| Autor |
Příspěvek |
Martin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2777
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Sobota, 31. března 2007 - 10:33:08 | 
|
V Jihlavě jsem nebyl několik let. Jsou už snesené troleje na Staré Hory nebo jen odstřižené od sítě, ale fyzicky stále existující?
Díky |
9_tr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1689
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Sobota, 31. března 2007 - 13:00:03 |
|
Eugen- boduješ fftip roku. Archiv DP? a jaký, protože se stala na zač. 90. let aféra s jízdenkama, tak byl posléze pro "nadbytečnost" ZKARTOVÁN.
Jo, jak je odstřihli, tak visí, kdo ví, třeba se ještě použijí.
Makrelu neumeješ.
1.7.2007 15 let od ukončení provozu linek D a DI
30.5.2007 10 let od ukončení provozu trolejbusů 9 Tr v celé ČSSR
RÁBA mater trolinum ae businum
1982-2007-25 let od pořízení první Karosy B 731.00 ev.č. 301 |
|
319
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 356
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Sobota, 31. března 2007 - 18:51:20 |
|
Martin: Troleje stále visí.
Eugen: Jooo, dobrej vtip
Bytostně nesnášim KAROSAU/IRISBUS Citelis a trolejbusy 24Tr s citelisáckym ksichtem.
Svině na 9 .............(řešení : tugendHAD)
SIS bus KAROSA B731.00 a Karosa B731.20
30.5.2007 - 10 let od ukončení provozu posledního trolejbusu ŠKODA 9TrHT28 ev.č.11, tudíž i posledního trolejbusu typu 9Tr v pravidelném provozu s cestujícími v ČR. |
|
Eugen
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 688
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Sobota, 31. března 2007 - 21:28:24 |
|
No to bych se divil, že by vše zkartovali. Něco se přeci musí ze zákona ukládat.. Každá věc jinak dlouho. To jsem ani netušil, že skartovali a jaká aféra?
Martin:http://jihlavskymhd.ic.cz/clanky/trved.htm¨¨
33 stojí připravená ve vozovně k odtahu do šrotu.
(Příspěvek byl editován uživatelem Eugen.)
|
319
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 357
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Sobota, 31. března 2007 - 21:51:30 |
|
Tak 33 už taky jo? Chudáček:-(
Eugen: nezapomeň že se to dělo v 90. letech a kdo ví jestli nějakej zákon takovej byl, a kdyby ne, tak by to nebylo poprvé, kdy by DP zákon porušil.
Bytostně nesnášim KAROSAU/IRISBUS Citelis a trolejbusy 24Tr s citelisáckym ksichtem.
Svině na 9 .............(řešení : tugendHAD)
SIS bus KAROSA B731.00 a Karosa B731.20
30.5.2007 - 10 let od ukončení provozu posledního trolejbusu ŠKODA 9TrHT28 ev.č.11, tudíž i posledního trolejbusu typu 9Tr v pravidelném provozu s cestujícími v ČR. |
|
Luděk_Špacír
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 107
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Neděle, 01. dubna 2007 - 11:21:11 |
|
Archivovat se obyčejně musí pět let zpětně, u některých dokladů i deset let, ale co se s tím stane později, je jen na odpovědných osobách. Tudíž dnešní archiv DP se ukrývá ve dvou šanonech a informace z nich jsou již všeobecně známé. |
Eugen
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 689
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Neděle, 01. dubna 2007 - 21:30:15 |
|
Ad archív: Já vycházel z existence jeho, že je na něj odkázáno ve Velké knize... Jinak nevím, jestli to můžu říct, ale celkem hodně o nich asi ví pan ředitel.
|
Verusha
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1862
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Pondělí, 02. dubna 2007 - 14:26:34 |
|
Tak co kucí, vybrali jste si? Doufám že se vám vozy z roku 1987 líbily, na nějakej ten upadenej jekl nehleďte 
1997 - 2007 Trolejbusová VOZOVNA KOMÍN 10 LET
(Bára!) |
|
Verusha
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1866
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Úterý, 03. dubna 2007 - 17:34:46 |
|
Helejte se, klucí co jste v přímém kontaktu s majitelem 22TrG (a že vás tu je). Prosba. Za necelé tři týdny je den otevřených dveří v TMB v Řečkovicích, kde je géčko zaparkováno. Jelikož se obávám, že panu Kocmanovi, který ohledně toho činil dotaz, nebylo doposud odpovězeno, rád bych za celé muzeum poprosil o jednoznačné stanovisko:
a) ano, vůz 22TrG může být během akce vystaven
b) ne, vůz 22TrG nemůže být během akce vystaven
nehodící se škrťněte.
