| Autor |
Příspěvek |
Trolejbusák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 835
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Neděle, 01. července 2007 - 18:44:46 | 
|
Anti: ty víš, jak jsem to myslel .....
ICQ:192-449-432; mail: Trolejbus.3259@seznam.cz
Ať je teplo nebo zima, u trolejbusů je vždycky prima.
POZOR NA PRSTY!ZAVÍRAT ZA ÚCHYT |
|
švarc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 828
Registrován: 12-2005
| | Odesláno Neděle, 01. července 2007 - 20:15:30 |
|
Lukša:Díky za ty SPZ,ty Sory jsou C9,5 nebo C10,5,nebo oba typy?
Zlatovánek=nejlepší dopravce v ČR
www.zlatovanek.cz |
|
Lukša
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 76
Registrován: 11-2005
| | Odesláno Neděle, 01. července 2007 - 20:49:46 |
|
švarc:jsou to oba typy |
švarc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 829
Registrován: 12-2005
| | Odesláno Pondělí, 02. července 2007 - 15:09:47 |
|
Lukša:A nevíš náhodou jaká spz patří k jakému typu.
Zlatovánek=nejlepší dopravce v ČR
www.zlatovanek.cz |
|
Lukša
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 77
Registrován: 11-2005
| | Odesláno Pondělí, 02. července 2007 - 18:32:00 |
|
švarc:všechny bohužel nevím.jen9853-10,5m,9854-9,5m, |
Jpribil
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2813
Registrován: 5-2003
| | Odesláno Pondělí, 02. července 2007 - 19:25:18 |
|
4B1 9570 je typ C10,5 a 4B1 9566 je typ C9,5. |
3260
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3302
Registrován: 10-2003
| | Odesláno Úterý, 03. července 2007 - 08:03:21 |
|
Opět náladovka s dosluhující řadou 700.
-přestupní terminál v Kuřimi:
|
Verusha
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2108
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Úterý, 03. července 2007 - 16:27:36 |
|
Jakto, dosluhující, člověče? Některé vybrané sedmkrát repasované osmkrát opískované dvanáctrkát ve svěráku rovnané exempláře nás budou vozit ještě minimálně deset let...
(platí i pro T3, K2 a 14Tr)
|
jzb
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.207.127.196
| | Odesláno Úterý, 03. července 2007 - 18:58:36 |
|
Verusha: A dobře že tak. Ostatně, v některých ohledech jsou ty stroje ještě pořád to nejlepší, co máme  |
Maxwilien
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 537
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Úterý, 03. července 2007 - 19:20:00 |
|
jzb: dobře,že tak?
10.6.2007 vstupuje TAD do linkové dopravy:
690 101 Trutnov-Jaroměř-Hradec Králové-Praha
690 102 Trutnov-Nová Paka-Jičín-Praha
více na www.tad.cz
kdybyste náhodou někdy vyfotili nějakej z autobusů TAD tak mi prosím pošlete fotky na mejl(Mic.halB@seznam.cz)
ICQ:276-583-029 |
|
Anti
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 589
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Středa, 04. července 2007 - 00:20:40 |
|
Nechtěl jsi spíš napsat : Dobře vám tak !! 
...I KDYBY JSME PADLI VŠICI, VSTANOU NOVÍ CHAOTICI :-) ....
..." Do Pekla Máme Blízko "... |
|
Msl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 74
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Středa, 04. července 2007 - 20:08:20 |
|
nás budou vozit ještě minimálně deset let...
...furt lepší jak citybus  (notoričtí oponenti budou muset prominout).
|
Msl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 75
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Středa, 04. července 2007 - 20:21:02 |
|
Ještě jsem zapomněl-7409 má celočervený podklad pro CVR....
|
Peno
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1646
Registrován: 8-2004
| | Odesláno Středa, 04. července 2007 - 22:29:52 |
|
Msl: Tak to prr. Hned na začátek přiznám, že řada 700 mi nikdy nepřirostla k srdci a dodnes ji považuji za dyzajnově to nejhorší co se kdy v Česku v oblasti autobusů vyrábělo. A zejména po dyzajnově povedené (vím však, že co do dalších parametrů nepovedené) řadě Š 11. Pro mne jsou to prostě ošklivé krabice, které mi krutě připomínají socialismus. A jsem upřímně rád, že konečně nastává doba, kdy sedmistovky přestávají hyzdit naše silnice.
