| Autor |
Příspěvek |
J_r
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Pátek, 27. července 2007 - 08:15:24 | 
|
Já si myslím, že je to také časově a energeticky úsporné. Ale musí dopravní podnik zavést všechny zastávky na znamení nebo zrušit stávající zastávky na znamení. My tady hodnotíme současný stav, tzn. máme tady dva druhy zastávek, ale přitom řidič vám bez znamení nezastaví ani na jedné. Uvedu příklad: Moje teta přijela z Olomouce a jede z Otrokovic do Zlína, jede trolejbusem a fonetické hlášení hlásí "zastávka na znamení" téměř u každé druhé zastávky. Pak ale chce vystoupit na Poliklinika, která není na znamení, ale řidič ji projede. Jak má má teta vědět, že tady máme dva druhy zastávek, ale přitom to nehraje žádnou roli a musí dát znamení na každé? Já nekritizuji návrh, že by měly být všechny zastávky na znamení, ale tvrdím, že za současného stavu jde projetí stále zastávky na riziko řidiče. |
Nin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 772
Registrován: 8-2003
| | Odesláno Neděle, 29. července 2007 - 11:43:03 |
|
tady se kdysi někdo ptal na výrobní čísla trolejbusů 25Tr:
401 - 3146/0346
402 - 3213/1090
403 - 3214/1094
404 - ????/????
405 - 3223/????
406 - 3225/????
víc toho neznám  |
Šari
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 971
Registrován: 11-2005
| | Odesláno Neděle, 29. července 2007 - 13:23:55 |
|
Tot sem našel něco z dob analogového fotáku, když sem měl. Tož to sem dám.
Kvalita mizerná sken ala moje mýdlo
FEDERACE ZLÍNSKÝCH FOTIČŮ
 STOP REGIONOVIZACI
810 271 - 7 4EVER
E-mail:ckd.zlin@seznam.cz |
|
MigoŠ
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1026
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Pondělí, 30. července 2007 - 13:39:17 |
|
Minulou středu jsem jel 360 a podle zvuku soudím, že je asi nemocná na kloub. Vrzgání, skřípot, rany...
Gasonův blog !!!PoZoR!!! AKTUALIZACE DENNĚ!!!
ICQ: 472-137-831
Skype: migagason
NIKON COOLPIX L4, to je můj mazlíček 
754 068   JE BEST foto pod nickem: Šari - Díky moc |
|
Zlin__24tr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1803
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Pondělí, 30. července 2007 - 22:45:13 |
|
Šari: Si mi s tou 166 připomněl - podle čeho sem ju poznal z dálky:-). I když vypadá poněkud "ohlodaně" (asi snaha sloupnout), ale je stále tam...
PS: A co o víkendu? Bude se fotit u Barumu?
Výluka na lince 55
http://trajfly.wz.cz - novinky z provozu MHD ve Zlíně a Otrokovicích, rozsáhlá fotogalerie...
Následuj svůj instinkt - Rába :-) .:|:. ICQ: 271 444 785 |
|
Patrice
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 291
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Úterý, 31. července 2007 - 12:31:31 |
|
Zlín 24Tr: Ta reklama na "Pepsi" tam razí pěkně, ale v detailu jde vidět i kousek našeho žlutého laku pod odloupnutým jejich Vilniusáckým. Zín se prostě nezapře!
A u nás ve Zlíně máme zase o jednu mladší dlouhovlasou řidičku trolejbusu navíc. 
Plně podporuji ŠOTOUŠE
ICQ: 233-016-608
http://www.youtube.com/profile?user=Eviator |
|
Sanos312
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 518
Registrován: 11-2004
| | Odesláno Úterý, 31. července 2007 - 19:28:42 |
|
Myslim, že aj dvě.
Trolejbusy jsou budoucnost všech národů.
Zlínský trolejbus náš vzor.
THE BEST CAR IS SKODA 100 AND MY TRABANT 601 S. |
|
E4993056
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 75
Registrován: 4-2007
| | Odesláno Středa, 01. srpna 2007 - 08:58:27 |
|
Zlinaci, hladajte 115 a 116, do Presova by mali byt poslane v priebehu tohto, alebo buduceho tyzdna.
Presadni si do InterCity!
