| Autor |
Příspěvek |
Pavel2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2423
Registrován: 8-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 19. října 2006 - 12:29:15 | 
|
dotaz na pražský analytiky:
1A5 7273, typ 101, černá Audina A6ka stojící před KS PČR v PM, uvnitř 2 kravaťáci. jsou to cajti nebo ne?  |
3260
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2601
Registrován: 10-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 19. října 2006 - 12:49:07 |
|
C.A.:
1H7 4076 - typ 102 Náchod - Přívozná s Pošťákem |
Mcbain
Administrátor
Číslo příspěvku: 7583
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 19. října 2006 - 13:20:51 |
|
Pavel2 - ano.
|
Freelander
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 56
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 19. října 2006 - 13:28:54 |
|
A co takhle něco z Olomouckého kraje?
1M8 6006 - 1M8 7235 ORP Jeseník
1M8 7236 - 1M8 7400 může být tajemná ORP Konice?
1M8 7401 - 1M8 8175 ORP Jeseník - tato série následovala v ORP Je až po 2M0 a 2M1 asi po 9 měsících |
Vámos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1247
Registrován: 6-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 19. října 2006 - 18:57:44 |
|
Dědek:
Odkud je 4S1 7742 ? Je to buď typ 105 nebo 106 - viděno jen zezadu.
Musí to být dost blízko konce středočeských bezproužkových.
|
Rul
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 256
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 19. října 2006 - 19:02:01 |
|
Ostrava hlásí 1U3 4284, typ 102, návěs Schwarzmüller. |
Dědek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1198
Registrován: 12-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 19. října 2006 - 19:06:35 |
|
Vámos : 
Tam nemám žádnou indicii. Jen matný přehled o typech:
4S1 47xx - 54xx...101 Hořovice
4S1 55xx - 4S1 68xx...101
4S1 7702...103
4S1 7742 - 7745...106
4S1 8323...115 EU
 |
Vámos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1248
Registrován: 6-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 19. října 2006 - 19:28:23 |
|
Dědek: Viděl jsem to včera na dálnici u Kladna. Ani nevím, kam potom zmizel - jestli odbočil nebo pokračoval směrem k Rakovníku. Byl to nějaký menší offroad.
Sérii 4S1 5625 - 6413 mám zaevidovánu s podezřením na Černošice (dle výskytu)
|
Vámos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1249
Registrován: 6-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 19. října 2006 - 19:32:33 |
|
Ještě takový špek :
Odkud je 3S4 0930, typ 101?
|
Dědek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1199
Registrován: 12-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 19. října 2006 - 19:45:45 |
|
Tak dneska jsem "čapl příležitost za pačesy" a konečně jsem dodělal analýzu v Lounech, takže hned, jak to budu mít zpracované, hodím sem celé "Lounsko" (včetně Žatce a Podbořan).
Cestou zpět jsem se pracovně  prošel ještě po Slaném, což je zase důležité pro včerejší kladenskou analýzu.
Je toho fůra, snad to brzy zpracuju.
Další info :
- 3P0 4626, nová série pro naše plzeňské kolegy (pokud už o ní nevědí)
- LNI 5536, můj nejvyšší viděný čb. osobákový standard od Loun po bezmála čtyřech letech
- 3U8 0203, aktuální nejvyšší viděná od Loun
- 5S7 2990 - 3006 (+ 3331 "mimo pořadí"), aktuální, čerstvě vyjetá série ORP Slaný - ukázněně se zařadil do dlouho připravené mezery mezi Sedlčany a Vlašim.
Jinak C.A. děkuje všem za potravu a...
3260 : ...Vysočina ? To je pro mě brnkačka ! 
Hele :
1J8 2368, typ 101 , Nové Město na Moravě, šest sérií zpět
1J8 5454 , typ 102 , Bystřice nad Pernštejnem , devět objednávek zpět
1J8 6058 , typ 101 , Bystřice nad Pernštejnem , pět sérií zpět
1J9 5504 , typ 101 , Velké Meziříčí , sedm sérií zpět
2J1 1109 , typ 101 , Bystřice nad Pernštejnem , sedm sérií zpět
2J3 4076 , typ 101 , Bystřice nad Pernštejnem , dvě série zpět
2J4 7759 , typ 101 , Velké Meziříčí , dvě série zpět
2J5 5547 , typ 101 , Nové Město na Moravě , aktuální série (nejvyšší viděnou mám 5560)
2J5 9631 , typ 101 , Žďár nad Sázavou , předposlední série
2J6 1775 , typ 101 , Jihlava , aktuální série (nejvyšší viděnou mám 1821 na fotce od Rula z Ostravy )
2J6 2873 , typ 101 , Náměšť nad Oslavou , předposlední série
Takže mi klidně courej "po revíru" dál, ty "pytláku Řího"...
Těším se na tvoje další úlovky. |
Dědek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1200
Registrován: 12-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 19. října 2006 - 20:13:59 |
|
Vámos :
3S4 0930, typ 101?
No, být to za komančů, tak by byl tenhle špek pěkně zelenej. Ale nová doba je nová doba, takže teďkonc bude spíš takovej do černa, ne?
