Archiv do 26.listopadu 2006

Odhlásit | Diskusní skupiny | Vyhledávání Moderátoři | Registrace | Editace profilu

Autor Příspěvek Quex Administrátor Číslo příspěvku: 3732 Registrován: 5-2002 Odesláno Úterý, 03. října 2006 - 10:49:54         George: To je dané tím, že kdyby to bylo výslovně určeno pro děti do 3 let, podléhá to jiným (náročnějším atestacím), protože jde o hračky pro kojence. Prakticky na všech hračkách je proto upozornění, že "není vhodné pro děti do 3 let"... Otto Bismarck rytíř síly kráčí pilně k svému cíli neregPetrs. Neregistrovaný host Odeslán z: 82.117.130.2 Odesláno Úterý, 03. října 2006 - 15:26:08       Záleží taky na tom, co se z toho uvolňuje za svinstva - takhle tam lípnou cedulku pro děti od tří let a řeknou, že tříleté děti už to cumlat nebudou. Nezáleží na tom, že hračka je evidentně pro batole. Výrobce je z obliga. Verusha Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1172 Registrován: 5-2005 Odesláno Úterý, 03. října 2006 - 16:44:42         Tady vlastně vidíme, jakej je ten svět už zblblej. Za chvíli to opravdu dopracujeme k tomu, že na bouracím kladivu bude nápis "nevhodné pro děti do 3 let", na mixéru "nevhodné pro domíchávání betonu" a na mikrovlnkách ono americké "nesušte v tom kočky". Kromě toho u těchdle výrobků "nevhodné pro..." je takovej paradox (u všech) - totiž samotná ta samolepka s tím nápisem je nevhodná; to lepidlo, kterým samolepka samolepí, taky nebude žádná čistá příroda.... U některých zařízení, například 22Tr, platí Ohmův zákon pouze orientačně. Charlie Neregistrovaný host Odeslán z: 85.160.87.129 Odesláno Úterý, 03. října 2006 - 20:58:46       Viděl jsem upozornění v návodu k žehličce: Nežehlete oblečení přímo na těle! To je taky myslím docela pecka... George Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 392 Registrován: 5-2002 Odesláno Středa, 04. října 2006 - 08:34:30         Mě vždycky napadne co tu cedulku zapříčinilo.Namátkou by mě zajímalo kterej blb sušil kočku v mikrovlnce,nebo kdo žehlil na sobě oblečení. Bobo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5413 Registrován: 5-2002 Odesláno Středa, 04. října 2006 - 09:44:31         kočka v mikrovlnce - nejaká ženská v usa. a protože v návodu to nebylo zakázaný, tak vysoudila odškodný. jo a proč se v mixéru nemůže domíchávat beton? kolisti = piráti chodníků neosvětlený cyklista = žádný cyklista jsem nucen používat automobil. na chodníku díky kolistům není bezpečno pouze plynulá doprava může být ekologická George Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 393 Registrován: 5-2002 Odesláno Středa, 04. října 2006 - 15:36:10         Protože se tam vejde jen malý množství anebo při přidávání ingrediencí by sis zadělal kuchyň A hlavně se to pak blbě meje Kubajs Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 65 Registrován: 8-2005 Odesláno Středa, 04. října 2006 - 17:06:23         Koupil jsem si stavebnice železničních budov z kartónu, tak se chystám postavit si diorama lok. depa.   Pavel_reiser Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 433 Registrován: 5-2002 Odesláno Středa, 04. října 2006 - 19:11:05         Ad návody a zákazy, kdo máte digitál, Canon tuším, tak v návodu u statě autorská práva je doporučení nepadělat s tím přístrojem mince.... Viajero Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 52 Registrován: 10-2005 Odesláno Středa, 11. října 2006 - 22:44:45         Bobo: Když jsem to na netu hledal, dostal jsem se k článku profesora právních nauk jedné americké univerzity, který po delším působení v Lovani hodnotil představy Evropanů o punitive damages. Tvrdí, že cat in microwave je čirá fantazie a žádný takový spor ve státech