Autor |
Příspěvek |
Vektra
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 74 Registrován: 12-2005
![](../thumbnails/123762.jpg)
| Odesláno Pondělí, 27. srpna 2007 - 18:42:39 |
|
Ad Opaváček: Děkuji za velmi pěknou a fundovanou prohlídku provozu u příležitosti 55. narozenin opavských trolejbusů! Budu se těšit na setkání v Plzni. |
Sanos312
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 540 Registrován: 11-2004
![](../thumbnails/33924.jpg)
| Odesláno Pondělí, 27. srpna 2007 - 19:44:39 |
|
Opavacek: Z toho si nic nedělej, hlavně že byl krásný den. A to byl. Už jsem to dávno pustil z hlavy. Přátelé děkuji mnohokrát za krásně prožitou sobotu.
Trolejbusy jsou budoucnost všech národů. Zlínský trolejbus náš vzor. THE BEST CAR IS SKODA 100 AND MY TRABANT 601 S. |
|
Nin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 818 Registrován: 8-2003
| Odesláno Středa, 29. srpna 2007 - 11:53:45 |
|
nevíte ,které trolejbusy letos vyřadil DP?Díky a co 70 je ještě provozní? |
Opavacek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1911 Registrován: 10-2005
![](../thumbnails/46978.jpg)
| Odesláno Středa, 29. srpna 2007 - 12:45:04 |
|
Nin: Samozdřejmě víme. V lednu 2007 byly vyřazeny 65, 68 a 69. Ev. č. 70 je vyřazeno už od roku 2006, protože do ní v Kateřinkách nějaký vůl natachčil v pěkné rychlosti. Poškozené příčky, takže více není třeba ani dodávat.
|
Nin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 820 Registrován: 8-2003
| Odesláno Středa, 29. srpna 2007 - 20:35:31 |
|
Ad Opavacek: díky za info ![](../../clipart/happy.gif) |
Opavacek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1912 Registrován: 10-2005
![](../thumbnails/46978.jpg)
| Odesláno Středa, 29. srpna 2007 - 22:55:51 |
|
V současnosti trolejbusy v provozu:
ev.č. | typ | nátěr/CVR | 50 | Škoda 14 Tr 01 (reko. 14 Tr R) | Globus | 52 | Škoda 14 Tr 05 (reko. 14 Tr R) | městský | 60 | Škoda 14 Tr 08/6 | Renesa | 61 | Škoda 14 Tr 08/6 | Ritschny | 63 | Škoda 14 Tr 08/6 | Globus | 64 | Škoda 14 Tr 08/6 | Globus | 67 | Škoda 14 Tr 10/6 | červený (pozůstatek po reklamě na lakovací box MDPO) | 71 | Škoda 14 Tr 10/6 | Globus | 73 | Škoda 14 Tr 17/6 M | Laserové léčebné centrum | 74 | Škoda 14 Tr 17/6 M | žlutý (pozůstatek po reklamě na RK Sting) | 75 | Škoda 14 Tr 17/6 M | Ferram | 76 | Škoda 14 Tr 17/6 M | isotra | 77 | Škoda 14 Tr 17/6 M | Ferram | 78 | Škoda 14 Tr 17/6 M | dům barev | 79 | Škoda 14 Tr 17/6 M | Šindler a syn | 80 | Škoda 14 Tr 17/6 M | Dumag | 81 | Škoda 14 Tr 13/6 M | Ostroj | 82 | Škoda 14 Tr 13/6 M | bílý | 83 | Škoda 21 Tr 6 | městský | 84 | Solaris Trollino 12 DC | ha-loo | 85 | Solaris Trollino 12 AC I | Tipa | 86 | Solaris Trollino 12 AC I | AutoAdler | 87 | Solaris Trollino 12 AC I | městský | 88 | Solaris Trollino 12 AC I | městský, 50. Bezručova Opava | 89 | Solaris Trollino 12 AC I | městský, 50. Bezručova Opava | 90 | Solaris Trollino 12 AC I | městský | 91 | Solaris Trollino 12 AC III (s DA) | městský | 92 | Solaris Trollino 12 AC III (s DA) | městský | 93 | Solaris Trollino 12 AC III (s DA) | městský | 94 | Solaris Trollino 12 AC III (s DA) | městský | 95 | Solaris Trollino 12 AC III (s DA) | městský | 96 | Solaris Trollino 12 AC III (s DA) | městský | 97 | Solaris Trollino 12 AC III (s DA) | městský | 98 | Solaris Trollino 12 AC III (s DA) | městský | (Příspěvek byl editován uživatelem opavacek.)
|
Opavacek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1914 Registrován: 10-2005
![](../thumbnails/46978.jpg)
| Odesláno Čtvrtek, 30. srpna 2007 - 14:11:30 |
|
Na Horově náměstí, směr Divadlo se bude dávat nový označník. Mě by hlavně zajímalo, proč nový označník zmizel z Anenské, směr Globus.
