Archiv do 27.září 2007

Odhlásit | Diskusní skupiny | Vyhledávání Moderátoři | Registrace | Editace profilu

Autor Příspěvek Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 36009 Registrován: 4-2003 Odesláno Pondělí, 17. září 2007 - 10:01:49         Informace z DP: 11.9.2007 Dočasné zrušení zastávek na Rudolfově Z důvodu úplné uzavírky silnice III/1468 budou v katastru města Rudolfov dočasně zrušeny dvě zastávky a to zastávky "Rudolfov, Na Americe" a "Rudolfov, Hlincohorská". Omezení se týká obou směrů ve dnech od 17. září do 30. září 2007. Z tohoto důvodu budou v tomto termínu všechny spoje jezdit na konečnou zast. "Rudolfov" vedle kostela. 11.9.2007 Zrušení zastávky Družba - IGY ve směru k nádraží Z důvodu plánované rekonstrukce Pražské třídy a Mariánského náměstí bude od pondělí 17.9. 2007 až do úplného dokončení prací zrušena zastávka "Družba - IGY" na Pražské třídě ve směru k nádraží. Zrušení této zastávky se týká veškerých autobusových a trolejbusových linek městské hromadné dopravy. Jako náhradní zastávky je možné využít zast. "U Trojice", "Mariánské náměstí" či zast. "Družba-IGY" v Pekárenské ulici. 11.9.2007 Den otevřených dveří Vážení přátelé, na sobotu 22. září 2007 v době od 10,00 do 16,00 hodin jsme pro vás připravili ve vozovnách Dopravního podniku města České Budějovice, a.s. Den otevřených dveří. V rámci prohlídek vozoven autobusů a trolejbusů budete mít možnost seznámit se s kompletním vozovým parkem, servisním zázemím vozoven, diagnostikou vozidel a průběhem generálních oprav vozidel. Dále vás čeká představení nového moderního centrálního dispečinku, informace o přípravě a konstrukci jízdních řádů a dalších klíčových provozních místech společnosti. Kyvadlová doprava mezi vozovnami je zajištěna zdarma, stejně tak i okružní jízda historickým trolejbusem s výkladem o historii MHD v Českých Budějovicích. Na setkání s vámi se těší pracovníci Dopravního podniku města České Budějovice, a.s. 17.9.2007 Den otevřených dveří a Den bez aut Chcete si užít den ve městě bez aut, kolon a špinavého vzduchu? Ve čtvrtek 20.9. 2007 nechte auta doma, svezeme vás zdarma! V sobotu 22.9. 2007 se koná ve vozovnách Dopravního podniku Den otevřených dveří. Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Houmr Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 404 Registrován: 9-2005 Odesláno Úterý, 18. září 2007 - 07:47:15         Další den jízdy zdarma , chválím. Jen by to chtělo větší publicitu, třeba natáhnout pár plakátů mezi troleje, jako se inzeruje třeba Země živitelka apod. A po vzoru velkých měst na den bez aut udělat nějaká omezení IAD. Renault Espace 1986 2,1TD a 1989 2,1TD M__r Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2207 Registrován: 12-2004 Odesláno Úterý, 18. září 2007 - 17:33:03         Houmr: No já naopak tato politická rozhodnutí moc nechválím, protože tím DP přichází o nemalé prostředky ze svého rozpočtu, kterých se pak někde nebude dostávat. Čili abychom se ze samé chvály na jízdy zdarma pak nedivili, že se přestaly generálky vybavovat BUSE... Je to jen příklad, ale může se stát ledacos. Osobně mi Den bez aut přijde jako nesmysl, když se auta omezí minimálně. Jo kdyby se zavřelo vše, co je uvnitř městského okruhu, to by byla jiná, ale uzavření náměstí je trošku trapné (to tady je několikrát za rok při konání různých kulturních akcí). Jinak ještě poznámečka. Vzhledem k nepřestávajícím vandalským útokům na vozidla MHD se DP rozhodl s nimi bojovat a nejnovější právě dokončená modernizace vozu ev.č. 36 je vybavena holými plastovými sedačkami. Sice je mi líto, že krásné interiéry se stanou minulostí, ale na druhou stranu říkám, že cestující mají, co chtěli!!! 2.5.2007 - 16 let od třetího zavedení trolejbusové dopravy v Českých Budějovicích! SOR BN 12 = parodie na městský nízkopodlažní autobus Kloubák je kloubák! Mirbusak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 602 Registrován: 5-2005 Odesláno Úterý, 18. září 2007 - 17:47:18         M-r: to ses dověděl až dnes?, souhlasím s krokem DP OT: jestli pujdete na DOD co pak dát řeč, někde? (Příspěvek byl editován uživatelem Mirbusak.) Tak to je ta ČSAutobusováDoprava národní podnik... M__r Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2208 Registrován: 12-2004 Odesláno Úterý, 18. září 2007 - 18:19:23         Mirbusak: No já to vím už dlouho, ale moc s tím nesouhlasím. Tedy v zásadě je ta myšlenka správná, to bez debat, ale nelíbí se mi její provedení, je to taková fraška, kterou hraje radnice (v porovnání s tím, jak se k tomuto přistupuje jinde - viz Liberecký kraj, kdy je veřejná doprava v celém kraji zdarma). Rozhodnutí o ježdění zdarma patrně nebude z hlav vedení DP, čekám, že to vymyslela radnice a je to jedna z oficiálních akcí toho dne. Navíc další akcí "dne" je i ta populární jízda městem na kolech, kdy se zablokují Sady a MHD má díky tomu zpoždění. Takže v zásadě jsem jednoznačně pro takové akce, ale ne v nějaké teatrální formě. Navíc se již před 18ti dny zdarma jezdilo, což si tenkrát měli odpustit a jezdit zadarmo pouze tento čtvrtek. 