| Autor |
Příspěvek |
Lukin9
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 476
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Pondělí, 12. listopadu 2007 - 20:21:58 | 
|
Jo stalo, že 4234 chcípla
|
Muchachos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 182
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Pondělí, 12. listopadu 2007 - 20:45:24 |
|
Ona ráno chcípla i 4265 |
Pepa_103
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 662
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Pondělí, 12. listopadu 2007 - 22:24:23 |
|
stránky o mhd v olomouci vytvářím zde:www.olomouckadoprava.estranky.cz |
521
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.102.15.64
| | Odesláno Pondělí, 12. listopadu 2007 - 22:38:13 |
|
A v pátek zas táhli 4256  . |
robeenjo
Neregistrovaný host
Odeslán z: 84.42.231.234
| | Odesláno Středa, 14. listopadu 2007 - 19:46:25 |
|
Jenki: tak to je maso  |
Muchachos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 184
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 15. listopadu 2007 - 14:15:35 |
|
Tak nám vyjela 3712!! Dnes ráno na t-107 |
Pavel_h
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 757
Registrován: 7-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 15. listopadu 2007 - 16:43:40 |
|
Máte ve Zlineru na GO nějakou karosu? Já jenom, že z tama dopoledne vyjížděla B731/2 v barvách Ostravy (bílá RZ bez proužku EU). Před ní jela další městská karosa (nátěr něco jako TQM Opava) a v čele (ex)olomoucká B741 ev. č. 301.
e-mail: hlavac.h @ quick.cz (bez mezer)
ICQ: 395-834-377 |
|
Lukin9
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 477
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 15. listopadu 2007 - 17:09:48 |
|
A 3711 je na 101
|
kpt.Hejl
Neregistrovaný host
Odeslán z: 217.196.213.131
| | Odesláno Pátek, 16. listopadu 2007 - 21:12:01 |
|
To Jenki:Ta fotka je moc pěkná,a díky za ni,ale něco mi tam nesedí-ta huť v pozadí by sice mohla být Žofínka,a ten plac s autobusy tudíž dnešní parkoviště za divadlem,ale všechny ty autobusy na fotce jsou evidentně v městském provedení a barvě,tudíž to nejsou vozy ČSAD.Byla snad velká část prehistorického ÚANu vyhrazena DPMO?Tak velký ten prostor zase není,škoda že nejde přečíst ty cedule nad plochou,ale dle barevného provedení (bílá cedule s černým písmem,na levé straně číslo linky v žlutém poli)shodného s cedulema na vozech jde o stání DPMO.Kam se pak vlezly ty linky ČSAD?Bylo jich přece násobně více.Docela mi to příjde zajímavé. |
Muchachos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 185
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Pátek, 16. listopadu 2007 - 21:47:58 |
|
Dneska se prý nějaký bus na 48 někde okolo zast. Balkán vybulil do příkopu |
Trollin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1033
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Sobota, 17. listopadu 2007 - 11:27:21 |
|
Na a-36...
Radši ztratit v životě minutu, než v minutě život.
SOLARIS-club
ZEVLAK's TEAM |
|
Xiuwei
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Sobota, 17. listopadu 2007 - 12:45:38 |
|
Zdar.
Mám na vás otázečku - kolik je plat řidiče autobusu u DP Ostrava ? Mám oficiální info od DPO,že plat je mezi 15.000 až 18.000,-Kč čistého za cirka 180 hodin.Přesčasy a svátky jsou placené.
Na jiném foru řidič DP Ostrava uvedl,že bere 12.000Kč čistého a svátky nemá placené.
Tak jak to po pravdě je ? |
Trollino_15
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2379
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Sobota, 17. listopadu 2007 - 12:56:54 |
|
Asi jak který, ale 15 000 rozhodně není mezi řidiči průměr. Těch 12 000 je mnohem blíž
Svátky si ale myslím, že placené jsou.
|
Xiuwei
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Sobota, 17. listopadu 2007 - 13:10:10 |
|
hm,tak díky.Proč tedy DP Ostrava uvádí plat pro nábor řidičů 15-18.000,-čistého za povinný fond hodin ? Asi když ptáčka lapají,pěkně mu zpívají... že ? |
Mirda
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1076
Registrován: 8-2004
| | Odesláno Sobota, 17. listopadu 2007 - 13:17:08 |
|
Za víkendy je příplatek 50%, za státní svátky 100% a za noční nějak 12% tuším, a sčítá se to dohromady.
