| Autor |
Příspěvek |
Pajda
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 239
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Pátek, 24. února 2006 - 09:54:58 | 
|
STK se na značky dostaly ještě v jiné než dnešní podobě před rokem 1983. Pamatuji se, že pilotní okres měl být Děčín. Tam se to mělo dělat nějak důsledně. Nálepky STK byly barevné a vypadaly jinak než dnes. Barva se měnila po roce či dvou letech. Volker má ve své sbírce značku se starou nálepkou STK. V ROce 1983 jsme doma dostali předvolání na STK pro naší starou Š 100 (ABK-72-00) a raději jsme jí druhý den odvezli do bazaru a koupili v květnu 83 užovku 105 ACN 12-36. Tu možná zaregistroval Dědek v Senohrabech stejně jako tu 100. Máme poblíž chatu.
Nálepky v dnešní podobě bez hologramu se začaly vadávat někdy začátkem 90. let a byl to docela problém. Když se např. dovezlo ojeté auto z ciziny, tak DI vydal SPZ jenže bez nálepek. ME dalo obvyklo středisko ME děrovanou, abych si jí pak sám vylepil (nebo to udělal DI) a pro nálepku TK bylo nutné vyrazit na STK. Někdy se za to platilo asi 30,- Kč. Stejně se tehdy získávala smogová nálepka S1 a S2.
Přívěsové SPZ byly zavedeny pod tlakem půjčoven přívěsů (např. Pragocar). Do té doby na vleku byla značka z auta. Jenže v úůjčovně byl problém, jak rychle značku namalovat, aby to aspoň trochu vypadalo. Proto se zavedly přívěsové značky. Druhý důvod údajně byl při cestách do zahraničí nechtěla cizí policie respektovat značku z auta na vleku a ještě ručně malovanou.
K zavedení formátu 87 - kromě místa na nálepku TK se tehdy všichni tvářili, že dojde k úspoře cenného hliníkového plechu.
Končím vzpomínání a očekávám, že mi Dědek sdělí, kdy jsme byli s autem na nádraží v Senohrabech.
|
Mcbain
Administrátor
Číslo příspěvku: 5405
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pátek, 24. února 2006 - 12:14:25 |
|
Dědek: Obávám se však, že kdybych naplno zveřejnil další průběh rekordů od ACA 0700 do 31. 10. 1979 ,kdy končí moje záznamy z tohoto období, způsobil bych tím minimálně "Vzpouru na lodi Bounty".
jen do toho 
|
Volker
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 26
Registrován: 10-2005
| | Odesláno Pátek, 24. února 2006 - 12:27:31 |
|
Pajda: Těší mě, že jsi aspoň nezapomněl na mě, přestože mi nějak chybí mail
Snad myslíš tyhle staré nálepky?
  |
Jef
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 563
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pátek, 24. února 2006 - 13:18:59 |
|
Volker: Moc pěkné. To LBD-21-41 je z Barkasu, Wartburgu nebo Trabantu, ne? Soudím podle dírky "navíc", která byla pro vozy uzpůsobené pro šroubky na menší DDR-tabulku typická (ještě typičtější ale byly/jsou dírky dvě, každá z nich blízko dírce původní - při "úsporném řešení" s jednou dírkou je totiž (pochopitelně) SPZ asymetricky.
Dědek: Záznamy 1978-79 mě velmi zajímají. Jsem připraven absorbovat spoustu nových, třeba i nečekaných, poznatků a na žádné vzpouře volající po svrhnutí Dědka se podílet nebudu (tedy ovšem nebude-li mě nikdo přesvědčovat, že v roce 1984 dostal třeba AZ na Ladu 2105 ) . Co tam bude tak šokujícího, vydávalo se do konce roku 1979 i ACB, ACC...? A co se stalo na Silvestra 1979, dočasná ztráta zájmu o SPZ z důvodu zajímavějších zálib, tlaku okolností, nebo novoročního předesvzetí? Nebo se prostě ztratil sešit 1980? Asi až moc osobní otázka... |
Mcbain
Administrátor
Číslo příspěvku: 5406
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pátek, 24. února 2006 - 13:32:39 |
|
A co se stalo na Silvestra 1979
na Silvestra snad nic, to černé datum přišlo 31. 10. 1978. Tipnu si nástup k obraně vlasti... 
|
Jef
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 564
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pátek, 24. února 2006 - 14:45:13 |
|
Aha, tak jsem se tam podíval a ještě jinak - 31. října 1979. Vojna mě napadla taky, ale neseděla mi s tím Silvestrem (i když nevím, jak mě mohl napadnout ten...?). Takže od listopadu 79 Dědek nějaký čas zaznamenal kromě pár vycházek jen občasný rekord nějakého slovenského nebo šumavského okresu? |
3260
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1074
Registrován: 10-2003
| | Odesláno Pátek, 24. února 2006 - 18:38:16 |
|
To je jak z Návštěvníků. Adam Bernau a jeho sešit číslo 4.
|
Martin_l
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 767
Registrován: 5-2004
| | Odesláno Pátek, 24. února 2006 - 18:43:24 |
|
A ještě jednou k ACA
podle mě mezi AB+ poslední písmeno... a ACA je mezera cca 24 měsíců.
Počítejte se mnou: AN, AO, AP, AR, AS, AT, AU, AV, AY, AZ. To je deset serií. V průměru tedy 5 na rok. A nemyslíte, že by Praha 50 000 značek za rok stihla vydat?
