| Autor |
Příspěvek |
Jirka_kraťas
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 601
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Úterý, 06. února 2007 - 11:27:56 | 
|
V roce 1995 jsem měl to štěstí, že z Kutné Hory do Kolína jsem jel osobním vlakem taženým šestikolákem 181. A topil! |
Petr_l
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 216
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Úterý, 06. února 2007 - 15:16:15 |
|
 včera na Os 3724 (Přerov-Zábřeh) loko 130030, zastavení odbočka Benkov, zpět ze Zábřeha jako Lv |
Interviuk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 542
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Středa, 07. února 2007 - 12:55:55 |
|
121030 se včera podívala do České Třebové, cca 1530-1850.
V noci zavítala do Děčína a teď je už s Nexem po trati 090/011 v Kutné Hoře, od 1152.
Zpět by měla jet po t231/072.
|
Peca
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 202
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Středa, 07. února 2007 - 16:21:12 |
|
Jirka_kraťas: šestikoláci dříve vozili i rychlíky... a určitě topili 
|
Jka2005
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 76
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 08. února 2007 - 03:19:12 |
|
Peca: Šestikoláci topily a autoblok fungoval. Kdysi se měď od soukromé osoby vykupovala po předložení občanky a za asistence VB, která mezi tím přijela. |
Locutus
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1815
Registrován: 5-2004
| | Odesláno Čtvrtek, 08. února 2007 - 19:45:33 |
|
Opava 8.2.07
Mě by jen zajímalo kde pak soudruzi ze Solarisu udělaly chybu?
V tom,že místo lžiček začali vyrábět trolejbusy.
PŘES 690 FOTOGRAFIÍ OPAVSKÝCH VOZŮ http://www.mhdopava.ic.cz/ |
|
Peca
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 208
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 08. února 2007 - 19:48:08 |
|
Jka2005: jó to byly časy, soudruzi z 0DS by to mohli obnovit, to by si naši permanentně opálení spoluobčané nevrzli
|
T20305
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 32
Registrován: 8-2006
| | Odesláno Pátek, 09. února 2007 - 10:34:31 |
|
Ale to nedovolí, protože by to byla diskriminace...
|
Rentier
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Sobota, 10. února 2007 - 13:47:54 |
|
Včera (pro mě nečekaně) jedna zubatá na R977 do Brna, číslo jsem nepostřehl.  |
Peter140001
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 70
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Sobota, 10. února 2007 - 16:37:45 |
|
Dnes bola po niekolkych rokoch v zst. Zilina 130.050 
ICQ - 441 546 338
Skype - Peter140001 |
|
OH
Neregistrovaný host
Odeslán z: 83.208.158.159
| | Odesláno Středa, 14. února 2007 - 21:56:33 |
|
A až se, když se Zababa dobře vyspí, objeví v Žilině něco takového, to budou orgie:-)
|
Jirka_kraťas
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 633
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 15. února 2007 - 10:41:19 |
|
To jsou velbloudi z DNT? |
Garfield
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4091
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Čtvrtek, 15. února 2007 - 11:52:07 |
|
Jirka_kraťas:
 - DKV Ostrava (130.026 + 130.023)
|
Jirka_kraťas
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 637
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 15. února 2007 - 16:06:28 |
|
Ad Garfield: Takže nová dvojčata ČD. To je prima. |
Manemb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2945
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 15. února 2007 - 20:22:25 |
|
130 031 po nehodě s 163 035 půjde do ČMKS Česká Třebová na opravu , zavaření ránu, laku
| Holky, mašinky a zelená, to jsou naše koníčky MBŽKF |
|
Raspi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 557
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Pátek, 16. února 2007 - 16:24:11 |
|
Takže kabely by už byly. Teď ještě přijít na to, jak je spojit šroubovkou.