Detaily - na vystavení vozu se řada lidí těší a doufá v to; vůz by byl vystaven zamčený (prakticky to znamená jen ho vytáhnout za haly a zase schovat zpátky - no problem), o poškození se netřaba bát, na místě je vždy plno lidí z muzea, na vůz můžeme klidně dát cedulku s majitelem. Jde nám opravdu o to, zda ano či ne. Rád bych tomu nahrál, že pro 99,9 % lidí to bude vůbec první a bůhví jesti ne vůbec poslední možnost tento zajímavý vůz vidět. Díky za pokud možno kladné stanovisko.
1997 - 2007 Trolejbusová VOZOVNA KOMÍN 10 LET
(Bára!) |
|
319
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 359
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Úterý, 03. dubna 2007 - 19:30:09 |
|
Verusha: Majitel říkal že už odpověděl. Ale poštovně, tak se to třeba někde seklo. Aale bylo to kladné. Takže 22TrG bude vystavena;-)
Mmch majitele ses mohl včera zeptat v Komíně:-)
Bytostně nesnášim KAROSAU/IRISBUS Citelis a trolejbusy 24Tr s citelisáckym ksichtem.
Svině na 9 .............(řešení : tugendHAD)
SIS bus KAROSA B731.00 a Karosa B731.20
30.5.2007 - 10 let od ukončení provozu posledního trolejbusu ŠKODA 9TrHT28 ev.č.11, tudíž i posledního trolejbusu typu 9Tr v pravidelném provozu s cestujícími v ČR. |
|
9_tr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1696
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Úterý, 03. dubna 2007 - 20:24:48 |
|
Kdybyste si nevozili pr..l v eMku, tak ses mohl optat. Ale to by pán musel vystoupit z kabiny.
Makrelu neumeješ.
1.7.2007 15 let od ukončení provozu linek D a DI
30.5.2007 10 let od ukončení provozu trolejbusů 9 Tr v celé ČSSR
RÁBA mater trolinum ae businum
1982-2007-25 let od pořízení první Karosy B 731.00 ev.č. 301 |
|
Verusha
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1867
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Úterý, 03. dubna 2007 - 21:25:49 |
|
To jsem mohl, ale nechtěl jsem oxidovat, když jste měli jednání s šéfy. Pak jsme byli vyhnáni ven s tou 3273 a už jsem to nestih. Za kladnou odpověď díky, vyřídím to jako víceméně hotovou věc kolegům. Taky mám ten pocit že se to někde seklo. Díky.
1997 - 2007 Trolejbusová VOZOVNA KOMÍN 10 LET
(Bára!) |
|
9_tr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1699
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Středa, 04. dubna 2007 - 05:54:03 |
|
Zákon schválnosti, když něco potřebuješ rychle, tak to má spoždění, pokud to nepotřebuješ, tak to máš nejpozději druhý den.
Makrelu neumeješ.
1.7.2007 15 let od ukončení provozu linek D a DI
30.5.2007 10 let od ukončení provozu trolejbusů 9 Tr v celé ČSSR
RÁBA mater trolinum ae businum
1982-2007-25 let od pořízení první Karosy B 731.00 ev.č. 301 |
|
319
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 360
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 05. dubna 2007 - 12:32:38 |
|
Verusha: vyřiď
s majitelem 22TrG -jen tak pro pořádek, majitel 22TrG není žádná fyz. osoba, ale Občanské srdužení za záchranu historických trolejbusů a autobusů Jihlava.
Bytostně nesnášim KAROSAU/IRISBUS Citelis a trolejbusy 24Tr s citelisáckym ksichtem.
Svině na 9 .............(řešení : tugendHAD)
SIS bus KAROSA B731.00 a Karosa B731.20
30.5.2007 - 10 let od ukončení provozu posledního trolejbusu ŠKODA 9TrHT28 ev.č.11, tudíž i posledního trolejbusu typu 9Tr v pravidelném provozu s cestujícími v ČR. |
|
Eugen
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 692
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 05. dubna 2007 - 19:37:29 |
|
Trolejbus 33 je už asi ve šrotu, pač ve vozovně nestojí.
