Autor |
Příspěvek |
Solaris
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 55 Registrován: 1-2006
| Odesláno Pátek, 18. května 2007 - 23:10:02 |
|
Prinášam zopár fotografií Crossway-ov jazdiacich v SAD (EUROBUS)Košice :
Všetko o MHD v Košiciach: http://kosice.cnds.cz -= SOLARIS bus forever =-
|
|
Swe
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1027 Registrován: 3-2005
| Odesláno Sobota, 19. května 2007 - 08:51:28 |
|
Autrans: Nesouhlasím s tou neohrabaností, pokud jel ten řidič, co si myslím, tak tomu dělá problém projet menší kruháče a křižovatky, stejně tak problém klimy bych hledal v obsluze. Jinak si ze svého místa mohl krásně sledovat, jak se prohýbá a vibruje střecha, určitě se ti taky "líbil" pravouhlý sklon třech sedadel z pětky kvůli kostce buse. V tom ale nemá prsty výrobce. |
Stanley
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2002 Registrován: 2-2005
| Odesláno Sobota, 19. května 2007 - 10:05:10 |
|
Solaris: Ty reklamní poutka jsou tam jak pěst na oko.
Přeberte si to, kdo chcete, jak chcete... Nebo se podívejte k nám, ať víte, do čeho jdete! Stránky opatovické kopané. |
|
Autrans
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 100 Registrován: 11-2006
| Odesláno Sobota, 19. května 2007 - 10:39:17 |
|
Swe: Asi máš pravdu, že v tomhle případě je to o obsluze. Vymotávání se z křižovatek doopravdy nepůsobilo dvakrát zručně. Ty sedadla jsem zaznamenal - improvizace ... Tu střechu jsem nechyt ....
Neexistence noční dopravy v Liberci je ostuda. A žádný reálný výhled na její existenci ještě větší... |
|
Autrans
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 101 Registrován: 11-2006
| Odesláno Sobota, 19. května 2007 - 11:02:38 |
|
Stanley: Souhlas Solaris: Mňamózní fota. Jenom teda koukám (jak už psal Dopravce), že to ovládání dveří je fakt daleko. Tenhle vzor čalounění se mi taky páčí, resp. všechno je lepší než ten karosáckej klasickej, co je všude...
Neexistence noční dopravy v Liberci je ostuda. A žádný reálný výhled na její existenci ještě větší... |
|
Jirka_m
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 724 Registrován: 5-2006
| Odesláno Sobota, 19. května 2007 - 12:14:42 |
|
Někde jsem četl(omluvte mou neznalost), že je u CW a AW problém s tím, že je otevírání dveří docela daleko a řidič se musí ,,sklánět'' napravo pod strojek. Když jsem jel tím crosswayem, tak ho měl řidič hned po ruce vlevo na tom panelu.
Práce ještě nikoho nezabila, ale nerad riskuji! ICQ: 225-833-748
|
|
Peno
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1575 Registrován: 8-2004
| Odesláno Sobota, 19. května 2007 - 21:13:31 |
|
Autrans: Mě osobně teda ten potah sedaček napoprvé vyděsil, protože je stejný, jaký používá SOR a tak jsem se v první chvíli lekl, že jsou tam SOŘí sedačky. Pokud jde o barvu sedaček, je to jistě věc názoru, ale mě osobně se ten zelený Karosácký líbí víc. Ale hlavně doufám, že běžnou výbavou Crosswayů nebudou ty reklamní držátka, protože to teda v linkovém buse nemá co dělat.
Zákaz kouření není žádná sranda Ares: To nejlepší z Irisbusu |
|
Study
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3075 Registrován: 11-2004
| Odesláno Sobota, 19. května 2007 - 21:22:45 |
|
Jirka_m: To měl asi předěláno, na všech kterými sem jel bylo otevírání tak, že se musel naklánět.
|
Carchye
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 304 Registrován: 8-2006
| Odesláno Sobota, 19. května 2007 - 23:18:40 |
|
Peno: Tie reklamne držadlá majú len vozidla Eurobusu aspoň tu na východe Slovenska čo sa podnikov SAD týka
www.mestskadoprava.net 231-475-399 |
|
Luk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 52 Registrován: 3-2007
| Odesláno Sobota, 19. května 2007 - 23:21:47 |
|
"Chňapky" se "úspěšně" šírí po celém Slovensku...
