Autor |
Příspěvek |
Martin_100
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1175 Registrován: 12-2005
| Odesláno Úterý, 06. února 2007 - 11:35:58 |
|
Karle ne každej ale bydlí jako ty tam kde dávaj lišky dorou noc
Přeji vedení PMDP mnoho úspěchů v jeho snaze přivést podnik k naprosté zkáze. |
|
Pavel2 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2745 Registrován: 8-2002
| Odesláno Úterý, 06. února 2007 - 13:55:23 |
|
to máš karle, pravdu. sice nerad, ale musím to přiznat pak ještě zůstává ve vzduchu otázka co třeba s takovým průtahem od klatov na vary přes husovo náměstí a škodovku. nechat to pány ingy postavit a paxe do konce života v plzni dusit smogem a automobilovou dopravou? nebo se přestěhovat do normálnějšího města? nebo defenestrovat radnici od suterénu po střechu? |
M_k Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 391 Registrován: 9-2005
| Odesláno Úterý, 06. února 2007 - 14:42:24 |
|
ad PAvel2: Já, já bych věděl - postavit průtah přes Vodní Újezd.
Lokálka z Pňovan do Bezdružic? Viz http://spvd.cz/pnovanka
|
|
Soudce
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 574 Registrován: 5-2005
| Odesláno Úterý, 06. února 2007 - 15:06:39 |
|
...Magistrátstvo ovšem plní úkoly politiků, kteří jsou momentálně u vesla. Taky se může třeba stát, že to nekončí u politiků, protože ty můžou plnit přání ještě někoho dalšího... |
Soudce
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 575 Registrován: 5-2005
| Odesláno Úterý, 06. února 2007 - 15:07:19 |
|
...nééé " ty", ale "ti".)) |
Peta303 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 273 Registrován: 6-2005
| Odesláno Úterý, 06. února 2007 - 16:43:08 |
|
Mimochodem dnes jsem jel 478 a to je snad ještě horší vrak, než zde často kritizovaná 470, tam je jen rachot od točny... Celé se to třáslo i na novém asfaltu, každá sebemenší nerovnost byla cítit, vůz měl problémy se rozjet, od točny bylo slyšet neustále zajímavé pazvuky, za jízdy zas od zadní nápravy pravidelné drhnutí. Jinak všude zažraná špína a teče do něj. :-) |
Pavel2 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2746 Registrován: 8-2002
| Odesláno Úterý, 06. února 2007 - 18:48:53 |
|
soudce: já právě mluvím hlavně o tý "politický" části radnice, protože to je ta sorta lidí, která zadává úkoly... ouřednictvo je pak pouze vykonavatelem rozhodnutí a dá se vždycky vyměnit. |
Škoda_7_tr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 157 Registrován: 12-2005
| Odesláno Úterý, 06. února 2007 - 19:59:03 |
|
Kolik méte ještě provozních ceduláků 14 Tr a 15 Tr? My ve Zlíně 14 Tr:152,161,163,164,165 15 Tr:332-občas ještě jezdí jinak odstaven,334 a 336
Moje VDP: DP Škoda Ostrov http://dpso.cz24.cz/ web: www.trolejbus158.ic.cz icq:348-506-861 |
|
Martin_100
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1176 Registrován: 12-2005
| Odesláno Úterý, 06. února 2007 - 20:00:25 |
|
defenestrovat radnici od suterénu po střechu A jak chceš provést defenestraci za sklepa?