Takže od listopadu 79 Dědek nějaký čas zaznamenal kromě pár vycházek jen občasný rekord nějakého slovenského nebo šumavského okresu
Třeba Dědek dostal depresi z toho, že je obklopen bežným smrtelníkem nerozkódovatelnými vojenskými celočíselnými značkami.
K Vámosovi:
Napadá mě, jestli ta velmi podezřelá BG-74-38 nemohla být východoněmecká. Je to fotka ze srazu (nikoliv srážky) vozidel Renault 4CV, takže tam tedy mohl přijet teoreticky kdokoli. Můj dotaz je, jestli v 50. letech (R 4CV ve výrobě 1947 - 1961) mohla v NDR existovat značka s kódem BG.
|
Dědek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 226
Registrován: 12-2005
| | Odesláno Pátek, 24. února 2006 - 18:57:58 |
|
Mcb. + Jef :
Ad Silvestr 1978 :
V noci na 1. 1. 1979 se malinko ochladilo...( asi o 30 stupínků )
Jinak jsem ročník 1962.
Vojenskou službu jsem absolvoval v letech 1983-5 v Benešově u Prahy ( = peklo ) a v Praze ( = ráj ).
Se zveřejněním takových informací nemám problém.
K 31. 10. 1979 se u " mladého Dědka " vyskytl úmysl ukončit ( že by ženská ? ) registraci SPZ ( ale ten vydržel jen cca 0,5 roku )(nestála za to... ), jenže právě během let 1983 až 1985 došlo bez mého vědomí k trestuhodné skartaci zápisů z let 1980 až 1983.
Zdůvodněna mi byla slovy : " My mysleli, že ti to už k ničemu nebude..." 
Po "pauze" jsem začal systematicky psát rekordy - a to už zhruba v dnešní podobě - od 11/1985 , jinak řečeno od ACU 8811.
( Tyto záznamy jsem vlastním tělem ubránil až po dnešní časy... + jakýmsi zázrakem zachovaný klenot : 4 /1977 až 10 /1979.)
PAJDA :
Kdy jste byli s ACN 1236 nebo ABK 7200 na nádraží v Senohrabech z výše zmíněných důvodů nevím.
Rodinná epizoda Pyšely se konala pouze v letech 1978 až 1979. Pak jsem se stal " Pražákem " 
Ale zato to skvěle sedí na tento údaj :
ACN 1236...květen 1983
ACM 81XX...jaro 1983 ( zdroj Kubrt, příspěvek č.962 )
Vzpomeň si, kdy byla zaregistrována ta ABK 7200 !
To by mě MOC zajímalo. Aspoň kdybys věděl rock.
Ďýk. |
Vámos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 730
Registrován: 6-2002
| | Odesláno Pátek, 24. února 2006 - 19:33:19 |
|
Martin L: Napadá mě, jestli ta velmi podezřelá BG-74-38 nemohla být východoněmecká
DDR mě to napadlo taky. Existovat mohla (Bezirk Schwerin). Mé zkušené oko by ale z fotky poznalo víc. Spekulovat má smysl, až to uvidím
|
Vámos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 731
Registrován: 6-2002
| | Odesláno Pátek, 24. února 2006 - 19:52:40 |
|
Dědek (+ostatní)ABZ-AN-AZ-ACA:
Zopakuji můj dřívější dotaz a trochu ho rozšířím. Kdy se objevily první od každé série? Úplně nejlepší by to bylo vzít tak v rozsahu tak ABT-ABZ, AN-AZ, ACA-ACL? Podle výše uvedeného Dědkova sdělení to sice bude asi problém, ale aspoň něco přilblžně by se hodilo.
Vycházím z toho, že výdej nových SPZ v Praze byl v sedmdesátých letech relativně rovnoměrný (velice zruba 3 série ročně). Je jasné, že by se proto začátky jednotlivých sérií měly objevovat v přibližně pravidelných intervalech, případně se tento interval dlouhodobě natahovat nebo zkracovat. Jakákoliv větší odchylka znamená, že něco je jinak Například je jesné, že když má Dědek mezi ABZ a ACA mezeru cca dva roky, mělo by chybět asi šest sérií. (To je ale málo. Naopak je to jasný důkaz, že tam něco patří). Pokud by byla třeba najednou delší mezera mezi ACC a ACD, tak by to třeba mohlo znamenat, že se třeba AZ vydávalo až v té době.
Takže je potřeba znát všechna fakta a pak si namáhat šedou kůru mozkovou, milý Hastingsi
|
Dědek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 227
Registrován: 12-2005
| | Odesláno Pátek, 24. února 2006 - 20:06:44 |
|
MARTIN l :
Ad " Počítejte se mnou..."
Jsi první, kdo si toho všiml.
Pokud vezmu na vědomí posloupnost AB-AM... ABA-AB + poslední písmeno...AN-AZ... ACA-ALB, vychází mi, že srovnatelného průměrného ročního přírůstku, jako v době, kdy se vydávalo AN až AZ, by Praha dosáhla až v letech 1990 až 1995 - ADO až AEZ , což je 31 písmen za 6 let ( průměr : 5 1700 )
Celkově to vypadá takhle :
(vše cca, ale v průměrech se snad moc "neseknu" )
AB až AM.... 1960 ( ale to by přesněji věděl Vámos, kdy se začalo, takže ten průměr je zrovna asi vyšší ) až 1967 = 9 písmen za cca 8 let ,
průměr 1 1300
ABA až AB+ poslední písmeno....1968 až cca 4/1976 = 22 písmen za 8,5 roku , průměr 2 5900, poslední rok přírůstek cca 3 0000
AN až AZ.... cca 5/1976 až 6/1978 = 10 písmen za 2 roky , průměr 5 0000
ACA až ACU....7/ 1978 až 1985 = 18 písmen za 7,5 roku , průměr 2 4000
ACV až ADN....1986 až 1989 = 15 písmen za 4 roky , průměr 3 7500
ADO až AEZ....1990 až 1995 = 31 písmen za 6 let , průměr 5 1700
AHA až ALB....1996 až 2001 = 42 písmen za 6 let , průměr 7 0000
Kolektive, co ty na to ?