Každý večer trhám lístky kopretinky.
vyjede, nevyjede, vyjede, nevyjede, vyjede, nevyjede, chrrrr.... |
|
Unipuls
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1378
Registrován: 5-2003
| | Odesláno Sobota, 17. února 2007 - 20:38:28 |
|
Na dopoledním nákladu do Valmezu a zpět se letos zabydlela 130.002, tady je ve Špičkách, typické zastávce z úseku Hranice - Valmez. Vloni zde jezdila 163.022. Asi si na téhle relaci DKV ČT potrpí na dvojky :-)
| ČD Cargo - první krok k samostatné nákladní železniční síti. |
|
Javy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 564
Registrován: 9-2003
| | Odesláno Pondělí, 19. února 2007 - 19:07:14 |
|
Dávám k dobru pár historických fotek z okolí Ústí nad Labem. Jedná se o skenované fotky z období let 1978 - 1982. Bohužel jsem v té době ještě nebyl na světě a tak nejsem autorem ani jedné fotky, což mi snad autoři odpustí.
|
Tom350
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 95
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Pondělí, 19. února 2007 - 19:15:22 |
|
Mají 130 nějaké prototypy? A liší se nějaké kusy třeba první od posledních? Předem díky. |
Apollo 17
Neregistrovaný host
Odeslán z: 213.192.50.108
| | Odesláno Pondělí, 19. února 2007 - 20:35:28 |
|
Řada 130 snad žádné prototypy neměla.Bylo to pokračování E 469.3,kde byly použity nové podvozky a rozjezdové odpory(obdobné jako u řady ES 499.0,dnes ř.350). |
Manemb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2972
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Pondělí, 19. února 2007 - 21:24:49 |
|
Tak 130 031 co měla šťouchanici s 163 035 půjde do ČMKS Česká Třebová na opravu-rámu a laku
| Holky, mašinky a zelená, to jsou naše koníčky MBŽKF |
|
Malý_fotograf
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1400
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pondělí, 19. února 2007 - 22:26:29 |
|
A kdy dostane nějaký stroj řady 122/23/30 lak ala Cargo. Je to taky poblíž, nebo se nebudu moci zase zasmát jako se směju při pohledu na jednobarevnýho basťu?
Každý je šotouš, ale v jiné věci...
poštu posílejte na: stepan.esterle(a)dopravni.net |
|
cestad
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.117.130.3
| | Odesláno Úterý, 20. února 2007 - 06:55:31 |
|
130 - spíš normálněrozchodné a jednodílné pokračování E469.5 (125) - proto možnost mnohočlenného řízení až čtyř dílů. Obdobně v polsku dvojčata ET40 |
Jka2005
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 117
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Úterý, 20. února 2007 - 14:15:37 |
|
Před třemi lety byla jedna třebovská 130 trochu odlišná. Měla shunty i na seriovém spojení a neměla zkratovač vlakového topení. Její číslo jsem zapoměl. |
Bobo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5919
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Středa, 21. února 2007 - 08:03:50 |
|
zkratovač vlakového topení - to je k čemu? aby se nemusel stahovat smeták, když se spojuje kabel? nebo nějaká ochrana?
kolisti = piráti chodníků
neosvětlený cyklista = žádný cyklista
jsem nucen používat automobil. na chodníku díky kolistům není bezpečno
pouze plynulá doprava může být ekologická |
|
Jirka_kraťas
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 654
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Středa, 21. února 2007 - 09:34:41 |
|
Existuje v DKV Ostrava ještě nějaké další dvojče kromě 130.023+026? |
Bafy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 83
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Středa, 21. února 2007 - 12:34:18 |
|
Ve 12:30 odjela z České Třebové 130 Severočeských dolů s nějakými historickými vozy a na konci ne BDlm (asi) směrem na Pardubice. Může to někdo vyfotit, já to zahlédl jen na odjezdu. Díky a foto dejte sem |
Bafy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 87
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Středa, 21. února 2007 - 12:42:43 |
|
Taky jsem fotil kdysi dvojče v České Třebové, jen to najdu a naskenuju a hodím to sem....aby bylo vidět jak je spojili šroubovkou  |
Alox
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 130
Registrován: 5-2004
| | Odesláno Středa, 21. února 2007 - 19:34:20 |
|
Javy: Super, dík. |
Alox
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 131
Registrován: 5-2004
| | Odesláno Středa, 21. února 2007 - 20:04:16 |
|
Jka2005: Jo, snad nějaká z dvacítkové série, ale bez záruky. Tehdy se jednalo o "zlepšovák", ty SH stupně byly ukradeny ze serie. Mám za to, že ta bez uzemňovače topení byla jiného čísla. Každopádně je fajn topit přes lehlou hrbatou, když není vytažená "kudla" =>  . |
Jka2005
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 119
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Středa, 21. února 2007 - 22:11:49 |
|
Alox: Já byl na hrbaté asi pětkrát, ale právě kvůli topení přes lehlou hrbatou nás na to upozorňovali. |
Miram
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 377
Registrován: 11-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 22. února 2007 - 11:29:56 |
|
Včera jeli dvě 130 SD(Viamont)hodinu po sobě,první s těmi vraky,druhá s obilím a ta pak manipulovala s kocoury Viamontu v Přelouči.
