| Autor |
Příspěvek |
Vámos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1386
Registrován: 6-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 07. prosince 2006 - 13:27:44 | 
|
3260: Podle mě je to skupina pro regionální analýzu
|
Pajda
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 431
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 07. prosince 2006 - 13:47:10 |
|
Vámos: Ba ne - je to Skupina pro kontrolu rozbalených krabic (SpKRK)
| hledám další SPZ/RZ do své sbírky, přeji tvůrcům tabulky výdrž. |
|
3260
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2722
Registrován: 10-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 07. prosince 2006 - 14:42:01 |
|
Napadlo mě: Dekódování nového systému RZ
Registrační značka a určení původu
Régiomap aneb odkud která značka jest
|
Freelander
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 132
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 07. prosince 2006 - 14:42:33 |
|
Mám tu něco z ORP Zlín z dnešního rána. Vše spatřeno v intervalu Písečná-Jeseník:
Teda doufám že ORP Zlín, protože jsou to všchno auta CE WOOD a.s., se sídlem
CE WOOD, a.s.
Zlínské Paseky 3662
760 01 Zlín
Česká republika
Z00 2702 Zetor červený155
1Z0 5640 přívěs vysoký, zel. Mc.BP 155
1Z7 0334 přívěs na přepr.dl. dříví, šedý, 102
2Z0 3764 návěs na dl. dříví, šedý, 102
2Z4 3455 M.Benz Actros modrý, 101 |
Freelander
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 133
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 07. prosince 2006 - 14:49:37 |
|
Tak tu mám něco pro Skupina pro kontrolu rozbalených krabic (SpKRK):
Aktuální a má nejvyšší 101 mé domovské ORP Jeseník ke včerejšímu dni 6.12.2006 je:
2M8 2083, VW Passat B5 Variant šedý, |
3260
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2723
Registrován: 10-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 07. prosince 2006 - 15:03:14 |
|
V práci zpracovávám materiály pro jednu firmu, v podkladech mám toto:
Hádejte odkud jsou?
Tomu říkám DDK...
(Příspěvek byl editován uživatelem 3260.)
|
218
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 657
Registrován: 5-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 07. prosince 2006 - 17:43:42 |
|
3260:Hmmm...že by Tišnov?
| Práce je důkazem toho, že pro peníze udělá člověk cokoliv... |
|
Vámos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1387
Registrován: 6-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 07. prosince 2006 - 18:35:41 |
|
P-Kraj
Neměl jsem čas to dělat moc důkladně, takže to berte spíš jako podpůrná data pro plzeňské analytiky. Čekám, že se mi k tomu vyjádří a hlavně doladí okraje těch sérií.
Plzeň
V Klatovech dvě vozidla firmy s plzeňskou adresou 2P8 0334 a 2P8 3787
Horšovský Týn
V samotné ORP jsem nebyl, analýza prováděna ve Staňkově a spíš jen letmo. Takže se dám vše, tak jak jsem to zapsal. Do 1P5 to bude ještě asi okres Domažlice, od 1P9 je to výrazně hustší, takže to už vypadá na čistý Horšovský Týn. Vše typ 101. Cizí vetřelce jsem snad z toho odfiltroval.
1P0 0260
1P1 0205, 0385, 1090
1P4 4263, 4837, 4797, 5604
1P5 7370, 7803, 7819
1P9 0387, 0500, 0553, 0607, 0613, 0837, 0957
2P1 5168, 5266, 5288, 5304
2P2 2323, 2582 (možná to ale místní nejsou)
2P3 7356, 7395, 7623, 7655, 7795, 7840, 7909, 8058
Žádnou vyšší, která by vypadala jako místní jsem tam neviděl. 2P9 7794 a 3P0 3966 bych tipoval spíš na Domažlice.
Klatovy
Měl pocit, že jsem tam toho zapsal relativně hodně. Teď zjišťuju, že na řádné závěry je to pořád nějak málo. Ale mohlo by to vypadat nějak takto (v závorce počet zapsaných z dané série):
1P0 1121 – 1P0 1992 (3) 101
1P0 2350 103
1P1 2312 – 1P1 2776 (3) 101
1P3 1156 – 1P3 2428 (4) 101
1P4 7220 – 1P4 7360 (5) 101
1P5 8103 – 1P6 0962 (5) 101 ???
1P7 7916 – 1P7 9172 (8) 101
1P7 9881 105 nebo 106 – viděno jen zezadu
2P0 1395 – 2P0 2019 (4) 101
2P2 8512 – 2P2 9015 (3) 101
2P3 7212 – 2P3 9290 (14) 101
2P5 2710 – 2P5 3867 (13) 101
2P5 8867 – 2P5 9584 (7) 101 – předisponovaná odjinud?
2P7 8109 – 2P7 9148 (9) 101
2P8 7394 – 2P9 0202 (13) 101 mezi 7690 a 8711 je podezřele velká mezera
2P9 8704 – 2P9 9709 (12) 101
3P0 6076 – 3P0 6224 (6) 101
Pak jsem cestou do Blatné zaznamenal několik RZ, které bych zařadil k Horažďovicím a Nepomuku asi takto (vše typ 101):
Nepomuk:
1P4 7519 - adresa na vozidle
2P4 0452, 0472, 0511, 0754, 0847
Horažďovice:
1P8 9203, 9870 – druhé podloženo adresou
2P3 6808, 6936, 6973, 7019, 7071
2P7 7588, 7740
A to je z P-kraje vše. Není to nic moc, ale místní regionální analytici tam nějaké informace najdou.
|
Martin_l
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1223
Registrován: 5-2004
| | Odesláno Čtvrtek, 07. prosince 2006 - 18:57:35 |
|
Je to hardcore skupina pro 3260, Dědka a Plzeňáky
To je sice zatím pravda, ale předpokládám, že naším cílem je, aby byla do budoucna regioanalyticky pokryta celá republika. Před časem se přidala severní Morava, teď to vypadá, že se možná určité míry analýzy chopí Martin_j na Pardubicku. Možná, že v krajích, které zde dosud nejsou prezentovány, už dávno působí analytici a my bychom se měli snažit je sem dostat a docílit tak předávání dat na národní úrovni v jedné diskuzi. Když už ne přejmenovat celou diskuzi, tak alespoň vysvětlující komentář do podtitulu určitě umístit.
|
Vámos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1388
Registrován: 6-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 07. prosince 2006 - 18:59:28 |
|
Dobříš
Než mě to přestalo bavit, tak jsem zapsal tyto pravděpodobně místní - vše 101:
2S6 6957, 6980, 6986, 7013, 7057, 7271, 7373, 7612, 7712, 7747, 7826, 7970
3S0 7781, 8161
3S4 9874---
3S5 0076, 0088, 0205
4S0 4306, 4378, 4392, 4410, 4471, 4539, 4541, 4808
4S3 1253, 1264, 1265, 1328, 1361, 1384, 1413, 1536, 1596, 1650, 1751
5S0 0327, 0365, 0491, 0496, 0500, 0581, 0593, 0755, 0852, 0855
5S3 0571, 0616
6S2 2112, 2200
|
Rul
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 440
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 07. prosince 2006 - 19:03:14 |
|
2C7 1851 - typ 102 (návěs Schmitz)
2T1 4961 - typ 103 (Ford Transit)
3260 + Dědek: To jsem nevěděl, že Kolín vydal KOM, myslel jsem, že končili sérií KOL.  |
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 28178
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 07. prosince 2006 - 20:33:21 |
|
M_l:
Přesně tak, zatím to opravdu je spíš jakási prapodivná hardcore skupina, do níž se už při čtení názvu málokdo odváží. A to je, myslím si, škoda a chyba.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova
 Jeďte do Pelhřimova!
