| Autor |
Příspěvek |
163_0938
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 48
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Neděle, 16. prosince 2007 - 02:00:40 | 
|
Doplnim Thimyho Solarise,byly jsme tam spolu
Pokuď bude mít někdo zájem o originální fotku ať napíše na: ruzeri@gmail.com díky
(Příspěvek byl editován uživatelem 163_0938.)
Jsem bejvaej uživatel ChuJ155,změnil sem si nick kůli tomu že jsem si neuvědomil co to znamená např. v Slovenštině.
JINAK PIŠTE NA MAIL:RUZERI@GMAIL.COM
Díky :-) |
|
Franta
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 419
Registrován: 9-2003
| | Odesláno Neděle, 16. prosince 2007 - 06:27:34 |
|
Když tam byl na Panoramě tak pěkně roztykadlen, jel jsem zrovna kolem. Říkal jsem si škoda, že nemám foťák, ale jak je vidět foťáci jsou fšude
Přístup Hejtmana Ústeckého kraje likviduje vlaky,
Přístup primátora Teplic likviduje trolejbusy
|
|
Franta
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 422
Registrován: 9-2003
| | Odesláno Neděle, 16. prosince 2007 - 07:23:00 |
|
Ještě doplněk k Rudlof_33, příspěvěk 67,68
Tak se podívej na linku 148, končící u Olympie.
Podle Tvého by s ní neměl nikdo jezdit.
Je to typická napájecí linka Olympia-Průmyslová zóna-Krupka...
Tak nevidím důvod, proč by nemohla končit u Angru, jezdit v intervalu pár minut a nahradit například linku 128, ve které jsou bývalá linka číslo 8 v kombinaci s linkou 10 prakticky celé schované, a omezit projíždění jiných linek Teplicemi.
Bohužel navrhnout trolejbus k Olympii si netroufnu. Je však jedno, jestli by jel přes Sobědruhy, nebo přímo, popřípadě dvě větve. To by se muselo následně zrušit dost autobusových linek a to by někteří nejen na radnici nepobrali... Ale zase do Ústí to není tak daleko a trať na Střekov je stejně dlouhá jako obě tyto větve dohromady.
Je mi líto, ale bez zásadní změny budou vynaloženy veškeré snahy, na likvidaci trolejbusů metodou postupného zneefektivnění provozu a tím bude získán důkaz o jejich nehospodárnosti.
Je to stejný proces jaký byl proveden trati 135, prozatím neúspěšný a tratích 132,160,113, kde byly tyto snahy "úspěšně" završeny.
Opačný proces byl proveden na trati 130/90, kde dnes bych autobusem do Prahy nejel ani náhodou. A přitom před rokem 89 jezdil autobus-pražák skoro každou hodinu, stálo se na jedné noze a dokonce i v dálkových busech... Takže když se chce, jde vše...
Přístup Hejtmana Ústeckého kraje likviduje vlaky,
Přístup primátora Teplic likviduje trolejbusy
|
|
Mlojin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 126
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Neděle, 16. prosince 2007 - 09:54:29 |
|
Ty nový škodovky sou teda supr spolehlivy, 167 na masaryčce klekla ráno v půl šestý, zprovoznit se ji podařilo až v sedm ... :-)
| Z A CH R A Ň T E T R O L E J B U S Y V T E P L I C Í CH !!!!!!! |
|
Hrusi92
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Neděle, 16. prosince 2007 - 10:58:20 |
|
Thimmysolaris: Ja nerikam ze je DPT nema na leasing nebo ponajmute dokonce i zapujcene,ale vim ze je na 100% nema koupeny ! |
666
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 254
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Neděle, 16. prosince 2007 - 11:26:20 |
|
ad JMX - jako pozorovatel bych z Tvého příspěvku klidně usoudil,že DP mohl pouze jako pronajmout místo k parkování nějakému dealerovi Scanie nebo spíš si je tam mohla zaparkovat Veolia při převozu někam?Nebo pak nějaká zápůjčka od Veolie,pro takový koncern by zase nemusel být takový problém dostat ke zkoušce 10 busů. |
Mlojin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 128
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Neděle, 16. prosince 2007 - 11:33:56 |
|
Hrusi: Některé sorky jsou půjčené , ale škodovky jsou města, jako celé trol. vedení.