( Aspoň teda 3S4 0924 je vozidlo PČR ) |
Vámos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1250
Registrován: 6-2002
| | Odesláno Pátek, 20. října 2006 - 09:23:50 |
|
Dědek: Přesně tak, jsou to strážci pořádku
|
Bobyk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5085
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Pátek, 20. října 2006 - 09:45:26 |
|
1M8 7236 - 1M8 7400 může být tajemná ORP Konice?
Tyto značky jsem nikde v okolí neviděl, tak bych spíš tipoval, že ne. Možná spíš Litovel
|
Freelander
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 57
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Pátek, 20. října 2006 - 10:47:10 |
|
Bobyk:
A co ORP Lipník nad Bečvou - máš přehled? |
Bobyk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5087
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Pátek, 20. října 2006 - 11:16:51 |
|
Freelander: Nemám, bohužel, tím směrem nejezdím
|
Freelander
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 60
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Pátek, 20. října 2006 - 11:27:56 |
|
Bobyk:
diskuze |
Jirka_Š
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 93
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Pátek, 20. října 2006 - 12:13:10 |
|
C.A.:
4S1 3320, typ 101, Karosa C 954 E, Probo Trans Beroun
1Z8 6268, typ 101, Ford Transit, firma Morávia Chem s.r.o., sídlo Hrobice u Zlína
(sídlo firmy jsem na neoznačeném vozidle zjistil dle osvědčené metody "Šmírák", tedy detailním pohledem přes přední sklo, kde na palubní desce ležel vypsaný cesťák) |
Vámos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1251
Registrován: 6-2002
| | Odesláno Pátek, 20. října 2006 - 12:27:31 |
|
Ad mapy s hranicemi ORP:
Stejné podkladové mapy, jako používáme pro JDVM jsou i na portálu veřejné správy.
Hledá se to jednoduše: Zadá se název obce, pak se z nalezených možností vybere ta, kde je v závorce "obce s rozšířenou působností". Za tou šipkou to píše většinou nesmyly, tak to neberte vážně Aby se to dobře dobře zobrazilo i s podkladem, je většinou potřeba zadat větší výřez.
|
Jirka_Š
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 94
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Pátek, 20. října 2006 - 12:49:33 |
|
Ještě jen tak na okraj pro PM:
2P8 3517, typ 101, Peugeot Partner, 19.10. U Pietasu - je možný, že by to byla nejvyšší RZ z "mrtvé série" 2P8 3XXX? Ptám se možná blbě, ale kdo má pořád prolejzat ty archivy diskuzí a Martinova Regiomap, ač počin jest to heroický, již by si zasloužila aktualizovat )
Ještě malý rejpnutí (snad se nevzedme přívalová vlna): Neměla by bejt pražská analýza označená A.A. a tedy P.A. by připadlo analýze plzeňské atd., to by přece mělo větší logiku, né? Jenom eště vymyslet písmeno pro centrálku. |
Vámos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1252
Registrován: 6-2002
| | Odesláno Pátek, 20. října 2006 - 13:36:59 |
|
Jirka Š: Pražská analýza A.A. - už mě to taky napadlo
|
Rul
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 258
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Pátek, 20. října 2006 - 14:24:34 |
|
Sním nebo bdím nebo je Fulnek pod Odrama? Jestli jo, tak v tom začínám mít pěkný bordel.
|
Mirek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1212
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pátek, 20. října 2006 - 15:10:43 |
|
Rul: a pořád dokolečka, co?
V rámci okresu NJ je 5 obcí s rozšířenou působností: NJ, Kopřivnice, Frenštát, Odry a Bílovec.
Odry jsou větší než Fulnek. |
3260
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2604
Registrován: 10-2003
| | Odesláno Pátek, 20. října 2006 - 15:14:51 |
|
Plzeňská analýza má přece název:
Régiomap plzeňského kraje
JM-analýza taky není B.A.
a můžeme klidně zavést JC-analýza pro jižní čechy...
P.A. i C.A. bych zachoval...
Co je nelogického na Fulneku a Odrech??? |
Rul
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 259
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Pátek, 20. října 2006 - 15:37:45 |
|
Mirek a 3260: Ne, tady jde o to, že Fulnek spadal pod ORP Nový Jičín a teď vidím, že spadá pod ORP Odry. |
Vámos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1253
Registrován: 6-2002
| | Odesláno Pátek, 20. října 2006 - 15:42:58 |
|
Rul: Fulnek spadal pod ORP Nový Jičín a teď vidím, že spadá pod ORP Odry
To bych se dost divil. Není to spíš tak, že do roku 2003 vydával pro Fulnek (ale i Odry) RZ okresní úřad Nový Jičín?
|
Rul
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 260
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Pátek, 20. října 2006 - 16:55:04 |
|
Vámos: Než se zřídila výdejna v Odrách tak určitě, mám ale za to, že ten tvůj odkaz je aktuální, protože na 100% vím, že Fulnek patřil (patří) pod NJ a podle těch hranic (tloušťky čáry) vidím, že už je pod Odrama. |
Martin_l
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1161
Registrován: 5-2004
| | Odesláno Pátek, 20. října 2006 - 19:00:24 |
|
2P8 3517, typ 101, Peugeot Partner, 19.10. U Pietasu - je možný, že by to byla nejvyšší RZ z "mrtvé série" 2P8 3XXX? Ptám se možná blbě, ale kdo má pořád prolejzat ty archivy diskuzí a Martinova Regiomap, ač počin jest to heroický, již by si zasloužila aktualizovat
2P8 3517 - byla by nejvyšší, kdyby byla ještě o tisíc vyšší. Plzeň uzavírala minulý blok na hodnotě 2P8 4305. Aktuální relativní rekord je 2P9 1082 a je zaručeně čerstvý, ten Roomster měl ještě ve středu odpoledne papírovou převozku.