|
Dědek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 228
Registrován: 12-2005
| | Odesláno Pátek, 24. února 2006 - 21:29:46 |
|
FAKTA X:
ABV 42XX...2/1975...zdroj Quex ( rod. IGK )
ABY 2473.....1975...zdroj Vámos ( rod IGK )
AN XXXX.....1976...zdroj Vámos ( auto sousedů )
AN 13XX.....1976...zdroj Martin l ( film )
AO 9899...3/1977...zdroj www.zastava.cz
AR XXXX...9/1976...zdroj Vámos ( náběh Š- 105, 120 )
AS 14XX... 1977...zdroj Jef ( Wartburg příbuzných )
AT 3156.....1977...zdroj Mcbain
AV 0527.....1978...zdroj Quex ( rod. IGK )
AY 3333...5/1978...zdroj Dědek ( protekce )
ACA 0228...7/1978...zdroj Dědek ( rekord )
ACA 0700...7/1978...zdroj Dědek ( rekord )
ACA 8884...7/1978...zdroj Dědek ( protekce )
ACC 0707..10/1978...zdroj Dědek ( protekce )
ACC 2222..11/1978...zdroj Dědek ( protekce )
ACC 3316...2/1979...zdroj Dědek ( rekord )
ACC 7727.. 3/1979...zdroj Dědek ( rekord? )
ACD 0010...4/1979...zdroj Dědek ( rekord? )
ACD 0014...5/1979...zdroj Dědek ( rekord? )
ACD 3560...1980/81..zdroj Quex ( IGK prarodičů )
ACE 0303...7/1979...zdroj Dědek ( protekce? )
ACE 0777...9/1979...zdroj Dědek ( protekce? )
ACE 1100...9/1979...zdroj Dědek ( protekce? )
ACE 5357..10/1979...zdroj Dědek ( protekce? )
ACM 81XX..jaro/1983..zdroj Kubrt ( rod. IGK )
ACN 1236...5/1983...zdroj Pajda ( rod. IGK )
ACU 8811..11/1985...Zdroj Dědek ( rekord a začátek "normálních" záznamů )
Včíl mudrujte, ogařiska.
Můj opravený osobní názor je, že po AB + poslední písmeno bylo snad normálně AN a ACA se objevila v době, kdy končilo AV nebo začínalo AY. Ten souběh si bezpečně pamatuju, chyba byla, že jsem ho ve svých "pamětech" značně přehnal.
Opět se ukázalo, kterak je marné snažit se o Paměti, když si člověk nic nepamatuje.
(Dával jsem to dohromady po 20 letech- v roce 1998- a zmiňovaný souběh jsem do své " Zlaté knihy SPZ "( ) nesmyslně rozepsal příliš zeširoka. Prostě tak, jak jsem to napsal ve své první verzi do diskuze...
-Bude třetí verze ? ) |
Dědek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 229
Registrován: 12-2005
| | Odesláno Pátek, 24. února 2006 - 21:48:58 |
|
Pro osvěžení:
http://auta5p.car.cz/srazy/chomutov2000/cv_17.htm
( - setkání SPZ generací...)
nebo:
http://auta5p.car.cz/vystavy/fotoarchivb/veterani4_09.htm
( - pozor - série AP už v roce 1936 ! )
a ještě :
http://auta5p.car.cz/katalog/skoda/kirby_02.htm
( - taky Škodovka...) |
3260
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1075
Registrován: 10-2003
| | Odesláno Sobota, 25. února 2006 - 06:47:02 |
|
V ORP Brno se začínají objevovat první protekční série 4B0 (4B0 0009 - malý rekord), 3B9 9xxx se ještě neobjevují. Zatím se normálním smrtelníkům dává 3B9 8xxx.
|
Mirek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 736
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Sobota, 25. února 2006 - 11:13:40 |
|
3260: Ale ano, v pátek už jsem viděl asi tak 5 vozů s 3B9 9xxx. Naopak ještě jsem neviděl brněnskou 4B0 00xx. Takže už je to tady. |
Jef
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 565
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Sobota, 25. února 2006 - 13:50:13 |
|
Dědek: Zajímavé a v takto komplexním přehledu ta zamotanost konce 70. let nebudí ani stopu mé nedůvěry. I když otázky zůstávají - jestli čtu správně, kromě AZ a části AY se někam muselo "zatoulat" i ACB?!
Podivná je i ta Zastava, na druhé straně jsem přesvědčen, že náběh Š 105/120 byl dřív než u AR - určitě jsem někdy viděl AP a myslím, že i AO... začnu si zas víc všímat rezavějících škodovek bz černých lišt na zadní kapotě ve vedlejších uličkách ale to by byla zase jen ona nespolehlivá metoda "vyhodnocování vozového parku", tak zkusím doma najít nějaké prastaré Světy motorů - testované vozy sice často neměly SPZ, ale něco se najde... |
Martin_l
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 769
Registrován: 5-2004
| | Odesláno Sobota, 25. února 2006 - 15:35:49 |
|
Škoda řady 105/120 fiktivního podniku Drupospol se značkou serie AP se objevila ve filmu Já to tedy beru, šéfe (ČSSR 1978). Může se sice jednat o transfer značky z jiného vozu (proč by ale měnily třeba AR za AP?), ale pražská auta jsou ve filmech většinou s autentickými značkami.
