Autor |
Příspěvek |
Dědek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 478 Registrován: 12-2005
| Odesláno Pondělí, 17. dubna 2006 - 02:14:31 |
|
Volker : Tvoje FM 12-70 a VS 18-13 jsou po dnešku mými nejnižšími spatřenými SPZ těchto okresů. Za to ti patří můj dík! Abych měl do svojí evidence nejnižších SPZ ode všech alespoň jeden startovací dvoupísmenný záznam, objížděl jsem kdysi podobným způsobem, jako to popsal včera kolega Volker, všechny okresy s nulou na kontě.( Asi 20 míst různě po republice). Tuto akci jsem pracovně nazval "Last chance". Okresy se tohoto výhrůžně laděného hesla zalekly a všechny do jednoho mi alespoň jednu svojí dvoupísmennou SPZ hned na první pokus poskytly. Nebylo to však zadarmo: V Berouně jsem, jdouce po chodníku, náhodou koutkem oka zahlédl malou škvírou ve vratech na dvoře zaparkovaného modrého Spartaka. Abych se dozvěděl jeho SPZ, bylo nutno přiložit celý můj obličej co nejtěsněji ke zmíněné škvíře. To jsem také neprodleně učinil, bohužel právě v okamžiku, kdy k té samé škvíře, ovšem z druhé strany, právě přiložil svojí tlamu řádně rozvzteklený dobrman. V jedné jediné chvíli se pak událo současně několik věcí. Zahlédl jsem : BE 08-01, uslintanou tlamu , pes zařval , já taky , načež jsem decentně, ale pro jistotu co nejrychleji, poodstoupil od vrat ( dalo by se možná říci, že jsem v té chvíli bez jakéhokoliv tréninku bleskově vytvořil nový světový rekord ve skoku vzad sounož ). Výlet do Berouna jsem pak zakončil na nejbližším veřejném WC kontrolou čistoty svého spodního prádla. V Lounech jsem zase chodil po městě dobré 4 hodiny a nic. Navíc leden, třeskutá zima, nudli jsem měl jak syčák šálu. Už to vypadalo na kapitulaci, když v tom - vidím, že za popelnicemi vyčuhuje Trabant 600. "Teď, nebo nikdy", říkám si a jdu po něm - nic jiného v ten okamžik nevnímaje... Takový držkopád na ledu jsem v životě nezažil. Nohy mi obě dvě naráz vystřelily někam vysoko do vzduchu a než jsem se vzpamatoval, už jsem se potupně válel. Nutno podotknout, že kolem těch popelnic nebylo zrovna moc uklizeno...takže než jsem na tom smetišti našel svojí čepici, kterážto byla katapultována zároveň se mnou a zároveň daleko ode mě, chvíli to trvalo. Také moje oblíbená a životně důležitá propiska se mi při tom nechtěném tělocviku kamsi zakutálela. Trochu mě zmátlo, že po nějaké době pátrání jsem našel místo jedné čepice a jedné propisky - dvě čepice a tři propisky, z toho jednu zlomenou. Právě, když jsem dokončoval výběrové řízení, ucítil jsem na sobě zpovzdálí upřené pohledy dvou, cosi si opovržlivě šuškajících, starších Lounských občanek. (Byly to dvě staré, hloupé a ošklivé čarodějnice). Nebylo již třeba otálet. Dělaje "jakoby nic" jsem opatrně vyklidil - co noha nohu mine - bojiště a přes rameno se ohlédl po Trabantu 600. Měl LNC. Kapituloval jsem tedy a po cestě zpět k autobusovému nádraží jsem pak zcela bez námahy viděl jedoucí: LN 61-96 , LN 61-83 a z okna autobusu na okraji okresního města ještě LN 47-01. Odjížděl jsem z Loun s úsměvem na líci, se třemi úlovky a s velikánskou modřinou na . Zkrátka - my šílenci : to někdy nemáme jednoduché, jsme osudem krutě zkoušeni, ale když se šílí s láskou...hned jde všechno líp. |
Dědek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 479 Registrován: 12-2005
| Odesláno Pondělí, 17. dubna 2006 - 02:41:54 |
|
Volker, Jef : ...dle nejnovějších výzkumů se přikláním k názoru, že u "vícesériových" okresů a Prahy byly první na řadě tyto série : AB , BM , BO , CB , FM , HK , KI , KD , KV , LI , OL , OV , PY , PM , PU , PZ , UL - ovšem s tím, že si vyhrazuju právo na maximálně... 17 omylů. ...MBC 00XX...5-6/1978 |
3260
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1459 Registrován: 10-2003
| Odesláno Pondělí, 17. dubna 2006 - 08:03:17 |
|
Dědek: U BO série se v bílém provedení vydávalo právě jenom BO, BI se nikdy na bílé nepoužilo. Volker: krásné fotky Mcbain: víc se mi líbí Mcbainův paradox a i ostatní veličiny opsané Trustnem jsou krásné Bobyk: 3B2 0002 je taky Šildova Karosa, stejně jako 3B1 9999, 3B2 0000 a 3B2 0001. Ivančice byly odjakživa hodně na protekční...
