Autor |
Příspěvek |
Dědek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 561 Registrován: 12-2005
| Odesláno Sobota, 06. května 2006 - 10:56:06 |
|
Zlin_24tr : Trefa do černého! Dík, předtím 00-93.
|
218
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 323 Registrován: 5-2003
| Odesláno Sobota, 06. května 2006 - 11:18:17 |
|
Ten dvojpísmenný vzor `87 vypadá divně. Zlín je asi jediný okres, kde se to vyskytlo, ne? Nebo se to podařilo i nějakému "zapadlému" slovenskému okresu (Stará Ľubovňa atp.)?
A on ti jako řek`, že jsou to peníze Jardy? |
|
Bobyk Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3801 Registrován: 1-2005
| Odesláno Sobota, 06. května 2006 - 12:44:47 |
|
Já nevím... Jednak tady Dědek uhodil hlavičkou na hřebíček, že těžko můžeme tvrdit, co je protekční. Pro mě by třeba byla protekční 2Q61980 (datum narození) nebo 2Q63779 (číslo domu), pro jiného zas něco dalšího. Pamatuju, jak se jeden chlap jednou rozčiloval, že dostal 66-66, že si ho každý zapamatuje, ale baba u okýnka mu prý jinou dát nechtěla, že prý je na řadě a ať si nevymýšlí Je sice pravda, že se nám tabulka na pár týdnů může zaseknout, ale nemusí. Když vezmu zmíněnou kombinaci 2K2 2222, nikde není napsané, že druhý den si někdo nemůže vyprosit 2K2 2233 nebo pro něj zajímavé 2K2 2235. A navíc to možná ani ničemu neodporuje, stejně sledujeme nejvyšší spatřené, což v tomto případě stejně sedí... Z technického hlediska to (doufám) není problém, ale rozhodněte si to sami včetně podoby. Já to potom kdyžtak zrealizuju, ale osobně su proti nějakému rozkladu zavedeného systému sledování a zaznamenávání
|
Jajcaj
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 165 Registrován: 6-2003
| Odesláno Sobota, 06. května 2006 - 13:23:52 |
|
Mcbain: "Jajcaj - ta tabulka "ba-zlte.xls" je vytvořena v maďarském Excelu?" Nie, v madarskom urcite nie preco? Co je na nej madarske? "To tedy znamená, že na série BT 54xx, 55xx, 58xx-60xx a BT 65xx, 67xx, 68xx, vydané v letech 1975 a 76, byly použity tabulky z období před rokem 1960?" No, vypada to tak, ze nejspis ano ... Este mala poznamka k tabulke - samozrejme, ide o vycet serii pouzitych na autobusech DP, ne o kompletni vycet serii vydanych ... Je viac nez pravdepodobne, ze to asi bola ucelena rada minimalne v rozsahu BT 54xx - BT 68xx (Příspěvek editován uživatelem jajcaj května 06, 2006)
IN EMERGENCY TURN 4 RED ARMS AGAINST THE LEAD SEAL UNTIL STOP AND PUSH ROOF VENT COVER OPEN |
|
Mcbain Administrátor
Číslo příspěvku: 5964 Registrován: 5-2002
| Odesláno Sobota, 06. května 2006 - 13:57:50 |
|
Co je na nej madarske? dole - "Hárok1" - to mě zmátlo... To je tedy slovenské slovo?
|
Martin_l
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 865 Registrován: 5-2004
| Odesláno Sobota, 06. května 2006 - 14:31:01 |
|
K tabulce... Je sice pravda, že skutečně o hodně odskočené značky zkreslují tabulku, například Plzeňský a Karlovarský kraj jsou takhle zablokovány už přes dva měsíce, podobně byla před časem zamrznuta Vysočina. Ale, jestli bychom náhodou umělou filtrací protekčních značek trošku nevylévali vaničku i s dítětem. Jde přece už z názvu o Tabulku nejvyšších spatřených značek, ne? A co se týče ztráty motivace? Nejde přece o žádný souboj na život a na smrt. Kromě toho, pokud se někomu konečně podaří "sestřelit" dlouho zamrzlý rekord, bude z toho mít určitě větší potěšení. Já jsem tedy pro zachování současného systému a Dědkovu 6A1 6777 bych určitě uznal do tabulky. Aktuálně z P-kraje Po Plzni se občas potlouká zelený Fiat Punto 2P7 7554. Odkud asi bude? Vzhledem k tomu, že 2P7 77xx jsem viděl v Horažďovicích, může se jednat taktéž o tamější značku, nebo o domažlickou, maximálně blovickou.
