| Autor |
Příspěvek |
Study
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2780
Registrován: 11-2004
| | Odesláno Čtvrtek, 03. května 2007 - 15:07:43 | 
|
No podle okolí bych řekl, že se dělá reko domu a na ostatní nejsou prachy.
|
TMB
Neregistrovaný host
Odeslán z: 194.149.108.7
| | Odesláno Čtvrtek, 03. května 2007 - 21:17:23 |
|
Boční velká okna (spodní díl) na B40 by měla být shodná s RTO. Navíc není problém udělat šablonu a nechat je uříznout z lepeného skla. |
Slim
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 141
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Pátek, 04. května 2007 - 12:01:02 |
|
Já teda myslím, že shodná nejsou, B 40 mělo shodnou kostru s HB.... |
Honza_o
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 451
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pátek, 04. května 2007 - 13:23:34 |
|
Už se někomu podařilo zdokumentovat KAROSAVčelín v Chomutově? Jen jsem ho zahlédl z autobusu cestou ze Spořic, v zahradě někde u přejezdu vlečky železáren. Místní jistě identifikují podle trasy MHD. |
TMB
Neregistrovaný host
Odeslán z: 194.149.108.7
| | Odesláno Pátek, 04. května 2007 - 16:10:14 |
|
Ad Slim: HB, B40 a RTO mají stejné výlisky okenních sloupků. Shoduje se šířka sloupku, radius zaoblení (při reko HB jsme s úspěchem použili díly z autobusu Jelcz). Stejná je i výška dolního skla, přičemž nezáleží na tom, jestli nahoře jsou výklopná okénka nebo šoupačky. Samozřejmě je odlišnost v šířce okna, ale to široké na B40 by z RTO mělo pasovat. |
Slim
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 142
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Sobota, 05. května 2007 - 10:00:19 |
|
OK,mně se právě ta délka nezdála...až budete finišovat se ŠL, mám pro Vás repliky origninálních madel na dvířka do palubní desky a k transparentu, když budete chtít... |
Tzv
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2027
Registrován: 12-2004
| | Odesláno Sobota, 05. května 2007 - 10:40:25 |
|
Honza_o: Už před delší dobou...
|
Peto5220
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1232
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Sobota, 05. května 2007 - 12:22:36 |
|
No ešte že to neni atmos. Až na tie okna je dobre maskovaný 
|
dotaz
Neregistrovaný host
Odeslán z: 213.192.29.34
| | Odesláno Sobota, 05. května 2007 - 20:50:49 |
|
Ad 9 Tr:
Pěkná fotka. Je to aktuální, nebo už je Sodomkův vrak zlikvidovaný? |
Dada
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 143
Registrován: 4-2006
| | Odesláno Pondělí, 07. května 2007 - 09:18:33 |
|
DPO zachránil jeden vrak Tatry T-400 z Prahy,bude to jejich historické vozidlo z e.č.26.Tatra byla prvně veřejnosti představena na 55 letech trolejbusů v Ostravě 5.5.07
|
George
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 504
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pondělí, 07. května 2007 - 10:06:48 |
|
Dada:Dík za foto. |
Study
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2882
Registrován: 11-2004
| | Odesláno Pondělí, 07. května 2007 - 12:19:05 |
|
Dada: Odkud to dotáhli a k čemu to sloužilo?
|
Peto5220
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1241
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Pondělí, 07. května 2007 - 12:53:53 |
|
Study: Keby si si to prečítal tak zistiš že je to z Prahy. A na MD som sa dočital že to kúpili od nejakeho súkromnika.
|
George
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 505
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pondělí, 07. května 2007 - 13:02:38 |
|
Původně to bývala kůlna v Uhříněvsi, tam to našel jeden z autorů vynikající knihy Trolejbusy v pražských ulicích, a na poslední chvíli (co jsem od něj slyšel a zapamatoval 14 dní před likvidací)vůz zachránil(odkoupil ho a převezl do Zelenče k J.H.).Tam vůz obdržel tento nátěr(spíš jako recesi).Před 5 lety na výročí 50let trolejbusů v OV proběhla dohoda o prodeji do OV.Převoz proběhl v lednu 2003.
