Archiv do 03.června 2007

Odhlásit | Diskusní skupiny | Vyhledávání Moderátoři | Registrace | Editace profilu

Autor Příspěvek 319 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 393 Registrován: 2-2005 Odesláno Úterý, 22. května 2007 - 11:11:49         Dandy: Někdo jel vlakem, co? (Příspěvek byl editován uživatelem 319.) -SIS bus KAROSA B731.00 a Karosa B731.20 a ŠM-11 s automatickou převodovkou PRAGA 2M70 -30.5.2007 - 10 let od ukončení provozu posledního trolejbusu ŠKODA 9TrHT28 ev.č.11, tudíž i posledního trolejbusu typu 9Tr v pravidelném provozu s cestujícími v ČR. Janatak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 689 Registrován: 9-2004 Odesláno Úterý, 22. května 2007 - 17:21:28         Hlinky jsou v drtivé většině zatrolejovány, včera chyběl pouze úsek v okolí mostu přes Svratku.             Je rozumnější v centrech měst omezovat individuální automobilovou dopravu než zde proboha jenom uvažovat o zrušení zavedených linek mhd...o zrovnoprávnění cyklistiky ve městě coby druhu dopravy ani nemluvit - pokud někam jedu, chci dojet živej a zdravej! Především v Brně... Goldfinger Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 221 Registrován: 9-2005 Odesláno Čtvrtek, 24. května 2007 - 00:07:42         Busové vozovny si po otevření Hlinek určitě vydechnou, kam půjdou např. klouby z x35 a x37 a hlavně kam jejich řidiči, to jsou původní autobusáci, nebo přeškolení Verushové? Houmr Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 293 Registrován: 9-2005 Odesláno Čtvrtek, 24. května 2007 - 08:44:15         Odpusťě prosím otázku od neinformovaného: Ty Hlinky jsou jen rekonstrukce, nebo nová trať ? 1560 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 262 Registrován: 11-2004 Odesláno Čtvrtek, 24. května 2007 - 09:02:42         Houmr: Hlinky jsou rekonstrukce v souvislosti s mimoúrovňovou křižovatkou v Pisárkách Goldfinger: mám za to, že DP se snažil v posledních letech "pěstovat" si univerzální řidiče na obě trakce. Jinak těch autobusů zase tolik neubude, linka 35 bude v pracovní dny autobusová (málo trolejbusů), k tomu vznikne nová linka 61, prodloužená 69, zkrácení intervalu na trase Bystrc - Žebětín... A některé kloubové vozy by zasloužily výlet směr Remet. Šotouš_kuba Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 41 Registrován: 1-2007 Odesláno Čtvrtek, 24. května 2007 - 14:11:24         goldfinger: Jaký klouby z x37? Verusha Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1976 Registrován: 5-2005 Odesláno Čtvrtek, 24. května 2007 - 14:37:06         Goldfinger - přeškolení Verushové těžko, já jsem pouze mechanik, řidičák vůbec nemám (ani na auto). Ale jinak ano - řada řidičů autobusů byli před "započetím Hlinek" řidiči trolejbusů. Nedá se říct, že by byl nějaký nárust "univerzálních" řidičů, spíše si naopak myslím, že se dlouhodobě snižuje počet těch, co jezdí opravdu se vším. U těch, co mají řidičák od pionýra až po buldozer na všechno, navíc pozoruji sníženou schopnost "porozumění vozidla". Před rokem jsem (v létě) jel náhodou s kolegou ve voze 21Tr jako běžný cestující a ihned po nástupu do vozu jsem kromě výrazného vedra zaznamenal takový pro mě zcela jednoznačně idetifikovatelný zvuk - zapnuté vozové topení. Kolega byl dotazem, proč topí, zcela zaskočen, vysvětlil jsem mu, kterej čudlik má vypnout, načež mi řekl, že si myslel, že to je ventilace pro řidiče. Takže jezdí sice se vším, máloco ale umí ovládat zcela na 100% - u tramvají se tomu ovšem ani nedivím, když je skoro každej pult v Brně jinej, v tom aby se s prominutím prase vyznalo. Naštestí je to u tramvají většinou popsáno - u trolejbusů jsou jenom piktogramy, mnohdy napůl ohmatané. 