| Autor |
Příspěvek |
Sxman
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 330
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Úterý, 25. prosince 2007 - 22:40:34 | 
|
Jef: Sice není otázka směřovana na mě ale odpovím kolega 9_Tr mě jistě doplní  . DP měl 3 Ikarusy, vesměs pořízené na posilové spoje "X" především k n.p. Motorpal. Ale jezdily i třeba na lince č.2. do Velkého Beranova. Samozřejmě kromě zimního období, kdy tyto vozy měly určité potíže zdolat tuto trasu, danné jejich konstrukčním řešením.
|
9_tr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2062
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Středa, 26. prosince 2007 - 12:30:30 |
|
Já doplním z vozových j.ř. těchto vozidel.
Ikarusy tu byly od 1983 do 1996/1997.
Ikarus 1, neboli M1 jezdil od 5.5.1985:
5:00- Semilucká střed- Mot. Brána (nikoli Hala)
5:20 Dům Osvěty(Globus)-Leninova-DZ-Hamerníkova- Mot Brána, oba spoje označeny jako Motorpal brána
5:40 po lince C do Starých Hor, ozn.-Staré Hory
6:30 Jihlava- Velký Beranov, ozn 2
6:45 V.B.-A. Důl, ozn 1
7:26 A.Důl-Sklípek-Vozovna ozn 21
14:25 opačný směr spoje ve 5:20, ale na nám.Míru a Vozovny ozn 35
14:58 Sklípek A.Důl, ozn A.Důl
15:24 A Důl- nám.Míru ozn nám. Míru
15:55 Sklípek-Dom. Potřeby, ozn 42, služ na nádr. ČSD
16:20 linka B, z nádraží služ. do vozovny
kolo na lince B bylo z důvodu přestávky u kurzu myslím B2
Veškeré příslušné jízdy byly přes ulici 9. května (Benešova)
M 3, 2.5.1996
5:05 Vozovna-Mas. nám.- Mokov,služebně na ČD, ozn Moravské Kovárny
5:28 ČD- Růžek- Labuť-/staví u drůbežárny/-Motorpal Brána-Hala, ozn Motorpal Brána-Hala
5:38 Motorpal Hala-/R.Havelky/-Mas nám. Horní, 5:47 Mas nám horní-Vozovna všechny zast.ozn Vozovna
x7:30 St. Hory-Hamreníkova-H.K. smyčka ozn ŠKOLNÍ SPOJ
x7:40 H.K.-Mas nám, všechny zast. ozn 6
x-nejede v době šk. prázdnin
14:01-DP-Sklípek
14:05 Po lince 8 ozn 8
14:20 Hybrálec-Okrajová-Motorpal Hala
14:25 Mot. Hala-Brána - Strojírenská- zbytek po lince 8 ozn Mas. nám.
Pak je tam začerněn spoj
14:40- Motorpal Brána-Hala -Kalvárie-Hotel Jihlava-Okružní ozn Okružní
M 2 bohužel nemám.
Ano některé kopce Ikar zvládal s obtížema, ale to nebylo kontrukcí vozu, ale konstrukcí motoru, resp. jeho výkonem, který byl dostatčný na rovinaté Maďarsko.
Makrelu neumeješ.
1.7.2007 15 let od ukončení provozu linek D a DI
30.5.2007 10 let od ukončení provozu trolejbusů 9 Tr v celé ČSSR
1982-2007-25 let od pořízení první Karosy B 731.00 ev.č. 301
2007-10 let bez provozu vozidel značky Ikarus 280.08 u DP Jihlava |
|
319
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 621
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Středa, 26. prosince 2007 - 16:55:47 |
|
Sxman: Jaktože nejezdily v zimě? Já pamatuju teda i v zimě, dyť kvůli nim se přece otáčela průjezdnost V. Beranovem ne? Ve směru A je kopeček který IKARY těžko zdolávaly, proto jezdily v protisměru.
-SIS bus KAROSA B731.00 a Karosa B731.20 a ŠM-11 s automatickou převodovkou PRAGA 2M70
-30.5.2007 - 10 let od ukončení provozu posledního trolejbusu ŠKODA 9TrHT28 ev.č.11, tudíž i posledního trolejbusu typu 9Tr v pravidelném provozu s cestujícími v ČR.