RegioMap Plzeňského kraje (RMPk) je aktualizována průběžně tak, jak jsou sbírána data, nicméně zveřejňována je vždy, když se takových nových informací nashromáždí víc, tedy zhruba po 6 - 9 týdnech.
A přejmenovat P.A. a C.A.? Já myslím, že je to podobně diskutabilní krok jako opustit tradiční výraz "vzor 1987". Zkrátka Kaspické moře je taky jezero...
3P0 4626, nová série pro naše plzeňské kolegy (pokud už o ní nevědí)
Nevědí, děkují...
C.A. (všechny krajské jsou 101):
3U4 7632 Ford Transit DC-SPED Děčín
1J3 9741 + HBJ xx-xx soukromý speditér z Havlíčkova Brodu
1P7 6542 + 14 TCA-00 bez označení, jen smíšená souprava
|
Dědek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1203
Registrován: 12-2005
| | Odesláno Pátek, 20. října 2006 - 19:54:22 |
|
Martin l a Jirka Š - děkuji !
ad "přejmenování C.A. , P.A. , atd." - je mi to jedno, klidně jak chcete. Nový název rozhodně není překážkou pro tuto nikdy nekončící činnost.
ad "Fulnek pod Odrami" - ta změna se skutečně udála, a to patrně k 31. 12. 2004.
V materiálech z roku 2001 je katastr obce Fulnek začleněn do ORP Nový Jičín, společně s katastrem obcí
Hladké Životice a Vrchy.
Zřejmě od 1. 1. 2005 přešly obce Fulnek a Vrchy pod ORP Odry a Hladké Životice si ponechal Nový Jičín.
(Už jsem myslel, že se Rul zase nudí... a on měl přitom správnou připomínku !)
Dnes se mi podařilo zmapovat Mladou Boleslav a Mnichovo Hradiště. Co byste řekli, která ORP šla hůř analyzovat?
V metropoli českého automobilového průmyslu se aktuálně začala vydávat série 6S3 20xx - 6S3 23xx, ale nelze si nepovšimnout, jak málo si ve zdejší výdejně lámou hlavu se zachováním číselné posloupností .
K vidění bylo : 6S3 2424 , 2772 , 2777 , 3000 , 3003 , 3333 a 3399.
Překvapivě hůře mapovatelná ORP , Mnichovo Hradiště, také začala vydávat novou sérii - 6S3 49xx - 6S3 51xx.
Po vzoru své "Velké boleslavské sestry" (nebo matky?  ) i zde jsou qidění RZ, vydané zjevně mimo pořadí : 6S3 5335 a 6S3 5343.
PS : Materiálu už mám na dlouhé zimní večery připraveno požehnaně, snad to do jara zpracuju?
|
Vámos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1254
Registrován: 6-2002
| | Odesláno Pátek, 20. října 2006 - 20:43:51 |
|
Dědek: Předchozí boleslavská série byla okolo 6S1 0000 ?
|
Aussiger
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1500
Registrován: 1-2004
| | Odesláno Pátek, 20. října 2006 - 20:48:50 |
|
Dědek:
volání divočiny - ZOO
3U7 44xx - DeCe Computers Děčín
a pak jen tak pro srandu: 3U7 51xx, 3U7 5407, 3U7 5444
vše dnes v Ústí
A nedá mi se nezeptat - co Louny a jeden modrý Citroën 2CV s pražskou SPZ? |
Vámos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1255
Registrován: 6-2002
| | Odesláno Pátek, 20. října 2006 - 20:51:16 |
|
Rul: mám ale za to, že ten tvůj odkaz je aktuální
To jsou oficiální státní stránky, takže musí být aktuální.
|
Mcbain
Administrátor
Číslo příspěvku: 7602
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pátek, 20. října 2006 - 21:54:31 |
|
Neměla by bejt pražská analýza označená A.A?
Klidně, od teď tedy používám A.A.
A zahraju si na U. - analytika:
při dnešních cestách křížem krážem západními územími U-kraje jsem v Žatci a nejbližším okolí (a nikde jinde) viděl tři značky 4U0 89xx, konkrétně 4U0 8916, 4U0 8926 a 4U0 8935 (viz rekordy, vše samozřejmě stojedničky), a v okolí Loun jsem zase viděl velkou koncentraci stojedničkových 4U0 2xxx, včetně 4U0 2000 na BMW X5 přímo v Lounech.
Třeba to někomu v něčem pomůže...
|
Aussiger
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1502
Registrován: 1-2004
| | Odesláno Pátek, 20. října 2006 - 22:15:18 |
|
Mcbain: Ty 4U0 89xx jsou Žatec - místní šetření provedl sám Nejvyšší
4U0 2xxx by měl být Most. |
Aussiger
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1503
Registrován: 1-2004
| | Odesláno Pátek, 20. října 2006 - 22:19:47 |
|
Jinak koukám, že Louny a okolí jsou v poslední době oblíbená destinace - už jsme tam byli tři. |
Mcbain
Administrátor
Číslo příspěvku: 7608
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Sobota, 21. října 2006 - 00:08:37 |
|
Ty 4U0 89xx jsou Žatec - místní šetření provedl sám Nejvyšší
4U0 2xxx by měl být Most.