Už je to jasné nebo se tu mám ještě vykakat? |
Dada
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 144
Registrován: 4-2006
| | Odesláno Pondělí, 07. května 2007 - 13:22:48 |
|
George:Přesně.
V jakém stavu je Praga TOT?Bude v původním levostranném provedení?A jakou bude mít výzbroj, hádám že původní se nedochovala. |
9_tr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1765
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Pondělí, 07. května 2007 - 14:14:09 |
|
půvpodní se nedochovala, ale vzhledem k tomu, že to byla odporová....
Makrelu neumeješ.
1.7.2007 15 let od ukončení provozu linek D a DI
30.5.2007 10 let od ukončení provozu trolejbusů 9 Tr v celé ČSSR
RÁBA mater trolinum ae businum
1982-2007-25 let od pořízení první Karosy B 731.00 ev.č. 301 |
|
Dada
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 145
Registrován: 4-2006
| | Odesláno Pondělí, 07. května 2007 - 14:18:27 |
|
9_tr:....Chápu |
Study
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2900
Registrován: 11-2004
| | Odesláno Pondělí, 07. května 2007 - 16:33:29 |
|
Peto 5220: Neptám se kde to jezdilo, ale odkud to dotáhli a k čemu to sloužilo.
George: Můžeš, ale pak na to upozorni, abych se na to nemusel dívat 
|
George
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 507
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pondělí, 07. května 2007 - 16:57:00 |
|
Dada:Pragovka je stále ve stavu v jakém byla přivežena(čili vrack).viz
Je to vlastně jen karoserie, rám (netušim jestli je tam motor ale spíš ne)Na tyči se s tím dá jezdit(ale kdo by s tim kam jel, že).Dle Průvodce muzeem pražské MHD(kteroužto publikaci vřele doporučuji) je psáno že renovace je v jednání.Asi bude pravostranná bo s ní stejne nebude kde jezdit.Ledaže by se realisovala má šotovize o trolejbusové trati vozovna Střešovice-Bořislavka-Svatý Matěj-garáže Dejvice a malým muzeem pro gumokolní část sbírky.Ale že by se to realisovalo ,tomu moc (skoro vůbec) nevěřím.
Jinak pražská Tatra je už oplechovaná.
PS:jestli máš přístup k Vaší Tatrovce mohl bys mi, prosím, občas poslat prosím nějaké foto??
Dík |
Peca
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 606
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Pondělí, 07. května 2007 - 20:41:59 |
|
Tak jestli tenhle šrot ještě někdy bude jezdit, tak renovátoři mají veškerou moji úctu.
Žabotlamy, to je prostě klasa!
Firefox rulezzz 
ICQ: 268 125 722 |
|
Dada
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 146
Registrován: 4-2006
| | Odesláno Úterý, 08. května 2007 - 15:40:27 |
|
Peca:Tak to si zajeď se podívat na Bratislavský FBW-Oerlikon.Když ho našly tak vypadal podobně jako Praga a dívej se ted na sikulku.
(Příspěvek byl editován uživatelem Dada.) |
Hugo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 817
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Úterý, 08. května 2007 - 16:07:23 |
|
Dada:ibaže ten Oerlikon nejazdi
 !!!MHD je ako smrť,nikdy nevieš kedy pride!!!
ICQ:233 682 093
E-MAIL: Muflol@azet.sk
|
|
Dada
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 147
Registrován: 4-2006
| | Odesláno Úterý, 08. května 2007 - 16:24:33 |
|
Hugo:Ano,zapoměl jsem dodat,nema výzbroj.Ale je aspoň pěkně opravený.Prage by to třeba "zatím" stačilo,když vlastně nemá kde jezdit v Praze.