Zákaz kouření není žádná sranda
Ares: To nejlepší z Irisbusu |
|
Ms222
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 38
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Pátek, 06. července 2007 - 14:45:05 |
|
Když jsem prolízál stránky CIAF 2006 tak jsem nalezl na stránkách ještě staré jízdní řády linky a-76 a a-P.
Zde jsou:
A dokonce tam byla taky mapka:
Stránky leteckého dne: www.airshow.cz
(Příspěvek byl editován uživatelem ms222.) |
Msl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 77
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Pátek, 06. července 2007 - 14:48:03 |
|
Peno: Já osobně preferuji řadu B951. Ale než abych jel Citybusem/Citelisem, tak to už snad opravdu radši to sedmikilo...
|
Peno
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1652
Registrován: 8-2004
| | Odesláno Pátek, 06. července 2007 - 16:19:02 |
|
CO MÁTE VŠICHNI PROTI CITYBUSŮM?! Promiňte, ale některé názory zdejších šotoušů mě opravdu nutí křičet. Uznávám, že existují lepší autobusy než Citybus a Citelis, ale sedmistovky to nejsou a i o B95x/961 mám své pochybnosti.
Upřímně, jedinou sedmistovku kterou jsem ochoten vzít na milost je C744 a i tu jen proto, že za ni dnes není adekvátní náhrada.
Zákaz kouření není žádná sranda
Ares: To nejlepší z Irisbusu |
|
1099
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1065
Registrován: 12-2003
| | Odesláno Pátek, 06. července 2007 - 17:15:50 |
|
Peno: dokola obehrana pisnicka ... ja mam taky radsi Citybus/Citelis ... B95x vubec nemusim. A Citelis v provedeni Euro IV me mile prekvapil, teda az na tu priblblou kozenku na seslich, ale i tak uz se na letosni dodavku tesim.
| Nejsympatičtější jsou mi ŠKODA a Irisbus-KAROSA ... |
|
Eda
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 393
Registrován: 10-2005
| | Odesláno Pátek, 06. července 2007 - 20:24:27 |
|
Nechápu, proč někteří uživatelé nedovedou vstřebat, že autobus, ve kterém si na 80% míst nesednu, se mi nemůže líbit.
Citelis 1B mě taky mile překvapil. I koženku vítám, je totiž mnohem hygieničtější než látka (naše denní očista vozidel není natolik podrobná, aby každý den "prala", nebo nějak ošetřovala látku a dostala tak všechen humus od homelesů pryč, pokud by taková byla, tak bych samozřejmě bral látku). Jenom doufám, že brněnské Citelisy Euro IV nebudou mít linoleovou podlahu, jako je tomu u pražského kusu vystaveného na DOD ve Zlíně.
|
jzb
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.207.127.196
| | Odesláno Pátek, 06. července 2007 - 21:17:31 |
|
Peno: Někomu se líbí, někomu ne. Věc názoru.
Ale taky objektivně, pokud jde o Citybusy: špatný komfort sezení (jak psal Eda; vím že za to nemůže ze 100% výrobce, o tom byly již napsány stohy textů), špatný komfort stání (chybí madla, část podlahy z kopce, všelijaké výstupky),detail: idiotsky umístěné tlačítko pro vozíčkáře na madlu na plošině a další podobné antivychytávky, ale především úděsné dílenské zpracování, které bych někdy přirovnal k SOru, ne-li hůř. Tím obyč Korosy netrpí, je vidět, že si tvůrčí tým dal záležet (bbtw, nevíte, kdo má Karosy řady 700 na svědomí?Díky za info!).
p.s. Pokud by ses měl znovu rozčíit, raději do mailu, ať tu nerozpoutáváme flame. |
1099
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1066
Registrován: 12-2003
| | Odesláno Pátek, 06. července 2007 - 21:35:34 |
|
Eda: to je zajimave, ze ja pri sve vysce 190 cm si pohodlne na vetsinu sesli v Citybuse/Citelisu sednu. Nechapu to hlavne proto, ze obdobne jsou na tom ostatni NPa, na nekterych mistech maji sice mista vice (Citaro) ale na vetsine sesli v rade za sebou je to stejny.