SlovakNight (SN) - cestujte pohodlne aj v noci! |
|
Murka
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.103.145.40
| | Odesláno Středa, 01. srpna 2007 - 18:53:21 |
|
Určitě dvě |
Nick14tr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 20
Registrován: 7-2007
| | Odesláno Neděle, 05. srpna 2007 - 07:54:37 |
|
Zdravím včera se pokazila 404 ,vinechával jí kompresor ,a místo ní jezdila 814!!
Foto:Botik
ICQ:499-404-626
ŘIDIČI MY FOTÍME TROLEJBUSY NÉ VÁS |
|
Patrice
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 292
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Neděle, 05. srpna 2007 - 12:19:49 |
|
Tak asi to nebyla zase nějaká velká porucha, když dnes už jezdí. Ale 401-ka (prototyp) je už dlouho někde na vozovně.
Plně podporuji ŠOTOUŠE
ICQ: 233-016-608
http://www.youtube.com/profile?user=Eviator |
|
Rsnake
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 127
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Neděle, 05. srpna 2007 - 14:13:32 |
|
http://youtube.com/watch?v=yLMBCAk5ioM
To je děs. UŘEZAT RUKY!!!
Who ya gonna call? MHD!!!
http://www.mhd-fotogalerie.ic.cz/ |
|
Šari
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1005
Registrován: 11-2005
| | Odesláno Neděle, 05. srpna 2007 - 15:54:28 |
|
To je ku*va v  . Úplně plná električka lidí a nikdo jim nic neřekne, to sou všeci po*raní nebo co ? Bych jim ty fixy narval o držky, debilum !!
FEDERACE ZLÍNSKÝCH FOTIČŮ
REGIONOVY - NEBRAT 
810 271 - 7 Šarinka - perla na Zlínce  |
|
Nick14tr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 21
Registrován: 7-2007
| | Odesláno Pondělí, 06. srpna 2007 - 07:47:38 |
|
Šari:přesně tak
Foto:Botik
ICQ:499-404-626
ŘIDIČI MY FOTÍME TROLEJBUSY NÉ VÁS |
|
Trupman
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 435
Registrován: 12-2005
| | Odesláno Pondělí, 06. srpna 2007 - 10:54:00 |
|
Co se tu rozčilujete. Bratia Slováci si za to můžou sami. Buďte rádi, že u nás/vás to není zas tak hrozné...no, i když...
Už sem jednou přistihl asi tři fakany, tak ve věku 11-12 let, kteří měli v ruce doost velkou lihovku a šli si sednout na zadní lavici v Astře...tak sem si šel k nim stoupnout a stál sem u nich tak dlouho, dokavaď nevystoupili...kdyby udělali jen jedinou čárečku chudáčkovi nevinné Astřičce, tak   
 
|
Trajflik358
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 38
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Pondělí, 06. srpna 2007 - 20:17:09 |
|
viděl sem borca v sobotu u pošty zahakl se na navijaky a stoupl si na narazník a jel 10m,kdyby řidič prudce zabrzdil a borec spadl tak má po srandě
icq:465-132-132
Nejlepší vyrobce aut a trolejbusů je firma ŠKODA. |
|
Trupman
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 438
Registrován: 12-2005
| | Odesláno Pondělí, 06. srpna 2007 - 20:29:46 |
|
No jo, na to už v Olomouci kdysi doplatil jeden boreček. Stoupl si na spřáhla mezi vozy v soupravě, na křížení s železniční tratí to zadrncalo, týpek se neudržel a pak už jenom hasiči měli skládačku na celej den
|
Trajflik358
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 39
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Pondělí, 06. srpna 2007 - 21:47:55 |
|
jak skladačku?? vykolejil/a ????
icq:465-132-132
Nejlepší vyrobce aut a trolejbusů je firma ŠKODA. |
|
Trupman
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 439
Registrován: 12-2005
| | Odesláno Pondělí, 06. srpna 2007 - 21:57:27 |
|
Ne, skládali chlápka zpátky do původní podoby
|
Trollino_15
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2110
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Pondělí, 06. srpna 2007 - 23:07:03 |
|
Trajflik: To je tramvaj...to ve zlíně není (vyjma vlaku)
Nic, konec rýpání...
Trupman: Z něčeho podobného jsem viděl pražské fotky...jeden pár doháněl tram přeskakováním přes přáhla. Synek to stihl, ale že mu někdo chybí si všiml o zastávku dál.
Paní, tč. nacpaná do podvozku, si nevšiml ani řidič, který preventivne obešel soupravu.