|
LL Neregistrovaný host Odeslán z: 89.102.102.86
| Odesláno Čtvrtek, 30. srpna 2007 - 19:55:37 |
|
Jak to vypadá pro Opavu s dodávkama trolejbusů? pro tento rok :-O |
Opavacek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1915 Registrován: 10-2005
![](../thumbnails/46978.jpg)
| Odesláno Čtvrtek, 30. srpna 2007 - 19:58:59 |
|
LL: Letos by nic nemělo přijít.
|
Trolejak Neregistrovaný host Odeslán z: 89.176.132.239
| Odesláno Pátek, 31. srpna 2007 - 13:26:49 |
|
Zahajeni trolejbusove dopravy. |
Opavacek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1922 Registrován: 10-2005
![](../thumbnails/46978.jpg)
| Odesláno Pátek, 31. srpna 2007 - 13:28:22 |
|
Trolejak: Tahle fotka je hodně známá .
|
Trolejak Neregistrovaný host Odeslán z: 89.176.132.239
| Odesláno Pátek, 31. srpna 2007 - 13:33:23 |
|
Zahajeni tramvajove dopravy. |
Opavacek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1923 Registrován: 10-2005
![](../thumbnails/46978.jpg)
| Odesláno Pátek, 31. srpna 2007 - 13:34:17 |
|
Trolejak: Jednoduše řečeno - viz. http://www.staraopava.cz/
|
3503 Neregistrovaný host Odeslán z: 89.103.70.170
| Odesláno Pátek, 31. srpna 2007 - 20:47:22 |
|
Opaváčku,pomoz mi prosím s autobusy v Opavě: B 732:101-103,111,112,120-125;B 731:104-110,113-116,118,119,126,127.Nevím jestli je některá z Karos vyřazená.Já mám 2005:110,105;2006:116.Dík |
Opavacek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1927 Registrován: 10-2005
![](../thumbnails/46978.jpg)
| Odesláno Pátek, 31. srpna 2007 - 23:39:47 |
|
3503: 101 v provozu 102 vyřazena 2007 103 vyřazena 2001 104 vyřazena 2003 105 vyřazena 2006 106 v provozu 107 v provozu 108 v provozu 109 vyřazena 2000 110 vyřazena 2003 111 v provozu 112 v provozu 113 vyřazena 2000 114 vyřazena 2003 115 vyřazena 2000 116 vyřazena 2006 117 vyřazena 2007 118 v provozu 119 v provozu 120 v provozu 121 v provozu 122 v provozu [autoškola] 123 v provozu 124 v provozu . . . 147 v provozu 201 v provozu [zájezdy] Ev. č. 118 je B 732. Ev. č. 106 a 107 v letech 1998 rekonstrukce na B 732 (výrobně to jsou stále B 731) - tuhle informaci kdyžtak zkusím ještě prověřit, ale na 90% to tak je. (Příspěvek byl editován uživatelem opavacek.)
|
Opavacek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1928 Registrován: 10-2005
![](../thumbnails/46978.jpg)
| Odesláno Sobota, 01. září 2007 - 00:10:01 |
|
A málem bych zapoměl: Již proběhlo převěšení převěsů na nový sloup TV u kruhového objezdu Globus. Jenom připomínám, že k tomu došlo z důvodu napojení silnice od Modelu.
|
Opavacek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1929 Registrován: 10-2005
![](../thumbnails/46978.jpg)
| Odesláno Sobota, 01. září 2007 - 12:22:20 |
|
U ev. č. 105 oprava na 2005. Ona už v té vozovně hnila tehdá, takže spíše bude lepší považovat vyřazení roku 2005. Všechny autobusy v provozu:
