| Autor |
Příspěvek |
Aussiger
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1846
Registrován: 1-2004
| | Odesláno Neděle, 01. dubna 2007 - 10:15:28 | 
|
Jpribil: Jak napsal Gromit, je to MAN NL 202 (nebo obecněji NL xx2 když nevíme co je tam za motor  ) a v tomhle provedení se dělal od roku 1992 asi 6 let.
Ale mě by spíš zajímalo, jak jsi přišel u tohoto kousku na to "O.Ä.f - Gräf & Stift"? Má to na výrobním štítku nebo někde jinde na sobě? |
Erťak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 64
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Neděle, 01. dubna 2007 - 10:59:30 |
|
Gromit: Od 1 července se dá dovést z EU skoro vše. Padla věková hranice 8let.Vic Ferdorka ze španěl, jeho busy jsou okolo r.v. 90. Evobus- auta daná v německu na proti učet a sem,dovezená protože se tu otevřel obchod s ojetinamy a je tu odbyt. Co si budem namlouvat Karosa je dobrá (to se jí nechci dotknoůt sám mam RTO,ŠD,737)ale najede o půlku meně než tato auta a to eště musý projít generalkou. Tento MAN je od postbusu a maj přijít další.
|
M__r
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1655
Registrován: 12-2004
| | Odesláno Neděle, 01. dubna 2007 - 11:10:55 |
|
Upřímně nejsem z těchto dovozů ojetin nijak nadšený, stačí že se sem vozí "ojetiny" přímo z tureckých fabrik.
Trolejbusy v Českých Budějovicích vás vozí již více než 15 let!
SOR BN 12 = parodie na městský nízkopodlažní autobus |
|
Erťak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 65
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Neděle, 01. dubna 2007 - 11:21:29 |
|
Výroba v turecku-Bez komentaře.
|
Gromit
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1556
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Neděle, 01. dubna 2007 - 11:52:54 |
|
Tyto ojeté Mercedesy (o MANech to zžejmě platí taky) jsou naštěstí originální německé a je to na nich vidět. Dostkrát jsem s nimi jel (Roudnicko, Litoměřicko, Ústecko) a na svůj věk jsou v opravdu dobrém stavu, to platí i jízdních vlastnostech (ikdyž samozřejmě prošly u EvoBusu důkladným servisem). S Tureckými se to nedá srovnat, ještě že už se to původní Conecto nedělá. To nové vypadá o poznání lépe ale počkáme, až se přesvědčíme v provozu.
Obnova chátrajících vozových parků je třeba a jako dočasnou alternativu, souběžně s nákupem nových busů, to akceptuju. Ještě by se mohli více dovážet ojetá Citara, v Německu už se na trhu ojetin objevují a slánští už jich několik mají.
|
Erťak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 67
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Neděle, 01. dubna 2007 - 12:02:49 |
|
Moje slova líp bych to nenapsal.
|
M__r
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1661
Registrován: 12-2004
| | Odesláno Neděle, 01. dubna 2007 - 18:29:00 |
|
Gromit: Ano, Citar se prodává celkem dost. Ca před půl rokem jsem našel inzerát na prodej čtyř kloubových Citar, sóla jsou k sehnání prakticky pořád. Dokonce sem našel i jeden inzerát na dvoudvéřovou Agoru. Jinak v podstatě souhlas, ale nesmí se to moc rozšířit, to by nebylo dobře.
Trolejbusy v Českých Budějovicích vás vozí již více než 15 let!
SOR BN 12 = parodie na městský nízkopodlažní autobus |
|
Jpribil
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2625
Registrován: 5-2003
| | Odesláno Neděle, 01. dubna 2007 - 19:47:55 |
|
Aussiger: Název O.Ä.f - Gräf & Stift je uveden na výrobním štítku. A co takhle vídám po Rakousku kdekoliv, narazit na "čistokrevný" Man je docela těžké, většinou jsou to shodné vozy, ale na předku mají nápisy Gräf & Stift... Je mi jasný, že to bude něco jako Citybus a Agora, ale nevím jak to měly, proto jsem napsal oba názvy... Jinak díky za upřesnění typu.
