumping Day: www.worldjumpday.org |
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 22280
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Pátek, 19. května 2006 - 20:51:53 |
|
Středeční opilecký rozstřel:
Os 8121 - 842.031
Os 8623 - 842.004
Os 8060 - 242.250+Bdt279 146+Bdt279 067+B 574+Bdt279 143+B 559+Bdt279 195+Bdt279 051+242.277
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova
World Jumping Day: www.worldjumpday.org |
|
Michal_čb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 60
Registrován: 3-2006
| | Odesláno Pátek, 19. května 2006 - 21:55:16 |
|
MZ: 361 ??? Japato???
Je zajímavé, že na R 762 s dveřmi na tom Bmee problém nebyl
| Budějčáááááák |
|
Martin240025
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 87
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Pátek, 19. května 2006 - 22:02:32 |
|
Tak sem přijel dneska ze Slovinska....mám pár fotek, pokud někdo budete mít zájem, napište na mail, a taky jestli jenom vláčky nebo taky něco dalšího...
Jinak to tam bylo ÚŽASNÝ |
Hroch
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1398
Registrován: 8-2004
| | Odesláno Pátek, 19. května 2006 - 22:36:02 |
|
Martin zlivský; ad souprava na R 663:
To je možný. Nějak detailněji jsem to nezkoumal.
Martin240025:
Že je to na Slovensku super jsem si už zkusil . Foto pošli klidně všechny (tedy pokud jich není několik set)  .
| Zpoždění nehledej, najde si tě samo. A jak rádo! |
|
Garfield
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2209
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Pátek, 19. května 2006 - 22:40:02 |
|
Slovinska
Slovensku
|
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3675
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Pátek, 19. května 2006 - 22:52:24 |
|
iDNES - 22:33 - V Českých Budějovicích usmrtil vlak na přejezdu se signalizací chodce. Vlakový provoz na trati České Budějovice - Plzeň je omezen.
|
Tkan
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 447
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Pátek, 19. května 2006 - 23:05:47 |
|
iDNES se zase vytáhlo.Přejezdů se signalizací je zde hafo i těch na Plzeň.
MZ:
Poznáš kde jsem fotil to slovenský lehátko?
|
Michal_čb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 61
Registrován: 3-2006
| | Odesláno Pátek, 19. května 2006 - 23:09:34 |
|
Tkan: Že by to bylo to esíčko na hranici kotevních úseků nad Hosínem směrem na Zámostí???
| Budějčáááááák |
|
Tkan
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 448
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Pátek, 19. května 2006 - 23:19:37 |
|
Michal_čb:
Stál jsem na silnici a bylo to až za Zámostím 
Jen jsem nečekal,že to tam je tak zarostlý
|
Michal_čb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 63
Registrován: 3-2006
| | Odesláno Sobota, 20. května 2006 - 09:45:50 |
|
Takn: Aha, takže to bude u předvěsti od Chotýčan na tom přejezdu Ale nikdo Ti nebrání v tom, abys to tam vyřezal
| Budějčáááááák |
|
BMBČ
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.160.20.224
| | Odesláno Sobota, 20. května 2006 - 10:08:46 |
|
Správnej šotofotič nosí na jednom rameni tašku s fotopotřebami a na druhém křovinořez Dnes na Urqélovi z ČV přivěšen nějaký vůz mimo plán řazení.
Na Kainyho webu http://kainy.borec.cz/ mne zaujaly dle mého soudu velmi pěkné zimní fotky z ČB os.n. |
Hroch
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1400
Registrován: 8-2004
| | Odesláno Sobota, 20. května 2006 - 18:28:44 |
|
Grafield:
 Přehlédl jsem se. Ach jo. Ale o těch fotkách to platí tak jako tak.
| Zpoždění nehledej, najde si tě samo. A jak rádo! |
|
Tkan
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 449
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Sobota, 20. května 2006 - 19:44:17 |
|
Takže dnešní ŠumavoKolo výlet:
Ex 101 přijel 363.054+3*Bmz+WRmz+Ampz+Ds+3*Bt+2*B a odjel s 230.028
Ex 100 přijel 230.028 a odjel 363.057+Ampz+WRmz+3*Bmz+3*Bt+Ds+2*B
R 919 tedy 749.051+Ds+3*Bt v Kříži objetí soupravy
R 918 naopak 749.051+3*Bt+Ds do Kříže přitažen Volarskou zálohou.
