Archiv do 01.října 2006

Odhlásit | Diskusní skupiny | Vyhledávání Moderátoři | Registrace | Editace profilu

Autor Příspěvek Vlado_msts Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 150 Registrován: 2-2006 Odesláno Pátek, 29. září 2006 - 09:41:19         Semolina: Tu 1515 jsem včera taky zahlédl, zřejmě jo. T1, T2, T3... Chrrrrrr. Ostravák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3525 Registrován: 5-2005 Odesláno Pátek, 29. září 2006 - 11:05:55         Dejvy: Aha. MHD Ostrava FOTO Ostrava ...s DPO na věčné časy a nikdy jinak... a doufám, že již brzy bez chamtivého bobra na radnici Radim Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18 Registrován: 2-2006 Odesláno Pátek, 29. září 2006 - 14:50:04         Nevím jestli to tu už nezaznělo, ale vůz ev.č. 966 dostal plastové dveře SKD. Stránky o všech lanovkách v ČR - http://lanovky.unas.cz Dodo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 483 Registrován: 10-2002 Odesláno Pátek, 29. září 2006 - 17:30:42         V Ostravě nejsem pět dnu a už se tady dějí věci Tramvaje všech zemi spojte se Lepší tramvaje fotít nežli ničít Trollin Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 270 Registrován: 6-2006 Odesláno Pátek, 29. září 2006 - 18:18:09         Dnes na d-7 bulwa+wajco, a pokud jsem se dobře díval tak na 7/1 Radši ztratit v životě minutu, než v minutě život. Pako Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1530 Registrován: 6-2002 Odesláno Pátek, 29. září 2006 - 18:33:48         Ona dnes vůbec poptávka po přepravě musela být slabší, alespoň podle toho, co jsem viděl v Přívoze... Papoušek 1515 denně brázdí d-2, a to vč. dnů pracovního klidu, čeká se na naplnění povinného množství vozkm na kudlu...? Dík. FRANTIŠEK RINGHOFFER III. (1844-1909) Nar.22.11.1844. Arm.důst., 1866 vyzn. v prusko-rak. válce. 1873 převzal podnik, vyráběl žel.vozy a tramvaje. Výroba zařízení pro cukrovary, pivovary. Ve Vel.Popovicích postavil pivovar/lihovar. Vl. zámky v Kamenici a Štiříně. Zv. poslancem čes.zem.sněmu, císař Fr.Josef I. 1892 jmenoval doživ.členem Panské sněmovny. Zemř.23.07.1909=65 let. Pako Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1531 Registrován: 6-2002 Odesláno Pátek, 29. září 2006 - 19:48:08         Intenzita prašnosti v republice stále stoupá. Severní Morava jedna z nejpostiženějších... Není to sám o sobě dostatečný argument pro podporu elektrifikované trakce...??? FRANTIŠEK RINGHOFFER III. (1844-1909) Nar.22.11.1844. Arm.důst., 1866 vyzn. v prusko-rak. válce. 1873 převzal podnik, vyráběl žel.vozy a tramvaje. Výroba zařízení pro cukrovary, pivovary. Ve Vel.Popovicích postavil pivovar/lihovar. Vl. zámky v Kamenici a Štiříně. Zv. poslancem čes.zem.sněmu, císař Fr.Josef I. 1892 jmenoval doživ.členem Panské sněmovny. Zemř.23.07.1909=65 let. Norton Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 926 Registrován: 12-2004 Odesláno Pátek, 29. září 2006 - 20:14:48         Trolin: Prosím? Dopoledne jsem s ní jel domů (Hulváky) z Tesca, takže d-7 ne-e... Spíše d-4 solidní dopravní fotogalerie... http://norton1.ic.cz Trollin Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 271 Registrován: 6-2006 Odesláno Pátek, 29. září 2006 - 20:39:54         Norton: cože?Stál jsem vedle ní u kotvy v 15:52, bez legrace!!! Radši ztratit v životě minutu, než v minutě život. Libro Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 75 Registrován: 2-2004 Odesláno Pátek, 29. září 2006 - 21:19:24         