Archiv do 03.října 2007

Odhlásit | Diskusní skupiny | Vyhledávání Moderátoři | Registrace | Editace profilu

Autor Příspěvek Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 36129 Registrován: 4-2003 Odesláno Úterý, 25. září 2007 - 18:50:28         471015: Co na tý Vlhký proboha dělal, že z toho prasklo nosné lano? Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Mour Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 49 Registrován: 4-2007 Odesláno Úterý, 25. září 2007 - 19:23:34         Když udělat narušení tak pořádně.Ono ten převěs o jeden zpět tam kde je ten napinač troleje tak předním je prověšená levá trolej.Stačí to projet trochu rychleji a rozvlnit sběrače. Adamav Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5 Registrován: 9-2007 Odesláno Úterý, 25. září 2007 - 19:42:08         Psalo se tu ze ma byt 25 tr v 21 kusech nemohla by byt tým pádem kloubová linka 26 ale nevim kolik je tam kurzu můj odhad je kolem 20 Wang Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 220 Registrován: 8-2007 Odesláno Úterý, 25. září 2007 - 19:54:22         Tak linka č. 26 by tím pádem snad kloubová být mohla, protože máme ještě 8 vozů 15 Tr a 8 vozů 22Tr. Až tady budou všechny ty 25Tr, tak by to snad mělo stačit, jestli ty 25Tr budou jezdit. Adamav Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6 Registrován: 9-2007 Odesláno Úterý, 25. září 2007 - 20:05:07         doufám že jezdit budou jeto potřeba jezdit tou linkou kamarád a ma co dělat aby jse dostal kolem 14:30 i do kloubáku Verusha Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2363 Registrován: 5-2005 Odesláno Úterý, 25. září 2007 - 20:09:25         Strhnout převěs není vůbec složitý. Na úžasném brněnském vedení se dá vypadnout: -všude -jakkoliv -při jakékoliv rychlosti -kdo nejde denně aspoň jednou "ven", může si gratulovat Valnou měrou k tomu přispívají vyhýbky ESKO svými různými poruchovými stavy, ať už signalizovanými ukazatelem, nebo těmi zákeřnějšími, kdy se veksl tváří, že je vše ol rajt, ale za ním sbíráte ze země kusy botky. ad 17Tr, panebože, žádná výpomoc ani jiný ufologický scénáře, prostě obyčejná zkušební jízda (první pod brněnskýma drátama) spojená s plánovanou zkouškou (ne)průjezdnosti pod viaduktem u hl.n. Janatak - nevím nic bližšího, jaké bude rozdělení vozů po dodání 25Tr. Tak dlouho se chodí do skladu pro staťák, až se donese eMGéčko. Ris Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 960 Registrován: 9-2006 Odesláno Úterý, 25. září 2007 - 20:55:49         Ta výpomoc byla samozřejmě myšlena v uvozovkách... ...jinak si myslím, že než se 25Tr zprovozní- se případného vrácení 3254 - 3256 do Slatiny hned tak nedočkáte Ampz 10-91 a Bmz 21-91 - super vozy T3R.EV 1560 DPMB :-))) Anitra a Poršetra :-))) Šotouš_kuba Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 110 Registrován: 1-2007 Odesláno Středa, 26. září 2007 - 08:06:04         26 je kloubvá už nyní - 16 kurzů (8x 15Tr + 8x 22Tr), ale jen teoreticky, stačí, aby byl jeden kloubák mimo provoz, což není žádný problém. Bobo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6544 Registrován: 5-2002 Odesláno Středa, 26. září 2007 - 09:50:46         a už 17tr papá 100V? kolisti = piráti chodníků neosvětlený cyklista = žádný cyklista jsem nucen používat automobil. na chodníku díky kolistům není bezpečno http://www.stopkoureni.cz/ Verusha Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2367 Registrován: 5-2005 Odesláno Středa, 26. září 2007 - 14:32:53         Bobo - ano ano, papá a to způsobem tím, že celé zapojení je obelstěno všemi dostupnými prostředky. Ale snad aby nám to nebylo líto, tak nám stávkuje na 600V vůz 