| Autor |
Příspěvek |
Martin_100
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 511
Registrován: 12-2005
| | Odesláno Úterý, 18. dubna 2006 - 19:43:53 | 
|
Hele to záleží na osazenstvu pokud sou to povětšinou LS tak drží při sobě ale pokud se tam vyskytuje více mladších tak do 40 let tak mlčí a nemíchaj se do toho.
Já bych nevozil důchodce zadarmo ale naopak bych jim to dal za zvýšený jízdný aby měli proč si vynucovat na ostatních konfort.
|
Malý_fotograf
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 883
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Úterý, 18. dubna 2006 - 20:35:10 |
|
Jen tak mimochodem já jsem taky tak trochu LS  ...
Ale nejlepší je když se v tramvaji sejdou samí důchodci a potom se hádaj způsobem kdo je víc nemocnej a potřebuje to sedadlo ve stínu.
| Každý je šotouš, ale v jiné věci... |
|
Martin_100
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 513
Registrován: 12-2005
| | Odesláno Úterý, 18. dubna 2006 - 20:39:56 |
|
Jen tak mimochodem já jsem taky tak trochu LS
Jak to máme chápat to jako že vyhazuješ ostatní za sedaček?!?
|
Malý_fotograf
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 884
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Úterý, 18. dubna 2006 - 20:46:08 |
|
Ne to je jen dle označení třídy ve škole do které chodím. (LS1)
| Každý je šotouš, ale v jiné věci... |
|
Milanm
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 321
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Úterý, 18. dubna 2006 - 21:25:59 |
|
Stejně je to divné...důchodci do 70i za půl a nad 70 zadarmo...přece důchod se nesnižuje s věkem, ten je pořád de facto stejný. Spíše bych zavedl příplatek pro korpulentní, kterým je jedno sedadlo malé. Ostatně snad některé letecké společnosti už k tomuto nějak přistoupily. |
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4593
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Úterý, 18. dubna 2006 - 21:42:59 |
|
Ono je v tom možná ještě ta věc, že moje prababička (1908 - 2004) jezdila tramvají naposledy v osmdesátých letech a to ještě jen jednou za měsíc v neděli do divadla - kdežto moje babička (1931) jezdila treamvají ještě před třema lety docela často. Zkrátka se zvyšujícím se věkem klesá počet jízd v MHD.
A bus station is where a bus stops.
A train station is where a train stops.
On my desk... I have a work station. |
|
Martin_100
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 514
Registrován: 12-2005
| | Odesláno Úterý, 18. dubna 2006 - 21:50:08 |
|
No to bych nevrdil. Babi a děda jezdí čím dál tím víc MHD páč už toho taky tolik nenaběhaj pěšky jako dřív.
|
Malý_fotograf
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 885
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Úterý, 18. dubna 2006 - 22:15:13 |
|
Taky podotýkám, že někteří starší spoluobčané jezdí MHD aby ušetřili na nákupech. Taky je vtipný, že ačkoli ví, že vystupuje na danné zastávce 75% vozidla tak se musí rvát ke dveřím jako první.
| Každý je šotouš, ale v jiné věci... |
|
Pavel_ruzicka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 418
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Středa, 19. dubna 2006 - 09:52:26 |
|
Koukám, že tady s oblibou někteří rádi nadávají na důchodce, nejen nyní. Já jsem jen zvědavý, až budete v letech dnešních důchodců, jak se budete chovat vy! Dnešní generace mládeže dokáže téměř ve většině případů sedět akorát tak u PC od rána do večera. Stačí se podívat na ICQ a hned je vidět kdo je online od rozednění až do hluboké noci, téměř každý den. Podle toho ty budoucí důchodci budou vypadat. V 60 letech už ani do té tramvaje nenastoupíte, no možná ani nedojdou na zastávku. To se bude pak mít mládež za 50 let skvěle, prázdné sedačky i ve stínu. 
Z důvodu nedostatku provozuschopných vozů Astra jezdí dnes na lince číslo 2 pouze jeden tento vůz!