Aktuálně z P-kraje
Mezi Rokycany končící jednotabulkovými 2P7 0xxx a Plzeň začínající 2P7 14xx se nám vklínila nějaká pomalejší ORP. Můj osobní tip je Stod.
Objevují se taky nejvyšší bezproužkové značky 2P3 4xxx. Je pravděpodobné, že se jedná o Stříbro.
|
Vámos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 732
Registrován: 6-2002
| | Odesláno Sobota, 25. února 2006 - 15:58:28 |
|
Dědek: Zajímavé údaje, podrobím podrobné analýze. To AR u náběhu jsem uvedl jako nejnižší, u které jsem si 100% jist. Ale myslím, že už byly i s AP. Podle letmého pohledu data potvrzují posloupnost -ABZ, AN-AY, ACA- s tím, že někde chybí AZ a rychlost výdeje je poněkud vyšší. Podrobně prozkoumám až během týdne
|
Vámos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 733
Registrován: 6-2002
| | Odesláno Sobota, 25. února 2006 - 16:24:10 |
|
Dnes ráno cestou na WC jsem si nějak vzpomněl na ty škodovácké prototypy (PZ-01-28) a uvědomil jsem si, že při letmém prvním pohledu na tuhle fotografii mi ta SPZ připadala nějaká méně kontrastní = ne černá na bílé, ale spíš červená na žluté. Tak barevné byly cizinecké a měly vlastní číslenou řadu, tudíž v roce 1969 je nízké číslo reálné. Červeno-žlutou má i tenhle prototyp XO-01-41.
Na WC mě pak i napadlo možné vysvětlení použití cizineckých na prototypech: Paradoxně menší nápadnost. Pokud probíhaly zkoušky v běžném provozu, tak menší pozornost budilo neznámé vozidlo s cizineckou SPZ než s normální - ale to jen hypotéza
|
Martin_100
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 399
Registrován: 12-2005
| | Odesláno Sobota, 25. února 2006 - 17:30:03 |
|
http://auta5p.car.cz/katalog/skoda/kirby_02.htm
( - taky Škodovka...)
Myslel sem že jich bylo víc....?
|
Aussiger
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 856
Registrován: 1-2004
| | Odesláno Sobota, 25. února 2006 - 19:09:48 |
|
Vámos: To vysvětlení nízkých PZ na prototypech se zdá věrohodné. Kouknul jsem na to a skutečně v obou případech se ta písmena zdají být ne tak kontrastní, ikdyž jedna fotka je spíš hnědobílá něž černobílá. Na jiné fotce je pak prototyp s pravostranným řízením a spz XO-01-44, ale jestli ty žluté tabulky byly kvůli nenápadnosti? U mně by to rozhodně nefungovalo, spíš naopak. |
Jef
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 566
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Sobota, 25. února 2006 - 19:10:24 |
|
Neptal se tu někdo (dokoce snad Vámos kvůli článku?) před časem na zkušenosti s motocyklovými sériemi v systému 53-60? Prolistoval jsem dnes výpravnou obrázkovou publikaci "K.O.HRUBÝ - BRNO" z roku 1961, je tam spousta starých fotek, z čehož jedna, nadepsaná nepochopitelně jako "Soustředění v přírodě", je plná parkujících motorek - některé mají vidět SPZ (většinou ještě na předním blatníku) a jsou to nejrůznější kombinace - LZ, DV, MC, LK, MH (ta zrovna není úplně patrná), MB, DE, MX.
Žádná se u motorek neopakuje, naopak snad všechny osobáky, co mají v té knize čitelné značky, mají OZ-xx-xx. Jediná výjimka je při tankování zobrazený předválečný vůz s PB-05-84. Skoro jsem si říkal, že co to bylo za tajné kódování - člověk si ani při nižší inteligenci přece nemohl nevšimnout, že v Brně má devět aut z deseti OZ, což ale pro motorky neplatí.
Čitelné žluté v knize vidět nejsou, ale jeden náklaďák v dáli má na korbě NM-xx-xx (nebo je to NH?).
Pak taky před chvílí skončil na Primě film "Dívka od vody" z roku 1959 plný dobových reálií - některé scény točené v pražských tramvajích T1 i starších, v jedné T1 (č. 5090, ale pak slečna vystoupila z č. 5100  ) byla točena scéna ilustrující dobovou totální tlačenici. Míhají se tam popeláři, "stojedenáctky" i starší náklaďáky, 706 RO, v dálce na Jiráskově mostě trolejbusy... samozřejmě i dost spartaků, sedanů i dodávek 1201, tudorů, kulatý Wartburg, Ifa, želvičky Renault, tatřičky a jiné předválečné... viditelné značky OE, OH a OG, ale jeden R 4CV měl PI-xx-xx... |
Jef
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 567
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Sobota, 25. února 2006 - 19:18:36 |
|
Cizinecké na prototypech: Cca z roku 1985-6 si pamatuju někde ze středních Čech (Mn. Hradiště, Brandýs?), že krátce za sebou vyjela z vedlejší uličky dvě shodná roztodivná vozidla s přemírou plastů a modorožlutou SPZ "XOB". Vůbec jsem si je nedovedl zařadit a později mě napadlo, zda (s ohledem na podivné plasty) nešlo o maskované prototypy - samozřejmě mohl nějaký cizí obchodní podnik u nás mít třeba nějaké exotické asijské vozy, ale spíš bych se stále klonil k těm prototypům.
