Autor |
Příspěvek |
Magiq
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2932 Registrován: 3-2005
| Odesláno Pondělí, 16. července 2007 - 14:12:42 |
|
Klima nejde na žádné baterky. Kompresor klimy je poháněn řemenem od motoru (od klikové hřídele). |
Slim
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 158 Registrován: 2-2005
| Odesláno Pondělí, 16. července 2007 - 16:17:40 |
|
Doplním - u klimy jedou na baterky ventilátory, vlastní chlazení funguje na stejníém,principiu jako u konpresorové chladničky, tzn. kopmresor poháněný od motoru, který stračuje chladivo a žene ho do expanzních ventilů, kde při expanzi odebírá teplo okolí. Ten kompresor v případě Karosy sedmičky odebírá cca 25 - 30 koní výkonu motoru, takže na spotřebě to podle mého odhadu dělá takové tři litry... |
Magiq
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2934 Registrován: 3-2005
| Odesláno Pondělí, 16. července 2007 - 16:29:57 |
|
ad.Slim: Super, mnohokrát díky za upřesnění. Teď už to bude jasné všem. |
Eda
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 417 Registrován: 10-2005
| Odesláno Úterý, 17. července 2007 - 18:51:00 |
|
Myslíte, že to je lepeňák origoš?
|
MigoŠ
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 893 Registrován: 12-2006
| Odesláno Úterý, 17. července 2007 - 19:40:30 |
|
Eda: Nedávno jsme se o tom bavili... Je to Karosa LC736.1022, origoš všechno, taky pěkný kousek, blahopřeju...
Blog: http://gasonuv.blog.cz !!!PoZoR!!! AKTUALIZACE DENNĚ!!! KONTAKTY ICQ: 472-137-831 Skype: migagason Šotnut uživateli K-Reportu: 23. 6. 2007 Šarim, 12. 7. 2007 Cyrdou Šotnul uživatelů i neuživatelů K-Reportu: 8ks |
|
Eda
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 418 Registrován: 10-2005
| Odesláno Úterý, 17. července 2007 - 21:24:30 |
|
Ajo, máš pravdu. Tak sorry. Stejně jsou to zajímavé vozy. Ten na fotce jsem náhodou potkal v Brně na Vojtově ulici.
|
MigoŠ
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 895 Registrován: 12-2006
| Odesláno Úterý, 17. července 2007 - 21:29:59 |
|
Né, nemáš se za co omlouvat, jinak fotky super, určitě to obohatí nečí sbírku... Mi se tyto vozy líbí, protože je to jistý náznak 950kové řady. A většina z nich není moc stará, takže majitelé se o ně starají dobře, proto jejich lak tak svítí...
Blog: http://gasonuv.blog.cz !!!PoZoR!!! AKTUALIZACE DENNĚ!!! KONTAKTY ICQ: 472-137-831 Skype: migagason Šotnut uživateli K-Reportu: 23. 6. 2007 Šarim, 12. 7. 2007 Cyrdou Šotnul uživatelů i neuživatelů K-Reportu: 8ks |
|
Atmák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 226 Registrován: 10-2006
| Odesláno Úterý, 17. července 2007 - 23:20:04 |
|
Ad C835 Jajcaj: No já tento kousek potkal v Popradu v srpnu (tedy august), a už na lince Slivtouru (Stropkov - Bratislava), avšak když si rozkliknete seznam jeho linek http://portal.cp.sk/Search.aspx?c=7&mi=7&io=45&sv= tak se dozvíte, že mezinárodní linku jezdí společně s MTK BUS, takže je otázkou, komu bus skutečně patří. Ale to jen tak na okraj, české kolegy toto asi moc nebere.
Důchodce komentující výluku na 148: "...až ta další stanice je nenormální" |
|
Carchye
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 474 Registrován: 8-2006
| Odesláno Středa, 18. července 2007 - 03:19:59 |
|
Atmák: Ale tá C835 jazdá linku Bardejovské Kúpele - Košice a už vo farbách Slivtouru
www.mestskadoprava.net 231-475-399 |
|
Martbus
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 977 Registrován: 11-2005
| Odesláno Středa, 18. července 2007 - 13:52:08 |
|
Eda: Je to moooc pěkný kousek, udržovaný. Taky by mě zajímalo komu patří. odkaz,
Fotky Karos LC936(XE),LC956,Axer,C955,C935E prosím pošlete - Děkuju Pokud víte o CK a dopravci posílající Karosy řady 900 do Chorvatska, písněte na mail. Víte něco o současnosti LC936/956 ex ČSAD Havířov/Frýdek/Karviná - dejte vědět též (kvůli seznamu) |
|
Verusha Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2147 Registrován: 5-2005
| Odesláno Středa, 18. července 2007 - 14:24:43 |
|
Komu to patří? Dyť je tam nápis jako kráva, JedoTour.