3270 (eMko), dospěli jsme v opravě tak daleko, že na Mendlově náměstí nám to zničehonic otevřelo tyristor naplno. To jsem teprve viděl, jaké má trakční motor výkonové rezervy. Automat nevystřelil a vůz vyrazil dopředu zrychlením, za které by se nemusel stydět ani Majkl Šůmachr. Po několika dalších zdechnutích, kdy vůz chvíli jede, pak zase nejede, naprázdno skočej oba shunty a podobný regulátorový blbosti, jsme to vzdali na Kounicově, kde jsme už radši počkali na tahač. Je to ovšem trapné, ze zkušební jízdy jet na tyčce Tak dlouho se chodí do skladu pro staťák, až se donese eMGéčko. Tomaseq Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 866 Registrován: 7-2003 Odesláno Středa, 26. září 2007 - 14:45:23         Toto vozidlo včera vzbudilo zaslouženou pozornost mezi návštevníky Pivovarské včetně mě   Krysolet na laminátku !!! Janatak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 999 Registrován: 9-2004 Odesláno Středa, 26. září 2007 - 19:16:43         Tomaseq - s fotoaparátem i na pivko? Ale hezký úlovek... Je rozumné v centrech měst omezovat individuální automobilovou dopravu...o zrovnoprávnění cyklistiky ve městě coby druhu dopravy ani nemluvit - pokud někam jedu, chci dojet živej a zdravej! Především v Brně... Study Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4630 Registrován: 11-2004 Odesláno Středa, 26. září 2007 - 20:31:51         No a? Já bez šotoaparátu ani nevycházím před dům . Taky podle toho vypadá; dva roky a 16 tisíc fotek. Sháníme fotografie a předměty spjaté s autobusovou dopr. v Prostějově. Nabídky SMS zasílejte na 605840016 PV-57-09 a PV-67-39 zůstanou navždy legendami... YCQ 352-006-583, Web o prostějovských autobusech s denní aktualizací Mour Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 50 Registrován: 4-2007 Odesláno Čtvrtek, 27. září 2007 - 07:33:16         Vůz 3224 šel včera na střední prohlídku,a tak se ve Slatinských luzích a hájích opět vyskytla 3212 TMB Neregistrovaný host Odeslán z: 62.77.114.50 Odesláno Čtvrtek, 27. září 2007 - 09:23:28       Zítra by se měla 17Tr pohybovat mezi Českou - Starou osadou a Pálavským náměstím. Kdo má zájem, může se přijít svézt. Ze Staré osady může případně pokračovat na DOD v Líšni. Původně jsme chtěli jezdit klasicky od nádraží do Slatiny, ale 17Tr se nechce vejít pod viadukt. Jva Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1703 Registrován: 6-2002 Odesláno Čtvrtek, 27. září 2007 - 10:57:50         tak mě napadá: když se pod viadukt nevejde 17Tr, jak moc natěsno či vůbec se tam vejdou avizované plyňáky? Bobyk Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7403 Registrován: 1-2005 Odesláno Čtvrtek, 27. září 2007 - 11:03:06         Jva: Pod viaduktem projede i zájezdový vysoký autobus, takže bych se nebál. ICQ: 321725091 Tabulka nejvyšších spatřených RZ Honza_o Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 530 Registrován: 5-2002 Odesláno Čtvrtek, 27. září 2007 - 12:27:08         Nebude to tím, že se nechtějí ohnuout tykadla? Verusha Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2369 Registrován: 5-2005 Odesláno Čtvrtek, 27. září 2007 - 14:07:38         Právě proto že se ohnout chtějí. U Sanosu, kde to vychází taky na pendrek, kolega trochu takovým forichtunkem přihnul faje víc do rovna; s laminátama ale neuděláte nic a prostě to tam sice projelo, ale se sundaným světlem sběrače, za dohledu dispečerů, tlačeno Schorlingem a s vypnutou trolejí. V praxi nepoužitelné. Sběračová základna 17Tr je ještě o cca 25 cm výše než u vozů 21Tr - ty tam také projíždějí poměrně natěsno. A to se 17Tr zkoušela z přímého směru, horší varianta je ještě odbočení směrem od Koliště s