| Z A CH R A Ň T E T R O L E J B U S Y V T E P L I C Í CH !!!!!!! |
|
Hrusi92
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Neděle, 16. prosince 2007 - 12:11:11 |
|
Mlojin: Ja sem tu ale nemluvil o Skodovkach ani o Sorkach,ale o Scaniich |
Hrusi92
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Neděle, 16. prosince 2007 - 12:55:54 |
|
Thimmysolaris: Tak jak si mi neveril ze sou Scanie pouze zapujcene,tak tady mas o tom clanek,kde je to primo napsany http://www.cnds.cz/tp/tp.htm |
Thimmysolaris
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 20
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Neděle, 16. prosince 2007 - 13:06:07 |
|
Hrusi92: Jo dobrý... Ale osobní konflikty bych řešil po ICQ a ne přes k-report 
http://www.mhdteplice.net/
ThimmySolaris@gmail.com ICQ 322-579-221 |
|
Jmx
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 374
Registrován: 5-2003
| | Odesláno Neděle, 16. prosince 2007 - 13:17:12 |
|
Myslím, že se oba nehádáte.
Jde o to, že tohle je docela zajímavá situace a je vidět, že být součástí velké nadnárodní skupiny může přinést řadu zajímavostí. Vzpomeňte si, že třeba 362 a 364 zase pomáhá v jiné dceřinné společnosti Veolie (oficiálně jsou Connexu Praha také jen zapůjčené).
Také se může ukázat, že se sem prostě nebudou hodit a půjdou jinam. Je to lepší než jít bezhlavě do koupi nových vozů, když je tu taková možnost.
Jsem docela zvědavý zda se tu nakonec uvedou do provozu, rád bych se tím chtěl někdy projet.
|
Ares1
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3603
Registrován: 4-2006
| | Odesláno Neděle, 16. prosince 2007 - 13:23:52 |
|
zeptám se na jedno Dostal již DP Teplice od kraje nějakou pokutu?Pokud ano kolik?
pyrotechnik:uvidíte-li mě utíkat snažte se me předběhnout....
www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních Čechách a nejen tam
|
|
Hrusi92
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 15
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Neděle, 16. prosince 2007 - 13:35:03 |
|
Ja sem to rikal hned ze sou jen pujceny,a s Thimmymsolarisem sme si to uz na ICQ vyresili,tak prosim aby to tu uz nikdo dal neropitvaval.Diky.
Ani ty Thimmy  !!!!!
JMX:Asi nejsi jedinej kdo by se tu stim rad svez
Ares1:Nevim jestli nekdo jinej jo,ale ja o zadny pokute nevim! |
Rudolf_33
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 73
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Neděle, 16. prosince 2007 - 13:45:33 |
|
Ad Ares: Nedostal. Za co?. Průměrný věk vozidel v příměstské dopravě ((10x SOR (2007),6x Crossway (2007), 4x Solaris (2005-2007), 2x Citaro (2004), občas doplněná B 94X poslední serie)) zcela splňuje požadavky KÚ. |
Ares1
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3604
Registrován: 4-2006
| | Odesláno Neděle, 16. prosince 2007 - 14:28:41 |
|
ad Rudolf pouze jsem se zeptal.Pokud víš kraj pokuty rozdává rád.
Jen se obávám,že tam mícháš vozy,které byli koupeny především do MHD viz Citara,Solaris.
Ale to je věcí Teplické radnice,když sponzoruje kraj.
pyrotechnik:uvidíte-li mě utíkat snažte se me předběhnout....
www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních Čechách a nejen tam
|
|
Repelend
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1236
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Neděle, 16. prosince 2007 - 15:20:22 |
|
A ty Skanči jsou nové nebo nějaké repasy? |
Rudolf_33
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 74
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Neděle, 16. prosince 2007 - 15:23:23 |
|
Ares: Úplný přehled vozů, které vlastní město Teplice snadno najdete na CNDS - Teplice,jsou to ty, které jsou k prodeji. Přitom zjistíte, že většina vozů ve vlastnictví města je v příměstské nepouživatelná pro věk. Takže povídání o sponzorinku je trochu mimo mísu. Navíc, DP nepoužívá městská vozidla bezplatně.
