Autor |
Příspěvek |
Dědek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 746 Registrován: 12-2005
| Odesláno Pátek, 02. června 2006 - 10:32:55 |
|
3260 : , , atakpodobně. ...tak jsme už dva.
|
3260
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1754 Registrován: 10-2003
| Odesláno Pátek, 02. června 2006 - 10:41:19 |
|
Ještě bych do seznamu Bobřch řek zahrnul Kuřimku a Loučku, významné napaječe Brněnské přehrady
Se divim, že si ještě nenamlela hubu... |
|
Dědek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 747 Registrován: 12-2005
| Odesláno Pátek, 02. června 2006 - 10:45:18 |
|
Bobyk : Hloučela + Romže = Valová...no jóó, promiň - málem bych tě vynechal ! Na Trávníkách u plavečáku...tam přece žije náš Bobyk!
|
Mcbain Administrátor
Číslo příspěvku: 6265 Registrován: 5-2002
| Odesláno Pátek, 02. června 2006 - 10:51:50 |
|
3260 - A když my se divili a poukazovali faktama, Ty jsi řekl jen: No A? No a? Pajda - dík!
|
Dědek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 748 Registrován: 12-2005
| Odesláno Pátek, 02. června 2006 - 11:09:22 |
|
3260 : Zkrátka - všude něco teče... Takže abysme nikoho nevynechali : Moji milí "Hoši od všech Bobřích řek, potoků, potůčků, stružek, melioračních trubek a okapních svodů" já se s vámi loučím a odcházím do restaurace, neboť hlad je, jak známo, převlečená žízeň.
|
3260
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1755 Registrován: 10-2003
| Odesláno Pátek, 02. června 2006 - 11:45:50 |
|
Dědek: Zkrátka - všude něco teče.. Omyl, v obci Kratochvilka patřící příslušností k ORP Ivančice ovšem místopisně více k ORP Rosice, kde jsem také Pan Domácí, neteče nic. Dokonce i místní rybník na návsi je napájen pouze srážkovou vodou. Zato tam mají krásné světové místopisné názvy jako Letná nebo Amerika. Taky jdu do dlabárny na škopek
Se divim, že si ještě nenamlela hubu... |
|
Bobyk Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4092 Registrován: 1-2005
| Odesláno Pátek, 02. června 2006 - 13:04:13 |
|
3260: To tam nemají ani hospodu? Aspoň pivo by tam téci mohlo, ne?
|
3260
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1756 Registrován: 10-2003
| Odesláno Pátek, 02. června 2006 - 13:40:23 |
|
Hospody tam mají 2-3. Jak kdy... A v jedné teče kupodivu dobré Starobrno.
Se divim, že si ještě nenamlela hubu... |
|
Bobyk Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4093 Registrován: 1-2005
| Odesláno Pátek, 02. června 2006 - 14:00:06 |
|
Takže je to vlastně krásná obec...
|
3260
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1757 Registrován: 10-2003
| Odesláno Pátek, 02. června 2006 - 15:26:33 |
|
Středisková...
Se divim, že si ještě nenamlela hubu... |
|
Martin_l
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 913 Registrován: 5-2004
| Odesláno Pátek, 02. června 2006 - 23:45:58 |
|
McBainův paradox na traktoru Podle mě bylo někdy v mezidobí 2002 - 2004 vydáno ministerské nařízení, že traktorovo-bagrové značky se budou od určitého data nově vyrábět pouze jednotabulkově a skladových zásob se to dotklo tím způsobem, že se přestalo rozlišovat mezi dvoutabulkovými a jednotabulkovými a vše se začalo vydávat v jedné řadě. Důvodem, proč se tento jev nevyskytuje masověji je nejspíše to, že na výdejních místech vládla oprávněná snaha nejprve se zbavit dvoutabulkových exemplářů.