(Příspěvek editován uživatelem pavel_ruzicka duben 19, 2006)
|
M_k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 172
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Středa, 19. dubna 2006 - 09:58:59 |
|
ad Růžička. Na tom je dost pravdy, např. jistý kolega odsud věku papírově mladistvého, mi dodnes nadává za procházku podzimními hvozdy u Liberce. Byla to málem jeho smrt.
Dřív se takoví házeli ve Spartě z útesu do moře. 
Hledám jakékoliv materiály, archiválie, jízdní řády a fotky z lokálky z Pňovan do Bezdružic. Pište na: eurostar@email.cz
Předem za všechno díky.
|
|
Honza_Šlehofer
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1176
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Středa, 19. dubna 2006 - 10:33:07 |
|
Souhlas. Jako cestující se občas sice také pozastuvuji nad některým chováním důchodců (ty běhy k sedačkám), leč naše nevychovaná mládež je takto "vychovala". A celkově můžeme být rádi že tou MHD jezdí, protože dnes jsou to nejpočetnější cestující spolu se studenty a volební právo mají ... takže by se nyní politické strany mohli před volabama (zvlášť pak před komunálníma) zase trochu snažit něco pro MHD udělat
Jinak se od dnešního rána objevují v plastových madlech reklamy na Vodafone (např. jsou v té dnešní Astře č. 233+234 na dvojce).
|
James Bond
Neregistrovaný host
Odeslán z: 147.228.153.115
| | Odesláno Středa, 19. dubna 2006 - 12:06:22 |
|
Nespletl jsem se, zde je důkaz: http://www.imhd.sk/transport/index.php?w=3825242e29ef2e2e292c2c2134ef392b2e212c23
Z Německé tramvaje z Gery vložili článek mezi 2 díly talinnské dvoudílné kačeny, takto upraveny byly 2 vozy před 5 lety. |
Wlasta
Neregistrovaný host
Odeslán z: 195.113.166.28
| | Odesláno Středa, 19. dubna 2006 - 12:21:01 |
|
James Bond: Mě tam zaujala možnost platit jízdné pomocí SMS. Jednoduché, geniální. Přesný opak peachomatů... |
Honza_Šlehofer
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1177
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Středa, 19. dubna 2006 - 12:22:39 |
|
Ad 007: Ano je tam vložený článek, ale naspáno to bylo takto:
Něco podobného měli už před lety v estonském Tallinu - do tramvaje KT4 (jako kačena, ale bez středního článku) vložili střední nízkopodlažní článek z jedné NP tramvaje z Gery.
Takže se mně stejně jako Malému fotografovi nezdálo, že by to byl článek z nějaké NP tramvaje. Tohle je nově vyrobený nízkopodlažní článek. Stejné vozy mají v Geře.
(Příspěvek editován uživatelem Honza_Šlehofer duben 19, 2006)
|
Malý_fotograf
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 886
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Středa, 19. dubna 2006 - 16:36:26 |
|
Ale pozor aby jsme nemluvili o vychovávání pouze z jedné strany tak to, co hodně bolí přepravní špičky jsou prázdná sedadla uprostřed narvané travaje, která dobrosrdečná mládež jedoucí 1-2 zastávky nechala volná. Nebo to hlídá pro nějakou starší paní.  Co vy NATO myslím si to jenom já?
| Každý je šotouš, ale v jiné věci... |
|
Martin_100
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 515
Registrován: 12-2005
| | Odesláno Středa, 19. dubna 2006 - 16:57:05 |
|
Zareaguju na připomínky ohledně našeho chování v důchodovém věku.
Snad si nikdo nemyslí že až budeme starý tak že se mláděž změní Prostě si to naši vrstevníci musí nasedět dopředu páč až budou starý tak je taky nikdo nepustí sednout.
Ale přidám jeden nepříjemný zážitek s LS-
Jel sem po 11 hodinový šichtě v pneuservisu (přezouvání před zimou-sakra fofr) ůplně vyflusanej tram. Byl sem rád že se se udržel na nohou abych dolez na stanici. Zhroutil sem se do sedačky a skoro usínal. V tom přistoupila nějaká frontová bojovnice s plnýma taškama z obchoďáku a spustila.
No jo to sou ty mladý celej den vysedávají ve škole a pak ještě musí sedět v tramvaji.
