| Autor |
Příspěvek |
Mcbain
Administrátor
Číslo příspěvku: 5256
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 09. února 2006 - 12:59:58 | 
|
A v tomhle jsou jenom standartní značky?
|
Dědek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 141
Registrován: 12-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 09. února 2006 - 14:30:48 |
|
Mcbain 8. 2. -22:18 :
"...kolik IGK v okrese Nový Jičín tenhle typ značky mohlo využít."
Vynořený Dědek odpovídá:
Přesně fakt nevim.
Nicméně moje standardní rekordy v tomto Časoprostoru naznačují existenci jakési Černé díry, jako stvořené pro tebou objevenou variantu 2+2:
NJJ 2651 , 17. 5. 1997
NJJ 3015 , 5. 6. 1997
 |
Jef
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 511
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 09. února 2006 - 14:36:07 |
|
Ha, žádné nové rekordy u pražských? V tom případě:
5A8 0300 před chvílí P-Žižkov, nový VW Passat kombi (standard). Pouze projel kolem, foto tedy bohužel není. Těsně předtím i Ford Focus Combi působící jako osobák (všechna okna průhledná atd., ani mříže jsem si nevšiml, ale možná tam byla) se žlutým ALC-00-xx. |
Martin_l
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 730
Registrován: 5-2004
| | Odesláno Čtvrtek, 09. února 2006 - 14:53:07 |
|
Dotaz mimo, čí byla ta Karosa? Tipuju ČSAD PM.
Bohužel, byla to značně vyžilá zájezdová (snad, viděl jsem jen levý bok) Karosa jakési soukromé firmy - v horní části na předním skle má samolepku "Bremica", nebo tak něco.
A jako správný provokatér přihodím 1P7 0007
To ti není nic platný, včera cestou ze školy (tedy i z této diskuze) jsem viděl
1P7 0053, Plzeň, Alej Svobody, 8.2.2006, autobus Volvo, zadní široká dvouřádková
Zajímavé je, že tu Karosu 1P7 0002 potkávám ve stejnou dobu na stejném místě (kolem osmé ráno, Sady Pětatřicátníků)již několik týdnů, ale když si konečně vzpomenu a "udám" ji do tabulky, tak je hned ten den překonána. To jsou mi náhody... Nicméně, tvůj příspěvek je cenný v tom, že potvrzuje příslušnost této serie k Plzni:
-klasické značky (2x jednořádek) končí počátkem 1P6 9xxx, za nimi tedy následuje pár set jednotabulkových a zřejmě počínaje 1P7 jsou dvouřádkové. To znamená, že značky jsou vyráběny v pořadí, jak je určuje "kultovní pédéefko".
Úkol pro Dědka
Vzhledem k tvým naprosto nedostižným záznamům bych tě chtěl poprosit, zda-li by jsi mi časově neurčil značku LNH 01-12. Děkuji moc.
(Příspěvek editován uživatelem Martin L únor 09, 2006)
|
Mcbain
Administrátor
Číslo příspěvku: 5258
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 09. února 2006 - 15:00:24 |
|
Dědek:
NJJ 2651 , 17. 5. 1997
NJJ 3015 , 5. 6. 1997
Docela velká díra, čekal jsem tak NJJ 28-25 až NJJ 28-35...
|
Martin_l
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 731
Registrován: 5-2004
| | Odesláno Čtvrtek, 09. února 2006 - 15:02:39 |
|
AFÉRA MARINGOTKA
(NE)ČEKANÉ ROZUZLENÍ?
Vážený pane,
dovolujeme si Vám sdělit, že Vámi zmiňovaný formát na vozidle DP Praha byl zvolen v prvopočátku zavedení krajského uspořádání. Později byla v souladu s platnou legislativou pro registrační značky pro zvláštní vozidla vyčleněna jiná série, která je používána i v současnosti. Jednotlivé série jsou vydávány podle spotřeby skladových zásob na jednotlivých registračních místech, teoreticky je tedy možné se setkat s vydáním registrační značky formátu 1Y* **** i dnes.