|
Kubrt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1118 Registrován: 9-2004
| Odesláno Sobota, 06. května 2006 - 16:00:00 |
|
McBain: je, i kdyz kdo vi odkud prislo |
Dědek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 562 Registrován: 12-2005
| Odesláno Sobota, 06. května 2006 - 16:08:16 |
|
ad téma "Skokan" : S tabulkou já bych taky rozhodně vůbec nic nedělal, ale tu mojí 6A1 6777 ( a v budoucnu všechny jí poďobné, neboť si myslím, že půjde na 99% vždy o Prahu ) bych tam cpal jenom velice, velice nerad. Tady totiž do budoucna hrozí, že se budeme v typu 101 pohybovat převážně jenom od protekce k protekci a bude to pěkná nuda. Navíc - řada rekordů, která vznikne tímto způsobem, nevystihuje realitu. Co odkaz budoucím generacím ? () Nicméně hlasujte dál, je to zatím 3 : 3 218 & dvě písmena na vzoru "87" : Pokud mě má starobní paměť neklame, pak to byl Vámos, kdo zde psal, že úplně první vzor "87" viděl na rodinné dovolené na Slovensku v létě roku 1986. Myslím, že co se týče výskytu tohoto vzoru, tak kromě jiných okresů v okolí "Bardejovské SPZ - porodnice", jmenoval i Starou Lubovňu. A protože SL měla v této době cca 70-00, pak je pravděpodobné, že ZL nebylo ani první, ani jediné se dvěma písmeny na vzoru "87". V úvahu by pak přicházel ještě okres Svidník, v té době (7,8/1986) SK cca 78-00. Nic dalšího, ostatní loudové najeli na "Áčko" nejpozději v roce 1985. Dokonce i Prostějov... |
218
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 324 Registrován: 5-2003
| Odesláno Sobota, 06. května 2006 - 18:07:03 |
|
Dědek: děkuju za vyčerpávající odpověď
A on ti jako řek`, že jsou to peníze Jardy? |
|
Jajcaj
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 166 Registrován: 6-2003
| Odesláno Sobota, 06. května 2006 - 18:41:32 |
|
Tak ten hárok, to fakt zní dost maďarsky, ale to ma veru nikdy nenapadlo ... ale to by bylo v maďarštině množné číslo (-ok).
IN EMERGENCY TURN 4 RED ARMS AGAINST THE LEAD SEAL UNTIL STOP AND PUSH ROOF VENT COVER OPEN |
|
Mcbain Administrátor
Číslo příspěvku: 5965 Registrován: 5-2002
| Odesláno Sobota, 06. května 2006 - 20:39:01 |
|
Martin l - Já jsem tedy pro zachování současného systému a Dědkovu 6A1 6777 bych určitě uznal do tabulky. když o tom tak přemýšlím, tak bych to asi přeci jen taky uznával. Prostě je to nejvyšší a hotovo . Pokud by samozřejmě bylo nápadné, že se jedná o "úlet", tak bych se nebránil uveřejňování "normálních" rekordů v této diskuzi. Navíc se tato věc týká stejně asi opravdu jen Prahy. A přidávám jednu dnešní protekční. na Jižňáku.
|
Pavel2 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1894 Registrován: 8-2002
| Odesláno Sobota, 06. května 2006 - 20:42:12 |
|
jajcaj: harok je po cesku list? tabulka: jeste by bylo mozny 'odskoceny' rekordy psat do zavorky. martin_l: kousek od myho bydliste tedka parkovala 2P7 7755. u baumaxu jsem potkal na 90% klatovskou 2P7 92xx (tusim 77). (Příspěvek editován uživatelem pavel2 května 06, 2006) |
Kubrt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1121 Registrován: 9-2004
| Odesláno Sobota, 06. května 2006 - 20:50:04 |
|
Ano, harok je list, listek papiru.. |
Bobyk Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3803 Registrován: 1-2005
| Odesláno Sobota, 06. května 2006 - 21:30:00 |
|
Dovolil jsem si tedy ono Toledo uznat. Nevím, jak je to v Praze s vydáváním, ale nemůže to znamenat i něco jiného než ZMP? Třeba, že kolem 6A1 3xxx se bude vydávat jiný typ značek a 6A1 6777 je jednou z prvních další várky?
