Archiv do 17.července 2007

Odhlásit | Diskusní skupiny | Vyhledávání Moderátoři | Registrace | Editace profilu

Autor Příspěvek Eda Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 318 Registrován: 10-2005 Odesláno Středa, 11. dubna 2007 - 18:39:47         ...to vypadá, ale nemá stahováky (stejně jako všechny trolejbusy v Szegedu).   www.bmhd.cz - vše o MHD v Brně Hanzhonzik Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 41 Registrován: 1-2007 Odesláno Úterý, 17. dubna 2007 - 09:03:25         No a jak teda stahujou ty klacky? Jo a ještě něco. V sobotu sem viděl 49ku na 5ce a poprvy na 7ce cityhnus. Trolejbusy v ML jsou bezkonkurenčně nejlepší stroje. :-) Petr_k Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2193 Registrován: 4-2003 Odesláno Úterý, 17. dubna 2007 - 11:14:19         skládacím bidlem s háčkem na konci Autobusy na trolejbusovejch linkách se objevujou kvůli rekonstrukci parovodu v Poštovní (tedy hlavně na 6ce, 7ce a souvisejících kurzech ostatních linek, u CS je málo místa - i když pro 7ku se někdy minulej posunuly koryta až k vexli, takže tam by měl některej z agregátlů jezdit). V případě 6ky je to poprvý přiznaný nasazení autobusu na trolejbusovou linku, antož se za čelním sklem objevuje cedulka "Náhradní doprava". NEMOCNÁ PRASATA PATŘÍ DO KAFILERIE! Petr_k Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2196 Registrován: 4-2003 Odesláno Úterý, 17. dubna 2007 - 15:36:36         dneska na 6ce opět trolejbus, číslo zjistim, až zase projede okolo (teď jsem to nějak nevychytal...) NEMOCNÁ PRASATA PATŘÍ DO KAFILERIE! Jenda_z_hk Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1799 Registrován: 4-2003 Odesláno Úterý, 17. dubna 2007 - 17:54:56         Včera jsem se byl na skok podívat v Mariánkách a trochu mě zarazila četnost používání dieselagregátů u 24Tr. Na 7, co jede okolo Koliby, u CS řidič nenahodil klacky, ale jel na naftu až na Panská Pole. Na Úšovické křižovatce odbočil na Úšovice a zastavil. Evidentně chtěl, aby nás předjela blížící se 3. Myslel jsem, že stojí tak, aby měl klacky ještě na odbočné stopě od Klasu, ale to se mu asi nepovedlo. Takže 3 po dlouhém rozmýšlení nahodila agregát a předjela nás. No a samozřejmě takto odfrčela až na konečnou... A taky mě zaujal způsob zajištění odpolední špičky na 3 a 5. Na každé z těchto linek jezdí odpoledne v podstatě 3 vozy. Špičku nejšpičkovatější tam vytváří vůz čtvrtý, ovšem o ten se linky 3 a 5 musí podělit - nejdříve jsou díky němu zkrácené intervaly na 5 a pak přejíždí na 3. Má tohle nějaké opodstatnění (třeba že každá linka opravdu vozí maximum cestujících v jinou dobu) nebo to je "chytrý tah" obdobně jako zavedení 16? Petr_k Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2200 Registrován: 4-2003 Odesláno Úterý, 17. dubna 2007 - 18:25:42         na 6ce je/byla 56ka Jenda - spíš bych to šacoval na variantu b)... Špičková doprava na 3ce trvá víceméně celý odpoledne, kdežto na 5ce jde hlavně o návraty ze škol - vůbec linka 5 v současný trase hodně ztrácí dech, lidi se asi naučili používat nohy a není výjimkou, že se z města hodně vystupuje Úšovický. Ostatně na Třešňovce úspěšně bují výstavba... NEMOCNÁ PRASATA PATŘÍ DO KAFILERIE! heike Neregistrovaný host Odeslán z: 213.192.18.30 Odesláno Úterý, 17. dubna 2007 - 20:21:26       Dnes se také objevila v provozu s cestujícími 45 a taky