Archiv do 07.února 2007

Odhlásit | Diskusní skupiny | Vyhledávání Moderátoři | Registrace | Editace profilu

Autor Příspěvek H_k Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1377 Registrován: 5-2002 Odesláno Neděle, 07. ledna 2007 - 10:44:53         Do Bezdružic bych jezdil tak, že bych z Plzně až do Pňovan projížděl, pak by vyšly velice zajímavé časy ve vztahu k oběhům... Jenže 0. krok - zkuste o tom někdo přesvědčit objednatele. Sídlí v Plzni, kousek od Americké... Mibl Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 707 Registrován: 6-2005 Odesláno Neděle, 07. ledna 2007 - 17:47:46         H_k: A nedaly by se tyhle časy vyrobit zastavením rychlíku v Pňovanech a přípojem od rychlíku? Vyšlo by to v Bezdružicích na obrat do Pňovan zase k rychlíku do Plzně nebo by nějaké minutky chyběly? Ono to jednou půjde, jen za tím jít a hlavně VYTRVAT! Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 29175 Registrován: 4-2003 Odesláno Neděle, 07. ledna 2007 - 17:54:53         H_k: Takže spěšňáky na Klatovy jsou spíš z „donucení”? Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz H_k Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1378 Registrován: 5-2002 Odesláno Neděle, 07. ledna 2007 - 20:56:52         Mibl: To by šlo, ale rychlíky objednává ministerstvo dopravy, jejich časová poloha není ideální pro denní dojíždění do zaměstnání a školy, a do lokálky by se přenášelo zpoždění z rychlíků. Tak bych radši do Plzně jel rovnou s tím motorákem, beztak během stání v Pňovanech dál stojí peníze... Jako ideální vozidlo bych pak viděl Desiro s dosazeným nějakým našim VZ, aby to mohlo jet těch 110 - 120, co na té 2kolejné štrece bude, a bylo to v Plzni co by dup. Denní dojíždění do Plzně za prací by se pak podstatně zlepšilo a i ta vyšší kapacita jednotky by jistě našla využití. Martin: Netuším, proč tam jsou. Dopravce to zkusil a kraj si to nechal líbit, je tam několik zastávek s velmi malou výměnou cestujících a v ostatních to staví, to třeba na Domažlice není. Já dojíždět třeba do Chlumčan, tak stejně nejsem nadšený z těch rychlíků. (kde neplatí IDP) Mibl Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 708 Registrován: 6-2005 Odesláno Neděle, 07. ledna 2007 - 21:13:39         MZ: Mám pocit, že na Klatovy se to líhlo postupně, v prvním návrhu byly rychlíky v osobákových trasách, tedy s dlouhým pobytem v Plzni. A vzhledem k tomu, že dva páry Sp už byly v současných trasách (jezdily tak už v minulém GVD, přímé vozy do/z Prahy) a logicky rychlíky dostaly stejné trasy, tak asi byly dopřidány další rychlé vlaky, aby to mělo systém. A spíš bych to viděl tak, že kraj to zkusil a dopravce nebyl proti. V Plzni je postoj kraje a KC v poněkud obráceném gardu než na jihu Čech. Ono to jednou půjde, jen za tím jít a hlavně VYTRVAT! ythomas Neregistrovaný host Odeslán z: 195.113.126.174 Odesláno Úterý, 09. ledna 2007 - 09:42:11       Na zelpage jsem se docetl, ze vcera odpoledne v Zelezne Rude neco shorelo...nevite nekdo, co to bylo? Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 29210 Registrován: 4-2003 Odesláno Úterý, 09. ledna 2007 - 10:49:52         Bix. Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Pepa_kox Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 720 Registrován: 9-2005 Odesláno Úterý, 09. ledna 2007 - 19:58:13         Pokud byl polomáčený navrhuji na jeho počest vypravit smuteční vlak... ICQ 222-667-615 Možná přijede i brejlovec... Motorové vozy řad 830/1 vám z Tlumačova přejí šťastný Nový rok a ať je lepší než ten jejich poslední... Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 29237 Registrován: 4-2003 Odesláno Čtvrtek, 11. ledna 2007 - 23:10:18         Není třeba, pouze byl trochu prouzen Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Petrpes Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 247 Registrován: 8-2005 Odesláno Pátek, 12. ledna 2007 - 19:30:01         Babiny dnes   Při vytváření těchto stránek nebylo ublíženo žádnému zvířeti! Havrda Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 69 Registrován: 3-2006 Odesláno Pátek, 12. ledna 2007 - 20:57:50         Koukám že už tu neschopnou olympiádu táhnou do Plzně na opravu! Žíža Neregistrovaný host Odeslán z: 85.207.161.56 Odesláno Sobota, 13. ledna 2007 - 15:53:28       Dnes od 21:00 budou na Českým rozhlase Plzeň dávat povídku J.Š.Baara Hakcionář Skřivánek o stavbě trati Domažlice-Tachov. Soudce Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 528 Registrován: 5-2005 Odesláno Úterý, 16. ledna 2007 - 16:52:41         A ze by si ten s tou Laminatkou trebas zvedl predni smetak??.-)) Milanm Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 787 Registrován: 9-2005 Odesláno Středa, 17. ledna 2007 - 14:08:13         Tak nám vozí Mnichováky už i 750 a nebo je to obvyklé od nového GVD?     Fany Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 490 Registrován: 6-2004 Odesláno Středa, 17. ledna 2007 - 14:59:58         Nemá někdo fotky (Zv?) Babylon? Ovládá dvoje mechanické závory? Je tam nonstop služba? Díky za info na mail Pepa_kox Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 803 Registrován: 9-2005 Odesláno Středa, 17. ledna 2007 - 17:36:45         Milanm: 750 jezdí Mnichováky "věky věků", pokud je zrovna vysoký správkový stav modrých krasavic 754. Jinak teď řadu 750 budeme vídat spíše na osobácích za chybějící 854 (protože ty 3 "provozní" točí hlavně žateckou) ICQ 222-667-615 Možná přijede i brejlovec... Motorové vozy řad 830/1 vám z Tlumačova přejí šťastný Nový rok a ať je lepší než ten jejich poslední... Milanm Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 789 Registrován: 9-2005 Odesláno Středa, 17. ledna 2007 - 21:17:37         Ad Pepa_kox: Aha...no já jsem viděl 750 na Mnichováku asi prvně v životě. Soudce Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 535 Registrován: 5-2005 Odesláno Čtvrtek, 18. ledna 2007 - 12:21:58         a vi nekdo jake modre krasavice momentalne stoji? Pepa_kox Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 805 Registrován: 9-2005 Odesláno Čtvrtek, 18. ledna 2007 - 16:11:19         Soudce: Snad jenom 754 019 ICQ 222-667-615 Možná přijede i brejlovec... Motorové vozy řad 830/1 vám z Tlumačova přejí šťastný Nový rok a ať je lepší než ten jejich poslední... Soudce Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 539 Registrován: 5-2005 Odesláno Čtvrtek, 18. ledna 2007 - 16:47:30         diky pepo, zrovna ta nejnovejsi:-)) Milanm Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 805 Registrován: 9-2005 Odesláno Pátek, 19. ledna 2007 - 16:43:36         Nevíte někdo, kde se dnes ta Lucka vyskytovala?   