Nový tabulkový procesor • Bobyk • ICQ: 321725091 |
|
Dědek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 480 Registrován: 12-2005
| Odesláno Pondělí, 17. dubna 2006 - 08:22:34 |
|
3260 : Já vím. Napsal jsem tam pro jistotu všechny, u kterých se v určité době o další sérii byť jen uvažovalo. Tedy i Vary (KR) a Frýdek- M.(FI). Dále se v bílém provedení na osobáky(kromě BI) nepoužilo: OM , OS , US a asi i PC |
Gromit
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 428 Registrován: 1-2006
| Odesláno Pondělí, 17. dubna 2006 - 09:44:56 |
|
Dědek: Ty zážitky z lovu espézetek se hezky čtou . A navíc jsem rád, že existují i další jedinci, co berou své nekonvenční hobby tak vážně. Já jsem taky často, zvlášť v malých městech u místních obyvatel za exota, když se tam motám po ulicích a nádražích a fotím autobusy a vlaky. Ostatně, kdo není aspoň trošku blázen, ten snad ani nemůže být normální . (Příspěvek editován uživatelem Gromit duben 17, 2006)
|
Dědek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 481 Registrován: 12-2005
| Odesláno Pondělí, 17. dubna 2006 - 12:32:30 |
|
Koho by zajímaly staré fotky z přelomu padesátých a šedesátých let, zde jsou : http://home.tiscali.cz/cz461936/obrazky.htm (je tam například dobře patrné prolínání starého systému - OO , OE , OF , OI , RC , staré PH ...atd. s novým systémem - JI , JN , CR ...) ...a jednu z těch fotek si dovolím zvláště vyzvednout, neboť se jedná o kultovní SPZ mého rodiště : http://home.tiscali.cz/cz461936/SM78.jpg (to mě na mě mrzí, že jsem takový byrokrat a do "Nejnižších viděných" si tohle zakážu uznat.) |
Vámos Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 830 Registrován: 6-2002
| Odesláno Pondělí, 17. dubna 2006 - 12:47:12 |
|
Dědek: Fotky jsou krásné. Jen škoda té silné komprese
|
Bobyk Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3594 Registrován: 1-2005
| Odesláno Pondělí, 17. dubna 2006 - 13:08:18 |
|
Pohyboval jsem se dneska po Přerovsku a Vsetínsku, a podle všeho se v Hranicích vydává (vydávalo) 2M1 4xxx, během pěti kilometrů jsem zahlédl 2M1 4494, 4496 a 4498 Aussiger: Dík za aktualizaci
|
Vámos Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 831 Registrován: 6-2002
| Odesláno Pondělí, 17. dubna 2006 - 13:09:06 |
|
Volker: Krásné fotky K tomu pořadí sérií - s těmi prvními je to tak, jak píše Dědek. Třetí písmeno bylo zavedeno až dodatečně. Původně (1960) se předpokládalo, že budou jen dvoupísmenné série. Když se ukázalo, že to stačit nebude, tak se přidalo třetí písmeno (1967).