delší dobu nenasazované (mně z neznámých důvodů) 51 a 52... H_k Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1548 Registrován: 5-2002 Odesláno Úterý, 17. dubna 2007 - 21:06:14         Petr_k: Jojo, linka 5 má hlavně katastrofální jízdní řád, když vidím v KV dvojku, o víkendu interval stejnej jako v sedle PD a je to plný, plný, plný, někdy až nepříjemně... S intervalem 20 minut by se s ní o víkendu aspoň někam dalo dostat, při střední době čekání 20 minut je to pěšky rychlejší prakticky kamkoliv. Ale hlavně, že jezdí milión jiných zbytečných linek, každá 5,5 spoje. V AKV by to nevymysleli líp. Petr_k Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2203 Registrován: 4-2003 Odesláno Úterý, 17. dubna 2007 - 22:03:08         H. K. - u 5ky se zoufale ukazuje, že neni problém ani tak jízdní řád (kdyby se chtělo, tak se dokáže leccos), ale spíš její katastrofický trasování... ...takže už nebudu nikoho napínat a zkusim to sem vhodit:   Můj nedávnej nápad je proložit do sebe dvě linky, který by spojovaly nádraží a město - jedna přes PP (modrá) a druhá přes Třešňovku (červená), což je poměrně dynamicky se vyvíjející obytná čtvrť. O umístění zastávek a přesnějším trasování červený se můžem hádat ještě dlouho, všechno ovšem stejně může pojít na tom, že ulice tam jsou poměrně úzký a u starších paneláků (z konce 80. let) je málo parkovacích míst... Samozřejmostí by měla být trolej v celé délce vč. Husovky, na křižovatce Chebská × Husova pouze odbočka ku městu... a kaufland bych nechal kauflandovat, lidi maj nožičky a z Chebský to je celých 250 metrů. (Příspěvek byl editován uživatelem petr_k.) ČESKÝ NÁROD JE SPOLEČENSTVO BLBÉ, ZLÉ A ZLOČINNÉ. Petr_k Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2205 Registrován: 4-2003 Odesláno Středa, 18. dubna 2007 - 11:37:23         Neuděláte někdo pár wobrázků téhle úžasnosti? ČESKÝ NÁROD JE SPOLEČENSTVO BLBÉ, ZLÉ A ZLOČINNÉ. Arj Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1268 Registrován: 9-2005 Odesláno Čtvrtek, 19. dubna 2007 - 14:58:44         Tak tady je pár (tedy 2) velikonočních obrázků té úžasnosti:     Petr_k Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2207 Registrován: 4-2003 Odesláno Čtvrtek, 19. dubna 2007 - 16:36:00         Ď ČESKÝ NÁROD JE SPOLEČENSTVO BLBÉ, ZLÉ A ZLOČINNÉ. Hanzhonzik Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 42 Registrován: 1-2007 Odesláno Pátek, 20. dubna 2007 - 15:35:37         Co to má bejt za kravinu a kudy to jezdí? Trolejbusy v ML jsou bezkonkurenčně nejlepší stroje. :-) 9_tr Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1738 Registrován: 6-2005 Odesláno Sobota, 21. dubna 2007 - 13:42:51         Ty to nevíš? No to je přece zkouška velkokapacitní maršrutky, ML se daly cestou východních států. Makrelu neumeješ. 1.7.2007 15 let od ukončení provozu linek D a DI 30.5.2007 10 let od ukončení provozu trolejbusů 9 Tr v celé ČSSR RÁBA mater trolinum ae businum 1982-2007-25 let od pořízení první Karosy B 731.00 ev.č. 301 Hanzhonzik Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 43 Registrován: 1-2007 Odesláno Sobota, 21. dubna 2007 - 18:15:20         9_tr: jo, to kdyby, jezdili by tady i devitky a ctrnactky. :-) Trolejbusy v ML jsou bezkonkurenčně nejlepší stroje. :-) 9_tr Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1740 Registrován: 6-2005 Odesláno Sobota, 21. dubna 2007 - 18:29:29         tal nějak se začřít musí ne? a to půjde tak rychle, to jde postupně Makrelu neumeješ. 