| Autor |
Příspěvek |
Eugen
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1066
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 06. prosince 2007 - 08:57:09 | 
|
9 Tr: Tak třeba jí ten kanál zvedl podlahu, že už není NP.. Ale klííd, tak máš převis 6 vozů, tak co mají, stát ve vozovně?
|
319
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 597
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 06. prosince 2007 - 13:11:15 |
|
67 na VP? Fuuj, ta by měla stát, ale ne ve vozovně......... v kontejneru na zmetky
-SIS bus KAROSA B731.00 a Karosa B731.20 a ŠM-11 s automatickou převodovkou PRAGA 2M70
-30.5.2007 - 10 let od ukončení provozu posledního trolejbusu ŠKODA 9TrHT28 ev.č.11, tudíž i posledního trolejbusu typu 9Tr v pravidelném provozu s cestujícími v ČR. |
|
9_tr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2023
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 06. prosince 2007 - 15:44:53 |
|
Richard-ale je i NP pořadí, na které by šla dát. Na VP nemá co dělat.
Makrelu neumeješ.
1.7.2007 15 let od ukončení provozu linek D a DI
30.5.2007 10 let od ukončení provozu trolejbusů 9 Tr v celé ČSSR
1982-2007-25 let od pořízení první Karosy B 731.00 ev.č. 301
2007-10 let bez provozu vozidel značky Ikarus 280.08 u DP Jihlava |
|
Richard
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 542
Registrován: 5-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 06. prosince 2007 - 17:39:24 |
|
9_tr : Já jsem myslel že šlo spíš o jakousi zkušební jízdu po opravě a tak ji pro jistotu nedávali na NP pořadí (kdyby náhodou...) navíc když má DP několik NP vozů rezervních mimo pravidelné NP pořadí tak se stejně vždy najde nějaký vůz mimo pravidelné NP pořadí.
|
9_tr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2024
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 06. prosince 2007 - 20:33:16 |
|
Já bych je nechal hezky ve vozovně stát kdyby náhodou.jasný najde, když vyjímečně nějaká osádka np vozu dostane vp pořadí, tak si holt berou svůj vůz... Ale tohle to ten případ nebyl.
Jinak já tě pochopil, ale stejně je pak třeba nahrazovat, tak už je jedno co.
Makrelu neumeješ.
1.7.2007 15 let od ukončení provozu linek D a DI
30.5.2007 10 let od ukončení provozu trolejbusů 9 Tr v celé ČSSR
1982-2007-25 let od pořízení první Karosy B 731.00 ev.č. 301
2007-10 let bez provozu vozidel značky Ikarus 280.08 u DP Jihlava |
|
Sxman
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 291
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Pátek, 07. prosince 2007 - 10:04:33 |
|
9 Tr: Kdyby jela na na negarantovaném spoji místo 14 Tr 21 Tr tak bych se vůbec ale vůbec nezlobil. Ale kdyby jela místo 14 Tr 24 tr , tak to bych se zlobil stejně jako ty. 
(Příspěvek byl editován uživatelem Sxman.)
|
Eugen
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1068
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Pátek, 07. prosince 2007 - 15:53:13 |
|
Tak dnes na garantovaném pořadí na "C".
|
Richard
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 543
Registrován: 5-2006
| | Odesláno Pátek, 07. prosince 2007 - 18:38:39 |
|
Eugen : Přesně jak jsem to myslel ¨- první jízda na zkoušku a teď už na ostro
|
Eugen
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1069
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Sobota, 08. prosince 2007 - 10:15:53 |
|
Včera večer, kolik mohlo bejt, kolem půl jedenáctý spadl (či byl přetržen) převěs u autobusáku. Tak se nám zastavily trolejbusy, jezdilo jen A a E. Ovšem hned vyjely náhradní autobusy. Po půl dvanácté se rozjely znovu trolejbusy. Jinak dle reakce cestujících, byli velmi na*ráni, že musí čekat. Možná bych doporučil DP aby na svých stránkách (www.dpmj.cz) vždy po takovéto nechtěné situaci třeba zveřejnil omluvu, ať cestující vědí, proč to nejezdilo a nenadávají řidičum do pohlavních orgánů. Pak by se mohly šířit fámy.
