Archiv do 07.listopadu 2006

Odhlásit | Diskusní skupiny | Vyhledávání Moderátoři | Registrace | Editace profilu

Autor Příspěvek Xxichtyl Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 894 Registrován: 10-2003 Odesláno Neděle, 05. listopadu 2006 - 17:34:15         Koďas: Kloubák z 68?? ten tu jede jenom jednou denně a je ze 72 KAROSA IRISBUS ARES 15M - první pořádný autobus na linkách ODIS Kdo nežije na prajzské..nikdy nezažil klid, pohodu a mír! Koďas Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10 Registrován: 10-2006 Odesláno Neděle, 05. listopadu 2006 - 17:42:54         Xxichtyl: Sorry, já si ještě pamatuju, jak tam jezdily pořád, nějak jsem zapomněl, že už jsou v Ostravě Aresy. Prostě mi to vlezlo na mozek. Bahno Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 44 Registrován: 3-2006 Odesláno Neděle, 05. listopadu 2006 - 17:48:50         Jeden Ares čas od času parkuje přes noc na ulici Engelmůllerova nebo Repinova. Trollin Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 415 Registrován: 6-2006 Odesláno Neděle, 05. listopadu 2006 - 17:50:54         Jenki: jestli jsem Tě dobře pochopil, tak se Ti asi nechce cestovat a pracovat od nevidím do nevidím v Portlandu, co? Radši ztratit v životě minutu, než v minutě život. ...tramvajáci jsou piráti silnic...:-))) Dada Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 88 Registrován: 4-2006 Odesláno Neděle, 05. listopadu 2006 - 17:58:07         A jeden Man tady někdy přespí i na Poděbradově ulici Jenki Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2320 Registrován: 5-2002 Odesláno Neděle, 05. listopadu 2006 - 17:58:48         Chce, ale když na to máš asi tak 1/3 lidí oproti potřebnému počtu tak je to na šlak trefení Ono je totiž třeba obsadit Ostravu (oživování), Portland, Washington, Seattle (tam všude trvalá přítomnost servisu) a občas vyrázet na poruchy i do Olomouce. Navíc díky úchvatné americké legislativě tam servisáci mohou být jen 180 dní v roce, jinak by museli mít US občanství nebo Green card, takže je třeba lidi střídat. No a samozřejmě se jeví i nějaké další zakázky... Dog Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8 Registrován: 10-2006 Odesláno Neděle, 05. listopadu 2006 - 19:04:15         Ad Valchařská: ano, bude se to točit na tom trojúhelníku a týká se to i linek 54 a 49. Kvůli nim se to vlastně všechno dělá. Z vozovny musí pryč ale na Suchardku se nevlezou... Trollin Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 417 Registrován: 6-2006 Odesláno Neděle, 05. listopadu 2006 - 19:38:31         Jenki: tak to Ti přeji hodně štěstí ať ty lidi dobereš Radši ztratit v životě minutu, než v minutě život. ...tramvajáci jsou piráti silnic...:-))) Gakon Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 891 Registrován: 8-2002 Odesláno Neděle, 05. listopadu 2006 - 19:55:09         Takže už nebude vyjíždění z vozovny? A to linky pojedou z Muglinovské? If ano, tak to je celkem úlet. Taky by mohly jezdit z Plynáren přes Křižíkovou a stavět by mohly na zastávce Vozovna trolejbusů (logičtější) jako nyní stavějí trolejbusy (na ulici Křižíkova by mohla být klidně někde zastávka ) fiktivní stav MHD v Ostravě v roce 2015 (jízdní řády, vypravenost, vozový park, mapa): http://ostrava2015.webz.cz Mayg Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 944 Registrován: 11-2004 Odesláno Neděle, 05. listopadu 2006 - 20:29:28         ad Dog: takže už prakticky zbývá jen jediná otázka......od kdy? Ostrava: první město v ČR se 100% tramvají s digitálními transparenty (Sbohem ceduláky ) Foťte kachny! Než jim upadne druhá hlava a bříško se propadne dolů (Už jich