|
Bobyk Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4097 Registrován: 1-2005
| Odesláno Pátek, 02. června 2006 - 23:48:08 |
|
V tom případě ať mi nekdo vysvětlí tu zhovadilost, co jsem včera dával vedle. Až potud bych to chápal, ale že by si úředníci spletli traktor s micákem a ještě se sekli o pár let, tomuse mi věřit neche...
|
Martin_l
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 914 Registrován: 5-2004
| Odesláno Sobota, 03. června 2006 - 00:48:08 |
|
V tom případě ať mi nekdo vysvětlí tu zhovadilost, co jsem včera dával vedle Je tu jedna domněnka, a sice, že ten nissan má tak atypickou nástavbu, že jej legislativa považuje za samojízdný pracovní stroj. Podobná věc se tu už jednou objevila - Tatra Jamal s toutéž žlutou jednotabulkovou značkou. Jak ale může někdo považovat sklápěčku za stroj, nechápu...
|
3260
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1758 Registrován: 10-2003
| Odesláno Sobota, 03. června 2006 - 11:07:54 |
|
Bobyk: ...ale že by si úředníci spletli traktor s micákem a ještě se sekli o pár let, tomuse mi věřit nechce... Martin_l: Jak ale může někdo považovat sklápěčku za stroj, nechápu... No a? Značky přece nemají logiku.
Se divim, že si ještě nenamlela hubu... |
|
3260
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1759 Registrován: 10-2003
| Odesláno Sobota, 03. června 2006 - 11:16:42 |
|
CSSD: 2E0 2002 - typ 103 - humer Jen tak pro zajímavost - jeden brněnský humer jezdí s typem 115
Se divim, že si ještě nenamlela hubu... |
|
3260
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1760 Registrován: 10-2003
| Odesláno Sobota, 03. června 2006 - 11:50:20 |
|
3B87267 NÁKLADNÍ AUTOMOBILY LIAZ KOOPERATIVA, POJIŠŤOVNA, A.S. tel.: 800 105 105 fax: 272 112 305 e-mail: INFO@KOOP.CZ WWW: http://WWW.KOOP.CZ
Se divim, že si ještě nenamlela hubu... |
|
Mcbain Administrátor
Číslo příspěvku: 6272 Registrován: 5-2002
| Odesláno Sobota, 03. června 2006 - 13:54:57 |
|
Pozdrav z Prostějova v dnešních Vršovicích:
|
Aussiger Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1164 Registrován: 1-2004
| Odesláno Sobota, 03. června 2006 - 14:22:01 |
|
Martin_l:Jak ale může někdo považovat sklápěčku za stroj, nechápu... Jde o to, že tento typ Jamalu není homologován jako silniční vozidlo, protože má daleko větší dovolené zatížení náprav a celkovou hmotnost. Je tedy určen pro provoz mimo veřejné komunikace - je to prostě pracovní stroj. |
Petr_k Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1660 Registrován: 4-2003
| Odesláno Sobota, 03. června 2006 - 21:10:00 |
|
Kdyby přihodil Zdeněk Sláma (nebo kdo to tehdá byl, co sem tu značku plesknul) celou fotku toho Jamalu - mám totiž takový divný pocit, že na Jamalu, který jezdí u Lasselsbergera na Soosu (tatry obsluhujou jámu třetí - Novou Ves II) je úplně normální 103ka.