Ve mě chytly saze a jak sem byl zdrchanej taxem na ní spustil něco o skotu a že bych jí chtěl viděl jak 11 hodin BEZ pauzy na oběd lítá po servise a přezouvá osobáky a náklaďáky.
Ona se samozřejmně začala nafukovat jako vzducholoď a způsobila hroznej povyk za účasti ostatních cestujících ve věku hnědýho uhlí.
Já ovšem seděl zcela klidně dál...ostatně bych se ani na nohou dlouho neudržel (byl sem rád že sem se došoural ze zastávky dom)
Pak se mě nějakej pán zastal a byl vcelku klid ale takový kecy o mladých co jen sedí mam fuckt rád
Jako by na pořádnou únavu neměli mladý nárok.
|
T_m
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1164
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Středa, 19. dubna 2006 - 17:08:37 |
|
Koukám ... flame jak nedávno o autech ...
| Dopravní web ® informace a publicistika z oboru dopravy, se zvláštním zřetelem na dopravu veřejnou |
|
Jirka Breník
Neregistrovaný host
Odeslán z: 84.242.94.115
| | Odesláno Středa, 19. dubna 2006 - 19:02:48 |
|
Dnes se opravdu projevil kolaps ve vypravování Aster na linky,to ještě nepamatuji,aby jely pouze tři...dopoledne:5/1 - č.305,5/2 - č.309 a 3/4 - č.307! Na konečné v Bolevci pak ve 13.20 hod. střídala Astra č.310 náhradně vypravenou soupravu 286+287,takže alespoň jednička byla kompletní! Na té čtyřce jela místo Astry souprava 254+255. Na lince č.2 jezdí opět většina starších cedulových T3.Několik druhých vozů souprav má vzadu plechovou přední dvojku,vůz č.232 neměl žádnou,to snad si cestující tabulky berou jako suvenýr? S názorem P.Růžičky naprosto souhlasím a dodávám,pokud se bude lidská společnost na Zemi chovat k životnímu prostředí tak jako v současnosti / "po nás potopa"/,bude už život za 50 let na zeměkouli nesnesitelný.I vědci už varují,že přijde apokalypsa.Ty reklamy na Vodafone se už také na plastových držadlech začaly opravdu objevovat. |
Martin_100
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 516
Registrován: 12-2005
| | Odesláno Středa, 19. dubna 2006 - 21:33:48 |
|
bude už život za 50 let na zeměkouli nesnesitelný.I vědci už varují,že přijde apokalypsa.Ty reklamy na Vodafone se už také na plastových držadlech začaly opravdu objevovat.
Tak tak díky vodafonu zanikne život ne zemi
|
M_k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 174
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 20. dubna 2006 - 06:47:29 |
|
Dnes ráno - 310 kaput a v sadech fronty tramvají až za ....V těchto případech je vždycky vidět, jak preference tramvají v sadech jede ve špičce na doraz.
Hledám jakékoliv materiály, archiválie, jízdní řády a fotky z lokálky z Pňovan do Bezdružic. Pište na: eurostar@email.cz
Předem za všechno díky.
|
|
James Bond
Neregistrovaný host
Odeslán z: 147.228.153.105
| | Odesláno Čtvrtek, 20. dubna 2006 - 17:20:07 |
|
Dnes jsem kolem půl jedenácté viděl mezi Náměstím Republiky a Poštou soupravu 205+195 jedoucí na trať čtyřky. Že by nějaká astra mimo provoz? V půl jedné po Mikulášském náměstí jely 2 tramvajoškoly - 276+277 a 252+253. |
Milanm
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 325
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 20. dubna 2006 - 19:07:13 |
|
Zatím jsem si na plastových rádoby držadlech všiml reklamy na Vodafone, Motorolu a nějaký malý motocykl. Nepočítaje vto různé nastrčené kresby apod. od mládeže.
Nebo že by ta Motorola nějak souvisela s tím Vodafonem...kdo se v tom má vyznat.