moc nezbývá ) Bobr je mrtev, ať žije bobr? Kdo si přečetl, že poslední písmenko mojeho nicku je Q tak ať si to přečte znova Silesia Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 165 Registrován: 7-2006 Odesláno Neděle, 05. listopadu 2006 - 20:32:00         hezký večer, pár provozních postřehů z venku a jeden dotaz, který se tu možná už objevil, pokud ano napište jen archiv. V 7/2 jsem celou cestu z Výškovic do Poruby klepal kosu a pro změnu v 55/1 jsem se pekl Jinak mě napadlo když zamrzne vyhýbka může řidič tutrasu prostě objet odklonem? Vím, že ještě netuhne ale do budoucna. Ještě chvíli a poctivý Ostravan bude chodit do školy pěšky, protže ho do školy nic nedoveze a nebo hůř do toho co by ho tam dovezlo se porstě nevleze.. Xxichtyl Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 895 Registrován: 10-2003 Odesláno Neděle, 05. listopadu 2006 - 20:33:40         Gakon: A mohla by se jmenovat "Moravskoslezské Teplárny" teda pokud tam ještě jsou.. Jinak původně "výluková" trasa l. 98 je již stabilní - Petřkovice nám. - ul. Hlučínská - pak v pravo na bezejménou ulici (možná "U Kaple",my ji říkame u bany,nebo u bordelu , prostě ta vedle vlakového náspu a dále po "nové cestě" a vlevo na ul. BAlbínovou a dále po původní trase. Takže jede kolem té automobilové rampy, která byla (pokud se nemýlím původně tramvajový kanál ) KAROSA IRISBUS ARES 15M - první pořádný autobus na linkách ODIS Kdo nežije na prajzské..nikdy nezažil klid, pohodu a mír! Xxichtyl Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 896 Registrován: 10-2003 Odesláno Neděle, 05. listopadu 2006 - 20:35:01         Mayg: od nového JŘ P.S.: jsi to ty co tě občas vídám v kroužku a někdy v 34 s tou slečnou? teda ne že bych s ní jezdil často..ale když mi nic jiného nejede (Příspěvek byl editován uživatelem xxichtyl.) KAROSA IRISBUS ARES 15M - první pořádný autobus na linkách ODIS Kdo nežije na prajzské..nikdy nezažil klid, pohodu a mír! Dog Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9 Registrován: 10-2006 Odesláno Neděle, 05. listopadu 2006 - 20:42:04         Vozovna trolejbusů už nebude nástupní pro busy, ale až SBN. Na Muglinovskou se už ve špičku nevleze ani minibus, natož dvě kloubové linky. A samozřejmě od změn. Bahno Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 45 Registrován: 3-2006 Odesláno Neděle, 05. listopadu 2006 - 20:45:54         Hm a může mi někdo fundovaný říct, proč se v době šetření na všem možném prodlužuje vzdálenost mezi "točnou" a první zastávkou za ní??? Kdyby mezi tím byly ještě zastávky (Plynárny by bohatě stačily) tak neřeknu ani slovo a naprosto bych to uvítal ale tohle mi přijde jako plýtvání... Mayg Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 945 Registrován: 11-2004 Odesláno Neděle, 05. listopadu 2006 - 20:55:03         ad Silesia: vzhledem k Tvému datu registrace a typu otázky bych Ti velice doporučil archiv z nejrušnějšího období této diskusní skupiny a to z období 30.12.2005-5.1.2006 tedy největší sněhové kalamity od roku 1963. Bohužel jsem ho nenašel, možná bude mít něco Tommas, kdysi měl dost hezký seznam archivů, ale nyní ho nemůžu na jeho stránkach najít. ad Xxichtyl: v kroužku asi těžko, sice nevím co si pojmem kroužek představuješ, ale nepamatuju si že bych v něčem co by toto slovo mohlo představovat byl. V a-34 mě už můžeš vidět o hodně častěji, prakticky každý den minimálně 2x, z domu a domů, jo a jestli se slečnou to bude ještě horší, slečen na a-34 znám dost takže i to je možné, a pokud jde o moji slečnu tak i stou mě můžeš vidět. asi sem Ti moc nepomohl. Ale jak říkám, PO ST 7:57 Hájenka->SBN tam budu