Já jsem viděl 1301 + 301 v 11h na d-4, ale o půl sedmé večer na d-7. Koukal jsem na to jako na zjevení. Norton Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 927 Registrován: 12-2004 Odesláno Pátek, 29. září 2006 - 21:35:26         Hm... Takže který kurz to byl, že přejížděl, resp. která nízkopodlaha na d-7 odpadla, že udělali takový supl? solidní dopravní fotogalerie... http://norton1.ic.cz Jan_Širc Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 499 Registrován: 1-2005 Odesláno Sobota, 30. září 2006 - 02:48:45         Já jsem viděl 1301 + 301 v 13:40 jak jede jako služebka na zastávce Poruba vozovna ve směru do Poruby (Příspěvek byl editován uživatelem Jan Širc.) http://jansirc.ic.cz/ Všechno jde, když se chce tramvaják Neregistrovaný host Odeslán z: 84.42.241.131 Odesláno Sobota, 30. září 2006 - 08:15:49       Včera měla problémy 1314-1313 a tak ztáhli z d-4 1301+301 a dali to na tu d-7 místo těch wan. Boris Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 952 Registrován: 6-2002 Odesláno Sobota, 30. září 2006 - 12:17:20         Ještě že jsem to nemusel vyklábosit já. Akorát, že to bylo trošku jinak. 1301+301 zmizela z d-4 už dřív a z jiného důvodu (nešlo ale o poruchu vozidla). Pako Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1532 Registrován: 6-2002 Odesláno Sobota, 30. září 2006 - 19:43:29         Dobrý večer, pár záběrů z dnešní procházky centrem... Modelářská prodejna...       Pánové, netušíte, zda ten model 352 Praha je skutečně schopen samostatného provozu na modelu H0? Stav křižovatky Nádražní-Českobratrská po přesunu úponů trolejového vedení z budovy Artfórum na dočasný sloup + vedlejší budovu...               FRANTIŠEK RINGHOFFER III. (1844-1909) Nar.22.11.1844. Arm.důst., 1866 vyzn. v prusko-rak. válce. 1873 převzal podnik, vyráběl žel.vozy a tramvaje. Výroba zařízení pro cukrovary, pivovary. Ve Vel.Popovicích postavil pivovar/lihovar. Vl. zámky v Kamenici a Štiříně. Zv. poslancem čes.zem.sněmu, císař Fr.Josef I. 1892 jmenoval doživ.členem Panské sněmovny. Zemř.23.07.1909=65 let. Pako Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1533 Registrován: 6-2002 Odesláno Sobota, 30. září 2006 - 20:19:39         Nějak jsem nabyl kdysi dojmu, že o víkendech se na d-12 prohání na všech 5 kursech vůz ASTRA. Dnes na 12/202 a 12/204 kupodivu 2xT3... ASTRA vozy došly...??? Dík. FRANTIŠEK RINGHOFFER III. (1844-1909) Nar.22.11.1844. Arm.důst., 1866 vyzn. v prusko-rak. válce. 1873 převzal podnik, vyráběl žel.vozy a tramvaje. Výroba zařízení pro cukrovary, pivovary. Ve Vel.Popovicích postavil pivovar/lihovar. Vl. zámky v Kamenici a Štiříně. Zv. poslancem čes.zem.sněmu, císař Fr.Josef I. 1892 jmenoval doživ.členem Panské sněmovny. Zemř.23.07.1909=65 let. Norton Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 928 Registrován: 12-2004 Odesláno Sobota, 30. září 2006 - 20:24:52         ...obdobně mám pocit, že se na d1 a d-2 vyskytovalo o víkendech méně T3 a více NPček... A jak to tedy je "opravdu" s vlekem, může někdo prozradit? solidní dopravní fotogalerie... http://norton1.ic.cz Boris Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 953 Registrován: 6-2002 Odesláno Sobota, 30. září 2006 - 22:21:17         Zítra by mělo být 1301+301 venku. David_pecina Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 273 Registrován: 11-2003 Odesláno Neděle, 01. října 2006 - 07:23:50         ad Pako: ten ringhoffer není motorový. www.tramvajovimodelari.mhdcr.biz .... konec jednoho klubu Všichni jsou blázni, jenom já jsem tramvaj T3. Tommas Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 266 Registrován: 5-2004 Odesláno Neděle, 01. října 2006 - 08:38:22         Dobré ráno, přináším několik fotek z posledních dnů:                         Pako Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1534 Registrován: 6-2002 Odesláno Neděle, 01. října 2006 - 08:39:39         Dobré dopoledne. Ad David_pecina: Díky moc za info. Takže ho lze normálně postavit na kolejiště H0, pouze nemá elektromotor? Díky. FRANTIŠEK RINGHOFFER III. (1844-1909) Nar.22.11.1844. Arm.důst., 1866 vyzn. v prusko-rak. válce. 1873 převzal podnik, vyráběl žel.vozy a tramvaje. Výroba zařízení pro cukrovary, pivovary. Ve Vel.Popovicích postavil pivovar/lihovar. Vl. zámky v Kamenici a Štiříně. Zv. poslancem čes.zem.sněmu, císař Fr.Josef I. 1892 jmenoval doživ.členem Panské sněmovny. Zemř.23.07.1909=65 let. ppp Neregistrovaný host Odeslán z: 80.188.73.124 Odesláno Neděle, 01. října 2006 - 08:39:52       To Boris: Už zase!!! Že vyskakuje z kolejí to je známo, ale že se to už ví i dopředu...... Pako Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1535 Registrován: 6-2002 Odesláno Neděle, 01. října 2006 - 08:42:53         Hmmm. Sice vím, že v Ostravě asi už není, kam s nimi, ale nestálo by za to si ostravské vozy stáhnout z Brna zpět do Ostravy...? FRANTIŠEK RINGHOFFER III. (1844-1909) Nar.22.11.1844. Arm.důst., 1866 vyzn. v prusko-rak. válce. 1873 převzal podnik, vyráběl žel.vozy a tramvaje. Výroba zařízení pro cukrovary, pivovary. Ve Vel.Popovicích postavil pivovar/lihovar. Vl. zámky v Kamenici a Štiříně. Zv. poslancem čes.zem.sněmu, císař Fr.Josef I. 1892 jmenoval doživ.členem Panské sněmovny. Zemř.23.07.1909=65 let. Mayg Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 812 Registrován: 11-2004 Odesláno Neděle, 01. října 2006 - 09:42:39         Ad Tommas: hodně jsem tam chtěl jít ale nyvyšlo mi to nemáš, víc fotek? Třeba 107,100 nebo úzkokolejek? Malá oprava, možná poslední cyklouš navždy. Ad Pako: Vždyť to tu probíráme každé 3měsíce, v Líšni se to rozpadne samo, určitě by to stálo za to je dostat do Ostravy, hlavně ty co nemáme (zrovna komárka bych oželel) a úzkorozchodky. Dělám si naděje že až se postaví muzeum, do té doby opravdu není místo*. *) Já si pořád pohrávám s myšlenkou že by stálo za to udělat depozitář na Zahradě, stačilo by tam postavit třetí kolej a trochu to zastřešit (Příspěvek byl editován uživatelem mayg.) Ostrava: první město v ČR se 100% tramvají s digitálními transparenty (Sbohem ceduláky ) Foťte kachny! Než jim upadne druhá hlava a bříško se propadne dolů (Už jich moc nezbývá ) Zabij bobra, zachraň strom Dodo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 484 Registrován: 10-2002 Odesláno Neděle, 01. října 2006 - 10:38:47         Ad Tommas dobré fotky ciklouše. Bylo by dobré mít také svoje vlastní technické muzeum aspoň by ta 56 nechatrala, také čemu jezdít do Brna Tramvaje všech zemi spojte se Lepší tramvaje fotít nežli ničít Pako Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1536 Registrován: 6-2002 Odesláno Neděle, 01. října 2006 - 11:04:24         Ad Mayg: No právě, kdyby se odpojila jen trať do Zahrady do vozovny, ale to napojení od ředitelství po Zahradu by zůstalo, pak by se tam klidně dal počet kolejí ještě rozšířit... Na zastřešení a ohrazení stačí prozatím i kus plechu... S tím původně zamyšleným muzeem... Když jsem nedávno v Reportu slyšel, že stávající vedení magistrátu uvažuje o přestěhování MiniUni za 50 mil. Kč, pak se obávám, že celý projekt padne... Stále nedokážu pochopit, jak může prosté přemístění exponátů stát 50 mil. Kč... To už musí být provize jako hrom!!! (Příspěvek byl editován uživatelem pako.) FRANTIŠEK RINGHOFFER III. (1844-1909) Nar.22.11.1844. Arm.důst., 1866 vyzn. v prusko-rak. válce. 