ev. č. | výrobce | typ | rok výroby | rok zařazení | poznámka | 101 | Karosa Vysoké Mýto | B 732.20 | 1987 | 1987 | | 106 | Karosa Vysoké Mýto | B 731.20 | 1988 | 1988 | | 107 | Karosa Vysoké Mýto | B 731.20 | 1988 | 1988 | | 108 | Karosa Vysoké Mýto | B 731.20 | 1988 | 1988 | pouze linka 230 | 111 | Karosa Vysoké Mýto | B 732.1652 | 1990 | 1990 | | 112 | Karosa Vysoké Mýto | B 732.1652 | 1990 | 1990 | | 118 | Karosa Vysoké Mýto | B 732.1653 | 1991 | 1991 | | 119 | Karosa Vysoké Mýto | B 731.1653 | 1992 | 1992 | | 120 | Karosa Vysoké Mýto | B 732.1654 | 1992 | 1992 | | 121 | Karosa Vysoké Mýto | B 732.1654 | 1992 | 1992 | | 122 | Karosa Vysoké Mýto | B 732.1654 | 1992 | 1992 | | 123 | Karosa Vysoké Mýto | B 732.1654 | 1993 | 1993 | | 124 | Karosa Vysoké Mýto | B 732.1654 | 1993 | 1994 | | 125 | Karosa Vysoké Mýto | B 732.1654 | 1993 | 1994 | | 126 | Karosa Vysoké Mýto | B 731.1667 | 1995 | 1996 | | 127 | Karosa Vysoké Mýto | B 731.1667 | 1995 | 1996 | | 128 | Karosa Vysoké Mýto | B 931.1675 | 1996 | 1997 | | 129 | Karosa Vysoké Mýto | B 931.1675 | 1996 | 1997 | | 130 | SOR Libchavy | B 9,5 | 1998 | 1998 | | 131 | SOR Libchavy | B 9,5 | 1999 | 1999 | | 132 | SOR Libchavy | B 9,5 | 1999 | 1999 | | 133 | SOR Libchavy | B 9,5 | 2000 | 2000 | | 134 | SOR Libchavy | B 9,5 | 2000 | 2000 | | 135 | Renault / Karosa Vysoké Mýto | Renault PS 09B4 | 2000 | 2000 | | 136 | Renault / Karosa Vysoké Mýto | Renault PS 09B4 | 2000 | 2000 | | 137 | SOR Libchavy | B 10,5 | 2001 | 2001 | | 138 | SOR Libchavy | B 10,5 | 2001 | 2001 | | 139 | SOR Libchavy | B 10,5 | 2002 | 2002 | | 140 | Solaris Bus & Coach | Solaris Urbino 12 | 2002 | 2002 | | 141 | Solaris Bus & Coach | Solaris Urbino 12 | 2002 | 2002 | | 142 | Solaris Bus & Coach | Solaris Urbino 12 | 2002 | 2002 | | 143 | Solaris Bus & Coach | Solaris Urbino 12 | 2004 | 2004 | | 144 | Solaris Bus & Coach | Solaris Urbino 12 | 2004 | 2004 | | 145 | Solaris Bus & Coach | Solaris Urbino 12 | 2005 | 2005 | | 146 | Solaris Bus & Coach | Solaris Urbino 12 | 2005 | 2005 | | 147 | Solaris Bus & Coach | Solaris Urbino 12 | 2006 | 2006 | | 201 | Mercedes-Benz Omnibusse / KHmC | Mercedes 408 D BUS | 1997 | 1997 | již pouze zájezdy | V tabulce nejsou uvedené případné rekonstrukce na B 732. U B 731 (mimo ev. č. 126 a 127) se používají automatické převodovky Praga 2M 70. Všechny autobusy vlastní městský nátěr mimo:
ev. č. | nátěr/CVR | 108 | Tesco | 121 | Ritschny | 123 | červený (pozůstatek po reklamě na MDPO) | 124 | bílý | 125 | žlutý (pozůstatek po reklamě na Maglion) | 129 | Ostroj | (Příspěvek byl editován uživatelem opavacek.)
|
Locutus
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2067 Registrován: 5-2004
![](../thumbnails/20638.jpg)
| Odesláno Sobota, 01. září 2007 - 15:30:51 |
|
106 a 111 byly na GO ve Zlineru.Opavaček to když tak doplní přesně.nemám po ruce záznamy. Ale 106 byla v roce 1998 ve zlineru rekonstrukce z B 731.20.
|
Opavacek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1930 Registrován: 10-2005
![](../thumbnails/46978.jpg)
| Odesláno Sobota, 01. září 2007 - 16:29:33 |
|
BUSE má 106 a 111, takže to bude Zliner, ale překopány na manuály by měly být 106 a 107. 108 zůstala v režii automatu, taky ten autobus moc řidičů nemusí - však to při rozjezdu skáče jako koza a to je po GO. No prostě Pragovka je Pragovka. 126 a 127 je samozdřejmě Voith a od stejné firmy by měl být i retarder.