V sobotu 9. prosince i s doprovodným programem.
Podrobnosti zde. |
|
Dědek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1371
Registrován: 12-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 07. prosince 2006 - 21:35:07 |
|
Dík všem za nově zveřejněná data, tohle budu zpracovávat pěkně dlouho...
3260 : Tos' koukal, jakej přehled o JMk mají někteří občané z Horoměřic u Prahy, co?  (Teda - spíš si ten nejmenovaný jedinec skvěle osvojil Vámosovu metodu "Vyhrazené stání"  . Zde uplatněno s jistým "anonymním" rizikem. )
Vámos :
Fůra skvělého "matrijálu"
K Blatné - u ní je problém v tom, že dle jistých informací se zde určitě nezačalo vydávat od 2. 1. 2003. Výdej zůstal po nějaký čas ještě ve Strakonicích, jenže bohužel nevíme do kdy.
Zkusím tebou zjištěné série časem nějak porovnat s "nejvyššími spatřenými" u mě, třeba z toho něco vyleze i bez cestování do Strakonic.
K těm mým včerejším obrázkům - stavil jsem se tedy v Kolíně a zjistil jsem zde jednu závažnou () věc, a tou je, že zde panuje silně "protekční" atmosféra...
Aktuálně vydávaná série je stále 6S0 20xx - 36xx, leč na kolínských sídlištních a vilkových odstavných plochách lze spatřit tolik hezkých značek (daleko dopředu vydaných), že nemůže být pochyb o místě jejich výdeje.
Lze z nich dokonce utvořit vzorek pro příští kolínský interval :
6S2 6700 , 6767 , 6777 , 6868 , 6900 , 6969 a 6996.
Korunu všemu nasadila ona Tribeca se svojí 6S6 9999 a jistá další zde viděná 6S7 0007 na autobusu, patřící jedné kolínské cestovce.
Moc bych za to nedal, že i tyto dvě RZ jsou kolínské (nerozbalit 6S7 0000, mám-li ho na skladě, by přece vydržel málokterý rozbalovač...).
Zkrátka - myslím si, že Kolín zde názorně bourá naše ušlechtilé představy o tom, kterak si "nikdo nedovolí rozbalit víc, než jednu objednávku dopředu". Ale kdoví, můžu se v tom odhadu samozřejmě mýlit.
KOM 18-18 (a zároveň tím odpovím Rulovi) -
Takže o Kolínu jsme zatím do této chvíle měli doloženy tyto "konce" :
KOM 17-68...nejvyšší viděná čb. "osobáková" standard
KOM 17-70...nejvyšší čb. "osobáková" standard dle ČKP
KOM 29-59...nejvyšší viděná žč. "náklaďáková" (jsou tam obsaženy jak standardy, tak "typy 106" - nerozlišeno)
No a teď k nim přibyl tenhle "konec" - čb. "typ 106" - KOM 18-18
Je to teprve druhý zjištěný případ tohoto druhu, kdy černobílé "osobákové" SPZ končily systém 1960 - 2002 variantou 1+2 řádky (po JCJ).
PS : Dneska jsem trošku omrkl Nymburk a Poděbrady, při cestě domů jsem byl ještě na skok v Brandýse.
Všechny důsledky těchto návštěv se tady samozřejmě průběžně objeví - ale co ještě - byly to poslední ORP, které mi v SČk zbývaly skouknout pro úvodní analytický nástřel (teď už jen brousit a pilovat a hlavně si to nenechat zase moc utéct...).
Takže předpokládám, že tak kolem Vánoc by nám "Vánoční Muž" snad mohl nadělit celkový hrubý přehled
o S-kraji.
Jo, málem bych zapomněl - 6S5 11xx - 14xx je fakt nejnovější Brandýs - potvrzeno na místě činu. Co to asi může znamenat pro odhad rozsahu nejnovějších středočeských objednávek ? Připomenu, že i na tuto svojí sérii musel Brandýs čekat a vydával RZ od Neratovic. |
Dědek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1372
Registrován: 12-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 07. prosince 2006 - 21:49:09 |
|
ad "polidštění názvu" - "RZ-ORP"...TO BY TEDA CHTĚLO!
Ale chtělo by to předem dát hlavy dohromady a odhadnout rozsah témat, která tady chceme mít.
Třeba pak zjistíme, že to nemusí být vždycky o RZ, ale taky třeba o SPZ. Viz moje nezáživné a sáhodlouhé statistiky, přehledy nejvyšších a nejnižších spatřených, "barevných konců", atp. - to se všechno týká SPZ. Programově to samozřejmě svojí náročností patří sem (tam by se toho mohl někdo leknout a bez pozdravu odejít, což není žádoucí).
Heslo "RZ-ORP" tohle určitě nevystihuje. |
3260
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2726
Registrován: 10-2003
| | Odesláno Pátek, 08. prosince 2006 - 08:23:58 |
|
C.A.:
3B3 3330 - 101 BM - pěkná protekce
4B4 0001 - 101 BM - taky tak
4B1 4499 - 102 TI - vozíková protekce
4B6 8387 - 101 KU
3B7 0945 - 116 KU
1J3 7929 - 104
4B6 8414 - 101 KU
1J7 8020 - 101 Pošťák z Kostelce u Jihlavy vezoucí uzeninu do Brna
BH 497XN - „italská 101“ PN Oficiální pošťák umístěný přímo na RZ
Dovolím si trošku úvah: jsem analytik z Bystřice pod Hostýnem. Plácám si espézetky na regionální úrovni aniž bych znal nějaké kultovní PDF, systém výdeje, 14 metod apod. Ve Zlíně mám nějaké vyřizování a tak si sednu k internetu a řeknu si: „Kurňa, skusim se mrknót esi vo tych značkách neco néni tady“. Napíšu klíčové slovo SPZ (možná RZ či Registrační značky). Na 11 místě mu to najde Feudálovu stránku. A odsud se snad dostane až sem... A když už se sem dostane, takje náš... Jako Rul či Freelander a vlastně i Dědek.
|
Vámos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1390
Registrován: 6-2002
| | Odesláno Pátek, 08. prosince 2006 - 09:31:59 |
|
Dědek:
K Blatné - u ní je problém v tom, že dle jistých informací se zde určitě nezačalo vydávat od 2. 1. 2003.