1873 převzal podnik, vyráběl žel.vozy a tramvaje. Výroba zařízení pro cukrovary, pivovary. Ve Vel.Popovicích postavil pivovar/lihovar. Vl. zámky v Kamenici a Štiříně. Zv. poslancem čes.zem.sněmu, císař Fr.Josef I. 1892 jmenoval doživ.členem Panské sněmovny. Zemř.23.07.1909=65 let. Norton Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 929 Registrován: 12-2004 Odesláno Neděle, 01. října 2006 - 11:13:24         Když se dá vyrobit skladovací hala (60*30*18m, včetně jeřábovky) ze staré haly, co tlela v Temelíně, tak proč ne pár sloupů (třeba i TV), vlnitý plech, lana resp. jekly a hala je hotová... Jen pak zajistit, aby tam někdo nele¨z, když tam nemá co dělat... Coklouš: myslíte, že další roky budou tak zlé, že se nebude provozovat vůbec? ppp: to byla jen reakce na tu vícesmyslnou formulaci Borise nebo už je zase OPRAVDU mimo koleje? solidní dopravní fotogalerie... http://norton1.ic.cz Ostravák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3531 Registrován: 5-2005 Odesláno Neděle, 01. října 2006 - 11:20:22         Norton: Myslím, že to byla pouze reakce ppp na vícesmyslnou formulaci Borise . MHD Ostrava FOTO Ostrava ...s DPO na věčné časy a nikdy jinak... a doufám, že již brzy bez chamtivého bobra na radnici Trollin Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 275 Registrován: 6-2006 Odesláno Neděle, 01. října 2006 - 12:30:55         Nevíte náhodou někdo co to má 1312 za sběrač?Lekov to asi nebude, že by Stemmann? Radši ztratit v životě minutu, než v minutě život. Ostravák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3534 Registrován: 5-2005 Odesláno Neděle, 01. října 2006 - 12:42:41         Trollin: Stemmann Fb800. Pokud se nepletu. MHD Ostrava FOTO Ostrava ...s DPO na věčné časy a nikdy jinak... a doufám, že již brzy bez chamtivého bobra na radnici Trollin Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 276 Registrován: 6-2006 Odesláno Neděle, 01. října 2006 - 13:13:25         Ostravák: díky, má ten Stemmann i 1311? Radši ztratit v životě minutu, než v minutě život. Manil Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 159 Registrován: 4-2005 Odesláno Neděle, 01. října 2006 - 13:16:26         Trollin: Stemann Fb500. Ostravák: Osmistovky jsou na 1313 a výš. Mayg Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 813 Registrován: 11-2004 Odesláno Neděle, 01. října 2006 - 13:19:22         ad Norton: Četl jsem v novinách že má cyklouš ztrátu meloun ročně takže asi tak, však už letos neměl jezdit. Ostrava: první město v ČR se 100% tramvají s digitálními transparenty (Sbohem ceduláky ) Foťte kachny! Než jim upadne druhá hlava a bříško se propadne dolů (Už jich moc nezbývá ) Zabij bobra, zachraň strom Solarisák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 360 Registrován: 10-2005 Odesláno Neděle, 01. října 2006 - 13:23:00         Mayg: troufnu si říci, že díky šetření fin.prostředky příští rok cyklo nevyjede. Dodo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 485 Registrován: 10-2002 Odesláno Neděle, 01. října 2006 - 