|
Volker
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 51 Registrován: 10-2005
| Odesláno Pondělí, 17. dubna 2006 - 14:26:35 |
|
Díky Jen jsem myslel, že logičtější KArviná, OLomouc, PArdubice byla první, a tím jsem se zeptal, proč nepokračovali KAA, OLA, PAA. Ale vím - nehledat logiku... MBC: Díky, tak je následující Ford dost nevyhovující: A v Opavě jezdí druhá Fiesta úplně načerno: Nálepky nejsou nejhorší kopie, ale z jiného okresu - Hildesheim = HI, MI = Minden... |
Martin_l
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 845 Registrován: 5-2004
| Odesláno Pondělí, 17. dubna 2006 - 14:38:51 |
|
Mohl bych od Tebe zakoupit layout a následně jej obohatit o další barvy a použít pro JM-kraj? Já jsem to tady zveřejnil právě proto, aby ostatní regionální zpravodajové měli inspiraci. Jinak mnoho políček by zůstalo bílých kdyby neexistovala evidence Pavla2. Děkuji. Aktuálně z P-kraje V sobotu odpoledne jsem podnikl "výjezdní dědkování" do ORP ležících mírně jihovýchodně od Plzně, tedy Blovic a Nepomuka. Na Blovicku se prakticky nevyskytují europroužkové značky a pokud ano, jsou to plzeňští chataři. Nicméně se objevily serie, jejichž "koncentrace je vyšší než náhodná": 2P0 95xx - 2P1 02xx obzvlášť zajímavá 2P2 72xx - 74xx - těchto 300 značek obklopuje z obou stran Plzeň a já jsem tudíž pojal podezření, že si je Blovice od krajského města vyžádaly v době nouze. Nepomuk je poměrně jasnější - značný výskyt zde mají serie 2P4 02xx - 2P4 08xx, které tak navzdory původnímu předpokladu nepatří Nýřanům. Aktuálně vydávanou nepomuckou však bude nejspíše 2P6 54xx - 55xx. A jen tak mimochodem se mi podařilo určit začátek druhého bloku okresu Plzeň-jih - začíná zhruba od 1P1 42xx. McBainův paradox Já jsem jednoznačně za zachování tohoto názvu. Jak známo, paradox je něco, co se vymyká, popírá zažité představy - a přesně to se stalo. Stínové značky I já jsem si samozřejmě vytvořil svůj kódovník...
|
Martin_l
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 846 Registrován: 5-2004
| Odesláno Pondělí, 17. dubna 2006 - 14:45:43 |
|
|
Locutus
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 933 Registrován: 5-2004
| Odesláno Pondělí, 17. dubna 2006 - 15:23:04 |
|
Ta Oktávka a Kia stály vedle sebe,akorát ta cizina nevým odkuje,vše vyfoceno včera Opavě.
Pak výjdeš do parku a celou noc se touláš noční Opavou a opajíš se představou jaké to,bude v ráji. V pět třicet pět jednou z pravidelných linek, sedm zastávek do Kateřinek, ukončete nástup, dveře se zavírají. PŘES 360 FOTOGRAFIÍ OPAVSKÝCH VOZŮ http://www.mhdopava.ic.cz/ |
|
Gromit
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 430 Registrován: 1-2006
| Odesláno Pondělí, 17. dubna 2006 - 15:29:28 |
|
Locutus: Ten Citroen je určitě nizozemský.
|
Mcbain Administrátor
Číslo příspěvku: 5804 Registrován: 5-2002
| Odesláno Pondělí, 17. dubna 2006 - 15:46:28 |
|
Jsem před chvílí viděl značku 4A4 4444. Můžete si tipnout, na jakém byla...
|
Vámos Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 832 Registrován: 6-2002
| Odesláno Pondělí, 17. dubna 2006 - 16:13:38 |
|
Začal jsem zkoušet tahat informace o přidělení SPZ od majitelů různých vozidel (resp. TP k těm vozidlům), co lze nalézt na netu. Pokud je na těch stránkách nějaká diskuze, tak zkouším hodit dotaz tam. Zatím jsem se trochu chytil tady
|
Locutus
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 936 Registrován: 5-2004
| Odesláno Pondělí, 17. dubna 2006 - 16:19:17 |
|
Vámos:díky,ale cestují byly ožralí jako Dáni.
Pak výjdeš do parku a celou noc se touláš noční Opavou a opajíš se představou jaké to,bude v ráji. V pět třicet pět jednou z pravidelných linek, sedm zastávek do Kateřinek, ukončete nástup, dveře se zavírají. PŘES 370 FOTOGRAFIÍ OPAVSKÝCH VOZŮ http://www.mhdopava.ic.cz/ |
|
Vámos Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 833 Registrován: 6-2002
| Odesláno Pondělí, 17. dubna 2006 - 16:52:07 |
|
Locutus: Předpokládám, že reaguješ na Gromita Ještě k tomu odkazu v mém předchozím příspěvku - ty informace od Satyho jsou super Takhle cenné informace musím překopírovat i sem Trabant 601S > PME 62-83, v Plzni 13.10.1982 Trabant 601 > TC 21-57, v Tachově 19.5.1966 Barkas B1000 > B 40883, v Praze 25.10.1968 (Min.vnitra) PMH 17-91, v Plzni 21.5.1984 1P0 3856, v Plzni 12.12.2001 Jawa 550 > PL 836, v Plzni 21.3.1958 Jawa ČZ150 > KZ 79-49, ve Stodě 28.11.1955 BL 42-47, v Přešticích 10.9.1956 PS1 01-29, v Plzni-severu 2.5.1966 PMA 14-73, v Plzni 29.7.1998 Potvrzuje se můj předpoklad, že pátá číslice u motocyklových SPZ byla dřív než třetí písmeno na autech (až dosud to byla jen nepodložená intuitivní hypotéza) Dále se objevila další negativní série - BL. A to už v roce 1956. Znamená to i to, že tudíž nemohla být žlutá náklaďáková. Blava proto asi začínala po roce 1960 na náklaďácích a busech s touto sérií. I ten policejní Barkas je super!