|
Eugen
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1072
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Sobota, 08. prosince 2007 - 16:43:02 |
|
Tak jsem jenom hodím odkaz na nově vzniklé stránky o.s. Za záchranu historických trolejbusů a autobusů. www.zhta.ic.cz
|
Sxman
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 297
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Pondělí, 10. prosince 2007 - 16:38:01 |
|
Tak máme další stěhovák >211< modro bílá kombinace, reklama na nějaký elektro (Viki, Euronics tak něco)
|
Eugen
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1075
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Pondělí, 10. prosince 2007 - 19:32:15 |
|
A fotku nemáš?  Jojo jsme koukali, že LepArti to v pátek polepovali uvnitř garáží. No jak vidno, tak teď se spíše bude firmám líbit lepit stěhováky.. Takže na trolejbusy toho moc nepříjde. 
|
Jpribil
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3101
Registrován: 5-2003
| | Odesláno Pondělí, 10. prosince 2007 - 19:56:54 |
|
Eugen: Omyl.
Vyjímky jsou možný, teda alespoň u nás. Dneska už u nás vyjela druhá reklama, co má polepy i přes okna (tentokráte né stěhovák).
Že by se DÚ konečně rozhoupal?
Už nikdy nebudu věřit člověku, který sám o sobě všem tvrdí, že je dobrotivý. Už nikdy se nenechám od "dobráka" napálit. Už nikdy....
|
|
Richard
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 554
Registrován: 5-2006
| | Odesláno Pondělí, 10. prosince 2007 - 21:17:41 |
|
Já jsem tady na K-repu několikrát psal, že jsem si ten zákon (a ještě i nějaké odkazy) celý přečetl a nenašel jsem jediný důvod proč by u trolejbusů nemohly být polepené okna ...
|
Eugen
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1077
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Úterý, 11. prosince 2007 - 00:39:40 |
|
A jeje, už i na trolejbusy, achjo. No já nevím já jsem ani zákon ani vyhlášku ani nařízení nečetl, tak nevím. V každým případě to Snip&Co v nabídce nemá.
|
M__r
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2600
Registrován: 12-2004
| | Odesláno Úterý, 11. prosince 2007 - 09:45:15 |
|
Ten zákaz nemusí být v zákoně ani vyhlášce. DÚ přece může vydávat zákazy, podobně jako hygienické stanice, či ČOI...
SOR BN 12 = parodie na městský nízkopodlažní autobus
Věřím své značce... Karosa |
|
Eugen
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1080
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Úterý, 11. prosince 2007 - 10:01:44 |
|
No v každým případě, když to udělaly Pardubice, tak to musely z těch oken strhnout.. Ale nebráním se tomu, že DÚ mohl své nasřízení zrušit, či udělil výjimku, či ...(ale to u nás přece není).
|
9_tr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2026
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Úterý, 11. prosince 2007 - 10:47:11 |
|
či...každé město s drážní dopravou má své zastoupení DÚ a jelikož DÚ je takový stát ve státě...
Makrelu neumeješ.
1.7.2007 15 let od ukončení provozu linek D a DI
30.5.2007 10 let od ukončení provozu trolejbusů 9 Tr v celé ČSSR
1982-2007-25 let od pořízení první Karosy B 731.00 ev.č. 301
2007-10 let bez provozu vozidel značky Ikarus 280.08 u DP Jihlava |
|
M__r
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2606
Registrován: 12-2004
| | Odesláno Úterý, 11. prosince 2007 - 21:47:59 |
|
Tak ČB hlásí k dnešnímu dni již tři trolejbusy s reklamou přes okna. To už je krapet divný, nemyslíte?