Výhradně městskou dopravu v TP zajišťují trolejbusy, autobusy jezdí výhradně příměstskou a bylo tak i v minulosti (i když svoji trasou jsou využitelné i po městě).Jedinou ryze vnitroměstskou autobusovou linkou v TP je těch nekolik spojú v neděli z Benešáku ke hřbitovu (dvoumístné označení linky). |
Pes
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1610
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Neděle, 16. prosince 2007 - 15:24:10 |
|
Ares1: Proč míchá? Solarisy, Citara i B 941 velmi rády jezdí za hranice města, a mnohdy velmi daleko. Do Ústí např. jezdí nejčastěji B 941 a B 961, zanedlouho je vystřídá nový Solaris.
Stop zgarbám z Plzně!
ICQ: 221-908-090
|
|
Ares1
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3607
Registrován: 4-2006
| | Odesláno Neděle, 16. prosince 2007 - 15:38:31 |
|
ad Rudolf jistě já vám věřím jste místní tak se určitě vyznáte o tom nepochybuji.Jen se ptám,snad nemusí být tak zle ne?
pyrotechnik:uvidíte-li mě utíkat snažte se me předběhnout....
www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních Čechách a nejen tam
|
|
Rudolf_33
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 75
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Neděle, 16. prosince 2007 - 15:42:40 |
|
Ares: Zle vůbec není, informace poskytnu rád vždy. |
Jmx
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 376
Registrován: 5-2003
| | Odesláno Neděle, 16. prosince 2007 - 16:29:01 |
|
Ares1 ono město na to moc reagovat nemůže, protože příměstské linky zajišťují významnou část dopravy i ve městě a hlavně drtivá většina vozidel splňujících kritéria Kraje jsou ve vlastnictví DP. Město má v majetku jeden Solaris a pár devítistovek, jinak samá stará vozidla.
Přehled jak co komu patří je tady: http://www.cnds.cz/tp/tp3a1.htm
Díky tomu DP Teplice vyšel z kontrol s čistým štítem, ale není to žádné terno jezdit pro Kraj. Pro příští rok se prostě počítalo s tím, že se bude muset jít do nějakých přijatelných ojetin.
|
Dopravce
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1471
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Neděle, 16. prosince 2007 - 18:19:36 |
|
Tak bychom spíš měli přivítat DP Teplice do úzké rodiny dopravců,kteří v ČR provozují autobusy severské produkce.Gratuluji za tyto překrásné autobusy a doufám,že potvrdí svoji spolehlivost, jaká je od autobusů, pocházejících od Švedských výrobců očekávána.
| Dnes jsem si všiml, že zmizla z bilbórdu reklama na krávu. |
|
Mlojin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 130
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Pondělí, 17. prosince 2007 - 13:53:47 |
|
Co měl ráno znamenat tambus na moldavu ? Chyba buse nebo fakt ???
| Z A CH R A Ň T E T R O L E J B U S Y V T E P L I C Í CH !!!!!!! |
|
Thimmysolaris
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 22
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pondělí, 17. prosince 2007 - 18:35:41 |
|
iTeplice.cz:
Teplice v pátek odsouhlasily svůj rozpočet na příští rok. Zastupitelé se shodli na schodku ve výši necelých čtyřiceti milionů korun, které chce město uhradit z finančních rezerv hospodaření z minulých let. Lázeňské město chce v příštím roce utratit přes osm set milionů korun. Mezi největší investice, které mají Teplice v plánu, je nákup pěti nových trolejbusů za více jak 65 milionů korun.
Jupííííííííí!
http://www.mhdteplice.net/
ThimmySolaris@gmail.com ICQ 322-579-221 |
|
Ústečák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1002
Registrován: 3-2004
| | Odesláno Pondělí, 17. prosince 2007 - 19:44:42 |
|
Thimmysolaris: Kubera se zbláznil. 
Mmch za ty peníze.. nevejde se do toho nějakej kloub?
(Příspěvek byl editován uživatelem Ústečák.)