Velké "L", velké "U", velké "K" - LUK (systém to tak neumí) |
|
Tootti
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 212 Registrován: 1-2007
| Odesláno Sobota, 19. května 2007 - 23:36:26 |
|
Veru aj na západe Slovenska su, ked uz v nasej africkej MHD su tak to potom vsade! |
Petr_k Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2344 Registrován: 4-2003
| Odesláno Sobota, 19. května 2007 - 23:56:45 |
|
Peno - ono je to obráceně, SOR bere/bral sesle z Karosy... ani nevím, jak dopadl jejich vlastní vývoj, povedlo se jim v době, kdy se začínaly dělat well-bloudi, udělat dvousedačku asi poloviční váhy, než měly ty od karosy - viděl jsem ji na exkurzi ve fabrice.
LIDSTVO JE SPOLEČENSTVO BLBÉ, ZLÉ A ZLOČINNÉ. (profesor francouzské literatury z románu Obsluhoval jsem anglického krále) |
|
Autrans
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 105 Registrován: 11-2006
| Odesláno Neděle, 20. května 2007 - 10:07:57 |
|
Peno: Zelený? To by chtělo vysvětlení nebo foto. Já měl na mysli takovou tu modro, fialovo, užanivlastněnevimjakouještěbarvu, prostě Karosa bez příplatku... Petr: Sice nevím, ale pochybuju, že sesle Karosa vyrábí... Ty přijdou podle mně hotový a dá se na ně jenom samolepa ....
Neexistence noční dopravy v Liberci je ostuda. A žádný reálný výhled na její existenci ještě větší... |
|
3260
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3175 Registrován: 10-2003
| Odesláno Neděle, 20. května 2007 - 13:10:48 |
|
Nemáte nekto volaké foto tišnovských Crosswayov???
|
Peno
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1577 Registrován: 8-2004
| Odesláno Neděle, 20. května 2007 - 17:15:44 |
|
Autrans: Věřte tomu nebo ne, ale Karosa opravdu sedačky do meziměstských autobusů vyrábí. Pokud jde o tu barvu, právě to „užanivlastněnevimjakouještěbarvu“ je jakýsi odstín zelené a celkově to na mě působí velmi dobrým dojmem. Ale je to věc názoru. Petr_k: Pokud je mi známo, tak SOR nebere sedačky od Karosy minimálně od roku 2004, spíše ještě déle. SOR samotný má dva typy vlastních sedaček, klasické nízké a tvrdé, které montuje standardně do všech svých meziměstských busů a vysoké nesklopné sedačky, které dodává do meziměstských a dálkových busů na přání. Kromě těchto svých vlastních, používá SOR ještě sedačky STER a to městské do městských busů a vysoké sklopné, které jsou standardní výbavou dálkových busů a na přání je dodává i do meziměstských.
Zákaz kouření není žádná sranda Ares: To nejlepší z Irisbusu |
|
Loque Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 107 Registrován: 11-2005
| Odesláno Neděle, 20. května 2007 - 18:52:04 |
|
Tlacitka dveri - pokud mam dobre informace, tak v zakladu jsou vpravo, ale zakaznik si je muze prat doleva, prave diky te ergonomii. A vlevo mi to prijde uz docela slusne, ne? |
Swe
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1036 Registrován: 3-2005
| Odesláno Neděle, 20. května 2007 - 19:24:06 |
|
Autrans: Karosa se se svými nedodělky, kterým říká sedadla, už dlouho chlubí na Autotecu, prý jsou tato sedadla "oblíbená jak u dopravců, tak u cestujících". Řekl bych, že dopravcům je to jedno a názor cestujících je naopak jedno výrobci. |
Ares1
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2374 Registrován: 4-2006
| Odesláno Neděle, 20. května 2007 - 19:41:21 |
|
AD swe nepociťuji žádnou újmu ze sedadel v Karosách.To co je např. v conectu je vrchol vší nepohodlnosti.Takže zas tak černě jak to vidíš ty bych to neviděl.Ono spíš je třeba posílat vozy na linky kam jsou určené svým provedením a to je záležitost dopravců a ně výrobce.