určitě, zatím jediný čas kde je 100% výskyt toho hlášení o zoně 13. Ostrava: první město v ČR se 100% tramvají s digitálními transparenty (Sbohem ceduláky ) Foťte kachny! Než jim upadne druhá hlava a bříško se propadne dolů (Už jich moc nezbývá ) Bobr je mrtev, ať žije bobr? Kdo si přečetl, že poslední písmenko mojeho nicku je Q tak ať si to přečte znova Gakon Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 893 Registrován: 8-2002 Odesláno Neděle, 05. listopadu 2006 - 21:35:31         Z trojúhelníku na Valchařské po zast. SBN (Nádražní - Suchardova - Sokolská) to mámě cca 1,3 km... fiktivní stav MHD v Ostravě v roce 2015 (jízdní řády, vypravenost, vozový park, mapa): http://ostrava2015.webz.cz Šípek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1 Registrován: 11-2006 Odesláno Neděle, 05. listopadu 2006 - 21:40:49          Tak vypadala 740 dnes ve 4:25. Mayg Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 946 Registrován: 11-2004 Odesláno Neděle, 05. listopadu 2006 - 21:44:38         ad šípek: neomluvitelná chyba, měla se řezat tramvaj o jednu vpravo Díky za foto, zkusím se naivně zeptat je 744 v pořádku? Ostrava: první město v ČR se 100% tramvají s digitálními transparenty (Sbohem ceduláky ) Foťte kachny! Než jim upadne druhá hlava a bříško se propadne dolů (Už jich moc nezbývá ) Bobr je mrtev, ať žije bobr? Kdo si přečetl, že poslední písmenko mojeho nicku je Q tak ať si to přečte znova Boris Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1024 Registrován: 6-2002 Odesláno Neděle, 05. listopadu 2006 - 21:53:25         Sedmistovky sice už po těch letech mají dost, ale myslím, že 740 nebyla na svůj věk úplně nejhorší. Je to sice jenom T3, ale i tak musím v koutku oka potlačit slzu Furt si pletu 744 a 748. Copak nemám ze 744 vyřezaný kus předního čela? Silesia Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 169 Registrován: 7-2006 Odesláno Neděle, 05. listopadu 2006 - 22:01:52         mayg: souhlas, škoda této dámy, krasavice. Jinak jsem se prokopal jen k 3.1. nevím ale starší příspěvky nějak nevidím. Pokud někde dělám chybu napiš mail nebo odepiš sem. Dík (Příspěvek byl editován uživatelem silesia.) Ještě chvíli a poctivý Ostravan bude chodit do školy pěšky, protže ho do školy nic nedoveze a nebo hůř do toho co by ho tam dovezlo se porstě nevleze.. Dodo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 538 Registrován: 10-2002 Odesláno Neděle, 05. listopadu 2006 - 22:26:34         Také je mi lito 740 a bude chybět škoda ji Tramvaje všech zemi spojte se Lepší tramvaje fotít nežli ničít Tommas Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 297 Registrován: 5-2004 Odesláno Neděle, 05. listopadu 2006 - 22:33:06         Dobrý večer, co nejdříve se pokusím dát znovu na web archivy. wewe Neregistrovaný host Odeslán z: 89.29.2.158 Odesláno Neděle, 05. listopadu 2006 - 22:34:07       Dotaz na Hakiho : Do jaké míry je zaručené ,že na zaručeném spoji @ opravdu pojede nízkopodlažní vůz ?????? 1.11 a 2.11 (středa+čtvrtek) na kurzu 48/203 ve večerních hodinách jela klasická Karosa B-732 ... To neměli na Hranečníku nic jiného ????? Mirda Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 808 Registrován: 8-2004 Odesláno Neděle, 05. listopadu 2006 - 22:50:38         Z důvodu poruchy musel být vypraven náhradní vůz. Proto nejel nízkopodlažní Haki Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 724 Registrován: 5-2002 Odesláno Neděle, 05. listopadu 2006 - 23:01:51         ad wewe: lhát ti nebudu a pokud napíšu pravdu, tak se to někomu nebude líbit .... takže neodpovím. Ale je pravda, na garantovaném spoji MUSÍ být nízkopodlažní