Slovánek v extralize!  |
|
Škoda_7_tr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 279
Registrován: 12-2005
| | Odesláno Pondělí, 17. prosince 2007 - 20:53:16 |
|
Ne nevejde, jedna 24 Tr stojí asi 11,6 milionu. No a 65:11,6, což znamená, že to dohromady bude více jak 65 milionů.
web: www.trolejbus158.ic.cz
icq:348-506-861 |
|
Mlojin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 133
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Úterý, 18. prosince 2007 - 06:45:52 |
|
Podle mě, kdyby to vyhrál solaris, ten má citelně levnější trolejbusy, jenže solaris se do výběráku NEPRIHLASIL. Snad tedka? Cena jednoho kloubu od solarisu je asi cena jednoho sola od skodovky.
| Z A CH R A Ň T E T R O L E J B U S Y V T E P L I C Í CH !!!!!!! |
|
Franta
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 424
Registrován: 9-2003
| | Odesláno Úterý, 18. prosince 2007 - 06:51:06 |
|
Možná to bude SOR a bude jich ještě víc... 
Nechme to na podmínky VŘ a uvidíme...
Mohli bychom ještě rozšířit vozový park a navíc by město mohlo vydělat, protože SOR by mohl potřebovat a hlavně získat referenci. Touha po referenci je mocná - vlastní zkušenost...
Navíc, pokud bude SOR tak jednoduchý jak je inzerován a byl by i blbovzdorný, tak bych se jim ani nebránil. Pravda je však taková, že musíme vzít v potaz to, aby město nedopadlo jak armády se Stayerama...
Přístup Hejtmana Ústeckého kraje likviduje vlaky,
Přístup primátora Teplic likviduje trolejbusy
|
|
Mlojin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 134
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Úterý, 18. prosince 2007 - 06:53:27 |
|
S;yšel jsem totiž, že cena busu a trolu od sor má mít rozdíl ceny minimální. A sorky sou docela levný.
| Z A CH R A Ň T E T R O L E J B U S Y V T E P L I C Í CH !!!!!!! |
|
Jang
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 17
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Úterý, 18. prosince 2007 - 08:26:33 |
|
"Ne nevejde, jedna 24 Tr stojí asi 11,6 milionu. No a 65:11,6, což znamená, že to dohromady bude více jak 65 milionů."
Ať počítám, jak počítám, tak 65:11,6 mi vychází 5,6 ... takže by to klidně mohlo být 3x sólo za 11,6 mil. = 34,8 mil. + 2x kloub za cca 15 mil., což by celkem vycházelo právě kolem těch 65 mil. |
Rudolf_33
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 77
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Úterý, 18. prosince 2007 - 09:34:22 |
|
Ad Franta, Mlojín:
Už jste viděli nějakou trolej - sorku, má něco takového schválení Drážního úřadu? Srovnali jste si cenu Citelisu a 24 Tr? Nebo Urbino 12 vers. Trollino 12? Cenu trolejbusu totiž nedává cena kastle, ale cena elektrovýzbroje a ta je na firmě SOR dost nezávislá. Kterou elektrovýzbroj doporučujete? A myslíte si, že SOR by "investoval" do vývoje s odbytem řádově jednotek kusů? Když odbyt autobusů je ve stovkách? Osobně soudím, že bude-li vypsána soutěž, zvítězí ten, kdo dodá levnější elektrovýzbroj - kastle bude bezvýznamná. Ostatně dodavatelem je vždy ten, kdo dodává elektro. Samozřejmě se mohu mýlit.
Ad další: Je dobré, aby linky 2,5 jezdily v intervalu cca 20 min., a nebo po event nahrazení kloubáků vozidly 12m se interval poněkud zkrátil? Já vím, je nedostatek řidičů, ale co je vhodnější pro cestující? Trolejbus má živonost cca 20 let - jaký je výhled na řidiče?