1.7.2007 15 let od ukončení provozu linek D a DI 30.5.2007 10 let od ukončení provozu trolejbusů 9 Tr v celé ČSSR RÁBA mater trolinum ae businum 1982-2007-25 let od pořízení první Karosy B 731.00 ev.č. 301 Petr_k Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2225 Registrován: 4-2003 Odesláno Středa, 25. dubna 2007 - 14:12:05         To je ale veliká krása - na Hlavní pod Chebskou křižovatkou se dělá další etapa parovodních zákopů... což bude v odpolední špičce docela chuťovka, když uvážíte, jak dlouho stanicujou linkový autobusy, jelikož jízdní pruhy jsou nyní vedeny přes zastávky... Na to si beru první řadu. ČESKÝ NÁROD JE SPOLEČENSTVO BLBÉ, ZLÉ A ZLOČINNÉ. Berryml Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 62 Registrován: 6-2005 Odesláno Čtvrtek, 26. dubna 2007 - 19:30:43         To je ještě nic proti tomu co se chystá na zetjra. A Už se nemůžu dočkat těch prima ostrůvků... Petr_k Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2232 Registrován: 4-2003 Odesláno Sobota, 28. dubna 2007 - 00:50:13           registračka 2K0 3622, linka ML - Mrdel - Nová Ves, kde zdech pes.   troskoidní CH 99-22 na "náhradní dopravě" na 6ce... PROČ??? ČESKÝ NÁROD JE SPOLEČENSTVO BLBÉ, ZLÉ A ZLOČINNÉ. Hanzhonzik Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 44 Registrován: 1-2007 Odesláno Sobota, 28. dubna 2007 - 15:10:36         Co to má bejt? No viděl sem ten vláček, že by konkurence čd nebo viamontu na silnici? :-) Trolejbusy v ML jsou bezkonkurenčně nejlepší stroje. :-) Hanzhonzik Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 46 Registrován: 1-2007 Odesláno Pátek, 11. května 2007 - 20:36:32         Ten MAN sem dneska videl na Vyluce CD (viz foto) Ale byl o autobus csad, kterej stoji na dvorku naproti OMW. (Chtěl jsem sem dát větší obrázek, ale Martin_Zlivský to zatrh. Nojono, co se dá dělat...     Trolejbusy v ML jsou bezkonkurenčně nejlepší stroje. :-) Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 33317 Registrován: 4-2002 Odesláno Pátek, 11. května 2007 - 20:57:49         Co jsem proboha zase zatrh?!? Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Petr_k Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2311 Registrován: 4-2003 Odesláno Pátek, 11. května 2007 - 22:41:13         Máš tu smůlu, že jseš moderátor, tak pykej... H.H - to je tak velkej problém obrázek smrsknout tak, aby se sem vešel? A vůbec PROČ z toho obviňuješ Martina, kterej za TVOJI neschopnost vůbec nemůže? LIDSTVO JE SPOLEČENSTVO BLBÉ, ZLÉ A ZLOČINNÉ. (profesor francouzské literatury z románu Obsluhoval jsem anglického krále) Hanzhonzik Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 47 Registrován: 1-2007 Odesláno Sobota, 12. května 2007 - 23:35:14         Petr_k: No zkousel jsem to zmensit v malovani a podivejte se, co z toho vylezlo. Martin_Zlivský: No já myslel tu velikost v obrazku, asi uz nemate misto na serveru na par kb navic? Trolejbusy v ML jsou bezkonkurenčně nejlepší stroje. :-) Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 33351 Registrován: 4-2002 Odesláno Neděle, 13. května 2007 - 03:43:27         Pár kB navíc u 50 000 obrázků znamená pár GB navíc (o trafficu se radši ani zmiňovat nebudu)... Když nám na provoz serveru přispějete, rádi pak uživatelům poskytneme bezplatně více prostoru. Petr_k: Člověk je už tak nějak zvyklej, že může vždy za všechno. Např. teď jsem schytal od jedné kolegyně, proč jede do Prahy k zubařce se mnou ve čtvrtek, když tam má jet až v pátek. Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Petr_k Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2319 Registrován: 4-2003 Odesláno Neděle, 13. května 2007 - 11:21:06         H.H - to neznáš IrfanView? LIDSTVO JE SPOLEČENSTVO BLBÉ, ZLÉ A ZLOČINNÉ. (profesor francouzské literatury z románu Obsluhoval jsem anglického krále) Hanzhonzik Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 48 Registrován: 1-2007 Odesláno Neděle, 13. května 2007 - 15:18:54         Petr_k: Znám, nemám, nechci. Chtěl jsem se zeptat, co bude s těma dvěma trombelusama, který jsou za halou? A lesňák? Dík Trolejbusy v ML jsou bezkonkurenčně nejlepší stroje. :-) Hanzhonzik Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 49 Registrován: 1-2007 Odesláno Pondělí, 21. května 2007 - 14:55:48         Zase sem tu popelnici viděl, bohužel jsem neviděl, kam má namířeno, připadá mi to, že jí v ML budu vídat čím dál tím častěji, ačkoliv jsem tam jen o víkendu... Trolejbusy v ML jsou bezkonkurenčně nejlepší stroje. :-) Petr_k Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2348 Registrován: 4-2003 Odesláno Úterý, 22. května 2007 - 15:41:19         ta MANovitá popelnice patří místní provozovně AKV, takže se s ní budem setkávat denně (a možná i častějc)... ve srovnání s ostatníma nádobama na smetí v zadní části dvorku (v přední je, jak známo, autobazar) je ovšem v supr stavu - až na trochu opadanej lak. Odhadovat, co se bude dít s trolejbusama 48 a 50 je na pohled do křišťálový koule. Oba potřebujou opravy (paradoxně hůř vypadající 48ka je v technicky podstatně lepším stavu). 48ka je rusák, 50ka atyp, takže o dlouhý frontě tuzemskejch zájemců na jejich koupi si nedělám iluze, na východ už taky dorazily nízkopodlažáky, dokonce vlastní produkce. Podle mě tam budou trčet tak dlouho, až je bude možný uklidit koštětem a lopatou... Co se týče Lesňáku, je na tahu stále ještě město. LIDSTVO JE SPOLEČENSTVO BLBÉ, ZLÉ A ZLOČINNÉ. (profesor francouzské literatury z románu Obsluhoval jsem anglického krále) Berryml Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 63 Registrován: 6-2005 Odesláno Pátek, 25. května 2007 - 00:54:10         Tak náš milej a dobrej přepravní podnik si letos objednal a byla mu přidělena dotace z ministerstva dopravy na nákup jednoho krákého autobusu (do 10,7m). tak to mě znechutilo natolik, že 2.7. nastupuju do kurzu, coby řidič tramvaje v DPhlmP, a.s. :-( Petr_k Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2352 Registrován: 4-2003 Odesláno Pátek, 25. května 2007 - 10:58:22         ...a proč by si objednat nemohl??? Když vidím obě sedmistovky karosy, který jsou posledních pět let na odložení k popelnicím a rychlý útěk od nic (a 900ky se do tohohle stavu velmi rychle blíží), vůbec se tomu nedivím. (Akorát by mě zajímalo, co by to mohlo být, mimo hrbatý krátký sorky.) A "jenom líní cajzli se zdekovali do Práglu," jak se praví v reklamě na jedno mooc dobrý pivo ze Šalingradu... SÁM JSI JEN CIHLA VE ZDI, NIC VÍC. (Roger Waters) Hanzhonzik Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 50 Registrován: 1-2007 Odesláno Pátek, 25. května 2007 - 