A ještě k důchodcům...Tak hlavně já určitě nejsem ten typ co je online 24 hodin denně a nevytahne zadek z domu. A taky nejsem ten, kdo musí sedět v MHD za každou cenu, když vidím člověka, který opravdu nemůže a vypadá na pohled slušně, tak ho rád pustím sednout a většinou se dočkám i vřelého poděkování a někdy prohodím i pár slov. Jednou se mě stalo, že jsem se chystal pustit sednout takovou korpulentní penzistku a když jsem se zvedal, tak říkala "No to je dost"...a tak jsem se zase posadil a vyslechl si typem jedním uchem sem a druhým ven kázání o dnešní mládeži. Ono jako nejsou všichni mladí svatí, tak nejsou taky všichni důchodci svatí. |
Jirka Breník
Neregistrovaný host
Odeslán z: 84.242.94.115
| | Odesláno Čtvrtek, 20. dubna 2006 - 23:44:07 |
|
Dnes na lince č.4 jsem poprvé od VP viděl jet jako soupravu T3M 225+226,předtím vždy jen tyto vozy sólo.Krize s Astrami dále pokračuje,např. na čtyřce pouze jedna,to mají asi vozíčkáři "radost".Pokud např.na konečné v Bolevci najede Astra do vnitřního okruhu,vozíčkář se na ostrůvek nedostane,není tam pozvolný nájezd. |
Soudce
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 316
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Pátek, 21. dubna 2006 - 11:25:09 |
|
Jinak ty radoby drzadla tam nejsou asi na drzeni, pac jsem si vsiml, ze se toho absolutne nikdo nedrzi....kdyz si vezmete pocet drzaku a pocet vozidel kde jsou instalovany, tak z toho mame slusny balik penez..vlk se nazral a koza zustala anebo investujeme....jak krasna mala domů....tak co se vylihne v hlavickach u panů Kalouse a Krause dal?...Bacha Kalousi, at na to jednou nedojedes!! |
M_k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 175
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Pátek, 21. dubna 2006 - 11:30:14 |
|
No já se toho držím a je to často příjemnější než se držet tyče.
Hledám jakékoliv materiály, archiválie, jízdní řády a fotky z lokálky z Pňovan do Bezdružic. Pište na: eurostar@email.cz
Předem za všechno díky.
|
|
Jenki
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2172
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pátek, 21. dubna 2006 - 12:18:58 |
|
Průhledná držadla jsou celostátní akce jedné reklamní agentury, která hradí jejich pořízení a instalaci. |
Malý_fotograf
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 889
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pátek, 21. dubna 2006 - 12:27:26 |
|
Jenki: takže PMDP dostává za to, že jsou v tramvajích umístěny ty držáky? A s pohyblivou reklamní to nemá nic společnýho? Se divim, ale spíš myslím, že to špatně chápu...
Jinak jsem ve voze 232 viděl cedulky s na počítači psaným textem:,,Děkujeme Vám, že se máme o co bouchat do hlavy! Cestující" A asi je to pravda. Já s tím problém nemám a mít nemůžu 
| Každý je šotouš, ale v jiné věci... |
|
James Bond
Neregistrovaný host
Odeslán z: 147.228.153.144
| | Odesláno Pátek, 21. dubna 2006 - 14:47:36 |
|
Mám několik postřehů: Jednou jsem jel X na Slovany, ve voze bylo 8 lidí mladšího věku, nikdo neseděl, všichni stáli.
Včera jsem potkal opět revizory, revizor byl ve svém vaťáku při 20 stupňovém teplu nenápadný jak dělník v montérkách na nudapláži. Ale nejsem jediný, více spolužáků včera potkalo kontrolu, dělala se nějaká větší šťára?
Co se týče držáků, i při svých 180 cm se občas bouchnu do hlavy, na druhou stranu když je tyč ledová, držáky ledové nejsou.
Co se týče NP tramvají, stavebními úpravami na konečných umožnit přístup vozíčkářů na vnitřní koleje, tam by Astra stála, aby se NP vozy mohly příp. potkávat v Sadech. Spoje by na sebe čekaly, kdyby vozíčkář přestupoval, o čemž by při nástupu dal řidiči vědět a ten by to oznámil dispečinku, který by příslušný NP spoj, kam by vozíčkář přestupoval, zdržel. Dá se to provést? |
Wlasta
Neregistrovaný host
Odeslán z: 195.113.166.28
| | Odesláno Pátek, 21. dubna 2006 - 15:07:05 |
|
007: 3 Astry čekající v Sadech = kolaps tramvajové dopravy v Plzni.