Takže vše je pod kontrolou. Tak to má být, protože tak je to správné .
|
Mcbain
Administrátor
Číslo příspěvku: 7609
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Sobota, 21. října 2006 - 00:09:26 |
|
Jinak koukám, že Louny a okolí jsou v poslední době oblíbená destinace - už jsme tam byli tři.
Já jen projížděl.
|
Martin_l
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1163
Registrován: 5-2004
| | Odesláno Sobota, 21. října 2006 - 15:42:07 |
|
Ještě drobné doplnění mého příspěvku č.1161:
1P7 6542 + 14 TCA-00 bez označení, jen smíšená souprava
Při pohledu do RMPk vidím, že v serii 1P7 71xx byla zaznamenána tachovská TZZ (značí to jedno osiřelé barevné políčko). V konfrontaci se včerejší smíšenou soupravou se nám tedy zjevně vybarvuje další blok z Tachova. Zdá se, že se jedná o poslední okresní objednávku, kterou si tachovští rozdělili se Stříbrem. Narozdíl od jiných nezodpovědných ORP, kde se tak dělo stylem "vemte sy tydle dvě krabice", tady je z RegioMap vidět, že v souladu s abecedou dostalo Stříbro nižší čísla.
Jinak koukám, že Louny a okolí jsou v poslední době oblíbená destinace - už jsme tam byli tři
"Jó volaly Louny, prej tam máš zejtra s kapelou hrát..." tak zpívají Petra Janů a Petr Janda.
|
Rul
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 262
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Sobota, 21. října 2006 - 16:11:30 |
|
1M7 2959 (Buď typ 105 nebo 106 - vepředu značka nebyla, snad někdo z kolegů bude vědět):
1T3 9027 (Typ 106):
4A1 0059 (Typ 115):
(Vše foceno 21.10. před ostravským prodejcem am. vozidel IMPEXTA). |
Dědek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1204
Registrován: 12-2005
| | Odesláno Sobota, 21. října 2006 - 18:27:43 |
|
Vámos : Ano, předposlední boleslavská série je zhruba v rozsahu 6S0 9374 - 6S1 0770.
Mimochodem - zdá se mi být tak rychle vydaná, až bych skoro věřil tomu, že se v ní nutně musí pokračovat dál.
Aussiger : Dík za info, akce "ZOO Děčín" se prozatím nekoná. Ale neboj, příští rok mám v plánu dát komplexně dohromady Ústecký a Plzeňský kraj (až budou komplet Střední Čechy), takže se do Děčína zcela jistě dostanu...
To je furt "Nejvyšší, Nejvyšší,..." ...dyť sme se přece minule dohodli, že sem tady druhej nejmenčí!
Ten lounský Citrón 2CV s pražskou SPZ...- to mi, se přiznám, ňák nesepnulo. Zkus mi tu francouzskou kovovou zeleninu, povalující se v severočeských Lounech, prosím, přiblížit.
Mcbain : ...je vidět, že víc hlav víc ví.
A když se pracuje týmově, jde to skoro vždycky líp. Kolikrát stačí jenom projíždět...
Jinak 4U0 20xx - 4U0 26xx je aktuální mostecká série, jak správně zanalyzoval náš prozatím mikroregionálně-ústeckokrajský analyzátor.
Martin l: ...k takzvané "hlubinné analýze" - to je ke zkoumání, kterak si ORP rozebraly původem okresní objednávky, ti přeju fůru dobrých informací a hodně trpělivosti.
Jsou v tom kolikrát pěkné záludnosti.
Ale když se vám s Pavlem do jara podaří vystavět pořádné základy, já to pak v létě u vás určitě vyženu aspoň
"vo štok vejš".
Aktuálně vydávané série :
6S0 8201 - 6S0 8704...malinko odleželý Mělník
6S3 5727 - 6S3 5787...vyloženě čerstvé Neratovice
A.A. :
1A1 8843 , typ 103 |
Aussiger
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1504
Registrován: 1-2004
| | Odesláno Sobota, 21. října 2006 - 21:14:22 |
|
Dědek: Tak to se do Děčína určitě dostaneš dřív jak já . Holt těch 20 km je pro mě poslední dobou nepřekonatelnejch - ale jak už jsem psal, nechávám to náhodě.
Nejsi třeba nejvyšší s malým n, ale jsi prostě Nejvyšší .
Citroën v Lounech: Kdybys byl býval na něj natrefil, už bys věděl. ale já nemůžu vědět, kde jsi "coural" , že? O nic nejde - je to veterán s relativně nízkou pražskou SPZ a stojí na dvoře jednohou autoservisu či co to tam je. Určitě to souvisí s místním 2CV klubem. Vím, že rád navazuješ hovor s úplně cizími lidmi v úplně cizích městech, tak jsem myslel, že třeba tady jsi jim taky vlezl do garáže .
"mikroregionálně-ústeckokrajský analyzátor" - ano, to už zní realističtěji, ale po pravdě - jako nadávka je to moc složité .