1997 - 2007 Trolejbusová VOZOVNA KOMÍN 10 LET - Den otevřených dveří sobota, 2. června (Bára!) Janatak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 698 Registrován: 9-2004 Odesláno Čtvrtek, 24. května 2007 - 15:47:37         A tak nějaké to školení typu seznámení se s vozidlem se na dpmb nepěstuje? Je rozumnější v centrech měst omezovat individuální automobilovou dopravu než zde proboha jenom uvažovat o zrušení zavedených linek mhd...o zrovnoprávnění cyklistiky ve městě coby druhu dopravy ani nemluvit - pokud někam jedu, chci dojet živej a zdravej! Především v Brně... 9_tr Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1798 Registrován: 6-2005 Odesláno Čtvrtek, 24. května 2007 - 17:56:22         Janatak, ono pokud jezdíš měsíc s jedním typem a pak přesedlá do jiného, tak se těžko rozvzpomíná, nehledě na zmíněnou ohmatanost. A mnohokráte u 21Tr co dodávka, tak jiné umístění tlačítek. Makrelu neumeješ. 1.7.2007 15 let od ukončení provozu linek D a DI 30.5.2007 10 let od ukončení provozu trolejbusů 9 Tr v celé ČSSR RÁBA mater trolinum ae businum 1982-2007-25 let od pořízení první Karosy B 731.00 ev.č. 301 alonso Neregistrovaný host Odeslán z: 85.207.201.167 Odesláno Čtvrtek, 24. května 2007 - 21:47:07       1560:Snažit pěstovat si může,ale to je tak asi všechno.Řidič,který si vezme službu z volna na své kmenové provozovně,tak to má placeno jako přesčas a navíc ve své "křivce",tzn. třeba 5.třída/5. Pokud ale pojede "z volna" u jiné trakce, je placen jako brigádník základním platem = 5.třída/0 .Takže,pokud své povolání vskutku nemiluje,tak si asi rozmyslí,kde trávit svůj,původně,volný čas!(Při psaní tohoto názoru jsem se překlepl a napsal původně "služba z vola",což asi nejlépe vystihuje situaci...) Ris Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 440 Registrován: 9-2006 Odesláno Čtvrtek, 24. května 2007 - 22:12:00         Dnes umřela na Hl.n. 3229, odtažena Máňou (mohlo být tak 17:50) Galanťák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 60 Registrován: 1-2007 Odesláno Pátek, 25. května 2007 - 00:24:26         Ris - A 3229 dnes stála ráno kolem 04:00 ve vozovně, viď? (Příspěvek byl editován uživatelem Galanťák.) 80004 Galanta - Dunajská Streda - Györ - Sopron Prepravu zabezpečuje: Galanta, tel.22-25 ČSAD, n.p., Bratislava Mour Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11 Registrován: 4-2007 Odesláno Pátek, 25. května 2007 - 08:59:47         3229 Umřela na na nádraží protože byla bez vzduchu. Verusha Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1977 Registrován: 5-2005 Odesláno Pátek, 25. května 2007 - 14:29:17         9Tr - kdyby se nejednalo o kolegu, který trolejbusy opravuje, a kdybychom neměli všechny pulty u 21Tr plus mínus stejné, taky bych se nedivil. Ale splést si topení do vozu s ventilací řidiče, to je skoro vrchol. 1997 - 2007 Trolejbusová VOZOVNA KOMÍN 10 LET - Den otevřených dveří sobota, 2. června (Bára!) 3503 Neregistrovaný host Odeslán z: 89.103.70.170 Odesláno Pátek, 25. května 2007 - 20:47:16       Ad Verusha: Jak to teď vypadá(dnes) se Sanosem a bude v sobotu 2.6. jezdit?A co naše bývalá Tatra T 400/IIIA ev.č.19?Dík za odpověď Trolejbus_obecný Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 125 Registrován: 5-2006 Odesláno Pátek, 25. května 2007 - 21:30:28         Co se tento týden stalo v Komíně: 3029 odcestovala na opískování:             Nejlepší je Komín ! Verusha Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1979 Registrován: 5-2005 Odesláno Pátek, 25. května 2007 - 21:33:43         3503 - nemohu sloužit příliš přesnými iformacemi, i když jsem u toho. Zatím na OTK a tedy na další rok provozu dostalo papíry: 7Tr, 8Tr, 9Tr, 11T. 6Tr zatím neprošla nebudu říkat proč, pracuje se na tom. Sanos zatím neabsolvoval OTK, ale v podstatě se jedná o plně funkční vůz. Zatím jsme na něm mákli tak, aby to nejdůležitější "co nejvíc hoří" bylo spraveno. Řada závad byla v minulosti bohužel dost "nafouknuta", díky tomu vůz tehdy neprošel, cca 5 let se nehýbal a tím šla do kytek řada dalších věcí. Předpoklad je, že pojede, nechci to zakřiknout. Tatra také zatím nebyla na OTK, předpoklad je že bude OK. Aktuálně má nové pneumatiky a nové baterie. 