Podle jistých indicií jsou moje nalezené poznámky z Blatné a Strakonic z června 2003. Z nich vyplývá, že není žádného rozdílu mezi viděnými RZ v Blatné a ve Strakonicích
že zde panuje silně "protekční" atmosféra - v Dobříši asi taky - minimálně u té série 6S2
Před chvílí viděn (jen zezadu) žlutý pražský taxík 6S8 8501 - co to je? Že by byl až Rakovníka? Většinou bývají jen z bližšího okolí - Černošice, Říčany, Brandýs.
|
Vámos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1391
Registrován: 6-2002
| | Odesláno Pátek, 08. prosince 2006 - 09:34:32 |
|
Co to asi může znamenat pro odhad rozsahu nejnovějších středočeských objednávek ?
Že to fakt asi bude jedna velká objednávka
|
Freelander
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 135
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Pátek, 08. prosince 2006 - 10:37:54 |
|
A teď malý Quíz:
Kdo ví do které ORP patří:
1M8 5967 vínová Felicia Combi?
Je to díra mezi ORP SU (1M8 36xx - 1M8 54xx)
a ORP JE (1M8 600x - 1M8 7235)
ev. ORP x (1M8 7236 - 1M8 7400)
a ORP JE (1M8 7401 - 1M8 8175)
. |
Martin_l
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1225
Registrován: 5-2004
| | Odesláno Pátek, 08. prosince 2006 - 19:28:06 |
|
Čekám, že se mi k tomu vyjádří a hlavně doladí okraje těch sérií
Tak se na to kouknem:
Plzeň
2P8 0334 i 3787 jsou obě skutečně plzeňské, součástí bloku 2P7 94xx - 2P8 43xx, v rozsahu 2P8 43xx - 48xx ještě očekáváme atypy.
Horšovský Týn
Do 1P5 to bude ještě asi okres Domažlice
Ano, poslední okresní objednávka končila hodnotou 1P7 77xx. Měla rozsah zhruba 20 000 tabulek a Domažlice jsou zastoupeny jako 1P5 75xx - 84xx.
1P0 0260
1P1 0205, 0385, 1090 samozřejmě Domažlice
1P4 4263... Ta je tachovská z předchozí objednávky.
1P4 4837...5604 Zde mám TZZ v 1P4 58xx. Tento blok je tedy 1P4 48xx - 58xx.
1P5 7370... Rozšíření bloku směrem dolů. další podrobnosti zmíněny v úvodu.
1P9 0387...0957 Opět mírné rozšíření směrem dolů, blok 1P9 03xx - 09xx.
2P1 5168...5266 Tento blok mám v hodnotách 2P1 53xx - 58xx. Tedy již tradiční rozšíření směrem dolů. Blok 2P1 51xx - 58xx.
2P2 2323, 2582 (možná ale místní nejsou) Nejsou, náleží sousední ORP Stod
2P3 7356...8058 Tak tady je to pro změnu rozšíření směrem nahoru. To jen potvrzuje, že se jedná o aktuální blok s relativním rekordem 2P3 8058
2P9 7794 a 3P0 3966 Ty jsou skutečně domažlické. A v případě 2P9 7794 se dokoce jedná o další rošíření směrem dolů
Klatovy
1P0 1121 - 1992 K tomu nemám námitek
1P1 2312 - 2776 To je opět vítané rozšíření dolů, já bych to zvětšil až na 1P1 39xx, to jsou klatovské stočtyřky
1P3 1156 - 2428 Já mám blok 1P3 09xx - 27xx
1P4 7220 - 7360 Lehce upravím na 1P4 70xx - 73xx
1P5 8103 - 1P6 0962 První značka je domažlická, končí se na jednotabulkách v 1P5 84xx. Interval 1P6 07xx - 09xx je jakési "nárazníkové pásmo" mezi Klatovami a Plzní-jihem, resp. předisponovanými Přešticemi, kde se zástupci těchto značek taky vyskytují. Nicméně blok 1P5 85xx - 1P6 07xx je bezesporu klatovský a zaplní tak opět pár barevných políček v RegioMap.
1P7 7916 - 9172 Ano, já jen posunu až do 1P7 98xx.
1P7 9881 To koresponduje s tím, co bylo popsáno výše.
2P0 1395 - 2019 Mírně upravím na 2P0 22xx.
2P2 8512 - 9015  Ty jsou nesporně přeštické.
2P3 7212 - 9290 Tady se nám to nějak slilo všechno dohromady. 2P3 72xx je horažďovické, 2P3 73xx - 80xx horšovskotýnské (viz výše). Klatovy bych viděl na rozsah 2P3 82xx - 92xx. Krom toho, 2000 značek by byla na Klatovy příliš velká objednávka.
2P5 2710 - 3867 To je významný objev. Podle poznatků Pavla2 se začína dokonce už na 26xx.
2P5 8867 - 9584 - předisponovaná odjinud? Ne, ne, předisponovaná nebyla, jednalo se o velmi malou objednávku, kde byly zastoupeny jen Klatovy, Plzeň, Rokycany a jedna neznámá. KT se tak ocitly v nezvyklé abecední společnosti Tachova a Plzně.
2P7 8109 - 9172 Já bych to upravil na 2P7 83xx - 97xx
2P8 7394 - 2P9 0202 mezi 7690 a 8711 je podezřele velká mezera To je opět značné slití. 2P8 7394 je zřejmě sušické a to samé platí i ostatních značkách do té mezery 7690. V rozsahu 2P8 80xx - 89xx jsou ještě Domažlice. Klatovy bych zatím nechal jako jisté jen v intervalu 2P8 95xx - 2P9 02xx, bude třeba zjistit hranici mezi DO a KT.
2P9 8704 - 9709 Ano, jen bych to posunul až na 2P9 83xx.
3P0 6076 - 6224 To je aktuální blok. Začíná dědkovou 6023 a končí taktéž dědkovou jednotabulkou 3P0 7396.
Nepomuk
1P4 7519 To je ještě Plzeň - jih.
2P4 0452...0847 To sedí.
Horažďovice
1P8 9203, 9870 Skvělé určení bloku mezi dvě TZZ. Já měl zatím jen jistou 1P8 92xx, teď tedy rozšiřuji.
2P3 6808...7071 Můj rozsah je 2P3 67xx - 72xx
2P7 7588, 7740 To můžu jen potvrdit.