Jinak jako nejnižší z této mostecké série mám 4U0 1916 |
Dědek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1206
Registrován: 12-2005
| | Odesláno Neděle, 22. října 2006 - 18:43:46 |
|
Aussiger : A nešlo by to, že bysme si zde v ORP komoře byli všichni rovni ? Jako bratři a sestry ? 
( = nesnáším zodpovědnost. )
Kde jsem coural v Lounech ? Klasika - po sídlištích a po ulicích, které jsem se rozhodl považovat za komunikace, kde parkují převážně místní občané.
Ale kdybych při této činnosti náhodně natrefil na tvého Citroëna a jeho SPZ za to stála, určitě bych se o nějakou drzou akci pokusil.
(...sem ale teda nenatrefil. )
..."mikroregionálně-ústeckokrajský analyzátor" - no tak to zkrátíme - "m.ú.a." by se ti jako nadávka líbilo ?
Dík za Most. |
Bobyk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5113
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Neděle, 22. října 2006 - 19:17:53 |
|
Jen aby nám tu nevypukl třídní boj...
|
Rul
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 267
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Neděle, 22. října 2006 - 19:49:29 |
|
22.10.06 - Aktualizace ORP Český Těšín, Třinec a Frýdek-Místek.
Český Těšín:
1T0 3600 – 1T0 5799, 1T1 9900 – 1T2 2599,
1T2 4300 – 1T2 5899, 1T5 7400 – 1T5 8999,
2T4 3100 – 2T4 3999, 2T7 8700 – 2T7 9099,
3T0 4700 – 3T0 5399, 3T4 2000 – 3T4 2799,
3T8 2500 – 3T8 3399
Nejvyšší spatřená těšínská - 3T8 2992
Třinec:
1T1 6000 – 1T1 7799, 1T5 3800 – 1T5 4999,
1T8 6000 – 1T8 8499, 2T5 2000 – 2T5 4499,
2T5 9300 – 2T6 0799, 2T7 6000 – 2T7 8199,
2T8 8800 – 2T8 9999, 3T3 5000 – 3T3 6699,
3T6 3100 – 3T6 4799
Nejvyšší spatřená třinecká - 3T6 4442
1T8 8459 (Typ 106)
Frýdek-Místek:
1T0 1500 – 1T0 3599, 1T5 5000 – 1T5 6799,
1T8 3900 – 1T8 5999, 2T2 5000 – 2T3 0099,
2T3 6200 – 2T3 8699, 2T5 7300 – 2T5 9299,
2T7 9700 – 2T8 2499, 3T0 6000 – 3T0 9399,
3T3 7100 – 3T3 7499, 3T4 2800 – 3T4 4199,
3T5 5800 – 3T5 8399, 3T8 3400 – 3T8 8899
Nejvyšší spatřená místecká - 3T8 8215
Je jisté, že do měsíce všechny tyto tři ORP otevřou novou sérii 4T (...že by 4T5?), i když už možná otevřeli, protože na cestě mezi Těšínem a Třincem jsem zahlédnul dvě auta s RZ 4T2 5xxx. |
Dědek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1207
Registrován: 12-2005
| | Odesláno Neděle, 22. října 2006 - 21:00:56 |
|
Slyšte, slyšte,...(viďte, viďte), kolegové analytici, i vy, co vás tohle zajímá, (ne) dávnou pověst
z oblasti Lounska, Žatecka a Podbořanska :
Kdysi na přelomu let 2001 a 2002 došly v bývalé baště jednoho sevoročeského okresu, královském městě Louny, zásoby oblíbených, písmenkových SPZ.
I bylo tehdy nutno (chtě-nechtě) přistoupit k výdeji nových, né zrovna moc pohledných registračních značek.
K této události zde došlo někdy koncem prosince 2001 nebo začátkem ledna 2002, kdy se na jedné z posledních přidělených tabulek objevila hodnota LNI 55-36, "typ 101".
Dne 8. 1. 2002 byla pak v běžném provozu spatřena první RZ, patřící okresu Louny a to 1U0 5040...
...začíná se psát nová historie přidělování poznávacích značek na Lounsku.
Do dnešního dne bylo o jejich výdeji zjištěno prozatím toto :
okres LOUNY
1) 1U0 5040 - 1U0 5879...leden 2002 - duben 2002 + 1U0 5984 - 6050, typ 103 , 1U0 6079 - 6080, typ 104,
1U0 6167, typ 106
2) 1U2 2716 - 1U2 3150...duben 2002 - květen 2002 + 1U2 3392, typ 102 , 1U2 3654 - 6209, typ 103
3) 1U3 8054 - 1U4 0070...květen 2002 - říjen 2002 + 1U4 0178 - 0413, typ 102 , 1U4 0777, typ 103 ,
1U4 2040 - 2168, typ 106
4) 1U5 2255 - 1U5 4244...říjen 2002 - srpen 2003 + 1U5 4367, typ 102 , 1U5 4597 - 4778, typ 103
(Přibližně od stavu 1U5 3000 došlo k oddělení nově vzniklých ORP Podbořany a Žatec. ORP Louny pokračovala v této sérii, zbylým dvěma ORP byly od 2. 1. 2003 přiděleny části příští lounské objednávky.)