Ale to už se tu před nedávnem tuším řešilo... |
Pavel_ruzicka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 419
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Pátek, 21. dubna 2006 - 17:58:37 |
|
Vozovna Slovany před malou chvilkou vyhlásila pátrání po třech krytech trakčních motorů tramvaje, které se válí někde po trase linky číslo 4. Kdo je najde ať to urychleně nahlásí na rádio 735 
|
Martin_l
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 847
Registrován: 5-2004
| | Odesláno Pátek, 21. dubna 2006 - 18:23:28 |
|
No já se toho držím a je to často příjemnější než se držet tyče.
Já jsem se o to dnes praštil a moc příjemný to nebylo...
|
Jirka Breník
Neregistrovaný host
Odeslán z: 84.242.94.115
| | Odesláno Pátek, 21. dubna 2006 - 18:46:39 |
|
Stále jezdí pouze 3 Astry /po jedné na třech linkách: 305,307,309/, je zajímavé,že právě za pěkného počasí.Přitom např.mezi Mostem a Litvínovem tam obě Astry (více jich nemají) jezdí neustále po celý týden a snad bez poruch! |
Martin_100
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 518
Registrován: 12-2005
| | Odesláno Pátek, 21. dubna 2006 - 22:40:12 |
|
obě Astry (více jich nemají) jezdí neustále po celý týden a snad bez poruch!
Jestli ono to není jako za komančů se škodovkama ty na export byly super, držáci a jely. Za to ty co tu zůstávaly byly qality nevalný (ne vždy).
A tak bych řek že "vývozní" Astry sou lepší než ty co sou u nás
|
Honza_Šlehofer
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1179
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pátek, 21. dubna 2006 - 23:03:26 |
|
No ono těch faktorů může být více. Ty Astry v Mostě jsou novější (Most 2001 a 2002, Plzeň 1997 - 2000) a ona ta výroba Aster je skoro taková kusová záležitost. A za ta léta se tam některé komponenty změnily. Některé rozdíly jsou i v rámci plzeňských vozů z různých sérií (hlavně prototypy jsou atypické). Dalším důvodem proč jim to tam lépe jezdí, může být to, že je to spíše rychlodrážní provoz a ten může těm vozům svědčit více. Ten vůz nezastavuje a nerozjíždí se tak často. Díky tomu také měly prý výrazně menší problémy s původními brzdami Sabwabco (za správné napsání neručím), ale i tady se měnily za Dako.
Když jsme byli v Mostě minulou sobotu, slyšeli jsme např. že si tam na Astrách předělávali přichycení sběračů. Pevné jim na rychlodráze nějak nevyhovovalo, dělaly se vlnovky na uhlíkách, tak mají sběrače nyní nějak pružněji. To ale píšu spíš pro zajímavost, to na poruchovost asi nebude mít žádný vliv, leda že by měli i nějaké další zlepšováky ...
Ale jinak jsem i tam zaslechl nářek nad výrazně drahými náhradními díly.
|
Pavel2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1849
Registrován: 8-2002
| | Odesláno Neděle, 23. dubna 2006 - 10:02:05 |
|
007, jeden drobnej technickej detail: ...aby se NP vozy mohly příp. potkávat v Sadech. Spoje by na sebe čekaly, kdyby vozíčkář přestupoval, o čemž by při nástupu dal řidiči vědět a ten by to oznámil dispečinku, který by příslušný NP spoj, kam by vozíčkář přestupoval, zdržel. Dá se to provést?
jak by ridic vedel, na kterou tramvaj chce vozickar prestoupit? mackal by jedno ze 3 tlacitek nebo by snad zařval na ridice, ze na zastavce XY prestupuje na jednicku? |
Honza_Šlehofer
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1183
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Neděle, 23. dubna 2006 - 21:08:52 |
|
Tak od soboty jezdí vůz č. 250 sólo.