SOR BN 12 = parodie na městský nízkopodlažní autobus
Věřím své značce... Karosa |
|
Eugen
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1087
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Úterý, 11. prosince 2007 - 22:07:59 |
|
M_r: Dostaneš bojový úkol to zjistit, jaktože je to možný. Ale domnívám se, že máte výjimku. No každopádně je to zajímavý. Osobně to teda na trolejbusy nechci. Jen už si tak povzdechuju, že skončila asi doba lakování vozů do CVR, prostě se veme celá fólie a přelepí se vůz...no moc umění to není, ale asi to tak má být-NOVÁ DOBA.
|
M__r
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2607
Registrován: 12-2004
| | Odesláno Úterý, 11. prosince 2007 - 22:19:52 |
|
Eugen: Nějak se mi to nezdá. Výjimku na 3 vozy? Vždyť donedávna byl v ČR pouze jeden takový vůz v Pardubicích. To by pak každý provoz mohl právem požadovat výjimku a pak by omezení bylo k ničemu...
SOR BN 12 = parodie na městský nízkopodlažní autobus
Věřím své značce... Karosa |
|
Eugen
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1088
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Úterý, 11. prosince 2007 - 22:28:23 |
|
Hele ale ta vaše 58 nemá moc polepy na oknech. To naše 48, 58 má taky takový.
|
M__r
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2608
Registrován: 12-2004
| | Odesláno Úterý, 11. prosince 2007 - 22:32:24 |
|
No takový polep má naše 58 a 61. Jeskyni má výše zmiňovaná 65. Koukal jsem na ty vaše a takovýhle reklamy přes okna u nás byly nemyslitelný až dodnes. Takže zas nevíme, na čem jsme  .
SOR BN 12 = parodie na městský nízkopodlažní autobus
Věřím své značce... Karosa |
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 37916
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Středa, 12. prosince 2007 - 21:01:58 |
|
Viděl bych to opravdu na rozdílné pohledy jednotlivých úřadů.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti?   www.danceradio.cz
|
|
9_tr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2034
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 13. prosince 2007 - 06:17:01 |
|
M_Z: což jsem se pokusil naznačit, ale jak vidím, musí se některé věci říci na plnou hubu.
Makrelu neumeješ.
1.7.2007 15 let od ukončení provozu linek D a DI
30.5.2007 10 let od ukončení provozu trolejbusů 9 Tr v celé ČSSR
1982-2007-25 let od pořízení první Karosy B 731.00 ev.č. 301
2007-10 let bez provozu vozidel značky Ikarus 280.08 u DP Jihlava |
|
Eugen
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1097
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Pátek, 14. prosince 2007 - 01:20:02 |
|
Článek jak se nedá v Jihlavě sehnat prostor na parkování historických vozidel. Jinak se městu velmi divím, že jim to prostě nedaj příkazem. No nedivil bych se, kdyby si teď na DP víc posvítili. Ostatně Vovsík něco takového nastínil. Říkaj, že do haly se vejde x vozů, pak příjde pan Schraml a řekne, že tam stojí x+1/2x vozů. A jiné věci je tam zarazili.
Jinak byl by takový problém tam teda neparkovat 7 vozidel, ale třeba 3? GND, devitku, RTO?? No aspoň něco, ne. Když se vyhodí ta stará věž a 329, rázem máme dvě místa. ;-) A donedávna tam stávala 39, takže i tak místo je. Nebo jestli tady žvatlám, tak ať mě lidé z DP kontaktují na email a vysvětlí, proč to tak nejde. Děkuji.
(Příspěvek byl editován uživatelem Eugen.)
|
Eugen
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1099
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Pátek, 14. prosince 2007 - 18:50:23 |
|
Nevíte někdo, jak se dnes jezdilo do Zborné? Že jsem potkal bus v 17:20 s nápisem Zborná, rozcestí. ??
|
319
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 609
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Sobota, 15. prosince 2007 - 11:28:05 |
|
Taky jsem kolem 20:00 potkal bus(Karosa 700) s nápisem Lyžař. Třeba tam byla nesjízdná komunikace
-SIS bus KAROSA B731.00 a Karosa B731.20 a ŠM-11 s automatickou převodovkou PRAGA 2M70
-30.5.2007 - 10 let od ukončení provozu posledního trolejbusu ŠKODA 9TrHT28 ev.č.11, tudíž i posledního trolejbusu typu 9Tr v pravidelném provozu s cestujícími v ČR.