vůz. ad Busman: ceník nezveřejním, protože žádný nemám .... ani www.dpo.cz jsem ho nenašel. Zbývá zalovat do autoškoly a zeptat se. Všechny autobusy pojedou po ul. Valchařské, pak vpravo podél kolejí, vlevo na Poděbradovu, vlevo na Suchardovu ... objede se ten malý travnatý trojúhelník. Na konci Valchařské je rozoraná půda, tam bude stát kadibudka. Na Plynárny a zpět linky 49 a 54 budou jezdit po ul. Suchardove, takže výstupní zastávka zůstane a nástupní bude až Sad Tety Boženy. Na vozovnu TB se již nedostanou. Původní zamýšlenou výstupní zastávku, kde by mohlo jezdit více linek s lidmi se nepodařilo zrealizovat. Měla být u hospody před vojenskou správou, je tam záliv, u kterého je zahrádka. Pokud bude mít BUS na otočení čas do 5 minut otočí se po Suchardove jako dřív, na Valchařskou nepojede. Bahno Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 46 Registrován: 3-2006 Odesláno Neděle, 05. listopadu 2006 - 23:16:59         Nemohly by některé busy prostě stát spolu s tramvajemi? Třeba stejně jako na Náměstí Sv. Čecha. Aspoň nástupní stanice pro a-49 a-54... Nebo někde jinde tam zřídit nástupní zastávku, třeba na Valchařské, místo tam určitě je. Nebo tam jak se kdysi "otáčela" d-16, takový travnatý trojúhleník, dnes nevyužívaný...tam by se mohl postavit malý, útulný terminál... Haki, mohl bys prosím napsat, proč se to nepodařilo zrealizovat? Osobně bydlím přímo mezi Muglinovskou a Plynárnama a každý den ráno chodím na Sad Boženy Němcové na autobus, stejně jako stovky lidí ve stejnou dobu...výstavba zastávky přece není tak drahá, když tam už autobus jede...ušetřio by to čas stovkám a zjednodušilo přestup tisícům lidí...a ještě by to bylo bezpečnější než přesuny davů na Sadu Boženy Němcové přes Mariánskohorskou... Haki Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 725 Registrován: 5-2002 Odesláno Pondělí, 06. listopadu 2006 - 00:01:11         ad Bahno: pokud chceš zřídit autobusovou zastávku: 1) Zastávku staví městský obvod, nikoliv DP ... pro autobusovou dopravu platí ze zákona jiná pravidla než pro drážní dopravu 2) Policie, dnes již nepovolí zastávku bez zálivu 3) Kvůli komfortu cestujících požaduje magistrát skoro u všech zastávek přístřešek 4) Pro záliv musel by se vykoupit kus zelené trávy 5) Norma hovoří o minimální délce zastávky 18 metrů + nájezdy do zálivu + další místo, nelze stavět na hranici křižovatky, jinak ti to Policie neschválí 6) Cena? Nevím, ale už jsi přes 100 tis. - platí městský obvod 7) Pokud si ještě myslíš, že je to tak jednoduché, jsi stále naivní Pokud se nepodaří splnit nějaký z bodů ... nelze stavět, musíš mít povolení všech, jinak to opravdu nelze. I bezpečnost (přesuny davů) něco stojí. Nic není zdarma. Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 27253 Registrován: 4-2003 Odesláno Pondělí, 06. listopadu 2006 - 00:05:38         Kvůli komfortu cestujících požaduje magistrát skoro u všech zastávek přístřešek Tedy je lepší žádná zastávka, než nezastřešená Ale přidal bych ještě jeden bod - a to ne roční období, ale fáze volebního období, resp. čas zbývající do voleb Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Haki Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 726 Registrován: 5-2002 Odesláno Pondělí, 06. listopadu 2006 - 00:22:12         ad Martin: píšu "skoro" ... u zastávek v centru, která to je, by se velký počet cestujících našel. Dnes se přestupuje o zastávku dále, davy tam jsou a přístřešek není. Tudíž u NOVÉ zastávky toto lze očekávat. Naopak zastávka na okraji ho mít až tak nutně nemusí. Stačí trochu znát místní poměry. Bahno Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 