2.5.2007 - 16 let od třetího zavedení trolejbusové dopravy v Českých Budějovicích! SOR BN 12 = parodie na městský nízkopodlažní autobus Kloubák je kloubák! Mirbusak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 603 Registrován: 5-2005 Odesláno Úterý, 18. září 2007 - 18:39:48         M_r já myslím ty sedačky..... Tak to je ta ČSAutobusováDoprava národní podnik... M__r Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2210 Registrován: 12-2004 Odesláno Úterý, 18. září 2007 - 19:00:48         Mirbusak: Jo ták! Tak to vím již delší dobu . A taky souhlas na 110% a pochvala navíc! 2.5.2007 - 16 let od třetího zavedení trolejbusové dopravy v Českých Budějovicích! SOR BN 12 = parodie na městský nízkopodlažní autobus Kloubák je kloubák! J_r Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 29 Registrován: 5-2007 Odesláno Středa, 19. září 2007 - 09:02:08         Dobrý den, chtěl jsem se zeptat, kolik procent z celkového počtu je u vás zastávek na znamení a jestli řidiči u vás se zastavováním na stálých zastávkách nemají problémy? U nás ve Zlíně máme cca 15% zastávek na znamení, ale Zlíňáci se naučili, že musí dávat znamení řidiči všude. Jinak se zastávka projíždí. Několikrát jsem na tento rozkol upozorňoval dopravní podnik, ale stále bezvýsledně. Nanik Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 31 Registrován: 12-2006 Odesláno Středa, 19. září 2007 - 11:13:25         Evropský den bez aut bych označil za zajímavou akci. Loni jsem tam - jako člen Dětského zastupitelstva - pomáhal. Ovšem máte pravdu, že by se omezení jízdy aut mělo rozšířit i mimo náměstí. Ovšem, jak už tu bylo zmiňováno, lidé s největší pravděpodobností stejně použijí k přepravě automobil, což je škoda, když už DP bude přepravovat zdarma a přijde tak o peníze. Nanik Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 32 Registrován: 12-2006 Odesláno Středa, 19. září 2007 - 11:15:24         J_r : Nevím, zda-li mám pravdu, ale zastávky na znamení už byly v Budějovicích zrušeny, ne? Zděna Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 375 Registrován: 4-2005 Odesláno Středa, 19. září 2007 - 15:34:45         J_r a Nanik: Žádné zastávky na znamení tu nemáme, tudíž tyto problémy odpadají. M__r Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2211 Registrován: 12-2004 Odesláno Středa, 19. září 2007 - 16:52:48         Žádné zastávky na znamení tu zatím nejsou. Jinak něco z provozu: Na 11 vůz 166. A po včerejším úspěšném vypravení 3 vozů 21Tr stojí 47 opět na boku těžký a místo ní jezdí na 15 67. 2.5.2007 - 16 let od třetího zavedení trolejbusové dopravy v Českých Budějovicích! SOR BN 12 = parodie na městský nízkopodlažní autobus Kloubák je kloubák! Zděna Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 376 Registrován: 4-2005 Odesláno Středa, 19. září 2007 - 17:12:54         ad Den bez aut: Myslím že je třeba takovýto den vnímat spíše v symbolické rovině (už proto že pouhé uzavření náměstí je opravdu jen symbolické omezení IAD). Stejně tak jeden den MHD zdarma je jen gesto, které bohužel stojí DP peníze, ale ono to zas tolik nebude. Samozřejmě mělo-li by se to projevit na kvalitě služeb poskytovaných po zbytek roku, tak by se s podobnými "gesty" nedalo souhlasit. Nicméně doufejme (ač přímý důsledek opatření je spíše negativní), že se lidé zamyslí nad způsobem své přepravy, nad tím jak je ekologický a nad tím jestli sami nepřispívají k tomu na co každý den nadávají (zácpy, smog, hluk,...). Pokud se tak stane a alespoň někdo začne MHD využívat o něco víc (malovat si že přestane jezdit autem nadobro je naivní, všichni víme, že někdy to ani jinak pořádně nejde), tak považuji akci den bez aut v ČB za úspěšný počin! M__r Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2212 Registrován: 12-2004 Odesláno Středa, 19. září 2007 - 17:30:21         Zděna: Ztráta za jeden provozní "zdarmaden" je více než půl milionu. Za ty prachy se dají vybavit poslední čtyři trolejbusové generálky druhým bočním BUSE a možná zbyde i na ty vnitřní . Takže ono jak se to vezme. Naopak ona symbolická rovina je v tomto případě k ničemu a proto si myslím, že je to zbytečné dělat. 2.5.2007 - 16 let od třetího zavedení trolejbusové dopravy v Českých Budějovicích! SOR BN 12 = parodie na městský nízkopodlažní autobus Kloubák je kloubák! Zděna Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 377 Registrován: 4-2005 Odesláno Středa, 19. září 2007 - 18:02:00         M__r: Mam to chápat tak, že za jeden den štípne 50 000 lidí lístek za 10 Kč? Přijde mi to jako dost velké číslo. Ovšem jestli je pravdivé, pak je tvá výtka asi oprávněná. M__r Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2214 Registrován: 12-2004 Odesláno Středa, 19. září 2007 - 18:15:14         Zděna: Tak lístek stojí 12 a ne 10 a za celý den přepraví DP 110 000 cestujících a hádám, že polovina má průkazku, čili si 50 000 štípne lístek. Ikdyž v tom budou děti, tak si na půl melounu stejně. Navíc toto číslo proklamovali v Deníku před tou první letošní "zdarmaakcí". Ale já to nevytýkám DP, ale iniciátorovi akce - městu. Ale zároveň nenapadám zcela tuto myšlenku, jen mi vadí okolnosti - minimální omezení IAD. Jízda zdarma není nic tak zásadně špatného, když je jednou do roka. 2.5.2007 - 16 let od třetího zavedení trolejbusové dopravy v Českých Budějovicích! SOR BN 12 = parodie na městský nízkopodlažní autobus Kloubák je