16:12:49         Tede sem videl syfilis, jak se mu nepodarilo nandat klacky na chebsky a tahnul je asi 20 metru vzduchem... Trolejbusy v ML jsou bezkonkurenčně nejlepší stroje. :-) ---> Hanz.Honzik@centrum.cz <--- toť e-mail můj Petr_k Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2354 Registrován: 4-2003 Odesláno Pátek, 25. května 2007 - 21:10:54         ...wono vůbec mi dneska tak nějak připadlo, že dráty do Hleďsebe už jsou prostě zbytečný - a místo hi-tech trolejbusů s dieselagregátem bylo jednodušší nakoupit autobusy bez elektrovýzbroje... SÁM JSI JEN CIHLA VE ZDI, NIC VÍC. (Roger Waters) Trollino_15 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2024 Registrován: 2-2005 Odesláno Neděle, 27. května 2007 - 10:58:19         Na autobusy by se asi hůř sháněla dotace. Přece jenom trolejbus je ekologický moderní atd. dopravní prostředek. Spíš bych nechal kaufland kauflandem... No vypadá to na SORku, ale velikostně by mohl projít Solaris Alpino nebo libovoný mikrobus... MHD je pro lidi ! ! ! Trollino...to je vůz Kouzlo dopravy - Stránky o VHD ICQ: 260 116 510 Hanzhonzik Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 51 Registrován: 1-2007 Odesláno Neděle, 27. května 2007 - 17:06:31         Trollino15: No s tim Somlalisem bych to zase neviděl tak horký, já si myslim, že to bude ta sorka. Ale neumim si vysvětlit, proč by kupovali další sorku, když jí chtěli prodat. Trolejbusy v ML jsou bezkonkurenčně nejlepší stroje. :-) ---> Hanz.Honzik@centrum.cz <--- toť e-mail můj Trollino_15 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2027 Registrován: 2-2005 Odesláno Neděle, 27. května 2007 - 18:51:03         No já to nijak horce taky nevidím...jenom jsem říkal, co vše by se ještě vešlo do toho limitu MHD je pro lidi ! ! ! Trollino...to je vůz Kouzlo dopravy - Stránky o VHD ICQ: 260 116 510 Petr_k Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2361 Registrován: 4-2003 Odesláno Neděle, 27. května 2007 - 20:37:14         Sorku a prodat? nejvytíženější a nejspolehlivější autobus??? SÁM JSI JEN CIHLA VE ZDI, NIC VÍC. (Roger Waters) Hanzhonzik Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 52 Registrován: 1-2007 Odesláno Neděle, 27. května 2007 - 20:49:34         Zajímalo by mě, kde jste přišel na titul nejvytíženější a nejspolehlivější autobus, když ten SOMrák furt stojí ve vozovně. Neni skoro vůbec používanej, protože by jezdil furt narvanej. Ale vrchol pro mě je, když somráka dali v odpolední špičce na 13 ku do Hamrů, dyť se ani ty lidi do toho nevešli. A proto ji chtěli pred pulrokem prodat a místo ní koupit něco vetšího. Nojono, zase si to někdo rozmyslel... Trolejbusy v ML jsou bezkonkurenčně nejlepší stroje. :-) ---> Hanz.Honzik@centrum.cz <--- toť e-mail můj Hanzhonzik Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 54 Registrován: 1-2007 Odesláno Pondělí, 28. května 2007 - 14:47:42         Tak ty stránky dopraváku zatim moc nepokročili a to už je dali i do promenády:   Trolejbusy v ML jsou bezkonkurenčně nejlepší stroje. :-) ---> Hanz.Honzik@centrum.cz <--- toť e-mail můj 335-854-963 toť ICQ moje honzik496 toť Skype můj Petr_k Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2368 Registrován: 4-2003 Odesláno Pondělí, 28. května 2007 - 21:39:04         ...hlavně že je tam moje fotka... SÁM JSI JEN CIHLA VE ZDI, NIC VÍC. (Roger