|
Mcbain Administrátor
Číslo příspěvku: 5971 Registrován: 5-2002
| Odesláno Sobota, 06. května 2006 - 22:29:06 |
|
Já jsem tedy pro zachování současného systému a Dědkovu 6A1 6777 bych určitě uznal do tabulky. to je sice též možné, nicméně bych řekl nepravděpodobné. "Atypické" bloky nám již od 5A0 jdou docela pravidelně, 5A0, 5A2, 5A5, 5A9, 6A2. Ale jak známo - značky nemají logiku - takže úplně vyloučit nelze nic.
|
Bobyk Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3807 Registrován: 1-2005
| Odesláno Sobota, 06. května 2006 - 22:31:22 |
|
Právě proto, že nemají logiku. Třeba takový typ 105 bych úplně nevylučoval
|
Aussiger Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1062 Registrován: 1-2004
| Odesláno Neděle, 07. května 2006 - 00:46:54 |
|
Tak koukám, že jste se ohledně ZMP moc nedohodli. Já mám naprosto stejný názor jako Dědek. Máme sice tabulku nejvyšších spatřených, ale není to třeba brát tak doslovně. Jde o sledování aktuálně vydávaných v závislosti na čase tak, aby se z toho dalo něco zpětně vyčíst, jak to dělá Dědek. Všichni jste se shodli, že ten pražský skokan je už moc mimo pořadí a takové sledování nám zkresluje. Oproti tomu to ústecké BMW je sice taky napřed, ale ještě v únosných mezích. No a abych vyhověl oběma táborům, inspiroval jsem se návrhem Pavla2 a zvolil kompromis - skokan v tabulce bude, ale jen jako "druhé housle" bez dalších podrobností. Samozřejmě můžete dále připomínkovat . |
Bobyk Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3811 Registrován: 1-2005
| Odesláno Neděle, 07. května 2006 - 09:51:49 |
|
Jak je to tedy s vydáváním v Praze? Je skutečně skok o 4000 značek tak neobvyklý? Nemůže mít jedna výdejna novější sérii? Vycházím třeba ze zkušeností z mnohem menšího Olomouckého kraje, kde jsem dával 3.4. rekord 2M6 5534 a o deset dní později již 2M7 2728, tedy posun o cca 7200 značek během 10 dní.
|
Martin_l
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 866 Registrován: 5-2004
| Odesláno Neděle, 07. května 2006 - 15:43:43 |
|
Televize Včera byla v televizním pořadu Volejte Novu v rámci projektu Antipokuty zachycena Škoda Felicia s novou tváří se značkou UHI 49-18, vzor 1987. Vzhledem k tomu, že zmíněné vozidlo se vyrábělo od roku 1998, jihomoravské zásoby starších tabulek musely být značné. Ještě tu mám pár Téměř Zaručených Značek pro středočeské kolegy: 4S4 7055 - nákladní automobil mlékárenské společnosti Lekkerland sídlící v Lysé nad Labem 4S7 5881 - taxi z Říčan u Prahy, které se krátce objevilo v televizním pořadu 13. komnata Jana Potměšila Ještě jednou k tabulce... tu mojí 6A1 6777 (...) bych tam cpal jenom velice, velice nerad To je možná taky jedna z cest - určitá forma autocenzury. Pokud si spatřitel bude myslet, že jím viděná značka je příliš protekční na to, aby mohla trůnit v tabulce, tak ji tam jednoduše prostřednictvím sousední (ne)diskuze nezadá. Je to zkrátka na každém z nás. Aktuálně z P-kraje Když se tak podívám do tabulky, současným rekordem typu 106 je 2P7 1196, což je velmi pravděpodobně stodská značka uzavírající tamější blok. Nejbližší vyšší je až plzeňská stojednička 2P7 14xx. Pouhých dvě stě značek je ale podle mě málo i na tu nejzapadlejší ORP v kraji, proto se domnívám, že by mohlo jít o nový, již europroužkový blok Správy Západočeského kraje Policie ČR, která vždy zhruba dvousetznačkové bloky objednává (1P0 95xx - 96xx, 1P2 93xx - 94xx). Právě proto, že nemají logiku. Třeba takový typ 105 bych úplně nevylučoval Ale zas taková anarchie to není. Jestliže se pražští úředníci už naučili objednávat stejně velké bloky (proto se stodvojky opakují zhruba ve stejných cyklech) v závislosti na poptávce, pak by přece neobjednávali typ 105, kterého je určitě ještě spoustu ve skladech ve formě 1A5.