Takový řidič tramvají nemá problém si za měsíc vydělat 21 tisíc čistá ruka, u autobusu to bude velmi podobné. |
Trollino_15
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2381
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Sobota, 17. listopadu 2007 - 13:36:35 |
|
Takový řidič tramvají nemá problém si za měsíc vydělat 21 tisíc čistá ruka, u autobusu to bude velmi podobné.
Ukaž mi normálního člověka, který jezdí 12 hodin denně, sedm dní v týdnu...
Člověk, který chce normálně žít a ne jen jezdit a jezdit a jezdit až do zblbnutí, nemá víc než těch 12-15
|
Opavacek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2131
Registrován: 10-2005
| | Odesláno Sobota, 17. listopadu 2007 - 14:01:40 |
|
A ještěk tomu je tu zákon a ten přesně říká, kolik hodin může řidič maximálně řídit + po kolika hodinách může opět jít na směnu.
|
aaaa
Neregistrovaný host
Odeslán z: 78.108.153.1
| | Odesláno Sobota, 17. listopadu 2007 - 14:41:50 |
|
Mirda ty jsi spadl z dubu kde by nabral těch 21 000 čistého,to tak možná v Praze. Si to spočitej 71 krát 180 hodin + nějaké premie tak 2500kč a máš výplatu. Konkretně má výplata za 195 hodin byla 14 500 čistého a to už tam jsem nějaký pátek.Ařidič tramvaje,busu nebo trolbusu májí úplně stejne výplaty. |
Mirda
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1077
Registrován: 8-2004
| | Odesláno Sobota, 17. listopadu 2007 - 14:44:09 |
|
Nevím, jak jsem koupil tak prodávám. Ono kdyby si člověk bral šichty z volna o víkendu, kde je příplatek 50% tak tam se takového platu dosáhnout dá. Navíc i kolega mi psal, že takový plat je možný, a osobně znám 2 tramvajáky co takového platu dosahují. |
Trollino_15
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2382
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Sobota, 17. listopadu 2007 - 15:56:04 |
|
Nevím, jak jsem koupil tak prodávám
Tos koupil ku*** špatně...Takový plat nemají ani ve Zlíně, kde je hodinová mzda vyšší o 2/3.
kdyby si člověk bral šichty z volna o víkendu
ty sy cyp...kdyby si člověk bral šichty z volna a o víkendu k těm, které MÁ přidělené, tak jezdí furt a furt a furt až do zblbnutí. A chtěl bych vidět toho cypa, který nemá čas ani na to zajít si na pivo a jen jezdí. To musí být blázni.
Navíc, jak psal Opaváček, jsou jisté normy, které říkají, jak velké mají být přestávky mezi šichtami apod.
|
M__r
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2471
Registrován: 12-2004
| | Odesláno Sobota, 17. listopadu 2007 - 16:32:30 |
|
A chtěl bych vidět toho cypa, který nemá čas ani na to zajít si na pivo a jen jezdí. To musí být blázni.
Znám takové. Jezdí, protože živí několik hladových krků a děti dneska zadarmo nejsou... Ale je to extrém.
SOR BN 12 = parodie na městský nízkopodlažní autobus
Věřím své značce... Karosa |
|
Xiuwei
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Sobota, 17. listopadu 2007 - 18:17:49 |
|
Takže průměrný plat je asi něco kolem 14.000,-Kč čistého (pro řidiče,kteří jsou delší dobu zaměstnání u DP).
Nováček odhadem bude brát něco kolem 11-12.000,-Kč čistého,že ?