47 Registrován: 3-2006 Odesláno Pondělí, 06. listopadu 2006 - 07:11:48         ad Haki: ale jo, určitě to není jednoduché, ale ten záliv a výkup pozemku - na ulici Valchařské by to snad jít mohlo, dyť je tam spousta místa a nevyužitá zeleň, nebo prostě ta varianta jaká je na náměstí sv. Čecha, kdy stojí autobusy na kolejích... sto tisíc? já nevím, ale myslím že peníze které se promrhají vozením vzduchu Sokolovská-Suchardova-Nádražní-Valchařská budou mnohem vyšší částky... Ostravák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3734 Registrován: 5-2005 Odesláno Pondělí, 06. listopadu 2006 - 07:18:17         Ad 2). 3), 4), 5): Bartovická jak hrom. MHD Ostrava FOTO Ostrava ...s DPO na věčné časy a nikdy jinak... bez Borbra už jsme. Uvidíme co bude dál. Solarisák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 466 Registrován: 10-2005 Odesláno Pondělí, 06. listopadu 2006 - 08:03:37         Ostravák: no jo, Bartovická je příběh sama pro sebe. Za peníze lze udělat vše. A to víš, že to pak důchodci (zastávka je u domu s peč.službou) rázně ocenili. Zvolili opět stejného starostu. Navíc na zastávkový označník je připevněn odpadkový koš. Hnus!! Gakon Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 894 Registrován: 8-2002 Odesláno Pondělí, 06. listopadu 2006 - 08:19:09         Ad Haki: Co je pravdy na tom, že má vzniknout nová zastávka (točna) mezi Mitrovicemi a Dolem Paskov? Chystají se ještě nějaké další změny od prosince? Dík. fiktivní stav MHD v Ostravě v roce 2015 (jízdní řády, vypravenost, vozový park, mapa): http://ostrava2015.webz.cz Radar Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 57 Registrován: 3-2006 Odesláno Pondělí, 06. listopadu 2006 - 08:40:08         Gakon: mrkni na: http://www.obec-paskov.cz/doc/zapisy/4_2006.pdf Je to bod 13b. LUK Neregistrovaný host Odeslán z: 87.197.215.124 Odesláno Pondělí, 06. listopadu 2006 - 08:45:01       Gakon: mrkni do diskuze ../2484/17345.html Adams Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 269 Registrován: 2-2006 Odesláno Pondělí, 06. listopadu 2006 - 17:44:29         Tak nekolikadenni dest na Svinove nadherne ukazal, ze neni vsechno zlato, co se trpyti. Do pochodu zateka a nekteri majitele obchudku tam rovnou dali kybliky, aby nemeli pred svym obchudkem kaluz. Stejne tak kriticke misto nahore u schodiste na autobusove zastavky smer Poruba dnes vypadalo jak jedna velka sprcha. Takze nove oblozeni mozna pusobi esteticteji, nicmene strecha je stale stejne derava... Uz by na to meli najet s buldozerem a postavit neco, co muze reprezentativne slouzit jako brana do mesta. Dodo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 539 Registrován: 10-2002 Odesláno Pondělí, 06. listopadu 2006 - 18:03:56         Ad Haki a jak se bude mít konečnou a-34 stale bude platit vystupní zastávka Sad Boženy Němcové a nebo bude mít také změnu a bude zajíždět na Valchařskou Tramvaje všech zemi spojte se Lepší tramvaje fotít nežli ničít Ostravák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3736 Registrován: 5-2005 Odesláno Pondělí, 06. listopadu 2006 - 18:06:17         Adams: No kdo se nestihl ráno osprchovat, tak to má na Svinovským mostech zadara. Taková myčka. Já si taky říkal, že už to tam bude lepší. No zmýlil jsem se. MHD Ostrava FOTO Ostrava ...s DPO na věčné časy a nikdy jinak... bez Borbra už jsme. Uvidíme co bude dál. Silesia Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 170 Registrován: 7-2006 Odesláno Pondělí, 06. listopadu 2006 - 18:10:49         není všechno zlato, co se třpytí. Život je krutý a proto na Svinově jen pof heslem kapkama se proplétám... Jdu