neproběhl, nýbrž to vzniklo jako fáma nejasného původu. Na druhou stranu touto legendou se inspirovala jedna dobrá žena v Anglii, která s cílem zbavit se jí kočku takto posušila. Dostala cca rok a půl natvrdo. Bobo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5433 Registrován: 5-2002 Odesláno Čtvrtek, 12. října 2006 - 09:58:02         nevim, já to mam z netu kolisti = piráti chodníků neosvětlený cyklista = žádný cyklista jsem nucen používat automobil. na chodníku díky kolistům není bezpečno pouze plynulá doprava může být ekologická Deka Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 397 Registrován: 11-2004 Odesláno Sobota, 14. října 2006 - 17:27:10         Bobo+Viajero: Neslo o micrwave cat, ale microwave dog (Asi si to ta peacha spletla s hot dogem) Jinak debatu s Amikama na tema "tak to melo byt v navodu vyslovne napsany" je kapitola sama pro sebe. Nekde jsem na netu nabrouzdal na blitky nejaky ho mladyho levicovyho pseudointelektuala o tom, ze by se Amerika (jako USA) melo omluvit Japoncum za to, ze je v Pearl Harboru napadli... ...u Semilassa potece kref. A za to ja vam rucim!!! ---- Bobo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5444 Registrován: 5-2002 Odesláno Pondělí, 16. října 2006 - 12:46:57         jo návody pro usa. když se dodávaly trolejbusy z ostrova do usa, tak lidi, co dělali návody k obsluze a údžbě tak byli na prážky. neb co normální evropan, né li přímo čech pochopí z 1 stránky, usa to musí bejt aspon 4 strany. kolisti = piráti chodníků neosvětlený cyklista = žádný cyklista jsem nucen používat automobil. na chodníku díky kolistům není bezpečno pouze plynulá doprava může být ekologická antonio Neregistrovaný host Odeslán z: 88.102.0.243 Odesláno Pátek, 20. října 2006 - 16:05:17       Pánové, v Plzni, nákupní centrum Olympia, je vystaveno kolejiště HO. Rozměry cca 3x10m, digitál. V provozu všechno možné:-), nicméně je k vidění celá souprava rudného vlaku z Kiruny od Roca, apod.   Knapido Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 30 Registrován: 1-2006 Odesláno Pátek, 20. října 2006 - 17:19:39         jak je ta adresa v pozadí???? Fedos Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 379 Registrován: 7-2006 Odesláno Pátek, 20. října 2006 - 17:42:55         k tomu kolejišti v olympii jsou tam televize na kterých je přímí přenos ze dvou vlaků:rychlé ICE a hektorem tažené vozy 010-pomalé potom jsou tam nahrády digitální zvuky atd. vše je z model trainu v plzni-slovany-modeltrain.cz www.autobusovenadrazi.wbs.cz Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 26702 Registrován: 4-2003 Odesláno Pátek, 20. října 2006 - 18:28:30         Knaipido: Že by www.modeltrain.cz? Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Fedos Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 382 Registrován: 7-2006 Odesláno Pátek, 20. října 2006 - 18:36:33         maetin zlivsky:ano je to www.modelotrain.cz www.autobusovenadrazi.wbs.cz Petr_k Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1835 Registrován: 4-2003 Odesláno Pátek, 20. října 2006 - 19:28:38         ten sergey v popředí vypadá nádherně jetelózně... Všeci budete zemegulu rypákom ryť ako červená myš! (mjr. Haluška, zvaný Terazky Peto5220 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 439 Registrován: 5-2005 Odesláno Pátek, 20. října 2006 - 19:37:06         Nebolo by viac fotiek toho koľajiska v tom centre? Niesom z ČR preto pýtam tie fotky. ICQ 199-295-438 e-mail: peto5220@zoznam.sk Stranka(Košicka sekcia) mojich dobrich kamošov http://kosice.ustecketramvaje.com/ Stranka o simTr jedneho mojho dobreho kamoša http://www.mhd24.ic.cz/index.php?c=4 Bobo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5474 