Její části postupně vypadávaly na výhybkách ve vozovně, a to ještě ne všechny.
Aneb jak píše ve svém podpisu kolega Trollin, lepší ztratit v životě minutu než v minutě život.
|
MigoŠ
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1046
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Pondělí, 06. srpna 2007 - 23:48:33 |
|
Trollino 15: Jenže jim nejde o čas, jimjde o zábavu, dost blbou zábavu...
Gasonův blog !!!PoZoR!!! AKTUALIZACE DENNĚ!!!
ICQ: 472-137-831
Skype: migagason
NIKON COOLPIX L4, to je můj mazlíček
754 068 JE BEST foto pod nickem: Šari - Díky moc |
|
Zlin__24tr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1809
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Úterý, 07. srpna 2007 - 08:17:00 |
|
Nyní se nakládá jedna Prešovská 15Tr, která to je? Toť otázkou...
Jinak, s otevřením cesty v Malenovicách, doufám že DSZO od září upraví i JŘ. Ať si memusím prohlížet dlouze zastávky a nebo jet rychlostí šneka...
http://trajfly.wz.cz - novinky z provozu MHD ve Zlíně a Otrokovicích, rozsáhlá fotogalerie...
Následuj svůj instinkt - Rába :-) .:|:. ICQ: 271 444 785 |
|
Trupman
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 441
Registrován: 12-2005
| | Odesláno Úterý, 07. srpna 2007 - 10:34:33 |
|
Pro všechny zlíňáky:
Jestliže se naplní plány města a kraje a opravdu se žel. trať 331 přestaví v některých místech na dvoukolejnou a elektrifikuje se, nebojíte se o budoucnost tykadláků ve směru do Otrokovic?
|
Šari
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1015
Registrován: 11-2005
| | Odesláno Úterý, 07. srpna 2007 - 10:51:58 |
|
Jestliže se naplní plány města a kraje a opravdu se žel. trať 331 přestaví v některých místech na dvoukolejnou a elektrifikuje se
Kéž by už to bylo. Kéž by, veř mi že se na to teším!!!Kééééééééééééééééééééž by!
FEDERACE ZLÍNSKÝCH FOTIČŮ
REGIONOVY - NEBRAT
810 271 - 7 Šarinka - perla na Zlínce |
|
Trollino_15
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2111
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Úterý, 07. srpna 2007 - 11:34:39 |
|
Trupman: Ono je to trochu jinak...až se zruší trolejbusy do Otrokovic, je možné elektrifikovat trať do Zlína. Křížení železniční troleje s trolejbusovou je zakázáno.
Migoš: V případě, kterém popisuju výše, šlo o čas.
Šari: No to je tak všechno, co s tím můžeš dělat...snít
Ono se dřív města Otrokovice a Zlín spojí a z Otrokovického nádraží se stane Zlín-západní nádraží...a je po problému 
omlouvám se všem otrokovičákům
|
Pavel_v
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 365
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Úterý, 07. srpna 2007 - 11:59:39 |
|
Kvůli elektrifikace železnice se trolejbusy do Otrokovic rušit nemusí. Ten úsek na přeezdu by se dal projíždět hybridními tr. se staženými sběrači, nebo úplě změnit trasování a do Otrokovic vjíždět přes obchvat. |
Trupman
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 442
Registrován: 12-2005
| | Odesláno Úterý, 07. srpna 2007 - 12:09:21 |
|
Trollino_15: Podle toho co jsem slyšel, tak křížení s trolejbusovou tratí by mělo být řešeno mimoúrovňově. A to jak v Kvítkovicích, tak v Podvesné.
Ono jenom, že pokud bude jezdit vlak častěji, rychleji, komfortněji a hlavně, v případě protáhnutí do Valašské Polanky, i více směry než dosud, tak jestli někdo bude jezdit trolejbusem, který se bude plazit po ucpané silnici a má zastávku na každým rohu.
|
MigoŠ
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1049
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Úterý, 07. srpna 2007 - 12:21:51 |
|
Trollino 15: Jakto že je křížení zakázané??? A co v Prešově nebo kde??? Tam je křížení el. tratě s trolejbusy...
Gasonův blog !!!PoZoR!!! AKTUALIZACE DENNĚ!!!