WEB jihlavského OS Za záchranu hist. trolejbusů a autobusů |
|
Eugen
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1100
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Sobota, 15. prosince 2007 - 14:25:54 |
|
Tak asi byla nesjízdná, já ještě myslel, že to řidič špatně nastavil.
|
9_tr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2041
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Pondělí, 17. prosince 2007 - 06:35:52 |
|
Egun: tento cíl už je nastaven ručně dodatečně, jinak to je to všechno přes GPS.
Makrelu neumeješ.
1.7.2007 15 let od ukončení provozu linek D a DI
30.5.2007 10 let od ukončení provozu trolejbusů 9 Tr v celé ČSSR
1982-2007-25 let od pořízení první Karosy B 731.00 ev.č. 301
2007-10 let bez provozu vozidel značky Ikarus 280.08 u DP Jihlava |
|
9_tr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2044
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Úterý, 18. prosince 2007 - 19:50:24 |
|
Tak DP letos nezklamal. Doprava bude přerušena 24. i 31.12. Jinak ale drobná moucha, dřív byla doprava přerušena 24.12. od 18. do 22. což letos není. Ale i tak je to oproti minlmu roku pokrok.
Makrelu neumeješ.
1.7.2007 15 let od ukončení provozu linek D a DI
30.5.2007 10 let od ukončení provozu trolejbusů 9 Tr v celé ČSSR
1982-2007-25 let od pořízení první Karosy B 731.00 ev.č. 301
2007-10 let bez provozu vozidel značky Ikarus 280.08 u DP Jihlava |
|
Richard
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 570
Registrován: 5-2006
| | Odesláno Středa, 19. prosince 2007 - 10:19:47 |
|
A jsou někde na netu k mání jízdní řády na 24. a 31. 12. ?? Nebo máte je někdo? Dopravní podnik tradičně mlčí...
|
Eugen
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1104
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Středa, 19. prosince 2007 - 10:31:45 |
|
Zatím to visí na zastávkách, to je asi nejdůležitější. Tak do konce tejdne to tam bude.
|
9_tr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2045
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Středa, 19. prosince 2007 - 10:37:30 |
|
Richard-jen není napsáno omezení na netu. V tyto dny se jezdí dle příslušného jízdního řádu, tzn. "pd" nebo "so, ne, sv" s tím, že je provoz ukončen ve 20:00. Takže pokud něco odjíždí z konečné v 19:55 tak to už asi nepojede.
Makrelu neumeješ.
1.7.2007 15 let od ukončení provozu linek D a DI
30.5.2007 10 let od ukončení provozu trolejbusů 9 Tr v celé ČSSR
1982-2007-25 let od pořízení první Karosy B 731.00 ev.č. 301
2007-10 let bez provozu vozidel značky Ikarus 280.08 u DP Jihlava |
|
Richard
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 571
Registrován: 5-2006
| | Odesláno Středa, 19. prosince 2007 - 10:46:04 |
|
Dík. Stejně si myslím, že úplně zastavit provoz MHD není nejlepší řešení, ale toto téma už tady bylo loni ...