Registrován: 5-2002 Odesláno Neděle, 22. října 2006 - 00:28:09         a do gdy to tam bude? že bych měl onečně nějakej nepivní důvod dojet do pl...... kolisti = piráti chodníků neosvětlený cyklista = žádný cyklista jsem nucen používat automobil. na chodníku díky kolistům není bezpečno pouze plynulá doprava může být ekologická antonio Neregistrovaný host Odeslán z: 88.102.0.243 Odesláno Pondělí, 23. října 2006 - 07:46:49       Jak jsem se z panem majitelem bavil, tak asi do vánoc, ale za pár dní už asi jen o víkendech. Fedos: Kolejiště není z modeltrainu, majitel je Domažlic, kolejiště bylo k vidění na Chodských slavnostech u něj doma a s modeltrainem je spřízněná duše. Fedos Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 407 Registrován: 7-2006 Odesláno Pondělí, 23. října 2006 - 16:31:42         antonio:tak to pardon www.autobusovenadrazi.wbs.cz Trainmaniak Neregistrovaný host Odeslán z: 193.179.60.62 Odesláno Pondělí, 13. listopadu 2006 - 11:37:15       Ahoj. Na http://trainmania.wz.cz/index1.html najdete pod dnešní novinkou nové fotky z dílu 6. Jedná se o čísla 11 až 29.   Verusha Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1278 Registrován: 5-2005 Odesláno Pondělí, 13. listopadu 2006 - 22:29:17         Trainmania - opět tradičně krásné fotky a rovněž tradičně výborně zpracovaná další část kolejiště. Smekám můj trolejbusově modelářský klobouk a jen ze zvědavosti se zeptám, nezvažujete alespoň decentní patinu vozidel? To je tak jediné, z čeho poznám, že to je model, jinak opravdu - jedním slovem nádhera! Nemám mobil - v dnešní době to lze považovat za luxus. Káem Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1611 Registrován: 8-2005 Odesláno Čtvrtek, 16. listopadu 2006 - 15:03:29         Přiznejte se! :-)))) http://kecy.roumen.cz/roumingShow.php?file=Realny_model.jpg Budoucnost patří bagrům! Ocik Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 50 Registrován: 8-2006 Odesláno Čtvrtek, 16. listopadu 2006 - 18:35:45         Není to pana Wimmera? Filip_daněk Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 175 Registrován: 12-2005 Odesláno Čtvrtek, 16. listopadu 2006 - 19:35:04         jj je to pana Wimmera http://www.vlaky.net/servis/galeria.asp?lang=1&id=1151 ICQ 293420751 Trainmaniak Neregistrovaný host Odeslán z: 193.179.60.62 Odesláno Pondělí, 20. listopadu 2006 - 10:28:24       To Verusha: Díky z pochvalu. To hřeje. Ad. patina: Máš pravdu. Ale zatím se jí trochu bojím. Až "dodělám" kolejiště ( dá se vůbec kolejiště dodělat?), tak se budu věnovat právě těmto věcem. Ale nejdřív se musím patinování naučit. Verusha Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1316 Registrován: 5-2005 Odesláno Pondělí, 20. listopadu 2006 - 14:32:48         Trainmaniak - rádo se stalo. Z patiny netřeba mít strach, určitě je o tom všude spousta teorie, ale mě se za mé krátké železničněmodlářské období osvedčilo následující: stačí mít k dispozici šmirglapapír, malý šteteček a barevné křídy. Rez = hnědá + žlutá + oranžová, vápno a podobnej sajrajt, šeď = bílá + černá, ostatní špína = kombinace všeho jmenovaného. Nastrouhat na šmirglpapíru na hromádku, smíchat porůznu dohromady a štetečkem to naprášit na objekt - v tomto případě vůz. Výsledek je zaručený, jenom je holt potřeba mít tu občanskou odvahu a "zničit" (nebo zhodnotit?) takto vagónek mnohdy za pár set korun - z tohodle pohledu se mi nejlíp patinovaly krámy z komisního prodeje za pár korun, leč u hektora za 4000 mi to taky nečinilo problémy. Jelikož jsem modelář - prase, olejové stopy na pražcích a na vozidlech jsem dělal prostě olejem nebo vazelínou. Čmáranice a grafitty zase fixama. Spousta