ICQ: 472-137-831
Skype: migagason
NIKON COOLPIX L4, to je můj mazlíček
754 068 JE BEST foto pod nickem: Šari - Díky moc |
|
Trupman
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 443
Registrován: 12-2005
| | Odesláno Úterý, 07. srpna 2007 - 12:26:52 |
|
MIGOŠ: není zakázané, ale je to nákladné a složité. Navíc vlak pak stejně musí projíždět se staženými sběrači a krokem.
|
Zlin__24tr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1810
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Úterý, 07. srpna 2007 - 12:46:29 |
|
MigoŠ: Prešov je vyjímka, vyjímky nadruhou. A po nehodě vlak x trolejbus, to už nikdo úrovňově nepovolí.
Plus na podvsné se jedná o rozjezd ze zastávky, což na izolovaném úseku by jaksi nešlo.
Mimoúrovňové křížení, myšlenka pěkná, ale dovede si to někdo představit? V Kvítkovicích by po otevření úplného obchvatu snad i šlo, ale Podvesná? Finanční náklady....
tak jestli někdo bude jezdit trolejbusem, který se bude plazit po ucpané silnici a má zastávku na každým rohu.. Právě že je zastávka na každém rohu. Nebudu jezdit vlakem, abych se pak trmácel kus pěšky, nebo stejně přesedal na MHD. A taky "věčně ucpaná" cesta - se projeví v záři. Lépe řečeno jak pomohlo rozšíření...
http://trajfly.wz.cz - novinky z provozu MHD ve Zlíně a Otrokovicích, rozsáhlá fotogalerie...
Následuj svůj instinkt - Rába :-) .:|:. ICQ: 271 444 785 |
|
MigoŠ
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1051
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Úterý, 07. srpna 2007 - 13:01:54 |
|
Na Podvesné není ani toliko placu na podjezd. A nadjezd??? musela by se tam překopat komplet křižovatka těsně za přejezdem.
Gasonův blog !!!PoZoR!!! AKTUALIZACE DENNĚ!!!
ICQ: 472-137-831
Skype: migagason
NIKON COOLPIX L4, to je můj mazlíček
754 068 JE BEST foto pod nickem: Šari - Díky moc |
|
Trollino_15
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2112
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Úterý, 07. srpna 2007 - 14:33:02 |
|
Mimoúrovňové křížení jsem do toho nepočítal, pač bych chtěl vidět blázna, který to zaplatí...na podvesné je to nepředstavitelné...jako malý kluk sem si tam představoval něco jako zastávku metra
Křížení se železnicí bylo zakázáno právě kvůli nehodě v Prešově (který má nyní vyjímku - ve městě má dva přejezdy), kdy trolejbus uvízl na izolovaném úseku.
Trolejbusy na agregát jsou asi určitým řešením, ale musel by takový být celý vozový park...při dnešních přejezdech na linkách a už kvůli operativnosti provozu.
Navíc rušením jednotlivých provozů a jejich náhradou hybridy skončily už trolejbusy kajsik v Rakousku.
A v neposlední řadě vlak nemůže nahradit MHD, viz. příspěvek od Zlín_24Tr
Vést trať po obchvatu asi jde, ale je otázka, k čemu by to bylo a kdo to cvakne (DSZO asi těžko, té vyhovuje současný stav a město na to nemá)
Vlak do polanky je utopie ještě větší, jak elektrizace a zdvojkolejnění
(Příspěvek byl editován uživatelem Trollino 15.)
|
Eugen
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 872
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Úterý, 07. srpna 2007 - 14:41:51 |
|
Ahoj, sháním na své stránky fotky vozů 140, 143, 147, 150 za provozu u vás ve Zlíně. Díky všem, kteří je mají a budou tak hodní a pošlou mi je. Rád bych je uveřejnil. Díky
|
Trajflik358
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 40
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Úterý, 07. srpna 2007 - 14:42:02 |
|
na nadru stojí prešovská 115
icq:465-132-132
Nejlepší vyrobce aut a trolejbusů je firma ŠKODA. |
|
Trajflik358
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 41
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Úterý, 07. srpna 2007 - 15:07:09 |
|
zdar lidi 401 má pri cosi s kardanem který je mezi motorem a napravouřikal mi to jeden řidič ,kterému to řikal udržbář
icq:465-132-132
Nejlepší vyrobce aut a trolejbusů je firma ŠKODA. |
|
Patrice
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 293
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Úterý, 07. srpna 2007 - 15:36:15 |
|
358: Šak ty zvuky, co z ní šli než zmizela na vozovnu, byly hodně velká síla.