překladem. Z jiného sudu: dostala se ke mě zpráva (nemám ověřeno), že 25Tr letos vůbec nebudou! Fabrika ve Francii se prý někam stěhuje (?), takže nejsou kastle. Nevěděl by to někdo potvrdit, vyvrátit? Mě se to nezdá, hergot když stěhuju fabriku na autobusy, tak to plánuju minimálně rok dopředu a počínám si s ohledem na braní zakázek, ne? Je to volaké čudné. Tak dlouho se chodí do skladu pro staťák, až se donese eMGéčko. TMB Neregistrovaný host Odeslán z: 62.77.114.50 Odesláno Čtvrtek, 27. září 2007 - 14:25:58       Orientační odjezdy veřejné zkušební jízdy 17Tr dne 28.9.2007 z Pálavského nám. směr Česká: 11.00 12.30 14.00 15.30 17.00 Aktuální informace ze včerejška: 25Tr jsou očekávány koncem listopadu. Dandy Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1468 Registrován: 5-2002 Odesláno Čtvrtek, 27. září 2007 - 14:35:34         ...Fabrika ve Francii se prý někam stěhuje (?),... Není to náhodou zkreslený informační šum, na webu jsem zaznamenal informaci že se stěhuje výroba městských autobusů, ale jednáse o německého MAN-a. M1 - Maracaibo Verusha Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2370 Registrován: 5-2005 Odesláno Čtvrtek, 27. září 2007 - 14:56:00         dandy - mě to právě celé taky přijde jako informační šum, ale zpráva vychází (ne od prvního ponku, ovšem) ze čtvrtého patra naší vozovny... Tak dlouho se chodí do skladu pro staťák, až se donese eMGéčko. 3503 Neregistrovaný host Odeslán z: 89.103.70.170 Odesláno Čtvrtek, 27. září 2007 - 22:34:01       Dobrý večer. Mohl bych někoho poprosit o zaslání fotek ze zítřejší veřejné zkušební jízdy 17 Tr na 3229@seznam.cz.Bohužel mi to nevyjde zítra přijet do Brna.Děkuji Verusha Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2371 Registrován: 5-2005 Odesláno Pátek, 28. září 2007 - 08:43:57         No jak to tak vypadá, bude to spíš zkouška voděodolnosti, izolačního stavu a zatýkání do vozu, protože aktuálně tady už od cca 8 hodin celkem brutálně leje. Tak dlouho se chodí do skladu pro staťák, až se donese eMGéčko. Study Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4636 Registrován: 11-2004 Odesláno Pátek, 28. září 2007 - 08:57:03         Zrovna když to čtu, akorát začlo zničeho nic chcát i u nás v PV. A zrovna se chystám šotit... Sháníme fotografie a předměty spjaté s autobusovou dopr. v Prostějově. Nabídky SMS zasílejte na 605840016 PV-57-09 a PV-67-39 zůstanou navždy legendami... YCQ 352-006-583, Web o prostějovských autobusech s denní aktualizací Ris Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 966 Registrován: 9-2006 Odesláno Pátek, 28. září 2007 - 10:19:45         Verusha: nj, to jo , jinak táta viděl 17Tr před chvílí na Staré osadě směr Pálavák. Ampz 10-91 a Bmz 21-91 - super vozy T3R.EV 1560 DPMB :-))) Anitra a Poršetra :-))) Mauricio Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1084 Registrován: 4-2005 Odesláno Pátek, 28. září 2007 - 10:52:48         nikam nejdu, prší, zase takovem magor nejsem Jakmile se do něčeho pustíme, objeví se něco, co je třeba udělat dřív. mejl pod nickem :o) Ris Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 968 Registrován: 9-2006 Odesláno Pátek, 28. září 2007 - 12:19:45         Dobrá zpráva- v Líšni už asi 30 minut neprší, takže můžete vyrazit.. Ampz 10-91 a Bmz 21-91 - super vozy T3R.EV 1560 DPMB :-))) Anitra a Poršetra :-))) Trollino_15 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2220 Registrován: 2-2005 Odesláno Pátek, 28. září 2007 - 12:27:13         bude to spíš zkouška voděodolnosti, izolačního stavu a zatýkání do vozu Ani jednomu bych nedal moc šancí, že bude zkouška vykonána úspěšně MHD je pro lidi ! ! ! Trollino...to