14Tr nemá důvod neprojít, takže u té se OTK nebojíme. 1997 - 2007 Trolejbusová VOZOVNA KOMÍN 10 LET - Den otevřených dveří sobota, 2. června (Bára!) Trolejbus_obecný Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 126 Registrován: 5-2006 Odesláno Pátek, 25. května 2007 - 21:35:49         3024 je v dokončovací fázi............       Nejlepší je Komín ! Trolejbus_obecný Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 127 Registrován: 5-2006 Odesláno Pátek, 25. května 2007 - 21:42:46         Předávala se 3507:             Nejlepší je Komín ! 3503 Neregistrovaný host Odeslán z: 89.103.70.170 Odesláno Pátek, 25. května 2007 - 21:44:32       Ad Verusha: Asi se blbě ptám,co je OTK?Dík 754037 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12 Registrován: 5-2007 Odesláno Pátek, 25. května 2007 - 21:46:46         Aha tak ona se předávala :-D Já jsem ji viděl okolo 15.15??? na Provazníkové směr Husovice a páč neměla zadní nárazník tak sem si myslel že fachčí z nehody.. Následuje zastávka Ostrožská nová ves, lázně zastávka je na znamení Trolejbus_obecný Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 128 Registrován: 5-2006 Odesláno Pátek, 25. května 2007 - 21:47:32         Nějaký fota:       Nejlepší je Komín ! Trolejbus_obecný Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 129 Registrován: 5-2006 Odesláno Pátek, 25. května 2007 - 21:52:42         A na standartce máme lahůdku 3273:             Nejlepší je Komín ! Janatak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 706 Registrován: 9-2004 Odesláno Pátek, 25. května 2007 - 22:16:34         Trolejbus_obecný: pěkné obrázky, jednak na 3024 se tu ve Slatině těšíme na coby na nějakou chvíli kulturně vypadající vůz a druhak 15Tr na Veslařské... Je rozumnější v centrech měst omezovat individuální automobilovou dopravu než zde proboha jenom uvažovat o zrušení zavedených linek mhd...o zrovnoprávnění cyklistiky ve městě coby druhu dopravy ani nemluvit - pokud někam jedu, chci dojet živej a zdravej! Především v Brně... Eda Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 359 Registrován: 10-2005 Odesláno Pátek, 25. května 2007 - 23:14:21         Ta 3273 teda vypadá. Mka jsou na tom s tou korozí fakt bídně. Jinak pěkné fotky. rádoby kompletní evidence vozidel brněnského Tourbusu na www.bmhd.cz Galanťák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 62 Registrován: 1-2007 Odesláno Pátek, 25. května 2007 - 23:36:24         3273 byla dnes ráno ve vozovně, viď? 80004 Galanta - Dunajská Streda - Györ - Sopron Prepravu zabezpečuje: Galanta, tel.22-25 ČSAD, n.p., Bratislava Verusha Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1980 Registrován: 5-2005 Odesláno Sobota, 26. května 2007 - 11:36:33         3503 - OTK = odborná technická kontrola. Prakticky něco jako STK u aut. Historické trolejbusy musejí OTK absolvovat každoročně, přičemž se sledují věci jako izolační stavy jednotlivých komponentů, věci nutné pro bezpečnost cestujících, brzdy a pod. 1997 - 2007 Trolejbusová VOZOVNA KOMÍN 10 LET - Den otevřených dveří sobota, 2. června (Bára!) 9_tr Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1803 Registrován: 6-2005 Odesláno Neděle, 27. května 2007 - 11:37:06         Jinak řečeno, co se na provozním voze má sledovat denně, tak na historickém ročně. A drážní úřad občas dost buzeruje Makrelu neumeješ. 