pyrotechnik:uvidíte-li mě utíkat snažte se me předběhnout.... www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních Čechách a nejen tam |
|
Swe
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1038 Registrován: 3-2005
| Odesláno Neděle, 20. května 2007 - 19:49:16 |
|
Nemám nic proti velikosti, sklonu, bočnímu vedení, ale že opěradlu chybí pevná opora. Takže každý kontakt opěradla se zadním cestujícím se rovná kopanci do ledvin, ale to už tady bylo tisíckrát řečeno, o co v současných Karosách jde. |
Liberečák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 406 Registrován: 6-2006
| Odesláno Neděle, 20. května 2007 - 20:01:22 |
|
ad swe - když tam budeš mít pevnou oporu, tak zase budou nadávat ty co narazej kolenama do tvrda. |
Swe
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1039 Registrován: 3-2005
| Odesláno Neděle, 20. května 2007 - 20:05:45 |
|
Tak nemají narážet, není to jejich sedadlo, ale spolucestujícího. Vidím, že v nich nikdo 70 km denně netrávíte, když se zastáváte šmejdů. Koleno je kost, ledviny měká tkáň. |
Liberečák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 407 Registrován: 6-2006
| Odesláno Neděle, 20. května 2007 - 20:09:58 |
|
ono jde o to kde bude ta pevná opora umístěna. Když bude uvnitř sedadla, tak je to ok, ale když bude vně, tak to fakt neni příjemný bejt natlačenej kolenem na pevný překážce. Asi za tebou seděj nějaký hajzlové. Mě se tam nikdy nikdo moc nevrtěl. A zas tak šílený kopance to teda nejsou. |
Swe
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1041 Registrován: 3-2005
| Odesláno Neděle, 20. května 2007 - 20:16:23 |
|
Prostě plech uvnitř sedadla jako např. v 734 považuju za ideál. Hajzlové nevím, stačí když se nějaká slečna důkladněji hrabe v kabelce a zapře si ji o sedadlo. Natož koleny zapřený puberťák v pololehu. To už se ozvu, ale nebaví mě to obden řešit. |
M__r
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1818 Registrován: 12-2004
| Odesláno Neděle, 20. května 2007 - 20:28:21 |
|
Crossway 10.6M pro ČSAD Semily. Foceno minulý čtvrtek před bránou závodu v Mejtě. Je již nějaký dopravce v ČR, který má tuto miniverzi, či je to první?
2.5.2007 - 16 let od třetího zavedení trolejbusové dopravy v Českých Budějovicích! SOR BN 12 = parodie na městský nízkopodlažní autobus Kloubák je kloubák! |
|
Ondrys Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 593 Registrován: 5-2004
| Odesláno Neděle, 20. května 2007 - 20:38:38 |
|
No nevím jestli je to první krátký CW, ale tento potkávám už nějaký čas mezi Jabloncem a Libercem. |
Ares1
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2375 Registrován: 4-2006
| Odesláno Neděle, 20. května 2007 - 20:45:38 |
|
AD swe kolikrát si jel např v Conectu???a věř že i já v těch sedačkách trávím spousty času.Pokud mi někdo chce rejt kolenama do zad zezadu tak ho na to upozorním.Pokud cestující sedí normálně tak to nehrozí.ale kabelkou to sna si děláš ....to ne . ad M-r ne ne není náš (zatím).je u nás už od loňska máme ho jako předváděcí celou tu dobu.(dlouhodobé zkoušení)nedávno sem dával do této diskuse jeho foto.Byl v Mýtu na opravě úplně první tuto verzi a jedinou má ČSAD UH.
pyrotechnik:uvidíte-li mě utíkat snažte se me předběhnout.... www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních Čechách a nejen tam |
|
M__r
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1821 Registrován: 12-2004
| Odesláno Neděle, 20. května 2007 - 20:47:51 |
|
Ares 1: Aha, díky za vysvětlení . On se jen mihnul a já jej stačil akorát vyfotit, podrobnosti jsem nezkoumal.