|
miš Neregistrovaný host Odeslán z: 213.192.29.34
| Odesláno Pondělí, 17. dubna 2006 - 17:31:10 |
|
Ad OL, OC, Š 100: Například bílá OC-O4-xx je z roku 1966, to už byly bílé OL vyčerpané. Je časté, že Š 1000/1100 MB, MBG, MBX byl překarosovávané v 70. a ještě 80. letech na Š 100/110. Oficiální nákup nové karoserie. Š 100/110 - ukončena výroba r. 1977 + 10 let produkce náhradních dílů. V 90. letech se začaly objevovat ze západu dovezené Š 105/120/125/130/136 přihlášené jako soubor náhradních dílů na TP starých Š 1000/1100/100/110. Proto se i oficiálně objevují rozličné zajímavé kombinace SPZ a typů vozidel. Zezačátku to policajty dráždilo, než zjistili, že legislativa je dál, než jejich rozhled. |
miš Neregistrovaný host Odeslán z: 213.192.29.34
| Odesláno Pondělí, 17. dubna 2006 - 17:39:40 |
|
Žluté OL: Zdroj: kniha "Olomoucké autobusy 1927 - 1999" (kniha je ještě ke koupi) ŠM 11, r.v. 1981 - OLA-04-32 ŠM 11, r.v. 1980 - OL-98-74 Š 706 RTO, r.v. 1960 OL-00-23 (ale bus měl evidenční číslo 24...) Š 706 RTO, r.v. 1959 NN-55-77, později OL-09-36 Š 706 RTO, r.v. 1963 OL-09-13 |
Dědek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 483 Registrován: 12-2005
| Odesláno Pondělí, 17. dubna 2006 - 17:48:53 |
|
Vámosi, jsi muž činu! Já můžu nabídnout jenom jednu malou dnešní zajímavost: PUP 9689 , tkzv. "nostalgický rekord" (po čtyřleté pauze). |
Vámos Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 834 Registrován: 6-2002
| Odesláno Pondělí, 17. dubna 2006 - 17:55:40 |
|
miš: skvělé! Od matky jsem se právě dozvěděl další cennou informaci: Je přesvědčena o tom, že Trabanta se SPZ ABA-11-30 získala naše rodina na poukaz dne 19.10.1967! Je to tak na 95% (matka tvrdí, že si to bezpečně pamatuje), doklad o tom asi už žádný k nalezení nebude. Není taky jasné, jestli datum registrace nemohlo být třeba až o pár dní později, nicmémě se domnívám, že to muselo být ještě v říjnu.
|
Dědek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 484 Registrován: 12-2005
| Odesláno Pondělí, 17. dubna 2006 - 18:07:50 |
|
...a v pořadí bílých OL-OC je stále jasněji... Zírám, co hodných lidí, ochotných pomoci, čte diskuzi... |
Syverin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 366 Registrován: 5-2002
| Odesláno Pondělí, 17. dubna 2006 - 18:43:39 |
|
Tohle jsem tu už taky někdy psal, ale nejnižší Pelhřimovská (nevyfocená, jako 12letý capart jsem v létě roku 1998 nějak SPZ ještě nefotil) se vyskytla na Horním náměstí v Humpolci na Trabantu 600 a byla to PE-00-01
Aktivní blbec je horší než třídní nepřítel |
|
Dědek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 485 Registrován: 12-2005
| Odesláno Pondělí, 17. dubna 2006 - 19:03:51 |
|
Foto Trabantu PE-00-01 je např. zde : http://boskovice.org/akce_foto/050625/37.jpg |
751040
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 16 Registrován: 12-2005
| Odesláno Pondělí, 17. dubna 2006 - 23:12:36 |
|
Existovala prosím bílá OLA-xx-xx? Já mám z dětství zafixováno, že jsem v Olmiku takovou viděl na Oktávce combi. Může někdo poskytnout kvalifikovanou odpověď? |
Jef
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 714 Registrován: 5-2002
| Odesláno Úterý, 18. dubna 2006 - 00:23:46 |
|
751040: Pokud by něco takového existovalo, byl by to naprostý unikát. I přes heslo č. 1 této diskuse (="nehledej v SPZ přílišnou logiku!) a veškerou nesystematičnost přechodu na 3. písmeno (někde přidali třetí písmeno ke starší sérii - HK,PU,PM,OV,BM; někde naopak k novější - LB,PH,OC,KL; někde si nechali jinou pro náklaďáky - LI,CE,GV,BS atd., jinde ne - HK,PH...) bych byl velmi velmi překvapen, kdyby někde rozjeli 3. písmeno na dvou různých sériích bez vyčerpání té předchozí. |
3260