Jízdní řády: Už hodně jich má ty časové limity zastávek.
|
Verusha
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1869
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 05. dubna 2007 - 20:50:35 |
|
319 - no ano, já vím, ale někdo tomu přece "šéfuje" - znám víceméně jen jménem
Jinak po dnešním (dobrovolném popracovním) zprovozňování vozu 3203 už jsem výrazně moudřejší, co se týče určení vozů 3203 a 3213. Budeme nicméně dále mlžit, ačkoliv sám nevím co je na tom celým tak tajnýho. Pro zainteresované mohu sloužit zprávou, že 3203 je po pěti a půl hodinách čisté práce plně funkční vůz. U 3213 bude hůř, stihli jsme ho už dávno poněkud rozebrat. Ale bude složen také ve funkční (příští týden). To abyste věděli, že "ono samo to nějak pojede" znamená to, že jsem s kolegou byl dneska do sedmi v práci a vůz oživoval až do stavu, kdy všechno svítí, tlačí vzduch, hýbe se a hlavně jede a především bezpečně brzdí - ověřeno několikerým objetím vozovny tunelem, a věru už dlouho jsem neměl možnost si našlápnout jízdu, pod prdelí zabzučí silovina a zezadu se ozve mohutný Rábový křik....
Jenom nechápu, proč vozy z Brna, a přitom se jihlavské šrotují.
1997 - 2007 Trolejbusová VOZOVNA KOMÍN 10 LET
(Bára!) |
|
Eugen
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 694
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 05. dubna 2007 - 22:49:38 |
|
Veru: nechápu...za to můžou inženýři, proto se šrotujou. Taky mlžím.
|
Eugen
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 696
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Pátek, 06. dubna 2007 - 22:09:50 |
|
Tak 33 venku v DP nestojí a v Lukách taky ne. Tam stále stojí 31 a 309.
Na zatkách autobusů 331 a 330? je hezká reklama na Starobrno.
|
Sxman
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 112
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Pátek, 06. dubna 2007 - 22:37:14 |
|
No tak to je buď někde schovaná v DP, nebo je v jiným kovošrotu, když to v Lukách nestíhají rozebírat a nebo je tu ještě 3. možnost...
Karosa ŠL 11!
31.5.2007, 10 let od prvního dne bez provozu trolejbusů Škoda 9 Tr v ČR |
|
319
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 361
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Sobota, 07. dubna 2007 - 12:57:09 |
|
Sxman: třetí možnost?
Bytostně nesnášim KAROSAU/IRISBUS Citelis a trolejbusy 24Tr s citelisáckym ksichtem.
Svině na 9 .............(řešení : tugendHAD)
SIS bus KAROSA B731.00 a Karosa B731.20
30.5.2007 - 10 let od ukončení provozu posledního trolejbusu ŠKODA 9TrHT28 ev.č.11, tudíž i posledního trolejbusu typu 9Tr v pravidelném provozu s cestujícími v ČR. |
|
Eugen
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 697
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Pondělí, 09. dubna 2007 - 18:07:40 |
|
319: Vždy je třetí možnost.
|
Verusha
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1891
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 12. dubna 2007 - 18:08:06 |
|
Další zpráva pro zainteresované: 3213 je po dnešku vlastní silou pojízdná (ale dalo to zabrat). Oba vozy 3203 a 3213 tedy pojízdné a už si to vodvezte, ať to tady nezavazí  .
1997 - 2007 Trolejbusová VOZOVNA KOMÍN 10 LET
(Bára!) |
|
Eugen
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 701
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Pátek, 13. dubna 2007 - 20:48:07 |
|
Jelikož se v mhd asi nic neděje, tak jedno info: dopravce KIM asi koupil jednu starou Karosu od ICOMU. Je ještě v původních barvách a prosvítá starej nápis původního dopravce. RZ neznám.
|
319
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 367
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Pátek, 13. dubna 2007 - 22:21:03 |
|
RZ - JI 84-00, původně u ICOMu záložák.
Jinak kuli tomuto stroji padali na ICOMu hlavy a to docela vysoko.
-na ICOMu platí nařízení že se nesmějí prodávat vůbec žádné vozy, natož takové konkurenci KIM.