Není to nic moc, ale místní regionální analytici tam nějaké informace najdou
Nač ta zbytečná skromnost, já myslím, že je to kvalitní analýza. Jménem celé plzeňské regioanalýzy DĚKUJI.
|
Rul
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 441
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Pátek, 08. prosince 2006 - 20:12:46 |
|
Frl: A to se ptáš nás? To bys měl vědět ty. (Třeba to bude ona záhadná Konice). A vůbec, jak jsi na tom s Mohelnicí, Litovlem a Uničovem, máš to nějak zmapované? |
Mcbain
Administrátor
Číslo příspěvku: 8026
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pátek, 08. prosince 2006 - 20:39:14 |
|
Tak jsem koukal v rekordech, že se konečně objevila moje "vysněná" 7A2 na přívěsech. To to trvalo!
|
Trustno1
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 309
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Pátek, 08. prosince 2006 - 20:52:14 |
|
Mcbain: A to mi ještě málem ujela před nosem! Naštěstí umím pohotově tasit mobil s foťákem...
http://RZ.zde.cz/ - AussigerBobykova tabulka nejvyšších značek
Trustno1 = trust no one ~ nevěř nikomu! |
|
Jef
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 942
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Sobota, 09. prosince 2006 - 11:28:00 |
|
6S8 8501 bych viděl na Rakovník (v listopadu jsem tam shodou okolností dvakrát byl). Taxikáři v Praze jsou téměř odkudkoliv, aspoň v rámci Středních Čech... |
Trustno1
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 310
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Sobota, 09. prosince 2006 - 15:52:25 |
|
Dnešní dva pozdravy z Lysé nad Labem:
http://RZ.zde.cz/ - AussigerBobykova tabulka nejvyšších značek
Trustno1 = trust no one ~ nevěř nikomu! |
|
Rul
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 442
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Sobota, 09. prosince 2006 - 16:09:12 |
|
1T5 4400 - typ 106
2T1 4905 - typ 102
2T6 5456 - typ 102
4T1 8242 - typ 102
4T3 6701 - typ 102
Nejvyšší kravařská: 4T0 8678
Ví někdo odkud je?
|
Vámos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1399
Registrován: 6-2002
| | Odesláno Sobota, 09. prosince 2006 - 18:45:28 |
|
Rul: 4S4 6316 - Kralupy nad Vltavou
(Příspěvek byl editován uživatelem Vámos.)
|
Dědek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1374
Registrován: 12-2005
| | Odesláno Sobota, 09. prosince 2006 - 22:36:52 |
|
...teda, to byla tentokrát informační porce.
(Ale ani drobeček nezbyl.)
Můj dík za tuto potravu patří všem krmičům!
Vámos :
Dobříš jsi i přes nepříznivé podmínky napsal skoro jako já, ačkoliv já s ní analyticky zápolil (zlobila, mrcha)
za bílého dne a celé tři hodiny.
Unikly ti pouhé dvě série (5S5 a 2S6).
Přičemž ta 5S5 je zajímavá v tom, že se po ní "Dorka" vrátila na (zřejmě berounskou) 5S3 a ta se stále ještě vydává. Jedno z možných vysvětlení je to, že nebyla v té oné době ještě k dispozici její normální série 6S2, ze které je tam qidění už teď hromada "hezkých".
Blatná : Zatím marně se snažím v dobovém tisku dohledat, kdy zde začalo fungovat Oddělení dopravy. Kdyby totiž měla být první její samostatná série až ta "prvoproužkatá" 2C6 58xx - 63xx, znamenalo by to, že začalo premávať až v květnu 2005. A to se mi nezdá.
P-kraj : Do toho si vůbec netroufnu kecat..., takže jenom vopisuju.
Rakovník : Já ho mám od 6S8 8448, (2x krátce po sobě zjištěno a ryze analyticky ověřeno přímo na místě ).
Mmch. - dneska jsem zrovna taky viděl žlutého áááčkového taxíka, tvářil se pražsky, ale podle značky
byl z Teplic.
Naivní otázka : "Nemohl být tento taxík, tvářící se pražsky, ale jinak domovskou garáží v Teplicích, na kšeftíku v Praze? Aneb - jsou žluté taxíky i jinde než ve v Praze?
7A2 - ...no, ale do Vánoc se to nakonec stihlo.
Navíc si teď docela dobře můžeme udělat obrázek o tom, jak dlouho bude stodvojkám trvat, než budou mít v téhle objednávce každá svého majitele. 7A2 2881 něco je a je to určitě něco jiného, než typ 102. Mezera je tedy maximálně okolo 1100 RZ, takže bych to viděl teď přes zimní měsíce pomaleji, tipuju tak březen, možná až duben, že se objeví něco jako 7A5.
Trustno1 : Dík za novou Lysou a o chlup (- 0003, ale přesto pěkná podívaná) menší Příbram ! |
Dědek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1375
Registrován: 12-2005
| | Odesláno Sobota, 09. prosince 2006 - 23:19:31 |
|
A ještě pár novinek :
A.A :
6A9 1714, typ 101 - dolní hranice intervalu
S.A :
5S3 0622, typ 101 Dobříš - akt. s.
5S9 3694, typ 101 Votice - akt. s.
6S1 1902, typ 101 Poděbrady - akt. s.
6S2 5001, typ 101 Kladno - akt. s.
6S4 0775, typ 101 Nymburk - akt. s.
(Tím pádem potvrzeno : 6S4 1017 - 1066, typ 101 Lysá nad Labem - předisponováno z ORP Nymburk nebo z příští série
ORP Poděbrady z důvodu prodlevy v dodávce nové objednávky)
6S4 7186, typ 101 Vlašim - akt. s.
6S8 1805, typ 101 ??? - žhavá novinka, viděno dnes v Davli. Můj tip - nové Černošice
6S9 1869 až 6S9 1907, typ 101 Sedlčany - akt. s.
Rovnou se přiznám.
Po té středeční neznámé rekordní 6S9 1883 jsem dnes, po krátké, ale důkladné takticko-analytické přípravě, podnikl cílený útok na ORP Sedlčany.
Výsledek předkládám k nahlédnutí :
Prostě v celých Sedlčanech dneska nezůstala jediná nevyfocená týden stará značka ...ale aspoň tím pádem víme, kdo je na nějaký čas v S-kraji "na trůnu".
U.A. :
4U0 5328, typ 101 Teplice - akt. s.
4U1 7456, typ 101 Most - akt. s.
J.A. :
2J8 1213, typ 101 ??? (nová série) |
Jpribil
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2433
Registrován: 5-2003
| | Odesláno Sobota, 09. prosince 2006 - 23:37:50 |
|
Dědek: V ČB jsem dnes spatřil nákladní Man valník s RZ 6S9 1909, pěkně to navazuje.
Bohužel foto není, jel v protisměru....
Tramvaj T3R.LF - výsměch tvůrcům TéTrojky.
C744 a B741 forever.