A k nenápadnosti: pro běžného občana to tak tehdy fungovat mohlo - běžně k vidění bylo vlastně jen pár typů vozidel, když něco jiného, tak to byl "nějakej Němec" (resp. jiný cizinec) nebo "nějakej diplomat", u zahraničních nebo barevných SPZ člověk s exotickým typem vozidla mnohem víc počítal...
(Příspěvek editován uživatelem jef únor 25, 2006) |
Jpribil
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1750
Registrován: 5-2003
| | Odesláno Sobota, 25. února 2006 - 19:27:14 |
|
Tohle jsem dnes našel v ČB. Podle stupně zašpinění (nyní umyto) ležela zřejmě pod sněhem.
Technická platí do 7/06 a na tabulce je vzadu datum 11.7.1998, že by datum výroby? Jinak je v docela pěkném stavu.
Vím že to tu někdo sbírá, ale nevím přesně kdo..
Tak se kdyžtak někdo ozvěte a nějakým způsobem dopravím.
Tramvaj T3R.LF - výsměch tvůrcům TéTrojky.
C744 a B741 forever.
ICQ 259-744-651 |
|
Volker
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 27
Registrován: 10-2005
| | Odesláno Sobota, 25. února 2006 - 20:16:17 |
|
JHI: - já sbírám, ale nejen já...
Jinak potvrdím, že nejasná BG múže být kombinace z NDR, kraj Schwerin, okres Schwerin.
Neznám fotku - v 50. letech ještě neměli jednotný vzor výroby, ale indicie může být počet pomlček. Nikdy jsem se dozvěděl o NDR-SPZ s "přední" pomlčkou - tím nevyloučím stoprocentně, že existovali, ale...
Mám jednou fotku řády AZ, 3.1.2006 u nádraží Praha-Uhříněves:
Jef: Bohužel nevím, jaké vozidlo mělo tu LBD... |
Martin_100
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 400
Registrován: 12-2005
| | Odesláno Sobota, 25. února 2006 - 21:45:15 |
|
Takovejch nás je...
ale já sem jen na svý nálezy
|
3260
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1077
Registrován: 10-2003
| | Odesláno Neděle, 26. února 2006 - 10:48:02 |
|
Včera jsem si vyhradil dopoledne na dědkování a měl jsem trošku smůlu. Protože v poslední době sbírám do svého sešitku „dvouřádkové offroadové“, zašel jsem do centra Brna, kde jich je poměrně hodně. Nevšiml jsem si, že jsem sledován policistou, udělal jsem i pár fotek. Neodolal jsem u úzké BZE a široké 1S0.
Pak jsem se rozhodl, že si půjdu ještě zdokumentovat policejní série na Běhounskou Tak si tak zapisuju čísla i civilních Felicií, když už vidím, že jde ke mě policista. Nezazmatkoval jsem a dál si v klidu zapisuju. Následně se mě zeptal co dělám, že mě pozoruje už pěknou chvilu jak se tu motám s deníčkem. řekl jsem, že mám takového koníčka a že je snad neškodný...Načež jsem byl obviněn ze „Shromažďování informací o Policii ČR“. řekl jsem,, že to vím a ukázal mu svoje zápisky. Při pohledu na rozpis dvouřádkových offroadových, na U.S. vzory, na seznam ORP a jednotlivé jejich série, na podrobné databáze sérií BOL, BOM, VYE a jiné, mu spadla čelist. Řekl ještě, že jim tu vandalové ničí majetek. Načež jsem odvětil, že to není můj případ.
Potom si vyžádal doklady, předložil jsem svůj ŘP, jelikož vytahovat v kritických situacích OP se mi nevyplácí, neboť jsem si ji zastřihl na euroformát (mám OP vzor 99). Nicméně ten OP chtěl vidět. Načež následoval již po x-té standardní postup rozhovoru.
Policista: Víte, že je to znehodnocení dokladu, a že Vám mohu dát pokutu, případně OP zabavit? Kdo Vám to takto ostřihl?
Recividista: Já, nevešla se mi narozdíl od normalizovaného ŘP do peněženky, čekám na rok 2009, kdy si ji půjdu vyměnit. do té doby to PČR musí se mnou vydržet...
Policista: Ale to si můžete nechat vyměnit i teď
Recividista: To ale stojí peníze a nechce se mi je platit za to, že se neustále mění rozměr OP a výrobci peněženek nestačí na tento trend patřičně reagovat.
Policista: Co mám s Váma dělat? Běžte.
Načež jsem upaloval šťasten pryč.
Moje smůla pak byla dovršena při sotoušení vlaků na hlavním nádraží, kdy jsem byl amplionem ze stavědla šest vyzván k opuštění kolejiště: Mladík s fotoaparátem opustí kolejiště, budou jezdit vlaky.