Bytostně nesnášim KAROSAU/IRISBUS Citelis a trolejbusy 24Tr s citelisáckym ksichtem.
Svině na 9 .............(řešení : tugendHAD)
SIS bus KAROSA B731.00 a Karosa B731.20
30.5.2007 - 10 let od ukončení provozu posledního trolejbusu ŠKODA 9TrHT28 ev.č.11, tudíž i posledního trolejbusu typu 9Tr v pravidelném provozu s cestujícími v ČR. |
|
Sxman
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 123
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Pátek, 13. dubna 2007 - 23:11:32 |
|
Jinak v Lukách už nestojí ani 309 ani 31, tak to hold mají zasebou... Zato tam stojí docela zachovaný LC od skupiny Icom.
Karosa ŠL 11!
31.5.2007, 10 let od prvního dne bez provozu trolejbusů Škoda 9 Tr v ČR |
|
Eugen
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 702
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Sobota, 14. dubna 2007 - 10:55:13 |
|
Jsou to ale věci. Tak se aspoň menší vedení ICOMU pročistilo. Ale určo to odnesli ti nepraví.
SXMAN: No ale stejně by me zajimalo, kde je 33.
|
JI 84-00
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.176.111.55
| | Odesláno Sobota, 14. dubna 2007 - 12:21:22 |
|
319: Pozor, v autobazaru T.I.R. Praha, Chlumecká se pod SPZ JI 84-00 nedávno vyskytovaly dva různé vozy. První zřejmě původní a druhý s mezichladičem (zřejmě pův. SPZ JI 08-2x podle laku). Fotografie obou vozů byly současně (!!!) zavěšeny na www.tipcars.com. Takže KIM má JI 84-00 s mezichladičem nebo bez? |
319
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 368
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Sobota, 14. dubna 2007 - 13:01:52 |
|
Ji 84-00: původní SPZ nebyla zřejmě JI 08-2x, ale JIA 08-2x, jestli to nebyl další ze záložáků, myslím JIA 08-24, nemáš foto těch vozů v bazaru? Já mám u ICOMu. Jinak JI 84-00 nebyla mezichladič, a co tak vím tak Karlovi Molcarovi KIMovi to tady dohodil pan X, a kvůli zákazu prodeje vozů ho vyhodily. Tak nevím, co by to dělalo v bazaru někde v praze.
Bytostně nesnášim KAROSAU/IRISBUS Citelis a trolejbusy 24Tr s citelisáckym ksichtem.
Svině na 9 .............(řešení : tugendHAD)
SIS bus KAROSA B731.00 a Karosa B731.20
30.5.2007 - 10 let od ukončení provozu posledního trolejbusu ŠKODA 9TrHT28 ev.č.11, tudíž i posledního trolejbusu typu 9Tr v pravidelném provozu s cestujícími v ČR. |
|
Jpribil
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2653
Registrován: 5-2003
| | Odesláno Sobota, 14. dubna 2007 - 20:22:54 |
|
Ta C734 co stála v bazaru v Praze byla JIA 08-26 (vysoké kufry) a pak tam byla zmiňovaná JI 84-00, obě už jsou pryč. Obě byly docela natažený co se týče ceny.
319: A nesmějí se jen prodávat nebo i vyřazovat? Ale něco na tom bude, JH sešrotoval nedávno dvě docela zachovalé C735.1340 z 95 roku, koukal jsem na zbytky a rám a spodek byl netknutý... To je takový problém to prodat já nevím pod cenou někomu? Zrovna ty novější C734 nebo LC735/6 jdou zatim docela na odbyt. Tak holt radši za to vezmou pár tisíc v kovošrotu no...
No ICOM, co jinýho od nich čekat. A nejvíc mě štve, čim to nahrazujou. Ještě že nikde poblíž nejezdí....
Tramvaj T3R.LF - výsměch tvůrcům TéTrojky.
C744 a B741 forever.
ICQ 259-744-651 |
|
Eugen
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 703
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Sobota, 14. dubna 2007 - 20:33:19 |
|
Jpribil: No s tímhle typem už snad skončili teď dělaj výběr mezi Ivecem Cros/Arway a Mercedesem(ne connecto, ale kdybys mě zabil tak neřeknu typ..). 319 nevíš náhodou?