|
Opavacek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1939 Registrován: 10-2005
![](../thumbnails/46978.jpg)
| Odesláno Pondělí, 03. září 2007 - 15:06:10 |
|
První den školního roku 2007/08 proběhl docela divoce: Začneme u předprodeje, kde se tvořila fronta jak za komunistů na banány. Což se samozdřejmě dalo čekat. Ale naštěstí pracovnice byli docela rychlé, takže ta fronta, která vedla až ven na ulici se hýbala. Chválím proto předprodej. A teď tu je daleko horší věc, a to přeplněné vozy s 20ti minutovým intervalem na Jaktař, Globus a Kylešovice. Všechny vozy byly i mezi 10 a 13 hodinou totálně přecpané. Neviděl jsem ani jediný spoj, který by neměl zpoždění. Snad se to trošku dá dohromady, až se bude na většině škol normálně vyučovat, ale i tak si myslím, že to stačit nebude, protože tyto spoje netrpěli ani tak na školáky, jako spíše na dospělé lidi, kteří se vraceli z práce. Kvalitně to odnesly linky 212, 216 a 218 do kterých se nahrnuli lidi, kteří vystupují normálně na trolejbusových zastávkách. Fakt dneska to bylo perfektní. To nebylo navážení lidí, ale stáda dobytka. Jako příklad se můžeme podívat na odjezdy trolejbusů z Jaktaře do centra města:
00 | | 01 | | 02 | | 03 | | 04 | 43 | 05 | 03 13 17 23 33 37 43 53 57 | 06 | 03 13 17 22 32 37 42 52 57 | 07 | 02 12 17 22 32 37 42 52 57 | 08 | 02 12 17 22 32 37 42 52 | 09 | 02 22 42 | 10 | 02 22 42 | 11 | 02 22 42 | 12 | 02 22 42 | 13 | 02 12 17 22 32 37 42 52 57 | 14 | 02 12 17 22 32 37 42 52 57 | 15 | 02 12 17 22 32 37 42 52 57 | 16 | 02 12 17 22 32 37 42 52 57 | 17 | 02 12 17 22 32 42 52 | 18 | 02 22 43 | 19 | 03 23 43 | 20 | 04 24 44 | 21 | 04 24 44 | 22 | 11 21 27 49 | 23 | 02 | Linka 203: JAKTAŘ - U Jaktarky - Šeděnkova - Stará silnice - SME - Divadlo - Dolní náměstí - Zimní stadion - Anenská - Těšínská - Jatky - Ostroj - Papírny - GLOBUS Linka 205: JAKTAŘ - U Jaktarky - Šeděnkova - Stará silnice - SME - Divadlo - Dolní náměstí - Holasická - Ratibořská - Švédská kaple - KATEŘINKY Linka 206: JAKTAŘ - U Jaktarky - Šeděnkova - Stará silnice - SME - Divadlo - Dolní náměstí - Praskova - Východní nádraží - Horní schody - Stadion - Vaníčkova - BÍLOVECKÁ Podobně vypadají Kylešovice. Když to řeknu hodně mírně, tak to vypadá ZAJÍMAVĚ, ale neřek bych, že to bude moc zvládat odvoz lidí. Jak poznamenala dneska jedna osoba: "Byly doby, kdy trolejbusy v Opavě byly rychlejší než kolo". Pak tu samozdřejmě máme debilitu některých cestujících...ale k tomu asi už moc ani není třeba říkat. Na tu jsem se totiž těšil celé prázdniny, asi tak jako na školu.
|
Opavacek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1940 Registrován: 10-2005
![](../thumbnails/46978.jpg)
| Odesláno Pondělí, 03. září 2007 - 16:04:54 |
|
Stav odjezdů trolejbusů z Jaktaře před omezením MHD (nedostatek řidičů):
00 | | 01 | | 02 | | 03 | | 04 | 45 55 | 05 | 05 15 18 25 35 38 45 55 58 | 06 | 05 15 18 24 34 38 44 54 58 | 07 | 04 14 18 24 34 38 44 54 58 | 08 | 04 14 18 24 34 38 44 54 | 09 | 04 14 24 34 44 54 | 10 | 04 14 24 34 44 54 | 11 | 04 14 24 34 44 54 | 12 | 04 14 24 34 44 54 | 13 | 04 14 18 24 34 38 44 54 58 | 14 | 04 14 18 24 34 38 44 54 58 | 15 | 04 14 18 24 34 38 44 54 58 | 16 | 04 14 18 24 34 38 44 54 58 | 17 | 04 14 18 24 34 44 54 | 18 | 04 14 24 35 45 55 | 19 | 05 15 25 35 45 55 | 20 | 06 15 21 41 | 21 | 01 21 41 | 22 | 06 21 27 42 | 23 | 02 |
|
Sajtr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 187 Registrován: 11-2006
![](../thumbnails/112952.jpg)
| Odesláno Pondělí, 03. září 2007 - 16:49:21 |
|
No jo no, bohužel nám nezbývá nic jiného, než si stěžovat a nadávat. Leda že by se dvojnásobně zvedly platy řidičů nebo se objevilo hodně autobusových nadšenců popřípadě zoufalců |
Jonder1
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 24 Registrován: 12-2006
![](../thumbnails/112790.jpg)
| Odesláno Pondělí, 03. září 2007 - 18:41:38 |
|
Při takovém stavu se nebudu divit, že v brzké době příjde další hromadný úprk řidičů z dopravního podniku, tolik dělených směn - to je na sebevraždu![](../../clipart/crazy.gif)
Blbec nikdy nepochopí, že je blbcem skutečným, proto pravdu o tom, že je blbec, říkáš blbci zbytečně. |
|
Mauricio
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1053 Registrován: 4-2005
![](../thumbnails/52272.jpg)
| Odesláno Pondělí, 03. září 2007 - 19:01:22 |
|
sice opožděně, ale i já děkuji za nádhernou akci...a dojeďte někdo do Brna ![:-)](../../clipart/happy.gif)
Jakmile se do něčeho pustíme, objeví se něco, co je třeba udělat dřív. mejl pod nickem :o) |
|
Opavacek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1942 Registrován: 10-2005
![](../thumbnails/46978.jpg)
| Odesláno Pondělí, 03. září 2007 - 20:40:49 |
|
Sajtr: Je tomu bohužel tak , ale pokud je člověk nadšenec do MHD, tak právě by tam jít neměl, protože to tě po čase omrzí a navíc většina nadšenců ví, že to je jedna z nejhorších prací na světě (jenom doufám, že tohle někdy nebudu muset dělat - maximálně jako dobrovolník brigádně). Jonder1: Trhaček je tu neuvěřitelné množství. Však vypravenost mimo špičku se teď rovná +/- víkendovému provozu . Mě právě nejvíce zaujaly ty neuvěřitelné propady. Když se podíváte na 12tou hodinu, kde jedou 3 spoje a pak na 13, kde jede 9 spojů. A to samé jsou Kylešovice. Však nejlepší dneska bylo, jak lidi vzali útokem třeba 216 a stejně halda z nich vystoupila na Staré silnici apod. Já jenom doufám, že se to trošku dá dohromady, ale pochybuji, jelikož děcka skončila vyučování většinou v 9 maximálně 10 hodin. A ten kolaps nastal mezi 11 a 12 hodinou. No uvidíme jak to půjde dál. Co je jisté, že současný stav není dobrý a bohužel moje nejčernější předpoklady se naplnily. Tedy aspoň zatím. Uvidíme jaké budou další dny. Mauricio: Rozhodně ano, protože mě nelákají nedobrovolné procházky po manipulačkách .