Gromit: Ano, pokud srovnám 10 let starý německý Man a rok staré Conecto, tak vidím propastný rozdíl. Jsem teda rozhodně radši, že se někteří dopravci dali touto cestou a to nakupovat tyhle vozy, které jsou myslím na hodně dobré úrovni. Rozhodně je mi to sympatičtější než skupina ICOM, která velké oblasti zaplavila Conecty, které jsou tím nejhorším, co lze na našich silnicích potkat. Nebí spíš s čím jsem se prozatím setkal.
Já nevím, ale čím dál tím víc to na mě dělá dojem, že to má na svědomí konec výroby řady 900. Možná je to jen shoda náhod, ale ojetiny se sem začaly dovážet ve větším až vloni, kdy už konec byl jasný. Prostě mám pocit, že Arway - Crossway pro náš trh už není ono.... Ale to ukáže až čas.
Tramvaj T3R.LF - výsměch tvůrcům TéTrojky.
C744 a B741 forever.
ICQ 259-744-651 |
|
Gromit
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1560
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Pondělí, 02. dubna 2007 - 09:21:04 |
|
Jpribil: myslím, že Crossway / Arwway se u nás taky "chytne". Je začátek roku, to se prodává méně autobusů, v druhé poloviněe roku se to zvedne. Samozřejmě už nebudou mít tyhle autobusy tak výraznou převahu nad ostatními, jako měla Karosa dříve ale dostatek zákaznáků si jistě najdou. Jen se obávám aby se jedničkou nestal SOR. Ne že bych jim nepřál, ale první by být nemusel.
Pořizování ojetin ve velkém se (zatím) týká jen ČSAD Slaný a ZDAR, kteří potřebovali v krátké době mnoho desítek autobusů pro nově nasmlouvané linky, převzaté po DPÚK. U ostatních dopravců (BusMat, AKV...) je to jen paběrkování ale není vyloučeno, že si někteří dopravci jen "oťukávají terén" než toho dovezou víc.
Jinak, jedna pani povídala, že ICOM by měl vedle nových Conect ve větší míře kupovat nové Intouro.
Ale počkáme si až něco bude oficiálně. Je to od dvou řidičů a řidiči někdy "vědí" víc než sám dopravce.
|
Aussiger
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1847
Registrován: 1-2004
| | Odesláno Pondělí, 02. dubna 2007 - 16:47:43 |
|
Jpribil: Dík, takže byl kompletován v Rakousku. Jsem si myslel, že tenhle typ už se jen dovážel z Německa, protože jeden čas v 90.letech (ale nevím přesněji kdy) to pod Manem nějak nefungovalo a Gräf&Stift dělal s Volvem ty LPGéčka pro Vídeň. Ale teď už tam zase jezdí i nejnovější Lion's City jako Gräf&Stift. No zmatek, pryč od toho 
Gromit: Nepotkal jsi při toulkách krajem  nějaký linkový Neoplan Sportbusu? Taková ojetina minimálně z přelomu 80/90.let. |
Ares1
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1929
Registrován: 4-2006
| | Odesláno Pondělí, 02. dubna 2007 - 23:48:32 |
|
Crossway se chytne nezapomeňte že ještě nejsou schváleny dotace Min.dopravy.do té doby se busy moc neprodávají.Každej čeká kolik mu bude přiklepnuto.Vždyt se to opakuje každej rok.Koukněte Slováci co už koupily Crossway,je to jen otázka času.
Jinak jsem spíš zvědav až po nich bude kraj (Ústecký) chtít to průměrné stáří.Tyhle ojetiny budou dobrý pro začátek ale co potom.Stejně budou muset koupit nové vozy.
ad Gromit myslíš že už uzavřeli VŘ na busy u Icomu?Přihlásila se i Karosa a měli ji zkoušet.Sice podle mě nakonec vyhraje Mercedes,ale kdo ví.Jinak ty Intoura se přesouvají jako běžné linkové vozy tak proto by mohl být jejich nákup vyšší viz.DM.
pyrotechnik:uvidíte-li mě utíkat snažte se me předběhnout....
www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních Čechách a nejen tam |
|
Gromit
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1561
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Úterý, 03. dubna 2007 - 09:37:27 |
|
Aussiger: Neoplan od Sportbusu jsem zatím žádný neviděl. Viděl jsem před 2-3 měsíci od nich menší turecký MAN, ten typ , co kdysi mívaly ČSA na NAD za letadlo do Brna.