Vůz 274 dostal decentní slušivou reklamu na MF Dnes. Možná už zítra v provozu. Tak trochu to připomíná nátěr olomouckých tramvají (spodní šedá by musela být modrá).
|
James Bond
Neregistrovaný host
Odeslán z: 147.228.153.103
| | Odesláno Pondělí, 24. dubna 2006 - 08:28:33 |
|
250 jezdila v sobotu celý den, i jako poslední popůlnoční spoj ze Slovan na Košutku, a prázdná rozhodně nebyla. Pracovní vůz číslo 100 má černě natřený dvojlištový pantograf. |
T-B-C
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.113.44.88
| | Odesláno Pondělí, 24. dubna 2006 - 09:21:15 |
|
Dopravní fandové a přátelé se sejdou již tento čtvrtek 27. dubna 2006 od 17 hodin v plzeňské Cukrovarské ulici. |
Honza_Šlehofer
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1184
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pondělí, 24. dubna 2006 - 12:28:08 |
|
Jak jsou politici najednou před volbama velkorysí a ekologičtí, ačkoliv to bude až v září viz. MF Dnes:
Městská doprava v Plzni bude tři dny zadarmo
Plzeň - Tři dny se letos bude veřejnou dopravou v Plzni jezdit zadarmo. Ohlásili to radní města. Ti tak chtějí na konci září podpořit již tradiční Den bez aut. Akce má propagovat ekologicky šetrné způsoby dopravy.
„Myslím, že takové projekty mají vzhledem ke stavu životního prostředí velký smysl. Máme totiž jen omezené možnosti, jak k jeho zlepšení přispět,“ řekl primátor města Miroslav Kalous.
Už loni Plzeň v rámci Dne bez aut umožnila lidem jezdit veřejnou dopravou zadarmo. „Podle sčítání jelo ten den městem o patnáct tisíc aut méně,“ připomněl plzeňský primátor. Náměstkyně primátora Marcela Krejsová řekla, že akce má nalákat do veřejné dopravy lidi, kteří ji běžně nevyužívají. „Už to není tak zvaná socka. Klidně tam můžete jet ve večerních šatech,“ uvedla Krejsová.
Ačkoliv se politici ke Dnu bez auta nyní nadšeně hlásí, mnozí z nich v ten den auta používají. Plzeňská radnice začala akci podporovat až před dvěma roky, kdy ji zaštítily státní státní instituce. V předchozích letech, kdy o podporu Dne bez aut žádali ekologičtí aktivisté, radnice akci ignorovala.
Regionální mutace| Mladá fronta DNES - plzeňský kraj
Autor: (ned)
|
James Bond
Neregistrovaný host
Odeslán z: 147.228.153.118
| | Odesláno Pondělí, 24. dubna 2006 - 15:01:15 |
|
Dnešek pro astry stál za to. Ačkoliv je k dispozici 10 nenabouraných aster, leckdy se nepodaří uvést do provozu ani 6. O víkendu, jak tu bylo řečeno, byly provozuschopné dokonce jenom 3. To se snad nikdy nastalo, aby dvě třetiny aster byly mimo provoz. Dneska ve 14.02, zastávka Liliová, směr centrum: Vozíčkář čeká na svůj spoj, tramvaj sice přijela načas, ale ejhle, je to 208+245. Zklamaný vozíčkář musí čekat a doufat, že astra jedoucí za půl hodiny bude opravdu astrou. Ještěže je tak hezké počasí, v zimě by to čekání bylo horší. Byl bych vděčný, kdyby revizoři místo různých šťár radši kontrolovali i opravy a údržby vozů. Ty astry pro Portland a Tacomu musí být opravdu něco jiného (jako obyčejná a exportní stodvacítka), při této poruchovosti by nám je Američané asi vrátili první lodí. |
Malý_fotograf
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 893
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pondělí, 24. dubna 2006 - 15:10:28 |
|
Kolegové takhle to nezjistíte. Zkuste se zeptat Ostravských kolegů jaké mají problémy s astrami. Já myslím, že jich rozhodně neni tolik, takže mi povězte proč?
| Každý je šotouš, ale v jiné věci... |
|
Vlastimil Leška
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.113.44.88
| | Odesláno Pondělí, 24. dubna 2006 - 15:11:08 |
|
Mimochodem jsem zvědavý, jestli ve dnech, kdy bude MHD grátis, bude v ulicích méně aut. Přijde mi to jako hezké gesto, které ale v finále zadotuje město a dopravní podnik |
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4633
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pondělí, 24. dubna 2006 - 15:26:21 |
|
kdyby revizoři místo různých šťár radši kontrolovali i opravy a údržby vozů. 