...celý tendle kultůra je jenom pro hujery... |
|
Aussiger Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1169 Registrován: 1-2004
| Odesláno Sobota, 03. června 2006 - 21:35:01 |
|
Může (musí) být, když je to silniční verze. |
Pavel2 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1976 Registrován: 8-2002
| Odesláno Sobota, 03. června 2006 - 22:29:50 |
|
petr_k + aussiger + bobyk atd. -zs- sem daval foto zelenyho jamalu snad z kaznejova s RZ P00 neco, ale tabulka byla takova domorobo... jeho web je tudle (to snad prozradit muzu) http://slama.czechian.net, ma tam i mejl, tak ho muzete oslovit s dotazem na podrobnosti a prasknout to na me, ze jsem vas navedl |
Martin_l
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 915 Registrován: 5-2004
| Odesláno Neděle, 04. června 2006 - 01:07:18 |
|
-zs- sem daval foto zelenyho jamalu snad z kaznejova s RZ P00 neco, ale tabulka byla takova domorobo... Ta tabulka byla skutečně parodií na typ 151, ale stejnou tatrovku (RZ P00 9050) jsem onehdy potkal téměř v samém centru Plzně a vzadu pod korbou trůnila originální stopětapadesátka. Ovšem podle stránek automobilky Terex - Tatra je užitečná hmotnost modelové řady Jamal až 22 tun. Pokud někdo tuší, kolik je maximální přípustná hmotnost vozidel v Česku, může to s těmito údaji zkonfrontovat, nicméně Aussigerova teorie se mi zdá více než pravděpodobná. V rozporu s informací od Petra_k mi to nepřijde, toto vozidlo se prostě vyrábí v několika hmotnostních třídách. 3260: 3B87267 NÁKLADNÍ AUTOMOBILY LIAZ Mám pocit, že si úředník(ce) plete LIAZ a TAZ...
|
Bobyk Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4099 Registrován: 1-2005
| Odesláno Neděle, 04. června 2006 - 09:31:21 |
|
Martin_l: Je to Mitsubishi Fuso. Jen mi, prosím tě, řekni, co je natolik atypického na vysokozdvižné plošině, kterou nosí na zádech kdejaká Avia a Multikráva... (Příspěvek byl editován uživatelem bobyk.)
|
Bobyk Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4101 Registrován: 1-2005
| Odesláno Neděle, 04. června 2006 - 10:04:51 |
|
Ač správce pokladu, v paměti ani v kultovním pédéefku jsem tento typ značky nenašel. Vypadá to na 102, ale nesedí mi ani série, ani rozměry tabulky. Navíc je to evidentně protekční ZMP
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 22749 Registrován: 4-2003
| Odesláno Neděle, 04. června 2006 - 10:36:51 |
|
Včera jsem viděl jakýhosi veterána s čímsi jako CBU 978 a zcela odlišným fontem. Šlo o nějaké samodomo, nebo takové SPZ (RZ?) existují?
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova World Jumping Day: www.worldjumpday.org |
|
Aussiger Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1172 Registrován: 1-2004
| Odesláno Neděle, 04. června 2006 - 12:28:47 |
|
3260: Budeš ještě nějak upravovat to PDF "Metodika práce pro regionální analýzu"? Chtěli bychom finální verzi dát na stránky resp. alespoň odkaz na ní, pokud to budeš mít někde u sebe. |
Vámos Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 910 Registrován: 6-2002
| Odesláno Neděle, 04. června 2006 - 12:56:14 |
|
O té 1B0 8651 na traktoru tady všichni nějak moc plácáte Martin L: Podle mě bylo někdy v mezidobí 2002 - 2004 vydáno ministerské nařízení, že traktorovo-bagrové značky se budou od určitého data nově vyrábět pouze jednotabulkově a skladových zásob se to dotklo tím způsobem, že se přestalo rozlišovat mezi dvoutabulkovými a jednotabulkovými a vše se začalo vydávat v jedné řadě. Přechod na žluté pouze jednotobulkové vyplývá z nové vyhlášky zavádějící europroužek, tj. z 1.6.2004. V ní byly současně pozměněny i některé typy RZ oproti starší vyhlášce. Obecně platí, že nové RZ se vydávají po vyčerpání zaásob starých. Takže až byly v ORP vydány traktorové dvoutabulkové, přešlo se na jednu řadu žlutých. V dotyčné ORP se asi vydávalo málo žlutých přívěsových, tak ještě zbyly z první objednávky při vyčerpání traktorových dvojic. Pokud vím, tak traktory a pracovní stroje se jsou jedna skupina a nijak se mezi sebou nerozlišují, tudíž ani nemůže být použití jedné nebo dvou tabulek dáno tím, jestli se jedná o traktor nebo samohybný stroj
|
Vámos Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 911 Registrován: 6-2002
| Odesláno Neděle, 04. června 2006 - 12:58:43 |
|
Jedna informace, asi velice zajímavá pro Dědka: ACA-71-15 v Praze dne 18.6.79. Je to přeregistrace, takže určitě vydaná na DI (= ne v Mototechně).