Ares: ČSAD Slaný ty ojetiny berou jako dočasné řešení, oni pak místo nich dostanou nové vozy v rámci ICOMu. Ovšem jak to vidí do budoucna ZDAR, nevím. Nicméně ZDAR taky musí občas něco nakoupit, tak je třeba možné, že po případném nákupu dá nové busy na Ústecko aby dodržel podmínky a udržel si tamní síť linek a ojetiny pošle domů na Vysočinu a některé prodá. Zdaleka ne všechny totiž dává do svého nátěru..
Jestli ICOM už uzavřel výběrové řízení, to nevím, vím jen, že Crossway i Intouro tam měly předváděčky. Zrovna jsem se podíval na stránky ICOMu a v rubrice zprávy je toho daleko více o Intouru, včetně fotek z předvádění, zatímco Karose skoro nic. To taky o něčem svědčí. Navíc ICOM je taky dealerem Mercedesů, tak myslím, že nebudou kupovat od "cizího" dealera, když mají možnost kupovat "sami od sebe".
|
Ares1
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1933
Registrován: 4-2006
| | Odesláno Úterý, 03. dubna 2007 - 12:15:04 |
|
ad Gromit ano máš pravdu.Také jsem moc nepředpokládal že by to vyhrála Karosa,když jsou prodejci Mercedesu.Zdar také bude muset něco koupit bez toho to nepůjde.Proto doufám že to je jen dočasné to kupování ojetin ze západu.Jen moc nechápu proč to dělá Busmat....
pyrotechnik:uvidíte-li mě utíkat snažte se me předběhnout....
www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních Čechách a nejen tam |
|
Gromit
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1562
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Úterý, 03. dubna 2007 - 20:03:29 |
|
ARES: BusMat na tom asi nebude poslední dobou finančně nejlépe tak potřeboval peníze. Některé svoje poměrně slušné vozy prodal, koupil místo nich levné ojetiny, zatím vím o dvou.
|
Ares1
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1945
Registrován: 4-2006
| | Odesláno Úterý, 03. dubna 2007 - 20:31:50 |
|
ASI to tak bude.jinak ukazovali nějakého důchodce od HB a ten si koupil bus a vozí lidi z nějaké vesnice.
pyrotechnik:uvidíte-li mě utíkat snažte se me předběhnout....
www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních Čechách a nejen tam |
|
Fedos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1088
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Úterý, 03. dubna 2007 - 22:51:08 |
|
gromit: Busmat má ty ojetiny 3.:
1)renault iliade
2)mercedes-benz 0404
3)mercedes-benz o407
www.autobusovenadrazi.wbs.cz
http://fedos.rajce.idnes.cz/
icq:241-647-938 |
|
Erťak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 71
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Středa, 04. dubna 2007 - 10:10:27 |
|
Včera jsem byl v Pisku u dílen ČSAD pro karosu a měli tam dalšího MAN (žlutá střecha,červený pás,šedivej spodek). Na bočním panelu trochu podivně byl napis POSTBUS. A zasklem měl linku Pisek-Putim-? . Takže je už taky v běžném provozu.
|
Gromit
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1563
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Středa, 04. dubna 2007 - 23:08:00 |
|
Fedos: díky za doplnění, ten Renault jsem zatím neviděl, teď se nedostanu na Florenc tak často.
Erťák: máš foto toho MANa?. Nebo aspoň jestli to byl stejný typ jako ten jejich první?
|
Erťak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 73
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Středa, 04. dubna 2007 - 23:43:00 |
|
Víc jsem to nezkoumal a byl vzhledově stejný mimo těch barev.
|
švarc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 636
Registrován: 12-2005
| | Odesláno Pátek, 06. dubna 2007 - 08:31:57 |
|
Ale vypadá to,že se Busmat nějak vzchopil,pže už neprodává tu svoji C955 a ta navíc dostala novou spz 4U1 ????.