S pozdravem
Lucie Majerová
Ministerstvo dopravy
Odbor personální a organizační
Resumé
Žluté jednotabulkové značky ve formátu 1Y0 0000 byly tedy objednávány a vydávány dříve, než současný formát. Z toho vyplývá, že jakákoli značka formátu A00 je novější než předmětná maringotka 1A1 9143. Protože ale značek formátu 1A1 bylo "naplácáno" zbytečně mnoho, mohlo se stát, že různá pracoviště vydávání značek v Praze tedy mohla (a mohou) vydávat 1A1 i A00 paralelně.
|
Mcbain
Administrátor
Číslo příspěvku: 5259
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 09. února 2006 - 15:21:27 |
|
No a? Pajda už do tabulky zařadil oba rovnocenné formáty. Už bych znova tzv. aféru maringotka nerozkrýval.
Jinak samozřejmě oceňuji tvou systematickou činnost a korespondenci s úřady!
|
Dědek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 142
Registrován: 12-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 09. února 2006 - 16:21:43 |
|
MARTIN l -14:53 :
Vzhledem k tvým naprosto nedostižným záznamům bych tě chtěl poprosit, zda-li by jsi mi časově neurčil značku LNH 0112. Děkuji moc.
Mladý muži, neděkujte, neboť nemáte zač.
Jednak je to pro mě čest odpovědět, druhak mě docela hřeje fakt, že jsem se touhlenc blbostí nezabýval těch skoro 32 let úplně zbytečně.
Tak tedy z Dědkových "naprosto nedostižných záznamů":
LNE 9829 , 5. 1. 1998
LNE 9963 , 8. 1. 1998
LNH 0048 , 12. 1. 1998
LNH 0185 , 30. 1. 1998
LNH 0260 , 8. 2. 1998
Resumé si musíš udělat sám.
Jen bych dodal, že LNH 0112 by měl být automobil značky OPEL.
Mcbain -15:00 :
"Docela velká díra,čekal jsem tak NJJ 2825 až NJJ 2835...
Musíš to brát tak, že velikost uvažované "díry" je vzhledem k posloupnosti mých standardních rekordů takto nastavena jako MAXIMÁLNÍ. Když jsem viděl po NJJ 2651 těch NJJ 3015, už jsem nikde nezaznamenával, kam až sahají standardy uvnitř tohoto rozmezí- odspoda nahoru a naopak.
Takže tvůj odhad může být klidně realita! |
Bobyk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2914
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 09. února 2006 - 17:17:59 |
|
Tak tuto nedávno (na podzim) vydanou značku si můžeme škrtnout... Dneska v Prostějově.
<1> <2>
|
Jenki
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2034
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 09. února 2006 - 17:26:21 |
|
Pro řešitele záhady "kde začal u 3T0 europroužek" : na R48 u NJ na čemsi tmavočerveném asijských tvarů viděna RZ 3T0 0809 BEZ europroužku.
CKP uvádí DAEWOO, takže to sedí. Bližší identifikace stejně jako foto vzhledem k tmě, vodní tříšti a sněžení nemožná; nicméně seděl vedle mě kamarád a potvrdil mi, že to co jsem viděl jsem viděl správně. |
Mcbain
Administrátor
Číslo příspěvku: 5260
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 09. února 2006 - 17:36:52 |
|
Bobyk - to někomu spadla pod tíhou sněhu garáž na IGK?
Jenki - to by mělo sedět, přechod je někde u 3T0 1xxx.
|
Dědek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 143
Registrován: 12-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 09. února 2006 - 17:54:51 |
|
Dotaz na odborníky v pojišťovnictví:
V údajích z ČKP se datum -"pojištěno od"- určitě vždy shoduje s datem vydání dotyčné RZ ?
Tedy s tolerancí nějakých 10 dnů (viz Pajda 8. 2. - 10:08).
Buď si to špatně vykládám nebo tomu vůbec nerozumím:
Z ČKP jsem například vyčetl:
1A0 0022....pojištěno od 5. 9. 2000
1A0 0455.... 1. 1. 2000
2Z6 0760.... 8. 9. 2005
2Z6 0762.... 3. 1. 2006
2Z6 0764.... 23. 3. 2005
2Z6 0784.... 22.12. 2005
2Z6 0791.... 18. 8. 2003
A tak podobně...viz ČKP.
Nevztahují se některé ty pojistky sice na to samé auto, ale s jeho starou značkou?