|
Bobyk Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3816 Registrován: 1-2005
| Odesláno Neděle, 07. května 2006 - 15:46:11 |
|
No, když to vemu za náš okres, tak je spíš obrovský problém spatřit Felicii s původní značkou jinou než vzoru '87...
|
Dědek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 563 Registrován: 12-2005
| Odesláno Neděle, 07. května 2006 - 19:23:57 |
|
Děkuji všem zúčastněným za diskuzi ohledně 6A1 6777. Myslím si, že Aussigerovo řešení je vhodným kompromisem v celé záležitosti. Ono toho v tomto stylu v budoucnu snad moc nebude, prakticky tím hrozí jen typ 101 v Praze, takže ani tabulce tím pádem naopak nehrozí, že by se stala nepřehlednou. Takže bych to považoval za vyřízené.
|
Dědek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 564 Registrován: 12-2005
| Odesláno Neděle, 07. května 2006 - 19:36:36 |
|
Mcbain : ...taky občas na Jižáku. ( Dneska ráno, pár kroků od našeho domu. ) To má být odveta za J 2216 ?
|
Dědek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 565 Registrován: 12-2005
| Odesláno Neděle, 07. května 2006 - 19:53:55 |
|
Přidám jednu nízkou ozzykovou : ...a nízkou Jabloneckou : dnes ve Voticích. |
Martin_l
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 867 Registrován: 5-2004
| Odesláno Neděle, 07. května 2006 - 21:30:00 |
|
Z paralelní diskuze: Guldys: Navýšení rekordu o 3 (slovy tři). Téměř se stydím Upřímně řečeno, ještě před pár měsíci bych taky trošku zvažoval, jestli do tabulky "cpát" takovýhle mravenčí skok, teď už ale vím, že si musím vážit každého, byť sebemenšího rekordu, který spatřím, protože mi ho dříve či později převálcuje Dědkova rekordová mašinerie... Pozn.: Tento příspěvek neberte zas až tak úplně vážně!
|
Pavel2 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1896 Registrován: 8-2002
| Odesláno Neděle, 07. května 2006 - 21:48:40 |
|
martine_l, neblbni s tema cajtama... dyt jeste nerozdali ani celou 1P2 94xx a uz by objednavali novej balik? to preci neni mozny... ja mam nejvyssi videnou zpc. policejni 1P2 9413 typ klasicky 101 na santane. pak tu mame jeste jedinou spatrenou 1P0 9708, a to je navic pro PČR atypicka 103-jka na skrinovy multikrave. krom toho kdyz uz jsme to otevreli, obcas vidam beznou sanitku VW Transporter, ale s policejni znackou 1P0 96xx (mozna 9625, to nevim jiste). potreboval bych to dolozit a dnes jsem ve svych fotkach z roku 2004 objevil dalsi miniblok typu 105 - 1P0 7635 na obytny dodavce GMC. |
Syverin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 379 Registrován: 5-2002
| Odesláno Neděle, 07. května 2006 - 22:05:33 |
|
Guldys: Navýšení rekordu o 3 (slovy tři). Téměř se stydím Naopak já jsem rád, aspoň se mi to potvrdilo. Rekord jsem zapisoval do RAM na levé hemisféře a ta nebývá při vysokém využití CPU moc spolehlivá
Aktivní blbec je horší než třídní nepřítel |
|
Martin_l
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 868 Registrován: 5-2004
| Odesláno Neděle, 07. května 2006 - 23:03:40 |
|
Pavel2: neblbni s tema cajtama... Je to samozřejmě jenom hypotéza. Mně se prostě nezdá, že by nějaká byť "mikroORP" objednala jenom zhruba dvě stě značek. dyt jeste nerozdali ani celou 1P2 94xx a uz by objednavali novej balik? to preci neni mozny... Určitým způsobem předzásobit se ale můžou. Když mohla Praha objednat několik stovek, možná tisíc vymírajících širokých dvouřádků (typ 103) serie 3A6 v době, kdy se očekával nástup europroužku a sklady byly plné množství stejného typu v serii 3A3 bych se nedivil ničemu... Ostatně 1P2 odpovídá roku 2002 a objednat po čtyřech letech další dvě stovky značek mi zas tak zcestné nepřijde. Nicméně necháme se překvapit.