ven, škola už mi leze krkem. Ještě chvíli a poctivý Ostravan bude chodit do školy pěšky, protže ho do školy nic nedoveze a nebo hůř do toho co by ho tam dovezlo se porstě nevleze.. Dodo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 540 Registrován: 10-2002 Odesláno Pondělí, 06. listopadu 2006 - 18:24:23         Ostravák nepleteš se s myčkou na Frydlantských mostech Tramvaje všech zemi spojte se Lepší tramvaje fotít nežli ničít Dog Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10 Registrován: 10-2006 Odesláno Pondělí, 06. listopadu 2006 - 18:54:32         Adams: Nevím o tom, že by v podchodu na Svinově byly nějaké obchody - myslels asi nadchod v úrovni plata, že? Dodo: na lince 34 se ve vztahu k cestujícím nemění nic. Pouze pro řidiče to znamená zajíždění na Valchařskou Koďas Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12 Registrován: 10-2006 Odesláno Pondělí, 06. listopadu 2006 - 19:22:12         Mayg ze včerejšího večera: Tommas přešel jinam, teď se tam o to starám já. Zde je ten archiv: http://mhd-ostrava.wz.cz/stahni.html Adams Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 274 Registrován: 2-2006 Odesláno Pondělí, 06. listopadu 2006 - 19:24:10         Dog: Jo, ten mam na mysli. Pouzivam oznaceni podchod, nebot to vztahuji k ulici Opavske a tramvajove trati a vzhledem k nim se jedna o podchod. Ona ta zprava asi nebyla napsana uplne nejjednoznacneji a mohlo dojit k zamene s podchody pod trati na nadrazi Svinov, ale pochopili jsme... Koďas Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13 Registrován: 10-2006 Odesláno Pondělí, 06. listopadu 2006 - 19:26:03         Ad 740: Pápá, budeš tu všem chybět Adams Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 275 Registrován: 2-2006 Odesláno Pondělí, 06. listopadu 2006 - 19:26:42         Btw. castecne politicky offtopic, nicmene na dopravu to bude mit svuj vliv: Novinky.cz: V Ostravě uzavře koalici ČSSD a ODS, rozhodli o tom dnes sociální demokraté. Koalice bude mít 42 hlasů v 55členném zastupitelstvu. V Ostravě tak na rozdíl od minulého období nebude levicové vedení. Primátorem by se měl stát Petr Kajnar z ČSSD. Pako Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1636 Registrován: 6-2002 Odesláno Pondělí, 06. listopadu 2006 - 19:35:52         Dobrý podvečer. Dle sdělení ČT v Ostravě velká koalice ODS a ČSSD, primátorem sice ČSSD - Kainar, ale oproti bobrovi snad posun k lepšímu... Doufám... Důležité je, že soudruh Horák jako náměstek po dopravu potáhne od válu. A pokud správně chápu, KDU-ČSL má pro sebe závěr jistý, takže doufám, že táta František také... Sorry za off-topic. Vznik tram.provozu v Ostravě: Důvod: Spojení města s nádražím Přívoz. Omnibusy nestačily. 18.08.1894 otevřena linka parní tramvaje z nádr. přes Mor.Ostravu do Vítkovic. Majitel: Brněnské místní dráhy (BLEG). 18.05.1899 zahájen provoz na další trati v úseku Mor.Ostrava–Lhotka–Hulváky. Rozšiř.sítě parní tramvaje zvyšovalo náklady, klesala hospodárn.; síť k 1.05.1901 elektrifikována. Mayg Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 947 Registrován: 11-2004 Odesláno Pondělí, 06. listopadu 2006 - 20:13:02         ad Koďas: tak se starej link na diskusi pořád chybný, nezobrazují se mi česká písmena, MSIE tuto stránku raději ani nezobrazuje. A na link co jsi sem dal jsem na stránkách odkaz taky nenašel . Neber to jako kritiku, ale jako info ad Pako: od jednoho zdroje co trochu zna našeho budoucího primátora mám tyto zprávy: a) prý se z něj vyklubal pěkný hajzl b) prý je dost opatrný a neprůbojný. Bohužel nemám nejmenší důvod zdroji nevěřit Ostrava: první město v ČR se 100% tramvají