lidí by mě za to asi zabila , takže to nehodlám doporučovat jako vhodný patinovací postup, zvláště na tak pěkné kolejiště, jaké vidím na tom webu. Leč nikdy není nic jednoduššího než vůz zase umýt a odmastit... Nemám mobil - v dnešní době to lze považovat za luxus. franta z PP Neregistrovaný host Odeslán z: 88.103.54.62 Odesláno Pondělí, 20. listopadu 2006 - 17:28:24       Já mám takovej tip, používám to na střechy lokomotiv, je to zcela triviální, ale efektní. Jen se nebát Lihové barvy matné(!) v krabičce je asi 5 skleněných lahvinek v plastové vaničce - pouívají se dobře např na figurky. Natřete střechu na černo, hlavně v místech záhybů, pak vemte hadřík namočený do lihu a celou střechu, resp natřená místa omyjte nebo chcete-li otřete. Černá matovka zůsane přesně jako ve skutečnosti prakticky jen v záhybech a vypadá to opravdu efektně. Kolem výfuků nechte víc, nad stanovišti nejmíň. Chce to okoukat z fotek. Černou lesklou lze pak dotvořit olejové skvrny na příslušných místech, to je už ale jiná kapitola. Raději si to zkuste na nějakém starém vraku, ale je to v pohodě - jednoduchý postup - efektní výsledek. 6120 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 746 Registrován: 4-2005 Odesláno Úterý, 21. listopadu 2006 - 09:41:13         Leč nikdy není nic jednoduššího než vůz zase umýt a odmastit... No já bych se bál že to pude i s potiskem nebo že se zničí.Asi je nejlepší provádět první patinu na stavebnicích vozu například rajkách od LPH jičín.Ale ten olej sem nezkoušel a na graffiti doporučuju seříznout špejli do hrotu a obyčejné modelářské barvy lehce ředěné aby neměli uplně dokonalou krycí schopnost. . Chce to okoukat z fotek. a dáš sem nějaký?? AV 15-30 franta z PP Neregistrovaný host Odeslán z: 88.103.54.62 Odesláno Úterý, 21. listopadu 2006 - 23:12:33       Myslím z fotek skutečnejch lok! I když fotek střech nebejvá na výběr... franta z PP Neregistrovaný host Odeslán z: 88.103.54.62 Odesláno Středa, 22. listopadu 2006 - 00:16:04       a na modelu by to mohlo vypadat třeba jako na této 754.068 v TT :   franta z PP Neregistrovaný host Odeslán z: 88.103.54.62 Odesláno Středa, 22. listopadu 2006 - 02:48:15       Dnes jsem fotil a tahle diskuse je "plesk sem foto", tak plesk:       franta z PP Neregistrovaný host Odeslán z: 88.103.54.62 Odesláno Středa, 22. listopadu 2006 - 02:50:49       ...a druhej díl z mého domácího království:       Bobo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5559 Registrován: 5-2002 Odesláno Středa, 22. listopadu 2006 - 10:44:23         kolisti = piráti chodníků neosvětlený cyklista = žádný cyklista jsem nucen používat automobil. na chodníku díky kolistům není bezpečno pouze plynulá doprava může být ekologická 6120 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 754 Registrován: 4-2005 Odesláno Středa, 22. listopadu 2006 - 11:56:36         Franta z PP:opravdu pěkné je to v takovym tom profesionálnim stylu moc se mě to líbí můžeš sem dát ještě nějaké foto a info o kolejišti popřípadě poslat na mail?Dík Snad už končí doby dětských kolejišť s divně spletenejma kolejema krtincem na placce která má představovat tunel a pseudo lokomotivama od BTTB.Mít na kolejišti brjlovce,810,čmeláka znamená jistě nemalé usilí ale výsledek pak stojí zato. AV 15-30 Verusha Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1324 Registrován: 5-2005 Odesláno Středa, 22. listopadu 2006 - 16:26:41         ...a co teprve mít na kolejišti trolejbusy... Géčko! franta z PP Neregistrovaný host Odeslán z: 88.103.54.62 Odesláno Čtvrtek, 23. listopadu 2006 - 08:00:50       Trolejbusy nemám... Jsou to foto z dokončené části kolejitě (cca 1/4?) Hodlám nafotit i to rozdělané (sic né toliko líbivé, ale zajisté pro modeláře praktické) Popis s plánkem taky chystám. 