Mimochodem už jsem si všiml že o vánočním provozu MHD je zprávička na stránkách města:
http://www.jihlava.cz/vismo/dokumenty2.asp?id_org=5967&id=463983
(Příspěvek byl editován uživatelem Richard.)
|
Zachy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 215
Registrován: 2-2004
| | Odesláno Středa, 19. prosince 2007 - 13:57:11 |
|
Nějak se nám to rozrůstá, máme další stěhovák - Citelis ev.č.212, zelený, reklama na nějaký TeS. |
Eugen
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1105
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Středa, 19. prosince 2007 - 14:13:01 |
|
No á já neviděl ještě ani 211  . Takže kdo čeká fotky na webu musí vydržet jako já, protože je mám slíbený už tejden a furt nic.
|
9_tr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2047
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Středa, 19. prosince 2007 - 18:00:05 |
|
Richard: jihlavu přejdeš za půl hodiny, takže bych s nad tím nezalamoval. Řidiči jsou taky lidi a v tomto případě jsou postradatelní.
Makrelu neumeješ.
1.7.2007 15 let od ukončení provozu linek D a DI
30.5.2007 10 let od ukončení provozu trolejbusů 9 Tr v celé ČSSR
1982-2007-25 let od pořízení první Karosy B 731.00 ev.č. 301
2007-10 let bez provozu vozidel značky Ikarus 280.08 u DP Jihlava |
|
Eugen
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1106
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Středa, 19. prosince 2007 - 18:16:09 |
|
Navíc 24.12. má bejt každej doma a hledět si rodiny a ne trajdat po městě. To samý na Silvestra má pít v hospodě-na chatě atd. a ne jezdit po městě.
|
Richard
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 574
Registrován: 5-2006
| | Odesláno Středa, 19. prosince 2007 - 18:36:36 |
|
Já jsem neměl na mysli ani tak 24.12., ale spís silvestra, kdy se přece jenom lidi po městě pohybují a tak by se možná nějaký ten alespoň minimální provoz hodil ...
|
9_tr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2048
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Středa, 19. prosince 2007 - 19:31:08 |
|
Richard: v tom právě byly minulé roky dobré, že 31. se nejezdilo od 22 do 24:00 pak se zase začalo, tede jen B 15.
Makrelu neumeješ.
1.7.2007 15 let od ukončení provozu linek D a DI
30.5.2007 10 let od ukončení provozu trolejbusů 9 Tr v celé ČSSR
1982-2007-25 let od pořízení první Karosy B 731.00 ev.č. 301
2007-10 let bez provozu vozidel značky Ikarus 280.08 u DP Jihlava |
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 38149
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Středa, 19. prosince 2007 - 20:21:16 |
|
Eugen:
Takže v tom případě zastavíme i výrobu elektriky a pošleme domů např. i silničáře apod.? Vím, že je to mírně nesrovnatelné, ale když po městě máme chodit pěšky nebo jezdit autem, tak to osvětlení a topení bysme už taky nějak zvládli, ne?
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
9_tr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2050
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Středa, 19. prosince 2007 - 20:34:21 |
|
M_z: ovšem toto platí na město, které se dá přejít do 30. min, což Jihlava je.
Makrelu neumeješ.
1.7.2007 15 let od ukončení provozu linek D a DI
30.5.2007 10 let od ukončení provozu trolejbusů 9 Tr v celé ČSSR
1982-2007-25 let od pořízení první Karosy B 731.00 ev.č. 301
2007-10 let bez provozu vozidel značky Ikarus 280.08 u DP Jihlava |
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 38162
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Středa, 19. prosince 2007 - 21:13:22 |
|
Ale jo, dejme tomu. Nicméně pak bych se mohl ptát, proč jindy se jezdí.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Opavacek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2190
Registrován: 10-2005
| | Odesláno Středa, 19. prosince 2007 - 21:39:10 |
|
A ještě pak navíc dávat dohromady to co by poničili a pošpinili lidé v eufórii. To se opravdu na tak malé město nevyplatí. Navíc, pokud je člověk opilí, tak není nic lepšího než procházka po čerstvém vzduchu .
(Příspěvek byl editován uživatelem opavacek.)
|
Eugen
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1107
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Středa, 19. prosince 2007 - 21:48:08 |
|
MZ: Tak lepší zase jak drátem do oka. Beztak by v tuto dobu jezdily ty vozy prázdné a na Silvestra platí to co napsal Opavacek. Navíc nejvíc lidí se bude chtít dopravovat až k ránu a to se zase jezdí.