kloubák! Zděna Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 378 Registrován: 4-2005 Odesláno Středa, 19. září 2007 - 18:28:41         M__r: Že to vytýkáš městu a ne DP, tj mi jasné a je to i logické. A co se omezení IAD týká - máš pravdu že je malé, na druhou stranu větší omezení by se v ČB projevilo ještě delšími kolonami, ve kterých by díky (téměř)neexistenci preference zůstala viset i MHD. Den bez aut má asi opravdu za úkol, aby daný problém vstoupil do povědomí lidí, ne aby se na celý den vyklidilo město od aut (jakkoli by to bylo, zvlášť v hostorickém jádru krásné). M__r Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2215 Registrován: 12-2004 Odesláno Středa, 19. září 2007 - 20:12:19         Zděna: No já se přiznám, že auta mi v historickém jádru vadí nejmíň . 2.5.2007 - 16 let od třetího zavedení trolejbusové dopravy v Českých Budějovicích! SOR BN 12 = parodie na městský nízkopodlažní autobus Kloubák je kloubák! Zděna Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 379 Registrován: 4-2005 Odesláno Středa, 19. září 2007 - 20:32:02         M__r: Zavání to OT, ale zareaguju. Jsou místa kde ta auta víc obtěžují okolí, ale do jádra jaksi nejvíc nepatří, aspoň podle mě. Houmr Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 405 Registrován: 9-2005 Odesláno Čtvrtek, 20. září 2007 - 11:25:04         Koukám, že DP než aby s s těma několika vandaly bojovalo, tak tiše rezignuje. Ale plastový sedačky mi vadit v MHD určitě nebudou, je to pořád lepší než si sedat to toho prachu u 25Tr. Ale obávám se, že stejně budou brzo pokreslený těma čmáranicema. Renault Espace 1986 2,1TD a 1989 2,1TD Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 36031 Registrován: 4-2003 Odesláno Čtvrtek, 20. září 2007 - 15:26:35         Mánesova ulice bude průjezdná v obou směrech už dnes Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz M__r Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2217 Registrován: 12-2004 Odesláno Čtvrtek, 20. září 2007 - 16:59:38         Houmr: Nikdo nerezignoval! Důvody pro plastové sedačky jsou dva - vandalismus a snazší údržba. Nicméně ev.č. 31 bude mít zase čalouněné. Na 36 jsou zkušebně. A neboj, DP má dost kvalitní prostředky na odstraňování čmáranic. 2.5.2007 - 16 let od třetího zavedení trolejbusové dopravy v Českých Budějovicích! SOR BN 12 = parodie na městský nízkopodlažní autobus Kloubák je kloubák! M__r Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2219 Registrován: 12-2004 Odesláno Čtvrtek, 20. září 2007 - 17:56:40         Může mi někdo potvrdit, či vyvrátit řítomnost vozu ev.č. 02 na lince 14? V půl druhé jsem jej viděl jet po Strakonické s orientací linky 14. Avšak na lince jsem jej hledal marně. Přijely mi vozy 27 (později hrazen 32) a 29. Třetí pořadí jsem neviděl, ač jsem na něj čekal dost dlouho. 2.5.2007 - 16 let od třetího zavedení trolejbusové dopravy v Českých Budějovicích! SOR BN 12 = parodie na městský nízkopodlažní autobus Kloubák je kloubák! Ok1 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 23 Registrován: 11-2006 Odesláno Čtvrtek, 20. září 2007 - 19:21:32         Zprávy z dnešního dne bez aut v ČB Zajímavé bylo, že člověk nenarazil nikde na nějaké upozornění o jízdě zdarma. Cestující veřejnost se tedy dělila na takové 3 skupiny 1)Ti, kteří cestují pravidelně a dnes věděli, že je to zadarmo. 2)Ti co se dozvěděli, že se neplatí a jeli po roce zase místo MHD jen protože je zadarmo - tito dělali zmatky a zaplňovali auto(trolej)busy. (tak plnou MHD jsem na některých číslech viděl poprvé - někteří už se skutečně do vozu nevešli) 3)Cestující, ke kterým zpráva o bezplatnosti nedošla Někteří řidiči měli radši vyplé označovače a tak 3. skupina pobíhala po vozidle při zkoušení si označit lístek v některém z označovačů a nadávali ...že je to rozbitý a kdesi cosi...a že si nemůžou označit lístek...a co když přijde revizor. Na slova některých znalých cestujících, že se jede zadara reagovali "děte si dělatz někoho jinýho" a u vozidel s označovači zaplými si označili lístek. Na rady ostatních reagovali zase stejně. Další zajímavá akce se odehrála cca v 16:50 naproti zast. Žižkova VŠERS, kde traktor přitáhl ze směru od Senováž.nám 25Tr(tu s červenou reklamou na CB booking system) A tomuto trolejbusu se snažili nasadit sběrače na dráty. Když se jim to podařilo, tak je museli zase stáhnout, protože zrovna projížděl trolejbus, kterýmu by jaksi vadily v cestě. Tuto činnost jsem pozoroval cca 5 minut při stání na semaforu a za tu krátkou dobu se tento děj opakoval 2krát (tj. zase nandat a zase sundat) Nevim co tam prováděli ale chvílemi to vypadalo až groteskně. Jsem mírumilovný a příjemný člověk Avšak jestliže mi někdo klade blbé otázky, stávám se snadno velmi nepříjemným! Nejlepší bus v Č.K.-fialovožlutá B732 1C9 8507 M__r Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2221 Registrován: 12-2004 Odesláno Čtvrtek, 20. září 2007 - 19:33:17         Ok1: O jízdě zdarma bylo napsáno na stránkách města, DP. Bylo o tom v novinách, rádiu a také na desítkách letáků po celém městě, čili informovanost dobrá. Označovače v mnoha vozech vyplé, v mnoha zaplé. Nějaké návaly cestujících jsem teda neviděl. Vše probíhalo zcela normálně. Naopak uzavření náměstí způsobilo tragické zaplnění parkovišť v centru. Aut všude více než hodně. A k té tvé grotesce, která groteskou není. 64 byla vystavená na náměstí, ale do vozovny jela po svých. Než však může vůz jet, musí se nafoukat, což jinak než připojením k troleji nejde (teda jde, ale traktor to neumí). Dílňáci akorát nechtěli zdržovat pravidelný provoz, takže nic groteskního nedělali. 