Po této příhodě jsem šel radši na pivo.
|
3260
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1078
Registrován: 10-2003
| | Odesláno Neděle, 26. února 2006 - 10:49:21 |
|
Něco na spravení chuti:
 
 
|
3260
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1079
Registrován: 10-2003
| | Odesláno Neděle, 26. února 2006 - 11:03:05 |
|
Ještě něco z netu:
 
Z natáčení filmu o Adolfu Hitlerovi v Brně
|
Pajda
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 240
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Neděle, 26. února 2006 - 11:56:00 |
|
ABK-72-00 byla Škoda 100 r.v. 1971 model 72. Tedy jeden rok, kdy byly kliky ven, ale už větrací mřířky na zadních sloupcích a nádržka už s dvířky, ale dole. Ne jako později. Měli jsme ji jako jednu z prvních a lidi nám jí tehdy okukovali. Do provozu šla někdy v říjnu 1971.
|
Martin_100
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 401
Registrován: 12-2005
| | Odesláno Neděle, 26. února 2006 - 11:57:32 |
|
3260- Skvělá povídka, takhle kdyby k psaní příspěvků přistupovali všichni. Je to aspoň zábavný a čtivý. Prostě lepší než klasický suchý konstatování:"Byl sem lovit-úlovek 7Ň9 6951." A to zakončení nemá chybu
Jen tak dál a možná se tuta diskuze stane zajímavá i pro lidi který RZ/SPZ vůbec nezajímají.
|
Dědek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 230
Registrován: 12-2005
| | Odesláno Neděle, 26. února 2006 - 12:44:20 |
|
3260 :
...Že by to byl začátek systematické razie, organizované státní mocí proti
"ŘÁDU UCTÍVAČŮ KULTOVNÍHO PÉDÉEFKA " ??
Pajda :
Dík.
Opět to skvěle zapadá :
ABD 8452...rok 1970
ABH 2453...rok 1970
ABJ 6757...rok 1971
ABK 0909...rok 1971
ABK 7200...10/1971
ABV 42XX... 2/1975
A abych to taky napsal malinko šťavnatěji :
http://auta5p.car.cz/srazy/slavkov_2004/slavkov_056.htm
(...jak může též vypadat velorex džínový.) |
3260
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1080
Registrován: 10-2003
| | Odesláno Neděle, 26. února 2006 - 12:50:09 |
|
Dědku, neboj, neprásknul jsem Vás...
|
Dědek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 231
Registrován: 12-2005
| | Odesláno Neděle, 26. února 2006 - 13:20:07 |
|
Nedávno přišla řeč na značky "ZKOUŠKA" z padesátých let. Jedna taková, mám dojem Ostravská, dobře čitelná, je tady :
http://auta5p.car.cz/katalog/tatra/t603_9.htm
(respektive dobře čitelná je jen na spodním obrázku)
-nejnižší od TA :
http://auta5p.car.cz/srazy/slavkov_2004/slavkov_122.htm
-nejnižší od série BM :
http://auta5p.car.cz/srazy/slavkov_2002/slavkov_128.htm
Jestli i od Brna, to nevím. Na rok výroby( 1960 ) se asi sázet moc nedá, nicméně vím, že jisté
BS 1331 je r. v. 1962 a BZ 6640- r. v. 1968...
(BMA 9778...r. v. 1970) |
Dědek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 232
Registrován: 12-2005
| | Odesláno Neděle, 26. února 2006 - 14:11:02 |
|
3260:
UFF!
Fakt jsi mě vyděsil.
No ale hlavně, že PRAŽSKÁ VĚTEV
"Ř.U.K.PDF" zůstala nerozkryta.
Zapírej, i kdyby tě příště mučili !!
Ale přesto - jistota je jistota:
Neprodleně odcházím do půjčovny kostýmů a od zítra chodím na Brněnskou jedině v paruce, s frňákem na gumičce a umělým plnovousem, tedy tak rafinovaně zamaskován, aby si mě NIKDO nevšiml.
Po každém rekordu si odběhnu udělat zápis TAJNÝM PÍSMEM do TAJNÉHO NOTÝSKU na blízké VEŘEJNÉ WC.
Obávám se však, že z toho budu mít pěknou běhavku.
Foťák, po důkladném setření otisků, raději věnuji na dobročinné účely.
V této souvislosti bychom měli zvážit, zda-li by nebylo vhodné vytvořit si pro vzájemnou komunikaci vlastní tajnou řeč a písmo. Už pro pocit bezpečí.
Něco na způsob jakési FRODOPYTLÍKOVŠTINY.
První krok k vyčlenění se od běžné populace (= chmm!) jsme už vykonali zavedením TAJNÝCH kódů pro nejvyšší viděné RZ dle KULTOVNÍHO PÉDÉEFKA, teď jsou neodvratně na řadě kroky další.
A proto volám - jen tak dál :
Vytvořme si vlastní ERZETŠTINU, ať nám už vůbec nikdo nerozumí!!!
 |
Trustno1
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 236
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Neděle, 26. února 2006 - 15:03:28 |
|
Dědek: "Vytvořme si vlastní ERZETŠTINU, ať nám už vůbec nikdo nerozumí!!!
"
KDJSF DFOR PTIZ? JB VO PFOPF KFKPASĚ LČ ĚŠNFR EFHJ JFFPE ROČÍÁ! LWĚ ŘTŘM ŠĚ. 
|
Dědek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 233
Registrován: 12-2005
| | Odesláno Neděle, 26. února 2006 - 15:26:02 |
|
COŽE ??!!??
Jo aha.
Já taky. |
Dědek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 234
Registrován: 12-2005
| | Odesláno Neděle, 26. února 2006 - 15:37:35 |
|
3260:
Za odměnu, že jsi tak trpěl pro NAŠÍ VĚC a nic jsi neprozradil, sehnal jsem ti pár fotek z Děčínského vlakového nádraží.
Jsou tam mašinky, ale i autíčka se starými značičkamami.