(Příspěvek byl editován uživatelem Rudolf 33.) |
Thimmysolaris
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 23
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Úterý, 18. prosince 2007 - 10:30:01 |
|
Mám neověřenou informaci o nehodě našeho Solarisu ráno v Ústí, prý má "sešrotovaný" celý předek... Nevím,jestli je to pravda,kamarád se nezajímá o MHD,takže ev.č. si určitě nevšiml.Jestli to vůbec byl Solaris,nevím..
http://www.mhdteplice.net/
ThimmySolaris@gmail.com ICQ 322-579-221 |
|
Franta
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 425
Registrován: 9-2003
| | Odesláno Úterý, 18. prosince 2007 - 11:22:48 |
|
Ad Rudolf_33
Nechtěl jsem tě nadzvednout ze židle, ale asi se mi to podařilo. Byla to jen spekulace na informace, že SOR se o vývoj pokouší. Vše závisí na VŘ, datumu VŘ a podobně. Jinak nevím, co je na výzbroji tak složité a drahé, když naopak z autobusu odpadne motor a převodovka se všemi doprovodnými klumpy. Ale dělá to na mne dojem, že cena kastle pro Škodu, je stejná jako cena celého busu pro konečného uživatele.
To samé může platit u Solarisů. Naopak SOR si to bude celé dělat "pro sebe". Tak nevidím důvod, proč by měl být nárůst ceny tak tragický.
Jisté srovnání by bylo A21 kontra Tr21. Ví to někdo??
Navíc při běžné cenotvorbě:
- Škoda koupí kastli se ziskem Iveco, na tu se musí nabalit náklady na pořízení a zisk ( % sazba ), takže v kastli Citelisu je zisk 2x ( Iveco + Škoda ), dtto bude v modelu Solarisu. U SOR opět toto odpadá.
Přístup Hejtmana Ústeckého kraje likviduje vlaky,
Přístup primátora Teplic likviduje trolejbusy
|
|
Jmx
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 379
Registrován: 5-2003
| | Odesláno Úterý, 18. prosince 2007 - 11:48:10 |
|
No ... něčím jako Sci-Fi trolejbus SOR se tady zabývat nemusíme, protože město prostě tíhne ke Škodovkám, těm jsou výběrka šitá na míru a navíc podmínky vylučovaly něco nevyzkoušeného co se již nevyrobilo v určitém dostatečném počtu.
Solaris teď také věděl, že nemá šanci (tam to bylo z jiných důvodů) a tak se nehlásil, ale větší počet vozů a pro změnu zaměření DP na kapacitní 15metráky by šanci dát mohli.
Co se týče ceny tak město si do posledního výběrka zadalo částku 19 milionů za dva kusy a věřte, že pokud si Kubera na něco vyčlení peníze ví co si za to může pořídit a co bude po výrobci požadovat (to je myšleno prakticky na všechny městské investice). Zapomeňtě tu na nějaké nápady, že jsou na něco úvěry a podobně - v Teplicích dluhy nesnáší. Prostě je tu potenciálních 65melounů a ty dostane jen ten kdo splní podmínky (Pozor - vyčlenit neznamená 100% použít)
|
Franta
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 426
Registrován: 9-2003
| | Odesláno Úterý, 18. prosince 2007 - 12:08:15 |
|
Jmx: V mnohém s panem primátorem nesouhlasím, ale za pár věcí jej budu volit kdykoliv kamkoliv.
- Město do dnešního dne funguje bez dluhů a schodků, (trochu mne překvapuje plánovaný schodek na příští rok, ale prakticky jen utrácí našetřené, takže není až takové divení)
- názor je přímý a jasně definovaný. Mohu jej použít k argumentaci, mohu jej jasně vyvracet.
- pokud se zmýlí a jeho omyl je kvalitně vyvrácen, chlapsky chybu přizná
Přístup Hejtmana Ústeckého kraje likviduje vlaky,
Přístup primátora Teplic likviduje trolejbusy
|
|
Rudolf_33
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 82
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Úterý, 18. prosince 2007 - 12:35:47 |
|
Franta: Ne, ze židle jste mě nenadzvedl. Prostě je fakt, že existují dva relevantní dodavatelé trolejbusů:
1) Solaris, který jako subdodavatele užívá DP Ostrava, který do S.kastlí montuje elektrovýzbroj od třetích, na S. i DPO nezávislých výrobců
2) Škoda, která montuje do kastlí Irisbusu/Iveca svoji vlastní elektrovýzbroj.