2.5.2007 - 16 let od třetího zavedení trolejbusové dopravy v Českých Budějovicích! SOR BN 12 = parodie na městský nízkopodlažní autobus Kloubák je kloubák! BmbČ Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 557 Registrován: 1-2007 Odesláno Čtvrtek, 20. září 2007 - 21:46:06         Je velmi zajímavé, že při dnešním Dnu bez aut, byl prováděn dopravní průzkum na výpadovce z (do) ČB směr Písek. Kdyby tento den vzali "za své" i občané dojíždějící auty do ČB, je takový průzkum zrovna dnes na Ale asi se nic nestalo, neboť město bylo plné aut jako vždy. Lépe pomalu jet vlakem než rychle utíkat. Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 36044 Registrován: 4-2003 Odesláno Čtvrtek, 20. září 2007 - 22:28:52         Vzhledem k nepřestávajícím vandalským útokům na vozidla MHD se DP rozhodl s nimi bojovat a nejnovější právě dokončená modernizace vozu ev.č. 36 je vybavena holými plastovými sedačkami. Sice je mi líto, že krásné interiéry se stanou minulostí, ale na druhou stranu říkám, že cestující mají, co chtěli! Jací cestující to chtěli? Trochu přeháníš, nemyslíš? Ano, snad mírnou vinu na tom mají všichni díky své lhostejnosti. Ale tohle není řešení, řekněme, že pouze ústupek v nouzi. Groteska, negroteska, hlavní je, jak to působí navenek. A i kdybys to lidem vysvětlil, tak to nepochopí a povedou si svou. Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 36045 Registrován: 4-2003 Odesláno Čtvrtek, 20. září 2007 - 22:36:22         BmbČ: A nebylo to třeba právě v rámci srovnání? Nevím, ptám se. Sice jsem v ČB nebyl a DBA mne zastihnul akorát tak brzo ráno v Šalingradu, nicméně už z prezetace a z doslechu (a dočtení zde) to v ČB bohužel opět nepůsobí jinak než čárka, kterou si za podporu magistrát udělá a do další frašky o podpoře VHD akorát uslyšíme. Jo a na kolech prej jelo pouhých 13 lidí s výsledkem, že je málem sestřelilo auto. Něco málo o DBA a vůbec ochotě využívat MHD se už napsalo v pražských šalinách: ../48/513.html Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 36062 Registrován: 4-2003 Odesláno Pátek, 21. září 2007 - 14:56:38         Stavební práce uzavřou část komunikace: Z důvodu stavebních úprav inženýrských sítí a povrchu vozovky bude úplně uzavřena místní komunikace v délce asi 190 metrů v českobudějovické ulici Dukelská v úseku mezi silnicí II/156 Mánesova a křižovatkou v ulici Havlíčkova. Termín uzavírky je od 24. září do 20. listopadu 2007. Uzavřený úsek bude řádně označen dopravními značkami. Práce budou v dotčené části probíhat postupně po kratších úsecích a o jejich zahájení bude zhotovitel včas informovat vlastníky sousedních nemovitostí. Pěší přístup zůstane zachován po celou dobu stavby. Naposledy upravil: Jitka Welzlová Publikováno 21. září 2007 Publikováno do 21. března 2008 Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 36063 Registrován: 4-2003 Odesláno Pátek, 21. září 2007 - 14:57:03         Město se připojilo k Evropské chartě bezpečnosti silničního provozu Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Zděna Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 380 Registrován: 4-2005 Odesláno Pátek, 21. září 2007 - 16:48:09         Taky mi dosazení nečalouněných sedaček nepříde jako šťastný počin. Čmáranice na obkladech i sedačkách zůstanou, dokonce jich může i přibýt (na plastové sedáky se bude čmárat lépe). Jediné za co DP ušetří jsou tedy výměny potahů. Jako cestujícímu se mi šetření na takovémto místě vůbec nelíbí, protože pohodlí a kultura cestování se zhorší. A že si o to cestující řekli? Jací? Ti vandalové co ničí trolejbusy? Nemyslím že by jim měl DP ustupovat, tohle je v podstatě jejich vítězství . Vencabocku Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1990 Registrován: 5-2002 Odesláno Pátek, 21. září 2007 - 17:01:08         Zděna: naprostý souhlas, doufejme, že ta 36 bude jediná, takhle DP trestá pouze poctivé cestující. Jinak dneska opět vůz č.02 venku (na lince 3 nebo 17), takže zkazky o odstavení se (zatím) nepotvrdily. Staré lidi klidně rád pustím nastupovat..... pokud ovšem oni mě pustí vystoupit BmbČ Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 558 Registrován: 1-2007 Odesláno Pátek, 21. září 2007 - 17:57:37         Martin_zlivský: A nebylo to třeba právě v rámci srovnání? Tento průzkum přepravních proudů, zadaný nějaké pražské firmě, probíhá již několik týdnů na výpadovkách v těsném okolí Budějovic a má posloužit jako podklad pro další, v územním plánu navržené, obchvatné komunikace a plánovanou dálnici. Průzkum to je důkladný, neboť každý řidič (i linkových busů) je zastaven a tázán odkud a kam jede. Je ale na něm, jestli popravdě odpoví, nebo tazatele pošle do Lépe pomalu jet vlakem než rychle utíkat. Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 36075 Registrován: 4-2003 Odesláno Pátek, 21. září 2007 - 18:02:02         Zajímavé, výpadovky z/do Budějc jsem požil v posledních dnech docela hodněkrát a krom dneška, kdy někdo u Cara opravoval přívěs za LIAZku, a noci na neděli, kdy jsem v zatáčkách Nedabyláku potkal několik vykopnutých(?) patníků, jsem na nich zvláštního neviděl... Asi jsem statisticky nezajímavý vzorek. Doufám, že výsledky toho průzkumu pak budou aspoň nějak prezentovány... Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz BmbČ Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 559 Registrován: 1-2007 Odesláno Pátek, 21. září 2007 - 18:22:02         Třeba v Hodějcích na Novohradské probíhal tento průzkum celý den (8:00 - 17:00) tenkrát, jak tak celý den lilo a začínaly ty poslední povodně. Docela jsem v tom dešti ty chlapy litoval... V zveřejnění výsledků též doufám. Lépe pomalu jet vlakem než rychle utíkat. Macek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 940 Registrován: 3-2004 Odesláno Neděle, 23. září 2007 - 18:21:42         Koukám, že tu ještě nikdo nenapsal o včerejším DOD tak já jen snad že děkuji všem v DP za organizaci a ochotu. O DOD se píše na busportálu a fotky a reportáž je i na BD. České Nezávislé Dopravní Sdružení ICQ 312-249-479 S rábou a hydrobusy mně baví svět Houmr Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 408 Registrován: 9-2005 Odesláno Pondělí, 24. září 2007 - 11:30:06         Vůz 02 na lince 17 i dnes. Renault Espace 1986 2,1TD a 1989 2,1TD BmbČ Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 572 Registrován: 1-2007 Odesláno Pondělí, 24. září 2007 - 21:24:53         Nevím, jestli se to zde již řešilo, ale dnes mne v autobusu místní MHD upoutal okenní nouzový východ zvenčí přelepený reklamní folií. Sice průhlednou, ale folií. Nevím, zdali by se kladívkem umístěným vedle, dalo toto okno v nějakém vážném případě, kdy se hraje o vteřiny, vysklít. Mám zato, že nikoliv... Proti reklamám na vozidlech nic nemám, zvlášť po asi před půlročním ujištění, že díky jim se nemusí zdražovat jízdné, ale okenní nouzový východ přelepený folií se mi zdá už moc. Lépe pomalu jet vlakem než rychle utíkat. M__r Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2233 Registrován: 12-2004 Odesláno Pondělí, 24. září 2007 - 21:32:50         BmbČ: No já nevím jak ty, ale já bych nezdrhal oknem, ale dveřma, které je daleko jednodušší otevřít, než se mlátit s oknem. A vůz technickou prošel, takže to musí být OK. Houmr: Jo, ta bude jezdit celkem dost. Navíc je pořád na celodenních . 2.5.2007 - 16 let od třetího zavedení trolejbusové dopravy v Českých Budějovicích! SOR BN 12 = parodie na městský nízkopodlažní autobus Kloubák je kloubák! Sysel Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 189 Registrován: 10-2004 Odesláno Pondělí, 24. září 2007 - 23:01:37         No já nevím, ale měl jsem za to, že nouzový východ se používá v nouzi ........... takže třeba v případě, že ty dveře nejdou z nějakého důvodu otevřít, tak rada otevřít si dveře, by mně asik ouplně neuspokojila Já jsem chcuk mít Krokodýla ....................... a už ho mám;-) BmbČ Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 573 Registrován: 1-2007 Odesláno Úterý, 25. září 2007 - 00:19:49         M__r: Mně ta rada také neuspokojila. Tak proč tam ten nouzový východ dělají? Dobře víte, že autobusy jezdí po okreskách i do okolních obcí. V případě lehnutí vozidla na bok do nějaké škarpy na straně dveří, což se může klidně stát, nevím, nevím. Zatím se to naštěstí už dlouho nestalo, ale co kdyby. Možná, že by v tomto případě bylo lepší vysklít přední okno, které je zatím snad bez folie. Lépe pomalu jet vlakem než rychle utíkat. Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 36130 Registrován: 4-2003 Odesláno Úterý, 25. září 2007 - 19:00:54         A vůz technickou prošel, takže to musí být OK. A nepsal jsi o technických tak před půlrokem něco jinýho? Ale třeba ta fólie prorazit bez problémů lze. Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Kosťa Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 79 Registrován: 8-2006 Odesláno Úterý, 25. září 2007 - 21:58:36         Večer (cca 21:15) zdechnul trolejbus na lince 15 (obborníci prominou, že neuvádím typ ani ev.č., ale nebyl to 25Tr) u nádraží směrem na Vltavu, spoj dojížděl Citybus 215. KAROSA - Správný směr. M__r Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2234 Registrován: 12-2004 Odesláno Středa, 26. září 2007 - 09:24:05         Kosťa: Tak to byla nějaká 21Tr, a to buď 46 (bílá), nebo 47 (červená). Osobně typuju 47, ta je poslední dobou dosti poruchová. A ono vůbec mají tyto vozy poslední dobou smůlu, za posledních pár dní minimálně dva ťukance. BmbČ: No tak v případě lehnutí na bok se poleze čelním/zadním oknem. Nahoru se 90% cestujících nevyškrábe. Navíc znovu říkám, že situací, kdy by bylo nutné lézt oknem, je minimum. Mě to nijak nepálí, protože karosácký výklopný dveře jdou otevřít snad úplně vždy a jednoduše. 