je vůz Kouzlo dopravy - Stránky o VHD ICQ: 260 116 510 Verusha Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2372 Registrován: 5-2005 Odesláno Pátek, 28. září 2007 - 18:21:51         Tak dopadlo to celkově dobře. Pršet naštěstí přestalo už při první točce na Pálaváku. Trolejbus jezdil "zcela vytížen", tzn. dva střídající se řidiči, já, kolega Fox a jinak nikdo. Dohromady jsme dnes svezli asi tak sedm lidí. Na druhou stranu tento totální nezájem (odraz nulové propagace, ale to nebudu komentovat) aspoň nezavazoval k dodržování stanovené trasy ani jízdních dob, takže vůz se vyskytl mimojiné i v Husovické vozovně. Téměř jediné fotky z odpoledne dodá předpokládám PvvS. Tak dlouho se chodí do skladu pro staťák, až se donese eMGéčko. Filip_daněk Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 336 Registrován: 12-2005 Odesláno Pátek, 28. září 2007 - 19:33:34             Ostravák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4711 Registrován: 5-2005 Odesláno Pátek, 28. září 2007 - 20:35:46         Až je mi líto, že už "to" v Ostravě v pravidelném provozu nemáme. MHD Ostrava FOTO Ostrava ...s DPO na věčné časy a nikdy jinak... Wang Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 231 Registrován: 8-2007 Odesláno Pátek, 28. září 2007 - 20:38:17         Jojo, je to hezký kousek. Norton Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1736 Registrován: 12-2004 Odesláno Pátek, 28. září 2007 - 21:14:28         Spíše uvažuji, jak brňáci, neznalí loga DPO (ten recyklát), na něj na BUSEčku reagovali? Jestli nízká vytíženost nebyla spíše z tohoto důvodu - "jedu recyklovat" Co naplat, vše už tady jednou bylo a bude zase... Mění se jen čas, místo a obsazení rolí... solidní dopravní fotogalerie... http://norton1.ic.cz Trollino_15 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2225 Registrován: 2-2005 Odesláno Pátek, 28. září 2007 - 21:54:18         Ostravák: Můžeme být rádi, že máme aspoň jednu Holt to je život MHD je pro lidi ! ! ! Trollino...to je vůz Kouzlo dopravy - Stránky o VHD ICQ: 260 116 510 Silesia Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 570 Registrován: 7-2006 Odesláno Sobota, 29. září 2007 - 14:14:55         Ale muselo to v Brně vypadat zajímavě Ještě chvíli a poctivý Ostravan bude chodit do školy pěšky, protože ho do školy nic nedoveze, a nebo hůř, do toho co by ho tam dovezlo, se prostě nevleze.. Pvvs Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2714 Registrován: 7-2003 Odesláno Neděle, 30. září 2007 - 12:10:11         fotky budou odpoledne na netu S trpělivostí učitele zvláštní školy dojdeš nejdál Vyměním Setright za ZX Spectrum +2/3. Pvvs Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2716 Registrován: 7-2003 Odesláno Neděle, 30. září 2007 - 14:07:40         http://fotogalerie.svetmhd.net/index.php?/category/112 S trpělivostí učitele zvláštní školy dojdeš nejdál Vyměním Setright za ZX Spectrum +2/3. Shaman Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 171 Registrován: 12-2006 Odesláno Neděle, 30. září 2007 - 19:30:13             foceny z auta mobilem takze kvalita nic moc ..::BUS.KX.CZ::.. najdete zde autobusy do her: Mafia Vbus GTA: SA ....A MNOHEM VÍC ..::FORUM::.. nove forum nejen o MHD ;) Robin Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 402 Registrován: 6-2005 Odesláno Neděle, 30. září 2007 - 22:13:21         A já pořád co mi to je tak divný a ono že byla dosazena žlutá "bidla" (OT: Stejně je zvláštní,že mají v Ostravě kromě ST skoro všechny trajfly bidla šedivá) 14/15TrM - toť nejlepší trolejbusy,které znám Janatak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1005 Registrován: 9-2004 Odesláno