Waters) Hanzhonzik Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 55 Registrován: 1-2007 Odesláno Úterý, 29. května 2007 - 12:56:19         Pozor, pozor, hlášení místního rozhlasu: MANovitá popelnice spatřena v 8:30 Plzni pred Hlavnim nadrazim na vyluce CD, mela na bocni svetelne Tafel napsano: Dienstfahren. Nevím, co to znamená, tak bych poprosil někoho o překlad. Bohuze foto nemám, páč jsem měl vyblitej tedlefon Trolejbusy v ML jsou bezkonkurenčně nejlepší stroje. :-) ---> Hanz.Honzik@centrum.cz <--- toť e-mail můj 335-854-963 toť ICQ moje honzik496 toť Skype můj Petr_k Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2371 Registrován: 4-2003 Odesláno Úterý, 29. května 2007 - 16:21:31         POZOR, u Autobusů KV těchle niederflur-manů jezdí víc (tak 5 - 6, všechny ex Stadtwerke Krefeld), rozhodně to není ten místní! (Mrkni do diskuze "Autobusy v Plzeňském kraji".) Dienstfahrt = služební jízda (taková základní neznalost...) SÁM JSI JEN CIHLA VE ZDI, NIC VÍC. (Roger Waters) Hanzhonzik Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 56 Registrován: 1-2007 Odesláno Úterý, 29. května 2007 - 21:33:40         Jo, díky, už jsem si udělal Bild. Ten MAN navíc měl nahoře ten polep autobusů KV (spz uz si nepamatuju), takze to urcite nebyl on, ale ten náš jsem viděl na výluce v Planý Trolejbusy v ML jsou bezkonkurenčně nejlepší stroje. :-) ---> Hanz.Honzik@centrum.cz <--- toť e-mail můj 335-854-963 toť ICQ moje honzik496 toť Skype můj --- mezi autobusy v Mariánských Lázních je mylně zařazen také jeden Sor C10,5 - POZOR: neplést si SOR a AUTOBUS !!!! (vytrženo z diskuzního fóra na stránce: trolejbusy.unas.cz Berryml Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 64 Registrován: 6-2005 Odesláno Pátek, 01. června 2007 - 01:07:51         Petr_K: Nejsem žádnej línej cajzl, ale je tady za čas novýho se dozvim i jinak a fakt tu pro mě zatím práce neni... Jinak ta dotace je prej na krátkej bus jenom proto, že dostáváme dotace z unie na trolejbusy. Měl by se pořídit normální Citelák.... T_m Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1432 Registrován: 5-2002 Odesláno Pátek, 01. června 2007 - 18:53:28         Prosimvás, může mi někdo vysvětlit, proč potřebuje zakoupit MHD ML nový městský autobus? Dnes je tam předpoklad pro 100% trolejbusizaci města, takže i ty dva šroty, které se pořídily jaxi z trucu jsou navíc Dopravní web ® informace a publicistika z oboru dopravy, se zvláštním zřetelem na dopravu veřejnou Berryml Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 65 Registrován: 6-2005 Odesláno Sobota, 02. června 2007 - 14:05:30         T-m: MDML potřebuje novej autobus jako náhradu za 2 dožilý a další 2 dožívající Karosy B732. Trolejbusizace o který mluvíš, je sice možná, ale výhledově tak během 10-15 let. Neumim si ředstavit, že se na zádub bude šplhat trolejbus na agregát, do hamrů je problém s křížením el. železniční tratě a přes voru se prokličkuje horkotěžko osobák, takže ten bus je podle mě třeba... T_m Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1436 Registrován: 5-2002 Odesláno Sobota, 02. června 2007 - 15:03:06         No, vzhledem k tomu, že snad v dohledné době budou trolejbusy vybaveny dieselagregáty vidím jednoznačně 13 jako duoprovoz, obdobný tomu, jaký se aplikuje na 7. Na Zádub toho jezdí a jezdit bude .... Mám trochu jiné představy o koncepci MHD + IDS