Přeji vedení PMDP mnoho úspěchů v jeho snaze přivést podnik k naprosté zkáze. |
|
Wlasta
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 153 Registrován: 5-2006
| Odesláno Úterý, 06. února 2007 - 21:28:30 |
|
Dovolím si malou reklamu: pár fotek na http://linky-mhd.ic.cz |
Soudce
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 576 Registrován: 5-2005
| Odesláno Středa, 07. února 2007 - 10:37:51 |
|
Pavel2: Pravdu mas. Jen je děsivé, že to nekončí u politiků jako takových, ale u šedých eminencí. Znalý ví. |
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 30268 Registrován: 4-2003
| Odesláno Středa, 07. února 2007 - 12:03:44 |
|
A jak chceš provést defenestraci za sklepa? Asi trochu drastičtěji, těmi obvykle velmi ouzkými okénky.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Pavel_reiser
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 446 Registrován: 5-2002
| Odesláno Středa, 07. února 2007 - 12:43:07 |
|
Ad defenestrace : Nastudujte si Cimrmana - defenestrace v zemljankách. Předem upozorňuji, že tento typ defenestrací není vhodný, neboť jak Cimrman praví, vyhozený činovník se po krátké chvíli vrací na své původní místo... (a jak dodávám já, netrefí-li při své amplitudě futra...) |
Hupi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1068 Registrován: 7-2002
| Odesláno Středa, 07. února 2007 - 13:48:48 |
|
Novinky ze Škody Electric odkaz Tuší "někdo" pro koho je ta bílá 24 Tr?
|
Malý_fotograf Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1372 Registrován: 5-2002
| Odesláno Středa, 07. února 2007 - 14:13:10 |
|
Tuší, páč ty fotky vypadaj staře tak bude Pardubická. A i kdyby ne tak bude pro Perníkov
Každý je šotouš, ale v jiné věci... poštu posílejte na: stepan.esterle(a)dopravni.net |
|
Karosa_b731
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5 Registrován: 2-2007
| Odesláno Středa, 07. února 2007 - 14:15:32 |
|
Já si myslim, že ta bílá fakt bude pro nás do Pardubek.
www.bus-mafia.wz.cz |
|
Hupi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1069 Registrován: 7-2002
| Odesláno Středa, 07. února 2007 - 15:22:50 |
|
Jo tak na Pardubky jsem si nevzpomněl ;-) Na snímcích jsou vidět minimálně dvě...
|
Pepa_103
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 308 Registrován: 3-2005
| Odesláno Středa, 07. února 2007 - 16:18:04 |
|
Škoda 7Tr : provozních ceduláků máme jen 5! 14Tr č.422, 423 a 432 15Tr č.461 a 462 Ale i to je otázka času, mjí jezdit nejdéle do 31.4.2007 Odstavené jsou:14Tr č.419, 427, 429 a 431, když se je nepodaří prodat, AUTOGEN to jistí.
Kdo není blbej tak mě pochopí !!! |
|
Hupi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1070 Registrován: 7-2002
| Odesláno Středa, 07. února 2007 - 21:26:19 |
|
Zajímavý "názor" z našich stránek http://trolejbusy.plzenskamhd.net/?page=poruchy.html Naďa: Že něco v autobuse skřípe, to již nevnímám, že jezdí autobus dříve, nebo naopak později přijímám, ale že tuším již od září tohoto roku změnil Panasonic pracovní dobu od 19.00hod a kapacita autobusů č. 30 naprosto nestíhá, to už je docela dost... Dnes jsem opět čekala na konečné Bory na spojení autobusu č.30 Tescoma. Opět nejel spoj tak, jak je uvedeno v jízdním řádu, opět zastávka slovy "našlehána" dělníky Panasonicu", opět jsem prošla zkouškou jak ustát situaci, že ač bydlím na Borech, cesta do práce mi díky netečnosti MHD trvá skoro hodinu. Stála jsem na zastávce asi od 18.12, autobus č.30 Tescoma nejel, za to projel 2x autobus č.24 ovšem pouze spoj k Západočeské univerzitě. Do jedné 24 nastoupili asi tři lidé a do druhé slovy "jeden človíček"... Co takhle ty 24 protáhnout k Panasonicu*
|
James Bond Neregistrovaný host Odeslán z: 147.228.153.103
| Odesláno Čtvrtek, 08. února 2007 - 11:20:48 |
|
Hupi: ta červená je pro lotyšskou Rigu. Večerní a-24 by klidně mohly být všechny prodlouženy do Borských polí. Trolejbus 461 je též v zajímavém stavu, na mostě se od drnčení skoro vysypalo sklo, pérování úplně nadranc. Vřele doporučuji tento odkaz: Je tam provoz v Pyongyangu - vcelku mě překvapilo poměrně dost aut v ulicích a jakýsi nízkopodlažní autobus (asi made in China). http://www.youtube.com/watch?v=D8S-sVN1u7A&mode=related&search= |
Hupi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1071 Registrován: 7-2002
| Odesláno Čtvrtek, 08. února 2007 - 13:05:33 |
|
Jamesi: ta červená je pro Prešov. Potvrzuje to i informace od čtenáře ze Slovenska, kterou jsem obdržel.