13:28:34         Třeba vyjede zaleží jakého primatora budeme mít Tramvaje všech zemi spojte se Lepší tramvaje fotít nežli ničít Solarisák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 361 Registrován: 10-2005 Odesláno Neděle, 01. října 2006 - 13:38:55         Dodo: rozpočet pro příští rok je tuším koncipován s dotací pro DPO jak letos, tj.950mil.Kč, pokud bude na magistrátu opět ČSSD (pravděpodobně ano, co se týče našeho regionu) bude zase tlačit na snižování nákladů. S rozpočtem města pro příští rok, tj.s většími změnami, pak už nové složení zastupitelstva města nemůže moc dělat. Takže až za rok na podzim. Dodo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 486 Registrován: 10-2002 Odesláno Neděle, 01. října 2006 - 13:50:46         Ad Solarisak ale třeba novií zastupitele mohou změnít způsob finacovaní Tramvaje všech zemi spojte se Lepší tramvaje fotít nežli ničít Solarisák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 362 Registrován: 10-2005 Odesláno Neděle, 01. října 2006 - 13:57:48         To je dlouhý proces, můžeme být optimisté. Ale je nanejvýš jasné, že k tomu nedojde. Muselo by se měnit i vedení DP. Optimista je pesimista s optimistickým myšlením. Tommas Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 267 Registrován: 5-2004 Odesláno Neděle, 01. října 2006 - 14:01:51         Ad Mayg: Mě napadlo ,,posl. cyklouš na Dubině navždy" v souvislosti s možným zrušením smyčky Dubina. Fotek z depozitáře mám víc, ale jsou tam dost ztísněné prostory, takže bylo těžké vyfotit nějaký vůz celý. Nicméně můžu je dát k dispozici (asi nahraju někam na web a pak hodím odkaz). David_pecina Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 274 Registrován: 11-2003 Odesláno Neděle, 01. října 2006 - 14:16:21         pako: ano přesně tak Všichni jsou blázni, jenom já jsem tramvaj T3. Gakon Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 830 Registrován: 8-2002 Odesláno Neděle, 01. října 2006 - 14:34:23         Ad Solarisák: "pokud bude na magistrátu opět ČSSD (pravděpodobně ano, co se týče našeho regionu) bude zase tlačit na snižování nákladů." Já si myslím, že ať tam bude kdo chce, tak se bude tlačit na snižování nákladů.... Nevím, proč je tady na tomto fóru zažitá představa, že pod vedením jiné strany se bude MHD podporovat víc... fiktivní stav MHD v Ostravě v roce 2015 (jízdní řády, vypravenost, vozový park, mapa): http://ostrava2015.webz.cz Pako Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1537 Registrován: 6-2002 Odesláno Neděle, 01. října 2006 - 14:39:31         Ad Gakon: Třebas proto, že za dob panování jiné strany to bylo lepší... FRANTIŠEK RINGHOFFER III. (1844-1909) Nar.22.11.1844. Arm.důst., 1866 vyzn. v prusko-rak. válce. 1873 převzal podnik, vyráběl žel.vozy a tramvaje. Výroba zařízení pro cukrovary, pivovary. Ve Vel.Popovicích postavil pivovar/lihovar. Vl. zámky v Kamenici a Štiříně. Zv. poslancem čes.zem.sněmu, císař Fr.Josef I. 1892 jmenoval doživ.