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1460 Registrován: 10-2003
| Odesláno Úterý, 18. dubna 2006 - 08:27:27 |
|
Velikonoční lehce satirická RZ příhoda. Na Velikonoční pondělí jsem byl pozván poprvé do rodiny mé přítelkyně. Byl jsem ohlášen na čas oběda. Nervozitu cestou od vlaku jsem si zpříjemňoval promrskáváním kuřimských sérií. Na objevování něčeho nového nebyla nálada. Oběd proběhl důstojně včetně aperitivu. Po obědě si moje potencionální tchýně šla na chvíli lehnout. Moje vytoužená žena mě mezitím provedla po domě... Z pochopitelných důvodů mě nejvíce zajímala garáž... Když jsme v rychlosti prolétli sklep, zahradu, bazén a podobné zbytečnosti, následoval onen vysněný prostor. Po otevření malých dveří ze dvora se z garáže pousmálo klasické trojúhelníkové Peugeotí světlo. Nakoukl jsem za ženino rameno a v rychlosti louskal místo, kam se všichni kdo tu jsme díváme nejdřív. Stálo tam: 3B1 špalek na dřevo 88. Ta nejdůležitější informace stála ukrytá za tím kouskem dřeva... Bylo mi hloupé ověřovat si sérii před mojí ženou, ačkoliv o mé zálibě již ví. Počkal jsem tedy až odejde z garáže a nenápadně pošoupl špalek od auta. Zpoza špalku se mi odkryla krásná nová regionální informace. 3B1 7388 a pěkně mi zapadla za ivančickou sérii 3B1 63xx - 70xx. Budu si muset tuto sérii ještě potvrdit dědkováním v terénu, nicméně bylo to krásné velikonoční pondělí, kdy jsem v Kuřimi vymrskal další sérii. Příběh berte prosím s nadsázkou...
Nový tabulkový procesor • Bobyk • ICQ: 321725091 |
|
Dědek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 486 Registrován: 12-2005
| Odesláno Úterý, 18. dubna 2006 - 12:40:34 |
|
3260 : ...moc pěkná historka. Zvláště se mi líbil špalek na dřevo... Já měl dneska příležitost zůstat v nezvyklý čas a nezvykle o něco déle na svém štaflu, takže následky této události se brzy projeví ve vedlejší nediskuzi. Navíc mám pár zajímavostí i sem. (Nutno podotknout, že jsem si připadal jak v Brně.): - 4B0 2907 , 3052 , 3090 , 3291 , 3464(Ford Focus)...to je výběr z těch "novějších" od Brna. - dále se objevila poměrně blízko pod současnou "velkorekordní" 4B3 49XX nová "malá série": 4B3 2940 , 3041 - 4B1 1433...Ivančice ? - 4B1 1274...ještě stále Hustopeče ? ("www.mossplus.cz" - měl na boudě) - poměrně vysoké žluté VYH 0084...jednořádek , "skříňák" fy Fornetti Bohemia, Holubice u Vyškova - 2M1 8385...nejvyšší od PV (mám tam díru až do 2M2 00XX , takže zatím píšu dál, dokud budou přibývat) - žlutá PHN 0310...bus Volvo ( pro představu, kam až se minimálně došlo)
|
Mcbain Administrátor
Číslo příspěvku: 5808 Registrován: 5-2002
| Odesláno Úterý, 18. dubna 2006 - 12:45:19 |
|
poměrně vysoké žluté VYH 0084 nejvyšší by mělo být VYH 00-90
|
Arj
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 680 Registrován: 9-2005
| Odesláno Úterý, 18. dubna 2006 - 13:23:41 |
|
Vámosi, SPZ "ABA 11-30" a datum v říjnu 1967 může být pravda. Protože naše AM 96-06 bylo 12.10.1967 (se zárukou, protože na moje "x a půlté" narozeniny), vyzvednuto ráno na Harfě a přihlášeno ještě ten den večer na Míčánkách. A klidně lze předpokládat, že čísla začínající na nulu byla "vyhrazena pro vybrané zákazníky", takže faktický rozdíl mezi oběma SPZ může být v řádu 500 aut. Akorát nesouhlasím se slovy "na poukaz", protože tehdy už auta nebyla na poukaz, ale jen na pořadník (který na některé typy vydržel až do jara 1990). |
Petr_k Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1595 Registrován: 4-2003
| Odesláno Úterý, 18. dubna 2006 - 13:48:41 |
|
K těm nejnižším SPZ - jistý jeepista z Chebu měl/má (dlouho jsem ho neviděl) na svém Willysu M2 espézetku CH 00-19 (ale už "hliníkovou"), což mj. ukazuje, že to je auto na původních papírech...