Pepa_kox Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 811 Registrován: 9-2005 Odesláno Pátek, 19. ledna 2007 - 18:05:20         Na žatecké: Os 7636: 842.023+2*021 poděkuj kolegovi T4783363, já jí neviděl ICQ 222-667-615 Možná přijede i brejlovec... Motorové vozy řad 830/1 vám z Tlumačova přejí šťastný Nový rok a ať je lepší než ten jejich poslední... Martin_j Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6084 Registrován: 5-2002 Odesláno Pátek, 19. ledna 2007 - 19:26:10         Dneska bylo veselo. NAD z Plzně až do Lázní Kdynžvart (!!) kvůli stromům, totéž z Chlumčan do Dobřan. Na chebské NAD jezdily autobusy ČSAD PM (asi z TC a Stř) a busy DP K. Vary, z Chlumčan do Přeštic pak dvě LC 735/6 z Přeštic. Tajemství spokojeného života? Schopnost dokázat se radovat se z toho, co mám a netrápit se kvůli tomu, co nikdy nemohu získat. (Lin Yutang) T4783363 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 185 Registrován: 2-2006 Odesláno Sobota, 20. ledna 2007 - 20:50:21         Pár dnešních postřehů z budějovické tratě: Mezi Horažďovicemi a Nepálem se konala napěťovka, všechny vlaky jezdily s přípřeží nezávislé trakce. V akci viděny stroje 742.016, 152, 253 a 441 (Rožmberk s lokomotivami 742.253+242.258+242.245, hrabající se na Pačejov dvacítkou, byl docela zážitek ). V Babinách stála odstavená 242.207, na střeše jí evidentně lecos chybělo (namátkou třeba sběrač). Údajně jí načechral strom někde u Sudoměře. Na nákladech viděny laminátky 230.078 a 097, V Plzni na POLu stály 230.022 a 082. Pepa_kox Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 826 Registrován: 9-2005 Odesláno Neděle, 21. ledna 2007 - 08:21:34         T4783363: Docela přeqápko pro mě, že zasahovala i budějická mašina (742 441 pokud to teda neni překlep) ICQ 222-667-615 Možná přijede i brejlovec... Motorové vozy řad 830/1 vám z Tlumačova přejí šťastný Nový rok a ať je lepší než ten jejich poslední... Karelpl Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 55 Registrován: 1-2007 Odesláno Neděle, 21. ledna 2007 - 09:02:01         Tak to s těmi sběrači odnesli 363 077 a 242 207 tak to neni zase až tak strašný, jsem čekal víc zničenejch sběračů u DKV: Plzeň. Milanm Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 818 Registrován: 9-2005 Odesláno Neděle, 21. ledna 2007 - 10:06:29           T4783363 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 186 Registrován: 2-2006 Odesláno Neděle, 21. ledna 2007 - 10:52:43         Pepa_kox: Není to překlep, viděna na nákladu ve složení 742.441+230.???+pk.742.016. Nepatří náhodou do protivínského stádečka? Martin_j Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6100 Registrován: 5-2002 Odesláno Neděle, 21. ledna 2007 - 11:39:38         742.441 snad byla z Tábora, tam měli celé stádečko lokomotiv s podobným číslem), 742.016 z Horažďovic. Omluvte mě, jestli nemám aktuální informace. Tajemství spokojeného života? Schopnost dokázat se radovat se z toho, co mám a netrápit se kvůli tomu, co nikdy nemohu získat. (Lin Yutang) Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 29629 Registrován: 4-2003 Odesláno Neděle, 21. ledna 2007 - 12:05:15         Budějcká bangle u Babin jezdila, 441 to kldiěn mohla bejt. Tady se v pátek ráno na osobní dopravě vyskytovaly minimálně 742.266, 749.247, 749.262 a 749.018. A včera nějaká bagle táhla Os 8017 do Budějc. Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Bouřka Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 795 Registrován: 12-2003 Odesláno Úterý, 23. ledna 2007 - 07:17:05         441 viděna nedávno i v Kájově ve dvojici s 443.. Jaroslav_Černý Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 322 Registrován: 5-2002 Odesláno Úterý, 23. ledna 2007 - 09:10:04         Mám dotaz na vlečku Strojplastu Tachov - firma je v konkursu, ale vlečka jí prý stále patří. Jezdí se tam do toho areálu ještě? (firem je tam víc) Tomt Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 626 Registrován: 5-2006 Odesláno Úterý, 23. ledna 2007 - 11:21:05         Tak to s těmi sběrači odnesli 363 077 a 242 207 A taky 242.254.Kterej smeták to na tý 242.207 odnes?Doufám,že ne ten polopantograf. ICQ:450 504 903 Milanm Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 821 Registrován: 9-2005 Odesláno Úterý, 23. ledna 2007 - 13:03:16         Dnes v 11 hodin v Plzni.   Mibl Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 735 Registrován: 6-2005 Odesláno Úterý, 23. ledna 2007 - 13:38:36         MF DNES Plzeňský (Kraj Plzeňský) Nová stanice, nezastavujeme! Železniční zastávku Plzeň-Skvrňany musí vlaky projíždět, město nestihlo dokončit přístupové cesty Plzeň - Nejdříve v květnu začne fungovat nové 140 metrů dlouhé nástupiště s vlakovou zastávkou Zadní Skvrňany, která vyrostla na okrajové části plzeňského sídliště. A to i přesto, že České dráhy původně počítaly s jejím zprovozněním už od zavedení nového jízdního řádu v polovině prosince loňského roku. Otevření nové zastávky blokují nedokončené přístupové cesty. Chybí i úpravy povrchů a osvětlení. Potvrdil to Ladislav Kadlec, náměstek pro dopravní stavby z Útvaru koncepce a rozvoje města Plzně, který má v současné době staveniště na starost. České dráhy skončily práci na nové železniční zastávce v listopadu 2006. Budování přístupových ramp i úpravy povrchů komunikací převzal Útvar investic města Plzně. „Po převzetí v listopadu už jsme tam ale nestihli nic provést. V současné době se pracuje na odvodnění přístupových komunikací. Zbudovat se musí rampy k podchodu, který je pod zastávkou a ústí na Křimickou ulici. Právě tam se odvodnění zakládá,“ popisuje Ladislav Kadlec. Aby mohly zastávku začít využívat cestující, je třeba vybudovat i výstupní rampy, a to jak na straně vedoucí ke skvrňanskému sídlišti, tak na straně navazující na komunikaci Křimická. „Pokud ale od zítřka zamrzne, tak se tam dělat přestane. Stavbu komplikují i dodatečné projektové úpravy. Dodělat se tam musí například opěrná zeď, se kterou původní projekt nepočítal,“ dodává Kadlec. Od vybudování speciálních podchodů pro pěší i cyklisty si odborníci slibují i zvýšení bezpečnosti. „Už se nestane, že by tam někdo ze zahrádkářů i dalších přecházel trať načerno. Ve směru od sídliště jsou osazeny také protihlukové stěny,“ uvedl František Medek, asistent správce stavby. Do stavby zastávky investovaly České dráhy přibližně třináct milionů korun. Nový podchod zaplatilo město Plzeň ze svého rozpočtu. Platit bude i přístupové bezbariérové rampy, komunikaci na Křimickou ulici, povrchy cest i osvětlení podchodu. Počítá se s částkou celkem šest a půl milionu korun. Vlaková zastávka Zadní Skvrňany vznikla v rámci modernizace celé trati Plzeň - Stříbro. To je jedna z prvních staveb třetího tranzitního železničního koridoru Praha - Plzeň - Cheb - státní hranice. Stavební úpravy na trati do Stříbra odstartovaly už vloni na jaře a pokračovat mají i letos. Regionální mutace| Mladá fronta DNES - plzeňský kraj Autor: EVA BARBORKOVÁ Ono to jednou půjde, jen za tím jít a hlavně VYTRVAT! Martin_740_848 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 64 Registrován: 8-2006 Odesláno Středa, 24. ledna 2007 - 08:34:41         Dnes na Mn 88320 do Přeštic jela kromě 742 420 taky rosnička do ZKZ Chlumčany.