Jinak u Icomu se taky nejde divit ničemu..
|
Jpribil
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2654
Registrován: 5-2003
| | Odesláno Sobota, 14. dubna 2007 - 21:06:07 |
|
Eugen: No to je dobře. Byť mi prozatím Ar/Cross waye nějak nepřirostly k srdci, oproti Conectu je to luxus. Pokud jde o Mercedes, to nové Conecto vypadá dobře, ale obávám se, že to asi u nás moc neuspěje. Pokud to bude něco z německé produkce, tak to snad bude lepší, než ta tragkomedie z Turecka, která už v roce 2000 byla zastaralá...
Mmch. když už tu jsem, nepostrádáte 293?
Tramvaj T3R.LF - výsměch tvůrcům TéTrojky.
C744 a B741 forever.
ICQ 259-744-651 |
|
319
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 369
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Sobota, 14. dubna 2007 - 21:20:54 |
|
Eugen: vím, Mercedes Benz Intouro a Karosa(Irisbus) Crossway. Ale myslím že je to dost "nahraný" protože, nevím jestli ICOM by najednou přešel k IRISBUSu:-) Je to nahraný, nevim ale ICOM je pro mercedes velkej zakaznik a asi by se jim to moc nelibilo. ICOM ma všecko od mercedesu, vcetně služ. aut, tahačů atd.....
Jpribil: Jo JIA 08-26, s tou JIA 08-24 jsem se spletl ta ještě slouží. A foto těch vozů by nebylo? Jestli to není jedno velké "loutkové" divadlo. Pan X z ICOMu teda prodal alespoň do bazaru, a bylo to tam jen na "OKO" za vysoké ceny aby to nikdo nekoupil a pak si pro to přijel Karel a s tím druhým kdo ví co je a kde skončil. A je zakázáno pouze vozy prodávat a jak píšeš, tak karosy se vyřazují kvůli "hovadinám". Tento rok má přijít spousta MB, takže Karos se musejí zbavit, ale neprodat:-D to sou taktiky ICOMu:-) Jinak v týhle společnosti je spousta zajímavých nařízení jako: Nejvyšší rychlost všech vozidel na komunikacích všech tříd, nejvýše 80km/h!!!!!!! Velice zajímavé nařízení. Jinak platba řidičům tam je tzv. "fixním platem" což znamená: Jezdi jak dlouho chceš je jedno jestli 13 hodin nebo 2, tady se kouká na spotřebu, podle toho tě zařadíme do jedné ze 3 platových skupin. Proto vládne i neochota jezdit "za někoho".
Asi takhle k ICOMu:-)
Bytostně nesnášim KAROSAU/IRISBUS Citelis a trolejbusy 24Tr s citelisáckym ksichtem.
Svině na 9 .............(řešení : tugendHAD)
SIS bus KAROSA B731.00 a Karosa B731.20
30.5.2007 - 10 let od ukončení provozu posledního trolejbusu ŠKODA 9TrHT28 ev.č.11, tudíž i posledního trolejbusu typu 9Tr v pravidelném provozu s cestujícími v ČR. |
|
Eugen
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 704
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Sobota, 14. dubna 2007 - 21:32:17 |
|
Jp: Postrádáme. Kde to je? My jich tu postrádáme víc..
319: Dík. To je ono a s tím prodejem naoko bych to taky viděl. A že bude kupovat MB to je taky jasný. A na dálnici můžou 90 km/h. Jj jsou tam opravdu hovada, holt jim ta bus doprava nevydělává, přecijenom nákladní je lukrativnějí.
319: Pošli mi ještě nějakou zásilku fotek na mail. Ď.
|
JI 84-00
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.176.111.55
| | Odesláno Sobota, 14. dubna 2007 - 21:51:52 |
|
319: Jasně - JIA 08-2x. V bazaru byla taky JI 79-30.
Původní a "nová" JI 84-00 |
JI 84-00
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.176.111.55
| | Odesláno Sobota, 14. dubna 2007 - 22:02:00 |
|
A nebo ještě lépe zezadu. Podle nálepky LC735 to fakt vypadá na JIA 08-26. Tyhle všechny čachry jsou fakt hnus
|
Jpribil
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2659
Registrován: 5-2003
| | Odesláno Sobota, 14. dubna 2007 - 23:16:15 |
|
319: Hm, nevim. ICOM nemám rád jako celek, nelíbí se mi jejich přístup k dopravě osob ani vozový park. A když to tak čtu, je to snad ještě horší než jsem si myslel, navíc bych u nich nechtěl ani dělat... 