...celý tendle kultůra je jenom pro hujery... |
|
3260
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1461 Registrován: 10-2003
| Odesláno Úterý, 18. dubna 2006 - 13:53:17 |
|
Dědek: 4B1 1433 souhlas - Ivančice aneb Vančáci jedó zétra do Prahe.
Nový tabulkový procesor • Bobyk • ICQ: 321725091 |
|
Quex Administrátor
Číslo příspěvku: 3206 Registrován: 5-2002
| Odesláno Úterý, 18. dubna 2006 - 14:05:28 |
|
Arj: Já bych řekl, že v osmdesátkách už ani pořadníky neexistovaly, myslím, že byly zavedeny na přechodnou dobu až u favorita v roce 1988, po výjevech u Mototechen typu "samospráv front" a přeplácení nových aut - ty pak vydržely skutečně do jara 1990...
Otto Bismarck rytíř síly kráčí pilně k svému cíli |
|
Arj
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 682 Registrován: 9-2005
| Odesláno Úterý, 18. dubna 2006 - 14:22:32 |
|
Quexi, pravda. Pořadníky oficiálně skončily po úpravách cen a masových dovozech žígulíků na počátku 1970s, pak se pár let přijímaly objednávky na čtvrtletí (s tím, že některé typy už zcela volně a k dodání ihned), pak vše zcela volně, a na konci -ismu opět zavedeny pořadníky na "lepší Žigulíky" (nakonec snad na úplně všechny) a Favority. |
Quex Administrátor
Číslo příspěvku: 3212 Registrován: 5-2002
| Odesláno Úterý, 18. dubna 2006 - 16:12:33 |
|
Neví někdo, co znamená u vozidel Vojenské policie nálepka s písmeny "PX", popř. "PV"? Má rozměry MPZ a černá písmena na zeleném podkladě...
Otto Bismarck rytíř síly kráčí pilně k svému cíli |
|
Martin_100
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 510 Registrován: 12-2005
| Odesláno Úterý, 18. dubna 2006 - 18:01:07 |
|
4A4 4444. Můžete si tipnout, na jakém... No já dneska viděl Fakera s ??? 4444 tak že by třeba na trabantu Jináč viděl sem v Blovicích škodovku 1Z7 ???? a tak mě napadlo že až bude 7Z7 7777 tak to bude po grafický stránce dost libová RZ. Nezkusil by jí nějaká šikula zfotošopit na nějaký auto? (Příspěvek editován uživatelem martin_100 duben 18, 2006)
|
Gromit
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 442 Registrován: 1-2006
| Odesláno Úterý, 18. dubna 2006 - 18:12:38 |
|
7Z7 7777 - Tahle značka bude určitě prodaná dřív, něž bude vůbec vyrobená
|
3260
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1462 Registrován: 10-2003
| Odesláno Úterý, 18. dubna 2006 - 18:59:33 |
|
Stejně zajímavě může vypadat 8B8 8888...
Nový tabulkový procesor • Bobyk • ICQ: 321725091 |
|
Dědek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 488 Registrován: 12-2005
| Odesláno Úterý, 18. dubna 2006 - 19:49:42 |
|
To Vámos : RY-18-48 , v Praze , 31.7. 1961 MO-36-72 , v Mostě , 8.9. 1964 Techničáky máš tady: RY-18-48 MO-36-72
|
Martin_100
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 512 Registrován: 12-2005
| Odesláno Úterý, 18. dubna 2006 - 19:50:34 |
|
Slyšel sem že se prej nechá udělat značka s libovolnym nápisem...prej legálně stojí 35kKč...neni to kec?
|
Mcbain Administrátor
Číslo příspěvku: 5809 Registrován: 5-2002
| Odesláno Středa, 19. dubna 2006 - 00:11:19 |
|
Včera odpoledne v Kaprově ulici hned u metra Staroměstská: Zřejmě dobrá čtvrť...