|
Bart Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3887 Registrován: 5-2002
| Odesláno Středa, 18. července 2007 - 14:33:19 |
|
Můžete někdo identifikovat tento autobus? Je v prodeji v autobazaru ZMUDA. Výroba 1990, typ LC735.1011.
|
Axer
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1093 Registrován: 8-2005
| Odesláno Středa, 18. července 2007 - 15:25:09 |
|
Bartblast Ostrava, RZ OVC 6927
Karosy řady 900 forever:o) Karosa žije dál:o) E-mail: SnejdrlaJenda@seznam.cz 2T1 5989 je fuč něják nám těch sedmistovek ubývá:o( |
|
Jpribil
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2853 Registrován: 5-2003
| Odesláno Středa, 18. července 2007 - 18:33:26 |
|
Chytil jsem jí těsně před odvozem ke Zmudovi... |
Tbus
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 62 Registrován: 2-2007
| Odesláno Čtvrtek, 19. července 2007 - 19:05:56 |
|
jeden velmi pekny a hlavne zachovaly atmosferak (spz KS - nepamatamm dalej) som nasiel na alpinke pri Kosiciach, nemal som fotak ale aspon z telefonu foto odkaz (Příspěvek byl editován uživatelem tbus.)
|
Honza_o
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 498 Registrován: 5-2002
| Odesláno Pátek, 20. července 2007 - 08:24:34 |
|
Nedávno jsem putoval po Moravě a zdokumentoval tak několik autobusů: Kříženec ŠD a C734? v Dukovanech. Bohužel jsem nevěděl kde přesně hledat výrobní číslo, pod nárazníkem byla jen rezerva : Znojemská dopravní společnost používá žlutobílý nátěr, podařilo se mi vyfotit jen tyto dva kusy. Prosím o určení typu, v druhém případě jde asi o C954: Škoda, že nešla fotit Karosa B732 Ústavu Sociální Péče Břežany, je upravena na cosi jako třídveřová LC. Do té mezery mezi stromem a kůlnou bych si netroufl nacouvat ani Fabií, Karosa se tam bohužel vešla . Taky jsem zjistil, že 700 jsou ohroženým druhem: |
Jpribil
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2859 Registrován: 5-2003
| Odesláno Pátek, 20. července 2007 - 09:01:58 |
|
Honza_o: To první není kříženec, ale přepravník Š11, kam bylo dosazeno čelo (a asi i střecha) z řady 700. Celkem obvyklá přestavba, jezdí jich víc. Psota - drtivá většina jeho vozového parku jsou přestavby z řady 700, hlavně z B732. To první je 100% původně B732, to druhé je taky přestavba z řady 700, tentokráte z C734. Řada 700 začíná být ohroženým druhem, ale jen v určitých částech (např.ta první fotka - Břeclav). Koncem června jsem taky jezdil celý týden po Moravě a fotek sedmistovek mám spoustu, jsou oblasti, kde ještě převažují a naopak. |
Kuzl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 66 Registrován: 9-2006
| Odesláno Sobota, 21. července 2007 - 14:26:50 |
|
Nemate nekdo prehled,jaky a kolik karosy rady 9xx vlastni ČSAD UO? C934ek mají celkem dost, ale třeba typ 936(vim o dvou kusech) a tak nemam potuchy? |
Dispecer
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 309 Registrován: 12-2006
| Odesláno Sobota, 21. července 2007 - 23:53:54 |
|
V Bratislave som neočakával, že nájdem niečo z Humenného, a už vôbec nie, že to bude mať michalovskú ŠPZ... Podľa interiéru by som skôr typoval, že je to "C 735"...
Dispecer.tym.sk :: VirtualBus.tym.sk ICQ :: 413-179-751 :: Skype :: dispecer_skype Novinka :: Karosy B 732 po GO v SAO s ev. č. 6247, 6252 a 6286 patriace DPMK, a.s. (3.6.2007) V príprave :: Karosy B 732 NGS s ev. č. 6222 (bez CVR SPP), 6230 (s CVR SPP) a 6236 (s CVR SPP) patriace DPMK, a.s. |
|
Study
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3894 Registrován: 11-2004
| Odesláno Neděle, 22. července 2007 - 00:30:29 |
|
V interiéru je to normálně C734 s vysokýma sedadlama, kdyby to byla vnitřně C735, tak má sedadla stejně vysoko .
|
Dispecer
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 311 Registrován: 12-2006
| Odesláno Neděle, 22. července 2007 - 01:16:56 |
|
Study: To bude asi tým, že v Blave som sa skôr zaujímal o MHD...