(710 793) Příspěvěk editován uživatelem Martin 740_848 T4783363 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 191 Registrován: 2-2006 Odesláno Pátek, 26. ledna 2007 - 16:16:13         Dnes kolem 15. hodiny, Plzeň-Jižní předměstí: R452: 754.057+4*DB R453: 754.058+4*DB Os7443: 754.028+2*Bt+BDs (náhrada řady 854) Os7418: 754.029+6*Bt/B Os7307: 242.242+3*Bt/B Os7308: 242.259+BDs+5*Bt/B vyrovnávka Wapů z Německa s dvojčetem 742.242+243. (Příspěvek byl editován uživatelem T4783363.) Karelll Neregistrovaný host Odeslán z: 85.70.80.83 Odesláno Sobota, 27. ledna 2007 - 10:49:55       Dnes na západě: 230 024,036,056,082,096,099 240 025,047,053,106,109 Pepa_kox Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 858 Registrován: 9-2005 Odesláno Sobota, 27. ledna 2007 - 16:43:38         Něco málo ze západu: Mn 88320 opět 742 420 Sp 1960 z Klatov: 750 078+7xBt/B+BDs+742 229pk V Klatovech dále 831 183, zřejmě z Os 17514 ICQ 222-667-615 Možná přijede i brejlovec... Motorové vozy řad 830/1 vám z Tlumačova přejí šťastný Nový rok a ať je lepší než ten jejich poslední... Karelll Neregistrovaný host Odeslán z: 85.70.80.83 Odesláno Neděle, 28. ledna 2007 - 10:54:08       Tak dnes se na jih vrací 240 025 a naopak byla spatřena 240 035 v Chebu.... ythomas Neregistrovaný host Odeslán z: 83.208.251.30 Odesláno Neděle, 28. ledna 2007 - 19:55:07       V patek 26.1. v 15:13 pred Nyrskem:   Mpavel1 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9 Registrován: 12-2006 Odesláno Neděle, 04. února 2007 - 15:14:04         Nevíte někdo něco o nasazení regionov na trat180? Četl sem to v jednom fóru ale už nevim jakém. Král_šumavy Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18 Registrován: 1-2007 Odesláno Neděle, 04. února 2007 - 15:41:22         Mpavel1: Žádné nasazení 814 na trať 180 se neplánuje. Mpavel1 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10 Registrován: 12-2006 Odesláno Neděle, 04. února 2007 - 18:17:56         Dík za odpověď, ale před chvílí sem dostal odpověď na jiném fóru a ta odpověď zněla takto:Regionovy na trati 180 budou jezdit do několika měsíců, brejlovci (754) budoz jezdit pouze mnichováci a norimberáci, osobáky nahradí Regionovy. Vím to, protože mám známého v plzeňském depu, který se zná s předsedou, nebo jak to tam mají ty funkce nevím, prostě se zná s někým vyšším. Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 30204 Registrován: 4-2003 Odesláno Neděle, 04. února 2007 - 18:32:51         To se mi moc nechce věřit, na 180 bych očekával spíš 842 nebo 854... PS: Ne předseda, ale přednosta. Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Král_šumavy Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19 Registrován: 1-2007 Odesláno Neděle, 04. února 2007 - 19:43:07         Mpavel1: Ne, ne Kdo tohle šíří Zítra se zeptám "někoho vyššího" jestli neví o takové dezinformaci, ale takové změny se neplánují. Milanm Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 832 Registrován: 9-2005 Odesláno Úterý, 06. února 2007 - 09:45:15         Tak Regionovy na 180 by byly místo současných vlaků vedených 810+010 potěšující změnou, ale komplexní náhrada za současné klasiky a 842/854+x Btx by byla nerozumná. Jak by se do těch Regionov lidé vešli např. v prac. dny ráno a odpoledne. Bouřka Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 822 Registrován: 12-2003 Odesláno Úterý, 06. února 2007 - 19:25:14         Ranní Os z Domažlic a odpolední zpět jsou vytížené minimálně na 6 vozů. Třeba Os 7403,7405,7407 a odpolední 7416, 7418 a 7420; tam je brejlovec zatím nutností. Nebo cosi jako 2x 854 + 4x 021.   