ICQ 259-744-651 |
|
Martin_l
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1227
Registrován: 5-2004
| | Odesláno Neděle, 10. prosince 2006 - 03:01:52 |
|
Aneb - jsou žluté taxíky i jinde než ve v Praze?
Po Plzni se jeden zářivě žlutý Superb prohání, tan má ale pražskou značku. Pokud vím, pak jednotná, snadno identifikovatelná barva vozů taxi je výmysl Magistrátu hl. m. Prahy, které tak učinilo na přání zahraničních turistů - od určitého data musí mít taxíky nově uváděné do provozu právě onu žlutou barvu a do několika let by všechny dročky v jiných barvách měly úplně zmizet.
Serie 7A2: Takže to vypadá, že pokus o přibrždění náskoku jednotabulek oproti typu 101 velkou objednávkou v 6A8/6A9 se nepovedl a stodvojky jsou tak zase napřed. Navíc se zdá, že interval v 7A2 je malý na to, aby výdej stojedniček přívěsy do března, kdy bude zřejmě jejich blok vyčerpán, dohonil. Náskok se tedy bude v 7A5 opakovat. Možná je na čase, aby Praha ve spolupráci s MD ČR zavedlo pro stodvojky vyhrazené serie, kde by měly své místo od 0000 do 9999. Ostatně, v okresních dobách byla Praha taky jediným místem, kde měly žluté náklaďákové své vyhrazené serie AKA, AKV a ALC.
P-kraj : Do toho si vůbec netroufnu kecat...
To už máme tak silnou autonomii? Plzeňský kraj, Katalánsko střední Evropy...
|
Aussiger
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1641
Registrován: 1-2004
| | Odesláno Neděle, 10. prosince 2006 - 12:57:39 |
|
Dědek:
Ústí - 4U0 8372 (ale už ze čtvrtka)
Teplice - ty už víš a má čtvrteční návštěva na tom nic nemění
??? - 3U9 1409 - snad to ještě patří k těm minulým 3U9 09xx a 11xx. Všechny jsem viděl v Ústí, takže by to mohl být ten zlobivý a (zase) předbíhající se Děčín. |
Vámos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1400
Registrován: 6-2002
| | Odesláno Neděle, 10. prosince 2006 - 17:34:23 |
|
Dědek - Blatná:
Podle hustoty byla evidentně v Blatné vydávána už ta 2C0. Jen se mi zdá, že objednána byla ještě jako okres Strakonice.
Navíc se mi zdá, že už vydávána v Blatné by mohla být část té 1C8 - a to asi v rozsahu 4618 - 4743, možná až 5092.
Já bych řekl, že Blatné bohatě stačily RZ předané ze Strakonic až do vstupu ČR do EU. Ty 101 bez proužku, které si sami objednali předali jinam.
|
Vámos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1401
Registrován: 6-2002
| | Odesláno Neděle, 10. prosince 2006 - 17:52:57 |
|
Žluté taxíky:
Že je taxík žlutý, samozřejmě automaticky neznamená, že je pražský. Důležité jsou i další identifikační znaky, zejména označení firmy, pro kterou jezdí. Sice si to už nepamatuju, ale myslím, že na tom mém bylo "klasické" tel. číslo 257 257 257
Ale pro regionální analýzu z toho nevyplývá nic, majitel taxíku jezdícího pro pražskou firmu může být odkudkoliv.
|
Vámos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1402
Registrován: 6-2002
| | Odesláno Neděle, 10. prosince 2006 - 17:57:31 |
|
Dědek - nejnovější regionálně-analytické poznatky:
Myslíš, že by ve Voticích mohla být už krabice s 7S0 ? A nebo to bude až v dalším kole?
|
Martin_l
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1228
Registrován: 5-2004
| | Odesláno Neděle, 10. prosince 2006 - 19:37:35 |
|
Že je taxík žlutý, samozřejmě automaticky neznamená, že je pražský
No to jistě ne, ale Praha je první a zatím jediné město, které s touto barevnou direktivou přišlo.
|
Dědek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1377
Registrován: 12-2005
| | Odesláno Neděle, 10. prosince 2006 - 20:32:27 |
|
Jpribil :
Tak vida - viděl jsi v ČB od Sedlčan víc, než já za celý půlden přímo u nich "doma"...
Nicméně tvoje 6S9 1909 je tím pádem samozřejmě rekord do tabulky 
(A postup zde bývá takový, že ze "spatřitele" se neprodleně stává "nahlašovatel"......se divím, že už tě dááávno někdo neupomínal!)
Martin l :
Ad "pražské jedotabulky" - já si naopak myslím, že pokus se celkem povedl (stojednička byla skoro týden před stodvojkou ).
Nebýt téhle zdvojené nebo dvojité objednávky, již nikdy by se tak nestalo...
Mám takový dojem, že kdyby zůstalo při těch starých počtech, tak by teďkonc jezdily stodvojky přibližně s nějakou 7A8.
Ten ztracený obří "náskok" () se sice po nejbližších objednávkách může zase vytvořit, ale protože jsme bdělí
a ostražití, včas pražským objednatelům poradíme a bude to.
(Jako nás poslechli teď...)
Ad "Plzeňsko-Katalánsko" - jistě, moje poznatky jsou natolik mlhavé, že beru zatím za vděk pouze tím, co mi sami katalánci a neúnavný terénní pracovník Vámos naservírují.
A nemíchám se do teho.
Avšak příští rok plánuju dovolenou u vás, Tenkrát na západě, a to pak budou z vaší verze regionální anna-lízy
třísky lítat...
Aussi : Ď.
PS : To fakt vypadá na DC (velkej přírůstek, abeceda, na 3U7 je od dosažení 5890 nějak dlouho "ticho", atp.)
Vámos :
ad Blatná - 1C8...to by mohlo být (objevila se 12/2003)
Ta 2C0 by mi navazovala po ní (naběhla od 3/04)
PS : Furt mi ty opožděné výdeje vrtají hlavou. Nedalo by se to někde najít, kterých konkrétních ORP se to týkalo a kdy tedy přesně začaly s výdejem ?
Jediné, co vím "na beton", tak to je u Pacova - to jsem měl totiž kliku, že jsem si přesné datum zprovoznění OD na místním zámku mohl přečíst v místní "radniční drbně". (Do blízké obce Šimpach jsme donedávna jezdili na chalupu.)
Teď například dávám dohromady termínově série MB a MHR a mám čím dál větší dojem, že právě Mnichovo Hradiště je další takový případ opožděného začátku výdeje (vychází mi nejdřív až od 6/2003). Jenže známe to - mysleti mnohdy znamená ho...dně málo věděti.
ad "žlutí taxíci" - a tříáčkový žlutý taxík může mít teplickou RZ nebo ne-e ?
ad "Votice a 7S0" - vyloučeno to není...