Dispecer.tym.sk :: VirtualBus.tym.sk ICQ :: 413-179-751 :: Skype :: dispecer_skype Novinka :: Karosy B 732 po GO v SAO s ev. č. 6247, 6252 a 6286 patriace DPMK, a.s. (3.6.2007) V príprave :: Karosy B 732 NGS s ev. č. 6222 (bez CVR SPP), 6230 (s CVR SPP) a 6236 (s CVR SPP) patriace DPMK, a.s. |
|
švarc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 852 Registrován: 12-2005
| Odesláno Neděle, 22. července 2007 - 10:33:08 |
|
Kuzl:Vím o 17 C934(chybí mi středisko Jevíčko a Lanškroun) a má 2 936.
Zlatovánek=nejlepší dopravce v ČR www.zlatovanek.cz |
|
Kuzl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 69 Registrován: 9-2006
| Odesláno Neděle, 22. července 2007 - 10:58:15 |
|
švarc:dík za upřesnění,ja jen třeba doufal,jestli se mi někde neschovává nějaká ta z prvních 95x nebo nějaký jiný model 93x
|
Study
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3899 Registrován: 11-2004
| Odesláno Neděle, 22. července 2007 - 12:44:30 |
|
Dispečer: Já ale taky kolikrát přemýšlím jak nějaký bastl označit .
|
Tbus
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 67 Registrován: 2-2007
| Odesláno Neděle, 22. července 2007 - 15:05:51 |
|
Dispecer: ten autobus ani hladat netreba, skoro stale stoji na tom istom mieste (pod hradom pri dunaji). Mne sa paci ten plast zo Skodovky na prednej maske
|
Lc_736__c_954 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 722 Registrován: 6-2006
| Odesláno Neděle, 22. července 2007 - 19:32:11 |
|
Plzeň - z věže Domažlice - z věže
- 1374; 1384; 1401 - FOREVER PROSÍM, pusť mě. |
|
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7056 Registrován: 5-2002
| Odesláno Neděle, 22. července 2007 - 21:51:42 |
|
Honza O.: Kříženec ŠD a C734? v Dukovanech. Bohužel jsem nevěděl kde přesně hledat výrobní číslo, pod nárazníkem byla jen rezerva Š11 mají myslím výrobní číslo na té ploše vpravo vedle chladiče, ne? Jakož i atmosféráky a první turba.
Tajemství spokojeného života? Schopnost dokázat se radovat se z toho, co mám a netrápit se kvůli tomu, co nikdy nemohu získat.
(Lin Yutang) |
|
Study
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3912 Registrován: 11-2004
| Odesláno Neděle, 22. července 2007 - 22:12:49 |
|
První turba ho měly taky pod řidičem? Do jakých čísel to zhruba bylo?
|
Carchye
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 479 Registrován: 8-2006
| Odesláno Neděle, 22. července 2007 - 22:20:49 |
|
Som sa práve pozeral na spvd, že posledná vyrobená Karosa mam číslo 12599. Jedna z poledných zaradených v Eurobuse má číslo 12507, takže celkom vysoké
www.mestskadoprava.net 231-475-399 |
|
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7061 Registrován: 5-2002
| Odesláno Neděle, 22. července 2007 - 23:38:40 |
|
http://autobusy.plzenskamhd.net/foto/mj20070119_c734_m.jpg 16267 / 1986 ho má třeba ještě "postaru" vpravo vedle chladiče. Je to C734.22
Tajemství spokojeného života? Schopnost dokázat se radovat se z toho, co mám a netrápit se kvůli tomu, co nikdy nemohu získat.
(Lin Yutang) |
|
Ris
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 628 Registrován: 9-2006
| Odesláno Pondělí, 23. července 2007 - 10:11:33 |
|
odkaz |
Zlin__24tr Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1793 Registrován: 3-2005
| Odesláno Pondělí, 23. července 2007 - 10:44:43 |
|
Indická společnost, která Avii od loňského podzimu vlastní, dokonce oznámila, že uvažuje o rozšíření výroby i na autobusy. Že by "New Chavdar"?
http://trajfly.wz.cz - novinky z provozu MHD ve Zlíně a Otrokovicích, rozsáhlá fotogalerie... Následuj svůj instinkt - Rába :-) .:|:. ICQ: 271 444 785 |
|
Petr_k Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2510 Registrován: 4-2003
| Odesláno Pondělí, 23. července 2007 - 13:02:41 |
|
...aby z toho nevylez nějakej revival ikarusu 553...