Ráno rozhlas v ČB upozorňoval,aby cestující nenastupovaly do zadní části vlaku,po odvěšení 2*B už mohly.Večer žehle přivěsila 2*B k R 918 a vyčkala příjezdu Ex 100,ke kterému než přepřahly na eso přivěsila soupravu Šumavy.Rozhlas upozorňoval cestující,aby dbaly své bezpečnosti,a že se bude se soupravou posunovat.Krásný bylo,jak dál z ČB všichni přesedly z Bt do Bmz a WRmz.Jinak z Krumau docela plno a dost lidí dál na Prahu.Nějaký foto zítra.
Michal_cb
Jo přesně na přejezdu do Dobřejovic,ale řezat to nebudu.
|
Tkan
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 451
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Neděle, 21. května 2006 - 04:33:14 |
|
Jak vidím,všichni v trapu tak tady slíbené fotky:
Příjezd Plečnika,skoro celý 3.nástupiště/křižování s Os 8144 v Nové Peci.
 
Příjezd do Č.Kříže+Os 18548/objíždění soupravy R 919
 
Odjezd směr Volary/Os 18550 Stožec
 
|
Michal_čb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 64
Registrován: 3-2006
| | Odesláno Neděle, 21. května 2006 - 10:01:26 |
|
Pánové, nevíte jestli včera strojvedoucí vlaku 8109 kouřil Petry nebo Startky ??? Mám volnou kolonku ve statistice
Zápisy z přísně tajného jednání dne 22.4.2006 a z výjezdního zasedání 12.5.2006 jsou hotové. Kdo máte zájem???
| Budějčáááááák |
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 22283
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Neděle, 21. května 2006 - 10:06:16 |
|
Já se hlásím!
Zdeněk určitě taky, snad ve Veselí sednul do správnýho vlaku a nekrouží kdesi po Vysočině, kam se mu včera tak nechtělo (mně nakonec taky moc ne...)
PS:
Nevím jak včera v 8109, ale v pátek v 1838 někdo kouřil v posledním voze nějakej humus
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova
World Jumping Day: www.worldjumpday.org |
|
Michal_čb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 65
Registrován: 3-2006
| | Odesláno Neděle, 21. května 2006 - 10:14:30 |
|
Na vědomost se dává, že dne 3.6.2006 konati se bude přísně tajné zasedání. Kdo se bude chtít zúčastnit, nechť mi napíše mail a obdrží mailem ROV + zaváděcí depeši
| Budějčáááááák |
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 22286
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Neděle, 21. května 2006 - 10:22:26 |
|
Pro Bumbiče:
Včera jsme zkoumali po různých nádražích nápojové automaty; jistě bys měl někdy okusit kolínskou verzi, kde mají jednu krabici klasickou (velké černé čudly), ve vedlejší kisně různé keksy a „lahvové” pití, a úplně vpravo mají tu samou, co první, akorát téměř všechny nápoje tam jsou ve verzi instantní a překapávané.
Testovat jsme se to neodvážili, radši jsem si koupil originální Horalku a Zdeněk jakousi vodu
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova
World Jumping Day: www.worldjumpday.org |
|
Michal_čb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 66
Registrován: 3-2006
| | Odesláno Neděle, 21. května 2006 - 10:37:26 |
|
Ještě jsem chtěl dodat, že někteří (např. Chich) musí omluvným listem omluvit absenci. Jako omluvný list je považována etiketa na plné a zapečetěné lahvi s alkoholickým nápojem, kterou musí dotyčný odevzdat k pečlivému přezkoumání
(Příspěvek byl editován uživatelem Michal_čb.)
| Budějčáááááák |
|
Hroch
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1403
Registrován: 8-2004
| | Odesláno Neděle, 21. května 2006 - 12:22:07 |
|
Michal_čb:
Taktéž prosím zápis.
| Zpoždění nehledej, najde si tě samo. A jak rádo! |
|
Tkan
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 452
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Neděle, 21. května 2006 - 12:56:01 |
|
Můžete mi někdo říct,na co je henten bazmek?