členem Panské sněmovny. Zemř.23.07.1909=65 let. Temsor Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 615 Registrován: 2-2004 Odesláno Neděle, 01. října 2006 - 14:40:08         Neposlintejte si monitor! Pochybuji, tedy myslím. Myslím, tedy jsem. http://www.prazskamhd.own.cz/ VDP v VBus Solarisák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 363 Registrován: 10-2005 Odesláno Neděle, 01. října 2006 - 14:41:50         Gakon: možná máš pravdu, mám určitou představu, že by podpora podnikání podniku byla ze strany ODS spíše podporována. Je to jen představa. Gakon Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 831 Registrován: 8-2002 Odesláno Neděle, 01. října 2006 - 14:44:21         Ad Pako a Solarisák: Kéž byste měli pravdu . fiktivní stav MHD v Ostravě v roce 2015 (jízdní řády, vypravenost, vozový park, mapa): http://ostrava2015.webz.cz Gakon Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 832 Registrován: 8-2002 Odesláno Neděle, 01. října 2006 - 14:46:21         Ad Temsor: Nádhera, jenom škoda, že neumím germánsky, abych si to přečetl... fiktivní stav MHD v Ostravě v roce 2015 (jízdní řády, vypravenost, vozový park, mapa): http://ostrava2015.webz.cz Temsor Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 617 Registrován: 2-2004 Odesláno Neděle, 01. října 2006 - 14:50:42         Gakon: nejsi sám, taky se můžu jedině dívat na fotky Pochybuji, tedy myslím. Myslím, tedy jsem. http://www.prazskamhd.own.cz/ VDP v VBus Cain Neregistrovaný host Odeslán z: 89.102.106.184 Odesláno Neděle, 01. října 2006 - 15:28:33       ODS: Vláda podpoří rozvoj veřejné dopravy a její stabilizaci. Vláda určí další postup při přípravě kolejové dopravy na pražské mezinárodní letiště. Připravíme systémové řešení veřejné dopravy zákonem o veřejné dopravě s cílem zvýšit její efektivitu a kvalitu služeb. V rozpočtu pro rok 2007 navýšíme prostředky pro urychlení obnovy vozového parku v linkové, městské hromadné i železniční dopravě. ČSSD:V osobní dopravě budeme uplatňovat preferenci hromadné dopravy před individuální dopravou a v nákladní dopravě upřednostňování kolejové a vodní dopravy před dopravou silniční.Podporu hromadné osobní dopravy budeme uskutečňovat nejen úhradou ztráty z této činnosti dopravcům, ale i veřejnou podporou obnovy vozového parku – především kolejových vozidel. A teď si vyberte... Slibují všichni, ale plnit nebude nikdo. Já pořád (naivně) věřím, že levice má k MHD blíž. Vlado_msts Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 152 Registrován: 2-2006 Odesláno Neděle, 01. října 2006 - 15:37:15         Pokusil jsem se přeložit to co ten Němčour píše: Ahoj všem, tady je jedna novinka od MB-Modely, T3Vario ve verzi Ostrava. Mohli bychom ji mít. Jenže cena je momentálně neznámá. PS: Už v autorově článku stojí MB-Modely, takže by to měl být český výrobek od českého distributora... T1, T2, T3... Chrrrrrr. Gakon Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 833 Registrován: 8-2002 Odesláno Neděle, 01. října 2006 - 15:42:22         Ad Cain: To jsem jen volební proklamace, které pak se skutečností mají pramálo společného... Pako má pravdu v tom, že za vlády ODS ty peníze do MHD šly tak nějak jednodušeji, ale nevím, if lze vstoupit 2x do stejné řeky... Navíc mám podobný názor jako ty, že levice by měla mít k podpoře MHD blíže, ale v Ově jsou asi jiné priority... Ad Vlado_msts: dík fiktivní stav MHD v Ostravě v roce 2015 (jízdní řády, vypravenost, vozový park, mapa): http://ostrava2015.webz.cz Karosák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 606 Registrován: 11-2005 Odesláno Neděle, 01. října 2006 - 18:03:57         Připojím svůj názor - též se dmnívám, že levice více podporuje veřejnou dopravu. Ostravská anomálie je způsobena nevhodným přístupem primátora, navíc za ODS byly vyšší dotace asi prostě proto, že ještě bylo z čeho brát. Investice města posledních let přece jen něco stojí. Nevíte někdo, kde by se dal sehnat kontakt na