Fotky z bazaru nemám. Jen jsem je zahlédl mezi prodávanýma náklaďákama a pak jsem je viděl na Tipcars.cz. Mám foto JIA 08-26 ještě v provozu a porovnával jsem.
Eugen: Je to v areálu společnosti KARS Dolní Bučice. Očekávám, že projde GO a bude oprodána někam dál, tak jako tamtudy prošlo víc vozů....
Tramvaj T3R.LF - výsměch tvůrcům TéTrojky.
C744 a B741 forever.
ICQ 259-744-651 |
|
Sxman
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 125
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Neděle, 15. dubna 2007 - 14:33:12 |
|
Ad Eugen: No já myslím, že je ta osobní doprava docela dobrej zdroj pravidelnýho příjmu v dotacích
Karosa ŠL 11!
31.5.2007, 10 let od prvního dne bez provozu trolejbusů Škoda 9 Tr v ČR |
|
ICOMák
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.101.69.96
| | Odesláno Neděle, 15. dubna 2007 - 15:52:05 |
|
Ad 319: To bych chtěl to nařízení ohledně prodeje vozů vidět. Starý trosky se prodávaj naprosto běžně, samozřejmě po schválení vedením... |
319
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 371
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Neděle, 15. dubna 2007 - 20:21:39 |
|
JI 84-00 - tak to C je opravdové JI 84-00, mám foto v provozu a moc dobře si ho pamatuju, a to teď má KIM, s tím druhým nevím, ale tu 08-26 měl přidělenou jeden známý, se ho zeptám co má teď.
Eugen: Stale foto?:-) Jinak 293 sme si s kolegou tipli jako jediný s těch vyřazených, co by někdo koupil, protože ta byla dobrá, takže se ukázalo že nejlepší prodali:-) Uvidíme, co bude s ostatními. Jinak 90km/h po dálnici ale teď je to pár dní prý 80:-D:-D Pana majitele asi zase někdo předjel:-D
Jpribil: ICOM je hrozná společnost, ty jejich conecta a 0345, a slovinci, to je hnus. Karos tam ubývá a ubývá.
ICOMák: Tak o tom teda nevím, ale v ICOMu je spousta nařízení, na která se dávno zapoměla, protože to byly strašný kraviny.
Jinak bych nechtěl vidět aby ICOM koupil DP, to by byl konec.
Bytostně nesnášim KAROSAU/IRISBUS Citelis a trolejbusy 24Tr s citelisáckym ksichtem.
Svině na 9 .............(řešení : tugendHAD)
SIS bus KAROSA B731.00 a Karosa B731.20
30.5.2007 - 10 let od ukončení provozu posledního trolejbusu ŠKODA 9TrHT28 ev.č.11, tudíž i posledního trolejbusu typu 9Tr v pravidelném provozu s cestujícími v ČR. |
|
Eugen
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 705
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Neděle, 15. dubna 2007 - 21:13:08 |
|
Jinak bych nechtěl vidět aby ICOM koupil DP, to by byl konec. po městě dvacet :-D
SX: No nevím, ale nákladní je určitě výdělečnější..pravidelný-spíš jsou nervy jestli jim to další rok schválej a kolik, ona to žádná sláva nebude-ty dotace.
|
319
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 374
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Neděle, 15. dubna 2007 - 22:36:07 |
|
Eugen: Myslím že ICOM nečeká na krajskej úřad. Tam si myslim že to má jistý ty dotace. Že by úplatky?" Neber úplatky neber úplatky, neber úplatky, nebo se z toho zblázníš" a kr. u. je dost zblazněnej. Karlovi Molcarovi kr. úřad nechtěl dat dotace na Telč-Třešť-Jihlava, a ICOMu je dává:-) divné:-)
Bytostně nesnášim KAROSAU/IRISBUS Citelis a trolejbusy 24Tr s citelisáckym ksichtem.
Svině na 9 .............(řešení : tugendHAD)
SIS bus KAROSA B731.00 a Karosa B731.20
30.5.2007 - 10 let od ukončení provozu posledního trolejbusu ŠKODA 9TrHT28 ev.č.11, tudíž i posledního trolejbusu typu 9Tr v pravidelném provozu s cestujícími v ČR. |
|
Eugen
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 708
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Neděle, 15. dubna 2007 - 23:18:55 |
|
A jak je na tom Radek ČECH? Ten asi podobně jak Karel a "Irena*" Molcarovi - KIM. *)strašný jak zapomínám.