WEB jihlavského OS Za záchranu hist. trolejbusů a autobusů |
|
Sxman
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 331
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Středa, 26. prosince 2007 - 17:21:08 |
|
319: No však jo, tím myslím ty problémy 
|
Houmr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 521
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Středa, 26. prosince 2007 - 17:32:21 |
|
Tootti: Má ta "modra lagúna" ještě bílou kabinu řidiče a kulatý knoflíky na ovládání dveří?
| Renault Espace 1986 2,1TD a 1989 2,1TD |
|
9_tr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2064
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Středa, 26. prosince 2007 - 20:41:21 |
|
Houmr: co si pamatuji z cest, tak by mít neměla.
Makrelu neumeješ.
1.7.2007 15 let od ukončení provozu linek D a DI
30.5.2007 10 let od ukončení provozu trolejbusů 9 Tr v celé ČSSR
1982-2007-25 let od pořízení první Karosy B 731.00 ev.č. 301
2007-10 let bez provozu vozidel značky Ikarus 280.08 u DP Jihlava |
|
Fousekx
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 770
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Středa, 26. prosince 2007 - 20:59:15 |
|
Houmr: Z následující fotky je vidět, že ne. Už cca před 3-4 ma rokama jsem tu byl ubezpečen, že žádný provozní bus starého provedení se v ex ČS nevyskytuje.
|
Bubboo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 31
Registrován: 10-2007
| | Odesláno Středa, 26. prosince 2007 - 21:32:49 |
|
Houmr,Fousekx:Lagúna má čiernu kabínu,ten už novší typ kabíny so zasúvacími dverami-Prístrojovka je tam tiež už s novšími-kolískovými-spínačmi.Ale ak máte niekto chuť vidieť ešte tie staré bublinkové spínače,tak moj bývalý Ikarus evč.NR 423 BK má nabetón ešte tieto,staré typy.Bohovsky blbo sa to vymieňa.nervy mi tiekli dolu schodmi,keď som sa s tým babral.Aj som chcel,že vymením ten panel,za ten novší,ale bol som opätovne vrátený na Karosu a potom ma už netrápila kazovosť tých spínačov prehistorických
. . . IKARUS RULEZZZ!!! . . . |
Tootti
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 808
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Středa, 26. prosince 2007 - 23:51:50 |
|
Bubboo: neviem ikarusmi moc nechodim, NR-512BM ma ake?kolieskove?
NR 423 BK sa mi zda este ze jazdi, nie?
| http://www.mestskadoprava.net |
|
Sanos312
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 552
Registrován: 11-2004
| | Odesláno Čtvrtek, 27. prosince 2007 - 00:26:22 |
|
To by spíš měla NR 520MB, když jsem se díval na fotky, tak mi připadá, že má ještě starou hnací nápravu s trilexama.
Trolejbusy jsou budoucnost všech národů.
Zlínský trolejbus náš vzor.
THE BEST CAR IS SKODA 100 AND MY TRABANT 601 S. |
|
Bubboo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 32
Registrován: 10-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 27. prosince 2007 - 10:03:01 |
|
Tooti:512 Bm má tiež už novší typ.423 je na DS,čiže jazdí.
Sanos312:520 BM ma originál Trilex nápravy,všetkky tri,resp.mala,lebo ju už vyradili,ale kabína tam bola tiež už novšieho typu aj s palubovkou |
5211
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 213
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Pátek, 28. prosince 2007 - 10:01:23 |
|
Nevie niekto nieco o prvych Ikarusoch 280.02 co boli dodane do kosic v roku 1975?
www.slodur-trans.wbs.cz - stranka VDP SAD Červený Vrch
NOVINKA Rezervácia medzištátnych a diaľkových cestovných lístkov a miesteniek na maile slodur-trans@atlas.sk NOVINKA
(upozornenie: tieto rezervácie su len virtualne, nie je to skutocne, nerezervujem skutocne CL a miestenky skutocnych dopravcov, dakujem za pochopenie) |
|
Furčan
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 510
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Pátek, 28. prosince 2007 - 23:12:28 |
|
niečo málo z KE:
ICQ: 218-854-995
Skype:Furcan
http://furcan.myminicity.com/ |
|
Uzavřeno: Další dialogy již nemůžete zahájit.