| Nejsympatičtější jsou mi ŠKODA a Irisbus-KAROSA ... |
|
Bobyk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6672
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Pátek, 06. července 2007 - 22:01:26 |
|
Co se týče místa na nohy, musím se svého snad nejneoblíbenějšího autobusu jménem Citybus taky zastat, s tím problém nemám. Ale vadí mi v podstatě zbytek, co napsal jzb, k tomu bych přidal tak děsivé zvuky od přední nápravy, že mám občas obavy, že upadne (případ především pražských, ale v menší míře a intenzitě i brněnských). A největší minus píšu sedačkám nad předními koly, resp jejich opěrkám. Kdyby byly o něco vyšší, bylo by to jedině dobře, ale takto se mi horní hrana zarývá velmi nepříjemně do zad.
P.S. Omlouvám se za nebrněnský příspěvek.
|
Manil
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 977
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Pátek, 06. července 2007 - 22:02:11 |
|
CityBus/Citelis je dle mého názoru technicky dokonalé a v případě Citelisu i líbivé vozidlo, ale na sedadlech okolo zadních náprav je sezení opravdu velmi na těsno, řekl bych i pro střeně vysoké osoby.
Koženku a široká okna též podporuji. |
1099
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1067
Registrován: 12-2003
| | Odesláno Pátek, 06. července 2007 - 22:28:24 |
|
Bobyk: btw. jen tak mimo ... jak casto jezdej brnensky Citybusy po tramvajovych kolejich a dlazebnich kostkach? Ono kdyz se na linkach v centru hezky vsechny vystridaj tak se jich dost vymlati. Ono to vlastne nemusi byt ani to centrum, vetsina silnic v okrajovych castech Prahy taky stoji za to.
(Příspěvek byl editován uživatelem 1099.)
| Nejsympatičtější jsou mi ŠKODA a Irisbus-KAROSA ... |
|
Bobyk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6674
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Pátek, 06. července 2007 - 22:36:10 |
|
Ale jo, ale po těch stejných cestách jezdí i starší Karosy, a zrovna u věkově srovnatelných nebo i starších devítistovek jsem si toho nevšiml. A to jsem se a poslední půlrok pražskou MHD najezdil docela dost. Ale nezahnojujme tady brněnskou diskuzi, přejděme buď k Cit...sům, nebo to nechme být.
|
1099
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1068
Registrován: 12-2003
| | Odesláno Pátek, 06. července 2007 - 23:27:23 |
|
Bobyk: mno jezdej, ale mestsky NPa, at uz jakykoliv, maji snad ponekud jinou konstrukci. Nedavno sem jel 3008 r.v. 1996 a docela sem se az divil v jak peknym stavu je, teda do strev nevidim, ale jizda a interier byl dobrej.
| Nejsympatičtější jsou mi ŠKODA a Irisbus-KAROSA ... |
|
Verusha
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2110
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Pátek, 06. července 2007 - 23:30:21 |
|
Vraťte se proboha k prapůvodu debaty, a to k tomu, že většina sedmikil už tady prostě vůbec nemá co dělat. Ani ty slavný nový GO typu 2311 nebo čím jsem to teď jel. Je to opravdu jenom reinkarnace autobusu, nikoliv modernizace. Ani ty kreténský boční pozičky si Brno nenechá namontovat a když zmáčknu na znamení, musím furt přes celej vůz čumět dopředu nad řidiče, jestli se tam rozsvítila nějaká bludička. Tomu říkám úsporná modernizace pro Brno roku 2007. No naštěstí se tomu stejně brzo rozlomí rám a bude pokoj.
|
Peno
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1653
Registrován: 8-2004
| | Odesláno Sobota, 07. července 2007 - 00:52:00 |
|
Doufám že mi zdejší diskutéři (a hlavně Verusha) odpustí ještě jednu poznámku.