|
Mira
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 130 Registrován: 5-2002
| Odesláno Pondělí, 08. května 2006 - 17:06:57 |
|
Mohl by někdo blíže identifikovat dle značky původ tohoto R&R? Jinak u nás registrovaný jako veterán. Značka pohozená za zadním sedadlem. |
Bobyk Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3828 Registrován: 1-2005
| Odesláno Pondělí, 08. května 2006 - 17:11:32 |
|
Až dodneška jsem žil v domnění, že převozní značky na vozidlech jsou vždy toho státu, odkud se vyváží. Ale dneska jsem u Shellky u Kocourovce na R 35 za Olomoucí směrem na Ostravu (přesněji to už nedokážu popsat ) viděl stát pět nebo šest Karos s nápisy na boku písmem Cyrila a Metúda a převozními značkami se stejnými (pro mě nečitelnými - znám pouze Jen počkej...) broučky. Vzhledem k tomu, že stály směrem na Ostravu, nepředpokládám, že jely ze Sovětska k nám, leč směrem opačným. Japatože?
|
Bobyk Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3829 Registrován: 1-2005
| Odesláno Pondělí, 08. května 2006 - 18:26:25 |
|
Dědek: ad. tvůj 562:
|
Aussiger Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1063 Registrován: 1-2004
| Odesláno Pondělí, 08. května 2006 - 19:55:59 |
|
Taková blbůstka - jak myslíte, že by se náš úřední šiml vypořádal s "otabulkováním" takového návěsu? Je to totiž dvoudílný návěs a ta první půlka může jezdit samostatně (zadní nikoliv). |
Dědek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 567 Registrován: 12-2005
| Odesláno Pondělí, 08. května 2006 - 20:33:43 |
|
Bobyk : |
Vámos Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 875 Registrován: 6-2002
| Odesláno Pondělí, 08. května 2006 - 21:05:07 |
|
Od pátku jsem tu nebyl a je toho tady nějak moc. Vezmu to popořadě, snad nic nepřeskočím: Výchozí série: Pokud moje teorie platí, tak jiná než výchozí mohla být použita nejvýše u jednoho druhu SPZ. Pokud není někde nějaká záludnost s pro mě naprosto neočekávanou sérií, mělo by platit, že výchozí série je ta, kterou mají traktory. S tím UL/US by mohl teoreticky být podobný zmatek jako u žlutých BL/BT/BA. To tedy znamená, že na série BT 54xx, 55xx, 58xx-60xx a BT 65xx, 67xx, 68xx, vydané v letech 1975 a 76, byly použity tabulky z období před rokem 1960? S největší pravděpodobností ano. V Brně to bylo podobné. Staré zásoby z před 1960 dojely v roce 1975 (cca BS-70-00) a po nich nastoupilo BSA. U toho Brna se pokusím o podobnou anylýzu jako Jajcaj u Blavy. V knize "Autobusy v brněnské městské dopravě 1930-2005" jsou seznamy všech busů včetně SPZ (ale je tam pár chyb). Už jsem pár zajímavostí objevil, ale sepíšu to později, od 10.5. do 16.5. budu mimo ČR. Už teď jsem objevil pár zajímavých věcí. Zdá se, mimo jiné, že cca od 1977 jednotlivé garáže vždy fasovaly nějaký balík SPZ, a pak je na nové busy dávaly třeba i 5 let PS: Do toho 10.5. se pokusím redakci poslat aspoň novelizovanou kapitolu 1932-1940, všetně seznamů rozdělení číselných skupin na okresy
|
Vámos Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 876 Registrován: 6-2002
| Odesláno Pondělí, 08. května 2006 - 21:11:06 |
|
mohlo se třeba stát, že se došlo např k UL 20-00 a potom tuto řadu ukončili Možné je všechno Netroufám si napsat jednoduchou jednoznačnou odpověď, ale spíš ne. Ty motorky je potřeba začít více sledovat, hlavně dvoupísmenné bez pátého čísla a sledovat zkosení rohů Původní provedení mělo totiž cca 45° , po zavedení páté číslice bylo zkosení menší.