Zlatovánek=nejlepší dopravce v ČR
www.zlatovanek.cz |
|
Gromit
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1567
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Pátek, 06. dubna 2007 - 11:01:25 |
|
Několik náladovek z Roudnice. Tady už poslední dobou o nic jiného než Mercedesy (případně Ekobusy) člověk ani nezakopne. Ještě že je mezi nimi poměrně dost Citar (objevuje se jich tu pět) a málo Conect. S Karosou sem už jezdí až na pár malých vyjímek jenom ČSAD SČ.
|
Fedos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1091
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Pátek, 06. dubna 2007 - 12:37:04 |
|
švarc:včera byla na florenci od busmatu tato vozidla: LC 956,0404 a axer
www.autobusovenadrazi.wbs.cz
http://fedos.rajce.idnes.cz/
icq:241-647-938 |
|
Bobyk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5995
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Sobota, 07. dubna 2007 - 10:56:27 |
|
O 404 jel Bratislavu, potkal jsem jej u Brna, kolem třetí nacouvávalo na Florenci na zastávku i Connecto
|
Gromit
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1572
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Sobota, 07. dubna 2007 - 11:15:46 |
|
Fedos: Už jsem viděl i toho Renaulta:
|
Fedos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1094
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Sobota, 07. dubna 2007 - 19:42:15 |
|
gromit: kolik má busmat ještě 700? a kolik jich vlastně měl? já vém jen o té modré LC 736.
Bobyk:aha no conecto jsem ten den také viděl ale pod mostem proti číňanům (tržnici)
www.autobusovenadrazi.wbs.cz
http://fedos.rajce.idnes.cz/
icq:241-647-938 |
|
Gromit
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1576
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Sobota, 07. dubna 2007 - 19:57:58 |
|
Fedos: Řekl bych, že BusMat už Karosy 700 nemá. Aspoň jsem žádnou už hodně dlouho neviděl.
|
Repelend
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 586
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Středa, 18. dubna 2007 - 18:46:09 |
|
Poraď-te mi, kde všude jezdí v ČR ojeté nízkopodlažní MANy ze západu? Vím ČSAD České Budějovice - MHD Písek a ČSAD Karlovy Vary kde by měli mít i nějaký Neoplan. Díky |
švarc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 657
Registrován: 12-2005
| | Odesláno Pátek, 20. dubna 2007 - 13:09:32 |
|
Tak já nedávno viděl Busmatovu 735 s tou reklamou na ISIC,může to bejt maximálně dva měsíce.
Repelend:Nějakej Man u ČSAD Č.B. sem viděl i na příměstských linkách někde mezi Strakonicema a Pískem,ale je možný že se jedná o ten co jezdí MHD Písek.
Zlatovánek=nejlepší dopravce v ČR
www.zlatovanek.cz |
|
Fedos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1132
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Sobota, 21. dubna 2007 - 21:04:00 |
|
Švars:ta karosa od busmatu je právě LC 736-najdeš jí na citybus.cz
a sportbus koupil nový neoplan (ojetý) fotka na citybus.cz
www.autobusovenadrazi.wbs.cz
http://fedos.rajce.idnes.cz/
icq:241-647-938 |
|
švarc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 658
Registrován: 12-2005
| | Odesláno Neděle, 22. dubna 2007 - 08:36:47 |
|
Ten Neoplan je pěkně hnusnej,řekl bych pěkně zbastlenej.
Zlatovánek=nejlepší dopravce v ČR
www.zlatovanek.cz |
|
Erťak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 116
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Neděle, 22. dubna 2007 - 11:46:14 |
|
Já bych neřek že je zbastlenej, normální linkovej pravda trochu se sniženou podlahou. Neoplán je pro zakazníka schopnej upavit a vyrobit cokoli.
(Příspěvek byl editován uživatelem erťak.)
|
Repelend
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 589
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Neděle, 22. dubna 2007 - 12:36:00 |
|
Ad Švarc - ten Neoplan je náááádhernej  Musí mít nádherný zvukovky  Ale určitě není zbastlenej, je to Neoplání linková klasika! |
Aussiger
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1882
Registrován: 1-2004
| | Odesláno Neděle, 22. dubna 2007 - 16:29:23 |
|
Jo jo, je to normální linkovej model, žádný bastl  . Akorát, když jsem ho nedávno viděl naživo, tak mi tak hezkej nepřipadal - nějakej pošramocenej předek nebo co se mi to zdálo že vidím  . |
Bobyk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6092
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Pátek, 27. dubna 2007 - 08:02:41 |
|
Švarc: ISIC Karosu BUSMATu jsem viděl i včera, má ji stále
|
švarc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 662
Registrován: 12-2005
| | Odesláno Pátek, 27. dubna 2007 - 14:00:04 |
|
Tak on Busmat asi žádný busy prodávat nebude,když získal nějaký nový linky na Lounsku.