6120: postupně jsem kolejiště za celý jeho dlouhý život měnil a upravoval a jedno z mých přednch mott bylo "méně znamená více" (tím ovšem neříkám, že se mi na nákladní dopravní koleje ve stanicích nevejde dvojče 753 se 14 ti Falls!) Vlakodrom je to slovo od kterého co nejdál!!! Musím ale přiznat, že v pravé části se mi klikatí lokálka v horním "krajinovém patře" nad hlavní (jednokolejnou) tratí a to se mi rušit nechce. No více bude k pochopení z náčrtku. Časem dodám. Bobo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5566 Registrován: 5-2002 Odesláno Čtvrtek, 23. listopadu 2006 - 09:31:26         když má člověk místo, tak se to modelaří..... jinak je to opravdu ovál kolem krtince kolisti = piráti chodníků neosvětlený cyklista = žádný cyklista jsem nucen používat automobil. na chodníku díky kolistům není bezpečno pouze plynulá doprava může být ekologická franta z PP Neregistrovaný host Odeslán z: 88.103.54.62 Odesláno Čtvrtek, 23. listopadu 2006 - 12:33:10       Musíš si ho doma vyhádat! je to boj... Bobo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5569 Registrován: 5-2002 Odesláno Čtvrtek, 23. listopadu 2006 - 12:57:21         když neni kde brát......... kolisti = piráti chodníků neosvětlený cyklista = žádný cyklista jsem nucen používat automobil. na chodníku díky kolistům není bezpečno pouze plynulá doprava může být ekologická 6120 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 755 Registrován: 4-2005 Odesláno Pátek, 24. listopadu 2006 - 09:08:15         Bobo:ono to místo je sice duležité ale neni to podmínka aby si nemohl vyjádřit ten profesionální styl jak já řikám.dá se to lehce vyjádřit i na oválu viz kolejiště kubajze(už nevim přesně ten nick) který tady předvedl obyčejný ovál malé nádraží bylo v oblouku s mini vlečkou.Naprosto supr provedená práce kam byla vnesena logika a znalosti z drážního provozu a architektury.A to je to právě to o co jde aby to vypadalo jako zmenšinina skutečnosti a né dětská hračka.Ber to tak že menší kolejiště nepotřebuje tak velkou udržbu a je skladnější AV 15-30 Kubajs Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 70 Registrován: 8-2005 Odesláno Pátek, 24. listopadu 2006 - 17:15:10         6120: dík za pochvalu mojeho kolejiště. Fotky z něj si můžete prohlídnout na stránkách pana Litomyského. www.litomysky.cz/KOLEJIST/kolejiste.htm Zrovna dokunčuji diorama malé výtopny. Až na pár posledních detailů je hotové.             6120 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 759 Registrován: 4-2005 Odesláno Pátek, 24. listopadu 2006 - 18:03:40         Kubajs:neni zač máme stejnej styl,ono je to dáno taky epochou jakou člověk modeluje a ta dnešní pátá je přeci jen o něco složitější než ty dvě minulé do ktéré zapadá většina vyráběného sortimentu. Ta remíza je pěkná.Budeš se pouštět do stavby něčeho většího? AV 15-30 Kubajs Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 71 Registrován: 8-2005 Odesláno Pátek, 24. listopadu 2006 - 18:52:20         jo, to bych chtěl, jenže v paneláku 2+1 to jaksi nejde. Nenarvu sem ani kolejiště 200x100cm. Ale snad už je na obzoru stěhování. Už mám docela realnou představu jak by to mělo vypadat. Hlavní trať s ryhlíkama a dlouhejma nákladama a z nádraží odbočující lokálku. Prostě modelářská klasika. Bobo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5577 Registrován: 5-2002 Odesláno Pátek, 24. listopadu 2006 - 21:44:53         no to se někdo má ale to místo je fakt dost rozhodující. je pravda, že i na malé ploše se dá udělah něco hezkýho, ale když mam vozidla typu M262, M273, ve výstavbě (asi 10 let ) je pomeranč.... no nic. taky mam nco v plánu..... kolisti = piráti chodníků neosvětlený cyklista = žádný cyklista jsem nucen používat automobil. na chodníku díky kolistům není bezpečno pouze plynulá doprava může být ekologická Čsad_zastávka Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 71 Registrován: 9-2006 Odesláno Sobota, 25. listopadu 2006 - 00:01:23         6120: Pokud si vzpomenu na dřívější doby, kdy jsme také mívali kolejiště, tak s Vámi musím ostře nesouhlasit. Nevím jak teď, ale tehdy se vyskytovaly 2 typy modelařiny: provozu a vozidel. Pro simulaci provozu není potřeba mít do detailů propracovanou krajinu ani superdetailně popsané vagóny, obojí pouze žene cenu kolejiště do astronomických výšek, protože těch vozidel prostě potřebujete hodně. Dřív navíc shánění vozidel bylo problematické. Klidně se přiznám, že mě tehdy, a že je to sakra dávno, bavil víc ten provoz, vymýšlet jízdní řád, přípoje vč. autobusových, přímé vozy, mimořádná zastavení atd. Precizní modely vozidel jsem obdivoval, ale nebavilo mě sám je dělat. Zase je fakt, že po zrušení kolejiště jsem neměl v oboru železnice jak navázat a dneska jsem spíš autobusový šotouš, viz konec konců i můj nick. 6120 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 767 Registrován: 4-2005 Odesláno Sobota, 25. listopadu 2006 - 11:40:30         čsad zastávka:ono je to více méně doteď ale pokuď chci simulovat provoz páté epochy na lokálce u čd tak musim mít 810 nebo to co tam jezdí,a né bobinu se zelenym vozem AB v lepším případě nějakej VT od BTTB jen proto že je lehce dostupný.Ta 810 nemusí bejt propracovaná do každého detajlu.Pokuď ale máte směsici vagonů,lokomotiv ruzných epoch a jézdí to všechno dohromady tak teda nevim jakej provoz to má představovat..a na propracovaném kolejišti s propracovánými vozidly se dá jezdít dle jízdního řádu uplně bez jakých koliv problému.A věřte že přijít k vozidlum současným je někdy strašně jednoduché a nemusí to být zrovna za několik tisíc. AV 15-30 Čsad_zastávka Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 73 Registrován: 9-2006 Odesláno Sobota, 25. listopadu 2006 - 14:06:00         na lokálce u čd ... né bobinu se zelenym vozem AB Pokud to teda dotyčný nemyslí jako formu protestu proti 810. tak teda nevim jakej provoz to má představovat To souhlasím, ale u nás bylo tohle dotažené, jezdila a modelovala se epocha 4. Když na EC vlak čekají jako přípoj na osobním vlaku vozy ze 60. let, to nejde, no. Touhu po minulých epochách lze ale řešit vypravením historických vlaků, případně tratí s muzejním provozem. Ovšem nesmí být muzejních vozidel více než běžných, tudy cesta také nevede. na propracovaném kolejišti s propracovánými vozidly se dá jezdít dle jízdního řádu Určitě ano, ale než si všechna ta vozidla postavíte, tak se změní epocha a můžete začít znovu. Proto také obdivuji kolejiště, jehož obrázky sem pan Franta z PP vložil. Buď musí ve své modelářské dílně chrlit jedno vozidlo za druhým, nebo se otáčet v práci / firmě, aby si na ně vydělal. věřte že přijít k vozidlum současným je někdy strašně jednoduché Určitě nejen mě by ten způsob docela zajímal, pokud teda není tajný. franta z PP Neregistrovaný host Odeslán z: 88.103.54.62 Odesláno Sobota, 25. listopadu 2006 - 14:15:38       Tak nějak to vidím taky! Ve stavu svého LD mám cca 15 lokomotiv. Drtivou většinu jsem koupil hotovou. Něco na burze v Práglu a většinu strojů pak u M.Dvořáčka v Pečkách. Stavěné lok jak říkáte v rozmezí 1800,- až 4500,- na některých jsem dodělal různá vylepšení. Pár strojů mám vlastní výroby z odlitků, ale jak řekl kolega, chcete-li větší nebo velké kolejiště, nezbývá čas na vozidla. Motorové vozy 810 