To se nedivím,že nemají řidiče.Tak to vám tu práci nezávidím.Uvažoval jsem nad tím,ale vzdávám to. Riziko je velké a peníze malé.
Dík za příspěvky. |
aaaa
Neregistrovaný host
Odeslán z: 78.108.153.1
| | Odesláno Sobota, 17. listopadu 2007 - 18:24:00 |
|
Běž jezdit do Prahy při 200 hodinách na ranních a odpoledních směnách 28 000 hrubého. |
Trollino_15
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2383
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Sobota, 17. listopadu 2007 - 22:35:03 |
|
Za ty prachy to vážně skoro nestojí...
M_r: jj, jsou takoví, ale Ti to určitě í, nedělají, protože by chtěli, ale protože jim nic jiného nezbývá
|
M__r
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2474
Registrován: 12-2004
| | Odesláno Neděle, 18. listopadu 2007 - 11:18:24 |
|
Trollino 15: ale protože jim nic jiného nezbývá
Jasně.
SOR BN 12 = parodie na městský nízkopodlažní autobus
Věřím své značce... Karosa |
|
Trollin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1034
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Neděle, 18. listopadu 2007 - 15:04:44 |
|
Mirda: a ty ses po*ral v kině, ni???Vydělat 21 000,- mají problem všici...
Radši ztratit v životě minutu, než v minutě život.
SOLARIS-club
ZEVLAK's TEAM |
|
Maugli
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1502
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Pondělí, 19. listopadu 2007 - 07:33:18 |
|
Mirda: zkus jít z oblaků k zemi. jak tady několikrát padlo, 21 tisíc jsou peníze, které nepatří do Ostravy. Ani u DP, ani jinde. A když nakoupíš něco, tak to prezentuj jako nakoupenou věc, takhle ze sebe děláš akorát tak vola.
Btw. má tu někdo 21 čistého? Ať už dělá co dělá?
|
QEW
Neregistrovaný host
Odeslán z: 81.30.248.6
| | Odesláno Pondělí, 19. listopadu 2007 - 09:53:10 |
|
viz:
http://www.hzsmsk.cz/?ID=899 |
Bart
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4627
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pondělí, 19. listopadu 2007 - 17:33:37 |
|
Kde zapadlo to Urbíno?
|
Gakon
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1208
Registrován: 8-2002
| | Odesláno Pondělí, 19. listopadu 2007 - 19:18:03 |
|
Ad Maugli: Těch 21 000 řidič určitě nemá, nicméně ta Ostrava obecně, co se týče mezd, na tom tak špatně v rámci ČR není, jak by se mohlo zdát a jak se traduje. Ostrava má jedny z nejvyšších mezd v republice - po Praze, Ml. Boleslavi a Plzni... Dokonce i Brno má nižší průměrné platy než Ostrava... Např. takový Mittal Stell má průměr cca 26 000 Kč. |
Luk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 171
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Pondělí, 19. listopadu 2007 - 19:35:14 |
|
Když se už ptáte řidiče na mzdu, tak se ho taky zeptejte, jestli je to v čistém a po odečtení diet... předejdete mnoha fámám... 
| Velké "L", velké "U", velké "K" - LUK (systém to tak neumí) |
|
Mirda
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1078
Registrován: 8-2004
| | Odesláno Pondělí, 19. listopadu 2007 - 21:38:58 |
|
Nemám důvod mému zdroji nedůvěřovat.
Maugli: V Ostravě jsou i mnohem vyšší platy než 21 tisíc ČISTÉHO. Těch 21 bych viděl jen tak jako lepší průměr. Kdybych ti napsal kolik čistého má sestra, a to tady v Ostravě, bys asi musel dojít pro toaletní papír. |
11220
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.103.136.153
| | Odesláno Pondělí, 19. listopadu 2007 - 22:11:52 |
|
No me by zajimala jakakoliv cista prace (tzn ne NH a Vitkovice)kde si clovek videla vice jak 17 000 cisteho, tady v Ostrave...