2.5.2007 - 16 let od třetího zavedení trolejbusové dopravy v Českých Budějovicích! SOR BN 12 = parodie na městský nízkopodlažní autobus Kloubák je kloubák! |
|
Ares1
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2376 Registrován: 4-2006
| Odesláno Neděle, 20. května 2007 - 20:49:21 |
|
ad M-r ano Ondrys tento opravdu si donedávna potkával.
pyrotechnik:uvidíte-li mě utíkat snažte se me předběhnout.... www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních Čechách a nejen tam |
|
Aresák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 356 Registrován: 1-2007
| Odesláno Neděle, 20. května 2007 - 20:54:43 |
|
Ares 1 a co cros 10,6 ve FM? A sedačky jsou nejlepší v 934, jsou pohodlné. |
Achzarit Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 115 Registrován: 11-2006
| Odesláno Neděle, 20. května 2007 - 20:59:09 |
|
Swe: trávím v těchto sedačkách více než 70km zhruba obden a mně osobně tlačili za ta léta kolenem do zad asi tak dva-tři cestující, ale na puberťáky je dle mého kamaráda nejlepší čistá pěst. Jakmile cítí, že mu tlačí kolenem do zad, stačí do toho místa praštit pěstí a tlak rázem ustává. Primitivní, leč účinné. Pokud bych měl použít parafrází známého úsloví - "Na hrubé koleno, hrubá pěst"
Zlatovánek = nejlepší dopravce v ČR www.zlatovanek.cz |
|
Michalis Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 480 Registrován: 4-2006
| Odesláno Neděle, 20. května 2007 - 21:08:49 |
|
ve FRÝDKU jsou dokonce dva....
Bojujme za spravnou dopravní koncepci která vyžene auta z měst! |
|
Ares1
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2379 Registrován: 4-2006
| Odesláno Neděle, 20. května 2007 - 21:45:16 |
|
AD Aresák Michalis omlouvám se ty jsem opoměl.Nicméně první ho mělo ČSAD UH.ještě jednou se omlouvám
pyrotechnik:uvidíte-li mě utíkat snažte se me předběhnout.... www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních Čechách a nejen tam |
|
Michalis Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 486 Registrován: 4-2006
| Odesláno Neděle, 20. května 2007 - 21:53:04 |
|
Není se za co omlouvat ... se občas člověk splete
Bojujme za spravnou dopravní koncepci která vyžene auta z měst! |
|
Nick1 Neregistrovaný host Odeslán z: 194.149.103.141
| Odesláno Pondělí, 21. května 2007 - 18:36:36 |
|
Neví někdo jak se liší spotřeba u Crossway 10.6M a 12M, případně i podle zastavěného motoru (Tector 264HP, 300HP, Cursor 330HP)? Jestli teda tyto údaje už někdo v provozu vypozoroval... |
Michalis Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 491 Registrován: 4-2006
| Odesláno Pondělí, 21. května 2007 - 19:13:14 |
|
No motor Frýdeckých 10,6 zní jinak než motor Havířovského 12 takže je možné že motor je jiný ale ruku do ohně bych za to nedal...
Bojujme za spravnou dopravní koncepci která vyžene auta z měst! |
|
Swe
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1046 Registrován: 3-2005
| Odesláno Pondělí, 21. května 2007 - 19:26:12 |
|
Havířov (Karviná) se tuším v Dopraváku chlubil výběrem Cursoru u 12/12,8m pro jeho lepší vlastnosti a ve výsledku nižší spotřebu, 10,8 se nabízí jen Tectorem. (Příspěvek byl editován uživatelem swe.) |
Carchye
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 306 Registrován: 8-2006
| Odesláno Pondělí, 21. května 2007 - 20:07:36 |
|
Striedanie generácii v rožňavskom závode vyzerá asi takto
www.mestskadoprava.net 231-475-399 |
|
Carchye
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 307 Registrován: 8-2006
| Odesláno Pondělí, 21. května 2007 - 20:11:33 |
|
Ešte som zabudol pre štatistov.... Eurobus Košice, závod Rožňava Crossway 10.6 KE-462FC ev.č.579 Crossway 10.6 KE-465FC ev.č.580 Crossway 10.6 KE-470FC Crossway 12.8 KE-461FC ev.č.578
www.mestskadoprava.net 231-475-399 |
|
Michalis Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 493 Registrován: 4-2006
| Odesláno Pondělí, 21. května 2007 - 21:25:06 |