Pokud jde o místo na sezení u Citybusů a Citelisů, tak ani můj otec (výška 185, váha 150) neměl problém se normálně posadit. Slovo normálně si ale dovolím zdůraznit. Jsou totiž lidé (a aniž bych chtěl urážet, obávám se, že Eda k nim asi patří) kteří asi čekají, že v městském busu budou mít stejné pohodlí jako doma na pohovce. Nebudou. Na to ty autobusy nejsou (a ani být nemohou) stavěny. A jen tak na okraj, na zadní sedačce většiny běžných osobních automobilů není místa o moc víc.
jzb: …úděsné dílenské zpracování, které bych někdy přirovnal k SOru, ne-li hůř
Asi tady mnohé překvapím, ale začínám se stále více přiklánět ke kacířské myšlence, že nové výrobky ze SORu mají lepší dílenské zpracování než ty z Iveco ČR
Zákaz kouření není žádná sranda
Ares: To nejlepší z Irisbusu |
|
Verusha
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2111
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Sobota, 07. července 2007 - 01:05:53 |
|
Ve 22Tr si sedneš mnohdy i jako v pohovce  ...
|
Mildadriver
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Sobota, 07. července 2007 - 12:46:24 |
|
Ste si jistí ,že do Brna tento rok opravdu dorazí další Citelisy?A co Tedom,kterej tady byl na zkoušku,pač Citelisy jsou hodně poruchový? |
Manil
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 981
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Sobota, 07. července 2007 - 13:08:12 |
|
Mildadriver: Jistě, ale bude se jednat o Citelisy 1B.
1) TEDOM nabízí dopravcům svoje autobusy na testování zdarma.
2) Citelisy až tak poruchové nejsou. |
Eda
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 394
Registrován: 10-2005
| | Odesláno Sobota, 07. července 2007 - 13:47:28 |
|
Jo, jsme.
Bude to 5x Citelis 18M Euro IV. Měly by dorazit ke konci prázdnin (stejně jako 3 25Tr se stejnou kastlí).
|
Mildadriver
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Sobota, 07. července 2007 - 13:49:19 |
|
Nevím,nevím.Prý už odešlo 7 motorů???? |
Eda
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 395
Registrován: 10-2005
| | Odesláno Sobota, 07. července 2007 - 14:47:14 |
|
Odstavené kvůli motoru byly co vím 7608 (6 měsíců), 7607 (3 měs.), 7605 (od dubna stále stojí) a 7615 (3 měs.). Je možné, že jich bylo víc, neeviduju to od začátku provozu.
|
Dandy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1360
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Sobota, 07. července 2007 - 14:59:18 |
|
... Citelisy jsou hodně poruchový?
Co já vim od lidí na z provozu na Kladně tak po odstranění určitých závad je provoz Citelisů srovnatelný s Citybusama.
Asi tady mnohé překvapím, ale začínám se stále více přiklánět ke kacířské myšlence, že nové výrobky ze SORu mají lepší dílenské zpracování než ty z Iveco ČR
Dílenské zpracování je největší problem u hodně vozů vyrobených ve Vysokém Mýtě loni na podzim. Problemy s tim to nešvárem byly u dodávek vozů B952E pro Kladno a dva kladenské Citelisy nebyly na poprvé převzaty. Nejčastější odfláklé jsou podlahové krytiny a obložení u Citelisů na kladně to dospělo ještě k problemum na elektro instalaci. Problémy s dílenským spracovánim jsou důsledkem příliš rychlého tempa výroby a více směným provozem na montáži, dost věcí tomu nasvědčuje už jenom to že byla velká poptávka po řadě 950E před ukončením její výroby. Já sám jsem pracoval na montáži a oživování drážních vozidel a kdykoliv přišel někdo z návrhem nějaké "hurá - akce" na dohnání plánu nic dobrého z toho nekoukalo. Navíc problem udržet kvalitu při nějakém rozumném tempu byl problem při dvousměném provozu. Při třísměném provozu se z raní směny stávala opravná četa závad způsobených nočí směnou. Další věcí je pak i znalost a řemeslné kvality jednotlivích pracovníků...
|
Bobyk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6680
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Sobota, 07. července 2007 - 15:25:33 |
|
Edo, můžu se zeptat, co se na motorech opravuje takovou dobu?
|
Anti
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 591
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Sobota, 07. července 2007 - 15:59:01 |
|
Ježíšmarjá , co je to zase za sockaverzi , Citelis s gumovou podlahou a hnusnou ulepenou koženkou na sedadlech ??? No nazdar , asi budu blejt , velebnosti ....