|
Trollino_15
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2148 Registrován: 2-2005
![](../thumbnails/30443.jpg)
| Odesláno Pondělí, 03. září 2007 - 21:06:57 |
|
Možná trochu vyprovokuju MDPO, ale: Ve Vilniusu taky jednoho škaredého dne nastal větší odchod řidičů a neměl, kdo jezdit. A jak se to vyřešilo? Ze dne na den se platy zvedly o 50% a nyní každý rok o 17% PS: Platy jsou srovnatelné s našimi
|
Opavacek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1943 Registrován: 10-2005
![](../thumbnails/46978.jpg)
| Odesláno Pondělí, 03. září 2007 - 21:42:37 |
|
Trollino_15: To spíše magistrát. I když zase je otázka, proč se utopily peníze v his. tramvaji, která nám bude celkem k ničemu. Navíc bude mít (pokud vůbec bude) rozchod 760 mm, takže to bude jezdit kdesi na Osoblažce.
|
Jonder1
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 26 Registrován: 12-2006
![](../thumbnails/112790.jpg)
| Odesláno Pondělí, 03. září 2007 - 22:47:52 |
|
Myslím si, že následující tabulka dosti vypovídá o dané situaci - odjezdy ze zastávky BÍLOVECKÁ po šetřícím manévru dopravního podniku
Blbec nikdy nepochopí, že je blbcem skutečným, proto pravdu o tom, že je blbec, říkáš blbci zbytečně. |
|
Opavacek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1944 Registrován: 10-2005
![](../thumbnails/46978.jpg)
| Odesláno Pondělí, 03. září 2007 - 23:45:46 |
|
Jonder1: No když se člověk tak dívá na ty čísla, tak to je šok. Kdo by řek, že z Kylešovic (i díky výjezdům) bude jezdit až 14 spojů za hodinu (o špičce) . Ale to neměni níc na faktu problématiky sedla.
|
Jonder1
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 29 Registrován: 12-2006
![](../thumbnails/112790.jpg)
| Odesláno Úterý, 04. září 2007 - 00:26:30 |
|
tady je situace ze zastávky Nemocnice, upozorňuju, že 208 není moc využívaná ze zastávky nemocnice do centra, pro svou okružní ztrasu přes Hypernovu a Englišovu
Blbec nikdy nepochopí, že je blbcem skutečným, proto pravdu o tom, že je blbec, říkáš blbci zbytečně. |
|
Locutus
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2071 Registrován: 5-2004
![](../thumbnails/20638.jpg)
| Odesláno Úterý, 04. září 2007 - 20:26:31 |
|
Vážení cestující. Budete chodit pěšky a hotovo,Vy si neuvědomujete,že MDPO myslí na vaše zdraví,taková zdravotní procházka nemůže nikomu uškodit.Pořád by jste si vozily prdele to pak je jasné,že 12 metrový vůz nestačí,když člověk váží 150kg tloustne a pak se nevleze na sedačku.To by si pak ti tlouštící měli kupovat na tu svou maxiprdel ještě jednu jízdenku jako na spoluzavazadlo. A takové zrušení důchodcovského jízdneho není taky od věci,když si to budou muset platit,tak nebudou pořádat okružní jízdy po marketech a ve vozidle bude víc místa. Já si vozím prdel jen proto,že si kupuji měsíčník,když ho nemám,tak chodím pěšky,protože si prachy netisknu.
|
Opavacek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1949 Registrován: 10-2005
![](../thumbnails/46978.jpg)
| Odesláno Úterý, 04. září 2007 - 20:58:15 |
|
Locutus: To není špatný nápad s těma důchodcem. Karta by jim mohla platit jenom od určité hodiny do určité hodiny a pokud budou chtít jezdit ve špičce, tak si budou muset koupit plnou jízdenku stejně jako normální člověk . Jenom to má háček - dlouho by netrvalo a někdo by to nazval diskriminací.