2.5.2007 - 16 let od třetího zavedení trolejbusové dopravy v Českých Budějovicích! SOR BN 12 = parodie na městský nízkopodlažní autobus Kloubák je kloubák! J_k Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 351 Registrován: 1-2006 Odesláno Středa, 26. září 2007 - 09:33:42         Nechystá se náhodou zúžení jednorázových jízdenek? Dnes mě po označení jízdenky zaujalo, že údaje vytištěné na jízdence jsou mnohem kratší. M__r Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2236 Registrován: 12-2004 Odesláno Středa, 26. září 2007 - 09:41:15         J_k: K tomu teda opravdu není důvod, zvláště poté, co jsou vyrobeny nové jízdenky. Může to být nějaká chyba, nebo jen krátký název apod. 2.5.2007 - 16 let od třetího zavedení trolejbusové dopravy v Českých Budějovicích! SOR BN 12 = parodie na městský nízkopodlažní autobus Kloubák je kloubák! Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 36156 Registrován: 4-2003 Odesláno Středa, 26. září 2007 - 11:24:24         No tak v případě lehnutí na bok se poleze čelním/zadním oknem. Nahoru se 90% cestujících nevyškrábe. Navíc znovu říkám, že situací, kdy by bylo nutné lézt oknem, je minimum. Mě to nijak nepálí, protože karosácký výklopný dveře jdou otevřít snad úplně vždy a jednoduše. Možná Tebe to třeba nijak nepálí, ale ty únikoý východy tam nejsou vyznačovány pro srandu králíkům. A pokud tam opravdu nejsou třeba a je to jen podobná blbost jako s výklopnými škvírami místo šoupaček, pak by bylo na místě zajistit přeznačení únikových východů. Ono pokud by se opravdu něco stalo a bus třeba začal hořet (to se stát klidně může), tak by to pak už taková „sranda” nebyla. Osobě předpokládám, že ty reklamní fólie by nebyl problém při nouzovém výlezu překonat. Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Kosťa Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 80 Registrován: 8-2006 Odesláno Středa, 26. září 2007 - 14:36:14         M__r: Díky za nápovědu, barvy znám. Byla bíla. Ad Opouštění autobusu nestandardním způsobem: Pokud máte na mysli ty děrovaný polepy, co se používají na CVR, tak ty se zdají být docela pevný, ale sloupat je z vozu zas až takový problém být nemůže. I tak ale většina vozů umožňuje (např. v příkladě zmíněného požáru) nouzové vypnutí motoru, odpojení baterek a otevření dveří. Osobně si nevzpomínám, že bych zaregistroval případ, kdy by došlo k nějaký nepříjemnosti (zranění cestujících) vlivem toho, že se nedostali z vozu, který hořel. Nedavno přece blaflo tříosý bratislavský Solárko CNG (!) a všichni utekli včas. Nehoda jako taková (rány, např. z nedání předosti v jízdě apod.) je samozřejmě věc jiná. KAROSA - Správný směr. Silesia Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 560 Registrován: 7-2006 Odesláno Středa, 26. září 2007 - 21:07:01         hezký podvečer. jsem v budějovicích jen pár dní ale to co tady u Vás v MHD zažívám mě vyvádí z rovnováhy, tak se chci zeptat jestli je to normální stav a musím si zvykat (smětem dolů žel bohu žel) a nebo mám jen smůlu ad1) revize u Vás nemá ve zvyku chodit v uniformě případně se prokázat dvěma doklad? 2) nesmyslný administrATIVNÍ POPLATEK ZA ZŘÍZENÍ JÍZDNÍHO DOKLADU O NĚMŽ MI NIKDO NEBYL STO ŘÍCT ZA CO VLASTNĚ je 3) Jízdní řád je u Váas asi jen kus hadru t-3 běžně + minuty (ne sekundy) a a-19 včera dokonce +12(rovněž v minutách) 5)Jízdní kolo ve vozidle? v žádném případě alespoň podle tvrzení zaměstnance DP ČB¨ 6) sehnat úplné znění SaPP je taky nadliský úkol 7) zíjstit zda mám čekat t-x nebo a-x (čert ví) jelikož na nějaký sistem jsem nějak nenarazil Kurzovky? zbytečnost a cena jízdného? hm u vás snad může jezdit MHD jen ten coty peníze tiskne(mi příjde) a služby tomu mwodpovídají ani náhodou Ještě chvíli a poctivý Ostravan bude chodit do školy pěšky, protože ho do školy nic nedoveze, a nebo hůř, do toho co by ho tam dovezlo, se prostě nevleze.. M__r Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2239 Registrován: 12-2004 Odesláno Středa, 26. září 2007 - 21:27:58         1) Revizoři nechodí v uniformě a povinni jsou se prokázat jedním (odznakem), na požádání druhým dokladem (průkaz) 2) Co je divného na tom, že zaplatíš náklady za zřízení té kartičky? To to má dotovat naše město z mých daní i přespolním? 3) Jízdní řád není kus hadru, jen je problém s preferencí MHD, která je téměř veškerá žádná. Není k tomu na radnici vůle. 4) není žádná otázka 5) Jízdní kolo se v MHD nepřepravuje, což je věc, která do naší republiky proniká jen velmi pomalu 6) To je nesmysl, úplné znění je na stránkách DP, na požádání v informační kanceláři či ostatních předprodejích. Výtah je v KAŽDÉM voze. 7) K čemu to jako cestující potřebuješ? Je snad jedno, jestli jede Abus či Tbus. Navíc to je velmi snadno zjistitelné, stačí se kouknout na schéma linek, které je vyvěšeno na 90% zastávek a ve všech vozech. Systém tu ani být nemůže, neb jsme tu měli v podstatě nejdříve autobusy a následně se drátovalo, takže těžko to bude odlyšené. Čísla kurzů jsou zbytečnost. Já když potřebuji, velmi jednoduše si ho zjistím. Cestujícím jsou k ničemu. A pokud jde o jízdné. Dle mého názoru je cena přiměřená. A názor, že služby tomu neodpovídají je hovadina. Až na pár detailů ve vedení linek tu nevidím nic špatného a vesměs je slyšet i málo stížností od cestujících, takže na to tak špatně nebudem. A jestli se ti to nelíbí, tak choď pěšky . 