|
Aussiger Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1173 Registrován: 1-2004
| Odesláno Neděle, 04. června 2006 - 13:09:08 |
|
Vámos: Teď zase něco o čem nemám ani páru - mohl motocykl Pionýr z roku 1968 mít SPZ PE xxx - tedy jen tři čísla? |
Vámos Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 912 Registrován: 6-2002
| Odesláno Neděle, 04. června 2006 - 14:33:15 |
|
Aussiger: Pionýr mohl mít dokonce i jen jednomístné číslo. Číslovaly se od 1 výše, vím o existenci CB-6. Ale takováto SPZ nemohla být přidělena v roce 1968. Nejde vůbec o to třímístné číslo, ale PE patří nějakému okresu zrušenému v roce 1960! (ale jakému netuším). Pelhřimov na pionýrech má mít PM.
|
Vámos Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 913 Registrován: 6-2002
| Odesláno Neděle, 04. června 2006 - 14:39:47 |
|
A když už jsme u těch pionýrů, tak sem ještě jednou dám tuhle. Prosím ty, co k tomu zatím nevyjádřili, aby napsali svůj názor názor, jaká dvě písmena jsou v tom horním řádku. Potřebuju co nejvíce názorů. Pak sem napíšu, co si myslím já - je to ovšem ovlivněné místem nálezu.
|
Vámos Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 914 Registrován: 6-2002
| Odesláno Neděle, 04. června 2006 - 14:47:30 |
|
A ještě k pionýrům - žádost na slovenské kolegy! Jak vypadaly SPZ na pionýrech na Slovensku??? Potřeboval několik konkrétních SPZ, protože systém se pionárových SPZ se mi nějak tváří nějak moc čistě česky? (nebyl slovenský duplicitní?)
|
Vámos Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 915 Registrován: 6-2002
| Odesláno Neděle, 04. června 2006 - 14:49:52 |
|
A ještě pionýry (neb jsou nějaké záhladné): Žádost pro změnu na brněnské (a okolní) kolegy: Co mají pionýry v okrese Brno-město?
|
Aussiger Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1175 Registrován: 1-2004
| Odesláno Neděle, 04. června 2006 - 15:33:51 |
|
Vámos: Jde o to, že známý má právě takového pionýra a protože jsem ho donutil kouknout se do techničáku vylezlo z toho toto. V roce 1999 dostal ten pionýr nové papíry (duplikát) a novou SPZ PE-1 6x-xx a v ostatních poznámkách je uvedena SPZ PE 147. Pionýr je z roku 68. Jinak v tom horním řádku může podle mě být NB, NG, NS. |
Gromit
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 640 Registrován: 1-2006
| Odesláno Neděle, 04. června 2006 - 15:46:05 |
|
V okolí mého bydliště se dříve vyskytovaly pionýry s RL (Roudnice nad Labem).
|
Martin_l
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 917 Registrován: 5-2004
| Odesláno Neděle, 04. června 2006 - 15:48:58 |
|
Jinak v tom horním řádku může podle mě být NB, NG, NS. Já bych možná ještě přidal NJ, možná NO, ale je to značně hypotetické. Včera jsem viděl jakýhosi veterána s čímsi jako CBU 978 a zcela odlišným fontem A nebyl to Belgičan, Maďar...? Jen mi, prosím tě, řekni, co je natolik atypického na vysokozdvižné plošině, kterou nosí na zádech kdejaká Avia a Multikráva... Já nevím, já ji nevydával. Byl to jen takovej námět do diskuze. Třeba je moc široká nebo vysoká...