v ML. Nicméně z toho mi vychází, že 3 městské autobusy jsou pro ML až až Dopravní web ® informace a publicistika z oboru dopravy, se zvláštním zřetelem na dopravu veřejnou Petr_k Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2381 Registrován: 4-2003 Odesláno Sobota, 02. června 2007 - 16:41:05         a) pokud se koupí na dotaci na "krátkej" autobus Citelis, smrdí to nesprávným použitím dotace a tedy prů*erem; a když už teda něco od irisů, tak spíš heulieze GX127L (odkaz) (ale to je asi až moc zbožný přání...) - tedy cílovej stav dva velký a dva menší vozy, b) autobus se Vorou (tedy ulicema Dyleňskou, Na Voře-dole nebo Podhorskou) prodírat vůbec nemusí, ulice Za tratí je dostatečně široká (i u školky - stačí osadit 1 ks značky B28 - ale není to potřeba, na 5minutovej interval to tu rozhodně není a nebude) a docházkový vzdálenosti jsou furt přijatelný (do 250 m), c) s duoprovozem bych si moc nepohrával, předminulej i minulej tejden kolikrát za mouchu odpolední 6ku dojížděl ersacfrkérbus (což je důvod toho, že ještě obě B732ky žijou). (Příspěvek byl editován uživatelem petr_k.) Ten týpek tam pod lampou - nezdá se mi ten ksicht! Hned teď ke zdi s ním! (Pink Floyd) Karel_Š Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 126 Registrován: 7-2005 Odesláno Pondělí, 04. června 2007 - 09:06:39         Jeden dotaz pro znalce: 14Tr0 č.34 měl sběrače Dornier. Je to týž vůz co byl zkoušen na konci r.1983 v Ostrově s bateriovým pohonem ??? Ten měl totiž také sběrače Dornier, ale údajně výr.č.7665 a 34-ka měla 8369 ?? Prosim ať znalci upřesní. Dík. T_m Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1442 Registrován: 5-2002 Odesláno Pondělí, 04. června 2007 - 10:06:20         Ne, byl to jiný vůz. Sběrače Dornier namontovány ale neměl, jen se s nimi v rámci projektu počítalo. Trolejbus na kterém se to zkoušelo byl funkční vzorek Š.O. Baterie byly umístěny do dvouosého přívěsu za trolejbus. Zkušebky se prováděly zpravidla na trase Ostrov - Hrozněntín. Dopravní web ® informace a publicistika z oboru dopravy, se zvláštním zřetelem na dopravu veřejnou Karel_Š Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 127 Registrován: 7-2005 Odesláno Pondělí, 04. června 2007 - 10:53:52         Dík Lutep Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 407 Registrován: 5-2002 Odesláno Čtvrtek, 07. června 2007 - 04:16:25         Nevím jak hodně jste na tom špatně s vrchním vedením, ale v mnoha případech to u vás snad vypadá líp než v Hradci Králové kde je to prasečna a barbařina - kuchando de grande, mrkněte http://www.pshzd.cz/galerie/category.php?cat=63 komentáře k fotu v pardubické diskuzi:-) Typ - 14Tr05 Zařazen - 23.10.1984 Vyřazen - 2003 Výrobní číslo - 9088 Evidenční číslo - 320 Odstaven počátkem roku 2003, prodán do Almaty v Kazachstánu (3080). Před prodejem vybaven asynchronním pohonem posilovače a kompresoru Petr_k Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2388 Registrován: 4-2003 Odesláno Pátek, 08. června 2007 - 10:26:15         Mezi ML a Hleďsebí se frézuje silnice, odpoledne bude brutální nestíhačka (a autobusová náhradka)... Ten týpek tam pod lampou - nezdá se mi ten ksicht! Hned teď ke zdi s ním! (Pink Floyd) Hanzhonzik Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 65 Registrován: 1-2007 Odesláno Sobota, 09. června 2007 - 16:39:31         No myslim si, že