Prosil bych o základní školení. |
Pavel2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1672
Registrován: 8-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 09. února 2006 - 18:49:15 |
|
tak tedy k tem 1 + 2radkovym plzenskym:
zacinaji nekde u 1P6 99xx a volne se prehupuji do 1P7 00xx.
1P6 9xxx -nevim presne rozsah- jsou 1tabulkovy 1radkovy, tj. privesy a navesy.
doma mam nafocenou dnes uz pomerne vzacnou valnikovou avii 15 s RZ 1P7 0001, stala nekdy na podzim u intersparu...
dalsi vyskyt 1 + 2radku zaznamenavam v serii 2P0 9xxx, treba dnes rano tridverovej new land rover 2P0 9100. pojisteni uz mu koukam skoncilo -> 10.10.2005 - 6.1.2006 dle ČKP. zrejme nakej strasne zaneprazdnenej podnikatel...
jinak jsem si vsimnul, ze se zacina objevovat serie 2P2 2xxx - 3xxx. plzen pokrocila k 2P7 30xx. |
Bobyk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2915
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 09. února 2006 - 18:50:14 |
|
McBain: Barák. A vzal s sebou i garáž na vedlejším pozemnku...
|
Pavel2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1673
Registrován: 8-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 09. února 2006 - 19:08:55 |
|
a jeste jedna myslim docela pekna neobvykla vec az raritka
policejni pickup se zlutou spz... |
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 19438
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 09. února 2006 - 20:48:54 |
|
Vámoš:
Pokud jde o google, tak by nebylo od věci v názvu v co nejvyšší míře používat prvního pádu (kdo, co ), hned je vyšší šance, že se to někomu zjeví někde nahoře.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova
World Jumping Day: www.worldjumpday.org |
|
3260
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 977
Registrován: 10-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 09. února 2006 - 20:49:43 |
|
Do tabulky:
1C9 8664, 1x standard, 1x dvouřádek široká bez EU, černý Pick-up, Brno-Dornych
|
Fikajs
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 42
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 09. února 2006 - 23:04:16 |
|
ad vojenské SPZ - jestli to má pro vás význam, dneska jsem na D1 u Všechrom předjel Vojenskou policii 022 5696, nejspíš Land Rover? (nový, zakulacené hrany)? Docela jsem koukal, měl i přední ochranný rám. |
Mcbain
Administrátor
Číslo příspěvku: 5262
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 09. února 2006 - 23:38:49 |
|
dalsi vyskyt 1 + 2radku zaznamenavam v serii 2P0 9xxx
mluvíš o široké 2-řádek? Měli bysme nějak sjednotit terminologii.
|
Pavel2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1675
Registrován: 8-2002
| | Odesláno Pátek, 10. února 2006 - 01:09:54 |
|
nevim co je to za typ. do reci ciselnych oznaceni jsem jeste neproniknul
rec je o tomhletom:
 |
3260
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 981
Registrován: 10-2003
| | Odesláno Pátek, 10. února 2006 - 06:46:53 |
|
Mcbain: Souhlasím, měli bychom zde zavést jasnou terminologii. Doporučuji nastudovat před napsáním příspěvku „kultovní pédéefko“ a případně pokud neznám slangové označení (standard, jednotabulková, US vzor, široký dvouřádek, offroudová, DIGI, BIG OLD, reflex, SPZ-reflex, žluťásek, cizinecká, rezavějící, vzor 60...) tak uvedu typové označení dle kultovního pédéefka.
|
3260
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 982
Registrován: 10-2003
| | Odesláno Pátek, 10. února 2006 - 08:27:21 |
|
Jinak jak jsem tu nedávno psal o vozíkové 1Z0 0607, tak potvrzuji první blok zlínských nestandardů dnešním 1Z0 1906 (široký dvouřádek)
Také jsem dnes cestou do práce viděl přijíždět starou Ameriku - vpředu měla standard, tak jsem čekal jestli bude vzadu US a ačkoliv měla místo na RZ typu US tak tam byl zakroucený standard jako za starých časů - RZ začínala 3B4 - bohužel to bylo dost daleko, takže jsem přečetl jen první písmena. Je možný, že neměli na skladě US vzor? 3B4 bude nějaká prdel (omlouvám se všem bydlícím v menších ORP)
|
353
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 570
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pátek, 10. února 2006 - 09:03:37 |
|
Pro Dědka - když tě těší, že můžeš sklízet plody své espézetkové záliby, tak mám taky jeden dotázek. Co takhle určit rok PUD-35-73? Měl to na IGK táta a tuhle SPZ měnil kdysi pro shnilost původní PUA-??-?? vydané asi v roce 1971. A jestli máš k Pardubicím další data, tak sem s nima! Dík.