1.7.2007 15 let od ukončení provozu linek D a DI 30.5.2007 10 let od ukončení provozu trolejbusů 9 Tr v celé ČSSR RÁBA mater trolinum ae businum 1982-2007-25 let od pořízení první Karosy B 731.00 ev.č. 301 TMB Neregistrovaný host Odeslán z: 194.149.108.7 Odesláno Neděle, 27. května 2007 - 21:06:22       OTK bylo oddělení technické kontroly, dnes se to jmenuje jinak, ale pořád se tomu tak říká. To, co se na historickém voze dělá jednou ročně (revize určeného technického zařízení elektrického + technická prohlídka v rozahu technicko bezpečnostní zkoušky - tedy revize UTZ-E + TP v rozsahu TBZ)po ujetí nějakých 150 km, se na provozním voze dělá jednou za PĚT let po ujetí nějakých 300 000 km (revize UTZ-E taky asi jednou ročně). Takže asi tak. Troleibus Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 42 Registrován: 4-2007 Odesláno Neděle, 27. května 2007 - 21:27:25         kolik vam plati v Brně?? cus Study Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3228 Registrován: 11-2004 Odesláno Neděle, 27. května 2007 - 21:29:52         Komu? Sháníme fotografie a předměty spjaté s autobusovou dopr. v Prostějově. Nabídky SMS zasílejte na 605840016 PV-57-09 a PV-67-39 zůstanou navždy legendami... YCQ 352-006-583, Web o prostějovských autobusech s denní aktualizací Zlámalík Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 78 Registrován: 4-2006 Odesláno Pondělí, 28. května 2007 - 11:30:20         Odtahovaná (přepravovaná) 3025 dnes dopoledne stála na Poříčí u budovy architektury po kolizi s dodávkou DHL. Janatak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 712 Registrován: 9-2004 Odesláno Pondělí, 28. května 2007 - 17:16:49         Odtahovaná 3025? To jde na GO do Komína? Je rozumnější v centrech měst omezovat individuální automobilovou dopravu než zde proboha jenom uvažovat o zrušení zavedených linek mhd...o zrovnoprávnění cyklistiky ve městě coby druhu dopravy ani nemluvit - pokud někam jedu, chci dojet živej a zdravej! Především v Brně... Mour Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12 Registrován: 4-2007 Odesláno Pondělí, 28. května 2007 - 18:56:21         Na 3025 se v sobotu vysypala zadní náprava ,dnes ji odtáhli do komína na opravu za ni je vypujčená 3007 Trolejbusák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 766 Registrován: 1-2006 Odesláno Středa, 30. května 2007 - 13:54:35         Tak přece jen na ohňostrojách v pondělí něco chcíplo - vůz 3009. Již v podvečer měl menší problémy viz. otevírání na poptávku dveří se sami otevřely přední dveře nebo časté výpadky v podobě, kdy do vozu asi na 5s nešla šťáva (ale to nevím jestli to nebylo také měnírnou). Každopádně řidič dojel na Černého odkud na 2. odvoz návštěvníků ohňostroje už neodjel. Máňa měla určitě radost, když dojela do Slatiny a zase musela přes celé město zpátky . Verusha dodá jistě odborné information . ICQ:192-449-432; mail: Trolejbus.3259@seznam.cz Ať je teplo nebo zima, u trolejbusů je vždycky prima. POZOR NA PRSTY!ZAVÍRAT ZA ÚCHYT 14trm Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 99 Registrován: 11-2006 Odesláno Středa, 30. května 2007 - 19:18:08         werusha-ten den otevřenych dveří je jen v tu sobotu?nebo je i jiny dny? icq-397-552-985 Izidor Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 68 Registrován: 12-2006 Odesláno Středa, 30. května 2007 - 19:28:13         Pouze sobota. Viz zde i další info: plánek prohlídky vozovny a dalšího dění kolem dopravní nostalgie. 