Ten týpek tam pod lampou - nezdá se mi ten ksicht! Hned teď ke zdi s ním! (Pink Floyd) |
|
Tbus
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 68 Registrován: 2-2007
| Odesláno Pondělí, 23. července 2007 - 14:33:29 |
|
Hadajte co je to za typ ? neviem co si mam mysliet o tom vysokom vodicovom okne, Podla mna to atmosferak nebol a skor bude dosadene to okno (Příspěvek byl editován uživatelem tbus.)
|
6120
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1265 Registrován: 4-2005
| Odesláno Pondělí, 23. července 2007 - 14:37:39 |
|
Tbus:typuju 735.00
|
Verusha Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2161 Registrován: 5-2005
| Odesláno Pondělí, 23. července 2007 - 14:39:06 |
|
No a podle mě je to spíš jenom "nová" náprava.
|
MigoŠ
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 972 Registrován: 12-2006
| Odesláno Pondělí, 23. července 2007 - 14:54:45 |
|
Jo přesně tak, jestli měl výfuk v nárazníku, tak to mohl být přeturbovaný atmos.
Blog: http://gasonuv.blog.cz !!!PoZoR!!! AKTUALIZACE DENNĚ!!! KONTAKTY ICQ: 472-137-831 Skype: migagason Šotnut uživateli K-Reportu: 23. 6. 2007 Šarim, 12. 7. 2007 Cyrdou Šotnul uživatelů i neuživatelů K-Reportu: 8ks |
|
Tbus
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 71 Registrován: 2-2007
| Odesláno Pondělí, 23. července 2007 - 15:10:16 |
|
skoda ze som ho neodfotil zozadu a z druhej strany (podla dveri by sa dalo zistit) ale som sa ponahlal. A nemyslim zeby to bol niekedy atmos lebo okolo okien ma gumu bez bieleho lemovania... ale tu bocnu smerovku co ma vpredu aj vzadu, taku nevidiet kazdy den
|
Study
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3915 Registrován: 11-2004
| Odesláno Pondělí, 23. července 2007 - 15:13:42 |
|
Já bych to zase tipl na turbo s vysokým oknem.
|
MigoŠ
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 973 Registrován: 12-2006
| Odesláno Pondělí, 23. července 2007 - 15:47:41 |
|
jj, tak to asi bude turbo. Má vzadu ty pozičky horní, oválné světla a co to má za SPZku??? Jestli Ukrajina, tak je to jasné...
Blog: http://gasonuv.blog.cz !!!PoZoR!!! AKTUALIZACE DENNĚ!!! KONTAKTY ICQ: 472-137-831 Skype: migagason Šotnut uživateli K-Reportu: 23. 6. 2007 Šarim, 12. 7. 2007 Cyrdou Šotnul uživatelů i neuživatelů K-Reportu: 8ks |
|
6120
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1266 Registrován: 4-2005
| Odesláno Pondělí, 23. července 2007 - 16:56:50 |
|
Má vzadu ty pozičky horní Ty se tam daj krásně domontovat.podle mě je to atmos
|
Petr_k Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2513 Registrován: 4-2003
| Odesláno Pondělí, 23. července 2007 - 17:31:17 |
|
nechci vám do toho kecat, ale to, co to bylo doopravdy, poznáte, až se mrknete na štítek... do tý doby to jsou všechno jenom dohady.
Ten týpek tam pod lampou - nezdá se mi ten ksicht! Hned teď ke zdi s ním! (Pink Floyd) |
|
Dispecer
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 317 Registrován: 12-2006
| Odesláno Pondělí, 23. července 2007 - 18:25:53 |
|
Tbus: Asi sa Ukrajincom pokazil Ikarus jazdiaci do Košíc...