|
Bobyk Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4102 Registrován: 1-2005
| Odesláno Neděle, 04. června 2006 - 16:08:03 |
|
Nebo baba v kanclu moc blbá... Brněnské pionýry mají B, prostějovské PF
|
Aussiger Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1178 Registrován: 1-2004
| Odesláno Neděle, 04. června 2006 - 16:23:27 |
|
Martin_l: Já bych možná ještě přidal NJ, možná NO A všiml sis, že pravý okraj toho horního kousku druhého písmena nenavazuje na spodní kousek a ten jde zase jakoby do obloučku jako náběh na B, S možná G? |
Martin_l
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 918 Registrován: 5-2004
| Odesláno Neděle, 04. června 2006 - 17:10:24 |
|
A všiml sis, že pravý okraj toho horního kousku druhého písmena nenavazuje na spodní kousek a ten jde zase jakoby do obloučku jako náběh na B, S možná G? No to jistě, ale může to být jen důsledek toho, že ta značka byla evidentně vyráběna doma a mohlo dojít k mírnému přetažení (náběh do obloučku) či horní část písmene je užší než spodní (současné "O" na německých značkách je taky šišatější). Abych to shrnul: Souhlasím s tím, že se jedná s nejvyšší pravděpodobností o NB, NS, NG, ale nevzdával bych se ani NJ či NO (NJ bylo to první, co mě napadlo, když jsem tu fotku viděl).
|
218
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 373 Registrován: 5-2003
| Odesláno Neděle, 04. června 2006 - 17:16:43 |
|
Tak jsem se tu značku pokusil rozebrat vědecky, tj. zkusit tam ty písmenka dokreslit. Vyšlo mi z toho, že nejpravděpodobnější je podle mě NG, potom NS, potom NB a potom něco jiného (NJ, ND, NO) Proč: červené kolečko #2: Nemůže jít o "J" (ani "O" či "D"), protože tam je oblouk=> možné je tedy "S", "B" nebo "G" červené kolečko #3: Horní pravý roh písmene je takkřka bez zaoblení, kdyby šlo o "B", tak tam pravděpodobně bude zaoblení (jako dole) zbývá tedy "S" a "G" červené kolečko #1: Vnější oblouk se nestáčí stejně jako vnitřní oblouk, proto je tam podle mě pravděpodobnějc patka "G" než oblouk "S" Takže bych to viděl takhle: G-50%, S-30%, B-15%, J,D,O... - 5% Veškeré mé teorie ale možná hatí umělecké cítění toho, kdo držel štětec - takhle vypadá vědecká práce -
Robot 1-X please save my friends! ...and doctor Zoidberg! |
|
Dědek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 750 Registrován: 12-2005
| Odesláno Pondělí, 05. června 2006 - 06:42:47 |
|
Něco pro 3260 : v Ivančicích, 3. 6. v 11:01 hod. , ulice B.M. Kuldy ...aneb - "měl jsi škodnou v revíru".
|
3260
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1764 Registrován: 10-2003
| Odesláno Pondělí, 05. června 2006 - 06:56:24 |
|
Dědek: že jsi neřekl... jinak krásná protekční - ovšem v Ivančicích se to protekcema jen hemží:-))) Já se pohyboval o víkendu na pomezí ORP Kuřim a Tišnov. Tam nic novýho.
Se divim, že si ještě nenamlela hubu... |
|
3260
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1765 Registrován: 10-2003
| Odesláno Pondělí, 05. června 2006 - 07:56:31 |
|
3260: Budeš ještě nějak upravovat to PDF "Metodika práce pro regionální analýzu"? Chtěli bychom finální verzi dát na stránky resp. alespoň odkaz na ní, pokud to budeš mít někde u sebe. Během tohoto týdne tomu dodám konečnou tvář, včetně jazykové korektury a sladění dle typografických pravidel - ať to má úroveň. Dědku, chtěl jsem Ti napsát na e-mail, co jsi vlastně dělal v mém revíru, ale když se mi ukázal Tvůj e-mail ve stylu VIN-kódu nebo sériového čísla, tak jsem to vzdal a dotaz hodím v plén zde: Co jsi dělal v Ivančicích, potažmo na ulici slavného rodáka B.M.Kuldy?