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 22287
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Neděle, 21. května 2006 - 12:59:56 |
|
Přejezdník. Signalizace (ne)fčnosti/(ne)činnosti PZZ.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova
World Jumping Day: www.worldjumpday.org |
|
Tkan
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 453
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Neděle, 21. května 2006 - 13:36:48 |
|
MZ:
Dík stojí to na vjezdu do Horní Planý,takže kvůli přejezdu k přívozu.Z druhý strany to spouští fíra ručně i s návestidlem.
Ještě k tomu včerejšku na klasice jedno z pater je Bmteeo.
|
Koudy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 602
Registrován: 3-2004
| | Odesláno Neděle, 21. května 2006 - 14:00:01 |
|
To už je ten přejezdník s odrazkama místo žlutých světel, že?
Obdbobný je také myslím na tarti Jihlava-H.Brod.
MICHAL: Dps+zápis. dík.
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 22293
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Neděle, 21. května 2006 - 14:05:27 |
|
Michal_čb:
bylo za řazení, k dynamice jsem se radši nevyjadřoval .
PS:
Asi v Plzni neví, že se musí máčknout a počkat (nepolepit do tam, tak na něj pak v Budějcích čekají, až ho z Rakouska přitáhnou na nákladu...)  .
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova
World Jumping Day: www.worldjumpday.org |
|
Zdeněk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1209
Registrován: 11-2003
| | Odesláno Neděle, 21. května 2006 - 14:33:22 |
|
Michal_čb: Samozřejmě se hlásím...
Martin_zlivský: radši jsem už neusínal a chodil po vagonu semotamo :-) Ale domu jsem dorazil v parjadke...
| Edite bibite post mortem nulla voluptas |
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 22301
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Neděle, 21. května 2006 - 14:47:40 |
|
. Víš, co je ale nejhorší? Že např. já jsem přijel (i přes minimálně 700 km navíc) pouze o dvě a půl hodiny déle, než kdybych jel „přímo”.
Co by asi dělal běžný cestující?
R 891 - 742.439+050.003+050.005 (celé bez záruky)
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova
World Jumping Day: www.worldjumpday.org |
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 22316
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Neděle, 21. května 2006 - 16:24:40 |
|
aby cestující nenastupovaly do zadní části vlaku
To tam byly samý osoby ženskýho pohlaví? 
V Planý to spouští fíra na dálku, nebo furt musí do dopravy (i když se nemusí hlásit)?
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova
World Jumping Day: www.worldjumpday.org |
|
Tkan
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 454
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Neděle, 21. května 2006 - 16:31:19 |
|
Když jsem tam byl v únoru fíra šel do dopravy,ale včera mi připadalo,že se nehnul z mašiny a pustil to na dálku,což by mohlo být možný,když je tam ten novej přejezdník na vjezdu od Budějc.
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 22317
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Neděle, 21. května 2006 - 16:31:46 |
|
V pátek:
Os 8110 - 749.134+Bmto 134+BDs 433
Sp 1634 - 340.055+Bmee+Bmee+BDbm(r)see
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova
World Jumping Day: www.worldjumpday.org |
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 22320
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Neděle, 21. května 2006 - 16:59:07 |
|
Konečně dorazil v tomhle směru pokrok i sem na jih. Ještě TRSku a nebudu si připadat jak v muzeu...
V Číčenicích ráno stál 015.492.
R 890 - 842.013+042.001
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova
World Jumping Day: www.worldjumpday.org |
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 22323
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Neděle, 21. května 2006 - 17:43:16 |
|
Za Os 8009 se ještě prohnal odklon (242.210 s kontejnery a krytými vozy), Sv od R 891 (742.439+050.005+050.003) se vracela až po Os 8012.
Jako by nešlo to Sv jet pouze do Písku a odtud tím odvízt Os 8061, na kterej jelo do Písku zbytečně taky Sv (210+B)
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova
World Jumping Day: www.worldjumpday.org |
|
BMBČ
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.160.34.0
| | Odesláno Neděle, 21. května 2006 - 19:57:15 |
|
Michal_čb: Též se hlásím o uvedenou dokumentaci.