MB modely, nemá totiž vlastní web. MHD v Ostravě - nové CD, 300 fotografií, aktuality, vozový park, vypravenost. Objednávat můžete na http://www.mhdaktualne.net Vlado_msts Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 153 Registrován: 2-2006 Odesláno Neděle, 01. října 2006 - 18:14:28         Karosák: Bohužel nevím.. Taky bych ji chtěl mít. Ale když se pořádně zadíváš na detaily, tak vidíš, že na sebe nátěry jednotlivých článků nenavazujou... T1, T2, T3... Chrrrrrr. Karosák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 608 Registrován: 11-2005 Odesláno Neděle, 01. října 2006 - 18:33:41         Vlado_msts: pravda, toho jsem si nevšiml. Sakra, poslintal jsem si monitor MHD v Ostravě - nové CD, 300 fotografií, aktuality, vozový park, vypravenost. Objednávat můžete na http://www.mhdaktualne.net Vlado_msts Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 154 Registrován: 2-2006 Odesláno Neděle, 01. října 2006 - 18:38:12         Karosák: No, tak sice neslintám, ale stejně mě chytla za srdce, vypadá i tak dost dobře. Mnohem lepší, než např. model T6A5.. T1, T2, T3... Chrrrrrr. Norton Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 930 Registrován: 12-2004 Odesláno Neděle, 01. října 2006 - 18:43:19         Dotace na MHD: když není kde brát, tak prostě zlaté nebude. Dluhy jsou takové, že už si není skoro kde půjčovat. "Investice města posledních let přece jen něco stojí." - No, tak to bych raději pomlčel, protože nejde o to, že by se dříve neopravovalo, ale tehdy se dělalo i to, co není na prvý pohled tak vidět a tedy to až tak není tahák na voliče. Mmch: víte, na kolik příjde jedno přesazení kvítek uprostřed toho rondlu před magošem? Pod 50.000 nejdou (a že se nepřesazuje jen 1x ročně)... A kdože vyhraje letos? Ono je to stejně jedno, prže nejde o výhru, ale o to, s kým bude kdo koaličit, resp. kdo bude žába na prameni (kase)... MB modely: web mají, stačí zadat na seznamu/googlu a najde vám jej to. Ale kvalita nic moc (webu i modelu...). solidní dopravní fotogalerie... http://norton1.ic.cz xyz Neregistrovaný host Odeslán z: 193.179.202.254 Odesláno Neděle, 01. října 2006 - 18:48:41       http://www.modeltrain.cz/ceniky/MB.pdf#search=%22MB-Modely%20T3Vario%20Ostrava%22 zde jsem našel cenu Karosák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 612 Registrován: 11-2005 Odesláno Neděle, 01. října 2006 - 19:01:05         Norton: Nic jsem nenašel. Cena odpovídá velikosti. Nejlepší by byla velká koalice, jako v Praze. Taková hezká vyvážená politika. MHD v Ostravě - nové CD, 300 fotografií, aktuality, vozový park, vypravenost. Objednávat můžete na http://www.mhdaktualne.net Pako Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1538 Registrován: 6-2002 Odesláno Neděle, 01. října 2006 - 19:02:34         Guten abend... Tak, bulwa s wajcem žije, dnes na d-1, odhadoval bych na 1/201.     Pánové, nedokázal by někdo vysvětlit schéma ukazatelů obsazenosti hal v trolejbusové vozovně dle následující fotky?   Předpokládám, že spodní vodorovný ukazatel = přestavení výhybky do odbočky, 4 horní svislé = obsazení stopy??? Má hala 4 stopy, nebo 4 pruhy pro odstavení, vždy 2 mají společnou stopu? Jinak uvádím na pravou míru svůj omyl, boční lišty mají 3708 a 3710, ne 3709... Off-topics: Copak nám to vyrostlo pod obchodním domem Laso, tedy dnes Delvitou...???   FRANTIŠEK RINGHOFFER III. (1844-1909) Nar.22.11.1844. Arm.důst., 1866 vyzn. v prusko-rak. válce. 