Se divim, že si ještě nenamlela hubu... |
|
Vámos Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 916 Registrován: 6-2002
| Odesláno Pondělí, 05. června 2006 - 09:39:08 |
|
Takže díky všem za vyjádření se k pionýru. Asi nejšastěji se objevuje názor, že je to NG, NS nebo NB. Protože ta orezlá-ohořelá značka byla nalezena v Novém Strašecí, předpokládal jsem NS. Potřeboval jsem vědět, jestli toho názoru budou i nezávislí pozorovatelé. A zdá se, že víceméně ano. Takže to fakt asi bude NS. Takže díky všem.
|
Vámos Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 917 Registrován: 6-2002
| Odesláno Pondělí, 05. června 2006 - 09:47:29 |
|
Aussiger: I když za tu krátkou dobu, co provádím výzkum zkoumáním technických průkazů jsem jich zas neviděl nijak závratné množství, velice brzy jsem učinil jeden zásadní závěr: Nikdy nevěř duplikátům Důvěryhodné údaje jsou pouze ty, které nebyly přepsány odjinud. POvažoval bych za nejpravděpodnější, že ten pionýr měl spíš PM 147 a protože se bábě zdálo, že by v Pelhřinově měl pít PE, napsala tam PE. Zajímavý údaj by ale byl k té SPZ z roku 1999: přesné datum vydání a celá SPZ!
|
Vámos Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 918 Registrován: 6-2002
| Odesláno Pondělí, 05. června 2006 - 09:50:53 |
|
Bobyk: Brněnské pionýry mají B, prostějovské PF Díky! Myslel jsem si to, ale nějak jsem si pořád nemohl vybavit, že bych to B někdy viděl. Asi by to chtělo ulovit nějakou fotku Gromit: Též díky!
|
Aussiger Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1184 Registrován: 1-2004
| Odesláno Pondělí, 05. června 2006 - 10:28:28 |
|
Vámos: Nikdy nevěř duplikátům. Nebudu Ale ty údaje jsem musel uvést, abych měl čisté svědomí. Nakonec závěr si z toho uděláš sám. Tu novou značku dostal v prosinci 1999 a je to PE-1 65-14. Stačí ten prosinec? Přesné datum mi neřekl a musel bych ho zase složitě dundat - už takhle to trvalo dva dny . |
Vámos Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 919 Registrován: 6-2002
| Odesláno Pondělí, 05. června 2006 - 13:18:27 |
|
Aussiger: Ale jo, u těhle nových to přežiju jen s přesností na měsíc. Je na tom zajímavá jiná věc - ta tabulka musela být tak 15 let stará. Přibližně od poloviny 80tých let se dělaly motocyklové se třetím písmenem namísto páté číslice!
|
miš Neregistrovaný host Odeslán z: 213.192.29.34
| Odesláno Pondělí, 05. června 2006 - 13:34:43 |
|
K Pionýrům - malé motocykly měly až do devadesátých let (někdo upřesní) vždy značky samo domo. Pro několik sousedů jsem vyráběl šablony pro stříkání značek černým sprejem. Nové "pinďoury" se prodávaly s plochou bílou značkou s černým orámováním. Písmena a čísla si musel každý dobastlit sám. Výsledky tomu odpovídaly. Kouzelné byly i přidělované série: Již zmiňované Brno B, což jinak náleželo vozidlům VB (Veřejná bezpečnost) PF - Prostějoff - že by zpětný přepis do latinky přes ruštinu a angličtinu, nebo jen ukázka IQ tehdejších soudruhů, kteří série přidělovali??? ŠUK - Šumperk PŘ - Přerov Takže existovaly i značky s háčky. Patrně v převaze okresů byly značky na pionýrech se shodnou sérií jako motocykly a tedy opět duplicitní s auty, autobusy, motocykly. Inu, pořádek po socialisticku. |
Aussiger Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1188 Registrován: 1-2004
| Odesláno Pondělí, 05. června 2006 - 13:38:10 |
|
Vámos: No jo no, Pelhřimov. |
Vámos Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 920 Registrován: 6-2002
| Odesláno Pondělí, 05. června 2006 - 13:47:42 |
|
miš: Přerov měl PŘ nebo PŘV ???(jak jsem někde viděl). Ten systém totiž pochází z roku 1955 nebo 1956 kdy v Československu bylo asi 300 okresů, takže ty dvoupísmenné kombinace při dodržení shody aspoň počátečního písmena nemohly stačit. Takže se nejdřív pokusili využít pro druhé písmeno skoro celou abecedu a pak kdyžtak přidat i třetí písmeno. Více než polovina okresů zanikla v roce 1960 a jejich kódy se přestaly používat, takže teď to může působit poněkud nelogicky.