s digitálními transparenty (Sbohem ceduláky ) Foťte kachny! Než jim upadne druhá hlava a bříško se propadne dolů (Už jich moc nezbývá ) Bobr je mrtev, ať žije bobr? Kdo si přečetl, že poslední písmenko mojeho nicku je Q tak ať si to přečte znova Tommas Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 298 Registrován: 5-2004 Odesláno Pondělí, 06. listopadu 2006 - 20:38:53         Tramvajové archivy jsou zde: http://www.mhdova.ic.cz/index.php?strana=archivyzkr Trollin Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 419 Registrován: 6-2006 Odesláno Pondělí, 06. listopadu 2006 - 21:03:15         744: prý si půjde za šrotovat nebo co.Nikdo ji nechceTedy zřejmě ji nikdo nechce. Radši ztratit v životě minutu, než v minutě život. ...tramvajáci jsou piráti silnic...:-))) Mayg Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 950 Registrován: 11-2004 Odesláno Pondělí, 06. listopadu 2006 - 21:48:18         Pro ty co nečtou Most&Litvínovskou diskusi, jeden odkaz pro zasmání, dokážete si představit podobnou situaci v Ostravě? 1514 nevyjede.... 1205 nevyjede.... 301 nevyjede.... 1401 nevyjede.... Ostrava: první město v ČR se 100% tramvají s digitálními transparenty (Sbohem ceduláky ) Foťte kachny! Než jim upadne druhá hlava a bříško se propadne dolů (Už jich moc nezbývá ) Bobr je mrtev, ať žije bobr? Kdo si přečetl, že poslední písmenko mojeho nicku je Q tak ať si to přečte znova Bahno Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 48 Registrován: 3-2006 Odesláno Pondělí, 06. listopadu 2006 - 21:56:10         Zdravím dneska jsem prošel ulici Valchařskou, Nádražní, Suchardovu a Křížikovu a nemůžu si pomoct ale existuje několik míst kde by se daly postavit 18metrové zastávky i s přístřeškem i se zálivem + ještě ta varianta že by stály společně s tramvajema...vím že sem asi hodně naivní ale furt nemůžu uvěřit tomu že město vyhodí obrovské peníze za vození vzduchu, vždyť autobus jede k točně a od ní než nabere cestující asi pět minut po té trase...fakt nechápu vím že s tím dpo asi těžko něco udělá, ale stejně sem to sem musel napsat Norton Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1044 Registrován: 12-2004 Odesláno Pondělí, 06. listopadu 2006 - 21:59:09         No, jediné, co se změní, bude xicht v Mordoru - ale had zůstane stejný, inu tato věčná strana má dobrou líheň - koukněte na Cibulkovy seznamy, kdo z jejich členů zastávajících na obvodech/městě nějaké křeslo byl za totáče práskačem... Ale co chceme, náš východní cíp (nebo cyp?) republiky byl vždy do ruda... Admini snad prominou a zdejší diskutující doufám nebudou touto off topic pohoršeni Radostně a plánovitě k horšímu, že? A nevíte někdo, zda ty převázané bonatransí podvozky zůstanou do další prohlídky na "novém" voze nebo se budou vracet zpět původnímu vozu? Co naplat, vše už tady jednou bylo a bude zase... Mění se jen čas, místo a obsazení rolí... solidní dopravní fotogalerie... http://norton1.ic.cz Haki Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 727 Registrován: 5-2002 Odesláno Úterý, 07. listopadu 2006 - 01:30:07         ad Valchařská: vy nikdo neznáte pozadí, ale to se nedá probírat veřejně na internetu. Názory máte zajímavé, ale bohužel jste úplně vedle. Na pozici náměstka pro dopravu se tlačí Mynář (starosta Radvanic a Bartovic), dle mého názoru to bude ještě horší. Solarisák jistě potvrdí. A jinak Solarisák má pravdu. Nemůžete srovnat Bartovickou a jiné zastávky ve městě. Opět neznáte její historii, kdy se stavěla, kdo ji stavěl, jak k ní došlo, proč, nač ..... jste úplně vedle. Je spousta věcí, které nelze probírat na