Nebudou ty krámy nakonec ještě cedulový, bez posilovače a s oknama v dubových rámech ???
...I KDYBY JSME PADLI VŠICI, VSTANOU NOVÍ CHAOTICI :-) ....
..." Do Pekla Máme Blízko "... |
|
Eda
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 396
Registrován: 10-2005
| | Odesláno Sobota, 07. července 2007 - 16:13:50 |
|
Anti: :-D
Bobyk: Moc se toho opravovat a vyměňovat nemohlo, páč se čekalo na náhradní díly.
Škoda, že DP Brno nevyužil skvělé příležitosti a když mu Karosa v minulosti nabízela vybudování skladu náhradních dílů na Grmelce, tak to odmítl. Mohli jsme mít ND vždy po ruce a bez zprostředkovatelských poplatků (nehledě na to, že Grmelova by asi nezanikla a DP by se sám stal distributorem ND). Teď se údajně kupujou díly ze Zlineru a za třikrát větší prachy, než to mohlo být z Brna. Fakt supr.
Když už jsem u Grmelovy, nevíte někdo jaký byl důvod likvidace těchto dílen? Příjde mi to dost nesmyslné, aby město s tak velkým provozem MHD, jako je Brno, nemělo vlastní autobusové dílny a posílalo tak autobusy na GO kdesi do Zlína... ale třeba nevím něco zásadního a nemám pravdu.
|
Peno
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1658
Registrován: 8-2004
| | Odesláno Sobota, 07. července 2007 - 19:46:58 |
|
Ad Eda a 25tr: Já teda nevím, ale neměly ty 25tr být 4? Aspoň se tu furt omýlalo číslo 4, tak nevím.
Zákaz kouření není žádná sranda
Ares: To nejlepší z Irisbusu |
|
Verusha
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2113
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Sobota, 07. července 2007 - 23:41:56 |
|
Anti - já v tom vidím pokrok. Přiznejme si, že shánění náhradních dílů na nová vozidla, zvláště pak v případě Brna, kdy nejsou dva vozy jakékoliv trakce stejné, je většinou velice zdlouhavé. Takto se shánění ND omezuje na území města, kdy se z každé firmy může stát dodavatel:
Koženka na sedátka, linoleum: Kars a.s., Koliště
Cedule: jakákoliv firma pracující s novodurem, bakelitem nebo celuloidem
Rámy oken: kooperace JZD a Dřevoplechu a.s.
Navíc vůz bez posilovače je prost závad typu: teče sloupek nebo nejde servo...
|
Anti
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 592
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Neděle, 08. července 2007 - 19:51:56 |
|
ROZJEZDY PRO HVĚZDY ...
Nejkratší noci , nejdelší dny ... V těchto dnech se stačí chvíli zapomenout s kamarády v nějakém útulném baru a možnost zvěčnění posledního nočního rozjezdu za denního světla se pak přímo nabízí ... 
Takže neváhejte, dobrých rozjezdů s dobrými přáteli není nikdy dost ....
...I KDYBY JSME PADLI VŠICI, VSTANOU NOVÍ CHAOTICI :-) ....
..." Do Pekla Máme Blízko "... |
|
Bobyk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6684
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Neděle, 08. července 2007 - 20:15:37 |
|
Anti: Kéž bych minulé úterý tento rozjezd chytil... (Stanley: Bez poznámek!! Děkuji)
|
Šotouš_kuba
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 68
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Neděle, 08. července 2007 - 21:21:59 |
|
ANTI: Jaxe dívám na ty časy, tos fotil 2 rozjezdy, ne? Ve 4:37 to asi nebude ještě rozjezd v 5. Mně by se tam teda čekat nechtělo na další rozjezd. Mj. zajímavý, že se rozjely až v 5:13, to tam musely blokovat tram. Jinak pěkný fotky. |
Anti
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 593
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Neděle, 08. července 2007 - 21:39:14 |
|
...že se rozjely až v 5:13...