|
Swe:tak jsem to podle zvuku poznal dobře Srovnával jsem to dneska v místku na stanovišti s Crossem z té nové várky
Bojujme za spravnou dopravní koncepci která vyžene auta z měst! |
|
R_b
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1013 Registrován: 3-2005
| Odesláno Úterý, 22. května 2007 - 12:18:46 |
|
Včera projížděl přes Tábor směr ČB nějaký X-way 12m v nátěru jako Connex ale s červeným pruhem. Vypadalo to, že má i boční panel s oranžovými ledkami. Žádné logo na sobě neměl, ale viděl jsem ho z dálky. Nevíte co by to mohlo být? Nějaký export? |
Mirek Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1526 Registrován: 5-2002
| Odesláno Úterý, 22. května 2007 - 13:50:24 |
|
R_b: v takových končinách, to skoro vypadá na ten export. Jinak první Arwaye už má i BORS. Zatím jsou asi dva v Břeclavi, podle výběrového řízení ještě dva přijdou, asi do Hustopečí (o prázdninách). |
Jpribil
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2732 Registrován: 5-2003
| Odesláno Úterý, 22. května 2007 - 13:55:52 |
|
R_b: Podobný jsem viděl jet přes ČB minulý týden a jelikož tudy jezdí větší množství vozů na export, asi to export bude... Mirek: Se divím, že si na to Bors nenechal dát ventilačky do všech oken tak, jak tomu bylo zvykem u všech Karos. Na druhou stranu má klimatizaci, takže to asi není třeba. Ale nátěr mu sluší.
Tramvaj T3R.LF - výsměch tvůrcům TéTrojky. C744 a B741 forever. ICQ 259-744-651 |
|
Michalis Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 496 Registrován: 4-2006
| Odesláno Úterý, 22. května 2007 - 14:00:23 |
|
Když máte klimatizaci tak nemáte přece větrat...to pak klima pouští místo chladneho vzduchu teplý vzduch...takže myslím že je jen dobře že tam nejsou ventilačky protože pak pořád vysvětlovat cestujícím že to nemaj otvírat je dost otravné...
Bojujme za spravnou dopravní koncepci která vyžene auta z měst! |
|
Switch
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 98 Registrován: 4-2006
| Odesláno Úterý, 22. května 2007 - 14:07:26 |
|
odkaz Nemáte někdo info přímo od zdroje? Zatím jsem našel jen tohle:
|
Mirek Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1528 Registrován: 5-2002
| Odesláno Úterý, 22. května 2007 - 15:13:18 |
|
Tak to by tam neměli dávat žádná okýnka, aby to mělo smysl. Ono už ani na poslední dodávky C954E nedávali ventilačky do všech oken, jak tomu bylo dříve. Nevím, proč si to rozmysleli. Nátěr mu samozřejmě hodně sluší, ostatně BORS je slušivý celkem na všem. |
Tootti
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 219 Registrován: 1-2007
| Odesláno Úterý, 22. května 2007 - 16:53:21 |
|
SWITCH: Ano na nete aj foto z : www.iveco.com |
Jirka_m
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 728 Registrován: 5-2006
| Odesláno Úterý, 22. května 2007 - 17:00:28 |
|
ten předek mi přijde takový moc splácnutý... Ale nechci soudit dne před večerem
Práce ještě nikoho nezabila, ale nerad riskuji! ICQ: 225-833-748
|
|
Tootti
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 220 Registrován: 1-2007
| Odesláno Úterý, 22. května 2007 - 17:01:25 |
|
http://vids.myspace.com/index.cfm?fuseaction=vids.individual&videoid=2022169684 Tak pozerajte, je to super! |
Jirka_m
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 729 Registrován: 5-2006
| Odesláno Úterý, 22. května 2007 - 17:08:35 |
|
Tootti: Po shlédnutí videa mi nezbývá nic jiného než říct: maras.... Už se nemůžu dočkat, až se s ním svezu
Práce ještě nikoho nezabila, ale nerad riskuji! ICQ: 225-833-748
|
|
Ares1
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2391 Registrován: 4-2006
| Odesláno Úterý, 22. května 2007 - 17:23:26 |
|
ad Mirek ten Borsu je ten se mi opravdu líbí.Nevíš náhodou RZ toho druhého? ad Okýnka no ono je to sice zbytečné,když to má klimu,ale až se jednou klima podělá tak si každej rád otevře okýnko.