(Příspěvek byl editován uživatelem Dada.) |
Eugen
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 770
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Úterý, 08. května 2007 - 22:56:28 |
|
No podle té fotky se nedá určit jak moc bídně na tom je, hlavní bude v jakém stavu je kostra. Plechy, podlaha, interiér aj. se dávají skoro vždy nové. Ale podle té fotky nevypadá zas tak sešle-na svůj věk.
(Příspěvek byl editován uživatelem Eugen.)
|
Slayer_
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 254
Registrován: 3-2004
| | Odesláno Pátek, 11. května 2007 - 15:26:56 |
|
Posílám pár fotek vraku C734.00 z areálu Střední policejní školy v Praze 9 - Hrdlořezech. Skelet busu slouží jako učební pomůcka a jako jeden z objektů paintballového hřiště.
|
Study
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2985
Registrován: 11-2004
| | Odesláno Pátek, 11. května 2007 - 18:32:19 |
|
Komu patřil? Mám tip, ale radši neřeknu, aby ze mě někdo neměl 
|
Busmaniac
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 319
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Pátek, 11. května 2007 - 19:52:43 |
|
Koukám že ten atmos téměř splynul s okolní vegetací. Ale má pěkné štítky.
Moje nejloblíbenější autobusy jsou Karosy řady 700 a 900.
Karosa řady 700 forever!!! |
|
Study
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2989
Registrován: 11-2004
| | Odesláno Pátek, 11. května 2007 - 19:57:41 |
|
A hele štítky, hrr na ně!
|
Jpribil
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2716
Registrován: 5-2003
| | Odesláno Pátek, 11. května 2007 - 21:42:43 |
|
Slayer: Pěknej kousek... I takhle může skončit autobus.
To je volně přístupný nebo to je v uzavřeném arálu?
Busmaniac: Čteš mi myšlenky. Asi víš, co máš pro mě udělat...
Tramvaj T3R.LF - výsměch tvůrcům TéTrojky.
C744 a B741 forever.
ICQ 259-744-651 |
|
Slayer_
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 255
Registrován: 3-2004
| | Odesláno Pátek, 11. května 2007 - 23:37:11 |
|
Jpribil: Bohužel, je v uzavřeném areálu kompletně oploceném s ostnatými dráty  . A přes bránu je těžké se normálně dostat.
U Policie takhle busy končí celkem často, viz. třeba ex. B731 DP Praha evid. č. 7204 odkaz, která posloužila taktéž jako služební pomůcka letos při celorepublikové secvičné pořádkových jednotek PČR v bývalém vojenském areálu v Milovicích. |
85e0
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.103.57.206
| | Odesláno Sobota, 12. května 2007 - 15:35:01 |
|
7204 na cvičení v Milovicích-Božím daru
|
MigoŠ
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 477
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Sobota, 12. května 2007 - 16:09:12 |
|
Když už je tu řeč o tych cvičeních...
Vyšlo v ABC 15. díl, 48. ročník (2003)
Blog: http://gasonuv.blog.cz
ICQ: 472-137-831
Skype: migagason
Naposled šotnut uživatelem K-Reportu: ( zatím jsem se nestal ničí obětí)
Šotnul uživatelů i neuživatelů K-Reportu: 5ks |
|
Slayer_
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 256
Registrován: 3-2004
| | Odesláno Sobota, 12. května 2007 - 17:10:38 |
|
85e0: Jasně to je ona. Já na tom cvičení neměl sebou bohužel foťák. Konečnej stav 7204 byl o něco horší, než je na této fotce. Takovou perličkou bylo, že autobus byl pořád pojízdnej, během cvičení se bus po přistávací dráze svými silami posouval. |
Colombo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 227
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Neděle, 13. května 2007 - 09:46:37 |
|
7204 byl vynikající autobus, škoda, že se odstavil, jezdilo se s ním velmi dobře. |
Peta303
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 379
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Neděle, 13. května 2007 - 13:55:51 |
|
Vypadá na období někdy kolem roku 1995 a i v dobrém stavu, to by v Plzni byl luxus... |
Rhomosapienc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 52
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Pátek, 18. května 2007 - 23:14:52 |
|
Tak tady mám foto autobusů mýho strejdy který pudou do šrotu ale tens tou ipb bank se používal eště donedávna jako autoškola má pedály u spolujezdce
|
Kulík
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 240
Registrován: 4-2004
| | Odesláno Středa, 23. května 2007 - 17:19:02 |
|
Ad Rhomanosapienc, rád bych se s dovolením zeptal zda-li nevíte čím budou tyto vozy nahrazeny. Já osobně považuji autobusy pana Štefla za sice starší, ale dobře udržované s naprosto bezproblémovými řidiči. Stručně řečeno velice sympatický podnik |
Halbstadt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 243
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Středa, 30. května 2007 - 11:28:06 |
|
Co říkáte tomuhle
|
Rhomosapienc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 82
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Neděle, 03. června 2007 - 23:39:56 |
|
já vůbec nevím ale strýc pořád tak kouká po těch nových bovách takže možná bovy. A odkud vy znáte štefl tour ?