|
Martin_100
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1179 Registrován: 12-2005
| Odesláno Čtvrtek, 08. února 2007 - 17:55:43 |
|
Dneska dopoledne stály na Letný trbusy v obousměrech asi výpadek trpaslíků.
Přeji vedení PMDP mnoho úspěchů v jeho snaze přivést podnik k naprosté zkáze. |
|
Libor_hh
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 542 Registrován: 2-2005
| Odesláno Čtvrtek, 08. února 2007 - 22:43:33 |
|
ad M_K: Já, já bych věděl - postavit průtah přes Vodní Újezd. Tak tuto jako kdybych nečetl..............
http://spvd.cz/skoda-bus/ |
|
Pavel2 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2749 Registrován: 8-2002
| Odesláno Pátek, 09. února 2007 - 05:35:50 |
|
včera jsem jel třicítkou z doubravky do bolevce, přijela karosa a řidič měl oproti jízdnímu řádu dle palubních hodin sekeru 9!!! minut. je to normální? |
M_k Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 392 Registrován: 9-2005
| Odesláno Pátek, 09. února 2007 - 07:32:13 |
|
Zcela, žádná výjimka. Ale fakt se tomu nedivím, když vidím jak se na l.30 jezdí s problémy.
Lokálka z Pňovan do Bezdružic? Viz http://spvd.cz/pnovanka
|
|
H_k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1428 Registrován: 5-2002
| Odesláno Pátek, 09. února 2007 - 07:57:44 |
|
Pavel2: Je to normální, 10 minut zpoždění může získat hned u DAIKINu, když před ním kamion odbočuje doleva. Dokud se nedostaví Podnikatelská nebo se tam neudělají světla, tak se to nezmění. |
Libor_hh
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 543 Registrován: 2-2005
| Odesláno Pátek, 09. února 2007 - 08:57:30 |
|
ad Pavel 2: No,proč si stěžuješ? Dyť jsem ti nabízel zadarmo a tys ho nechtěl mohl jsi spokojeně jezdit v klidu,suchu,teple ( perfektně topí) rádio hraje a šetřit si své nervy......
http://spvd.cz/skoda-bus/ |
|
Pavel2 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2750 Registrován: 8-2002
| Odesláno Pátek, 09. února 2007 - 10:16:57 |
|
libor_hh: když mi k tomu ještě opatříš sponzora na PHM, tak to beru podle toho jak ten šofér s karosou jel bych to tipoval na jednoho z těch nováčků... pohoda, klídek, ještě asi neměl autobus pořádně v ruce. |
Libor_hh
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 544 Registrován: 2-2005
| Odesláno Pátek, 09. února 2007 - 12:03:33 |
|
ad Pavel 2: když mi k tomu ještě opatříš sponzora na PHM, tak to beru . Tak je nutné: 1. Přitlačit šéfa firmy ke zdi a chytnout pod krkem při dojednávání nové kolektivní smlouvy na rok 2007 2. Udělat si D a jít na brigádu na busy,ale požadavek je udělat min.80 h. měsíčně,ale dá se to zvládnout. podle toho jak ten šofér s karosou jel bych to tipoval na jednoho z těch nováčků... pohoda, klídek, ještě asi neměl autobus pořádně v ruce. podle toho jak ten šofér s karosou jel bych to tipoval na jednoho z těch nováčků... pohoda, klídek, ještě asi neměl autobus pořádně v ruce. . měl jsem noc tento týden,nebudu psát kdy a k tomu zácvikáře, oslík jeden malej novej, z B na D měl a když to jedna cestující ve 2.30 okomentovala,že ten b...c snad brzdí spojkou,tak mě upřímě byla hanba,ale bohužel,někde se to naučit musí...