Úterý, 02. října 2007 - 08:43:58         3230 před chvilkou mazala z Křenky na Koliště, směr Komín nebo Husovice. Je rozumné v centrech měst omezovat individuální automobilovou dopravu...o zrovnoprávnění cyklistiky ve městě coby druhu dopravy ani nemluvit - pokud někam jedu, chci dojet živej a zdravej! Především v Brně... Mauricio Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1093 Registrován: 4-2005 Odesláno Úterý, 02. října 2007 - 15:47:38         nějak nám zlobí vexla u antroposu, linky 25/26 jedoucí směr Čtvrtě končí fajema ve směru do Kohoutovic... Jakmile se do něčeho pustíme, objeví se něco, co je třeba udělat dřív. mejl pod nickem :o) Mauricio Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1094 Registrován: 4-2005 Odesláno Úterý, 02. října 2007 - 15:50:32         Robin - jakto šedá? Nemají být žlutá kvůli bezpečnosti (elektrika)? Jakmile se do něčeho pustíme, objeví se něco, co je třeba udělat dřív. mejl pod nickem :o) Janatak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1009 Registrován: 9-2004 Odesláno Úterý, 02. října 2007 - 19:06:05         Co já pamatuju z návštěv Ostravy, tak tam se žlutá na bidlech moc nenosila, vždycky šedá, některá Trollina i černá. Co se dneska okolo páté dělo s linkami 25 a 26? Na Novolíšeňské v tu dobu ani bidlo, smyčka zela prázdnotou. Zřejmě zasekaný městský okruh... (Příspěvek byl editován uživatelem janatak.) Je rozumné v centrech měst omezovat individuální automobilovou dopravu...o zrovnoprávnění cyklistiky ve městě coby druhu dopravy ani nemluvit - pokud někam jedu, chci dojet živej a zdravej! Především v Brně... Bouri Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 36 Registrován: 8-2007 Odesláno Úterý, 02. října 2007 - 20:34:14         Opět bych to viděl na zácpu na Tomkově náměstí, dneska jsem jel okolo Merhautovy 5tkou a od křižovatky to bylo ucpaný... a ne málo... Na druhou stranu jsem se radši ani nedíval. Škoda 18Tr Verusha Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2378 Registrován: 5-2005 Odesláno Úterý, 02. října 2007 - 21:15:06         Janatak: 3230 směr Komín jako zkušební jízda a současně nákladní trolejbus. Mauricio: veksle zlobí všechny, to by se muselo všechno servat a udělat znovu. Půlka různých vekslů skáče v režimu "občas ne", nebo na vodorovno, nebo speciálně máme vyhlídnuté některé krámy, kde najdeš na snímač, vyhýbka zobrazí "." (jako že pracuje), pak se přestaví do požadovaného směru, těsně před tím, než na ni najedeš, se rozhodne převekslovat na znak "-----", a to už se můžeš rovnou shýbnout dolů pod sedadlo pro kliku od stahováku. Pokud jde o barvu sbarčů, normy se různě měnily. Kdysi musela být živá část oranžově, pak zase bůhví jak, v současné době by živá část měla být žlutá. Tedy prakticky žluté laminátové sběrače jsou jenom přežitek ze starých dob. V Ostravě to mají tedy správně tak, že žlutá je botka a sběrač jako neživý je šedý. Leč žluté sběrače jsou praktičtejší hlavně z důvodů viditelnosti. Tak dlouho se chodí do skladu pro staťák, až se donese eMGéčko. Janatak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1011 Registrován: 9-2004 Odesláno Úterý, 02. října 2007 - 22:45:47         Ještěže jste kolego náš vlajkový trolejbus vrátili zpátky . Pak jezdil na t-31. V této souvislosti bych měl možná hloupej dotaz, kudy se vlastně ze Slatiny do Komína jezdí? Přes Přívrat nebo přes Mendlák a Veslařskou? V druhém případě je sice nutnost překladu bidel ručně, ale je otázka, jestli to tuda nebude rychlejší? Je rozumné v centrech měst omezovat individuální automobilovou dopravu...o zrovnoprávnění cyklistiky ve městě coby druhu dopravy ani nemluvit - pokud někam