14trm Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 100 Registrován: 11-2006 Odesláno Středa, 30. května 2007 - 20:07:06         bohužel to vypada že se tam nebudu moct vydat.pojedete tam někdo? a jestly jo byly by ste tak hodny a pořídily mi fotky z výstavy trolejbusu? icq-397-552-985 Izidor Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 70 Registrován: 12-2006 Odesláno Středa, 30. května 2007 - 20:36:12         Zde v sekci TMB (vlevo níže) se můžeš podívat na historické vozy, jak v muzeu(DOD v řečkovickém depozitáři) tak na minulých akcích BMUE,mnohé z nich budou jezdit i letos. Jistě tu přibyde i letošní fotoaktualizace. 14trm Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 101 Registrován: 11-2006 Odesláno Středa, 30. května 2007 - 20:42:23         tyhle fotky mi nak ušly .Izidor -díky za info icq-397-552-985 14trm Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 102 Registrován: 11-2006 Odesláno Středa, 30. května 2007 - 21:11:26         co je tohle za napravu tu neznam   icq-397-552-985 Ústečák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 940 Registrován: 3-2004 Odesláno Středa, 30. května 2007 - 21:22:57         No tak mnohem lepší než náprava je ten nápis vpravo.. Slovánek v extralize! Izidor Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 71 Registrován: 12-2006 Odesláno Čtvrtek, 31. května 2007 - 11:52:00         Z Verushova článku:Rozebrány byly také obě údajně vadné hnací nápravy a na vůz vráceny pouze jako běžné, sloužící alespoň k přetahu vozu po vlastní ose. Celý a velmi pěkný článek o 22Tr je pak tady. Verusha Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1985 Registrován: 5-2005 Odesláno Čtvrtek, 31. května 2007 - 15:01:00         Ta náprava je prakticky taková předpotopní HNT z Bánovců nad Bebravou, odlišnější verze jezdí na jednadvácách (a tak rády se tomu sypou diferenciály a lámou poloosy). Trolejbusák ad 3009 - na naše falešné IGCT 3009 nedám dopustit, poslední dobou ovšem trochu zlobí. Projevuje se to tak, že občas (většinou na zastávce při otevření dveří) vůz ztratí 600V a po chvíli sám naběhne. Jelikož už po několika týdnech bádání opravdu nevíme co s tím, nechává se to jezdit, a když to blbě řeknu, prakticky čekáme až ta svině konečně zdechne úplně. Zajímavé je, že obvody polarity a vstupu 600V absolutně nesouvisí s obvody dveří. Zatím jsem vypozorovali, že při zkušební jízdě nám to vždy funguje bezvadně, ale ihned po výjezdu na trať to udělá zase a zase. Jediné vysvětlení lze hledat v tom, že při zkušební jízdě má řidič (mechanik) na sobě montérky. Tedy - ten vůz má strach z montérek . 3025 - vůz jde relativně brzy na GO, takže na dojetí dostal nápravu z 3029. 3007 byla pouze dodána do Slatiny jako záložák, nebyla však využita v provozu. K sobotě + neděli: Registruji hodně dotazů na trasy hvězdicových jízd. No, nevím přesně, ale mělo by se jednat o trasu Čára - Koliště (mnoho štěstí s tím rozesraným vekslem pod Mahenovým divadlem) - Hl. nádr. - Šlapanice - vozovna Slatina - Koliště - Čára - a ještě někam dál, ale nevim přesně kam, poněvadž jsem to zapomněl. Jezdit budou nakonec všechny vozy (tedy i Sanos a Tatra), v sobotu mimo 14Tr, která bude jako záložák v Komíně. 8Tr pojede s vlekem. K DOD: Po vozovně nebude oproti zvyklostem z jiných DOD volný pohyb (až jedině nahoře na stání, kde by měla být nějaká výstavka drátařů a jiné zajímavosti), ale bude to řešeno zaběhnutým a efektním systémem Komínských exkurzí, tedy průjezdem trolejbusem kolem vozovny přes myčák s výstupem dole na turnusu a prohlídkou dílen a následně opět nástupem do vozu a výjezdem nahoru na halu, vše samosebou s výkladem. Po vozovně budou rozvážet tři IGCTčka 21Tr (tedy vozy s plošinou), nahoře na hale bude výstavka muzejní 14Tr01 + provozní 14Tr / 15Tr / 