http://spvd.cz/skoda-bus/ |
|
James Bond Neregistrovaný host Odeslán z: 147.228.153.115
| Odesláno Pátek, 09. února 2007 - 12:14:42 |
|
Hupi: V novinách bylo, že pro Rigu se postaví desítky trolejbusů. Zajímavé je, že rižské trolejbusy mají mít stejný nátěr jako prešovské, tak babo raď, kde je pravda. |
H_k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1429 Registrován: 5-2002
| Odesláno Pátek, 09. února 2007 - 12:19:50 |
|
Pavel2: Jestli se seknul už na těch Borech, tak s tím stejně nic nenadělá. 10 minut sekera, všude na něj čekaj kvůli tomu hromady lidí, který zdržujou ještě víc - co měl dělat, jet jako šílenec? A měl vůbec 9 minut zpoždění - nejel "ten správnej" třeba trochu s náskokem (hezky profesionálně ostře )? |
Malý_fotograf Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1374 Registrován: 5-2002
| Odesláno Pátek, 09. února 2007 - 12:28:52 |
|
Bond: Kdes vzal, že mají mít stejný nátěr jako prešovské? Riga má vlastní barevné schéma a nezapomeň že existuje něco jako ilustrační foto.
Každý je šotouš, ale v jiné věci... poštu posílejte na: stepan.esterle(a)dopravni.net |
|
Pavel2 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2753 Registrován: 8-2002
| Odesláno Sobota, 10. února 2007 - 00:26:08 |
|
h_k: co měl dělat, jet jako šílenec? A měl vůbec 9 minut zpoždění - nejel "ten správnej" třeba trochu s náskokem to samozřejmě ne, mě vesměs stačí, když dojedu bezpečně kdy jel ten před ním netuším, páč interval je okolo 19. hodiny asi 12 nebo 15 minut a já jsem doběhl na zastávku cca 1 minutu před odjezdem dle JŘ. a vzhledem k tomu, že jsem se přesunoval do restauračního zařízení mi to bylo i vcelku jedno, jen mě prostě překvapil ten výraznej rozdíl mezi papírem a skutečností. |
Peta303 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 276 Registrován: 6-2005
| Odesláno Sobota, 10. února 2007 - 02:38:39 |
|
12 zase jezdí pravidelně o dvě minuty dřív ("bezva", když člověk musí cestou do práce přesedat u práce :-) ze 4ky, obzvláště, když si řidiči povídají při výměně (a to pak i u 16, kterou jsem vzal jako náhradu, takže jsem stejně přijel pozdě, na cestu, která mi za příznivých okolností trvá 20 minut, jsem dnes potřeboval 45)) :-( |
Tr24
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 98 Registrován: 3-2005
| Odesláno Sobota, 10. února 2007 - 09:20:53 |
|
ad Peta 303: obzvláště, když si řidiči povídají při výměně A co mají dělat při střídání? Honit si ptáky??? |
H_k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1430 Registrován: 5-2002
| Odesláno Sobota, 10. února 2007 - 10:03:25 |
|
To radši ne... Ale kecání by mohli stihnout mezi dvěma zastávkama, anebo ho vynechat, anebo se střídat na konečný. Pavel2: No dobře, jako odměnu za to rytí jsem toho šneka chytnul včera já, na 41 s kloubákem, z CANu už jel za ním další spoj, no, ale aspoň se substrát rozdělil do obou busů a nebyl ten první tak narvanej. Ten "můj" řidič se evidentně teprv rozkoukával, trvalo mu dost i otevírání / zavírání dveří, no, snad se to naučí rychle... |
Milanm
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 836 Registrován: 9-2005
| Odesláno Sobota, 10. února 2007 - 10:53:56 |
|
Ad Pavel2: Nebyl to náhodou bus ev.č. 406? Jsem s ním ve čtvrtek jel...z BP, Teslova výjezd -1 min., Ul. Družby +6 minut a provoz přitom nějaký extra nebyl. |