Chléb je veskrze věc spravedlivá, máslo ne vždy, jedincův kořistnický blahobyt nikdy.
Karel Čapek |
|
Luboš_ct
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3562
Registrován: 9-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 22. února 2007 - 16:22:59 |
|
Nějak nám zmizel Bevelo v této diskuzi jak to tak čtu.Tak pane chytrý, měl jsem tu čest vyzkoušet si jaké je jet na postrku s laminátkou a ještě jsem se na to vyptával, žádné návěstí se postrkové mašiny nepředávají, fíra musí mít poznání tratí takže žádná vysílačka...
Apollo 17:
Jen pro úplnost, vysílačky TESLA bych měl myslim že ovládat, takže pro mne není žádný zázrak něco jako RETRANSLACE, ale jinak díky za objasněnía ještě by se dalo doplnit, že retranslace se dá využít jen pouze pokud jsou dvě loko nalazeni na stejnou stuhu (kanál) TRSky...to aby tomu ostatní rozuměli, vy to znáte |
OH
Neregistrovaný host
Odeslán z: 83.208.158.159
| | Odesláno Čtvrtek, 22. února 2007 - 23:21:06 |
|
"Existuje další dvojče kromě 130.023+026?"
Ono neexistuje ani tohle, zatím se jen zkouší, které mašiny spolu vůbec "mluví". |
Bafy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 88
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Pátek, 23. února 2007 - 09:40:43 |
|
Tak to by mohli spojit Ex třebovské 130, vím, že jedno dvojče bylo úspěšně odzkušeno a fungovalo to !!! Dneska konečně kouknu na ty fotky co to bylo za čísla mašin. |
Tschastolowitzer
Neregistrovaný host
Odeslán z: 213.220.247.12
| | Odesláno Pátek, 23. února 2007 - 11:01:57 |
|
To je zajímavý.Někdy začátkem ledna jsem se v diskuzi Tratě 320,...ptal,kde až nejdál u nás ve vnitrozemí lze vidět řadu 131.Diskuze se rozvinula nad otázkou,jak je to s kompenzacema jejich výkonů,protože jde o dvě lokomotivy a dispečeři je mají zákaz posílat za Ostravu.Napadlo mě tehdy,když jsou teď v Ově hrbaté,tak proč je nespojit v dvoučlen a vyrovnávat tak s nimi výkony dvojčat.130 a 131 byly z výroby vevnitř skoro totožné, tak by ani slovenští fírové s řadou 130 neměli mít problém.Byl jsem tedy upozorněn,že dnes už je kvůli Mireru 131 něco trocu jiného,ale nemyslím,že snad zásadně.
No a už je to tu. V Ově spojují 130.V budoucnu možná realita:české dvojče v Košicích,slovenské ve Třebové nebo i dál - no to ale trochu fantazíruju. Ono hnát dvě mašinky Hanou asi nebude zas tak efektivní,ale zas by odpadly postrky kolem ČT. |
Peto5220
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 885
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Pátek, 23. února 2007 - 13:21:54 |
|
Nikde tu nevidimdiskusiu o 125 a myslim si že v tejto diskusii by to nemalo vadiť.
Pytam sa či niekto nemá fotky rady 125 (ak hej tak mi rosim pošlite na mail peto5220@zoznam.sk alebo icq 199-295-438) a kde jazdia tieto lokomotivy najbližšie. Ja byvam v Košiciach a viem že jazdia z US Steel niedke do ruska. Pýtal som sa otca ktorý pracuje v USS a hovoril že jazdia 2x za deň. Možno sa tam vyberiem fotiť.
Depo maju v Haniske pri Košiciach. (moj druhy domov.)
Tato fotka je z "katalogu" el. lokomotiv ktorý som kupil na DOD v Košiciach. Nenajde sa tu jej autor?
Katalog vyzera takto
|
Chocholoušek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 218
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Pátek, 23. února 2007 - 14:18:10 |
|
viem že jazdia z US Steel niedke do ruska.