|
Wang Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 96 Registrován: 8-2007
| Odesláno Úterý, 04. září 2007 - 22:19:31 |
|
Proč diskriminace? Vždyť neplatí plné jízdné, tak pokud se chtějí vozit např. ve špičce, kdy je větší nápor pracujících, studentů apod., ať platí plné jízdné jako ostatní. Myslím, že když mají možnost jet jindy a ušetřit tak, že by se toto opatření mohlo setkat s jistým účinkem. Těžko říct. Už jsem tento nápad četl v jiné diskuzi, respektive na jiném fóru, přijde mi jako zajímavá možnost, teď nemluvím jen o Opavě, obecně o každém větším DP. |
Opavacek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1951 Registrován: 10-2005
![](../thumbnails/46978.jpg)
| Odesláno Úterý, 04. září 2007 - 22:33:04 |
|
Wang: Jako já samozdřejmě souhlasím, ale bohužel to máš to samé, jako když chtěli v Ostravě u autobusů, které projíždějí areálem NH dát do hlášení upozornění, že na daných zastávkách mohou vystupovat pouze zaměstnanci NH. Lidi jsou blbí, bohužel a s tím se musí žít .
|
Wang Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 97 Registrován: 8-2007
| Odesláno Úterý, 04. září 2007 - 22:38:09 |
|
Opavacek: Jo, bohužel, s tím nic neuděláme...![](../../clipart/uhoh.gif) |
Opavacek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1952 Registrován: 10-2005
![](../thumbnails/46978.jpg)
| Odesláno Středa, 05. září 2007 - 11:58:50 |
|
Co bude s historickou trafostanicí (měnírnou)? Měnírna v každém případě zůstane na stejném místě. Radnice trvá na tom, aby byla zachována. Otevřena zůstává otázka, zda zůstane i v původním chátrajícím objektu nebo zda by bylo lepší nahradit chátrající zdivo například sklem, aby byla technická památka na očích všem návštěvníkům. Společnost Crestyl o této věci jedná s ministerstvem kultury. Zdroj: Hláska 9/2007
|
Opavacek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1953 Registrován: 10-2005
![](../thumbnails/46978.jpg)
| Odesláno Středa, 05. září 2007 - 18:12:48 |
|
http://opavsky.denik.cz/zpravy_region/linka_21220070824.html Ta ženská dělá, jako kdyby tam ten autobus stál 5 minut .
|
Eugen
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 914 Registrován: 6-2005
![](../thumbnails/44823.jpg)
| Odesláno Středa, 05. září 2007 - 23:11:19 |
|
Chtěl jsem se tu optat, vy máte "připravenou" už nějakou 14tku jako budoucí historickou?
|
Opavacek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1955 Registrován: 10-2005
![](../thumbnails/46978.jpg)
| Odesláno Středa, 05. září 2007 - 23:25:18 |
|
Eugen: Pokud jednání proběhne úspěšně, tak by jako historický vůz mohlo být ev. č. 58 (14 Tr 07). Vozidlo bylo původně připraveno na export. Byly opraveny plechy, sedadla apod. Jenomže nakonec ke zmíněnému obchodu nedošlo, takže teď máme ve vozovně odstavené vozy ev. č. 57 a 58. Jelikož jsou po opravě, tak je škoda je vyhodit. Takže uvidíme.
|
Eugen
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 916 Registrován: 6-2005
![](../thumbnails/44823.jpg)
| Odesláno Středa, 05. září 2007 - 23:32:13 |
|
Opavacek: Tak to v tom případě držím palce. A nechceš si na stránkách udělat sekci jenom o tomto voze? Ikdyž abys to tím vlastně nezakřikl..
|
Opavacek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1956 Registrován: 10-2005
![](../thumbnails/46978.jpg)
| Odesláno Středa, 05. září 2007 - 23:59:09 |
|
Eugen: Teď to má pod palcem jeden můj kolega a už se aktivně zajímá o nějaké původní díly apod. Takže snad to dospěje ke zdárnému konci . Tady nějaké parametry:
ev. č. | typ | výrobní číslo | rok výroby | rok zařazení | rok vyřazení | 58 | Škoda 14 Tr 07 | 9913 | 1986 | 1986 | 2005 | (Příspěvek byl editován uživatelem opavacek.)
|
Opavacek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1957 Registrován: 10-2005
![](../thumbnails/46978.jpg)
| Odesláno Čtvrtek, 06. září 2007 - 00:06:35 |
|
A ještě jsem si vzpoměl, když se tady bavíme o his. vozidle: Na wikipedii se nedávno objevila informace, že naše historické vozidlo je ev. č. 50. Nevím jestli to byl omyl, provokace nebo obojí . Ještě se snad dozvím, že u Bredy máme Kremnicu a mě už asi vážně odvezou . (Příspěvek byl editován uživatelem opavacek.)