Ale úplatky hold byly, jsou, budou a přežijou.
|
9_tr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1726
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Pondělí, 16. dubna 2007 - 06:17:13 |
|
319 já se nedivím, Molcar nebyl schopen soustavně zabezpečit doravu, kolikrát nejel a to je neplnění koncese, tudíž nebyl dsůvod mu jí ponechávat.
Makrelu neumeješ.
1.7.2007 15 let od ukončení provozu linek D a DI
30.5.2007 10 let od ukončení provozu trolejbusů 9 Tr v celé ČSSR
RÁBA mater trolinum ae businum
1982-2007-25 let od pořízení první Karosy B 731.00 ev.č. 301 |
|
Eugen
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 710
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Pondělí, 16. dubna 2007 - 07:30:24 |
|
Njo, když on měl vize v budoucnu koupit nové vozy a zatím mu odešly ty staré a peníze na nové nebyly. Ještě, že mu ty linky jezdil Čech, jinak by o to přišel. Ono jet s jeho vozy, je zážitek.
|
9_tr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1727
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Pondělí, 16. dubna 2007 - 08:12:31 |
|
jo taková JI(A)19-10 to byl kloubový sólo bus. Liché stupně se řadily jedině za jízdy, když trochu škubl do prava, aby se mu srovnal rám
Makrelu neumeješ.
1.7.2007 15 let od ukončení provozu linek D a DI
30.5.2007 10 let od ukončení provozu trolejbusů 9 Tr v celé ČSSR
RÁBA mater trolinum ae businum
1982-2007-25 let od pořízení první Karosy B 731.00 ev.č. 301 |
|
319
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 375
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Pondělí, 16. dubna 2007 - 13:06:49 |
|
Molcar je dobrodruh. Ale jeho DOPRAVNÍ GIGANTICKÁ SPOLEČNOST S RUČENÍM OMEZENÝM se mi strešně líbí:-) Ono těch kloubových sólo busů bylo víc:-)
Radek Čech je na tom s údržbou vozového parku velice dobře. Poslední rok - 2 SO, a to velice zdařilé. A co téma AD Husták:-D:-D
Bytostně nesnášim KAROSAU/IRISBUS Citelis a trolejbusy 24Tr s citelisáckym ksichtem.
Svině na 9 .............(řešení : tugendHAD)
SIS bus KAROSA B731.00 a Karosa B731.20
30.5.2007 - 10 let od ukončení provozu posledního trolejbusu ŠKODA 9TrHT28 ev.č.11, tudíž i posledního trolejbusu typu 9Tr v pravidelném provozu s cestujícími v ČR. |
|
Eugen
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 711
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Pondělí, 16. dubna 2007 - 13:22:43 |
|
KIM: Ten by měl vozit sebou Bibli aby se lidé mohli pomodlit-naposled.
Husták: No ctělo by to obměnu. Ta jedna Sorka je málo, navíc už je tak 7 let stará.. Kolik vl. má busů?
Ale dobrý busy má HDJ. Mě by zajímalo, jak vůbec fungujou, jestli vozí lidi jenom na představní nebo i pořádaj zájezdy?? Se to divadlu nemůže vyplatit. A ještě k tomu sídlí ve staré vozovně.
|
319
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 377
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Pondělí, 16. dubna 2007 - 20:00:50 |
|
Husták: Nemyslím že je to až tak špatné. Vozů má - nejméně 6 a půl.(2 LC(šejnost, MOA), SORka, Mercedes 303, Neoplan, Tranzit(autobus neautobus ale budiž - počítám za půl)). VOzy teda nic moc. Kde jsou ty časy - ŠD11, 2 karosy C734.00 :-)
HDJ: jezdějí jenom svoje, co vím. SVOZ, ROZVOZ, asi se nevyplácí, ale je, což je velice dobře
Bytostně nesnášim KAROSAU/IRISBUS Citelis a trolejbusy 24Tr s citelisáckym ksichtem.