Stanice Užgorod 2 je na Ukrajině, pár km za hranicema.
Pýtal som sa otca ktorý pracuje v USS a hovoril že jazdia 2x za deň.
V grafikonu je asi 8 tras každým směrem a jezdí to různě. |
Malý_fotograf
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1411
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pátek, 23. února 2007 - 14:21:30 |
|
125 bych tipoval na četnější provoz, ale z toho co jsem viděl odstaveno někdy před pár lety v depu tak nevim. Jinak když si z Košic tak snad pro tebe nemůže bejt problém si do Hanisek zajít, nebo jít někam na trať.
Každý je šotouš, ale v jiné věci...
poštu posílejte na: stepan.esterle(a)dopravni.net |
|
Peto5220
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 887
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Pátek, 23. února 2007 - 14:26:58 |
|
Malý fotograf: Možno tam pojdem zajtra niečo cvaknuť. Ak hej tak tu hodim fotky.
No keď som ich videl naposledy tak jazdili v takom zložení 2 súpravy 125 + 50-60 vagonov a nakonci (nie vždy) aspoň jedna suprava 125. (Osobne som počítal vagony)
Chocholoušek:
Nevieš aspoň približne časy?
|
Jnd
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1145
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Pátek, 23. února 2007 - 17:19:59 |
|
125ky fotot spíše asi v týdnu než o vejkendu(říkal to před 2 lety jeden výpravčí)
Já tehdá během 3 hodin pofotil 2 vlaky z toho jeden měk postrk (dohromady 5 dvojiček) |
Malý_fotograf
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1414
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pátek, 23. února 2007 - 17:52:52 |
|
Ideální je si prej zajet vlakem do míst kde se tratě sbíhají. Tam se dá vyfotit všechno, v jedej knížce mám excelentní fotku toho rudného vlaku jak ho předjíždí rychlík. Ten rudnej vlak je tam samozřejmě celej. Aach jak bych se do těch košic zase jednou vypravil!
Každý je šotouš, ale v jiné věci...
poštu posílejte na: stepan.esterle(a)dopravni.net |
|
Peto5220
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 888
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Pátek, 23. února 2007 - 19:47:56 |
|
No zajtra idem na tu trať a uvidim či budem mať štastie.
|
Poručík_pihrt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 532
Registrován: 5-2004
| | Odesláno Sobota, 24. února 2007 - 09:35:43 |
|
V Knížce Železnice v Československé dopravní soustavě je fotka Vn s dvojičkou 125 která se křižuje s nákladem a v závěru je část posledního vozu nějakého rychlíku. V hledem k nasvícení šlo fotografovy o cecil co jela na normálněrozchodném vlaku a když se otočil tak využil příležitosti a cvaknul si tuto situaci.
Ta fotka je na straně 86.
| Vše jde dokázat , stačí najít cestu. |
|
Jgcp
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 581
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Sobota, 24. února 2007 - 12:36:54 |
|
Prosím o informaci: jak dlouho již jezdí 123.014 od doby delšího odstavení v České Třebové po revizi? Stála na nějakou závadu na dvojkolí...?
Dnes spatřena v provozu u Bezpráví.
www.zelfoto.webovastranka.cz
ICQ : 297-774-273 |
|
Karelll
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.70.80.83
| | Odesláno Sobota, 24. února 2007 - 19:56:14 |
|
Na R 685 právě jede 122 014 ! |
Ec166
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 116
Registrován: 10-2006
| | Odesláno Sobota, 24. února 2007 - 20:10:01 |
|
Nemáte někdo foto 123 001 - 123 003 |
Peto5220
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 897
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Sobota, 24. února 2007 - 21:05:29 |
|
No tak dnes som bol aj z kamarátom Furčan-om na tej širokorozchodnej. Išli sme po nej asi 1 a pol hodiny, pofotili sme nejake zaujimavosti:
St.1 Výhybňa Hornád šrt. je celá zničená a už tam funguje len jedna koľaj. Zaujímave však bolo že celá "budka" bola rozbitá a dnu ešte svietila skrinka kde sa ukazuje kde je prehodená výhybka, boli tam ešte aj kľúče od vyhybiek v druhej "skrinke" boli zasunuté dnu a boli zhrdzavené. Podľa nášho odhadu sa to stavadlo nepouživa asi 10 rokov lebo tam bol kalendár ŽSR z 1997. Tu je pár fotiek:
Je stamaď vybratá výhybka ale len na jednej strane. Na tom semafore musí svietit červená už poriadne dlho
Keď sme si obzreli stavdlo a išli dalej (z malým suvenírom ) Tak asi o pol hodinu prišiel vlak. V čele bola 125 817-7 a za ňou bola 125 8XX-X možno že to bola 125 818. Tak som si odfotil 125 817-7 a n narychlo aj tu druhú mašinu. Furčan natáčal video tak keď ho natiahne na youtube tak tu dam link.