Milanm
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 837 Registrován: 9-2005
| Odesláno Sobota, 10. února 2007 - 11:03:52 |
|
Ale co, každý se jednou učil. Jsem si teď vzpomněl, když jsem začínal jezdit s osobákem, tak jsem v Chrástu u školy pustil autobus a když jsem se rozjížděl, tak jsem mu málem hupnul do motoru. Nebo mě taky honil kamion do Plaských zatáček. |
Martin_100
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1180 Registrován: 12-2005
| Odesláno Sobota, 10. února 2007 - 11:05:31 |
|
A co mají dělat při střídání? Honit si ptáky??? To by se ti tak líbilo
Přeji vedení PMDP mnoho úspěchů v jeho snaze přivést podnik k naprosté zkáze. |
|
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6230 Registrován: 5-2002
| Odesláno Sobota, 10. února 2007 - 11:27:14 |
|
Ale kecání by mohli stihnout mezi dvěma zastávkama To se nesmí, za to se berou prémie. anebo ho vynechat Občas je to kecání nutné - bývá dobrým zvykem, že ranní řidič nahlásí tomu odpolednímu, zda se vůz chová slušně a nebo jsou s ním nějaké problémy. anebo se střídat na konečný To je úkol spíš pro toho, kdo dělá jízdní řády. A k tomu bych snad řekl - pokud má linka obě konečné kdesi na kraji města, jsem rozhodně proti. Zkus naplánovat střídání někde na Bílé Hoře nebo v Malesicích a řidiči tě utlučou. Ale na co třeba řidiči nadávají - máme tady u nás linku, která má na jedné konečné pauzy 25-30 minut a střídání je naplánované na stanici, která je tři zastávky za konečnou, jízdní doba z konečné na tuhle zastávku je asi pět minut. A ještě dodám, že ta konečná i stanice střídání leží v centru města, takže mají obě stejně dobrou dosažitelnost ze všech koutů města.
Tajemství spokojeného života? Schopnost dokázat se radovat se z toho, co mám a netrápit se kvůli tomu, co nikdy nemohu získat.
(Lin Yutang) |
|
Pavel2 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2754 Registrován: 8-2002
| Odesláno Sobota, 10. února 2007 - 12:23:30 |
|
MJ, Zkus naplánovat střídání někde na Bílé Hoře nebo v Malesicích...
|
H_k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1431 Registrován: 5-2002
| Odesláno Sobota, 10. února 2007 - 12:41:27 |
|
Martin_J: MHD dělam pro zákazníky - cestující, ne pro řidiče. Samosebou, když řidičům bude cesta na pracoviště trvat o 15 minut déle, bude mě to stát pár korun. Ale šetření nákladů za každou cenu jsem si u PMDP nikdy nevšiml, takže tady bych příčinu nehledal. Spíš §1. Kecání mezi dvěma zastávkama - je zvláštní, že to zvládaj, když nestřídaj. |
Abrum
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 33 Registrován: 4-2006
| Odesláno Sobota, 10. února 2007 - 15:49:13 |
|
ad H_k 10.2.2007 12:41 Doufam ze si nemyslis, že cesta na stridani je ridicum MHD placena, nebo ze stridajici ridice rozvazi sluzebak ci nedejboze taxik.O tematu cestovani ridicu MHD by se dalo psat hodne dlouho. |
Malý_fotograf Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1382 Registrován: 5-2002
| Odesláno Sobota, 10. února 2007 - 15:54:46 |
|
Tak cesta je svým způsobem placená (mají režíku) ale střídání na konečnejch je podlemne blbost. Maximálně připadá v úvahu CAN a Muzeum. Jinak pokud jste si všimli tak když střídá třeba tramvajáka svačinář tak se to skutečně většinou obejde bez dlouhých řečí, když se mění šichty tak už to holt k polední jízdě MHD patří.