|
Vámos Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 877 Registrován: 6-2002
| Odesláno Pondělí, 08. května 2006 - 21:15:13 |
|
218: Osobákové SL bez třetího písmene vzoru 1987 se na 100% vyskytovalo! Viděl jsem jich docela dost. SK byly asi taky, ale ty si nevybavuju, že bych to někdy viděl.
|
Vámos Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 878 Registrován: 6-2002
| Odesláno Pondělí, 08. května 2006 - 21:18:16 |
|
Martim L: 4S4 7055 - nákladní automobil mlékárenské společnosti Lekkerland sídlící v Lysé nad Labem Lysá by odpovídala, 4S4 6xxx jsou určitě Kralupy
|
Vámos Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 879 Registrován: 6-2002
| Odesláno Pondělí, 08. května 2006 - 21:26:44 |
|
Mira: Není to R&R, ale Bentley Značka URC 900 je samozřejmě britská, pokud není placená, tak by to mělo být Derby před rokem 1964. Jinak může být zaplacená (vydražená) a vozidlo by v tom případě mohlo být i novější a navíc odkudkoliv. Ale spíš to bude to Derby před 1964.
|
Aussiger Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1066 Registrován: 1-2004
| Odesláno Pondělí, 08. května 2006 - 23:12:48 |
|
Vámos: No jednu US bez páté číslice (US 39-xx) a se zkosenými rohy jsem nedávno viděl projíždět. Ale co z toho, když jsem se pána nemohl zeptat ze kdy to má a motorku neumím časově zařadit. A traktory tu mívají UL. To je pešek. (Příspěvek byl editován uživatelem aussiger.) |
Dědek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 568 Registrován: 12-2005
| Odesláno Úterý, 09. května 2006 - 07:24:37 |
|
Pro zajímavost - poznatky z víkendového cestování : Benešov : 4S1 87xx - 4S2 05xx 4S9 83xx - 4S9 99xx 5S1 43xx - 5S1 55xx 5S2 66xx - 5S2 69xx Brandýs nad Labem - Stará Boleslav : 4S2 35xx - 4S2 73xx 4S8 01xx - 4S8 17xx 5S1 55xx - 5S1 65xx 5S4 73xx - 5S4 99xx Lysá nad Labem : 4S4 69xx - 4S4 77xx 5S1 78xx - 5S1 79xx 5S3 44xx - 5S3 49xx 5S8 52xx - 5S8 53xx Sedlčany : 4S7 60xx - 4S7 67xx 5S4 48xx - 5S4 58xx 5S7 25xx - 5S7 28xx 5S9 20xx - 5S9 21xx Vlašim : 4S7 86xx - 4S7 94xx 5S2 56xx - 5S2 63xx 5S4 71xx - 5S4 73xx 5S7 44xx - 5S7 45xx 5S9 27xx - 5S9 30xx Votice : 4S7 95xx - 4S8 00xx 5S9 31xx Tohle je jenom "novější" část mého průzkumu, která začíná od cca 4S1 7xxx ( EU ). Samozřejmě to asi zdaleka nejsou všechny použité série dotyčných ORP za toto období. Troufnu si napsat jen ty, o kterých si myslím, že se mi je povedlo alespoň přibližně "lokalizovat".
|
Dědek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 569 Registrován: 12-2005
| Odesláno Úterý, 09. května 2006 - 07:43:06 |
|
Ještě malinko k tomuto tématu - krásně do toho zapadá Říčanské taxi 4S7 5881 ( Sedlčany od cca 4S7 60xx ) a mlékárenské vozidlo z Lysé nad Labem 4S4 7055 ( Lysá n/L. - cca 4S4 69xx - 4S4 77xx ), které tady uváděl Martin l. Jak je vidět, metoda TZZ se zde plně osvědčila !!! |
Vámos Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 880 Registrován: 6-2002
| Odesláno Úterý, 09. května 2006 - 09:45:10 |
|
Aussiger: A jak měla ta US zkosené rohy? 45° nebo míň jako tahle strakonická? Že výchozí je UL je jisté. Jde jen o to, jestli i na motocyklech. A jaké motocyklové jsou s číslicí? Taky US?