NEMÁM! Je to asi dáno znechucením z mého fírování i na těchto výdobytcích techniky... Epochu na svém kolejišti jsem se rozhodl nazvat: NEDÁVNÁ SOUČASNOST. Takže to je tak mezi Ep IV a V ? Ve skutečnosti je to tak, že imaginární vrchní přednosta LD Buková je tak trochu železniční fanda a tak se snaží udržet v provozu pořádné fortelné stroje 720, 750 až 754, 770, 781. Zkrátka je to tak, že mě je líto jak z našich kolejí mizí klasické soupravy na úkor motorů, kapotové lokomotivy nenávratně všude nahrazují 742jky atd, atd... a tak si tuto bolest hojím mimo jiné i doma na kolejišti... franta z PP Neregistrovaný host Odeslán z: 88.103.54.62 Odesláno Sobota, 25. listopadu 2006 - 14:22:44       ČSAD: psal jsem to současně s vámi, takže jsem váš příspěvek viděl až po odeslání svého, ale myslím, že jsem tím vlastně navázal... Jo samozřejmě mě taky vrtá v hlavě, že mám v kontrastu k výše jmenovaným strojům a výhradně celozeleným rychlíkáčům třeba 843 či Tauruse, ale jak říkám "nedávná současnost" a nebo také vzácná osobnost vrchního přednosty depa 6120 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 775 Registrován: 4-2005 Odesláno Sobota, 25. listopadu 2006 - 17:32:02         Já mám v celku jen menší lokálku na které se tu a tam vyskytne SP a jeden pár R vlaku.Takže většinu mého vozového parku tvoří 810+010 dále pak 854,710 a 720 (časem je chci nahradit 714 nbo 742)s 010 nebo 053.Takže takovej tipickej současnej provoz ale ještě cca 3 roky zpět u mě jezdili raguliny se zelenejma vozama AB což mělo bejt něco jako zamračená.Postupně jsem tedy něco nahradil 810+010 a něco 854+053 a čas od času 754 ale to už je svátek tak jako na čd spíš na nějakym tom náklaďáku takže když to shrnu tak z 80% u mě jede 810+010 tak jako v současné utopii na čd. Určitě nejen mě by ten způsob docela zajímal, pokud teda není tajný. Právě výše zmíněný motorák VT nebo start lokomotivy od BTTB mají pojezdy které po lehčích upravách pasují do 810 od LPH jičín ten pojezd za moc nestojí ale když je v dobrém stavu jede pěkně a dá se koupit za 200 k tomu stavebnice cca 200 samozřejmě že slepit a nabarvit to člověk musí sám ale je to cca za 500 a jedeto což nikde jen tak neseženete. AV 15-30 Petr_k Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1903 Registrován: 4-2003 Odesláno Sobota, 25. listopadu 2006 - 17:55:29         Hoši, hoši, vy tady mícháte do sebe dvě věci - hraní si a modelaření. Hrát si můžete s čímkoliv (hlavně aby to jezdilo), k modelařině je ale přístup úplně jinej, spíš zaměřenej na detaily a drobnůstky, než na celkovou hlavní funkci - tedy pro nás jízdu maličkatýho vláčku. Často je to taky vidět v různých klubech, kdy na typicky českým kolejišti jezdí buď typicky český vozidla postavený úplně od základů ručně, nebo vozidla cizí, ale o to spolehlivější. Mmch. český kolejiště, skoro současnost, a bez krabky? Neni to svatokrádež??? Já je taky nemám zrovna v lásce - ale když jsou všude, tak se na ně práší i u mě (tyhle dvě charakteristický lokálkový přibližovadla (nebo vzdalovadla?) mám dvě)... zatímco po kolejišti honím jednoho z mých tří hektorů s manipulákem, bo různý kvedlání s vozama je daleko větší zábava, než nechat po kolejích nudně kroužit osobák (ať je to pára s patnácti dřevákama, sólo krabka nebo něco úplně jinýho). Všeci budete zemegulu rypákom ryť ako červená myš! (mjr. Haluška, zvaný Terazky Bobo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5585 Registrován: 5-2002 Odesláno Sobota, 25. listopadu 2006 - 18:07:03         jojo, ještě rejpnu do toho místa: když si chci hrát na provoz, tak je potřeba mít kam jezdit. mít manipulační koleje ve stnici/cích, nějakou tu vlečku případně přípojnou