| Autor |
Příspěvek |
Kuba_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 484
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Pátek, 19. října 2007 - 15:37:08 | 
|
Zlin 24Tr: DPmHK prý nemá ještě jasno co s kloubovými trolejbusy udělá tak proto nenakupuje nové kloubáky. A ke 14TrM to jsou jediné dva vysokopodlažní sólo tr v provozu s cestujícími a tak když je vyřádí a nakoupí místo nich nové tr tak bude mít 100% nízkopodlažní sólo trolejbusový park a bude tak moc zajistit 100% garanci nízkopodlažnosti na linkách 3 a 6 a 7. A pokud ta linka Kukleny-NHK bude skutečně zavedena tak nevím jak to se 14TrM bude protože pokud by je chtěl vyřadit tak by musel nakoupit minimálně 4ks a to pochybuju když chce nakupovat autobusy a ještě se staví terminál...
(Příspěvek byl editován uživatelem Kuba J.)
|
Nuts
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1227
Registrován: 9-2003
| | Odesláno Pátek, 19. října 2007 - 17:38:17 |
|
DPmHK prý nemá ještě jasno co s kloubovými trolejbusy udělá tak proto nenakupuje nové kloubáky
Jak tomu rozumět? Nahradit je sólo vozy? A ty by kapacitně stačily?
"Nedávno" jsem někde čet o tom, že by se letos/za rok měly nakoupit nové trolejbusové kloubáky ... Tak to bude asi blbost ...
| Z nejhoršího jsme uvnitř! |
|
Robin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 407
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Pátek, 19. října 2007 - 18:42:18 |
|
Skutečně, DPmHK příští rok bude údajně pořizovat více než jeden kloubový trolejbus.
14/15TrM - toť nejlepší trolejbusy,které znám
ŠKODA OSTROV - Navždy vzpomínáme! |
|
Kuba_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 486
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Sobota, 20. října 2007 - 16:38:12 |
|
No stím že DPmHK nemá jasno s kloubáky bylo v minulosti Hradecké diskuzi a jeden řidič mi říkal před týdnem, že v DPmHK nemají v plánu nákup kloubových trolejbusů, mluvil pouze o nové lince Kukleny-NHK a v souvislosti s tím něco o sólech, ale i tak viděl nákup nových trolejbusů bledě...
Nuts: sóla by za kloubáky samozřejmě nestačily.
Dokud nebude VŘ tak se stejně nedá pořádně věřit ničemu/nikomu. Jen si vzpomeňte co se tvrdilo v Hradecké diskuzi. Nejdřív jeden kloubák v roce 2006, pak jedno sólo v roce 2006, pak jeden kloubák v roce 2007 a nakonec se z toho nic stejně nesplnilo. Novej kloubák se letos každopádně nestihne...uvidí se příští rok...
|
trolley
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.146.189.194
| | Odesláno Neděle, 21. října 2007 - 18:22:48 |
|
Kuba_j: Smlouva na příští rok už je opravdu "na stole". O tom tvůj "známy řidič" nemůže mnoho vědět |
Furčan
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 484
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Středa, 24. října 2007 - 22:36:13 |
|
neviem kam by som to tal, tak to davam sem, je to nejaky navrch pod vodneho ZOO, bolo v Slovenke z roku 1961:
ICQ: 218-854-995
Skype:Furcan |
|
Dandy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1515
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pondělí, 29. října 2007 - 12:57:42 |
|
Neví někdo co se děje momentálně s trolejbusovým provozem v německém městě Eberswalde? Vím že proběhly zkoušky ostavrského vozu ST15 a že tamní vozový park se bude muset ve výhledu několika málo let obnovit. Na webu jsem našel článek v němčině ze kterého jsem akorát tak pochopil že se tam řeší co bude dál?