Dispecer.tym.sk :: VirtualBus.tym.sk ICQ :: 413-179-751 :: Skype :: dispecer_skype Novinka :: Karosy B 732 po GO v SAO s ev. č. 6247, 6252 a 6286 patriace DPMK, a.s. (3.6.2007) V príprave :: Karosy B 732 NGS s ev. č. 6222 (bez CVR SPP), 6230 (s CVR SPP) a 6236 (s CVR SPP) patriace DPMK, a.s. |
|
Eurobusák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 449 Registrován: 11-2006
| Odesláno Pondělí, 23. července 2007 - 18:32:08 |
|
Podle mne to bude daco EXPORTNEHO ako boli aj C834/5.Mozno to je Turbo,a zas peniaze problem u rusov a podobne tak to ma staru kastnu a nove doplnky.Je to moj nazor
My favourite bus is KAROSA LC730,LC750,LC930,950 KAROSA is not dead ICQ:495-442-240 http://vbusdielna.wgz.cz my homepage Robim GO autobusov Karosa radu 700 na radu 900 |
|
Galanťák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 65 Registrován: 1-2007
| Odesláno Pondělí, 23. července 2007 - 18:57:28 |
|
Petr_k: Tak štítek bych neviděl jako řešení;-) 4 nejtky, bruska, raznice a výr.č. a štítky jsou na ..... . Nápravy se mění docela často, a přední světla, že tam jsou hranatá a ne kulatá, to nevidím také jako problém. kdo má svářečku a rozbrusku tak je to za 30 min hotové. Myslím, že je to atmos. Eurobusák: Myslim, že to neni export, to je nesmysl 6120: máš recht, pozičky(3dírky a je to hotovo)
80004 Galanta - Dunajská Streda - Györ - Sopron Prepravu zabezpečuje: Galanta, tel.22-25 ČSAD, n.p., Bratislava |
|
6120
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1268 Registrován: 4-2005
| Odesláno Pondělí, 23. července 2007 - 20:04:10 |
|
Galanťák:V rámci přeturbování neni problém rábu vyhodit zparvidla se to většinou dělá.Pozičky jsou akorát otázkou natažení drátů a přední světla viz tvůj příspěvek.Zato nevidim důvod proč by někdo bastlil atmos vokno do turba..jedině kdyby to bylo třeba nějak víc havarovaný na předek tak jako ND. Petr K:tak já někam na slovensko nebo kde to stojí nevidim. Eurobusák:jestli je to exportní se dá těžko určit ale 8 to neni určitě.
|
Ares1
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2792 Registrován: 4-2006
| Odesláno Pondělí, 23. července 2007 - 20:09:12 |
|
ach jo pracky bych jim zpřerážel,hubu natloukl.Zajímalo by mě co je vychovávalo za rodiče.
pyrotechnik:uvidíte-li mě utíkat snažte se me předběhnout.... www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních Čechách a nejen tam |
|
Study
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3926 Registrován: 11-2004
| Odesláno Pondělí, 23. července 2007 - 21:08:31 |
|
Já sem se teď bavil s klukem, se kterým sem chodil do školy od první do třetí třídy a vypadlo z něho, že je u sprejerů. Když sem se ho zeptal co mu na to říkají doma, tak že jim je to jedno, ale když ho pak někdo někde chytne, bude si to platit sám. Tak jak to má potom vypadat? Jeli na výlet vlakem, počmáral tam fixem několik sedaček a učiteli dělali, že nic nevidí. Na to se nedá nic říct...
|
Galanťák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 66 Registrován: 1-2007
| Odesláno Pondělí, 23. července 2007 - 21:28:46 |
|
6120: jak říkáš, já bych se nakláněl k atmosu. Málokdy se dává atmos okno na turbo
80004 Galanta - Dunajská Streda - Györ - Sopron Prepravu zabezpečuje: Galanta, tel.22-25 ČSAD, n.p., Bratislava |
|
Ares1
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2798 Registrován: 4-2006
| Odesláno Pondělí, 23. července 2007 - 22:16:55 |
|
Study vidím že tebe vychovali dobře.A to jsem rád že tomu tak je.Rodiče děti nezajímají a proto to tak vypadá výsledek je vidět výše.Ať počmárá tatínkoj bavoráka a uvidí jak se mu to bude líbit.
pyrotechnik:uvidíte-li mě utíkat snažte se me předběhnout.... www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních Čechách a nejen tam |
|
Study
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3928 Registrován: 11-2004
| Odesláno Pondělí, 23. července 2007 - 22:22:46 |
|
Ares: Ale vysvětli jim to... Oni řeknou, že je to v dnešní obě normální, tak proč by to nemohly dělat jejich děti...