ORP LOUNY/rozloha 473 km2, 42.425 obyvatel, 41 obcí
5) 1U7 4671 - 1U7 4963...srpen 2003 - září 2003
(Objednávka sice ještě z úrovně okresu, ale rozdělená mezi ORP, vzniklé po 1. 1. 2003 na území okresu Louny.)
6) 2U2 9100 - 2U2 9684...září 2003 - prosinec 2003 + 2U2 9701 - 9865, typ 102
7) 2U4 4659 - 2U4 5619...prosinec 2003 - květen 2004
8) 2U5 6964 - 2U5 7587...květen 2004 - srpen 2004
9) 2U7 6447 - 2U7 6757...srpen 2004 - říjen 2004
(První lounská série s EU-proužkem)
10) 2U9 4266 - 2U9 4426...říjen 2004 - listopad 2004
(Série, vyžádaná nebo převzatá asi od Žatce)
11) 2U7 6447 - 2U7 6757...listopad 2004 - prosinec 2004
(Série, vyžádaná nebo převzatá asi od Litvínova nebo Lovosic.)
12) 2U9 8035 - 2U9 9210...prosinec 2004 - květen 2005
13) 2U6 9085 - 2U6 9532...květen 2005 - srpen 2005
(Série, vyžádaná nebo převzatá asi od Chomutova.)
14) 3U2 6264 - 3U2 7267...srpen 2005 - prosinec 2005
15) 3U1 3305 - 3U3 3703...prosinec 2005 - únor 2006
(Série, vyžádaná nebo převzatá asi od Chomutova nebo Kadaně)
16) 3U5 2559 - 3U5 3922...únor 2006 - červenec 2006
17) 3U7 9331 - 3U8 0203...červenec 2006 - říjen 2006
(Aktuálně vydávaná série)
ORP PODBOŘANY/ rozloha 338 km2, 15.835 obyvatel, 11 obcí
1) 1U7 4987 - 1U7 6358...leden 2003 - květen 2004
2) 2U4 5784 - 2U4 6417...květen 2004 - březen 2005
3) 2U8 3590 2U8 4360...březen 2005 - prosinec 2005
(První podbořanská série s EU-proužkem)
4) 3U3 7971 - 3U3 8666...prosinec 2005 - září 2006
5) 4U0 3192 - 4U0 3352...září 2006 - říjen 2006
(Aktuálně vydávaná série)
ORP ŽATEC/ rozloha 307 km2, 27.237 obyvatel, 18 obcí
1) 1U7 6382 - 1U7 7770...leden 2003 - srpen 2003
2) 2U1 8475 - 2U1 9021...srpen 2003 - prosinec 2003
3) 2U3 7708 - 2U3 9390...prosinec 2003 - říjen 2004
4) 2U9 3344 - 2U9 4263...říjen 2004 - únor 2005
(První žatecká série s EU-proužkem)
5) 2U9 7825 - 2U9 8009...únor 2005 - březen 2005
(Série, vyžádaná nebo převzatá asi od Loun)
6) 3U1 7875 - 3U2 0664...březen 2005 - červen 2006
7) 3U6 0844 - 3U6 1954...červen 2006 - říjen 2006
8) 4U0 8911 - 4U0 8935...říjen 2006 - říjen 2006
(aktuálně vydávaná série)
Poznámka na závěr :
Toto je pracovní verze , nic není definitivní.
Uvedené atypy jsou prozatím neidentifikovatelně rozděleny mezi všechny tři ORP, kromě 2U2 9701 - 9865, typ 102.
Snad tam nemám moc chyb.
(Příspěvek byl editován uživatelem Dědek.) |
Aussiger
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1505
Registrován: 1-2004
| | Odesláno Neděle, 22. října 2006 - 21:26:14 |
|
Dědek:
(Bohužel sester tu není - asi si budeme muset nějaké určit z vlastních řad. ) |
Rul
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 269
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Neděle, 22. října 2006 - 21:40:37 |
|
Dědek: Kamarád si kupoval Škodu 110R ve Vidhosticích u Podbořan a má RZ 1U7 6545, někdy, až s ním budu, musím nahlídnout do jeho techničáku, jestli to je registrováno v Žatci nebo v Podbořanech.
Stejně na to nikdy nezapomenu jak jsme tu Škodovku převáželi z Vidhostic až do Ostravy, jela dobře, sice se nám za Mohelnicí přehřál motor, jinak šlapala jak hodiny. |
Aussiger
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1506
Registrován: 1-2004
| | Odesláno Neděle, 22. října 2006 - 21:44:24 |
|
Dědek: A ty pověsti lounské to je dílo 
Pořádně si to zpracuju později, ale hned teď: ORP Louny bod 15) - tam je překlep, ale jsem zvědavý, kterou číslici opravíš |
Rul
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 270
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Pondělí, 23. října 2006 - 02:49:42 |
|
Na internetu jsem našel několik zajímavých fotek:
2E0 6920 (Typ 115)
2E0 6953 (Typ 116)
A taky jsem našel snad nejvyšší ostravský vzor '87 (až doteď jsem si myslel, že série končila OVT 80-xx):
No a konečně nějaký obrázek exotické gottwaldovské:
|
Dědek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1208
Registrován: 12-2005
| | Odesláno Pondělí, 23. října 2006 - 07:02:30 |
|
Aussiger : Dík za upozornění.
Takže ORP LOUNY - OPRAVA !