|
Magiq
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2749
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Pondělí, 04. června 2007 - 07:27:32 |
|
ad.Rhomosapienc: Známe ho z Dačic. Loni kupoval jednu starší žlutou. V Dačicích máte jedno super obchodní zastoupení (VDL Bova), takže ani nepřipadá kupovat nic jiného. |
Mirek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1548
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pondělí, 04. června 2007 - 16:01:32 |
|
Rhomosapienc: já jsem byl před asi šesti lety se "strejdovou" LC936 (JHA 20-52 ???) na zájezdě ve Francii (organizováno někým jiným). Taky tam byly tenkrát docela dobří šoféři. Pravda některé kruháče jsme projížděli třikrát (ne kvůli jejich výzdobě), ale proto se myslím dělají. |
Rhomosapienc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 84
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Pondělí, 04. června 2007 - 19:33:04 |
|
no já sem s nima taky jezdil řidiče maj opravdu v pohodě a hlavně sem rád že ted strýc dával na go B731 a nabízeli mu ti nová čela ale nedal je tam. Kdyš sem u toho proč je na těch slovenskej autobusech tak moc vydět že maj dosazený nový čela.Na těch v čr to tak moc vydět neni
|
Hanzhonzik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 59
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 07. června 2007 - 16:13:35 |
|
Slayer: Před časem jste zde uveřejnil fotky Karosy z Policejní školy. Akorát bych vás poopravil v tom, že autobus se nepoužívá jako učební pomůcka, nýbrž je to pouhá součást paintballového hřiště. Mimochodem, v té škole je ještě učebna, ktará vypadá úplně přesně jako autobus.
Trolejbusy v ML jsou bezkonkurenčně nejlepší stroje. :-)
---> Hanz.Honzik@centrum.cz <--- toť e-mail můj
335-854-963 toť ICQ moje
\honzik496 toť Skype můj
mezi autobusy v Mariánských Lázních je mylně zařazen také jeden Sor C10,5 - POZOR: neplést si SOR a AUTOBUS !!!!
\(vytrženo z diskuzního fóra na stránce: trolejbusy.unas.cz) |
|
Kulík
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 246
Registrován: 4-2004
| | Odesláno Pátek, 08. června 2007 - 09:30:02 |
|
Ad Rhomanosapienc: Znám a dobře z občasného cestování mezi Slavonicemi a Dačicemi, ale i z jiných linek v této oblasti a vím i kde v Dačicích má garáže. Prostě mám takový pocit, že je to dobrý a poctivý autodopravce, kterých zase až tak moc není...
A ještě jedna maličkost neuvažuje o konkurenci panu Doktorovi - vždyť taková pátečně až nedělní linka Slavonice - Dačice - Telč - Pelhřimov - Praha a zpět by nemusela být až tak ztrátová - zájemců o přepravu je docela dost - tedy v letním období přes zimu je to opravdu jen na mikrobus... |
Bobyk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6459
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Pátek, 08. června 2007 - 15:13:25 |
|
Kulík: ...taková pátečně až nedělní linka Slavonice - Dačice - Telč - Pelhřimov - Praha a zpět by nemusela být až tak ztrátová...