Teď jim zbývá maximálně vyplnit 5S9 3694 až 5S9 3841 (záleží, co tam bude za typy, když jenom 101, tak to mají ještě skoro na tři měsíce!).
Pak je pro ně teoreticky volno v těhle současných mezerách :
6S1 9348 - 6S2 0881
6S4 7186 - 6S5 1177
6S9 1909 - ležatá vosmička
...a to nepočítám s tím, že stále ještě není úplně jistá existence poslední obří objednávky. Jestli to jsou dvě normální, můžou se Votice objevit někde okolo začátku série 6S6.
Ááá nebo je to tedy jedna obří, Votice si neobjednaly v žádné následující od své aktuální 5S9 a teď na jejich adresu dorazí nějaké 7S2, 7S3, 7S4,... |
Dědek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1378
Registrován: 12-2005
| | Odesláno Neděle, 10. prosince 2006 - 20:43:53 |
|
3260 :
Ukázkový příklad metody "Pošťák" :
...zvláště, když už delší dobu víme, že je to opravdu kuřimská RZ...
(  včera v Sedlčanech ) |
Aussiger
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1642
Registrován: 1-2004
| | Odesláno Neděle, 10. prosince 2006 - 20:57:51 |
|
Dědek: Ještě malé doplnění z podvečera - Ústí 8414, Litoměřice 3U6 8516 - tím posledním dvojčíslím si nejsem moc jistej, ale bylo to něco nízkého a hlavně nevím, jestli je to ještě aktuální série - že by to nakonec dotáhly až k Lovo?
...se divím, že už tě dááávno někdo neupomínal!
Sakra práce a já naopak doufal, že nikdo upomínat nebude. Tolik práce kvůli dvěma bodům...
(Příspěvek byl editován uživatelem aussiger.) |
Pavel2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2574
Registrován: 8-2002
| | Odesláno Pondělí, 11. prosince 2006 - 00:41:55 |
|
beru do ruky lopatku a přihazuju pár údajů do chřtánu:
1U0 5986, 103, Chrysler 300 M
1A5 6635, 105 nebo 106, Cadillac Seville Elegante
1U1 7556, 102, přívěs prodejní stánek tipcars.com...foto=13680722_1.jpg
1C2 3424, 102, návěs, 10.12.2006
2K1 2435, 101, osobák, 05.12.2006
1A5 7463, 101, Š Fabia PČR, 07.12.2006
5A0 6219, 102, přívěs, 05.12.2006
1B0 1097, 102, návěs pro sypké hmoty , 11.10.2003
1B0 8375, 104, návěs, 05.12.2006
1U0 9303, 104, návěs, 07.12.2006
1J5 4087, 102, návěs Ledeč nad Sázavou, 10.12.2006
jako třešinku na dort ještě přidám pár dvouřádků:
A 24-59
MOI 17-63
KVJ 30-95
a krajskej motoformát:
STI 77-86 na Velorexu, 10.12.2006, dle ČKP se zdá, že tříkolka je s touhle SPZ provozována od 04.05.2001 |
Vámos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1403
Registrován: 6-2002
| | Odesláno Pondělí, 11. prosince 2006 - 09:39:17 |
|
Dědek:
Nedalo by se to někde najít, kterých konkrétních ORP se to týkalo a kdy tedy přesně začaly s výdejem ?
Možné to je, ale nějaký ucelený seznam s datumy zprovoznění příslušných výdejních míst asi nebude.
Nicméně si myslím, že to příslušný Městský úřad nemůže tajit Takže jako nejlepší, asi jediné spolehlivé, ale náročné řešení je: Napsat jednotlivě dotaz na všechny ORP, kde se pozdější zprovozění výdejního míst nedá vyloučit a přímo se na to datum zeptat. Podle mě jsou povinni Ti to sdělit. Můžeš k tomu třeba i připojit dotaz, jakými RZ začínali, případně i co dále vydávali (tady budeš mít asi podobný úspěch jako 3260).
|
Martin_l
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1230
Registrován: 5-2004
| | Odesláno Pondělí, 11. prosince 2006 - 18:30:36 |
|
Já přidám jednu soupravu do C.Ch.:
6S4 4360 + 5S7 0160 návěsová souprava Anexia spol. s.r.o., dříve ČSAD Rakovník. Předpokládám správně, že ono 5S7 je relativní rekord typu 102 v Rakovníku?
|
Vámos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1405
Registrován: 6-2002
| | Odesláno Pondělí, 11. prosince 2006 - 19:32:20 |
|
Martin L:
Předpokládám správně, že ono 5S7 0160 je relativní rekord typu 102 v Rakovníku?
Nevím, jak to má Dědek, ale pro mě spíš upřesnění 102 směrem dolů.
Já mám rakovnický typ 102 jž 5S7 0182
|
Dědek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1379
Registrován: 12-2005
| | Odesláno Pondělí, 11. prosince 2006 - 20:25:30 |
|
Vámos :
Zatím kvůli tomu nikam psát nehodlám.
(Navíc úvodní série už dávno vím i bez nich... ...pamatuješ na jeden, teď už skoro rok starý rozpis, nad kterým jsi nevěřícně kroutil hlavou, neboť ti bylo divné, jak jsem na to vůbec přišel...- bylo to něco jako "poslední viděná SPZ s návazností na místně příslušnou, první viděnou RZ ? Tak až na zlobivý Beroun to "zatím" všude vyšlo, spíš je ale už hotovo.) Takže úvodní máme a k ostatním se snad časem společně dopracujem.
Úřady možná oslovím až na úplný konec, až nebude jiná možnost, jak tomu přijít na kloub.
Myslel jsem to spíš takhle : Jestli o tom už teď momentálně třeba někdo z nás nemá špetku informací, ke které se dostal například podobně náhodně, jako já ohledně Pacova.
(Špetka ke špetce a máme ucelený seznam )
Pavel2 a Martin l : Ď.
Ad 5S7 0160, typ 102...nikoliv. Moje papírovo-grafitová databáze momentálně udává tento relativní rekord na hodnotě 5S7 0209. (Spodní hranice tohoto rakovnického stodvojkového miniintervalu je na hodnotě 5S7 0144).
Zpráva pro S.A. :
5S9 4717, typ 101 Benešov aktuálně, leč - protože už mu v této sérii schází relativně málo (cca 5 týdnů výdeje) a bylo zde qidění tohle :
+ 6S2 0000 na zánovním Range Roveru, zaparkovaném na vyhrazeném stání před zdejší radnicí - nefoceno (), je docela pravděpodobné, že se nám právě díky těmto dvěma značkám rýsuje umístění příští benešovské série.