Nene , oba rozjezdy odjely na čas, bohužel nemám ve foťáku RIS  , tím pádem čas snímku občas neodpovídá skutečnosti ...
...I KDYBY JSME PADLI VŠICI, VSTANOU NOVÍ CHAOTICI :-) ....
..." Do Pekla Máme Blízko "... |
|
Bobyk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6685
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Pondělí, 09. července 2007 - 00:30:23 |
|
Platí ještě, že měsíční kupon pro zóny 100+101 zůstává v platnosti ještě 3 dny po uplynutí vyznačené doby? Pokud ano, platí to i v případě klouzavého tarifu? Díky moc. Ve smluvních podmínkách ani tarifu jsem nic nenašel.
|
Pvvs
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2554
Registrován: 7-2003
| | Odesláno Pondělí, 09. července 2007 - 08:57:12 |
|
uz neplati.
| S trpělivostí učitele zvláštní školy dojdeš nejdál Vyměním Setright za ZX Spectrum +2/3. |
|
Bobyk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6690
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Pondělí, 09. července 2007 - 09:51:21 |
|
PvvS: Díky. I když sám cítím, že není zač 
|
Anti
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 594
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pondělí, 09. července 2007 - 19:36:40 |
|
Taky už z těch výluk a letního omezení dopravy začínáte vidět rudě ??? 
...I KDYBY JSME PADLI VŠICI, VSTANOU NOVÍ CHAOTICI :-) ....
..." Do Pekla Máme Blízko "... |
|
Mauricio
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 916
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Pondělí, 09. července 2007 - 20:23:27 |
|
co to je?
Jakmile se do něčeho pustíme, objeví se něco, co je třeba udělat dřív.
mejl pod nickem :o) |
|
Mildadriver
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 18
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Pondělí, 09. července 2007 - 20:25:28 |
|
Autobus |
Mauricio
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 917
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Pondělí, 09. července 2007 - 20:29:51 |
|
fascinující
Jakmile se do něčeho pustíme, objeví se něco, co je třeba udělat dřív.
mejl pod nickem :o) |
|
Mildadriver
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 19
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Pondělí, 09. července 2007 - 20:43:26 |
|
A eště k tomu červenej. |
Mauricio
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 919
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Pondělí, 09. července 2007 - 20:48:17 |
|
zajímavé
Jakmile se do něčeho pustíme, objeví se něco, co je třeba udělat dřív.
mejl pod nickem :o) |
|
Mildadriver
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 20
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Pondělí, 09. července 2007 - 20:50:02 |
|
Nebude to Karosa?? |
Mauricio
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 920
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Pondělí, 09. července 2007 - 20:58:16 |
|
to ne, ty jsou přece červenobílý
Jakmile se do něčeho pustíme, objeví se něco, co je třeba udělat dřív.
mejl pod nickem :o) |
|
Mildadriver
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 22
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Pondělí, 09. července 2007 - 20:59:41 |
|
No nekecej. |
Mauricio
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 921
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Pondělí, 09. července 2007 - 21:10:20 |
|
jsem si jist
Jakmile se do něčeho pustíme, objeví se něco, co je třeba udělat dřív.
mejl pod nickem :o) |
|
Anti
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 595
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pondělí, 09. července 2007 - 21:22:54 |
|
Tak tady máte ještě žlutej a bílej, oba pěkně pohromadě , ať máte co řešit ...
...I KDYBY JSME PADLI VŠICI, VSTANOU NOVÍ CHAOTICI :-) ....
..." Do Pekla Máme Blízko "... |
|
Mauricio
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 922
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Pondělí, 09. července 2007 - 21:26:20 |
|
žlutý, to je jasnej Tedom
Jakmile se do něčeho pustíme, objeví se něco, co je třeba udělat dřív.
mejl pod nickem :o) |
|
Mildadriver
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 24
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Pondělí, 09. července 2007 - 21:35:03 |
|
A to bílý bude asi SOR |
Linka a-76