jedu, chci dojet živej a zdravej! Především v Brně... Janatak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1012 Registrován: 9-2004 Odesláno Úterý, 02. října 2007 - 22:54:53         Mám takovej dojem, že nově dodané trolejbusy 14TrM měly z výroby bidla celá bílá...ano, kouknul jsem do chytré knihy a fakt se ještě v roce 1997 jezdilo s bílými bidly (14TrM) a šedé - ostatní 14Tr. S bílými bidly jezdila například i zkušební 22Tr během dubna až května 1997. Dodávky 21Tr byly už se žlutými sběrači a stejně tak se tyto začaly upravovat u ostatních trolejbusů. Je rozumné v centrech měst omezovat individuální automobilovou dopravu...o zrovnoprávnění cyklistiky ve městě coby druhu dopravy ani nemluvit - pokud někam jedu, chci dojet živej a zdravej! Především v Brně... Fox Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 33 Registrován: 5-2005 Odesláno Úterý, 02. října 2007 - 23:15:36         To Janatak : Já ji dnes zahlédl na zastávce Klusáčkova. Tzn. přes Přívrat. Jinak nevím, co se dnes v Brně dělo, ale tak zasekanou Královopolskou jsem ještě neviděl. Ul. Zborovská (t29,t34,t36) o tom nebyla o nic lépe. Cesta do hokny Přívrat - Sušilova normálně cca. 15 min. dnes nejméně dvakrát tolik. Mám obavy, že je to důsledek zahájení další etapy stavby VMO. 1987 - 2007 Automotodrom Brno 20 let Paja Neregistrovaný host Odeslán z: 62.245.126.240 Odesláno Středa, 03. října 2007 - 08:05:33       Fox: taky jsem tu kolonu vcera zazil. Bohuzel s tim VMO mas asi pravdu :-( 1560 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 319 Registrován: 11-2004 Odesláno Středa, 03. října 2007 - 09:10:21         Fox, Paja - to je vše kvůli uzavření Hradecké směr centrum. A tahle katastrofa bude trvat 4 roky. Nevím co tam tak dlouho chtějí dělat... Já bych to všechno zrušil a hotovo. Goldfinger Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 252 Registrován: 9-2005 Odesláno Středa, 03. října 2007 - 10:29:16         1560: Pouze dvě mimoúrovňové křižovatky. Verusha Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2381 Registrován: 5-2005 Odesláno Středa, 03. října 2007 - 15:06:35         janatak - jezdí se většinou kudy chceš. Nevím jestli je to aktuálně průjezdné kolem Bílého domu (jedinej úsek, kde jsem ještě trolejbusem neměl tu čest), v tom případě by se dalo jet z Koliště přímo vokolo Bílýho domu, pak překlad, na Úvoz a přes mendlák. Ovšem stejně se jezdí přes Čáru a dál už po 29tce. Zpátky na Čáru jedno kudy a pak přes parčík zase na Koliště. Ty bidla byly bílý ( "sveřepí šakali zavile vyli na bílý měsíc"), bo origoš měly eMka a (i 22TrS) ocelové sběrače (byla to spíš velmi světle šedá). První lamináty tehdy ještě se jménem Lopour byly až snad na 3237 tipuju někdy v roce 97? Edit: Ančto 3026 šla dnes do GO, a v GO se nachází současně i 3023 a 3025, vznikl menší dispozičně-vozový problém ve Slatině. Stále zapůjčena je tady 3002 a včera se do Slatiny přiřítila i 3279. (Příspěvek byl editován uživatelem verusha.) Tak dlouho se chodí do skladu pro staťák, až se donese eMGéčko. Janatak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1013 Registrován: 9-2004 Odesláno Středa, 03. října 2007 - 16:04:14         No týjo, eMko ve Slatině? Urobím fotodokumentaci. Jinak spíš vznikl nízkopodlažně garanční problém, pač jestli je 3023, 3025 a 3026 na GO, tak ve Slatině jezdí už jen 3002, 3024 a 3027. S tím se dají odjezdit garanční kurzy? Okolo Bílého domu se dá projet, Marešova je po překopávce myslím už průjezdná. Je rozumné v centrech měst omezovat individuální automobilovou dopravu...o zrovnoprávnění cyklistiky ve městě coby druhu dopravy ani nemluvit - pokud někam jedu, chci dojet živej a