Bulharská abeceda souhlasně přikyvuje : |
Mcbain
Administrátor
Číslo příspěvku: 8038
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pondělí, 11. prosince 2006 - 21:45:52 |
|
A.A. - 5A0 6995, typ 106
|
Rul
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 446
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Úterý, 12. prosince 2006 - 00:43:37 |
|
Díky nové revoluční metodě analýzy jsem zmapoval celý Vítkov aniž bych udělal jediný krok, vyhlédnul jsem si strategické místo uprostřed náměstí, lišácky jsem to zapíchnul směrem k cestě, tasil jsem propisku a papír a dál už to znáte.
Vítkov mě zklamal, loudavým tempem je na posledním místě v MS kraji, stále má rozjetou sérii 3T7, dokonce Kravaře jsou dál.
ORP Vítkov:
1T9 9248 - 1T9 9934 - v Opavě se pohybuje velké množství 1T9 99xx, takže ta 9934 by teoreticky mohla být opavská (další spatřené 1T9 9410, 9461, 9487, 9550, 9551, 9565, 9626, 9651, 9695, 9700, 9854, 9884, 9887);
3T0 0842 - 3T0 1248 - poslední bezproužkovou T sérii najdete právě ve Vítkově (další spatřené 3T0 0855, 1010, 1015, 1122, 1166, 1168, 1177, 1181, 1196, 1201, 1245);
3T3 6698 - 3T3 6958 výpomoc z Frýdecko-Místecka (další spatřené 3T3 6730, 6740, 6766, 6767, 6770, 6793, 6800, 6805, 6815, 6849, 6876, 6947);
3T7 9178 - 3T7 9889 - skladem má Vítkov ještě cca. 250 kousků, 3T8 0191 je už Bílovec (další spatřené 3T7 9190, 9200, 9365, 9385, 9390, 9398, 9437, 9512, 9543, 9602, 9615, 9642, 9660, 9665, 9727, 9804, 9826, 9840, 9869).
Také jsem navštívil záhadné místo, a to Moravský Beroun, tedy město, které patřilo pod okres Bruntál, ale po nějaké době, co se změnilo politické rozdělení ČR, spadá pod ORP Šternberk.
(Nepodařilo se mi zjistit, zda Mor. Beroun má svou vlastní výdejnu, protože do Šternberka je to přeci jenom pěkná štreka). Zajímavé je, že Mor. Beroun začal očividně sérií 2M3, okusoval tedy do té doby, než se oddělil od MS kraje, právě Bruntálu? Zajímavé bylo, že žádné brunálské jsem tam neviděl a většina starých aut (Škodovky, Trabanty, Žiguly) měly novou šternberskou RZ s EU proužkem. Řekl bych, že v Mor. Berouně proběhla podobná genocida SPZ jako na Slovensku, kde si všichni povinně museli vyměnit staré značky za nové.
ORP Šternberk/Moravský Beroun:
2M3 4039 - 2M3 4791 (další spatřené 2M3 4116, 4124, 4278, 4347, 4427, 4449, 4482, 4772, 4783);
2M7 1306 - 2M7 1913 (další spatřené 2M7 1413, 1416, 1447, 1534, 1589, 1599, 1741, 1775, 1899);
No a nakonec večeře pro chřtán:
2S3 8599 - typ 102
1T0 1231 - typ 105
1T3 7825 - typ 103
1T5 3712 - typ 102
2T0 2849 - typ 102
2T2 7300 - typ 102
2T3 4932 - typ 102
3T3 8124 - typ 102
(Příspěvek byl editován uživatelem rul.) |
Vámos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1406
Registrován: 6-2002
| | Odesláno Úterý, 12. prosince 2006 - 09:41:16 |
|
Rul:
V Moravském Berouně určitě žádná výdejna není
|
218
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 661
Registrován: 5-2003
| | Odesláno Úterý, 12. prosince 2006 - 10:11:12 |
|
Zajímavé bylo, že žádné brunálské jsem tam neviděl a většina starých aut (Škodovky, Trabanty, Žiguly) měly novou šternberskou RZ s EU proužkem.
Svým způsobem to zajímavé je, když vlastně Moravský Beroun zůstal v BR-okrese, jen se přesunul z T-kraje do M-kraje - mohli vyměnit jen T za M. Ať žije reforma veřejné správy
| Práce je důkazem toho, že pro peníze udělá člověk cokoliv... |
|
218
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 662
Registrován: 5-2003
| | Odesláno Úterý, 12. prosince 2006 - 10:33:48 |
|
Omlouvám se za malou mystifikaci, nenapadlo mě, že to změní (později) úplně jinou vyhláškou . Takže v současné době už je Moravský Beroun okres Olomouc.
(Příspěvek byl editován uživatelem 218.)
| Práce je důkazem toho, že pro peníze udělá člověk cokoliv... |
|
Vámos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1407
Registrován: 6-2002
| | Odesláno Úterý, 12. prosince 2006 - 10:35:02 |
|
218:
když vlastně Moravský Beroun zůstal v BR-okrese
Nezůstal. Podívej se na www.gov.cz . Byl přesunut do okresu Olomouc
|
218
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 663
Registrován: 5-2003
| | Odesláno Úterý, 12. prosince 2006 - 10:45:06 |
|
Jojo, už jsem to tam našel... ale do dneška jsem žil v představě, že přesunut nebyl, protože:
a) to bylo provedeno úplně jiným předpisem
b) v knihkupectví jsem několikrát narazil na mapu ČR, kde hranice krajů a okresů byly odlišné.
| Práce je důkazem toho, že pro peníze udělá člověk cokoliv... |
|
Dědek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1380
Registrován: 12-2005
| | Odesláno Úterý, 12. prosince 2006 - 10:56:17 |
|
Obec Moravský Beroun patřila do 1. 1. roku 2003 do okresu Bruntál a do Moravskoslezského kraje,
následně do 1. 1. 2005 do obvodu ORP Bruntál a do stejného kraje.
(Pro RZ si zdejší občané po obě tato období jezdili do výdejny v Bruntále a dostávali kód "T" pro označení kraje).
Od 1. 1. 2005, po schválení určitých změn hranic krajů (nejvíc se toto dotklo vzájemných hranic krajů Vysočina
a Jihomoravského), byla obec Moravský Beroun začleněna do kraje Olomouckého a na území, spadající pod ORP Šternberk.
Od tohoto data (tj. od 1. 1. 2005) tedy občanům obce Moravský Beroun již nejsou RZ přidělovány v Bruntále, ani nemají možnost obdržet RZ přímo na zdejším obecním úřadě.
( Pro RZ, označené krajským kódem "M" si jezdí do nejbližší jim příslušící výdejny, tedy do Šternberka .)
Že je to daleko, je jejich věc, změnu si odhlasovali ve všelidovém referendu.
Výměna RZ s označením starého "T" za nové "M" proběhnout musela, neboť šlo o změnu krajské příslušnosti.