|
kpt.Hejl
Neregistrovaný host
Odeslán z: 217.196.213.131
| | Odesláno Středa, 31. října 2007 - 18:39:11 |
|
Furčan: Tak to je opravdu bomba.CCCP vsjo v preredi...nebo tak nějak.Kdoví jak dalece v realizaci to soudruzi dotáhli.Trolejbusová ponorka |
Bart
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4504
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Středa, 31. října 2007 - 21:37:58 |
|
Předpokládám, že nic z toho nebylo uvedeno do provozu, ale bylo by to zajímavé. Ta trolej nad vodou by asi nebyla moc bezpečná...
|
Gor
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 511
Registrován: 6-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 01. listopadu 2007 - 00:04:18 |
|
Bart: Proc by trolej nad vodou nebyla bezpecna? |
Bart
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4509
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 01. listopadu 2007 - 00:30:43 |
|
No, když spadne trolej na zem, tak se skoro nic neděje (zrovna když to nespadne někomu na hlavu). Pokud by spadla do vody, tak potom je to nebezpečné, neboť voda je vodivá...
|
Gor
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 512
Registrován: 6-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 01. listopadu 2007 - 10:53:20 |
|
Bart: Aha. Tak jo.
Pripad a)Zadny pol nema potencial zeme. Kdyz spadne jedna, nikomu se nic nestane. Kdyz spadnou obe, potece mezi nimi proud, ktery diky pomerne velke vodivosti bude dost velky na to, aby zareagovaly ochrany, s tim, ze ve vode nehrozi nic jako krokove napeti.
Pripad b) Jeden pol je uzemnen. Kdyz spadne do vody ten uzemneny pol, nic se nedeje. Kdyz spadne ten neuzemneny, zacne teci poruchovy proud, ktery zpusobi reakci ochran. Opet, jelikoz je voda pomerne dobre vodiva, a neda se na ni stat, nehrozi zadne krokove napeti.
Jinymi slovy, kdyz spadne trolej na zem, jiste teoreticke nebezpeci to kvuli krokovemu napeti je, ale jelikoz je v t-busovych sitich pomerne male napeti a malokdo chodi bos, tak to asi nikomu nic neudela. Jinak velka cast t-busovych siti nema potencial proti zemi.
Ale i presto bych pri padu troleje na zem pro jistotu skakal sounoz. |
Verusha
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2454
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 01. listopadu 2007 - 14:27:31 |
|
Tak třeba zrovna Brno má pravý drát zemněný plusový. Ovšem Brno je vůbec "divné", protože zemněné plus mají i šaliny. |
Petr_nosek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3193
Registrován: 8-2002
| | Odesláno Pátek, 02. listopadu 2007 - 22:05:41 |
|
Ad Kuba j: Spojení NHK a Kuklen v podobě nové linky by měla být noční linka (53?), na kterou by měly být nasazeny autobusy. Takže žádné rozšiřování provozu trolejbusů. 14TrM se generálkovat nebudou, protože tyto vozy je snaha vypravovat minimálně a vzhledem k jejich stavu by si je někdo i mohl koupit, i když východ už ojetiny moc kupovat nechce. A některé kloubové vozy už jsou dnes posuzovány jako nevyhovující. |
kpt.Hejl
Neregistrovaný host
Odeslán z: 217.196.213.131
| | Odesláno Sobota, 03. listopadu 2007 - 11:17:28 |
|
Gor:skákal sounož Jo krokové napětí je  .Třeba ten vodní ZOO park byla jedna z cest kterýma se v CCCP ubíral vývoj rychlovarných konvic.Když něco vymýšlíte,nikdy nevíte co z toho nakonec bude. |
Mimi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 129
Registrován: 4-2006
| | Odesláno Úterý, 06. listopadu 2007 - 21:34:38 |
|
odkaz
mimi ICQ 197-757-627
www.transportweb.sk
pozrite sa na moju stránku |
|
Houmr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 432
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Středa, 07. listopadu 2007 - 11:27:05 |
|
No snad jsme se konečně dočkali. Co si tam naplánovat zase menší exkurzi?
| Renault Espace 1986 2,1TD a 1989 2,1TD |
|
Trollino_15
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2358
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Středa, 07. listopadu 2007 - 16:15:45 |
|
Ještě tam nevysvětlili, co na to SAD Zvolen. Ona ta licence na dopravu osob byla stavěná tak, že byla vlastně nepoužitelná (trolejbusy ve špičce směly jet jen minimálně deset minut před a po pravidelném spoji SDAD ZV apod.)