Mirda
To dela tvoje sestra spolecnici ? |
Mirda
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1079
Registrován: 8-2004
| | Odesláno Pondělí, 19. listopadu 2007 - 22:19:06 |
|
Má sestra je auditorka, ale to už je poněkud OT.. |
Xxichtyl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1199
Registrován: 10-2003
| | Odesláno Pondělí, 19. listopadu 2007 - 22:19:47 |
|
Bart: Petřvald..
Když rajče tak rajské,když dě*ku tak z prajzské (ghetto týpek)
Z vás budou jednou konstruktéři pánové, vy ty tramvajky budete navrhovat ... (ing. Turay)
Hoši vy nemůžete spěchat, zvířata taky nespěchají.. a co gepart pane učiteli? .. jo gepart,ten spěchá (ing. Bednář)
Bacha p**o parník... a přijel Ares (zastávka Muglinovská) |
|
Trollino_15
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2384
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Pondělí, 19. listopadu 2007 - 22:42:14 |
|
Zastávka Kaple nebo U kaple, či jak se to tam jmenuje.
Mirda: To já mám zase velký důvod jakémukoli tvému zdroji nevěřit, po akci s SU15LE Řidič si prostě 21 nevydělá ani omylem
A pochybuju, že svářeč v Mittalu má 26000
|
Mirda
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1080
Registrován: 8-2004
| | Odesláno Úterý, 20. listopadu 2007 - 07:02:01 |
|
No odpoledne to zkusím přepočítat, včetně příplatků (50% za víkend) a tak, a uvidím, jinak nevidím důvod proč by kámoš lhal.
Ale je to taková "moje pravda" a nikomu ji nevnucuju, a ani se nemíním o tom hádat. |
Xxichtyl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1200
Registrován: 10-2003
| | Odesláno Úterý, 20. listopadu 2007 - 11:53:59 |
|
Trollino_15: No ale spíš bych věřil, že svařeč v mittalu má 26 000 než šofér 21 000 soused dělá na válcovně(nebo lisovně?) v Aceloru a má 23 000 ( a celkem často mu to roste)
Když rajče tak rajské,když dě*ku tak z prajzské (ghetto týpek)
Z vás budou jednou konstruktéři pánové, vy ty tramvajky budete navrhovat ... (ing. Turay)
Hoši vy nemůžete spěchat, zvířata taky nespěchají.. a co gepart pane učiteli? .. jo gepart,ten spěchá (ing. Bednář)
Bacha p**o parník... a přijel Ares (zastávka Muglinovská) |
|
7717
Neregistrovaný host
Odeslán z: 213.195.242.250
| | Odesláno Úterý, 20. listopadu 2007 - 15:56:44 |
|
Xxichytil:stalo se to mezi zastávkou Kamčatka a Kaple byl to kurs 29/202 a tsalo se to při jízdě z Ludvíkové kdy ten spoj jede tuším 22:14 z Kamčatky.. |
Miloš_sk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 22
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Úterý, 20. listopadu 2007 - 19:01:05 |
|
Neviete náhodou , či sa už v Ostrave začala montáž 18 metrových Trollín pre Tallin ?? Ďakujem } |
Maugli
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1503
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Středa, 21. listopadu 2007 - 12:33:28 |
|
Ad mzdy: Jebnomže si vemte, kolik je zákonitě papalášů na Ostravy z celého mittalu a podobně, kteří berou 150,200 to se potom dělají průměry. Já se živím jako překladatel a zdaleka nemám průměrný plat, protože mě zaměstnavatel neocení. V Praze je to lepší, ale tam jsem zůstat nemohl, protože mi to připadá furt stejná česká špína ...
Nmůžu si pomoci, ale v česku člověka málokdo umí ocenit a o tom to je ...
Mirda, nevim proč bych se měl posrat. Když hodím dohromady všecky 3 práce (na úkor toho že spí, 3 hodiny denně) tak zvládnu vydělat i 70 za měsíc. Ale nevím proč se pro tyhle prachy zhuntovat tady, když si je v Německu či jinde vydělám levou zadní
|
Karel_Š
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 138
Registrován: 7-2005
| | Odesláno Středa, 21. listopadu 2007 - 12:50:39 |
|
Ahoj.