internetu. Solarisák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 467 Registrován: 10-2005 Odesláno Úterý, 07. listopadu 2006 - 06:30:46         Haki: potvrzuji, úplně s tebou souhlasím!! Jelikož je to tvrdej ekolog, tak bychom do Ostravy asi dostali ekologická vozidla = pomalá obnova voz.parku, vysoké náklady.....atd. Na druhou stranu můžu říci akorát to, že má trochu cit pro historii, resp.historická vozidla (jak jsem ho osobně poznal). V tom vidím akorát zatím jedno plus. Osobně bych tam raději viděl někoho z ODS, už z toho, co tam ČSSD nadělala za paseku... Jsem zvědav, jak se bude Kajnar chovat, připomíná mi druhého Zedníka. Šíleně nesympatický. Jestli půjde v jeho šlépějích, udělá velkou chybu!! Asi se začnu srát do politiky, ať to za pár let dotáhnu na náměstka pro dopravu.... (Příspěvek byl editován uživatelem Solarisák.) Martins Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 598 Registrován: 5-2004 Odesláno Úterý, 07. listopadu 2006 - 08:45:18         Mayg : Dávno, dávno pryč jsou už průkopnická léta, kdy se po Ostravě potulovaly dvě Astry a (stejně jako dnes) křiváci byli rádi, když z vozovny vyexpedovali do provozu obě dvě. Ve vývoji jsem se nastěstí dostali do stádia, kdy každá tramvaj má (kromě trojwany a vleku) minimálně jednoho dablera ochotného kdykoliv zaskočit na place. Moc mi mezi ty stávkaře nezapadá 1514 ? Mlhavě si pamatuji, že před asi dvěma týdny jsem s ní od někud někam jel. Nemyslel jsi spíš 1512(3)? Pro fanoušky 8204 mám dobrou zprávu - asi 15 minut tomu, co vyrazila z ÚDM směrem na Vřesinskou. Ženy bez mužů vadnou, muži bez žen blbnou :o) Mayg Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 951 Registrován: 11-2004 Odesláno Úterý, 07. listopadu 2006 - 08:57:02         ad Martins: no myslel jsem 1512, moje chyba. 8204 z ÚDM? Nevím proč jsem si myslel že spinká ve vozovně Poruba (vím že patří ÚDu) ad Haki:ta Valchařská je politické rozhodnutí a nebo to tak nějak bylo už nutné? (přece jen velkokapcitní chrlič trolejbůsů už zaplnil vozovnu trolejbusů takže není místo na tolejbusy takže z a-49 a a-54 musejí mít radost, toť pouze doměnka) Ostrava: první město v ČR se 100% tramvají s digitálními transparenty (Sbohem ceduláky ) Foťte kachny! Než jim upadne druhá hlava a bříško se propadne dolů (Už jich moc nezbývá ) Bobr je mrtev, ať žije bobr? Kdo si přečetl, že poslední písmenko mojeho nicku je Q tak ať si to přečte znova Martins Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 599 Registrován: 5-2004 Odesláno Úterý, 07. listopadu 2006 - 09:30:02         Měl jsem spíš původně napsat, že jela ve směru od ÚDM a pod porubskými mrakodrapy zatočila doprava a vydala se na točnu Vřesinská. Ten výjezd jsem jen dedukoval. Pozoruji teď při snídani toulky 8204 po Ostravě pomocí ovanetu jako americké satelity zkoumaly manévry sovětských tankových brigád v době studené války Ale teď se mi někde důkladně zakopala Ženy bez mužů vadnou, muži bez žen blbnou :o) Absolut Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1024 Registrován: 6-2005 Odesláno Úterý, 07. listopadu 2006 - 10:33:34         ad Jenki: Body 2,7,8 bych si musel doplnit schopnosti, z čehož nejvíc by asi bolela peněženku ta operace na odstranění krátkozrakosti Doporučím Tvůj inzerát známým 10/1991-10/2006 ... Absolut má 15. narozeniny Gakon Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 895 Registrován: 8-2002 Odesláno Úterý, 07. listopadu 2006 - 12:41:59         Ad všichni: Tak uděláme někde sraz, abychom se dověděli i věci, které se na netu probírat nedají . fiktivní stav MHD v Ostravě v roce 2015 (jízdní řády, vypravenost, vozový park, mapa): http://ostrava2015.webz.cz