|
Quex Administrátor
Číslo příspěvku: 3384 Registrován: 5-2002
| Odesláno Pondělí, 05. června 2006 - 13:59:22 |
|
Jo, jo, známé taky bylo P - Praha, dále KŽ - Kroměříž, BH - Plzeň-jih a další...
Otto Bismarck rytíř síly kráčí pilně k svému cíli |
|
miš Neregistrovaný host Odeslán z: 213.192.29.34
| Odesláno Pondělí, 05. června 2006 - 14:18:34 |
|
Ad Vámos Možná že jo, PŘV. V tomto případě mi více utkvěl v paměti ten háček, než počet písmen. Je to ukázka ošidnosti paměti, takže se omlouvám za müstüfikci. :-) |
Dědek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 751 Registrován: 12-2005
| Odesláno Pondělí, 05. června 2006 - 14:39:43 |
|
3260 : ...neřekl, neb jsem o tom do poslední chvilky nevěděl... ...jakej VIN-kód, jaký sériový číslo ??? - to je přece "Kultovní seznam všech CZ-RZ" !!! A jinak - vše ostatní brzy pochopíš z mých dalších cílených příspěvků...
|
Aussiger Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1192 Registrován: 1-2004
| Odesláno Pondělí, 05. června 2006 - 16:54:51 |
|
Vámos & Pionýřy: Dnes jsem zrovna jednoho ústeckého potkal - UL 49 14 - pěkná malovaná tabulka. |
Jef
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 786 Registrován: 5-2002
| Odesláno Pondělí, 05. června 2006 - 17:09:44 |
|
Ten systém totiž pochází z roku 1955 nebo 1956 kdy v Československu bylo asi 300 okresů, takže ty dvoupísmenné kombinace při dodržení shody aspoň počátečního písmena nemohly stačit. Takže se nejdřív pokusili využít pro druhé písmeno skoro celou abecedu a pak kdyžtak přidat i třetí písmeno. I ve světle tohoto velice rozumného vysvětlení považuji šumperský "ŠUK" za naprosto šokující sérii, či snad přímo něčí provokaci. To mi neříkejte, že nebylo volné ŠU, ŠP, ŠR... ani třeba ŠPK, když už teda tři písmena? Hlavně že po letech se důsledně vypouštely série jako třeba "PUC", což je proti tomu šumperskému úletu naprosto nevinná záležitost... |
Dědek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 753 Registrován: 12-2005
| Odesláno Pondělí, 05. června 2006 - 17:12:39 |
|
INFOOKNO : - Český Krumlov si po více než dvou letech vylepšil "skóre" CKE 80-97 , Břeclav , 3. 6. 2006 ... ...a přiblížil se k "mrtvému bodu". (Doposavad - CKE 80-95 , spatřeno 8. 11. 2003) - "tak přece je to Znojmo" 4B3 6311 Malý rekord + nejméně 10 dalších RZ z této série (4B3 59xx - 4B3 63xx ) spatřeno v neděli, při zhruba dvouhodinové hloubkové kontrole této ORP. Kontrola prokázala, že ne vždy se podaří centrálním orgánům ze svých vzdálených pracovišť správně odhadnout situaci v regionech. - objevila se nová série Jm kraje 3B9 4347 Mohlo by to být např. Blansko nebo Boskovice. - malé rekordy MIK-3B9 2813 HO-4B3 0088 JI-2J5 1738 MBU-2J5 3600 TEL-2J5 6912 TR-2J5 8517 VMZ-2J5 9081 ZR-2J4 9942 