Tak si hezky prohlížej a nezlob!
http://www.veteran.kvalitne.cz/dc%20slavnosti%202005.htm
|
Trustno1
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 237
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Neděle, 26. února 2006 - 15:46:11 |
|
Dědek: Nemělo to žádný (ani skrytý) význam. Prostě jen sekvece náhodných písmenek
Nicméně se do diskuse s něčím svěřím. Včera jsem na D5 zahlédl kamion, který měl návěs s SPZ HR xx-xx. Tato byla douřádková se zkosenými rohy. Je to na návěsu normální? Nebo se opět dostáváme do situace, kdy se na návěs dá jedna "stojedničková" a druhá se znehodností?
|
Dědek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 235
Registrován: 12-2005
| | Odesláno Neděle, 26. února 2006 - 17:58:48 |
|
TRUSTNO1 :
FŇAŠKR UJDUM ŽRLY-ŽRLY?
HUQ.
ERHUM : 75,667 % !!!
(Tak, a máš to.)
VŠICHNI:
Pro naší bezpečnost, ale i oživení této diskuze bych se ještě přimlouval, abychom se před napsáním každého příspěvku vždy znovu zaregistrovali, a to vždy pod novým krycím jménem!
Například - kdekdo už o mě ví, že jsem DĚDEK.
To může být pro mě nebezpečné, zvlášť, když se mi náhodou některý příspěvek zrovna nepovede!
A navíc - široká veřejnost se hned dozví, že TEN DĚDEK JE NĚJAKEJ DIVNEJ, když pořád píše takové nesmysly.
Navrhoval bych tedy celou záležitost ZAMLŽIT:
Abychom se stále "neobnažovali" před odbornou i laickou veřejností, každý příspěvek bychom odeslali zaregistrováni pod jiným jménem, které bude třeba i velmi podobné tomu, na koho máme zrovna "pifku".
Třeba jako TRUSTNO2 bych teď klidně mohl napsat Vámosovi a Jefovi, že před AN nebylo ABZ, ale ABX !
Což je evidentní nesmysl, ale ať se ti dva pak vyřádí na něm ! (Tý dvojky si v rozčilení nevšimnou)
(TRUSTNO1 je totiž evidentně v ERZETŠTINĚ o pár lekcí přede mnou, tím pádem si nejsem jistý, jestli mě před chvílí neurazil.)
Nikým nepoznáni bychom tímto způsobem mohli beztrestně plácat blbosti a ještě si navzájem vyřizovat účty.
|
Mcbain
Administrátor
Číslo příspěvku: 5408
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Neděle, 26. února 2006 - 18:19:31 |
|
návěs s SPZ HR xx-xx. Tato byla douřádková se zkosenými rohy. Je to na návěsu normální?
Já myslím, že je to napvosto noumáulní....
HR se velmi pravděpodobně v jiné než žluté jednotabulkové (návěsové) verzi nevyskytovala, a vzor ´60 ani jiné tabulky než dvouřádkové skosené pro tuto verzi neměl.
|
Dědek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 236
Registrován: 12-2005
| | Odesláno Neděle, 26. února 2006 - 18:39:14 |
|
Mcbain:
A když jsem viděl na návěsu jednořádkovou HR vzor 1994 ( asi ):
- je to taky normální
- mám navštívit očního lékaře
- nebo jsem měl psát tento příspěvek raději pod jiným jménem ? |
Mcbain
Administrátor
Číslo příspěvku: 5409
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Neděle, 26. února 2006 - 18:58:32 |
|
To je taky úpvně noumáuní, Uďo...
|
Mcbain
Administrátor
Číslo příspěvku: 5410
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Neděle, 26. února 2006 - 19:00:22 |
|
Jen tak pro zajímavost:
v pátek odpoledne v ulici Na Florenci u Masaryčky. Myslím, že tam stává pravidelně.
|
Vámos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 735
Registrován: 6-2002
| | Odesláno Neděle, 26. února 2006 - 20:15:00 |
|
Jef: Motocykly Díky, zajímavé. Některé kódy už mám rozšifrované, připravené v tabulce pro článek. Většina z těch, co umím zařadit je Brněnský kraj.
Slečnu od vody jsem si nahrál a podrobím anylýze.
Hlavně musím urychleně dopsat kapitolu 1953-1964 pro článek, ať se tam co nejdřív objeví, protože v tomto období mé vědomosti oproti současnému článku pokročily nejdál
|
3260
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1084
Registrován: 10-2003
| | Odesláno Pondělí, 27. února 2006 - 07:07:07 |
|
Všickni:Jen abychom nezjistili, že tu máme každý víc nicků...
Mcbaine, poznáte to v redakci podle IP adres?
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 20002
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Pondělí, 27. února 2006 - 10:41:06 |
|
Zjistit se dá ledascos, ale jistotu nemůžeš mít nikdy...
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova
World Jumping Day: www.worldjumpday.org |
|
Vámos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 736
Registrován: 6-2002
| | Odesláno Pondělí, 27. února 2006 - 11:04:25 |
|
3260: OP-09-90
Ta SPZ je nějaká podezřele nízká. Pokud to není přestavěná 1000MB, tak by to znamenalo, že Opava bude něco jako Rakovník, nízké se vydávaly až nakonec. Série OP se v Opavě začala vydávat po 20.3.1964 a Š100 je o 5 let novější.