|
Mirek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 713
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pátek, 10. února 2006 - 09:06:58 |
|
Potvrzuji svou dřívější domněnku, že 4B1 25xx je Kyjov. Mají to nové autobusy z Kyjova, už ovšem někdy tak z konce loňského roku. |
3260
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 985
Registrován: 10-2003
| | Odesláno Pátek, 10. února 2006 - 11:00:54 |
|
Mirek: Díky!!!
|
Vámos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 673
Registrován: 6-2002
| | Odesláno Pátek, 10. února 2006 - 11:09:56 |
|
Dotaz na Jajcaje: Kdysi jsi sem psal, že Košice měly v systému 1953 kód BF. Nebyly by k tomu nějaké podrobnosti - celá SPZ, na jakém vozidle a kdy to bylo a podobně. Po územní reorganizaci v roce 1960 s ním disponovala určitě SVB Košice. Jen potřebuju mít jistotu, že nemohl původně patřit Prešovskému kraji. Sestavuju tabulku rozdělení dosud zjištěných kódů na kraje (časem se objeví v mém článku) a chtěl bych jich mít ověřených co nejvíc. Podobný problém mám např. i u kódů HS (přívěsy-Košice/Prešov), SY (motocykly-Hradec/Pardubice) a u některých dalších.
Dík!
|
R_b
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 410
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Pátek, 10. února 2006 - 11:13:58 |
|
Možná nenapíšu žádnou novinu, ale dneska ráno jsem viděl BRH 40-04.
Docela mě překvapilo, že tak poměrně málo lidnatý okres došel tak daleko. |
Pajda
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 224
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Pátek, 10. února 2006 - 13:20:50 |
|
Dědek: pokud u auta dojde k výměně značky, pak pojistná smlouva trvá dál, jen se přepíše RZ auta.
Včera jsem viděl 018 CD 28 na VW Passat, oboje US formát. Další aktualizace bude asi ve středu, jedu se sklouznout na hory.
|
Martin_l
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 732
Registrován: 5-2004
| | Odesláno Pátek, 10. února 2006 - 13:35:16 |
|
Aktuálně z P-kraje
plzen pokrocila k 2P7 30xx
Já potvrzuji výskyt už i 2P7 33xx. Jednotabulkové se stále vydávají 2P7 6xxx, které zřejmě ohraničují blok jednořádkových značek, tedy typů 101 a 102. Dá-li Bůh a plzeňští úředníci, mohli bysme se po těchto dočkat už i typů 103 a 106 (zadní dvouřádková široká/úzká) s europroužkem.
Trochu jsem na ČKP prolustroval serii 1P7 00xx a došel jsem k závěru, že se jedná o aktuálně vydávanou!. Dvouřádkové široké (typ 103) začínají 1P6 9910, zvláštní je:
1P69999 OSOBNÍ AUTOMOBILY TOYOTA
1P70000 OSOBNÍ AUTOMOBILY TOYOTA .
Tedy po Plzni jezdí jakési dvě Toyoty s dvouřádkovými širokými značkami. Mimochodem značku 1P2 0000 má přívěs tovární značky "vlastní výroba".
BRH 40-04.
Docela mě překvapilo, že tak poměrně málo lidnatý okres došel tak daleko.