|
Dědek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 489 Registrován: 12-2005
| Odesláno Středa, 19. dubna 2006 - 06:52:09 |
|
3260 vedle : Ano. Stoprocentní souhlas, navíc to - zvláště se mnou - nemají jednoduché! Prostě - firma BOB & AUSSIG se o tabulku stará velice svědomitě ! |
3260
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1467 Registrován: 10-2003
| Odesláno Středa, 19. dubna 2006 - 08:56:49 |
|
Asi si budu muset změnit podpis na: BOB & AUSSIG Company – rychlý tabulkový procesor evropské úrovně... Jinak dnes spatřen další ivančický dvouřádek 3B2 02xx (opět na náklaďáku v úzké variantě...z toho plyne, že Ivančice postrádají široký dvouřádek, který naposledy použili na Transbusí Karosy Romana Šilda (3B2 00xx)
Nový tabulkový procesor • Bobyk • ICQ: 321725091 |
|
Vámos Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 835 Registrován: 6-2002
| Odesláno Středa, 19. dubna 2006 - 10:15:30 |
|
Dědek: Díky. Na tuhle stránku jsem už koukal. Dva techničáky tam už byly, psal jsem mu a slíbil, že tam přidá časem další. Ten RY je tam teda nově, byly tam předtím MO a OP-17-93(Š1201 STW), ten jsi přehlédl Ale dík za spolupráci Dostal jsem nějaké další výpisy z TP mailem, musím to ještě probrat.
|
Bobyk Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3617 Registrován: 1-2005
| Odesláno Středa, 19. dubna 2006 - 11:04:59 |
|
3260: Však brzo uvidíme, jak si Šild přehlásí tu zelenou LC 735
|
Dědek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 490 Registrován: 12-2005
| Odesláno Středa, 19. dubna 2006 - 13:30:03 |
|
Vámos : Normálka, co můžeš čekat od starýho dědka... A jinak - RY-18-48 , v Praze dne 31.7. 1961...lze to chápat tak, že ještě na konci července 1961 v Praze po sérii AB ani "vidu", možná jen trochu "slechu"?? Nemáš v tomto už zase trochu jasněji ? Hloubej, hloubej historiku, já si to pak od tebe "vopíšu", jo? |
Dědek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 491 Registrován: 12-2005
| Odesláno Středa, 19. dubna 2006 - 13:46:25 |
|
Vámos : PS.:...koukám, že sérii RY nemáš uvedenou u Prahy ve svém Článku, kapitola šestá: 1953-1964. Existuje pro tuto skutečnost nějaké vědecké zdůvodnění nebo jsi o existenci "RY" doposud nevěděl?
|
Vámos Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 836 Registrován: 6-2002
| Odesláno Středa, 19. dubna 2006 - 15:07:39 |
|
Dědek: O existenci RY jsem dosud nevěděl. Ale protože výměna SPZ u osobáků končila minimálně při AJ, možná dokonce AK, tak jsem měl silné podezření, že v Praze by měla být ještě jedna série, i když asi ne celá. To podezření podporovalo i to, že mi začátek výměny osobákových (i náklaďákových) SPZ aproximací pozdějšího vývoje vychází tak na rok 1962. Tím odpovídám i na další část - že ještě na konci července 1961 v Praze po sérii AB ani "vidu", možná jen trochu "slechu". Naopak by mě to spíš překvapilo, kdyby nějakého vidu bylo. Podle mě se první AB v Praze objevilo na motocyklech (to asi 1961 bylo), protože bylo třeba vyměnit především motocyklové KL, KM a KT, série na autech byly nezávadné. Zatím jsem nikde neobjevil žádné fotografie s AB na autech, které by byly datovány před rokem 1963! Pražské busy z roku 1961 mají DN.