15) 3U1 3305 - 3U1 3703...prosinec 2005 - únor 2006
(série, vyžádaná nebo převzatá asi od Chomutova nebo Kadaně)
(...sem to tušil, že tam bude aspoň ňáká chyba.  )
(...a jinak - s těma "babama" aktivně v diskuzi - ta možnost tady asi bude vždycky, i když je to, vzhledem k náročnosti tématu, uznávám, velmi nepravděpodobné.
Holt pokud by si "eventuální dáma", co se týče pohlaví, přála zůstat nepoznána, taky se tak stane. Docela by mě ale zajímalo, jaký vliv na obsah diskuze by oficiální ženská účast měla...takhle si můžem jen představovat - co kdyby jeden - dva - tři z nás...ale to radši snad ani ne-e....se na starý kolena dozvědět, že třeba Bobyk
/ předem se omlouvám za urážku na cti, jméno jsem vybral namátkově /, je vlastně celou dobu Bobina...)
Rul : 1U7 6545...jo, to určitě zjisti, to by mě taky zajímalo. Už proto, abych zjistil, jak fungují moje rozlišovací metody při práci v terénu. |
3260
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2606
Registrován: 10-2003
| | Odesláno Pondělí, 23. října 2006 - 08:06:50 |
|
Rul: pěkné dvořádky
Slyšte, slyšte, pověst moravskou, jež zoveme šlapanicko-ivančickou symbiózou.
Dáuuuuuno temu býuuuuo, co ctěné město královské Ejvančice nemělo vlastních výdejen značek těchto, jež kočí a vozkové jali se umísťovati na kočáry svoje. I nařídil král, že ejvančičtí pro značky až do Brna jezditi musí. A stejně tak tam jezdili i šlapaničtí konšelové a tak se stalo, že série 2B6 24xx - 71xx se stala sérií společnou. I ejvančičtí se vzbouřili a se šlapanickými se střetli v boji o výdejnu. Šlapaničtí konšelové po těžkých bojích zvítězili a ejvančické vyhnali za brány městyse Brna. Ale ejvančičtí se vztyčenou hlavou nákladem 250 000 grošů vlastní výdejnu vystavěti dali a od těch časů svoje značky od krále dostávati začali. Šlapaničtí konšelové pak natruc značek mnoho objednali, jenže král dal vydati manifest, v němž stálo, že od svatého Štěpána se zakazuje vydávati značek bez erbu římského císaře. A tak šlapaničtí s prosíkem přišli k ejvančickým pro značky nové. Ti ale se jim vysmáli a tak šlapaničtí odtáhli se sklopenou hlavou jinam. |
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 26813
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Pondělí, 23. října 2006 - 08:58:17 |
|
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti?   www.danceradio.cz |
|
Rul
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 271
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Pondělí, 23. října 2006 - 10:58:25 |
|
Pověst z razovite ostravsko-kurviňske panve, aneb jak temu bylo, bo nam tu burdel tež zrobili.
Kedysik, tři roky zpatky, či kereho šlaka, tež všici lozili do te naši grifne Ostravy. Potem sa zřidily ty vydejny v kdejakych kačich řiťach a tuž mi v tem zrobili pěkny burdel, tak samo temu bylo i v Kurvinne, kaj všici valili na uřady pro seriu 1T1 a ve Frydku tež, kaj furt oxidovali goroli z Třiňca, ani Bruntale sa nemohli zbaviť kajjakeho krnovskeho cypa. To aby si kolegove z dalne Moravy a z Čech nemysleli, že to tu na vychodě je take snadne. |
3260
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2608
Registrován: 10-2003
| | Odesláno Pondělí, 23. října 2006 - 11:43:24 |
|
Vo tom jak zakalily v našem štatlu espézetky.
V járu dvacetkilo dva v Práglu vygómali, že by se mělo něco zbóchat s téma staréma espézetkama. Že ale v Cajzlu měli levó myslivnu, tak zahlásili: Zmákneme cedule jen s jednim pismenem, však máme v práglu sténě samý áčka. Náš king Míla Šimonovké sice hodil do placu, že pod špilasem jedó ve vic sérijich, ale protože už jednó dostal mlatu za brněnskó rolu, tak radši ve fi nále zbalil kramle a valil k fl ekum na škopka. Tak se stalo, že Jura Paróbek měl hlavní vál a všem dal do řepy a tak zblikly světlo světa novy cedule. Konópci z Vyškeca i Kuřima a Vančic sice zaklapali klepetama, že jako už nebudó v Brnisku konečně tak na auglich a nebudó na ně brněnšti borci házet klakson. Ze startu to mezi moravákama vypadalo na mlatu, všichni valili po silnicách v béčkách a neházali domovinu v tom, vodkaď só. Pak ale naklapali betálni borci z Káreportu a hlásijó: Borci, buďte v pikách, hodime do placu regionálni analýzu a budete v ókeju. Za svyho kingála si zvolili Mišu hájkoviho, keré pak lital s ingóstem po štatlech a všecko dal do holpeca. Tak uklidnil moravsky konópky a za vodměnu mu vodlili bronzové cifernik na place na Kóničce. |
Mcbain
Administrátor
Číslo příspěvku: 7619
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pondělí, 23. října 2006 - 11:55:15 |
|
Prážááááááák séééééééé v Prazéééééééééééé bavííííííííííí
|
Aussiger
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1510
Registrován: 1-2004
| | Odesláno Pondělí, 23. října 2006 - 12:50:06 |
|
Dědek: Jsem rád, že oprava proběhla tak a na té pozici, jak jsem předpokládal - jinak bys mě totiž uvrhnul ve zmatek - asi víš proč
Bobina - ještě že tu tři dny nebude
3260 + Rul: |
3260
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2610
Registrován: 10-2003
| | Odesláno Pondělí, 23. října 2006 - 13:13:03 |
|
Pokusil jsem se opět využít k práci analytika svůj protekční e-mail. Tentokrát si prověřím paní Chrápavou právě v ORP Šlapanice. Jako záminku jsem využil konec vydávaní bezunijních značek k 1.1.2007.