No, ono to zas tak daleko není. Po Rokycanech, Tachově, Rakovníku a Vyškovu (pomineme "diskvalifikovaný" Jeseník) se jedná o nejpomalejší okres.
|
Bobyk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2924
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Pátek, 10. února 2006 - 14:36:15 |
|
Moc daleko se nedostalo ani Blansko. A na něj bych se chtěl zeptat. Jak to tam bylo se značkami, že člověk v podstatě nepotká žlutou BK?
|
3260
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 997
Registrován: 10-2003
| | Odesláno Pátek, 10. února 2006 - 15:06:47 |
|
Podle mě se zluté BK nedávali. BKA došlo hodně daleko, někam k BKA 66-xx. BODOS má např. atmosféráka BKA 12-xx (vzor 60)
|
Bobyk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2925
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Pátek, 10. února 2006 - 15:15:31 |
|
Měli i atmosu BKA 0x-xx (jestli to nebyl ČAD BK, už si to nevybavuju). Ale zase mi přijde, že kdyby se žluté BK nevydávalo (mám ale dojem, že ano, viděl jsem myslím nějakou T 148), tak mi ty atmosy přijdou nějak moc nízko, tipoval bych spíš tak BKA 2x-xx, pokud by se začalo od BKA 00-01.
|
Vámos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 674
Registrován: 6-2002
| | Odesláno Pátek, 10. února 2006 - 15:24:12 |
|
3260/Bobyk: Žluté BK se vydávat musely SPZ systému 1960 začaly být vydávány všude nejpozději v roce 1964, třetí písmeno se u určitě neobjevilo dřív než v roce 1967 (spíš později)
Bude to asi podobný případ jako BN. Z důvodu obsazení části série předchozím systémem, nebyla vydána celá číselná řada a brzy se přešlo k BKA.
|
Mirek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 714
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pátek, 10. února 2006 - 15:26:13 |
|
Bobyk: To mě nikdy nenapadlo, že jsem vlastně taky asi neviděl žlutou BK. BKA 0x-xx měli určitě ČAD BK i BODOS, ostatně dřív se jim rozdělovali vozy asi z jedné dávky.
Třeba už se opravdu nevyskutují a vozy už neexistují, nebo jen velmi málo využívané. Ostatně třeba na Šumpersku už se taky jen tak nevidí žlutá SU. A to ani SUA nedošlo tak daleko, jako BKA.
Já bych řekl, že nad tím možná jenom zbytečně dumáme... |
Jef
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 512
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pátek, 10. února 2006 - 15:31:09 |
|
Martin L.: No, těch pomalejších bylo o něco víc... co třeba Prachatice nebo Domažlice? Jistě by se našlo ještě něco... |
Bobyk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2926
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Pátek, 10. února 2006 - 15:45:37 |
|
Vámos: A existovalo v předchozím systému BK? Pokud ano, co značilo? Díky
|
Dědek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 144
Registrován: 12-2005
| | Odesláno Pátek, 10. února 2006 - 15:57:27 |
|
Pajda -13:20 :
Dík, užij si sněhu, co se do tebe vejde a hlavně to přežij ve zdraví, ať se nám má kdo starat o tabulku!
Jinak- to jsem si potají myslel taky, teď už to tedy snad vím jistě.
Vyplývá z toho, že podle údajů ČKP se prostě nedá určit datum vydání RZ v souvislosti se zde uvedeným datem vzniku pojistky.
Můžeme se opět pouze dohadovat, co bylo nové auto a co byla naopak ojetina, která si přijela pro svojí X-tou RZ, byť by to například mohlo být teprve po třech týdnech provozu vozidla...
To mi to trvalo, než jsem to pochopil... |
Vámos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 676
Registrován: 6-2002
| | Odesláno Pátek, 10. února 2006 - 16:18:24 |
|
Bobyk: Co značilo BK se mi bohužel dosud nepodařilo zjistit. Žluté B-série se objevovaly postupně až v průběhu systému. Zatím mám identifikované jen BA, BD, BF, BI, BO, BP a BX.(stejný problém je například s bílými R).
Všechny zjištěné se časem objeví v mém inovovaném článku.
|
Mcbain
Administrátor
Číslo příspěvku: 5263
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pátek, 10. února 2006 - 16:19:50 |
|
Jef Martin L.: No, těch pomalejších bylo o něco víc... co třeba Prachatice nebo Domažlice? Jistě by se našlo ještě něco...
ještě Český Krumlov.
|
Bobyk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2927
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Pátek, 10. února 2006 - 16:21:50 |
|
Strakonice taky nebyly kdovíjak rychlé, nemýlím-li se.
Vámos: Takže BK existovalo? To alespoň víš?
|
Dědek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 145
Registrován: 12-2005
| | Odesláno Pátek, 10. února 2006 - 16:28:10 |
|
353 -9:03 :
Dík za možnost seberealizace.