Neexistuje někde seznam vyřazování trolejbusů v Ostravě ?? Kdy byli skutečně odstaveny z provozu.
Na stránkách SPVD jsem v přehledu výr.č. něco našel. Může to někdo upřesnit / vyvrátit?
Moc by mi to pomohlo.
Dík. |
Trollino_15
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2385
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 22. listopadu 2007 - 12:18:09 |
|
Karel_Š: jestli myslíš seznam všech trolejbusů v Ostravě a toho, jak byly vyřazovány, tak Ti pomoct můžu. Ozvi se na mail...
Maugli: nj, ale v Německu i mnohem víc utratíš.
|
521
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.102.15.64
| | Odesláno Čtvrtek, 22. listopadu 2007 - 12:43:28 |
|
Trolino nekecej, diť Topolánek nám ceny sbližuje a jak se mu to daří  . |
Trollino_15
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2388
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 22. listopadu 2007 - 20:11:31 |
|
521: nj, to jsem do toho nezapočítal Ale to už je moc teoretická debata, které nerozumím. Pouze k ceně piva vím, že v Německu je dvakrát třikrát dražší
PS: Ve slově Trollino jsou dvě "l"
|
Muchachos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 189
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 22. listopadu 2007 - 20:41:48 |
|
Dneska prý lehce ohořela 4249(nevim na 100% ev. č.). Nemá někdo bližší info?
(Příspěvek byl editován uživatelem muchachos.) |
Gakon
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1212
Registrován: 8-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 22. listopadu 2007 - 21:10:26 |
|
Ad nové změny v linkovém vedení... Nějak nemůžu pochopit novou trasu l.č.22. K čemu to je dobré? První část od Hranečníku po "Na Jánské" chápu, druhou část po Poštu možná taky (byť už v této trase kdysi jezdila - tuším - l.č.33 - bez úspěchu). Co ale vůbec nechápu je trasa od cca Koněvové po Most Pionýrů - vždyť to je kopie trasy trolejbusu l.č.106 (snad s vyjímkou zastávky Všehrdův sad, přes kterou asi pojede... |
Semolina
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1005
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Pátek, 23. listopadu 2007 - 15:15:14 |
|
Gakon zapomněl dodat, že plat 26 tisíc v ArcelorMittal je za dva měsíce.
Ostrava - Karolina; budoucí nová ostravská čtvrť.
www.ostravaci.cz, fotografie Ostravy. |
|
Busman
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 818
Registrován: 10-2005
| | Odesláno Pátek, 23. listopadu 2007 - 17:49:14 |
|
Muchahos: Možné to je, pač jejího stálého řidiče (aspoň teda doufám, že s ní ještě jezdí) jsem dneska viděl na a-31 s 65(31??) |
Semolina
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1007
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Sobota, 24. listopadu 2007 - 12:15:12 |
|
Jaká je nejprodělečnější linka v rámci DPO? - Řekl bych, že se jedná o linku a-79, nikdy jsem tam neviděl víc než 5 cestujících včetně řidiče. Mohlo by se pouvažovat o nízkokapacitním vozidle (pokud je jich dostatek na obsloužení všech současně provozovaných linek).
Ostrava - Karolina; budoucí nová ostravská čtvrť.
www.ostravaci.cz, fotografie Ostravy. |
|
Ostravák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4760
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Sobota, 24. listopadu 2007 - 12:33:28 |
|
Semolina: Mohlo, jenže je problém, že by pak měl ten minibus zbytečné prostoje. Teď se obsloužení linky 79 řeší přejezdy z a-51.