|
Jef
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 569
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pondělí, 27. února 2006 - 11:32:50 |
|
Série OP mohla být zkreslená kvůli starým značkám z 50.let, ale vzhledem k tomu, jak je ta škodovka vyšperkovaná, bych se vůbec nedivil tomu, že na ní prostě pověsili starou značku, která se jim líbila (dvě písmenka a souměrné 09-90). Ostatně ČKP k tomu číslu nemá záznam k dnešku ani k 1.1.2000... |
Vámos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 737
Registrován: 6-2002
| | Odesláno Pondělí, 27. února 2006 - 12:52:46 |
|
Jef - OP: Ona to fakt bude spíš jen dekorační SPZ. Navíc u té série OP by to asi bylo trochu složitější. Na rozdíl od RA totiž asi byla v sytému 1953 vydána v celém rozsahu. Byly volné asi jen nesouvislé mezery po odhlášených nebo maximálně krátké číselné intervaly. Jestli zbyly nějaké vyrobené pro Ústecký kraj, tak to byly asi všechno vyrobené už v minimálně druhém obsazení a určené pro zaplácnutí těch mezer. Takže pokud se vydávaly ze starých zásob, nemohlo jich být moc a byly asi roztroušené po celé sérii. Velice brzy se asi proto začaly vydávat nové od OP-00-01.
|
Vámos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 738
Registrován: 6-2002
| | Odesláno Pondělí, 27. února 2006 - 13:39:44 |
|
Pro 353: Už jsi mi to sice povolil, ale pro jistotu to napíšu znovu. Pro aktualizaci kapitoly 1953-1964 článku o SPZ bych použil ten obrázek s jednotlivými typy SPZ z roku 1960. Opravím v něm ale jednu chybu. Dík.
PS: V budoucnosti počítám s vlastními obrázky, al ezatím mi připadá škoda nevyužít už hotové.
|
Dědek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 239
Registrován: 12-2005
| | Odesláno Pondělí, 27. února 2006 - 17:23:35 |
|
Nabízím další nízkou OP ...(0180) :
http://amk.hyperlink.cz/images/v05010.jpg
http://amk.hyperlink.cz/images/v05013.jpg |
Jef
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 570
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pondělí, 27. února 2006 - 17:35:48 |
|
Dědek: Pěkné! U Felicie to ani nevzbuzuje pochybnosti, tím spíš, že:
SPZ vozidla Druh vozidla Tovární značka Pojistitel Pojištění od – do
OP0180 OSOBNÍ AUTOMOBILY ŠKODA
ČESKÁ POJIŠŤOVNA A.S.
tel.: 841 114 114
fax: 234 471 532
e-mail: OLZPU@CPOJ.CZ
WWW: http://WWW.CPOJ.CZ
8.7.2004 - neuvedeno |
Vámos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 739
Registrován: 6-2002
| | Odesláno Pondělí, 27. února 2006 - 17:55:01 |
|
Tak ty vojenské útvarově ani vojskově asi tříděné nebudou. VP má často 022, 023 a tahle Fabie má 850
|
Dědek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 240
Registrován: 12-2005
| | Odesláno Pondělí, 27. února 2006 - 17:58:39 |
|
Na D-1 občas vídám dvě až tři vozidla TIR jedoucí blízko za sebou, všechna jsou označena na místech, kde obvykle bývá RZ, cedulkou velikosti zhruba US- formátu, možná o něco menší.
Dneska jsem konečně měl čas přečíst jednu tu cedulku celou :
US ARMY
CP 6429
-na přívěsu, psáno ve dvouřádku, černá písmena a číslice na bílém podkladu.
Jiného označení na vozidlech jsem si nevšiml.
Co o tom kdo víte ?
Že by to bylo pravidelné zásobování vojenských jednotek třeba na Balkáně ? |
Jef
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 572
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pondělí, 27. února 2006 - 18:14:28 |
|
Měl jsem trochu času, tak bych si dovolil trochu podpořit svou teorii o "hranici rezavění" u ABO/ABP.
Nejprve pro ilustraci, jak dnes vypadá běžná plechová SPZ starých sérií ze 60. let:
 
V případě zvlášť udržovaných vozů může být pochopitelně podomácku udržovaná i stará SPZ:
A tento stav u pražských pokračuje až do série ABO:
 
Přičemž série následující se na udržovaných i méně udržovaných (třeba ten červený Saab byl jinak ve stavu, dá se říct, před renovací ) vozech vyskytují v podobě zásadně nerezavé (třebaže někdy zašpiněné nebo s částečně smytou barvou písma):
 
takže mi zbývá už jen "ulovit" nějaké to ABP s nízkými čísly, abych znal přesnou hranici - podle mě je hranicí ABP-00-01. Vše foceno za poslední půlrok. |
Dědek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 241
Registrován: 12-2005
| | Odesláno Pondělí, 27. února 2006 - 18:18:07 |
|
Vámos:
U vojenských by mě taktéž zajímalo, který vzor vlastně je momentálně aktuální.
Podle té tvojí snad skoro nové Fabie to vypadá, že dávají současně vz.87 i 94.
Armáda v tom nejspíš bude mít tradičně tak trochu chaos.
Ale na druhou stranu, kdo by jim ho dokázal rozkódovat ( ten chaos ), tak to by byl teda sakra velikej MACHR ! |
Jef
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 573
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pondělí, 27. února 2006 - 18:18:41 |
|
Dědek: To už je ovšem zabíhání od RZ-šotoušení ke špionážním aktivitám proti spřáteleným vojskům... pozor, to se pak bude špatně vysvětlovat případnému příslušníkovi, že "já si tady jen tak poznamenával nejvyšší espézetky, nic špatnýho jsem nedělal" |
3260
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1094
Registrován: 10-2003
| | Odesláno Pondělí, 27. února 2006 - 18:37:10 |
|
Já dnes viděl taky jednu vojenskou: 462 3546. Vzor 94, žlutá, vzadu dvouřádek a byla to Avia. Přijížděla do brna směrem od tišnova.
|