Zlatovánek=nejlepší dopravce v ČR
www.zlatovanek.cz |
|
Gromit
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1603
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Pátek, 27. dubna 2007 - 23:06:11 |
|
BusMat už něco prodal. Teď ale asi bude zase nakupovat a řekl bych že nejspíš v Německých bazarech.
|
Blesk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9
Registrován: 4-2007
| | Odesláno Sobota, 28. dubna 2007 - 07:40:34 |
|
Gromit: Hlavně aby měl za co ! Proč myslíš, že vytvořil zbrusu novou firmu. A v bankách už ví, že u jedné firmy jsou dluhy, tak proč by se angažovaly ( banky ) u nové, se stejnou osobou. Vidím to tak, že vyjedou 734 po DPÚK, takže krok zpět, nemluvě o jeho notorickém nedostatku řidičů. Zvítězit ve výběrovce není umění, když je cena silně podhodnocena, umění je se za tu cenu udržet. A jinak, Busmat nic neprodal, Busmatu bylo zabaveno!!! |
švarc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 663
Registrován: 12-2005
| | Odesláno Sobota, 28. dubna 2007 - 10:10:42 |
|
Blesk:Tak to je zajímavé.Kde potom vzal peníze na ten ojetej Renualt Iliade.Ten musel stát minimálně 5 milionů.
Zlatovánek=nejlepší dopravce v ČR
www.zlatovanek.cz |
|
Blesk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10
Registrován: 4-2007
| | Odesláno Neděle, 29. dubna 2007 - 10:07:13 |
|
švarc: Máš divné předtavy o cenách ojetin. Ten Renault stál 1 800 000,-Kč. Přenechal leasing na arese, částí zaplatil " ČÁST " dluhů a zbytek akontace cca 300 000 Kč na leasing na Iliadu. Ten MB 440 stál 1 400 000,- Kč. Postup byl stejný s tím, že pro změnu přenechal leasing na axera a takto se to lepí pořád dokola. Nemluvím o těch cisternách, které mu zabavili za neplacení nájemného. |
švarc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 664
Registrován: 12-2005
| | Odesláno Neděle, 29. dubna 2007 - 15:17:46 |
|
Blesk.Tak já do spol.Busmat nevidím jako ty.Mohl bys mi prosím napsat nynější stav vozovýho parku jestli ho máš.Já mám v seznamu tyto busy.
Zlatovánek=nejlepší dopravce v ČR
www.zlatovanek.cz |
|
7tr4
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 378
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Neděle, 29. dubna 2007 - 22:48:18 |
|
Jezdí u nás nějaký kloubový autobus vyvezený jako ojetý ze zahraničí?
Schotousch stirbt nicht !!!!
Máte nějaké informace o trolejbusech v NDR? Ano? Tak mi je pošlete na mail. |
|
Gromit
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1608
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Pondělí, 30. dubna 2007 - 22:48:38 |
|
V Písku jsem dneska viděl dva MANy NL 202, oba jsou podle šítků vyrobeny u OÄF - Graf & Stift, jak tu ostatně nedávno uvedl Jpribil.
Během dneška oba MANy pravděpodobně ani nevyjely. Jak jsem je ráno mezi cca 9:45 a 11:00 viděl poprvé, tak jsem je tam mezi 15:30 až 17:40 opět našel na stejných místech. Ten první měl cedulku linky MHD č. 5.
|
Verusha
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1927
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Pondělí, 30. dubna 2007 - 23:03:00 |
|
Největší vtip je v tom, že tyhle ojetý "plečky" vypadají pořád líp než naše byť novější karosy 
1997 - 2007 Trolejbusová VOZOVNA KOMÍN 10 LET - Den otevřených dveří sobota, 2. června
(Bára!) |
|
Ris
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 359
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Neděle, 06. května 2007 - 09:48:34 |
|
Verusha: jj, ty ojeté zahraniční busy (MAN, Mercedes) jsou super... já jsem se s němi v okolí Drážďan najezdil... a jsou mnohem lepší, než Karosy C934, hlavně co se týče komfortu cestování.Vozy jsou z počátku 90. let. |
Ústečák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 932
Registrován: 3-2004
| | Odesláno Neděle, 06. května 2007 - 10:38:15 |
|
A ještě jak měly dobrej servis v Německu, tak motory vyloženě předou. Když to stojí vedle stejně strarý Karosy, člověk si říká, že jsme v tý době autobusy pořád ještě tak dobře neuměli.