|
Mcbain Administrátor
Číslo příspěvku: 5814 Registrován: 5-2002
| Odesláno Středa, 19. dubna 2006 - 17:09:14 |
|
Pár dnešních "úlovků" (vše P1 a P2): jedna z nejvyšších osobních tachovských pěkná série žluté PHN a na závěr jeden typ 115
|
Dědek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 492 Registrován: 12-2005
| Odesláno Středa, 19. dubna 2006 - 18:50:51 |
|
...hefký. Tenhle Dodge Durango jsem si onehdy na Stalince - pardón - na Vinohradské třídě poznamenal, leč doma jsem zjistil, že v tabulce jest více ( 5A2 84xx ). A Tachov je jenom o 00-42 méně, než můj nostalgický rekord. Dneska ve mně docela hrklo, když jsem na magistrále zahlédl na návěsu žluté RAE 02XX. V prvním okamžiku mě blesklo hlavou : "Že by přece ?" Ale hned jsem zase vystřízlivěl... |
Vámos Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 838 Registrován: 6-2002
| Odesláno Středa, 19. dubna 2006 - 20:45:58 |
|
K mému příspěvku vedle v nejvyšších: V tom rozlišení to není moc dobře čitelné, ale na té spadlé modré ceduli je napsáno "STÁTNÍ RESERVACE LEVÝ HRADEC"
|
Guldys Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 182 Registrován: 5-2002
| Odesláno Čtvrtek, 20. dubna 2006 - 07:15:06 |
|
K mému příspěvku vedle v nejvyšších: Tak jsem koukal do tabulky a Liberec má konečně taky nějaký to prvenství. Typ 136 nebyl doposud v jiném kraji spatřen... |
Study
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1501 Registrován: 11-2004
| Odesláno Čtvrtek, 20. dubna 2006 - 07:36:40 |
|
Vcera sem videl na privesnem voziku za autem xx-BM-xx ne v cerno-bilem ale v cerveno-bilem provedeni. Co to znamena?
|
Karlos Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 192 Registrován: 5-2002
| Odesláno Čtvrtek, 20. dubna 2006 - 09:03:37 |
|
Nevím, jestli to tu bylo, ale třeba se to hodí. Tahle diskuse už je hodně rozvinutá, tak nemám čas všechno pročítat. ŠKODA 1201 STW - r.v.1957,OP-17-93 ŠKODA 1000 MB - r.v. 1964,MO-36-72 no a zbytek je tady: pragos.cz
|
Bobyk Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3630 Registrován: 1-2005
| Odesláno Čtvrtek, 20. dubna 2006 - 09:23:11 |
|
Study: Přívěs z půjčovny 3260: Dík za startovačku k olomoucké 400. CO to je za žihadlo? Nissan? Jinak moje úchylka už postoupila tak daleko, že jsem si včera odmotnoval svou 1M6 9180 a opsal si údaje vzadu. A zjistil jsem, že byla vyrobena na den přesně půl roku před vydáním, 14. ledna 2004, a její kód je 2583701150
|
Michal_d Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11 Registrován: 1-2006
| Odesláno Čtvrtek, 20. dubna 2006 - 10:32:52 |
|
Něco pro zdejší historiky - Škoda 1202 stw teď koukám, že je to špatně čitelné, takže PM 97-60 dne 25. září 1966. (Příspěvek editován uživatelem michal_d duben 20, 2006) |
Bobyk Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3634 Registrován: 1-2005
| Odesláno Čtvrtek, 20. dubna 2006 - 13:37:58 |
|
Pardon, byla vyrobena o rok dříve, tedy 14.1.2003
|
3260
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1470 Registrován: 10-2003
| Odesláno Čtvrtek, 20. dubna 2006 - 20:21:25 |
|
Takhle by mohl vypadat systém „3260“. Vyznačoval by se třemi úrovněmi: Krajská, okresní a ORP. Kódy obcí by zůstávaly na svém místě, ostatní znaky by se mohly libovolně posouvat, čímž by byla zaručena nevyčerpatelnost systému. Vydávalo by se samozřejmě neduplicitně. Takhle by mohl vypadat znojemský US vzor: Dědku, to by bylo rekordů... (Příspěvek editován uživatelem 3260 duben 20, 2006)
Nový tabulkový procesor • Bobyk • ICQ: 321725091 |
|
Dědek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 494 Registrován: 12-2005
| Odesláno Čtvrtek, 20. dubna 2006 - 21:04:34 |
|
3260: To si piš ...už jsem to psal, mně se tenhle "Systém 3260" líbí zatím nejvíc ze všech navrhovaných. Dle tvého návodu jsem si onehdy hodil jen tak cvičně na papír, jak by vypadaly kódy. Jen párkrát jsem byl na vážkách, co přidělit. Vždy se to týkalo více, než trojslovných názvů obcí. (Brandýs nad Labem-Stará Boleslav , Nové Město na Moravě , Dvůr Králové nad Labem a Nové Město nad Metují ). Takže to vybrousíme, vypilujem...a až bude někdo od nás tím ministrem dopravy, tak to snad i prosadíme. Karlos : Sice to tady nedávno bylo, nicméně snaha pomoci se cení !!!...:...a dík. Michal_d : ...ač nejsem zdejší histerik, znamenám si, a za sebe, i za historiky, velice děkuju ! Tyhle údaje z TP jsou prostě k nezaplacení. |