|
Eugen
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 917 Registrován: 6-2005
![](../thumbnails/44823.jpg)
| Odesláno Čtvrtek, 06. září 2007 - 00:43:06 |
|
Opavacek: No tak to budete mít o kousek mladšího kolegu, pač jihlavský o.s. Za záchranu historických trolejbusů a autobusů Jihlava má 14Tr07 z Brna s výrobním číslem 9911. Ikdyž tady nikdo neví, jestli někdy vyjede.. S tou padesátkou, tak třeba někdo vidí do budoucnosti .
|
Opavacek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1958 Registrován: 10-2005
![](../thumbnails/46978.jpg)
| Odesláno Čtvrtek, 06. září 2007 - 01:10:03 |
|
Eugen: Ta s v. č. 9911 měla jít vlastně do Archangelsku, že? To samé totiž mělo se stát s vozy ev. č. 57 a 58. O ev. č. 50 si dovolím pochybovat . Ten vůz se totiž do té doby rozpadne . http://www.youtube.com/watch?v=lBvih9Li1jY
|
Eugen
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 919 Registrován: 6-2005
![](../thumbnails/44823.jpg)
| Odesláno Čtvrtek, 06. září 2007 - 10:11:51 |
|
Tak to zase tak podrobně nevím, ale někam na Východ měla jít celá 7.série, takže asi jo.
|
Opavacek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1959 Registrován: 10-2005
![](../thumbnails/46978.jpg)
| Odesláno Čtvrtek, 06. září 2007 - 14:45:39 |
|
Ať nedojde k omylu: Myslel jsem samozdřejmě po vyřazení.
|
Opavacek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1964 Registrován: 10-2005
![](../thumbnails/46978.jpg)
| Odesláno Pátek, 07. září 2007 - 12:18:41 |
|
V OPAVĚ JE VYHLÁŠEN III. STUPEŇ POVODŇOVÉ AKTIVITY Na spouste silnic se tvoří kolony aut. Nejhorší je situace na ulici Ratibořská a Hlučínská. Většina spojů má zpoždění. Školy a spoustu jiných institucí pouští lidi domů. Kolony se tvoří i na ulicích, kde normálně nebývají - např. Partizánská, Pektařská. Stav na ulici Partizánská: V současnosti mi není známa žádná linka, která by musela být zastavena nebo omezena. Růst řeky Opavy se v současnosti zastavil. V Krnově na řece Opavě a Opavici začíná hladina klesat. Opava je v Krnově na 1. stupni povodňové aktivity a řeka Opavice je na 2. stupni povodňové aktivity (původně obě dosáhly 3. stupeně). Držme palce, že se nic nestane majetku MHD ani lidí. A hlavně věřme, že nikomu se nic nestane.
|
Opavacek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1965 Registrován: 10-2005
![](../thumbnails/46978.jpg)
| Odesláno Pátek, 07. září 2007 - 13:46:11 |
|
K dispozici jsou další fotografie: Jenom doplním, že most přes ulici Ratibořská je důležitá tepna jak z hlediska MHD (projíždějí tudy všechny linky MHD do Kateřinek a jezdí přes něj linka 219 do m. č. Malé Hoštice), tak i z hlediska individuální automobilové dopravy v Opavě. Na louce u Globusu se údajně nachází velké jezero, které vytvořil soutok řek Moravice a Opavy. Voda je v těsné blízkosti začátku parkoviště od Globusu.
|
Locutus
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2077 Registrován: 5-2004
![](../thumbnails/20638.jpg)
| Odesláno Pátek, 07. září 2007 - 15:02:23 |
|
Průjezd Komárovem je taky bez potíží,autobusy jezdí podle JŘ.Voda by musela stoupnout o 1 metr pak by zaplavila silnici,ale to se nestalo ani při katastrofálních povodních v letě 1997.Jinak domy nacházející se v blízkosti řeky mají zatopené sklepy a zahrady,nejhorší situace je u motelu OAZA ,kde už několik hodin zasahují Komárovští hasiči na zachráných člunech a zde už jsou zatopené i domy. Jeden z nevětší Komárovských podniků TEVA(Galena)omezil vyrobu a poslal část svích zaměstnaců domů,protože některé jeho části už jsou podvodou.Zde zasahují podnikový hasiči nejen z TEVY,ale i z ostatních Komárovských podniků(Balakom,KOMAS).
|
Opavacek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1968 Registrován: 10-2005
![](../thumbnails/46978.jpg)
| Odesláno Pátek, 07. září 2007 - 15:21:57 |
|
No nás všechny vyhnali ze školy. Nejprve ty, kteří bydlí mimo Opavu a pak všechny. Já jsem to právě sledoval přes internet a to byla ta doba, když to stoupalo nejvíce, ale už v Krnově to házelo, že to prudce klesá. No a oni nás vykopli. Je fakt, že já si nestěžuji . No já možná vím, proč v nějakou tu dobu byly takové zácpy: http://www.opava-city.cz/scripts/detail.php?id=12294 Opravdu někteří panikařisté jsou vážně debili.