|
Aussiger Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1068 Registrován: 1-2004
| Odesláno Úterý, 09. května 2006 - 11:57:43 |
|
Vámos: No to měla určitě 45°, protože kolem písmen US zas tak moc volného místa nebylo a ta značka by mě mlátila do očí, kdyby tam nebylo těch 45°. Ale když se na to ptáš, to teda existovaly motocyklové SPZ bez číslice taky s menším zkosením? Ústecké s číslicí jsou taky US. |
Aussiger Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1069 Registrován: 1-2004
| Odesláno Úterý, 09. května 2006 - 12:04:27 |
|
Jo a jak jsem sem včera dal ten návěs, tak zas taková blbůstka to není - to není fotomontáž aby si někdo nemyslel. To si klidně může u nás někdo koupit. |
Mcbain Administrátor
Číslo příspěvku: 5984 Registrován: 5-2002
| Odesláno Úterý, 09. května 2006 - 12:12:34 |
|
O tom nikdo nepochybuje. Prostě by to dostalo dvě značky.
|
Aussiger Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1070 Registrován: 1-2004
| Odesláno Úterý, 09. května 2006 - 12:21:26 |
|
Jako že nepřívěsový typ 101? U okýnka: Paní já mám návěs a potřebuju dvě tabulky.->Nene já tu mám pro přívěsy jen typy 102 a 104. |
Mcbain Administrátor
Číslo příspěvku: 5986 Registrován: 5-2002
| Odesláno Úterý, 09. května 2006 - 12:44:02 |
|
Pokud je to v provozu rozdělitelný, tak to snad má dvoje papíry, ne? A jestli ne, tak tomu stačí jedna značka (tabulka).
|
Vámos Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 881 Registrován: 6-2002
| Odesláno Úterý, 09. května 2006 - 12:44:42 |
|
Aussiger: Určitě existovaly. Rozměry se přizpůsobily té číslici. Protože tvar a rozměry motocyklových a traktorových byly stejné, měly to menší zkosení i traktorové. Tahle motocyklová je zatažená odněkud z netu Ta traktorová je z Únětic asi před dvěma týdny Ty s tím úhlem 45° jsou vzácné (na traktorech i motocyklech). Je dokonce možné, že všechny byly vyrobeny ještě před zavedením číslice na motocyklech, i když se pak rozdávaly ještě dlouho.
|
Vámos Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 882 Registrován: 6-2002
| Odesláno Úterý, 09. května 2006 - 12:51:35 |
|
A našel jsem ve své sbírce i jednu traktorovou s 45° Otázka je, jestli ale nebyla původně vyrobena ještě pro Pardubický kraj (Vysoké číslo by možná mluvilo pro)
|
Pajda
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 269 Registrován: 9-2005
| Odesláno Úterý, 09. května 2006 - 13:12:40 |
|
U práce parkuje amerika se značkama 105. Dosud měl 1A1 8989 a jedna mu před asi měsícem z auta zmizela. Teď má na autě nové značky zase 105 a kombinaci 1A5 8789 nebo tak nějak (1A5 8xxx je jasné, zbytek na 99%). Přitom by na auto šly perfektně 115 a nic by nemusel vzadu ohýbat.
|
Mcbain Administrátor
Číslo příspěvku: 5988 Registrován: 5-2002
| Odesláno Úterý, 09. května 2006 - 13:48:37 |
|
Šlo by ověřit, případně ? Byl by to rekord pražského typu 105.