Každopádně vyjedou-li skutečně (neuvěřím, dokud se tak nestane), pojedu do BB samozřejmě a rád (jako tenkrát )
|
Pes
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1583
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Středa, 07. listopadu 2007 - 19:07:10 |
|
Trollino 15: Licenci vyřešili, DPmBB podal odvolání, protože kraj nemá oprávnění určovat, kdy spoje budou jezdit, to je v kompetenci města. Chtěli novou licenci, ale zjistilo se, že jim ta stávající stačí, pač když ta podmínka byla neoprávněná, tak prostě jí stačí asi ignorovat . Sice nemám čas to všechno vysledovat a teď jsem si to asi vyložil dost zjednodušeně a podle svého, ale teď bych té reinkarnaci i věřil...
Stop zgarbám z Plzně!
ICQ: 221-908-090
|
|
Macek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 976
Registrován: 3-2004
| | Odesláno Čtvrtek, 08. listopadu 2007 - 08:26:27 |
|
No snad jsme se konečně dočkali. Co si tam naplánovat zase menší exkurzi?
Určitě, můžeš přichystat tvůj minibusík. 
Už jsem psal s několika dalšími do diskuze MHD na Slovensku, že by se nechala návštěva BB až na leden, kdy budou v provozu všechny Tr linky. Údajně sedm.
|
JJ
Neregistrovaný host
Odeslán z: 213.81.217.147
| | Odesláno Sobota, 17. listopadu 2007 - 23:08:27 |
|
Pes: Aby som to blizsie objasnil. DPMBB podal proti rozhodnutiu samospravneho kraja odvolanie na ministerstvo dopravy. V tomto odvolani sme sa domahali zmeny povodneho rozhodnutia, nakolko ak by ministerstvo rozhodnutie zrusilo, musela by sa vec prejednavat nanovo na samospravnom kraji, co sme povazovali za neschodnu cestu. Da sa povedat, ze odvolaci organ nam takmer v celom rozsahu vyhovel a vysledkom je 10.november, kedy po takmer dvoch rokoch vyrazili trolejbusy spat do ulic uz aj s cestujucimi ;-) |
Zhor
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 41
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Úterý, 04. prosince 2007 - 19:20:16 |
|
v ústí nad labem se již skušebně jezdí na střekov!
nová trať - první trolejbusová přes Labe na dolním toku |
Pes
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1603
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Úterý, 04. prosince 2007 - 20:40:47 |
|
Zhor: Pantografická zkouška byla provedena již 22.11. První trolejbus s cestujícími vyjede kdy jindy než v neděli 9.12.
Stop zgarbám z Plzně!
ICQ: 221-908-090
|
|
Study
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5228
Registrován: 11-2004
| | Odesláno Čtvrtek, 20. prosince 2007 - 08:32:39 |
|
Nevíte, kde by to mohlo jezdit?
Sháníme fotografie a informace ohledně historie autobusové dopravy v Prostějově a informace o provozu v podniku ČSAD 609. Nabídky zasílejte SMS - 605840016, nebo na email pod jménem.
ICQ 352-006-583, Web o prostějovských autobusech - aktualizováno |
|
21272
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3642
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Pondělí, 31. prosince 2007 - 19:08:50 |
|
Tak tohle asi nikde, zeptám se ti někoho od hasičů. Starou 101 mají třeba tady v HK.
|
Uzavřeno: Další dialogy již nemůžete zahájit.