|
Study
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3929 Registrován: 11-2004
| Odesláno Pondělí, 23. července 2007 - 22:26:15 |
|
Gal: Třeba v PV jedno turbo s atmooknem máme, celej ten roh byl rozšlehanej, mám i foto z havárky, ale není moje. Je to ten bus vlevo:
|
Ares1
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2800 Registrován: 4-2006
| Odesláno Pondělí, 23. července 2007 - 22:32:17 |
|
já vím Study máš pravdu.Prostě řezat řezat řezat. Já ještě pamatuji ze školy tresty výchovné .drátem nebo pravítkem přes záda,dobře mířená rána křídou na čelo atd A stěžovat jsme si doma nikdy neodvážili (okamžitě totiž následovalo pokračování se slovy asi ti dal malou ránu!)
pyrotechnik:uvidíte-li mě utíkat snažte se me předběhnout.... www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních Čechách a nejen tam |
|
Galanťák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 69 Registrován: 1-2007
| Odesláno Pondělí, 23. července 2007 - 22:57:58 |
|
Study: neříkám, že ne, ale to sou vyjímky 1 z 1000. I když ono u váš v Prostějově..............
80004 Galanta - Dunajská Streda - Györ - Sopron Prepravu zabezpečuje: Galanta, tel.22-25 ČSAD, n.p., Bratislava |
|
Atmák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 231 Registrován: 10-2006
| Odesláno Pondělí, 23. července 2007 - 23:18:02 |
|
To Studyho turbo má ale pozičku, čímž se jasně odlišuje od atmosů, které jsou zbaveny Ráby. Já vím, řeknete, že stačí natáhnout dráty... V Bulharsku jsem viděl v jednom městě poměrně dost Karos - turb, které měly dosazeny Ráby. Vysvětlil jsem si to jejich snadnou dostupností, vyráběli totiž licenčně Liazy ještě nedávno. Původně jsem se zaradoval, že mám pčed sebou jedno z prvních Turb ještě s Rábou, ale pohled na štítek mě vyvedl rychle z omylu. A sprejeři? Naštěstí na busech se to ještě moc nerozmohlo, ale to co se děje na dráze, je neuvěřitelné. I když jsem (jako obvykle) jejich vrstevník, v životě bych se s takovému činu nesnížil! Opravdu ti blbci si vůbec neváží veřejného majetku, práce cizích lidí, a vůbec jim nevadí (právě naopak), že s tím další lidi obtěžují. Jejich výmluva, že se jedná o umění, mi přijde naprosto zcestná, čmáranice jdou ruku v ruce s poškrábanými okny, rozbitými zastávkami či různými krádežemi. Je to nechutné vandalství, které bych trestal mnohem rázněji. Abych se vrátil trochu k tématu, vyhodit peníze na takové hovadiny je blbost, já je radši využiji na záchranu busů atp.
Důchodce komentující výluku na 148: "...až ta další stanice je nenormální" COACHWORK BY D U P L E BRITAINS LEADING COACHBUILDER |
|
Tootti
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 332 Registrován: 1-2007
| Odesláno Úterý, 24. července 2007 - 00:22:00 |
|
Atmosy co som fotil: |
Galanťák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 70 Registrován: 1-2007
| Odesláno Úterý, 24. července 2007 - 10:48:28 |
|
Atmák: Tak ráby se na turba nedosazovali jen v Bulharsku. Např. i v Brně a v Praze také. Takže pro tento objev si nemusel až do Bulharska.
80004 Galanta - Dunajská Streda - Györ - Sopron Prepravu zabezpečuje: Galanta, tel.22-25 ČSAD, n.p., Bratislava |
|
Slim
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 159 Registrován: 2-2005
| Odesláno Úterý, 24. července 2007 - 10:56:09 |
|
To Atmák: Ale turbo s Rábou z Karosy nikdy nevyjelo, tedy mimo kloubáky.... |
Study
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3932 Registrován: 11-2004
| Odesláno Úterý, 24. července 2007 - 11:03:02 |
|
Ráby na turba se hodně dávají v Bodosu v Boskovicích.
|
Jpribil
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2864 Registrován: 5-2003
| Odesláno Úterý, 24. července 2007 - 11:08:34 |
|
Slim: Nechci zacházet do detailů, ale minimálně jedno turbo s Rábou z fabriky vyjelo, tuším, že dodnes jezdí. Study: Mluvil bych v minulém časa, Ráby se už nedávají... Jedno je teď ostavený na šrot a druhý má zmizet do konce roku. Velká atm. okna dával na generálky i Zliner, několik C734 kolem roku 1990 po GO s velkým oknem mělo ČSAD Strakonice (Sttrans). |