Tak uvidím, zda něco ulovím. Chtěl bych práci regionálního analytika přesunout přes zimu z ulic do tepla kanceláře. |
3260
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2611
Registrován: 10-2003
| | Odesláno Pondělí, 23. října 2006 - 13:34:54 |
|
Něco do chřtánu SČ.A.
Bosák bus (ORP Dobříš)
PB 91-19 C734
PB 92-09 C734
PB 92-19 C734
PB 96-69 C734
PB 97-09 C734
PB 97-19 C734
PBA 06-63 C734
PBA 40-57 C734
PBA 52-38 C734
PBA 52-39 C734
PBA 52-55 C734
PBA 52-57 C734
PBA 55-36 C734
PBA 57-78 C734
PBA 57-79 C734
PBA 67-69 C934
PBA 70-72 VOLVO
PBA 71-25 C935
PBA 71-41 C935
PBA 71-56 C935
PBK 38-57 C955
PBL 18-16 C955
PBL 19-38 BOVA
PBL 19-39 BOVA
PBL 42-82 BOVA
PBL 42-83 BOVA
PBL 43-85 C955
2S7 0455 LC735
2S7 0457 C734
2S7 0463 C734
2S7 0464 C734
2S7 0468 C734
2S7 0470 C734
2S7 0477 C734
2S7 0479 C734
3S0 8279 C954E
3S0 8309 LC936
3S0 8649 C734
3S0 8691 C734
3S0 8692 C734
3S0 8693 C734
3S0 8700 B732 REKO NA 734
3S0 8701 B732 REKO NA 734
3S0 8719 C734
3S8 0139 C954E
4S0 4299 C954E
4S0 4749 C954E
4S0 4759 C954E
5S0 0429 C954E
5S0 0829 C954E
Cup tour bus (ORP Příbram)
PBA 17-10 VOLVO B10
PBA 17-78 C734
PBA 21-50 LC735
PBA 54-67 C734
PBA 67-51 C934
PBA 70-71 BERKHOF AXIAL
PBK 33-15 C934
PBK 33-27 C934
PBL 18-91 BERKHOF AXIAL
PBL 44-58 C955
2S2 6801 C934
3S0 5350 AXER
4S6 7414 AXER
5S4 3080 AXER
5S8 7898 AXER |
Jirka_Š
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 95
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Pondělí, 23. října 2006 - 15:13:05 |
|
Střípky a doplňky Plzeňské a krajské analýzy:
2P3 4942, typ 101, ORP Blovice, náklaďák na šrot, Slovanská tř. - Martine_l, to je přímé logické pokračování Regiomap
2P7 1196, typ 105, ORP PM, Mitsubishi Pajero, U Pietasu
1P4 8902, typ 101, ORP s největší pravděpodobností Nepomuk, kam patří místo výskytu Čížkov, pokud ne, tak ORP Blovice - co NATO Regiomap? A co NATO Jan Tleskač?
2P9 1116 - (snad) aktuální relativní rekord PM, parkoviště Penny Marketu Částkova (typ auta jsem nezjistil, neboť moje schopnost rekognoskace byla do značmé míry omezena pozorováním přes zaprasené okno jedoucího přeplněného CityBusu a byl jsem omámen výpary cestujících důchodců).
Za ten omyl "2P8 3517" se omlouvám - zřejmě šlo o 2P8 4XXX, (vždyť jsem sám byl lovcem rekordů této série), ale záznam jsem už na papíře nenašel a tudíž zprávu dementuji jako neprokazatelnou.
(Příspěvek byl editován uživatelem Jirka_Š.) |
Peno
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1251
Registrován: 8-2004
| | Odesláno Pondělí, 23. října 2006 - 18:07:14 |
|
Psal jsem to sice už do rekordů, ale myslím že zdejším analitikům to asi pěkně zamotá hlavu.
4B8 5434, SOR BN12, MHD Hodonín.
Kuřáci jsou nesvéprávné a život ohrožující bytosti  |
|
Vámos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1256
Registrován: 6-2002
| | Odesláno Pondělí, 23. října 2006 - 20:41:58 |
|
Právě jsem se vrátil ze západu Čech
Horlivě jsem zapisoval v oblasti ORP Stříbro a Tachov, méně horlivě v ORP Kralovice (spíš jenom v Plasech). Cestou jsem se zastavil v Rakovníku (porovnám s Dědkovýni poznatky).
Pokusil jsem se též trochu začít QA
Bude chvíli trvat, než se těmi zápisky proberu. Takže něco lze očekávat nejdříve ve středu, spíš až ve čtvrtek.
|
|