2.5.2007 - 16 let od třetího zavedení trolejbusové dopravy v Českých Budějovicích! SOR BN 12 = parodie na městský nízkopodlažní autobus Kloubák je kloubák! Zděna Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 381 Registrován: 4-2005 Odesláno Středa, 26. září 2007 - 21:49:13         Silesia: Zajímalo by mě k čemu u vás ty revizory máte, když jsou uniformovaní. U nás jsou sice povětšinou taktéž veřejně známí ale kdybc měli uniformu tak snad nemohou přistihnout jediného černého pasažéra -> byli by zbyteční. Administrativní poplatky, výši jízdeného atd. nechám bez komentáře (M__r to popsal dostatečně). Jízdní kola bohužel přepravovat nejdou, nejinak je tomu však i například Praze i v jiných městech pokud vím. Krom toho tady máme všude rovinu takže když neprší a není zima tak je kolo rychlejší i levnější skoro za každých okolností, pokud jim počasí nepřeje, tak kolo stejně většina lidí nechá doma, takže takový problém to zas není, ačkoli za jistých okolností by byla možnost je převážet příjemná, to nepopírám. Snad se v tomto ohledu v budoucnu pohneme dopředu, ale za prioritu bych to nepovažoval. Jsl pojedeš t-busem nebo busem ti jako cestujícímu může být opravdu jedno, v případě mimořádností se stejně může klidně stát že jede místo t-busu autobus a taky do něj samosebou nastoupíš, jde jen o číslo linky. Jinak nešvar jako je zbytečné nesazování autobusů na t-busové linky se v ČB nevyskytuje a DP za to chválím!!! A na konec bych vám chtěl pohlahopřát že u vás spoje MHD nemají zpoždění, v jiných městech je tomu bohužel jinak. Nicméně na straně DP ani řidičů chyba rozhodně není (viz i nový dispečink, GPS ve vozidlech,...). Silesia Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 562 Registrován: 7-2006 Odesláno Středa, 26. září 2007 - 22:14:26         M-r kdyby to šlo věz bylo by to asi pohodlnější. systém v číslování by mělo být to nejmenší u nás je to krásně vidět a proč to chci vědět? a-x je flexibilnější než t-x u nás to je takto: d- mají linky 1-19 a- 20-99 a dále pak connex Morava 6xx,TQM Opava 2xx t- 100-111 vlak 9xx kurzovky jsou dobrá věc pro jednotnou a jednoznačnou identifikaci. Proč by se kolo nemělo přepravovat v MHD jaký to má důvod? U nás je řidič oprávněn vykázat cestujicího s kolem právě a jen tehdy když: a)se dožaduje přepravy ve špičce b) ve vozdle se již jedno přepravuje a vozidlo není souprava c) ve vozidle se přepravuje kočárek d) vozidlo je plně obsazeno No právě děláte to zbytečně složitě. U nás se uznávají žákovské průkazy celorepublikové platnosti a žádný ZBYTEČNÝ poplatek po lidech už nechceme za hovadinu růžové barvy, která je na nic. A jestli chcš podle mého vidět relativně dobře (od těchto zkušeností si myslím velmi dobře) fungujicí Dp udělej si výlet do severomoravské metropole.) V noci máme přípoje, na odlehlých linkách i ve dne. na hranici tarifních zón uppozorní mypol a buse ve vozidle dříve než se vjede do zóny jiné navíc u nás jsou tzv. hraniční pásma.(hranice na několika zastávkách kde se uznají obě zóny) jízdné u nás mě stojí na jednu zónu velikostí srovnatelnou z vaší 01 na půl roku 498,- a to je velký rozdíl myslím. ... no asi u Vás nevíte co s penízkama no co mi zbude. asi se s tím budu muset smířit a kvalita vašich služeb dostali byste odemě asi 3-4 a to jen za to že jezdíte, protože hodnotit to jak na to by ani 15 bodová stupnice nestačila. (věčně na brzdě jízda brzda plyn, červená nečervená, světla nesvětla, přechod to tady asi taky neznáte...) děs fakt Se k nám někdy přijeďte podívat a uvidíte. Rozhodně se mi zdá mnohem lepší náš systém tedy drahé krátkodobé jízdenky (jedeš jednou za čas zaplať dost) a levnější dlouhodobé (jezdíš často, děkujeme za to že používate naše služby :-) DPO a.s.). Jen tak mezi náma nízkoopodlažní zastoupení Vašich vozidel asi taky moc vysoké nebude...(zlaté trollina to jsou vozy) No tím bych můj výčet zakončil, jelikož mi asi nezbude nic jiného mež si zvykat....(a to půjde jen těžko) a intervaly žádná jednotnost.¨ začínám se stydět, že jsem kdy našim tvůrcům JŘ něco vytkl protože jsem vytýkal v porovnání s tímhle malicherné blboviny ale přesto i ty někdy byli splněny tak aby se nad těmi přípomínkami někdo zamyslel (hlášnení o směru linky, jednotné intervaly, informace o vyčkání spoje...) A ty vaše provokativně ekologickéé akce "jezdíme zdarma" ala den bez aut na to penízky máte? ach jo a naši si stěžují že jsme na a-41 nasadiy 2trhačky a 3 celodenky místo 5celodenních kurzů úřičemž v hlavní relaci převzala poptávku posílená a-77) http://www.youtube.com/watch?v=5R_VT78Pxks&mode=related&search= pro ilustraci ostravský provoz se vším všudy Fakt asi našim budu muset napsat pochvalu Ještě chvíli a poctivý Ostravan bude chodit do školy pěšky, protože ho do školy nic nedoveze, a nebo hůř, do toho co by ho tam dovezlo, se prostě nevleze.. Silesia Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 563 Registrován: 7-2006 Odesláno Středa, 26. září 2007 - 22:25:19         Zděna: u nás jsou revizoři bud v unoformě a prokazují se odznakem a nebo v civilu a porkazují se BEZ VÝZEV jak odznakem tak průkazem Revize v unioformě není problém jelikož mezi cestujicími jsou i řidiči taktéž v unoformě a tak cestujicí neví jestzli je to revizor či řidič přepravujicí se na směnu a jelikož máme trhané směny taksi dnem ani hodinou toho kdy je to řidič a kdy revize nemůže být nikdo jistý.proto si pak občas lidi cvaknou i když vidí jen