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 38177
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 20. prosince 2007 - 13:41:10 |
|
A to už vozidla neznečistí?
Samozřejmě je mi jasné, že je potřeba najít správnou míru. Na druhou stranu aspoň na půlnoční mši a zpět by snad MHD nějaké spojení zajistit mohla.
Spíš jsem tím chtěl naznačit, že návyky lidí se hodně mění (i přepravní) a MHD by neměla ustrnout u modelu, který je již léta stejný. Nemusí se nám sice některé změny ve společnosti líbit, ale je to bohužel vývoj, kterému nezbývá než se přizpůsobit, chceme-li držet krok.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Eugen
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1108
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 20. prosince 2007 - 20:52:46 |
|
Tak se mi dostal pod ruce výsledek anketního dopravního průzkumu dělanej městem Jihlava. Více na stránkách jihlavskymhd.ic.cz
Martin: Vidíš půlnoční mě nenapadla, ale vždy se tam lidi nějak dostali a je tam plno, kdoví jestli by jeli mhd, možná že by to pak chtělo reklamu, že mhd jezdí, pač jihlavané žíjí v tom, že prostě 24.12. večer nic nejezdí.
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 38206
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Pátek, 21. prosince 2007 - 02:47:41 |
|
Jistě, dozvědět by se to nějak museli.
PS:
Na Silvestra a na Nový rok jezdí i speciální vlaky (viz tratě kolem Kojetína), a to je značně složitější záležitost jak MHD. 
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Eugen
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1110
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Pátek, 21. prosince 2007 - 16:40:09 |
|
odkaz Zajímavá je ta tabulka dole, co se chystá.
|
Sxman
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 312
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Pátek, 21. prosince 2007 - 18:33:08 |
|
Elektronická peněženka?? ježiši, dobrý bože zachraň nás 
O 2-3 metry rozšířit chodník? Což že bysme udělali z komunikace po Masarykově náměstí jednosměrku? Ty současný přístřešky co jsou na náměstí, jsou tam od roku 2002, trvalo 50 let než na to někdo přišel, a stejně jsou nedostačující, viděl bych to udělat tam něco podobnýho, co mají v Teplicích na náměstí. A U sklípku posunutí zastávky taky moc nepomohlo, protože podle užásných JŘ jede stejnak často 12. a 36. za sebou. Viděl bych to tak, že by nebylo od věci pokácet ty stromy, co tam překáží.
Lidé si pletou B a BI to Vrchlického ulice moc nevyřeší. To vyřeší ulice Benešova!
Ale jsou to jen noviny a novináři si často 1/2 věci domyslí tak buďme klidní.
|
Richard
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 576
Registrován: 5-2006
| | Odesláno Pátek, 21. prosince 2007 - 19:38:37 |
|
Já také protestuji proti elektronické peněžence (ale to je asi to jediné co bych s tím mohl dělat...)
A proč úplně nezrušit zastávku u sklípku, proč nenechat autobusy zastavovat na Masarykově náměstí, horní?
|
Eugen
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1111
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Pátek, 21. prosince 2007 - 19:43:45 |
|
SX: Stromy nekácet!!! V žádném případě. Posunout chodník směrem do silnice by bylo řešení. Jinak ty přístřešky jsou nedostačující. A Beneška...no to je kapitola sama pro sebe.
A todle si ty noviny nevymyslely, to je oficiální zdroj z radnice.
|
Sxman
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 314
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Pátek, 21. prosince 2007 - 20:09:05 |
|
Eugen: No já taky nejsem přítel kácení stromů (třeba to, jak lípy kolem Morovýho sloupu ověsili světýlkama, který ty stromy v době vegetačního klidu zahřívají, a teď přišli na to, že by se měly pokácet, se mi taky nelíbí), ale ty stromy U sklípku mě štvou. Když vystoupím z autobusu a vrazím do stromu, v horším případě šlápnu do kaluže, co je kolem, tak to mě naštve. Rozšiřovat chodník není kam. Protože když na druhý straně stojí autobus, co právě vyklopil lidi ze 4. nebo 5., tak se tam už teď dva proti sobě jedoucí trolejbusy nevyhnou.