Jinak k tématu: To chci vidět, co pak vyhraje, zda vlak nebo trolejbus. Ale Podvesná je neřešitelná už z důvodu budoucího rozšířování na 4pruhy. (přípojka na dálnici) Takže, když si představíme tu Podvesnou za nějakých futuristických 15let>>4pruhy, dvoukolejka, elektrifikace, speciální podjezd pro trolejbus ==> tak nám z toho vychází megalomanské neuskutečnitelné dílo poblíž vozovny a nemocnice
Plně podporuji ŠOTOUŠE
ICQ: 233-016-608
http://www.youtube.com/profile?user=Eviator |
|
9_tr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1893
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Úterý, 07. srpna 2007 - 16:51:31 |
|
Patrice: pokud by udělali i na trati umělý násep a trať by šla o něco výš, tak by to bylo realisovatelné. Ovšem soudím jen z míst přejezdů, jinde jsem nebyl.
Makrelu neumeješ.
1.7.2007 15 let od ukončení provozu linek D a DI
30.5.2007 10 let od ukončení provozu trolejbusů 9 Tr v celé ČSSR
RÁBA mater trolinum ae businum
1982-2007-25 let od pořízení první Karosy B 731.00 ev.č. 301 |
|
J_r
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Úterý, 07. srpna 2007 - 16:53:24 |
|
Zdvojkolejnění tratě je sen uskutečnitelný tak za 20 až 30 let. Jinak mi připadá, že se bavíte, co udělat narohu s tím barákem, co tam stojí v cestě. Udělat mimoúrovňové křížení na dvou přejezdech mi připadá minimální náklad oproti celé této megalomanské akci. Jeden podjezd může stát cca 100 mil. korun, celá tato akce s vykoupením pozemků, zdvojkolejením po Příluky a různými silničními a inženýrskými přeložkami 10 mld Kč. |
Peca
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 925
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Úterý, 07. srpna 2007 - 17:27:28 |
|
Pánové, vy vůbec netušíte, co se děje, trať se bude zdvojkolejňovat a elektrifikovat 2009. Dvě koleje jenom po Zlín, dál se s ničím takovým vůbec nepočítá. Křížení s trolejbusy se bude v obou případech řešit mimoúrovňově. A Polanka taky není taková utopie, jak si leckdo myslí.
Nefoťte to sviňo staró!
Firefox rulezzz 
ICQ: 268 125 722 |
|
Peca
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 926
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Úterý, 07. srpna 2007 - 17:28:40 |
|
Navíc mezi Malenovicema a Zlínem už dvě koleje kdysi byly a místo na ně pořád je.
Nefoťte to sviňo staró!
Firefox rulezzz
ICQ: 268 125 722 |
|
Botik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 44
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Úterý, 07. srpna 2007 - 17:55:02 |
|
Pánové, zdá se mi to, nebo jsou zpátky staré fonty čísel??? Když jsem přijel na nádraží z dovolené, viděl jsem samé velké čísla... (pokud jste to už řešili když jsem byl na dovolené tak mě prosím omluvte). Ta dvoukolejka do Zlína - no nevim nevim... Snad v budoucnu. A kdyby se rozhodovalo mezi vlak-trolejbus, my přece trolejbusy nedáme, né?
P.S. Trollino 15 nechtěj vědět co ti ze srdce přeju...
| Prečo jezdit autobusy když tu máme trolejbusy. A MHD na újezdy!!! Závěrem přidávám nejlepší web (až na vyjímky:-) ) - http://www.dopravadszo.blog.cz |
|
MigoŠ
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1053
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Úterý, 07. srpna 2007 - 18:27:09 |
|
Jenom doplním Pecu, v některém projektu jsem se dozvěděl, že se plánuje i zbudování výhybny v zastávce Příluky.
Gasonův blog !!!PoZoR!!! AKTUALIZACE DENNĚ!!!
ICQ: 472-137-831
Skype: migagason
NIKON COOLPIX L4, to je můj mazlíček
754 068 JE BEST foto pod nickem: Šari - Díky moc |
|
J_r
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Úterý, 07. srpna 2007 - 18:31:20 |
|
2009???? tomu nevěřím. dívám se do kalendáře a zjišťuji, že je 7.srpna a ne 1. dubna. |
Peca
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 927
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Úterý, 07. srpna 2007 - 18:45:14 |
|
Jo, máš pravdu. Teď si nejsem jistý, jestli je to 2009 nebo 2010. A výhybna v Přílukách myslím taky bude.