Obávám se, že to není zrovna nejlepší doporučení
|
Tootti
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 297
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 28. června 2007 - 22:47:54 |
|
 vyzera to ako keby tam bomba vybuchla!
česť týmto autobusom! |
Study
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3668
Registrován: 11-2004
| | Odesláno Pátek, 29. června 2007 - 06:57:40 |
|
To mi připomíná garáže Vojtila Trans...
|
C 744
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.102.15.64
| | Odesláno Pátek, 29. června 2007 - 08:38:18 |
|
Tootti určitě si vyfotil i ten kloubák co stojí v pravo. Vyvěs foto, prosím. Dík |
Tootti
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 298
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Pátek, 29. června 2007 - 08:53:32 |
|
C 744: nove aktualne foto bude behom víkendu, mam iba tuto jednu starsiu fotku,...z 1.4.
|
Atmák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 222
Registrován: 10-2006
| | Odesláno Pátek, 29. června 2007 - 12:45:28 |
|
Tootti: V tej kupe šrotu poznávám aj jednoho, čo som kedysi fotil v Topoľčanoch  . Určite je to on.
Nepodarilo by sa ti zistiť výrobné číslo?
| Důchodce komentující výluku na 148: "...až ta další stanice je nenormální" |
|
Tootti
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 300
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Pátek, 29. června 2007 - 13:12:08 |
|
Atmos:  skvela práca, to je on!!!
Výrobne číslo nemám , neviem , ale špz mal TT 99-02, rok vyroby 1985.
info o nom
(Příspěvek byl editován uživatelem Tootti.) |
Atmák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 224
Registrován: 10-2006
| | Odesláno Pátek, 29. června 2007 - 15:39:22 |
|
Tootti: Díky, aspoňže sa vie ta povodna ŠPZ.
| Důchodce komentující výluku na 148: "...až ta další stanice je nenormální" |
|
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6977
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Středa, 04. července 2007 - 08:47:15 |
|
Tootti: Kde to je, co to je, čí to je?
Tajemství spokojeného života? Schopnost dokázat se radovat se z toho, co mám a netrápit se kvůli tomu, co nikdy nemohu získat.
(Lin Yutang) |
|
Tootti
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 313
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Středa, 04. července 2007 - 12:44:29 |
|
Je to v SAD Trnava/ oz Hlohovec
|
Study
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3699
Registrován: 11-2004
| | Odesláno Sobota, 07. července 2007 - 21:54:02 |
|
Přímo pod oknama paneláků, ti se s tím neseou . Nemáš foto z Považan? Dneska sme tama projížděli a mazi barákama tam stály minimálně tři busy a z toho aspoň dva vraky.
|
Tootti
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 316
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Sobota, 07. července 2007 - 23:42:41 |
|
Study: na, pri hlavnej ceste v Považanoch?
možem vybehnut pozret, snad neutecu!
ešte k tym vrakom , C744 už neni po kope, takze autobus vyr.č. 00014 je minulostou. |
Study
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3704
Registrován: 11-2004
| | Odesláno Neděle, 08. července 2007 - 09:39:07 |
|
Jo, na hlavní přes vesnici, z cesty to musíš vidět.
|
Carchye
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 446
Registrován: 8-2006
| | Odesláno Neděle, 08. července 2007 - 18:39:52 |
|
No ani Košice nezaostávajú...začali sa likvidovať C734...kto pozná zápach keď šmýka spojka, rps. keď horí tak taký zápach sa rozlieha po celom okolí.
www.mestskadoprava.net
231-475-399 |
|
Study
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3710
Registrován: 11-2004
| | Odesláno Neděle, 08. července 2007 - 19:23:11 |
|
Tootti: Mohlo by to být tohle:
|
Peto5220
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1361
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Neděle, 08. července 2007 - 20:53:24 |
|
Carchye: Njaprv som myslel, že ich (C734ky) vytlačia C954ky ale vidim že ich vytlačia Crosswaye
|