Keď sme už išli smerom domov lebo sme mysleli že už žiadne mašiny nepojdu lebo najbližšia výhybňa bola ďaleko tak asi o hodinu za tym prvým vlakom išiel ďalší (to sme ani netušili) tak som ho zumoval najviac ako mi fotak dovolil al bolo to z dialky asi 700m - 1km takže nič moc. Počasie nam veľmi neprialo, bolo zamračené a teda dosť tma.
|
Peto5220
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 898
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Sobota, 24. února 2007 - 21:12:28 |
|
Ešte sa tam chystáme a už si počkám na obidva alebo keď cez týždeň tak možno viac.
|
Furčan
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 359
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Sobota, 24. února 2007 - 21:27:44 |
|
no video na yotube ešte nieje,ale aj ja tu niečo prihodim:1.pohľad na fungujuce stavadlo
2.toto sa nachadzalo v druhom oblechovanom a vylomenom stavadle,nato že poistky a ine elektricke veci boli vybrakovane tak kontrolka svietila.
3.celkovy pohľad na supravu
len na trati od Krasnej po Valaliky,bolo rozsekanich niekoľko zvierat(5),vätšinou psov,jeden dokonca (chuďa)ešte dýchal a vnimal s odtrhnutymi nohami a vypadnutym okom.
ICQ: 218-854-995
Skype:Furcan |
|
Malý_fotograf
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1422
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Sobota, 24. února 2007 - 21:31:51 |
|
Tak tomu říkám hegeš. Mě stačilo vidět hafec rozjetejch vrabčáků na silnici mezi Haniskama a Rychlobežkou. Jako tomu psovi už asi chtělo jenom pomoct aby se netrápil
Každý je šotouš, ale v jiné věci...
poštu posílejte na: stepan.esterle(a)dopravni.net |
|
Karelll
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.70.80.83
| | Odesláno Sobota, 24. února 2007 - 21:36:28 |
|
122 014 se už vrací zpět z Kutné Hory |
Furčan
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 360
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Sobota, 24. února 2007 - 21:38:50 |
|
to by som mu rad pomohol,ale strelnu zbraň pri sebe nenosim a ukameňovať ho to asi nie
ICQ: 218-854-995
Skype:Furcan |
|
Karelll
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.70.80.83
| | Odesláno Neděle, 25. února 2007 - 08:26:55 |
|
130 016 je v Kralupech |
Manemb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2998
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Úterý, 27. února 2007 - 07:23:23 |
|
130 021 dostala novou boudu od řady 182, ale bohužel zatím nevím z které to je a zda to poslali z DPOV Přerov, nebo teďka z nějaké 182 co se řeže přímo v ČT depu
| Holky, mašinky a zelená, to jsou naše koníčky MBŽKF |
|
Bafy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 93
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Úterý, 27. února 2007 - 09:30:01 |
|
Koukám že ta 130 033 pěkně lítá.... před chvílí přijela od Pardubek do Č.T. a teď už zase jede na Pardubice  |
Luboš_ct
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3606
Registrován: 9-2002
| | Odesláno Úterý, 27. února 2007 - 21:09:27 |
|
Bafy:
130.033 sem viděl kolem 11:45 odstavenou v UO na nádru dnes... |
Manemb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3005
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Středa, 28. února 2007 - 12:37:46 |
|
| Holky, mašinky a zelená, to jsou naše koníčky MBŽKF |
|
Klv
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 90
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Středa, 28. února 2007 - 13:10:26 |
|
Manemb: Co tam stojí na vedlejší koleji? |
Statistik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 692
Registrován: 6-2004
| | Odesláno Středa, 28. února 2007 - 16:35:22 |
|
M131 předělaná na pojízdnou depáckou dílnu. |