Svině na 9 .............(řešení : tugendHAD)
SIS bus KAROSA B731.00 a Karosa B731.20
30.5.2007 - 10 let od ukončení provozu posledního trolejbusu ŠKODA 9TrHT28 ev.č.11, tudíž i posledního trolejbusu typu 9Tr v pravidelném provozu s cestujícími v ČR. |
|
Richard
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 362
Registrován: 5-2006
| | Odesláno Pondělí, 16. dubna 2007 - 20:45:50 |
|
Jak tak pozoruju tuto diskusi tak si říkám, ža by nemuselo být špatné založit nové téma "Doprava na Vysočině" co myslíte, prošla by žádost? Určitě by bylo o čem diskutovat... (viz příspěvky výše) |
Eugen
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 712
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Pondělí, 16. dubna 2007 - 20:49:36 |
|
Ne - myslím, že jsme zdrbli všechno, když se v mhd zatím nic neděje.. Toto stačí.
Tak to hdj teda nevím z čeho je živo.
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 32328
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Úterý, 17. dubna 2007 - 10:06:55 |
|
Richard:
Nebyl bych proti, pokud se najde víc zájemců.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti?   www.danceradio.cz
|
|
9_tr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1729
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Úterý, 17. dubna 2007 - 14:07:34 |
|
No, já zase vzhledem k velikosti Jihlavy jsem pro nechat tento původní název a to že se zdrbne víc, tak ničemu nevadí.
Makrelu neumeješ.
1.7.2007 15 let od ukončení provozu linek D a DI
30.5.2007 10 let od ukončení provozu trolejbusů 9 Tr v celé ČSSR
RÁBA mater trolinum ae businum
1982-2007-25 let od pořízení první Karosy B 731.00 ev.č. 301 |
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 32339
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Úterý, 17. dubna 2007 - 15:39:37 |
|
A co tedy jen poupravit mírně název (viz Olmik)?
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Eugen
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 713
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Úterý, 17. dubna 2007 - 18:23:34 |
|
MZ: Nech to takhle, kdovíkdy zase zabrousíme k tomuto tématu. 
Nevíte někdo, kdy dorazí Zlíny?
|
319
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 378
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Úterý, 17. dubna 2007 - 18:48:21 |
|
Myslím že je zbytečné cokoliv měnit. Myslim že o VHD jsme dodrbali:-) A třeba kvůli tomu že o tom dáme pár slov někdy za rok, si myslím že je zbytečné to měnit:-)
Bytostně nesnášim KAROSAU/IRISBUS Citelis a trolejbusy 24Tr s citelisáckym ksichtem.
Svině na 9 .............(řešení : tugendHAD)
SIS bus KAROSA B731.00 a Karosa B731.20
30.5.2007 - 10 let od ukončení provozu posledního trolejbusu ŠKODA 9TrHT28 ev.č.11, tudíž i posledního trolejbusu typu 9Tr v pravidelném provozu s cestujícími v ČR. |
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 32352
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Úterý, 17. dubna 2007 - 19:11:57 |
|
Dobrá, nechám to v současné podobě. Když tak se ozvěte.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Eugen
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 714
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Úterý, 17. dubna 2007 - 19:28:14 |
|
OK.
|
Richard
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 363
Registrován: 5-2006
| | Odesláno Úterý, 17. dubna 2007 - 21:53:35 |
|
Jasně, já ten návrh psal jen proto abych osondoval názor ostatních |
319
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 379
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Středa, 18. dubna 2007 - 14:05:17 |
|
Jpribil: Tak ten druhý bus s JI 84-00 nebyla JIA 08-26, ta dnes stála na autobusáku, a na těch fokách to 100% není ona, mě se nezdála, a dneska sem si to ověřil. Má vysoké kufry, ale nízké sedačky, tak to musí bejt něco jiného.
Bytostně nesnášim KAROSAU/IRISBUS Citelis a trolejbusy 24Tr s citelisáckym ksichtem.
Svině na 9 .............(řešení : tugendHAD)
SIS bus KAROSA B731.00 a Karosa B731.20
30.5.2007 - 10 let od ukončení provozu posledního trolejbusu ŠKODA 9TrHT28 ev.č.11, tudíž i posledního trolejbusu typu 9Tr v pravidelném provozu s cestujícími v ČR. |
|
Eugen
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 718
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Středa, 18. dubna 2007 - 14:43:23 |
|
Matěj: Chci se optat jak vám slouží 30tka? V jakým se nachází stavu? A na jak dlouho to ještě vidíte, že vám bude sloužit?
|