Každý je šotouš, ale v jiné věci... poštu posílejte na: stepan.esterle(a)dopravni.net |
|
Martin_100
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1182 Registrován: 12-2005
| Odesláno Sobota, 10. února 2007 - 17:37:25 |
|
když se mění šichty tak už to holt k polední jízdě MHD patří. No ale nějak by to chtělo taky zakotvit do JŘ
Přeji vedení PMDP mnoho úspěchů v jeho snaze přivést podnik k naprosté zkáze. |
|
H_k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1432 Registrován: 5-2002
| Odesláno Sobota, 10. února 2007 - 18:15:04 |
|
Abrum: To je otázka dopravce, jestli je platí nebo ne, jestli jim celkově platí míň nebo víc... Podle toho taky dostává výsledky... Že se speciálně někteří "manageři" diví, že za minimální peníze nedostávají maximální výkon a ještě mají "málo řidičů", je jiná věc. MF: Ano, já nevyvracím základní paragraf - vždycky se to tak dělalo. Akorát si nemyslím, že všechno tady děláme dobře a případné problémy už jsou neřešitelné, prostě jsou a nejde to dělat jinak. No, taky na jinou diskuzi, budiž. (Příspěvek byl editován uživatelem H K.) |
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6236 Registrován: 5-2002
| Odesláno Sobota, 10. února 2007 - 20:19:38 |
|
Pavel2: No, ty se tomu směješ, ale listoval jsem u nás ve škole v knihovně nějakými diplomkami, v jedné z nich se řešila organizace dopravy při nějaké výluce a byly u toho i návrhy jízdních řádů. Koukal jsem na ně a myslel jsem, že z toho vyrostu. V Plzni je to tak, že je na dané lince střídání vždy ve stejné zastávce, jedním nebo druhým směrem (např. Mrakodrap, buď směr Božkov nebo směr Nová Hospoda). U nás je to tak, že v pracovní den mají všechny vozy dané linky střídání ve stejné zastávce a ve stejném směru, o víkendu je to obvykle zas pro všechny vozy dané linky úplně jiná zastávka - nebo stejná zastávka v opačném směru. Pro zvědavé doplním odkaz http://www.trolejbus.cz/mhd-pardubice-nastupy.htm, pro případné rejpaly dodám, že zatímco v Plzni je podobný dokument natolik tajný, že ho mají jen ve výpravně, tady tohle dostává každý řidič a na výše uvedené internetové adrese je to se souhlasem DP. A H_k by si měl uvědomit jednu věc. Je sice hezké, že myslíme na zákazníky, kvůli nim tu přece jsme, ale na své vlastní zaměstnance bysme měli myslet taky. Pokud nebudou spokojení, utečou - a sháněj dneska někde dobrého řidiče... Řekneš, že střídání na konečné je maličkost, dobře, máš pravdu, ale když těch maličkostí bude hodně... Ne nadarmo se říká, že stokrát nic umořilo osla.
Tajemství spokojeného života? Schopnost dokázat se radovat se z toho, co mám a netrápit se kvůli tomu, co nikdy nemohu získat.
(Lin Yutang) |
|
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6237 Registrován: 5-2002
| Odesláno Sobota, 10. února 2007 - 20:20:41 |
|
A ještě ../2484/334.html"http://www.autobusy.org/bordel/106-2.jpg" target="_blank">http://www.autobusy.org/bordel/106-2.jpg Již kdysi zmiňovaná plzeňská 106, která o podzimních prázdninách jezdila pod číslem 1055 je stále u Hotlinera a dokonce v provozu Nová RZ je 7A2 2890 a to u předního kola je logo Stenbusu - co tam dělá vážně netuším, asi byla taky využívaná na té lince DHL (?)