|
Michalis
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 934
Registrován: 4-2006
| | Odesláno Sobota, 24. listopadu 2007 - 12:42:41 |
|
No tak 21 a 81 jsou fakt krásné změny...už jsem si v IDOSU projížděl tabulky a říkám si že to nebude k ničemu dobré...už tak nastupují různé individua na zastávkách Škrobálková,Frýdecká,U Rozvodny ale ted když bude 21 jezdit přes ty hrůzy tak bude v buse samé černo a samé problémy....a zůstal stejný problém jaký je ted ..81 pojede 15:59 a 21 až 16:22....v pátek jsem jel tím v 16:22 a spoustu lidí se do toho busu ani nevlezlo...a tak to tam je furt...myslím že by bylo lepší zrušit linku 25,jedna strana jezdí uplně prázdná a nat= druhé straně toho hlavního proudu sice lidi jezdí ale nezdá se mi to zrovna dostatečné...a lidi to využívají spíš na cestu Vratimov-Datyně...a na Mírové náměstí se člověk dostane sice s přestupama ale bez problémů dostane...a na úkor toho bych přidal na spojích u 21...i o víkendech se mi nezdá zrovna moc dostatečný interval 40 minut na Vratimov v odpoledních hodinách...a jěště jedna věc..neví někdo jak to s dotacemi na tu linku??vím že něco platí města na trase ale jestli je v základní dopravní obslužnosti kraje to už nevím..
| Bojujme za spravnou dopravní koncepci která vyžene auta z měst! |
|
Gakon
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1213
Registrován: 8-2002
| | Odesláno Sobota, 24. listopadu 2007 - 18:17:32 |
|
AD Michalis: Kdyby ten spoj zajišťoval nějaký kloubový vůz (nějaká končící kloubová trhačka - těch v této době musí být dost), tak by to bylo taky řešení... |
Michalis
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 937
Registrován: 4-2006
| | Odesláno Sobota, 24. listopadu 2007 - 20:12:03 |
|
Taky mě to ted napadlo,ale myslím že by bylo vhodnější kdyby ten 10 minutový interval končil až v těch 16:22..a ten problém tu je už x let a reakce pořád žádná,přitom kdykoliv tím jedu tak slyším spoustu lidí nadávat proč ve 4 hodiny kdy jede nejvíc lidí je tak dlouhá pauza...a ted když si představím že se jěště přidají obyvatele čtvrti hrůzy...no prostě bude jěště veseleji než je ted ty jízdní řády jsou myslím celkově zastaralé...dnes už nejezdí tolik lidí do práce ve 4 hodiny,ale autobusů je pořád stejně...a pro změnu přibylo spustu lidi kteří jezdí do práce až po osmé hodině ale autobusů jezdí pořád stejně..a odpoledne to samé...spička začíná v jednu hodinu kdy zas tolik lidí nejezdí a končí přesně ve 4,přitom dnes končí lidé v práci taky mnohem později...chtělo by to asi trochu reaqgovat na ty změny..
| Bojujme za spravnou dopravní koncepci která vyžene auta z měst! |
|
Gakon
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1214
Registrován: 8-2002
| | Odesláno Neděle, 25. listopadu 2007 - 07:34:16 |
|
Toho špatného načasování špičky jsem si všiml i u jiných linek... Taky by mě zajímalo kolik lidí jezdí z Poruby ve 4:45 směrem do centra, kdy busy l.č.54 a 56 jezdí co 5 min, ale nechce se mi vstávat,abych to zjistil ... Chápal bych, kdyby to byl nějaký nájezd na linku nebo tak něco, ale narozdíl od např. l.č.45 to nejezdí k žádné fabrice, kde se začíná v 5:00 nebo v 6:00. Zatímco po 7:30 l.č.56 a 54 jezdí co 10 min, ale klidně ten 5 min interval by tam mohl být. Zkusím se na vedlejší diskuzi zeptat Hakiho, jestli odpoví.
Ad l.č.21.