Obdobně pracují i jiní výrobci trolejbusů - za trochu vyšší cenu. Posledním výrobcem, který stavěl vlastní kastle, byla již zaniklá Škoda Ostrov. A na to vlastně dojela..
Takže osud trolejbusů budeme muset nechat na výběrovém řízení - město ani jinak nesmí - a proto rozhodne cena, vše ostatní lze politicky snadno napadnout - a mnozí by se i na to těšili. |
Jmx
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 380
Registrován: 5-2003
| | Odesláno Úterý, 18. prosince 2007 - 13:19:30 |
|
Rudolfe 33, cena není jediné kritérium. Prostě si tam město nastaví podmínky, které od výrobce bude vyžadovat. Narozdil od jiných měst Teplice ani nevyužívají dotace na jejich nákup takže se nemají komu zpovídat. Navíc politicky napadnutelné je cokoliv a není to jen cena.
Hodnotící kritérium: cena - 35%, technické, jakostní, ekologické a funkční vlastnosti - 35%, platební podmínky - 20%, výše smluvní pokuty za prodlení dodání 10%. Teď si z hlavy nepamatuji přesný počet, ale podmínka byla že výrobce už musel vyrobit minimálně 20 vozů nabídnutého typu.
Každopádně věřím, že želízko v ohni Solaris mít bude i když teorie a praxe se občas liší. Kdyby se to řešilo podlě požadavků DP tak tu teď jezdí místo dalších dvou 24Tr po jednom ST12 a ST15
Ad Franta: nejsem vševědoucí, ale před nějakou dobou jsem zaslech, že se Kubera někde rozčiloval nad návrhem změny přerozdělování státní rozpočtu na obce a města. Mám za to, že Teplice trošku přišli zkrátka s dostali míň než v předchozím roce. Jinak máš pravdu a před Kuberou tu má respekt i opozice. Navíc otevřením té multifunkční haly na Stínadlech získal nejen u části populace další body, ale zároveň tím zmizela nejnákladnější investice (s prioritou 1) nejbližší doby. Začínám mít tedy v trolejbusech mírný optimismus
|
Mlojin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 135
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Úterý, 18. prosince 2007 - 14:08:55 |
|
Jak je tda možný, že na autobusy solarisy město je ??? (15m)
| Z A CH R A Ň T E T R O L E J B U S Y V T E P L I C Í CH !!!!!!! |
|
Ares1
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3623
Registrován: 4-2006
| | Odesláno Úterý, 18. prosince 2007 - 18:17:20 |
|
ad JMX opravdu dokonce připravuje p.Kubera nějaký návrh do Senátu ohledně peněz pro města.Navíc dost ostře vystupuje proti malým obcím a jejich snahám o vyšší rozpočtové určení.
ad Sor trolej no docela smích.Pokud jim bude trvat uvedení do provozu jako NB 12/NB18 (ty ještě vlastně nezačali prodávat)tak to bude ještě hodně trvat.
A cenu moc neřešte tohle nejsou rohlíky na krámě.Vozidla se prodávají uplně jinak viz koupě LE u firmy Kad.
a stačí si dát do VŘ katoforézu a je jednoznačné kdo vyhraje.
pyrotechnik:uvidíte-li mě utíkat snažte se me předběhnout....
www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních Čechách a nejen tam
|
|
Rudolf_33
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 85
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Úterý, 18. prosince 2007 - 19:49:08 |
|
Ares 1,3623: soukromá firma si může dovolit, co si majitelé přejí.
Na rozdíl od soukromých firem město hospodaří s veřejnými prostředky - takže výběrové řízení a celý ten kolotoč s tím spojený. Včetně dozoru Ůřadu pro hospodářskou soutěž, policie a státního zastupitelství. |
Rudolf_33
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 86
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Úterý, 18. prosince 2007 - 20:06:38 |
|
Ad JMX:
"Hodnotící kritérium: cena - 35%, technické, jakostní, ekologické a funkční vlastnosti - 35%, platební podmínky - 20%, výše smluvní pokuty za prodlení dodání 10%":
Vsaďte se, že technické,jakostní, ekologické a funkční vlastnosti budou úředně hodnoceny jako shodné - žádný úředník nebude riskovat, ať je dodavatel kdokoliv. Co člověk, to názor na jakost a funkci. A technické řešení a ekologie je u trolejbusu shodné vždy a každý dodavatel Vám přinese dost dokladů o tom, že právě jeho součástky jsou to nejlepší.