A bus station is where a bus stops.
A train station is where a train stops.
On my desk... I have a work station. |
|
Demon3
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 47
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Pondělí, 24. dubna 2006 - 16:02:00 |
|
Oni v Plzni revizoři kontrolují i opravy a údržbu vozů ? |
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4634
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pondělí, 24. dubna 2006 - 17:20:58 |
|
Jasně že ne! To jen někteří diskutující mají trošku zvláštní představy o fungování dopravního podniku.
A bus station is where a bus stops.
A train station is where a train stops.
On my desk... I have a work station. |
|
Martin_l
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 851
Registrován: 5-2004
| | Odesláno Pondělí, 24. dubna 2006 - 18:20:19 |
|
Oni v Plzni revizoři kontrolují i opravy a údržbu vozů?
Jasně že ne! To jen někteří diskutující mají trošku zvláštní představy o fungování dopravního podniku.
Trochu mi to připomíná akce typu "25 000 úředníků do výroby" z poloviny minulého století...
Honza_Šlehofer č.1183:
Ty se sem opovažuješ dát fotku s autem??
|
Pavel_ruzicka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 420
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Pondělí, 24. dubna 2006 - 18:59:23 |
|
 Tak ta nova celovozova reklama (MF Dnes) na prvním voze soupravy  T3GM 274+275 poprvé vyjela dnes na linku číslo 2, pořadí 26.
Celé dopoledne kroužily dvě tramvajové autoškoly po Plzni. Jedna byl souprava T3 270+271 a druhý byl vůz KT8D5 295, který se již odpoledne objevil na šejdru linky číslo 4.
Pro poruchu ráno zatahovala souprava T3P 262+263 se staženým prvním pantografem za tuto soupravu byla nasazena souprava T3P 208+245 v 09:15 na lince číslo 1. Odpoledne z linky číslo 4 zatahovala pro poruchu souprava T3P 276+277.
Na zkušebních jízdách dopoledne souprava T3M 237+238
|
Vladass
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1859
Registrován: 3-2004
| | Odesláno Pondělí, 24. dubna 2006 - 19:11:16 |
|
Astry u nás.
Pravda je, že se polopantografy nějak předělávaly. Ze začátku se na ně dost nadávalo!
Brzdy sice neměly tak veliké problémy, ale zlobily. Jednou vyřadily oba vozy.
Po výměně brzd kromě běžné údržby vozy vesele jezdí. Po většinu dne sedm dní v týdnu. Pouze novější vůz 202 měl poruchu na zadním podvozku. Špatná převodovka nebo kardan od motoru od třetího podvozku. Tak to je snad všechno
Chtěl jsem se zeptat. Taky jsou u vás Astry hlavní předmětem čmáralů po interiéru? Především poslední dva páry opěradel v zadním článku a úplně vzadu obklady jsou u nás děs. |
Martin_100
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 521
Registrován: 12-2005
| | Odesláno Pondělí, 24. dubna 2006 - 19:31:24 |
|
No tu novou reklamu sem dneska viděl...jel sem proti tomu po koterovský a najednou koukam a řikam si tywe olomóc až pak sem to uviděl z boku
V první chvíli mi problesklo hlavou něco o t-busech z Padubic a že by to bylo něco na ten způsob ale naštěstí sem vzápětí uviděl ty nápisy
|
Honza_Šlehofer
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1187
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pondělí, 24. dubna 2006 - 23:06:45 |
|
Vladass:
Poslední dobou se vandalství hodně rozšířilo a to nejen v Astrách. Ale je fakt, že na těch Astrách je to i u nás hodně vidět, zejména ty zadní články jsou dost poničené. A i když se občas pokusí to ve vozovně umít, stejně zůstávají nevzhledné šmouhy.
|
Vladass
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1860
Registrován: 3-2004
| | Odesláno Úterý, 25. dubna 2006 - 00:55:23 |
|
Hš: Ty šmouhy jsou fakt hnus. Ono by to chtělo mít to hned, pak to jde i mokrým hadrem. Jenže to nakonečných nikdo řidiče nedonutí. Přitom u nás by minimálně mimo špičku čas byl.