A kde jste si stěžovali? Zkuste to na městský úřad ve Vratimově... |
Michalis
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 938
Registrován: 4-2006
| | Odesláno Neděle, 25. listopadu 2007 - 10:19:45 |
|
Městký úřad odpovídá obecně že dává na MHD pár milionů korun a že si víc dovolit nemůže na jakoukoliv žádost o posílení dopravy takže mi to přijde jako předem ztracený boj...
| Bojujme za spravnou dopravní koncepci která vyžene auta z měst! |
|
anonymní
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.102.206.252
| | Odesláno Neděle, 25. listopadu 2007 - 10:35:49 |
|
Gakon: A taky se mi zdá, že je linka 54 zbytečná. Odjezdy ze Svinova na SBN i opačným směrem jsou minutu po sobě - tzn. že všichni se natlačí do jedné linky a druhá jede úplně prázdné. Zrušil bych 54, posílil 56 na 10 minutový interval a většinu až do Hlučína (teď to jezdí narvané tak, že už často ani na plošině vedle řidiče není místa k hnutí) a 49 tím proložit.
Ad intervaly okolo osmé a pak odpoledne: Já jsem doma na lince 45, dojíždím tím do školy do Poruby (vedle sebe tam jsou 3 SŠ a o kousek dál další). Před osmou tím směrem jezdí strašně málo spojů v děsném intervalu (12 minut), zato před sedmou to má co 5-10 minut na Porubu. A študáci z mé školy tak chodí do školy věčně pozdě, protože se do kloubáku prostě nevlezli. Linka 54 a 56 to samé, taky to je ukončeno moc brzo. O 37 ani nemluvím. Linkou 21 moc nejezdím, ale čas od času, když sojím na Frýdecké a koukám do této linky, tak se mi to zdá až téměř neúnosné, kolik je tam lidí. Špičku to chce prodloužit až do šesti a pak hromadný konec.
To je snad vše. |
Gakon
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1216
Registrován: 8-2002
| | Odesláno Neděle, 25. listopadu 2007 - 17:18:38 |
|
AD anonymní: Rušit l.č.54 je nesmysl. Ta linka význam má. Někdy se stane, že do SBN přijede zpožděná l.č.56 a např. za minutu po ní vyrazí na trať l.č.54 a ta je pak poloprázdná, ale není to zas tak často. Navíc se mi zdá, že poslední dobou těch lidí na těchto linkách přibývá - alespoň v časech kolem 16:30 až 18:00 do Poruby. Před rokem, dvěma to jezdilo poloprázdné, ale nyní máš problém si na SBN vůbec sednout... Navíc pro tyto linky je hlavní úsek Svinov - Poruba, který je nejvytíženější.
AD Michalis: Haki odpověděl, tak jsem jsem předpokládal... Je to na objednavateli, tedy na Vratimovu. Vaše město ani nemusí nijak posilovat dopravu, ale měl by (jak si už naznačil) posunout ranní a odpolední špičku. Pokud by některé kurzy vyjely o hodinu později, mohly by pak o hodinu později zatahovat do garáží (aniž by najely více km nebo by byly časově náročnější). Musíš zajít na městský úřad ve Vratimově a zajistit to  . |
Michalis
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 939
Registrován: 4-2006
| | Odesláno Neděle, 25. listopadu 2007 - 18:55:25 |
|
Taky jsme si přečtl příspěvek Hakiho Já do Ostravy denně nejezdím a tak to párkrát přežiju když na mě zrovna výjde ten bus co jede v 16:22....a nestojím o to aby na mě byly lidi nasraní že jim nejde bus zrovna když oni chtěji....jednou se mi něco takového povedlo,ale to byl docela jiný připad a změnil se mým zapřičiněním jízdní řád jednoho spoje a lidi jsou spíš nasrani....takže asi tak...ale já si stěžoval tehdy na nedodržování jízdního řádu a oni projistotu ten spoj posunuli dřív aby nebyl zpožděný....proto nemám moc chut bojovat s větrnýmy mlýny...
| Bojujme za spravnou dopravní koncepci která vyžene auta z měst! |
|
Trollino_15
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2412
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Neděle, 02. prosince 2007 - 01:40:11 |
|
Dlouho nic nového a ještě žádné fotky z dálnice. Já tam samozřejmě nemohl chybět (ikdyž se mi tam nelíbilo - viz. článek) a pár fotek je na webu
|
Stránka o MHD v Ostravě