Tajemství spokojeného života? Schopnost dokázat se radovat se z toho, co mám a netrápit se kvůli tomu, co nikdy nemohu získat.
(Lin Yutang) |
|
H_k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1433 Registrován: 5-2002
| Odesláno Sobota, 10. února 2007 - 21:03:40 |
|
M_J: Máš naprostou pravdu, jenže stokrát nic může umořit i zákazníky - a k čemu jsou mi spokojení zaměstnanci bez zákazníků. Prostě jsou priority, a zákazníci / odběratelé prostě jsou před zaměstnanci, navíc já nenavrhoval, ať na tu konečnou jezdí šoféři střídat v neplaceným volnu. Docela jasně vím, kde bych na proplácení těch 1/4 - 1/2 hodin v rámci PMDP vzal peníze... Navíc si představ, že tou 11kou, co střídá šoféra u hlaváku, třeba jede zrovna pan primátor na kafe... Pohroma je hned. |
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6238 Registrován: 5-2002
| Odesláno Sobota, 10. února 2007 - 21:54:52 |
|
Jedenáctka střídá u Mrakodrapu
Tajemství spokojeného života? Schopnost dokázat se radovat se z toho, co mám a netrápit se kvůli tomu, co nikdy nemohu získat.
(Lin Yutang) |
|
Peta303 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 277 Registrován: 6-2005
| Odesláno Sobota, 10. února 2007 - 22:43:11 |
|
Šestnáctka taky... Kecali skoro pět minut... Mně vadila tahle smůla, když mi kvůli prvnímu kecání tramvajáků na 4 na Masarykově náměstí ujela 12 (která taky nemusela jet o dvě minuty dřív, ale tam ej to téměř běžné - pak by se ale dávno měly vyměnit jízdní řády, když neplatí), no a kvůli kecání v té 16 jsem pak přišel pozdě do práce... Kdyby existovala linka kolem 5. brány Škodovky, Borskou, U trati, k hlavnímu nádraží...možná bychom se divili, kolik by ubylo cestujících ve 4, 12, 16, dost by toho přestalo jezdit po Americké... |
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 30444 Registrován: 4-2003
| Odesláno Neděle, 11. února 2007 - 08:57:20 |
|
Zajímavé je, že kvůli střídání se spoj opoždit může klidně i o pár minut, zatímco kvůli dobíhajícímu kaštanovi to nejde. Ale docela chápu, že to nikdo nechce zapracovávat do JŘ, i když se někde střídá na daném spoji pravidelně (spíš mi vadí, že v tomto případě to takto jde, protože "musí", zatímco jindy ne). Abychom si nebrali do úst jen DP - jaktože nezveřejňuje své výlety na zbrojení (a tím pádem i poměrně pravidelné zpoždění) i SA? Sice jsou lidi tupí, takže si to nechají, ale v podstatě je to stejné (a zatímco v MHD vadí i 2 minuty, tady je 10 minut podobně nepříjemných...).
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Wlasta
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 155 Registrován: 5-2006
| Odesláno Neděle, 11. února 2007 - 10:44:23 |
|
Myslím, že výlety SA na zbrojení jsou dostatečně propírány v příslušné diskuzi :-)
Fotky linek MHD na http://linky-mhd.ic.cz |
|
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6254 Registrován: 5-2002
| Odesláno Neděle, 11. února 2007 - 12:33:23 |
|
zatímco kvůli dobíhajícímu kaštanovi to nejde Věc přístupu u různých ridičů. Znám člověka, kterému neustále nadávají, že jezdí s náskokem - tal se naštval a ze zastávky odjede přesně ve vteřinu odjezdu, i kdyby ještě někdo viditelně dobíhal a mával na něj. Zato jiný počká a s úsměvem prohlásí, že nikam nespěchá, beztak musí být v práci do půl dvanácté večer. Opět prosím, neházejte všechny řidiče do jednoho pytle.