|
Opavacek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1970 Registrován: 10-2005
![](../thumbnails/46978.jpg)
| Odesláno Pátek, 07. září 2007 - 16:28:52 |
|
http://opavsky.denik.cz/zpravy_region/drzkovice20070907.html Né, že by mě to nějak překvapovalo, ale odnesla to asi 216. Však taky mezi Palhancem a Vávrovicemi byl v roce 1996 strhnut během povodní autobus ev. č. 124 ze silnice.
|
Opavacek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1971 Registrován: 10-2005
![](../thumbnails/46978.jpg)
| Odesláno Pátek, 07. září 2007 - 19:23:27 |
|
Pohled z linky 216 je opravdu více než smutný. Linka 216 je ukončena na zastávce "Vávrovice škola". Od Palhance až po Vávrovice uvidíte jenom vodu a zatopené domy. Voda se z velké části dotýká i silnice po které 216 jezdí. Zatopené baráky, zahrady, fotbalové hřiště - to všechno bohužel uvidíte v městské části Vávrovice při jízdě autobusem . Po silnici mezi Vávrovicemi a Dražkovicemi se valý neuvěřitelné množství vody, která se v současnosti vrací zpět do koryta. Silnice je vyvýšená, takže v současnosti se tam tvoří určitý "splav". Do městské části Držkovice se v současnosti není možné dostat. Pár fotek pořízené mobilním telefonem při jzdě autobusem:
Zatopené území mezi Palhancem a Vávrovicemi.
Vávrovice.
Fotbalové hřiště ve Vávrovicích. A tady jedna fotky z venku:
Pohled z Vávrovic do Držkovic. Opravdu lidí je mi tam moc líto .
|
Opavacek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1972 Registrován: 10-2005
![](../thumbnails/46978.jpg)
| Odesláno Pátek, 07. září 2007 - 22:30:33 |
|
http://opavsky.denik.cz/multimedia/galerie/127507.html Zde naleznete spoustu fotografíí i z Vávrovic a Držkovic. Nejzajímavější:
|
Opavacek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1974 Registrován: 10-2005
![](../thumbnails/46978.jpg)
| Odesláno Sobota, 08. září 2007 - 19:09:56 |
|
Stav v městské části Držkovice a Vávrovice: Ve Vávrovicích je již většina domů "v suchu" a dochází k odklízení následků. Z fotbalového hřiště je stále rybník. Držkovice bych řek, že jsou na tom hůře. Stále se zde náchází velké množství vody. Na ulici Polská se nachází velké jezero. Na budově soc. zařízení je vidět stopa po vodě cca 40 - 50 cm od země (viz. foto). Silnice mezi Držkovicemi a Vávrovicemi není nějak výrazně poškozená (viz. foto). V 16:30 přijela MP a odstranila i zákaz vjezdu na silnici, takže s velkou pravděpodobností již autobus zajíždí až do Držkovic.
|
Opavacek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1976 Registrován: 10-2005
![](../thumbnails/46978.jpg)
| Odesláno Pondělí, 10. září 2007 - 14:21:05 |
|
Linka 213 se již vrátila zpět na svou konečnou "KYLEŠOVICE SÚS".
|
Opavacek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1978 Registrován: 10-2005
![](../thumbnails/46978.jpg)
| Odesláno Středa, 12. září 2007 - 11:48:39 |
|
Právě jsem se dozvěděl skvělou zprávu. Do Opavy ještě letos přibude nový trolejbus! Mělo by se jednat o Solaris Trollino 12 III, které původně bylo určeno pro Sofii.
|
Wang Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 151 Registrován: 8-2007
| Odesláno Sobota, 15. září 2007 - 17:47:25 |
|
Tak to gratuluju. A bude tedy jen jeden? Nemělo jich do té Sofii jít víc, myslím, že dva? Ten druhý nejspíš poputuje jinam... A zůstane v tom nátěru, jaký měl mít v Sofii? Nevypadal totiž vůbec špatně.![](../../clipart/jidlo.gif) |
Mauricio
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1066 Registrován: 4-2005
![](../thumbnails/52272.jpg)
| Odesláno Sobota, 15. září 2007 - 18:01:51 |
|
to zase pěktrát přelakujou, se nebojim :D
Jakmile se do něčeho pustíme, objeví se něco, co je třeba udělat dřív. mejl pod nickem :o) |
|
Wang Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 152 Registrován: 8-2007
| Odesláno Sobota, 15. září 2007 - 18:09:08 |
|
Ono by stačilo i jednou.![](../../clipart/rofl.gif) |
Opavacek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1980 Registrován: 10-2005
![](../thumbnails/46978.jpg)
| Odesláno Sobota, 15. září 2007 - 19:46:26 |
|
Wang: Co si vzpomínám, tak trolejbusy pro Sofii byly v areálu DPO dva, ale do Opavy má přijít pouze jeden vůz. No já myslím, že přestříkávat do městských barev to je zbytečné. Myslím, že se počká radši na nějakou CVR a to by nemuselo až tak dlouho trvat.
|