MIK...Mikulov MBU...Moravské Budějovice TEL...Telč VMZ...Velké Meziříčí - ze sportu FAVORIT OPĚT KLOPÝTL A TITUL SE MU VZDALUJE BRNO - HRADEC 6 : 11 (6, 184 : 11,567) Utkání začalo opatrně, dlouho byl stav 0 : 0. Skóre se změnilo až krátce před jeho polovinou, kdy se dvěma malými rekordy Brno ujalo vedení 2 : 0. Ještě na začátku druhé poloviny utkání se zdálo, že favorit dokoná obrat ve vývoji série. Další tři malé rekordy znamenaly jeho vedení už 4 : 0. Poté Hradec zaznamenal čestný úspěch v podobě malého rekordu a snížil na 4 : 1. Mělo to být pro Jihomoravany dostatečným varováním, ale ti, ukolébáni dosavadním vývojem utkání, v jeho dalším průběhu zcela propadli a inkasovali od Východočechů tvrdou lekci z produktivity. Během rekordně krátké doby Hradec zaznamenal jeden velký, tři malé rekordy a skóre se rázem změnilo na hrozivých 4 : 11. Exhibiční výkon Hradce a jeho ještě výraznější vedení zastavila až průtrž mračen, kvůli které musel být zápas dočasně přerušen. V dohrávce Brno už jen korigovalo třemi malými rekordy na konečných 6 : 11. Stav série : 2 : 3 na zápasy Šesté finále je na programu od středy 7. 6. 2006. |
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 22785 Registrován: 4-2003
| Odesláno Pondělí, 05. června 2006 - 17:42:03 |
|
: 3260 právě dostává v husovické vozovně nový lak, resp. obnovu stávajícho - taxe tu asi jen tak neobjeví
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova World Jumping Day: www.worldjumpday.org |
|
3260
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1766 Registrován: 10-2003
| Odesláno Pondělí, 05. června 2006 - 17:53:49 |
|
- malé rekordy MIK-3B9 2813 Dědku, tohle jsi zjistil jakou metodou? Já mám 3B9 21xx - 29xx vedené jako ORP Znojmo, zapadá mi to za Vyškov a před Megasérii ORP Brno. I ta Tvoje nová série 4B3 63xx tam pasuje (spíš pasuje na ORP Boskovice) Přidávám svůj malý rekord. Nazval bych to snem každého Regionálního analytika. Ověřeno ještě pošťákem a abecedou: Ještě přidám jednu protekční ze začátku RZ: A jednu pro lonťáka poměrně vzácnou: No řekněte: Znáte špičatější RZ?
Se divim, že si ještě nenamlela hubu... |
|
Dědek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 754 Registrován: 12-2005
| Odesláno Pondělí, 05. června 2006 - 17:54:28 |
|
Reportáž z inspekční cesty do sektoru "Jihovýchod", konané ve dnech 2. - 4. 6. 2006 - obec Biskoupky / celkový pohled na obec a pohledný veterán na hlavním náměstí - obec Hrubšice / kultovní restaurace "Zámecká" a záchytné parkoviště P+R v centru obce -obec Řeznovice / románská bazilika a BOA - obec Ivančice / zatoulaná brněnská "padesátdevítka" a BOA - obec Ivančice / BOA a BOB - obec Ivančice / BOB , obec Pasohlávky / trucktor, též trkator, trktor atp. "Yukon" a jeho BOO |