PUD 2758 , 4. 1. 1979
PUD 3053 , 29. 1. 1979
PUD 3939 , 22. 2. 1979
Ale zeptám se naopak já tebe:
Jak mi tam tvoje PUD 3573 zapadá??
Jinak - o Pcích mám : souvislou "bílou" řadu rekordů od 5/78 do 6/79 ,pak od 11/85 do nástupu RZ.
"Žlutou" řadu rekordů mám od 7/93 do 6/97.
Ale netuším, co z toho by mohlo mít pro tebe význam. Když budeš chtít, zadej detailní požadavky. |
Martin_100
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 341
Registrován: 12-2005
| | Odesláno Pátek, 10. února 2006 - 16:47:02 |
|
OT:Pavle2 moh bych poprosit o fotečku toho pikapu?Pokud máš ty nebo ostatní zde diskutující  felicií v jakýkoli verzi posílejte mi je prosím na mail.Děkuju
|
Dědek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 146
Registrován: 12-2005
| | Odesláno Pátek, 10. února 2006 - 16:51:53 |
|
Ad "pomalé a pomalejší" SPZ k 27. 12. 2005:
...
64.- STJ 1710 (= STI 1710, "B" vynechaly)
65.- SYI 0586
66.- PJH 9199
67.- RKH 8946
68.- BKH 8170
69.- BRH 7666
70.- VYE 9840
71.- CKE 8095
72.- RAE 6684
73.- DOE 5863
74.- PTE 3643
75.- TCE 2682
76.- ROD 7638
77.- JEB 5833 |
Aussiger
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 795
Registrován: 1-2004
| | Odesláno Pátek, 10. února 2006 - 16:56:01 |
|
Kauza "Mcbainova stará maringotková" má pro mě zajímavou dohru. Dnes jsem totiž v Ústí potkal Zetor s pluhem se žlutou RZ 1U1 0998, což bylo docela překvapení  , zvlášť když už jsem předtím viděl pár traktorů s U00 xxxx. V ČKP sice není, ale je tam o dvě nižší 1U1 0996, taky Zetor. Bohužel nevím jestli byla jedno či dvoutabulková - na traktoru byla pouze jedna vzadu.
No a protože má Mcbain tu svou v tabulce, musím trvat na zařazení i této ústecké. 
Třeba nakonec dojdeme k tomu, že takové žluté se s první várkou RZ dostaly do všech krajů. |
Vámos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 677
Registrován: 6-2002
| | Odesláno Pátek, 10. února 2006 - 17:00:26 |
|
Bobyk: BK - jednoznačně to potvrzené nemám, ale považuju to za více než velmi pravděpodobné. Při mém historickém bádání se mi tak 90% teorií potvrzuje. Tak to ber tak, že pravděpodobnost existence BK v systému 1953 je 90%
|
Vámos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 678
Registrován: 6-2002
| | Odesláno Pátek, 10. února 2006 - 17:04:22 |
|
Aussiger: Třeba nakonec dojdeme k tomu, že takové žluté se s první várkou RZ dostaly do všech krajů
Já o tom vůbec nepochybuji (už jsem k tomu došel dávno)
|
Mcbain
Administrátor
Číslo příspěvku: 5264
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pátek, 10. února 2006 - 17:14:57 |
|
Zeptám se - je toto v dnešní době nějaká kuriozita? dnes v Berouně.
Za poslední dva dny jsem totiž viděl asi tři  s touto starou "převozkou".
|
Aussiger
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 796
Registrován: 1-2004
| | Odesláno Pátek, 10. února 2006 - 17:15:06 |
|
Vámos: Ale nejsou moc vidět. Tady se mluvilo o Z, A a teď U. Nějaké další? |
Mcbain
Administrátor
Číslo příspěvku: 5265
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pátek, 10. února 2006 - 17:19:34 |
|
A ještě bych tu měl "problém" - když se nám s Dědkovou výraznou pomocí podařilo dát dohromady rekordy SPZ (bílé + eventuelně nestandartní /PEJ/), tak by to chtělo úplně doladit i s "neobvyklými" sériemi. Myslím tím různé LI, BZ nebo HR.
|
Dědek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 147
Registrován: 12-2005
| | Odesláno Pátek, 10. února 2006 - 17:21:11 |
|
VÁMOS:
"...Při mém historickém bádání se mi tak 90 % teorií potvrzuje."