žádná nestíhačka nebyla, protože u Kauflantu byl celkem klid. (Popelnice zase spatřena u nádraží už s novým polepem vepředu na horním čele.) Jak kolem mne projela, srovnal jsme si jí s tou plzeňskou. Ta plzeňská měla boční směrovou tabuli o hodně větší(vešel se tam nápis Dienstfahrt), Na tu mariánskolázeňskou určitě ne. Takže Pan Petr_k měl pravdu. Ale ta plzeňská ten polep měla dřív. Přikládám fotku, ze které mi jde hlava kolem. Trolejbusy v ML jsou bezkonkurenčně nejlepší stroje. :-) ---> Hanz.Honzik@centrum.cz <--- toť e-mail můj 335-854-963 toť ICQ moje \honzik496 toť Skype můj mezi autobusy v Mariánských Lázních je mylně zařazen také jeden Sor C10,5 - POZOR: neplést si SOR a AUTOBUS !!!! \(vytrženo z diskuzního fóra na stránce: trolejbusy.unas.cz) Repelend Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 676 Registrován: 10-2004 Odesláno Neděle, 10. června 2007 - 22:38:27         Takhle se má ex Mariánskolázeňská 43 v Szegedu. Foceno v pondělí ...   Petr_k Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2401 Registrován: 4-2003 Odesláno Pondělí, 11. června 2007 - 18:55:49         ...to je nějaká nová šoto-móda, že všichni jezdí do Maďarska fotit ex-náš trollibusz a pak s tim wotravovujou tady? (Repelende, neber si to osobně - a kdyžtak pozdravuj kolegu skoro-ing. Benhu.) Jo, zapomněl jsem se zmínit ještě o tom, že v pátek taky bylo konečně vyfrézováno asfaltový vlnobití na křižovatce Hlavní/Plzeňská... Už jenom opravit zbytek Hlavní a Husovky a z pohledu řidiče budu spokojenej. (Příspěvek byl editován uživatelem petr_k.) Ten týpek tam pod lampou - nezdá se mi ten ksicht! Hned teď ke zdi s ním! (Pink Floyd) Hanzhonzik Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 67 Registrován: 1-2007 Odesláno Čtvrtek, 12. července 2007 - 22:12:59         Tak opět po dlouhé době se ptám: něco nového? Trolejbusy v ML jsou bezkonkurenčně nejlepší stroje. :-) ---> Hanz.Honzik@centrum.cz <--- toť e-mail můj 335-854-963 toť ICQ moje \honzik496 toť Skype můj mezi autobusy v Mariánských Lázních je mylně zařazen také jeden Sor C10,5 - POZOR: neplést si SOR a AUTOBUS !!!! \(vytrženo z diskuzního fóra na stránce: trolejbusy.unas.cz) Mauricio Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 949 Registrován: 4-2005 Odesláno Pondělí, 16. července 2007 - 09:46:10         něco pomálu ze včera (ev.č. po mě nechtějte, ani z pův.rozlišení to nejsem mnohdy schopen přečíst... ) kolik tam máte Sorů? Já potkal jen jednu tuším B 10,5...         Jakmile se do něčeho pustíme, objeví se něco, co je třeba udělat dřív. mejl pod nickem :o) Petr_k Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2484 Registrován: 4-2003 Odesláno Pondělí, 16. července 2007 - 17:23:10         sorka je opravdu jenom jedna, 1K0 0108 (ono to jenom vypadá, že jich je tady víc...), u AKV byly sorky redukovány ve prospěch nejhorších humusů z ostatních provozoven... asi sem přijdou intůra ... všech 15 ... doufám, že tohle byl definitivní konec už několikrát vyřazený CH 99-22 - vzhledem k tomu, že jsem ji od pořízení fotky neviděl, tak tomu i věřím...   Ten týpek tam pod lampou - nezdá se mi ten ksicht! Hned teď ke zdi s ním! (Pink Floyd) Karel_Š Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 132 Registrován: 7-2005 Odesláno Úterý, 17. července 2007 - 06:52:07         Jak to aktuálně vypadá se zbývajícíma 14Tr ???