Jinak jsem si vzpomněl ještě k tomu Silvestru. Před dvěma rokama (2005) se pořádal Silvestr na náměstí s ohňostrojem a pamatuju si , že když to skončilo, tak najely do horní zastávky 3 trolejbusy a lidi odvezly. Takže určitá posila tu byla.
|
Opavacek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2197
Registrován: 10-2005
| | Odesláno Pátek, 21. prosince 2007 - 20:42:02 |
|
Sxman:
Elektronická peněženka?? ježiši, dobrý bože zachraň nás
Upřímnou soustrast. Ještě by nějaký chorý mozek mohl přijít s nástupem předníma dveřma a jste dokonalí .
|
Sxman
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 317
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Pátek, 21. prosince 2007 - 21:58:18 |
|
Opavacek: hmm, přesně tak, v Opavě máte s nástupem předníma dveřma bohaté zkušenosti, nemýlim-li se tak, jste tam nikdy nic jiného než "S provoz" nepraktikovali.
|
Opavacek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2198
Registrován: 10-2005
| | Odesláno Pátek, 21. prosince 2007 - 22:28:44 |
|
Sxman: Na počátku provozu trolejbusů jsme ještě měli v trolejbusu průvodčí = nastupovalo se zadními dveřmi, ale to je v podstatě to samé. Jinak stále chodíme předem a celou dobu to stojí za prd i když se už možná blýská na lepší časy a z důvodu zastaralosti odbavovacího systému by se mohlo u nás začít nastupovat všema dveřma (v rámci integrace odbavování cestujících).
Kolega z Ostravy udělal v Opavě celkem zajímavou fotografii nástupu v sedle všedního dne na okraji města: http://88.81.72.196/kouzlodopravy/mesta/opava/14Tr /71/slides/002.html
Takhle se dokáže nastupovat na jedné pitomé zastávce třeba čtyři minuty.
Paradox je, že to vadí i cestujícím a v průzkumu to taky bylo hodně z jejich strany kritizováno. Doufejte, že tahle hrůza vás nepostihne.
|
Sxman
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 320
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Pátek, 21. prosince 2007 - 23:00:16 |
|
Opavacek: My doufáme a doufáme, že naše doufání bude stačit!
|
Eugen
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1112
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Pátek, 21. prosince 2007 - 23:09:32 |
|
No tak nástup předními dveřmi. U nás snad hrozit nebude, když jsou rozšířeny lístky v předprodeji. Ta karta, jako věc sama o sobě, no pokud by se v tom neutopily velký peníze (rozuměj zafinancovala by to EU z 70%) a rozumně by se to skombinovalo se stávajícím systémem, tak bych až tak proti nebyl. Ale byl bych pro aby se ta "jihlavská karta" spustila od začátku s výhodami se vším všudy nejenom v MHD. A ne s ní začít v MHD a až třeba časem někdy bude možné uplatnění jinde.
|
Opavacek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2199
Registrován: 10-2005
| | Odesláno Pátek, 21. prosince 2007 - 23:22:13 |
|
Eugen: Jak je to kombinované, tak je to nejvíce složité (viz. Pardubice) a v podstatě z toho není žádný užitek. U dlouhodobých časových jízdenek stejně se bude vydávat potvrzení, u EP si koupíš jízdenku jednorázovou jenomže tu si budeš moci koupit i jako papírovou. Takže v podstatě žádný význam. Musíš mít automaty a v podstatě všechno co předtím (a ještě více). To pak akorát zavání zrušením krátkodobých časových jízdenek a jízdné pouze na jednu jízdu se slevou 50% při přestupu do určité doby (tak jak je tomu ve většině městech s kartama).
|