Takže rozhodne cena, platební podmínky a sankce, což jsou záležitosti, které pochopí každý vůl.
(Příspěvek byl editován uživatelem Rudolf 33.) |
Mlojin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 136
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Středa, 19. prosince 2007 - 07:03:53 |
|
Všim sem si, že o víkendu jede kolem půl osmý do olympie patnáctimetrák. Prej je to pravidelnej přejezd z 123. Pak jsem příšel na to, že se objevuje PRAVna spoji kolem půl šestý do hudcova a proboštova KLOUBOVEJ vůz !!!
| Z A CH R A Ň T E T R O L E J B U S Y V T E P L I C Í CH !!!!!!! |
|
Zaloha_154
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 57
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Středa, 19. prosince 2007 - 17:57:30 |
|
Mlojine je to trapný..ses asi blbě podíval na hodinky  že tě to baví pořád si vymýšlet
| DPMD neumí hospodařit a navíc mě prodal...KAROSA C 744 je nejlepší! :-) |
|
Mlojin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 140
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Středa, 19. prosince 2007 - 18:34:07 |
|
Ne, je to pravda . Kdyb si znal teplice, jenže ty si děčínák, ne pokud vim ...:-):-):-)
| Z A CH R A Ň T E T R O L E J B U S Y V T E P L I C Í CH !!!!!!! |
|
Louňák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 721
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Středa, 19. prosince 2007 - 18:41:32 |
|
Mlojin
Kdyb si znal teplice
A kdyby jsi alespoň věděl, že Teplice se píšou s velkým T.  |
Sergeilbc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2198
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Středa, 19. prosince 2007 - 19:01:03 |
|
A kdyby jsi nebyl duševně zpomalený a došlo ti, že to, že je z jiného města, nemusí znamenat, že žádné jiné město nezná..
|
Thimmysolaris
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 24
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Středa, 19. prosince 2007 - 19:02:03 |
|
A kdyby jste se přestali hádat...
Měl jsem radost, že zrovna teplická diskuse patří k těm bez hádek a zbytečných příspěvků, ale díky pánům už mezi ně nepatří...
Sakra lidi chováte se opravdu někteří jak dementi, na hádání-se je tu ICQ,Skype nebo SZ na fóru a ne diskuse o teplické dopravě přece...
Kdo se začne po tomto příspěvku hádat, je u mě vůl největšího kalibru...
http://www.mhdteplice.net/
ThimmySolaris@gmail.com ICQ 322-579-221 |
|
Zaloha_154
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 58
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 20. prosince 2007 - 08:27:12 |
|
Přiznávám že jsem vůl největšího kalibru
Ale ty blbče Mlojine,a co se ty cpeš k nám na diskuzi když teď mi to mlátíš o nárazníky?!?!
(Příspěvek byl editován uživatelem zaloha_154.)
| DPMD neumí hospodařit a navíc mě prodal...KAROSA C 744 je nejlepší! :-) |
|
Hrusi92
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 19
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 20. prosince 2007 - 13:08:18 |
|
NO tak Zaloha_154 uz hadku ukoncil,tak se uz na ni nikdo dalsi neozivejte,diky
| ICQ:305-379-302 ; e-mail: hrusi92@seznam.cz ; www.skoda15tr.ic.cz - Web o mém modelu |
|
Mlojin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 142
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 20. prosince 2007 - 15:48:37 |
|
Dnes byl spatřen Tam 40? bna lince 123 u Valstního krbu kolem čtvrt na čtyry. To nám ty klouby mrznou docela rychle.  
| Z A CH R A Ň T E T R O L E J B U S Y V T E P L I C Í CH !!!!!!! |
|
Thimmysolaris
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 25
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 20. prosince 2007 - 19:47:11 |
|
Jak už tady někdo napsal,šotoušové jsou opravdu všude  
(PS: V cca 15:35 hodin)
(Příspěvek byl editován uživatelem thimmysolaris.)
http://www.mhdteplice.net/
ThimmySolaris@gmail.com ICQ 322-579-221 |
|
Jmx
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 381
Registrován: 5-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 20. prosince 2007 - 19:54:36 |
|
Náhodou, šotit TAMy se musí všude. Aspoň dokud to ještě jde. Škoda, že asi nebude reálně zajistit jeden vůz pro historii.