Nefoťte to sviňo staró!
Firefox rulezzz
ICQ: 268 125 722 |
|
Peca
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 928
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Úterý, 07. srpna 2007 - 18:47:31 |
|
tak 2008 až 2013, ale chlapi od dráhy říkali, že nejspíš 2009.
Nefoťte to sviňo staró!
Firefox rulezzz
ICQ: 268 125 722 |
|
Adam_r
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 952
Registrován: 10-2003
| | Odesláno Úterý, 07. srpna 2007 - 20:12:00 |
|
Ten prejezd v Otrokovicich by chtel zrusit bez ohledu na to, jestli tam bude jezdit trolejbus, nebo ne. Je to pomerne frekventovane misto, a pri 15 minutovem intervalu Otrokovice - Zlin by to bylo skoro neunosne. Reseni je asi zmena nivelity jak silnice, tak i zeleznice.
---------------------------------------
Muj osobni nazor je, ze po zprovozneni vlaku nebude t-bus v useku hyper-super v Malenovicich a Otrokovicemi nadrazim az zas tak potreba. Frekvence tam bude tak maximalne na jednu linku v solech po 15 - 20 minutach. Argumentovat mnozstvim zastavek v tomto konkretnim useku se moc neda. |
Trajflik358
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 42
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Úterý, 07. srpna 2007 - 20:13:12 |
|
taky sem od nich slyšel že prej mato být zhruba během 2 až 3 let.co tady bude jezdi??? esa,co patahnou regionovu??????????????????????????????
icq:465-132-132
Nejlepší vyrobce aut a trolejbusů je firma ŠKODA. |
|
MigoŠ
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1056
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Úterý, 07. srpna 2007 - 20:20:19 |
|
No a co vést trolejbus po nadjezdu, kolem Barumu, Teplárny, zastávkou nám. 3. května až k nádraží a to v obou směrech.
Gasonův blog !!!PoZoR!!! AKTUALIZACE DENNĚ!!!
ICQ: 472-137-831
Skype: migagason
NIKON COOLPIX L4, to je můj mazlíček
754 068 JE BEST foto pod nickem: Šari - Díky moc |
|
Sanos312
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 522
Registrován: 11-2004
| | Odesláno Úterý, 07. srpna 2007 - 20:31:37 |
|
Trolejbusy jsou budoucnost všech národů.
Zlínský trolejbus náš vzor.
THE BEST CAR IS SKODA 100 AND MY TRABANT 601 S. |
|
Trupman
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 445
Registrován: 12-2005
| | Odesláno Úterý, 07. srpna 2007 - 21:09:36 |
|
Děkuji Pecovi a Adamovi_r, že se mě zastali. Už jsem si začínal myslet, že blouznivec tu jsem já
Přesně jak Adam napsal...po přestavění železnice nebude trolejbus mezi Malenovicema a Otrokokovicema tak atraktivní záležitost.
Teda pánové zlíňáci, očekával jsem od vás větší informovanost a seriózní debatu
|
Pavel_v
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 366
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Úterý, 07. srpna 2007 - 21:38:38 |
|
Hodně pochybuji, že mezi Zlínem a Otrokovicemi bude na železnici nižší interval, než 30 minut (a i takový by byl jen tak 2X za den). Myslím, že po zdvoukolejnění by do Zlína měly zajíždět nějaké rychlíky, nebo regionální Sp, takže na zastávkový vlak tam stejně nebude dost místa. Takže potřeba pravidelného spojení s Otrokovicemi nezmizí, jen vlaky trochu uleví přecpaným trolejbusům. Na otrokovické linky budou třeba stačit sóla a interval 10 minut i v pracovní den. Ale uznávám, že jsou to jen takové hypotézy. O tomto asi zatím nemají jasno ani na příslušných místech. |
Zlin__24tr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1811
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Úterý, 07. srpna 2007 - 21:49:32 |
|
No já nevím jestli se Otrokovice vzdají DSZO, které by tím ztratilo jako samotné význam. A mohl by vzniknout jen DP Zlín...
Mluvíte o roce cca 2010, což je akorát čas na prodlužování životnosti autobusů a pochybuju že by DP provozoval nějaké "odloučené pracoviště Otrokovice". Busy by se prodaly /třeba Otrokovicím/ a to by si hospodařilo s MHD "po svojem". Pěkná vize...