21Tr / 22Tr + nějaký drátařský vůz + muzejní Schorling. I přes původní záměr "úklidu" nebudou z nádvoří odtaženy oba šroty 3204 + 3206, takže i nezasvěcený člověk bude moci uznat, že koroze je mocná čarodějka. V dílnách bude k vidění GO vozů 21Tr - a to hned všech tří aktuálních: 3024 před dokončením, 3013 po laku a 3029 dnes dotažená z pískování. Kromě toho jsou v dílnách na SO 3006 a 3273. A mnoho mnoho zajímavého.... Nesmím zapomenout na funkční model 22Tr kolegy Bureše. A šmytec. Bára! Verusha Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1987 Registrován: 5-2005 Odesláno Čtvrtek, 31. května 2007 - 20:54:13         A když už jsme u toho poblázněnýho BMUE, myslím že přírodě je to stejně jedno a dělá si představení nezávisle na programu - podvečerní duha nad vozovnou Komín :   Ty trasy hvězdicových jízd už jsou na http://www.dpmb.cz Bára! Janatak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 713 Registrován: 9-2004 Odesláno Čtvrtek, 31. května 2007 - 21:12:15         Verusha - 3009 a montérky....co takhle najmout nějakou levnou pracovní sílu v montérkách coby doprovodnou osobu při jízdách vozu s cestujícími? Je rozumnější v centrech měst omezovat individuální automobilovou dopravu než zde proboha jenom uvažovat o zrušení zavedených linek mhd...o zrovnoprávnění cyklistiky ve městě coby druhu dopravy ani nemluvit - pokud někam jedu, chci dojet živej a zdravej! Především v Brně... Mauricio Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 840 Registrován: 4-2005 Odesláno Čtvrtek, 31. května 2007 - 21:17:26         Janatak - ok, tak já se hlásím, aji jízdenky můžu kontrolovat, aji buzerovat můžu anebo aji šefa DP můžu vykonávat... :D Jakmile se do něčeho pustíme, objeví se něco, co je třeba udělat dřív. mejl pod nickem :o) Study Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3279 Registrován: 11-2004 Odesláno Čtvrtek, 31. května 2007 - 22:15:14         Když už je řeč o BMUE, co bude při historických jízdách v provozu za autobusy? Bude i RO? Sháníme fotografie a předměty spjaté s autobusovou dopr. v Prostějově. Nabídky SMS zasílejte na 605840016 PV-57-09 a PV-67-39 zůstanou navždy legendami... YCQ 352-006-583, Web o prostějovských autobusech s denní aktualizací Verusha Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1990 Registrován: 5-2005 Odesláno Čtvrtek, 31. května 2007 - 22:20:30         Možná, otázka je, jestli stihnou kucí dokončit montáž toho motoru. Bára! George Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 524 Registrován: 5-2002 Odesláno Pátek, 01. června 2007 - 09:55:13         Veru:zatím furt jen jedna Tatra Verusha Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1993 Registrován: 5-2005 Odesláno Pátek, 01. června 2007 - 18:45:04         Tak jsem včéra mystifikoval, 3273 v dílnách vidět nebude, bo odjela dneska do laku. Vozy na rozvoz lidí po vozovně se vytřídily samy už včera, protože na 3041 opět (po týdnu provozu) bouchl IGCT tyristor a novej nemáme. George - kdybys věděl, jak to všechno probíhalo, byl bys rád, že vůbec jede aspoň ta jedna Tatra. Bára! Study Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3294 Registrován: 11-2004 Odesláno Pátek, 01. června 2007 - 19:17:46         Kdybych přijel v neděli, stihnu projet celodenní jízdenku když jsou jízdy až od 12:30 ? Sháníme fotografie a předměty spjaté s autobusovou dopr. v Prostějově. Nabídky SMS zasílejte na 605840016 PV-57-09 a PV-67-39 zůstanou navždy legendami... YCQ 352-006-583, Web o prostějovských autobusech s denní aktualizací Bobyk Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6381 Registrován: 1-2005 Odesláno Pátek, 01. června 2007 - 20:24:42         Když sebudeš hodně snažit, tak snad