| Slovánek v extralize! |
|
Zděna
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 327
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Neděle, 20. května 2007 - 11:37:06 |
|
Když tady tak vidím ty ojeté MANy v Písku, tak si říkám, že jsl nahradily nějakou Karosu řady 700, tak je to v podstatě totéž (cenově a řekněme že i kvalitativně, ač MANy asi budou nakonec pohodlnější), jako kdyby se udělala pořádná GO těch Karos. Pokud se na to nahlíží takto a neubyde ( ! ) nákupů nových vozů, pak si myslím, že je nakupování ojetin v podstatě v pořádku. |
R_b
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1006
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Neděle, 20. května 2007 - 18:34:29 |
|
Ten žlutý, co jezdí MHD nic nenahradil. Žádná městská Karosa se (zatím) nevyřadila a MAN doplnil zdejší flotilu, která předtím tak tak stačila pokrýt potřebu vozů na MHD. Ten červený linkový nevím. |
Vencabocku
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1873
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Neděle, 20. května 2007 - 20:08:44 |
|
No nevím, co jsem slyšel od pozorovatelů (sám jsem se tam ještě v nedávné době nedostal), spíše jsou tyto vozy udržovány pro meziměsto s tím, že občas na městě zaskočí (ostatně jak je v Písku u linkových busů dlouholetým zvykem), těžko říct, uvidíme po čase, jak se situace vystříbří.....
| Staré lidi klidně rád pustím nastupovat..... pokud ovšem oni mě pustí vystoupit |
|
M__r
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1824
Registrován: 12-2004
| | Odesláno Neděle, 20. května 2007 - 21:01:33 |
|
Potvrzuji jakožto jeden ze zmíněných pozorovatelů, oba MANy, tedy červeného a žlutého jsem viděl normálně na meziměstě. Jeden u Mirotic a jeden u Předotic.
2.5.2007 - 16 let od třetího zavedení trolejbusové dopravy v Českých Budějovicích!
SOR BN 12 = parodie na městský nízkopodlažní autobus
Kloubák je kloubák! |
|
Gromit
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1648
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Neděle, 20. května 2007 - 21:37:37 |
|
Je to běžná praxe většiny dopravců, obsluhujících jak MHD tak meziměsto, že autobusy občas nebo často používají na obojí dopravě (kromě Písku třeba DP Most a Litv., ČSAD Kladno atd.)
|
R_b
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1008
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Pondělí, 21. května 2007 - 11:47:10 |
|
Ano, běžná praxe to je, ale podle mě je to tak trochu  čina. Městský autobus patří na MHD a linkový na meziměsto. |
Vencabocku
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1880
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Středa, 23. května 2007 - 20:57:27 |
|
R_b. Tak tak. K nezapomenutelným zážitkům ohledně tohohle pak patří 160km jízda vozem B732 do Prahy a naopak jízda vozem LC na městské lince. Tyto scény zažili mý kamarádi, co se o dopravu nezajímaj, nicméně v obou to zanechá zážitek až do konce jejich života
| Staré lidi klidně rád pustím nastupovat..... pokud ovšem oni mě pustí vystoupit |
|
Galanťák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 59
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Pátek, 25. května 2007 - 00:22:17 |
|
Vencabocku: No a co? Já jel z Brna, až do Prahy B731.00, a nijak mi to nevadilo. A ZÁJEZDY B731.20 mi taky nejsou cizí. Co je na tom za zážitky?
LC na městské - pohodlí pro cestující.
80004 Galanta - Dunajská Streda - Györ - Sopron
Prepravu zabezpečuje: Galanta, tel.22-25
ČSAD, n.p., Bratislava |
|
Houmr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 294
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Pátek, 25. května 2007 - 05:27:26 |
|
LC na městské - pohodlí pro cestující
Zejména matky s kočárky to pohodlí jistě ocení |
M__r
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1829
Registrován: 12-2004
| | Odesláno Pátek, 25. května 2007 - 09:58:03 |
|
Galanťák: Že tobě to nevadilo, neznamená, že to nevadí jiným. Mě stačila jízda na zájezdu vozem B732 z ČB do Třeboně a zpět, fakt zážitek. A LC na městské lince = pohodlí??? Hmm, kočárek nikam nenarveš, nákupní tašky těžko budeš dávat do polic, kolize nastupujících a vystupujících v uličce taky fajn. Proč jen ten náš DP ty LC vlastně nevypravuje?