U nás je to hlavně na těch Astrách. Jinak to jde. Hold poškrábaná okna na druhých vozech souprav jsou. Ale čmáranice docela přestaly, rozhodně nepřibyly. Ale v Astrách jo. Hold se na nich blbci projevujou |
Absolut
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 594
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Úterý, 25. dubna 2006 - 08:26:28 |
|
Ad Malý Fotograf: No já myslím že bo ostravak Astru rozebral, podrbal se na brade a zase ji slozil a vi kam sahnout a jak. Ve vsi ucte ke zlepseni stavu v Plzni v poslednich 10 letech musim rict, ze do Ostravy mate stale daleko.
| Ukaž mi cestu a dohodneme co za to. |
|
Demon3
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 50
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Úterý, 25. dubna 2006 - 09:14:42 |
|
No hlavně jim to tam opravujou pražácííí.... Takže zdravim Krbce ! |
James Bond
Neregistrovaný host
Odeslán z: 147.228.153.105
| | Odesláno Úterý, 25. dubna 2006 - 09:53:11 |
|
Jasně že revizoři mají být především v dopravě. Ale na ty vozy, práci vozovny atd. by to chtělo nějaké kontrolory (synonymum slova kontrolor je revizor) vnitřních věcí nebo tak něco. Jde o to, že když vozíčkář čeká na astru a on přijede vysokopodlažní vůz, je to průšvih. Kdyby někdo tak pečlivě kontroloval vozovnu jako cestující, všechno by jezdilo. |
T_m
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1171
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Úterý, 25. dubna 2006 - 10:34:52 |
|
Agent 007: Kdyby někdo tak pečlivě kontroloval vozovnu jako cestující, všechno by jezdilo.
Loni jsem byl kontrolován 3x, letos pouze jednou. Nemyslím si, že takto vypadají pečlivé kontroly cestujících. Samozřejmě to, že Astry nejezdí je především vina zaměstnanců PMDP, ale na druhou stranu se nemůžeme divit, když pro podnik je zajišťování dopravy až na 4. místě ...
| Dopravní web ® informace a publicistika z oboru dopravy, se zvláštním zřetelem na dopravu veřejnou |
|
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4642
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Úterý, 25. dubna 2006 - 11:16:52 |
|
Na pátém z šesti.
A bus station is where a bus stops.
A train station is where a train stops.
On my desk... I have a work station. |
|
Semolina
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 183
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Úterý, 25. dubna 2006 - 12:18:18 |
|
Můžete zveřejnit pořadí žebříčku? |
Malý_fotograf
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 894
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Úterý, 25. dubna 2006 - 15:08:44 |
|
Jamesi víš on je rozdíl mezi revizorem a revizorem. Ti co dělají revizory nemají vzdělání na ispekce ve vozovně. A proč by proboha dopravní podnik, kterej šetří kde se dá kontroloval jestli se něco udělalo??? To je pro ně jenom dobře ušetřit! Na revize vozoven tramvají a trolejbusů máme drážní úřad.
| Každý je šotouš, ale v jiné věci... |
|
Demon3
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 52
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Úterý, 25. dubna 2006 - 15:37:45 |
|
To nemáte technickou kontrolu, v Praze už je na každý vozovně. |
Jirka Breník
Neregistrovaný host
Odeslán z: 84.242.94.115
| | Odesláno Úterý, 25. dubna 2006 - 17:23:16 |
|
Dnes odpoledne na zkušební jízdě souprava T3M 209+210 po VP (v 16.hod. na nám.Míru).Pro vozíčkáře je asi nejdůležitější linka č.4,tam jsou proto vypravovány obě Astry. |