|
218
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 333 Registrován: 5-2003
| Odesláno Úterý, 09. května 2006 - 13:58:58 |
|
Ještě k těm motorkám - dneska jsem viděl v Olomouci motorku s OC-xx-xx, čili bez páté číslice ale se zkosením menším (ne 45°). Dá se z toho něco vyvodit? Bylo v OC* motorkové OL? *zde je OC použito jako zkratka pro Olomouc, ne jako SPZ. Nevím proč, ale to OC mi přijde pro Olomouc vhodnější (stejně jako OV pro Ostravu). (asi podle vzoru Pha, bez Phy; tak Oc bez Oce a Ova bez Ovy)
A on ti jako řek`, že jsou to peníze Jardy? |
|
Pajda
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 270 Registrován: 9-2005
| Odesláno Úterý, 09. května 2006 - 14:07:45 |
|
Mcbain: To auto je s původní značkou na webu firmy, která pronajímá auta k natáčení. nedávno jsem to tam viděl, ale odkaz nevím. Novou značku samozřejmě můžu vyfotit, stojí pořád někde poblíž. Jen si vzít foťák.
|
Aussiger Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1071 Registrován: 1-2004
| Odesláno Úterý, 09. května 2006 - 14:11:29 |
|
Mcbain: Rozdělitelné je to tak, že buď to jezdí celé nebo jen přední část, takže tomu stačí jedny papíry. Potom jsou dvě možnosti - buď by přendaval furt jednu značku nebo by musel mít dvoutabulkové provedení. To by mě právě zajímalo, jak by se k tomu postavil úředník. |
Mcbain Administrátor
Číslo příspěvku: 5989 Registrován: 5-2002
| Odesláno Úterý, 09. května 2006 - 14:13:19 |
|
A jak to řeší jinde?
|
Pajda
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 271 Registrován: 9-2005
| Odesláno Úterý, 09. května 2006 - 14:29:35 |
|
Podstatné pro přidělení značky asi bude to, jak je celý návěs schválený.
hledám další SPZ/RZ do své sbírky, přeji tvůrcům tabulky výdrž. |
|
miš Neregistrovaný host Odeslán z: 213.192.29.34
| Odesláno Úterý, 09. května 2006 - 14:33:29 |
|
Ad 218: 1) OL 2) OL-1 3) OC |
Syverin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 384 Registrován: 5-2002
| Odesláno Úterý, 09. května 2006 - 18:29:58 |
|
Dědku, jakou máš nejnižší pražskou značku? AB-01-63 Vracel jsem se kvůli němu domů pro foťák
Kucíí, víte, ona je pravda ale úplně někde jinde |
|
Dědek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 570 Registrován: 12-2005
| Odesláno Úterý, 09. května 2006 - 19:14:03 |
|
Teď už AB-01-63. Dík !!!
|
Mlok
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1 Registrován: 10-2005
| Odesláno Úterý, 09. května 2006 - 21:11:17 |
|
V roce 1996 jsem koupil motorku z Usteckeho kraje, datum registrace 27.6.1990, RZ US 47-41, rohy zkosene pod uhlem 45 stupnu. Jinak jen pro zajimavost, muj deda mel motorku Motobecan r.v. 1938 puv SPZ Č-NY 1857 reg.8.9.1949 později reg.12.8.1953 KF 16-77. Trosku sleduji SPZ dnes RZ v LI, SM, JN a specielne k Liberci mam od roku 1991 nejake zaznamy, tak pokud Vas to nekoho bude zajimat, dejte vedet. K Libereckym motocyklovym mam jeste takovy dotaz, vydavani serii RZ po roce 1990 bylo znacne chaoticke. Zacinalo LI-7x-xx pak se objevilo LI-6x-xx a pote zase LI-8x-xx, do toho se objevovaly znacky typu LI 11-11, LI 12-34 ap na motorkach typu Yamaha FZR ap. Tyto znacky se oficialne vydavaly a me to prislo, jakoby se nechaly udelat jen "zajimave" kombinace ze znacek uz davno vyrazenych. Liberec totiz pouzival uz i tvar LI-1-xx-xx. |
Vámos Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 883 Registrován: 6-2002
| Odesláno Úterý, 09. května 2006 - 21:31:02 |
|
Mlok: To je zajímavé. Ty rohy u US-47-41 byly zkosené tak, jak je na obrázku v mém příspěvku z 12:51:35 nebo byly jen tak mírně odseknuté? K tomu LI bych měl možná jedno vysvětelní. Série LI se používala i v systému 1953. Pak se rozdaly asi jen volné zbytky a skočilo se na LI-1. Pak si možná někdo vzpomněl, že by se mohly dodělat ty, které v systému 1960 přiděleny nebyly.
|