Pepa_kox Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 887 Registrován: 9-2005 Odesláno Úterý, 06. února 2007 - 21:58:03         Bouřka: Paráda, trojka na osobáku, ale pokud je datum leden, tak to byl asi jenom postrk, protože jinak by tam kaštani pěkně zmrzli ICQ 222-667-615 Možná přijede i brejlovec... V neděli v poledne vypínám bednu, vždyť z toho konzumu dočista zblbnu... Johny11 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 166 Registrován: 5-2002 Odesláno Úterý, 06. února 2007 - 22:04:17         Milý Pepo, co takhle používat mozek? Odkdy má postrk rozsvícená BÍLÁ světla? Bouřka Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 824 Registrován: 12-2003 Odesláno Úterý, 06. února 2007 - 22:08:32         Pepa_kox Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 890 Registrován: 9-2005 Odesláno Úterý, 06. února 2007 - 22:08:42         Johny11: No příště budu v 10 večer držet ústa... Mě prostě jen zarazila trojka s absencí (teda pokud 211 není nějaká výjimka) elektrického vytápění na osobáku, ještě k tomu v zimě. Stačí? ICQ 222-667-615 Možná přijede i brejlovec... V neděli v poledne vypínám bednu, vždyť z toho konzumu dočista zblbnu... Bouřka Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 825 Registrován: 12-2003 Odesláno Úterý, 06. února 2007 - 22:10:46         Na postrku byla 754.029 ... Pepa_kox Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 891 Registrován: 9-2005 Odesláno Úterý, 06. února 2007 - 22:36:53         Bouřka: A záhada trojky na osobáku je vyřešena, ještě jednou se omlouvám za mystifikaci, ale ten postrk jsem prostě nedomyslel, no ICQ 222-667-615 Možná přijede i brejlovec... V neděli v poledne vypínám bednu, vždyť z toho konzumu dočista zblbnu... Honza_v Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 36 Registrován: 7-2006 Odesláno Středa, 07. února 2007 - 09:26:22         Zajímalo by mě,jak to ted vypadá s pracemi na koridoru-do Planan. Je už dvojkolejná? Viděl jsem vlétě,že se tam stavěly mosty a dost přesunovala zemina. Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 30275 Registrován: 4-2003 Odesláno Středa, 07. února 2007 - 12:49:59         Do Plaňan?? Ty jsou u Kolína... Pokud jde o Plešnici, tak něco málo je v tématu o třetím koridoru. Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Mibl Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 752 Registrován: 6-2005 Odesláno Středa, 07. února 2007 - 13:15:37         Plzeňský kraj se zajímá o spokojenost cestujících s vlaky - http://kevis.kr-plzensky.cz/doprava/ Ono to jednou půjde, jen za tím jít a hlavně VYTRVAT! Ybalgin Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12 Registrován: 1-2007 Odesláno Středa, 07. února 2007 - 13:42:38         Honza v:nemá to být náhodou do Plané?? Šotouši všech zemí,... Malý_fotograf Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1371 Registrován: 5-2002 Odesláno Středa, 07. února 2007 - 13:52:43         Nebo třeba do Pňovan? Mibl: hmm, zajímalo by mě jestli navýší kapacitu spoje, nebo jestli se nato vypečou a pouze vyruší ty co jim někdo vypíše jako nevyužívaný. Každý je šotouš, ale v jiné věci... poštu posílejte na: stepan.esterle(a)dopravni.net Král_šumavy Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 21 Registrován: 1-2007 Odesláno Středa, 07. února 2007 - 18:18:55         Malý_fotograf: Ty víš o nějakém spoji, který by potřeboval navýšit kapacitu?