Ale i ty největší optimisty - jestli si myslí že spásný vlak nahradí trolejbusový interval 6min. Ono není to jen o kapacitě, ale atraktivnosti čekat 15minut na vlak u Centra v Malenovicách, když kdysi jezdily za tu dobu skoro 3 trolejbusy? To nezní jako zkvalitnění dopravy...
A taky necestuje se jen přímo Zlín, Střed - Otrokovice. To bych pak musel dojet MHD na vlak, čekat a pak bych se tam možná jednou dostal...
Čistě vlaková doprava bude mít za následek dva izolované "ostrovy" - Zlín a Otrokovice. Které nyní (nejen) díky MHD splývají v jeden celek.
Adam_r: Což je "krapet" problém... Skloubit přejezd, křižovatku plus přilehlé komunikace kolem křižovatky, zástavbu...
Botik: Když tu nejsem, pročtu si archiv a pak nepíšu že nevím jestli se to už neprobíralo...
http://trajfly.wz.cz - novinky z provozu MHD ve Zlíně a Otrokovicích, rozsáhlá fotogalerie...
Následuj svůj instinkt - Rába :-) .:|:. ICQ: 271 444 785 |
|
Trollino_15
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2113
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Středa, 08. srpna 2007 - 00:13:03 |
|
Botik: Ať mi přeješ cokoli, je to tvůj problém...
K tématu:
MHD by určitě neztratila výzam, právě proto, že má víc zastávek a celkově je operativnější...už kuli vzdálenosti na zlínskou zastávku (ehm..nádraží) - to rovnou do vašich úvah zahrňte posun zlínského nádraží (a patřičně zvyšte cenu)...
Představte si to: Jako Otrokovičák mám robotu ve Zlíně, třeba na Poliklinice. Ráno dojedu 55kou na nádraží, přelezu do vlaku, pojedu na střed či do Prštného a opět přestoupím na MHD k Poliklinice nebo půjdu nějaké dva kilometry pěšky. O směru na svahy, Vršavu apod ani nemluvím...Otrokovicko-zlínská aglomerace má více než 120 000 obyvatel. A nuťte hromadu cestujících mezi těmito městy absolvovat takovou každodenní chujovinu....pojedou autem.
K intervalu se pak vyjádřil Zlín_24Tr
A o Polance se přestane mluvit v okamžiku, kdy se přijde na to, že je lepší zmodernizovat současnou trať z Hranic
Peca: Netuším, kdo ti to řekl, ale do mě to ruzní drážní příslušníci hustí už více než pět let a uvažuje se o tom doslova odjakživa...proto tomu nebudu věřit, dokud neuvidím kolej (druhou) a trolej (jakoukoli)
Migoš: Zvláštní nápad hodný šotouše, který MHD vyřadí taky....to co popisuješ vyjde tak na těch 15 minut, co bych čekal na vlak. Druhá věc je, že by to zase přilákalo lidi z tamté čtvrti (sem zapomněl jméno..ehm), ale ti můžou stejně dobře jezdit autobusem okolo pošty a po přejezdu s železniční troleji...a trolejbusy nejsou potřeba.
|
J_r
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 15
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Středa, 08. srpna 2007 - 09:57:20 |
|
Já teda nevím, ale jedna paní povídala nebo zprávy regionálních politiků, kterým termíny staveb vychází s desetiletým zpožděním, bych zase nebral příliš vážně. V rozpočtu SFDI a jeho výhledu až do roku 2011 není žádná tato investice započítána. A argument, že se tyto peníze podaří prosadit do státního rozpočtu, dle mého názoru neobstojí, protože priorita kraje a zlínských poslanců v parlamentu je směřována zejména na stavbu D1 do Kromclu, R55- jižní obchvat Otrokovic, R55- Hulín-Skalka a R49 Hulín-Slovensko. Pochybuji, že paralelně stát bude financovat společně s těmito akcemi ještě další miliardovou stavbu, železniční koridor do Zlína středu. A ještě si myslím, že po skončení těchto akcí kraj a město bude vyvíjet tlak na urychlení stavby pravobřežní komunikace. |
MigoŠ
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1058
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Středa, 08. srpna 2007 - 10:04:35 |
|
Trollino 15:uvažuje se o tom doslova odjakživa
Jestli myslíš štreku na Polanku, tak po 48. roce se o tom uvažovat přestalo.