zdravej! Především v Brně... Adamav Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7 Registrován: 9-2007 Odesláno Středa, 03. října 2007 - 17:06:05         Verusho- nemáte objednanou exkurzy v komíně myslím že na 15.11. měla by to být škola pro děti s vadami řeči tak ja tma chodím kdyžtka napiš co všechno uvidíme dík.Napiš mito na mail nebo sem mail je adamav@seznam.cz Mour Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 52 Registrován: 4-2007 Odesláno Středa, 03. října 2007 - 18:55:38         Janatak - Na voze 3026 odešla zadní náprava a když odborníci v Komíně zjistili, v jakém je vůz rezavém-zhnilém stavu,tak šel hned na velkou prohlídku. Jinak na Slatině jsou garanty dva,jeden Slatina,jeden Šlapanice. Vůz 3279 by měl zítra jezdit na trhačce-děleném kurzu. Janatak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1015 Registrován: 9-2004 Odesláno Středa, 03. října 2007 - 20:23:23         Zlepšováky na slatinskošlapanických linkách neberou konce. Nedávno se tu propírala realizace ostrůvků pro přechod pro chodce na začátku ulice Tržní u křižovatky s Olomouckou ( Ostrůvek). Tento se skutečně dělá v klasické obrubě. Jsem zvědavej co na to právě řidiči trolejbusů, kteří tudy jezdí. A jezdí tudy velmi pomalu, obrubník je odbočujícímu trolejbusu dost na ráně...ostrůvky jo, ale ne takhle blbě... (Příspěvek byl editován uživatelem janatak.) Je rozumné v centrech měst omezovat individuální automobilovou dopravu...o zrovnoprávnění cyklistiky ve městě coby druhu dopravy ani nemluvit - pokud někam jedu, chci dojet živej a zdravej! Především v Brně... Janatak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1016 Registrován: 9-2004 Odesláno Středa, 03. října 2007 - 20:31:33         Mour - neodchází zadní náprava na 3026 nějak často, nebo to posledně bylo něco jiného? Je rozumné v centrech měst omezovat individuální automobilovou dopravu...o zrovnoprávnění cyklistiky ve městě coby druhu dopravy ani nemluvit - pokud někam jedu, chci dojet živej a zdravej! Především v Brně... Verusha Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2384 Registrován: 5-2005 Odesláno Středa, 03. října 2007 - 20:53:30         Janatak - ty nápravy HNT jsou už většinou po smrti, vzhledem k tomu, kolik garantoval výrobce a kolik je jejich skutečný km proběh. Výrobcem byl VAB Sipox Bánovce nad Bebravou, což byla firma vyrábějící od kuličkových počítadel přes jakési prapodivně-prototypové nákladní miniautomobily "Mikrocar" vyvinuté TAZem až po strojírenské součásti úplně všechno. Problém nápravy HNT je především v jejím poddimenzování z hlediska kroutících momentů - občas se holt střihne poloosa, diferenciál nebo třeba primární převod. V praxi se to projeví tak, že má na tachometru 60km/h, ale stojíš v zastávce . Vzhledem k tomu, že postupně se všechny tyto nápravy nahrazují portálovými Rábami, byly případné ještě funkční nápravy použity právě na vozy, kde odešla, nebo různě na ND, případně třeba zrovna dneska si jednu nápravu odváželi do HK, minulý rok zase putovala jedna do Jihlavy. U nás v Brně už jich jezdí myslím jenom 11 nebo míň, teď přesně nevím .Například ale na 21Ab, co je v muzeu, má náprava HNT za sebou také veliký proběh km, ale autobusový kroutící moment se vůbec nedá srovnat s trolejbusovým "trháním odspoda" a tak je tato náprava stále v dobré kondici. Tak dlouho se chodí do skladu pro staťák, až se donese eMGéčko. Mour Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 53 Registrován: 4-2007 Odesláno Středa, 03. října 2007 - 20:54:41         Janatak - na 3026 je ještě starý typ nápravy jako poslední na Slatině.Minule to byl tuším vůz 3025, ale už si to přesně nepamatuji.