2.5.2007 - 16 let od třetího zavedení trolejbusové dopravy v Českých Budějovicích!
SOR BN 12 = parodie na městský nízkopodlažní autobus
Kloubák je kloubák! |
|
Houmr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 295
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Pátek, 25. května 2007 - 13:38:40 |
|
M__r: protože jich moc nemá...
Ale obyvatelé Banské Bystrice by mohli říct, jaké to je mít LC na městských linkách. Loni jich tam jezdilo poměrně dost... je fakt, že dopravci o zkvalitnění MHD zrovna nešlo  . |
Vencabocku
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1881
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pátek, 25. května 2007 - 20:53:45 |
|
Galanťák:
Na tvoji otázku: No a co? dodávám jen, že ty té dopravě fakt moc nerozumíš, viď.
Obojí je samozřejmě hodně špatně. Zatímco jízda B732(1) se dá na delší vzdálenost ještě přežít, nasadit LC na regulérní městskou linku se samozřejmě rovná dopravní tragédii.
Ještě dodám, že běžní cestující nejsou šotouši, co slintaj blahem při jízdě z Brna do Prahy. Ty zajímá kvalita přepravy a je jim úplně šumák, jestli je to rábáč z 82' nebo karosa z 2002, ty fakt sledujou pohodlí a kulturu cestování a tu v městské verzi B731 na dálnici Brno - Praha mají fakt bídnou.
P.S. vlastníme několik brožurek se zahájení výroby řady B/C/LC. Různé manuály, seznamy náhradních dílů a mnoho dalších i propagačních materiálů té doby, ale nějak jsem si nevšiml, že by v nich výrobce určil a dále doporučoval typ LC pro městský provoz........
(Příspěvek byl editován uživatelem vencabocku.)
| Staré lidi klidně rád pustím nastupovat..... pokud ovšem oni mě pustí vystoupit |
|
Galanťák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 61
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Pátek, 25. května 2007 - 23:33:15 |
|
Vencabocku: Asi je vidět, že ty rozumíš dopravě pomocí několik brožurek se zahájení výroby řady B/C/LC. Různé manuály, seznamy náhradních dílů a mnoho dalších i propagačních materiálů (co nepřečteš, nevíš). Kdo říkal, že B731.00 jela po dálnici, a kdo říkal, že jsem z toho měl nějaké blaho. Samozřemě že LC na "normální lince" MHD je blbé, ale na nějaké lince v malém městském provozu to asi není problém. A kdyby to byl problém, tak to tam asi nejezdí;-)
80004 Galanta - Dunajská Streda - Györ - Sopron
Prepravu zabezpečuje: Galanta, tel.22-25
ČSAD, n.p., Bratislava |
|
Bobyk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6304
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Pátek, 25. května 2007 - 23:49:51 |
|
Venco, na jisté osoby je nejlépe nereagovat. Pokud zde někdo vystupuje stylem, co nezajímá mě, nesmí zajímat nikoho, co nevadí mně, nesmí vadit nikomu, co vím já, musí vědět všichni, nebo jsou to debilové, popř. jim do toho nic není, přijde mi na reakce na něj líto klávesnice...
(Příspěvek byl editován uživatelem bobyk.)
|
Axer
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 968
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Neděle, 27. května 2007 - 00:01:27 |
|
Ale no tak nebudem se přece dohadovat. Je to věc dopravce jaký vůz bude jezdit na dané lince. Connex taky posílá na většinu linek céčkové sorky..A stěžoval si někdo? NE!!A taky pojem kultura cestování je dost relativní. Lidem jde o to at nesedí v nějáké umaštěné plechovce od sardinek. A pak už je tedy jedno jestli jedeš v C735 nebo v C935E. Halvní je že tě to doveze z bodu A do bodu B.
A zájezd s B731.00 proč ne!!!O zážitky nebude nouze.
Tak a konec už toho nechme
ICQ: 225 075 034 - kdo chce at se ozve:o)))))))
e-mail:SnejdrlaJenda@seznam.cz
řada 950 and jakýkoliv atmos forever:o)))))))))
Nenič mne sloužím všem!!!!!!!!!!!!!
Karosa žije dál!!!!!!!!! |
|