Zvláštní nápad hodný šotouše
No jasně, jak jinak. Napadlo mě to jenom tak. A o těch hybridech, jak tady nekdo psal, možná DSZO nakupuje hybridy nejen kvůli výlukám, ale taky právě kvůli předokladu, že trať bude zadrátována a přejezdy budou problém.
Gasonův blog !!!PoZoR!!! AKTUALIZACE DENNĚ!!!
ICQ: 472-137-831
Skype: migagason
NIKON COOLPIX L4, to je můj mazlíček
754 068 JE BEST foto pod nickem: Šari - Díky moc |
|
Opavacek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1840
Registrován: 10-2005
| | Odesláno Středa, 08. srpna 2007 - 15:27:58 |
|
Souhlas se Zlínem_24tr a Trollinem_15. Ta trolejbusová trať má velký význam. Z logického hlediska je pro cestující daleko přijatelnější vozidla "menší" kapacity v častějším intervalu než mít vlakouvou soupravu, která bude jezdit ve špičkách co půl hodiny. Proto tvrzení, že by trolejbusová trať mezi Otrokovicema a Zlínem ztratila význam je blbost. Navíc (jak již poznamenal Trollino_15), Zlín má cca 80 000 obyvatel a Otrokovice něco málo pod 20 000 obyvatel a někteří z vás se na to dívají pouze z pohledu nádraží "Zlín západ" (jak tomu tedy vy říkate). Zkuste se podívat do JŘ ČD a DSZO. Zjístíte, že třeba mezi vlakovou stanicí Zlín-Malenovice a Zlín-Louky jsou 4 trolejbusové zastávky. Všichni lidi nejezdí na Zlín-střed, ale chcou se i dostat na Jížní svahy, popřípadně pohodlně přestoupit na jinou trolejbusovou linku. Ta elektrifikace by měla především umožnit dostat více rychlíků do Zlína a za náklad zapřáhnout rovnou elektriku, nikov z toho dělat "tramvaj".
PŘES 730 FOTOGRAFIÍ OPAVSKÝCH VOZŮ Þ http://www.mhdopava.ic.cz/
ICQ: 176653451 |
|
Pavel_v
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 371
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Středa, 08. srpna 2007 - 21:39:45 |
|
MigoŠ: určitě se o tom po 48. roce přestalo uvažovat? Já bych řekl, že snad ještě někdy v 50. letech byl pokus tu trať dostavět. |
Zlin__24tr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1812
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 09. srpna 2007 - 09:23:06 |
|
Včera, pod Velkým kinem:
http://zlin.cz/article.php?ID=131204
"Selhaly brzdy" - to nezní moc povzbudivě, neví někdo co to bylo za vůz (14/24Tr)? Neberte to jako rýpání, jsem jen konstatoval, že mi to přijde jako blbá výmluva a pokaď ne - je to k zamyšlení.
(Příspěvek byl editován uživatelem zlin__24Tr.)
http://trajfly.wz.cz - novinky z provozu MHD ve Zlíně a Otrokovicích, rozsáhlá fotogalerie...
Následuj svůj instinkt - Rába :-) .:|:. ICQ: 271 444 785 |
|
Šari
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1032
Registrován: 11-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 09. srpna 2007 - 11:41:37 |
|
Zlin 24Tr: Kruci, zapomněl sem to včera napsat . Viděl sem to, bylo to tak cca v 13:30 !
Jednalo se o vůz 345 !
Tutově, reklamu E2 nepřehlídnu
Selhání brzd ? Spíše bych to viděl, že řidič nedodržel bezpečnou vzdálenost mezi vozidly, tudíš nestačil reagovat na situaci (náhlého brždění vozidla před ním !
Třeba
FEDERACE ZLÍNSKÝCH FOTIČŮ
REGIONOVY - NEBRAT
810 271 - 7 Šarinka - perla na Zlínce |
|
Botik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 45
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 09. srpna 2007 - 17:56:20 |
|
Chudáček 345, zrovna takový hezký trajfl který mám náhodou na fotce...
Mimochodem zítra jsem celý den ve Zlíně, takže kdyby někdo viděl šotiče s černým velkým Canonem, tak jsem to určitě já.
| Prečo jezdit autobusy když tu máme trolejbusy. A MHD na újezdy!!! Závěrem přidávám nejlepší web (až na vyjímky:-) ) - http://www.dopravadszo.blog.cz |
|