1873 převzal podnik, vyráběl žel.vozy a tramvaje. Výroba zařízení pro cukrovary, pivovary. Ve Vel.Popovicích postavil pivovar/lihovar. Vl. zámky v Kamenici a Štiříně. Zv. poslancem čes.zem.sněmu, císař Fr.Josef I. 1892 jmenoval doživ.členem Panské sněmovny. Zemř.23.07.1909=65 let. Vlado_msts Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 155 Registrován: 2-2006 Odesláno Neděle, 01. října 2006 - 19:02:51         Slušná cena, stejná jako u K2... A zaujaly mě tam i Wany v prototypovém nátěru za těch 1600... T1, T2, T3... Chrrrrrr. Pako Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1539 Registrován: 6-2002 Odesláno Neděle, 01. října 2006 - 19:26:06         Jinak, pokud dovolíte osobní subjektivní úvahu... Rozdělení politických stran na pravici a levici je přežitkem konce 19. století. A to, co do našich kebulí hustili přiblblí bolševici v hodinách občanské nauky, prosím berme jako daň z přidané hodnoty jejich hloupé ideologie... Myslím, že tok peněz do MHD za doby, kdy správcem magistrátu byla koala ODS, ČSSD a KDU-ČSL, byl silně ovlivněn více lidmi, než ideologickou platformou jednotlivých stran. Když se k moci dostala koala ČSSD-KSČM-KDU/ČSL-US-nezávislí, jinými slovy, NOT ODS, po volbách v roce 2002, náměstkem primátora pro dopravu se stal komouš a kasu držel socan... Primátorem se stal bobr-socan s nejasným profilem a nejasnými a špatně identifikovatelnými cíli. Takový malý Paroubek - koncepce žádná, nejvyšší modlou budiž odraz veřejného mínění a posilování vlastního image všemi dostupnými prostředky (DJ Alda). A od toho okamžiku nám to jde s MHD z kopce... Náhoda...??? Ne. Pouze jiné partikulární zájmy a jiné spřátelené firmy... Takže peníze šly více na jiné sféry než MHD... http://www.mmo.cz/php-ak/vypis.php?id=2266 ERGO: V souvislosti s MHD je, dle mého soudu, zbytečné uvažovat nad tím, zda jí více přeje levice či pravice. To si nechme možná na celostátní úroveň, ale i o tom dnes silně pochybuju. Ne, je to hlavně v lidech - pokud se radní snaží, aby město vzkvétalo, je skoro jedno, jestli jsou orientováni liberálně, konzervativně nebo kolektivisticky. Motorem pokroku jsou lidé, kteří se snaží, aby jednak po nich něco zůstalo, jednak něco ku prospěchu města jako takového, jednak politiku berou prioritně jako službu veřejnosti, ne zdroj své obživy a provizí (nebo se alespoň snaží skloubit oboje, aby to tak neřvalo)... Všimněte si prosím, jak dlouho je ředitelem DPO člen okresního výboru KDU-ČSL v Ostravě... Podívejme se, co např. pro Zlín a okolí udělal ve 20. a 30. letech Tomáš Baťa... Pro levicově zaměřené voliče ten hnusný kapitalista... Z hlediska MDH už tenkrát uvažoval v oblasti MHD o zřízení trolejbusové dopravy. A to nemluvím o podnikové škole práce, závodním stravování, závodní nemocnici, závodním bydlení... A proč? Protože věděl, že nejvyšší hodnotou je lidská práce, protože ta jediná je zdrojem hodnot... Kapitalista jeden... A jak se do něj panečku strefovali místní socani a komouši... Holt líný a neschopný vždy bude závidět schopnému, pracovitému a úspěšnému... Můj srdečný pozdrav do Polanky... FRANTIŠEK RINGHOFFER III. (1844-1909) Nar.22.11.1844. Arm.důst., 1866 vyzn. v prusko-rak. válce. 1873 převzal podnik, vyráběl žel.vozy a tramvaje. Výroba zařízení pro cukrovary, pivovary. Ve Vel.Popovicích postavil pivovar/lihovar. Vl. zámky v Kamenici a Štiříně. Zv. poslancem čes.zem.sněmu, císař Fr.Josef I. 1892 jmenoval doživ.členem Panské sněmovny. Zemř.23.07.1909=65 let.