Pamatuji si tyhle vozidla jako nové (dokonce i testovací jízdy kloubáku než ho koupil Děčín) a za existence noční 40 jsem mohl v praxi vidět jak to dokázalo uhánět. To byla jiná jízda než dnes. Kurňa koukám, že už jsem také pamětník ....
|
Zaloha_154
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 60
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Pátek, 21. prosince 2007 - 08:15:20 |
|
ad JMX: než ten kloubák Děčín koupil,nasadil na 8 měsíců do turnusu,odstavil jako zálohu,šoupnul do kopřiv a nedávno nechal odtáhnout jako totální vrak.....(pozn.aut) 
| DPMD neumí hospodařit a navíc mě prodal...KAROSA C 744 je nejlepší! :-) |
|
Franta
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 427
Registrován: 9-2003
| | Odesláno Pátek, 21. prosince 2007 - 09:06:05 |
|
horší to máme my, co pamatujeme v Teplicích přestupy, zavedení linky A12, RTO v pravidelném provozu, točnu trolejbusů u bývalého ČSAD, ružice od sneseného vedení u Soudu, sloup točny na Roosveltově náměstí a přímé lyžařské busy s od nádraží ve vyhovující čas 8:30 směr Moldava s dobou jízdy tehdy dlouhých 25 minut, oproti dnešním úžasným 55 minutám, doprava z Dubí jak do Řetenic tak do Trnovan a šanova i v sobotu a neděli.
Ale abych jen nešpičkoval, dnešní MHD je v mnoha směrech lepší, dá se dojet tam, kde se dřív opravdu nedalo a dávaly tam lišky dobrou noc, dostanou se lidé do Dubí na nádraží. Jako vždy má vše dvě stránky.
Jinak přeji všem Hezké Vánoce
Přístup Hejtmana Ústeckého kraje likviduje vlaky,
Přístup primátora Teplic likviduje trolejbusy
|
|
Mlojin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 145
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Pátek, 21. prosince 2007 - 12:48:04 |
|
Dvě scanie už sou hotový !!! Nemaj tam ten blbej nápis a maj pkladny !!!
| ZACHRAŇTE TROLEJBUSY V TEPLICÍCH !!!!!!! |
|
Sergeilbc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2213
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Pátek, 21. prosince 2007 - 13:13:34 |
|
Jaký "blbej" nápis?
|
Hrusi92
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 20
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Pátek, 21. prosince 2007 - 13:15:27 |
|
Mlojine to by me taky zajímalo kterej blbej nápis myslis??? 
| ICQ:305-379-302 ; e-mail: hrusi92@seznam.cz ; www.skoda15tr.ic.cz - Web o mém modelu |
|
Mlojin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 147
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Pátek, 21. prosince 2007 - 13:20:54 |
|
"Ej i trafk" . Vzpomínáte ? to už na těch dvou scaniích není a má to pokladny !!!
| ZACHRAŇTE TROLEJBUSY V TEPLICÍCH !!!!!!! |
|
Sergeilbc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2214
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Pátek, 21. prosince 2007 - 13:36:20 |
|
No, musím ti oznámit jednu novinku. Ty nápisy na transparentech se dají měnit.
|
Mlojin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 148
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Pátek, 21. prosince 2007 - 13:42:31 |
|
To já vim, jenže čim to chceš měnit, když ty švédové si to ovádátko nechali ale ty transparenty si sebou nevzali ... Když sme u toho ... Prosimtě, můžeme se k soě aspoň tejden k sobě chovat jao L I D I ??? Po šestaadvacátym to mbejt při starym ...
(Příspěvek byl editován uživatelem mlojin.)
| ZACHRAŇTE TROLEJBUSY V TEPLICÍCH !!!!!!! |
|