řidiče. (platební morálka se tím zlepšila troufám si řici) U nás zpoždění máme ale ne s železnou pravidelností jelikož jako cestujicí jsem oprávněn dokonnčit jízdu v případě zpoždění až do zastávky kde podle času na zastávce mám a můj doklad dojet takže se to snaží řidiči dodržovat a pokud vím jsou za zaviněná zpoždění u nás celkem tvrdé postihy kromě toho jízda odchylně od jř se hlásí dispečinku a zaznamená jí mypol. a v neposlední řadě krátí pauzu. když má naše d-17 odejt z poruby Vřesinské 16:11 pak 16:11 odjede má li být ve Svinově Mostech o 17 minut později bude tam a má li být za 34 minut z Vřesinské na dubině věz že později než za 36 tam nebude (nepočítame li mimořádnosti jako že IGK zablokuje koleje) Jo a drobnost v praze je přeprava jízdních kol upravena takto: povolena v každém voze metra povolena v a-kurusu pakliže není obsazen a pakliže je přeprava mimo špičku taksamo v d. (Příspěvek byl editován uživatelem silesia.) Ještě chvíli a poctivý Ostravan bude chodit do školy pěšky, protože ho do školy nic nedoveze, a nebo hůř, do toho co by ho tam dovezlo, se prostě nevleze.. Taxikář Neregistrovaný host Odeslán z: 77.48.45.226 Odesláno Středa, 26. září 2007 - 22:47:26       Silesia: Jednoduchá rada, budějce jsou relativně malý, choď pěšky. Případně rozšířená nabídka taxikářů určitě všechny uvedené nešvary mít nebude. Všude dopraví včas bez zbytečnosti, jako je jízdní řád. Víc k tomu neni potřeba dodat. Jo a až tady budou jezdit tramvaje většinou na vlastním tělese, určitě taky budou mít na točně konečné maximálně +2. A úžasný, bezporuchový a nádherný Trollina si v Ostravě nechte, nám tu těch 6 polských pleček bohatě stačí k radosti, děkujeme. Howgh! Pěškobus forever! Macek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 943 Registrován: 3-2004 Odesláno Středa, 26. září 2007 - 23:43:27         (věčně na brzdě jízda brzda plyn, červená nečervená, světla nesvětla, přechod to tady asi taky neznáte...) děs fakt Se k nám někdy přijeďte podívat a uvidíte. Poslední dobou jsou naši řidiči slušnější a neřekl bych že se zde jezdí způsobem brzda - plyn, jasně nějaké vyjímky se zde při věčných zácpách najdou. Co se týče přechodů jsou naši řidiči jedničky, stačí si jen stoupnout na kraj chodníku a už zastavují. V Ostravě jsem byl 2x a chování řidičů je na stejné úrovni, v podstatě všude se chování řídičů lepší. na hranici tarifních zón upozorní mypol a buse ve vozidle dříve než se vjede do zóny jiné To se děje u nás taky, asi jsi ještě nejel přes pásmo. Jen tak mezi náma nízkoopodlažní zastoupení Vašich vozidel asi taky moc vysoké nebude...(zlaté trollina to jsou vozy) Co se týče zastoupení nízkopodlažních vozů máme snad nejlepší v celé republice. 22 - Citybus 6 - Solaris 17 - Citelis 18m 13 - 25Tr 3 - 21Tr 61 nízkopodlažních vozů na stotisícové město je málo? A pokud se nepletu tak ten zbytek je 72 vozů. České Nezávislé Dopravní Sdružení ICQ 312-249-479 S rábou a hydrobusy mně baví svět Tommy82 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 194 Registrován: 2-2004 Odesláno Čtvrtek, 27. září 2007 - 08:03:55         V Hradci Králové je poměr nízkopodlažních vozů ku vysokopodlažním v tuto chvíli 86:46, po dodávce nových vozů koncem října se tento poměr dostane na hodnoty 98:35. Nastupte do MHD......... Určitě jede Vaším směrem. R_b Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1157 Registrován: 3-2005 Odesláno Čtvrtek, 27. září 2007 - 14:17:50         Tak prý nějaká Tatra strhala troleje u viaduktu a na Strakonické u Baumaxu nehoda Avie a autobusu. Obé před chvíli na radiu Faktor. (Příspěvek byl editován uživatelem R B.) Silesia Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 564 Registrován: 7-2006 Odesláno Čtvrtek, 27. září 2007 - 14:25:30         Macek: asi to budu muset drobet přehodotit (v závislosti na počtu jízde se to asi zkoriguje k normálu) dnes ve špičce spoj t-3 velmi dobrá jízda jen ten jízdní řád nějak dělá problémy. Zdá se mi, že časový systém asi nebyl nejšťastnější volba, vzhledem k extrímním rozdílům špička/mimošpičku Co se zpoždění na nezávislé trakci týká, tak našim největším problémem je a-36 (běžně výjezd včas první půlkolo včas ale na zpětném kole ve špičku i +180) oproti tomu naše nejdelší a-48 jezdí skoro vždy včas v celé délce (jízdní doba přes 70 jede li celou relaci UAN-NH) Co se vám nelíbí na trolinech? Ještě chvíli a poctivý Ostravan bude chodit do školy pěšky, protože ho do školy nic nedoveze, a nebo hůř, do toho co by ho tam dovezlo, se prostě nevleze.. BmbČ Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 577 Registrován: 1-2007 Odesláno Čtvrtek, 27. září 2007 - 15:17:33         Asi po půl roce jsem chtěl dnes na lince č. 11 použít spoj s odjezdem v 5:23 z N. Hodějovic. Spoj vůbec nejel a díky tomu mi ujel i navazující Jihotransovo bus. Výborné služby! Lépe pomalu jet vlakem než rychle utíkat. Macek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 944 Registrován: 3-2004 Odesláno Čtvrtek, 27. září 2007 - 17:12:38         Ten nabouraný autobus je SU 12 č.224 a bylo to přímo v křižovatce u Intersparu a Strakonické. Silesia: No zdá se že už si začínáš zvykat. České Nezávislé Dopravní Sdružení ICQ 312-249-479 S rábou a hydrobusy mně baví svět