Protože se šternberská série 2M3 40xx až 47xx objevila až někdy v dubnu 2005, je vysoce pravděpodobné, že nově pořízená vozidla v obci Moravský Beroun a jeho nejbližším spádovém okolí (sousední obce Huzová a Norberčany také měnily krajskou příslušnost) by za období od ledna do dubna 2005 měla být označena ještě nějakou předchozí šternberskou sérií. Bohužel netuším, která by to měla být.
Snad nějaké bezproužkové 2M1 65xx - 70xx ? |
Dědek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1381
Registrován: 12-2005
| | Odesláno Úterý, 12. prosince 2006 - 11:21:59 |
|
Ještě dovětek - zájem o příslušnost k okresům u mě osobně víceméně končí s datem 1. leden 2003
(případně 2. leden - úřední den, jak kdo chcete ).
Po tomto datu mě ve vztahu k poznávacím značkám nijak neinteresují, nemají s jejich výdejem už nic společného a staly se pro mě už "jen" součástí historie.
Rozdělení na okresy, ba dokonce staré kraje (!), ale má samozřejmě stále ještě význam - především pro MV a justici. Tyto státní složky nové územní uspořádání ve své vnitřní organizaci stále ještě nerespektují. |
Vámos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1408
Registrován: 6-2002
| | Odesláno Úterý, 12. prosince 2006 - 11:43:13 |
|
218:
protože do Šternberka je to přeci jenom pěkná štreka
S tím bych si také dovolil polemizovat. 16km po silnici první třídy rozhodně není nadprůměrně daleko. Rozhodně je to mnohem blíž, než do Bruntálu.
|
218
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 664
Registrován: 5-2003
| | Odesláno Úterý, 12. prosince 2006 - 11:45:10 |
|
případně 2. leden - úřední den, jak kdo chcete
Zákon je samozřejmě účinný už od prvního ledna.
Veřejnosprávní offtopic: V podstatě považuju to přesunutí Mor. Berouna z BR od OC za zbytečné, pokud ORP nerespektují hranice okresů uvnitř kraje, v zásadě není důvod, aby byla dodžena jednota okresní a (samosprávné) krajské hranice (fuj, to zní hrozně ). ymslím to tak, že nejdříve měly být vytvořeny ORP, a terpve podle nich vytvořit kraje, a ne vytvořit kraje z okresů a pak ty kraje rozsekat na ORP. Tadyty přesuny M-T a J-B jsou pak jen důsledkem špatné koncepce při vyváření krajů a ORP. Určitě by se našly případy, kdy je co do dojezdové vzdálenosti výhodnější mít ORP v jiném kraji než okresní město... No, každopádně větší zmatek než je teď už snad nastat nemůže
Btw I. za R-U (nevím, jestli i za první republiky), existovaly různé okresy pro různé potřeby - "soudní okresy", "politické okresy", v podstatě se k tomu jenom vracíme.
Btw II. Pokud jse o BR, tak nechápu, proč není v M kraji celý okres, do M je to blíž (asi kromě Krnovska) a zbytečně se tak zvětšuje disproporce mezi počty obyvatel jednotlivých krajů
| Práce je důkazem toho, že pro peníze udělá člověk cokoliv... |
|
218
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 665
Registrován: 5-2003
| | Odesláno Úterý, 12. prosince 2006 - 11:46:58 |
|
218:protože do Šternberka je to přeci jenom pěkná štreka
To jsem netvrdil já, ale Rul (příspěvek 446, 00:43)
| Práce je důkazem toho, že pro peníze udělá člověk cokoliv... |
|
Rul
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 449
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Úterý, 12. prosince 2006 - 12:17:12 |
|
Já si celkově o rozdělení ČR myslím své (připadá mi nedomyšlené a unáhlené). A taky mi nejde na rozum, proč pod M kraj nepřibrali Bruntál a hlavně Rýmařov.
Jen pro informaci:
Rýmařov - Ostrava 89km
Rýmařov - Olomouc 40km
Bruntál - Ostrava 73km
Bruntál - Olomouc 45km
Rýmařovští to mají dokonce dál do Opavy, než do Olomouce (chudáci). |
Dědek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1382
Registrován: 12-2005
| | Odesláno Úterý, 12. prosince 2006 - 12:19:59 |
|
No, ale zase sledujte, jak to tady Rul rozproudil.
To on umííí!
(...být na jeho místě, tak tu pověst o Moravském Berounovi ještě vyšperkuju nadhozením úvahy o tom, že v systému 1960 až 2002 měl být původně okresem a jeho kód měl být naše známé MB. První značky byly vyrobeny, leč těsně před jejich odesláním na Střední Moravu zasáhla vyšší moč, Moravskému Berounu byla ze dne na den odebrána všechna okresní práva a značky byly šupem předisponovány do města automobilů. 
K přesunům území mezi kraji - nemůžu se ubránit pocitu, že mnohdy a mnohde pod zástěrkou hesla : "Vše pro občany" šlo pouze o sbírání bodů "za aktivitu" před volbami do místní samosprávy. (Takže o prachy).
Všelidová referenda za odtržení od nevyhovujících krajů pak byla mnohde legrační ukázkou nefalšovaného českého Kocourkova. Do volební místnosti v jisté obci (určitě nebyla jediná, kde to proběhlo podobně) dorazilo vhodit hlasovací lístek všech 27 nadšených stoupenců odtržení (všichni od Hujerů), z celkového počtu 563 oprávněných voličů.
Návrh byl - jak jinak - jednomyslně přijat, neboť ostatním to bylo "jééédno".
|
Rul
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 450
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Úterý, 12. prosince 2006 - 12:29:38 |
|
Dědek: No jo no, alespoň je o čem mluvit
Dneska se už jen směju nad tím, jak jsem vás tady přesvědčoval o existenci NJM, BRI, FMT a PRN, ale krásně jsem vás donutil se nad tím zamyslet. Fakt ale je, že jsem o jejich existenci v té době byl opravdu přesvědčen. |
3260
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2731
Registrován: 10-2003
| | Odesláno Úterý, 12. prosince 2006 - 12:31:32 |
|
Např. obce na Tišnovsku dostali jako odměnu za připojení k JM-kraji IDS JMK téměř přes noc. (otázkou je, zda to není Trojský kůň...)
Apropó: musejí se tedy J-značky měnit na B-značky. V obci Dolní Loučky, kam často se svojí ženou jezdíme, je těch J-značek pořád strašně moc...
|
3260
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2732
Registrován: 10-2003
| | Odesláno Úterý, 12. prosince 2006 - 12:39:59 |
|
Oběd pro C.A.:
2B2 7144 - podložka Břeclav. Co na to C.A.?
2Z6 4240 - KM - pošťák
1B1 7907 - 103 - BK
4B8 5752 - HO
2B3 9346 - 102
4B5 2830 - TI
3B9 5500 - BO
3B0 5333 - SP - ZMP!!!!!!!!
3B6 2039 - 116
2B8 1564 - 102
3B8 7268 - 103 KU
3B7 0931 - 116 KU
|
|