ano. Ale zapomeň v tom případě na hvězdici. ICQ: 321725091 Tabulka nejvyšších spatřených RZ Study Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3301 Registrován: 11-2004 Odesláno Pátek, 01. června 2007 - 20:39:08         No tu zapomenu určitě. Po poslední jízdě... Sháníme fotografie a předměty spjaté s autobusovou dopr. v Prostějově. Nabídky SMS zasílejte na 605840016 PV-57-09 a PV-67-39 zůstanou navždy legendami... YCQ 352-006-583, Web o prostějovských autobusech s denní aktualizací Luk Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 59 Registrován: 3-2007 Odesláno Neděle, 03. června 2007 - 18:33:34         Brňáci, vědeli jste, že vaše trolejbusy jsou už jen nějaké negativní dědictví??? Doplněk sítě MHD v rozsahu 15% výkonů... A že nosný systém v Brně jsou autobusy??? To jsem se dozvěděl při poslechu nahrávky na adrese http://poslanec.sk/dokumenty/index.php?dir=2007/audio/mhd/&file=RTV-Tlacovka_SAD_ ZV_30.05.2007_cast2.mp3 Její první část je zde: http://poslanec.sk/dokumenty/index.php?dir=2007/audio/mhd/&file=RTV-Tlacovka_SAD_ ZV_30.05.2007_cast1.mp3 a jde o tiskovkou konferenci SAD Zvolen. UPOZORNĚNÍ! Varování ministerstva zdravotnictví - Obsah zvukové nahrávky může způsobit žaludeční potíže. Nedoporučuje se poslouchat po nedělním obedě! Velké "L", velké "U", velké "K" - LUK (systém to tak neumí) Janatak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 719 Registrován: 9-2004 Odesláno Neděle, 03. června 2007 - 18:48:33         To musela říct nějaká hodně vypitá hlava. Přece víme, že nosným systémem mhd v Brně přece nejsou autobusy, ale lodní doprava na přehradě... Ty odkazy nefungují. (Příspěvek byl editován uživatelem janatak.) Je rozumnější v centrech měst omezovat individuální automobilovou dopravu než zde proboha jenom uvažovat o zrušení zavedených linek mhd...o zrovnoprávnění cyklistiky ve městě coby druhu dopravy ani nemluvit - pokud někam jedu, chci dojet živej a zdravej! Především v Brně... Dopravce Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1216 Registrován: 5-2005 Odesláno Neděle, 03. června 2007 - 19:03:43         Omyl. Nosným systém MHD v Brně a určitě v budoucnu i v celém kraji je přece jednoznačně vláček. http://www.brno.cz/galerie/obrazky/1177920195-v.jpg Dnes jsem si všiml, že zmizla z bilbórdu reklama na krávu. Luk Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 62 Registrován: 3-2007 Odesláno Neděle, 03. června 2007 - 19:09:38         Janatak: ty odkazy končí až příponou souboru v druhém řádku. Nešli mi sem jinak vložit, omlouvám se... Velké "L", velké "U", velké "K" - LUK (systém to tak neumí) Šotouš_kuba Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 54 Registrován: 1-2007 Odesláno Neděle, 03. června 2007 - 20:46:56         Janatak má pravdu, nefunguje to. Error 404: file not found ./2007/audio/mhd/RTV-Tlacovka_SAD_ was not found on this server. Janatak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 721 Registrován: 9-2004 Odesláno Neděle, 03. června 2007 - 21:03:55         Taková malá ochutnávka z dnešního lovu historičáků na hvězdicových jízdách, jemuž teda zatraceně počasí nepřálo...         Zároveň bych si dovolil vyslovit prosbu o případné obrázky historických trolejbusů při průjezdu Kolištěm v úseku Cejl - Hlavní nádraží...děkuji Kuba - už to funguje, ale je třeba důsledně okopírovat CELÝ odkaz coby adresu do vyhledávací lišty. (Příspěvek byl editován uživatelem janatak.) Je rozumnější v centrech měst omezovat individuální automobilovou dopravu než zde proboha jenom uvažovat o zrušení zavedených linek mhd...o zrovnoprávnění cyklistiky ve městě coby druhu dopravy ani nemluvit - pokud někam jedu, chci dojet živej a zdravej! Především v Brně...