Zajímalo by mě, jak bys odpověděl na otázku:
Která série čb. SPZ je výrobou starší-
ABZ nebo AN ?
Dík. |
Dědek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 148
Registrován: 12-2005
| | Odesláno Pátek, 10. února 2006 - 17:33:24 |
|
Mcbain:
"Myslím tím různé LI,BZ nebo HR"
V této souvislosti bych se též chtěl zeptat, jestli je možné, že jsem tento týden zahlédl na Bohdalci na návěsu žlutou SPZ HR 29XX, vzor 94...?
V tomto odvětví mám ale mezery, takže to je možná ten pravý důvod, proč mě to tak praštilo přes očka... |
Mcbain
Administrátor
Číslo příspěvku: 5269
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pátek, 10. února 2006 - 18:10:23 |
|
jestli je možné...žlutou SPZ HR 29XX
ano, je to možné...
|
Dědek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 149
Registrován: 12-2005
| | Odesláno Pátek, 10. února 2006 - 18:41:43 |
|
Dík.
- Takže to asi žádná rarita nebude...
|
Dědek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 150
Registrován: 12-2005
| | Odesláno Pátek, 10. února 2006 - 19:38:29 |
|
Něco do tabulky:
A 076409 , Nad Vršovskou horou P-10 , 7. 2. 2006 , Fabia combi , papírová převozka
2L4 8011 , U Vršovického hřbitova P-10 , 8. 2. 2006 , Octavia combi , standard
5A8 0994 , Jerevanská P-10 , 9. 2. 2006 , Opel Omega , standard
4S9 7288 , Šrobárova P-10 , 9. 2. 2006 , Mitsubishi Pajero , 1+2 řádky
3U6 9021 , Brněnská P-4 , 9. 2. 2006 , X , standard |
3260
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 998
Registrován: 10-2003
| | Odesláno Pátek, 10. února 2006 - 19:55:59 |
|
Staré převozky: až tak vzácné nejsou, v bazaru v brně na dornychu má tuhle převozku jedna felda.
|
Vámos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 679
Registrován: 6-2002
| | Odesláno Pátek, 10. února 2006 - 20:06:58 |
|
Aussiger:
(Ale už jsem to sem jednou dával)
|
Vámos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 680
Registrován: 6-2002
| | Odesláno Pátek, 10. února 2006 - 20:09:21 |
|
Dědek: Podle mě je starší ABZ...
|
Vámos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 681
Registrován: 6-2002
| | Odesláno Pátek, 10. února 2006 - 20:27:47 |
|
Myslím tím různé LI,BZ nebo HR
To je určitě zajímavé téma a trochu i souvisí s tím, co jsem tu už dnes rozebíral - "vysoké hodnoty" žlutých BK a BN. U okresů, které měly více sérií byla volba série pro určitý druh SPZ ovlivněna používáním předchozích sérií. Na začátku systému v roce 1960 byla proto pro tyto druhy SPZ blokována většina sérií začínající následujícími písmeny:
Osobní: O, P, R
Nákladní: B, N
Motocykly: D, K, L, M, S
Traktory: J, T
Přívěsy (žluté): H, V.
U okresů, keré měly více přidělených sérií, byla logicky první použita série, která se dřív uvolnila nebo předtím nebyla použita vůbec. To by možná mohl být případ třeba HR.
Která série byla nebo nebyla použita pro který druh by v každém případě zmapovat chtělo.
|
Vámos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 682
Registrován: 6-2002
| | Odesláno Pátek, 10. února 2006 - 20:34:09 |
|
PS: Netýká se to sérií, které mají druhé písmeno V (OV, PV, RV, BV, KV, LV a TV). V systému 1953 se V na druhé pozici nepoužívalo, pravděpodobně kvůli záměně s U při ručním zápisu
|
Trustno1
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 233
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Pátek, 10. února 2006 - 22:43:20 |
|
reklamace tabulky:
Odesláno Neděle, 05.únor 2006 - 23:33:
--------------------------------------------------------------------------------
do tabulky:
4T01937 5.2.2006, Škoda Favorit, Praha-Novodvorská
|