Tajemství spokojeného života? Schopnost dokázat se radovat se z toho, co mám a netrápit se kvůli tomu, co nikdy nemohu získat.
(Lin Yutang) |
|
Peta303 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 279 Registrován: 6-2005
| Odesláno Neděle, 11. února 2007 - 18:40:06 |
|
Co vím, tak ujíždějí vpodstatě jen tramvaje (až na některé řidičky, které počkají). Chuťovka je křižovatka Dobrovského-Klatovská směrem do centra, docela se divím, že tam ještě někoho při dobíhání nepřejeli. A na druhé straně už jsem viděl jednu paní strhávat slepce, jenž zachytil akustický signál pro druhou půlku přechodu a nakročil pod rozjetý kamion). Bravo projektantům a ouřadům, kteří to zkolaudovali. Trolejbusy obvykle čekají, především když řidič vidí, že dobíhá dav lidí od tramvaje (běžný to jev u Práce). Škoda, že to nečte nikdo z PMDP, aspoň k zamyšlení, když ne k reakci, by to bylo. |
Ybalgin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 21 Registrován: 1-2007
| Odesláno Neděle, 11. února 2007 - 19:11:45 |
|
Čekají sice k dobíhajícím,ale když trolejbus zastaví a hned za ním autobus(linkový),tak na nikho nečeká.A když přijede k U práce,tak po zastavení trbusu tramvaj,která stojí na zastávce,odjede. ještě že je tak krátký interval...
|
Malý_fotograf Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1383 Registrován: 5-2002
| Odesláno Neděle, 11. února 2007 - 19:11:54 |
|
Peta303: Jak víš, že to tu nikdo z PMDP nečte? Jinak co kdy a kde čeká není rozhodně pravidlem. Záleží pouze na štěstí jakého řidiče chytneš. (nebo nechytneš ) Prostě všechno co řešíš je o lidech a ty asi jeno těžko změníš
Každý je šotouš, ale v jiné věci... poštu posílejte na: stepan.esterle(a)dopravni.net |
|
Libor_hh
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 545 Registrován: 2-2005
| Odesláno Neděle, 11. února 2007 - 23:12:01 |
|
Tak pánové,tato diskuse se rovná vašemu dementnímu myšlení,bavíte se o lejnu a lejno o tom víte,co se týče střídání.....platí pro H_K,MF,Martin 100,Milanm ......věnujte se svému oboru a nesrkejte rypák do něčeho,vo čem víte hovno. jako vždy,nejlepší dementní školáček peťa303,ty jsi prostě kus...,co? všechno v dopravě zná,všemu rozumí,na všechno si stěžuje,ale dopravní podnik či doprava MHD mu říká asi tolik,jako mě jeho hodinky,nedělá náhodou někdo z rodiny v PMDP?
http://spvd.cz/skoda-bus/ |
|
Pavel2 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2758 Registrován: 8-2002
| Odesláno Pondělí, 12. února 2007 - 00:23:43 |
|
MJ: a máš nějak podrobnějc zmapovaný kam šly dál ostatní v poslední době vyřazený (podzim 2006+) karosy pmdp? |
Peta303 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 280 Registrován: 6-2005
| Odesláno Pondělí, 12. února 2007 - 00:54:22 |
|
ad Libor hh - na (zbytečná - tím spíš od tebe - myslel jsem si, že zrovna ty to nemáš zapotřebí) invektiva nebudu reagovat. Pro mě je to tímto uzavřeno, jen mi vysvětli, co tě tak popudilo, když tam není zhola nic konfliktního. PS: nikdo v PMDP nedělá (ještě aby). Zřejmě jsem píchl do vosího hnízda, jindy spíš píšu nevážně, nicméně tohle je z pohledu cestujícího a myšleno vážně, kdyby to bylo ojedinělé, tak ani neceknu...tohle je prostě denní praxe. (Příspěvek byl editován uživatelem peta303.) |