Martin: Nad veškerými bednami s kávovými produkty jsem už zlámal hůl. I když, - nepatrné zlepšení se při nedávném testu ukázalo v ČB odj. hale v bedně u kiosku. Ale furt bída, bída... |
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 22327
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Neděle, 21. května 2006 - 20:02:23 |
|
Ale výběr mezi překapávaným a instantním, to byla pro mě docela  . Jsme Ti chtěli vzorky přivízt, ale když ono v těch nočních vlacích bylo docela „živo”...
R 892 - 842.004+042.002
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova
World Jumping Day: www.worldjumpday.org |
|
BMBČ
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.160.34.0
| | Odesláno Neděle, 21. května 2006 - 20:18:29 |
|
Martin: Příště vezměte s sebou šototermosku na vzorky. (v omezené míře lze využít i pro točené pivo).
Překakávaný z bedny jsem ještě neměl Nedělám si však velké iluze... |
BMBČ
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.160.34.0
| | Odesláno Neděle, 21. května 2006 - 20:25:19 |
|
Novinky cz:
Železničáři budou v pondělí od 12:00 do 13:00 v krajských městech a Praze zdržovat vlaky. Vlaky zpozdí vždy o několik minut, během kterých chtějí seznámit cestující formou transparentů se svou podporou nového zákoníku práce. |
Karelll
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.70.80.83
| | Odesláno Neděle, 21. května 2006 - 20:35:54 |
|
Minulý týden zmizel ze svého stálého odpočinkového místa čmelák 771 130.Že by se z něj něco bralo pro 771 183? |
Michal_čb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 67
Registrován: 3-2006
| | Odesláno Neděle, 21. května 2006 - 21:26:36 |
|
Tkan: Nyní se už PZZ v Plané spouští dálkovým ovladačem  
Karelll: 771.130 stojí mám za to na 301. koleji
| Budějčáááááák |
|
Karelll
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.70.80.83
| | Odesláno Neděle, 21. května 2006 - 21:39:11 |
|
Michal čb:A jak dlouho? |
Tkan
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 455
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Neděle, 21. května 2006 - 22:15:19 |
|
Michal:
Dík za osvětlení,jak jsem psal tak fíra opravdu Barboru neopustil.Zelená mu naskočila až po svolení k odjezdu průvodčím.
Jinak myslím,že to špóření s tím,že na Šumavě je pouze průvodčí se toho moc nevyřešilo.Křižování s Os v Peci,které má obsluhovat vlakvedoucí nebo průvo z Os se změnilo ve famózní výkon při hledání a použití klíče průvodčím z R 919,který bravurně přehodil výměnu na 3.kolej a Šumava tak očistila rez z hlav kolejnic.Po příjezdu Os už všichni z jeho posádky jen s úsměvem po první opustily arénu.Totéž při jízdě R 918 a křižování v Černý.Os z ČB +15 a tak s požehnáním Šumava po první a Os na 3.TK.Šumák samozřejmě přes celej peron a velocipedisti pod vlivem jedoucí směr Kříž s Os obchází soupravu i s kolama.Taky by mohla obsluha stanice mít v těchto případech pravomoc hodit výměny tak aby to šlo.Navěšení na Plečnika v ČB je teď v poho,ale v sezoně s cyklisty to nemůže v žádným případě průvodčí od 918 stíhat a budou sekery a cestující.
Hledání klíče v Peci na odjezdu,ani jeden z 8 tam nejde ale nakonec se stejně povede,ale +5.foto
|
Michal_čb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 68
Registrován: 3-2006
| | Odesláno Neděle, 21. května 2006 - 22:15:48 |
|
Karelll: Viděl jsem ho tam v pátek večer
MZ: Dynamiku posuzuj i podle kvalit stroje
| Budějčáááááák |
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 22330
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Neděle, 21. května 2006 - 22:42:09 |
|
Njn, „nákladní” 275. Třeba 269 by byla lepší, uznávám (snad to o ní platí stále...).
Tkan:
Díky za reportáž
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova
World Jumping Day: www.worldjumpday.org |
|