lokálku.... to se pak blbne dle gvd. a mě osobně je pak celkem jedno, jestli mi tam jede 4-osý motorák DR nebo M262 (kor když ten podvozek se dá přehazovat ) no a na manipuláku holt mam ještě V100 s většinou DR voagony.... (orientuju se do konce 70-tých let, abych si mohl pořídit štokra vedle toho pomeranče, kterýho odlitek už mám mnoho let... ) ... ale mě to tak baví (teda momentálně nemam gde, ale plány jsou kolisti = piráti chodníků neosvětlený cyklista = žádný cyklista jsem nucen používat automobil. na chodníku díky kolistům není bezpečno pouze plynulá doprava může být ekologická 6120 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 777 Registrován: 4-2005 Odesláno Sobota, 25. listopadu 2006 - 18:38:19         no tak nevim jestli sem mám dát příklady nějakých kolejišť které jsem měl původně na mysli.Ale podivejte se třeba sem http://inzerce.modelbazar.cz/zeleznicni-model/tt/ tam je hned několik takových ne zrovna modelových kolejišť na hraní naprodej dost.Nebudu sem dávat konkretní příklady protože urážet nechci i takové dětské kolejiště dá dost práce. AV 15-30 Čsad_zastávka Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 74 Registrován: 9-2006 Odesláno Sobota, 25. listopadu 2006 - 21:48:11         tak jako na čd Tohle je vůbec zajímavá otázka, jestli dělat přesnou kopii originálu, tj. všude mít 810, nebo použít soupravy a vozidla, která bychom rádi na tratích viděli a používat Vaši oblíbenou lokomotivu + 3 x B. Vzhledem k tomu, že 810 je hrobařem nejen železnice, ale VHD vůbec (kdo si jednou koupí auto, nepojede už ani autobusem), tak bych si ji také na kolejiště nepostavil. Alespoň u nás "kouzlo" 810 zafungovalo dokonale, vlaky se dost vylidnily. Hrát si můžete s čímkoliv (hlavně aby to jezdilo) My jsme se teda snažili ten provoz opravdu namodelovat, aby byl co nejpravděpodobnější, tomu se už dopředu přizpůsobilo kolejiště. Měli jsme hlavní trať, vedlejší trať a lokálku. Dodnes na to kolejiště rád vzpomínám a hned bych si na něm šel "hrát". Záleží jenom, jestli chcete, nebo nechcete jezdit alespoň trošku reálně. několik takových ... kolejišť ... naprodej Když jdou vláčky z domu, je to vždycky smutné. Asi vím, které myslíte, že není věrné, jenže ono je strašně malé na to, aby mohlo být, pak by totiž musel ustoupit ten druhý motiv, který byl pro tvůrce asi důležitější, pravděpodobně odrážel jejich skutečné nebo vysněné představy o místě bydliště. Ale kdybyste se díval na víc fotek detailů tohoto kolejiště, tak by naopak mohlo působit velice dobře. Asi znáte tento odkaz http://galerie.tt-pics.de/ , pokud ne, tím lépe, máte se na co těšit. Sám to ještě nemám celé projdené. Pokud můžu doporučit, neřiďte se počtem obrázků stylem - jenom 2, vynechávám, jů 30, kouknu se. Občas ty 2 bývají nápaditější než celá galerie obrázků "o ničem". Nechybí ani obrázky rozestavěných kolejišť, tj. možnost se přiučit. 6120 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 780 Registrován: 4-2005 Odesláno Sobota, 25. listopadu 2006 - 23:09:10         čsad zastávka:tu stránku neznám,dík škoda že něco podobného není i v čr.Určitě plno povedených kolejišť mohou obdivovat jen jejich majitelé. použít soupravy a vozidla, která bychom rádi na tratích viděli určitě plno modelářu taková vozidla má ale nezasahují do každodeního provozu alespoň ne u mě. AV 15-30 Bobo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5593 Registrován: 5-2002 Odesláno Neděle, 26. listopadu 2006 - 10:56:22         na vlaky net jsou galerie kolejišt.... kolisti = piráti chodníků neosvětlený cyklista = žádný cyklista jsem nucen používat automobil. na chodníku díky kolistům není bezpečno pouze plynulá doprava může být ekologická