pyrotechnik:uvidíte-li mě utíkat snažte se me předběhnout.... www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních Čechách a nejen tam |
|
Switch
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 99 Registrován: 4-2006
| Odesláno Úterý, 22. května 2007 - 18:21:17 |
|
No vypadá docela k světu. Ještě až uvidíme nějaké kvalitnější obrázky interiéru. A zaplať pánbůh, že dozadu dali světla z Arwaye |
1099
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1055 Registrován: 12-2003
| Odesláno Úterý, 22. května 2007 - 18:33:23 |
|
Switch: To je vec nezoru. Mne se treba zadni svetla Arway nelibej, Crossway je ma hezci.
Nejsympatičtější jsou mi ŠKODA a Irisbus-KAROSA ... |
|
Lukasek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 321 Registrován: 10-2005
| Odesláno Úterý, 22. května 2007 - 18:51:23 |
|
1099: Přesně tak. Vždyť se to jmenuje Crossway, tak proč by to mělo mít světla Arwaye. Celkově se mi zdá, že Iveco si rychle něco uplácalo, aby mělo na trhu ten "módní" autobus kategorie LE. Pokud vím, většinou se psalo, že to má nahradit městské devítistovkové autobusy, ale zatím se mi zdá, že je to spíš linkové provedení. Doufám tedy, že se objeví i třídvéřové provedení, popř, jiné karosářské varianty...
B952E = the best of KAROSA |
|
Switch
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 100 Registrován: 4-2006
| Odesláno Úterý, 22. května 2007 - 18:53:15 |
|
1099: Jojo, určitě. Design je vždycky věcí subjektivní. Mně se líbí, že jinak ve všech ohledech konzervativní Karosa (Irisbus) alespoň v něčem zaexperimentovala - myšlena ona zadní světla Arwaye. Jinak Crossway je nuda a nuda.. (opět můj subjektivní názor opírající se o můj obdiv k designerům Mana Lion's Regio, jejichž experiment se očividně vyplatil ) |
Martbus
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 887 Registrován: 11-2005
| Odesláno Úterý, 22. května 2007 - 18:53:23 |
|
Pěkné to vozítko A ten BORSí je
Fotky dálkových Karos řady 900(nebo busů na Florenci), prosím pošlete - Děkuju |
|
Michalis Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 498 Registrován: 4-2006
| Odesláno Úterý, 22. května 2007 - 18:54:08 |
|
No nevím ale mě se teda to Low Entry moc nelíbí.....myslím že Solaris Low Entry je interiérem a designem lepší....ale je to jen vizuálně z pár fotek....
Bojujme za spravnou dopravní koncepci která vyžene auta z měst! |
|
Carchye
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 310 Registrován: 8-2006
| Odesláno Úterý, 22. května 2007 - 18:58:19 |
|
NO vyzerá to tak, že Eurobus kúpil cca 30 Crosswayov najviac dlžky 10.6. Nezaradene bez špz sú už len 3. Otázka do pléna...nevie niekto rsp nevidel niekto košický Arway vo farbách Tempusu??? Už som ho nevidle dobrých 7 mesiacov
www.mestskadoprava.net 231-475-399 |
|
Switch
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 107 Registrován: 4-2006
| Odesláno Úterý, 22. května 2007 - 19:07:09 |
|
Lukasek: Tak potom to radši měli pojmenovat Arway Uvidíme, jestli představí i třídveřovou variantu. Každopádně v mnoha městech po světě jezdí JEN autobusy low entry. Např. v australském Perthu. Na ukázku: A co mě zaujalo nejvíc. Nízkopodlažní (nebo LE) autobus pouze s jedněmi dveřmi : |
21272 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3134 Registrován: 9-2005
| Odesláno Úterý, 22. května 2007 - 19:33:48 |
|
Tady mi určitě někdo poradí: na spoji 810150 / 3 jezdí ARES nebo C954 ? Dík za info.
|
Study
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3136 Registrován: 11-2004
| Odesláno Úterý, 22. května 2007 - 19:36:31 |
|
Mně se ty světla na Crosswayi nelíbí, vůbec tam nepadnou. Ten LE nic moc, hnusnej předek a nedomyšlený boky. Někdo to ťukne a bude se muset měnit celý bok až pod okna.
|